1、2020 司法考試四卷國際經濟法學模擬題答案及解析我國諾華公司與新加坡金鼎公司于 1999年 10月 20日簽訂購買 52500噸飼料的CFF合同，諾華公司開出信用證，裝船期限為2000年 1 月 1 日至 1 月 10 日，由于金鼎公司租來運貨的 亨利號 在開往 某外國港口運貨途中遇到颶風，結果裝貨至 2000年 1月 20 日才完 成。承運人在取得金鼎公司出具的保函的情況下，簽發了與信用證 條款一致的提單。 亨利號 途經某海峽時起火，造成部分飼料燒毀。 船長在命令救火過程中又造成部分飲料濕毀。由于船在裝貨港口的 遲延，使該船到達目的地時趕上了飼料價格下跌，諾華公司在出售 余下的飼料時價格不

2、得不大幅度下降，給諾華公司造成很大的損失。請根據上述事例，回答以下問題：(1) 途中燒毀的飼料損失屬什么損失，應由誰承擔 ?為什么 ?(2) 途中濕毀的飼料損失屬什么損失，應由誰承擔 ?為什么 ?(3) 諾華公司可否向承運人追償由于飼料價格下跌造成的損失?為什么?(4) 承運人可否向托運人金鼎公司追償責任 ?為什么 ?答案：以下內容只有回復后才可以瀏覽(1)屬單獨海損，應由諾華公司承擔。因為途中燒毀的飼料不屬共同 海損，而依CFF術語，此時的在途貨物已由諾華公司即買方承擔風 險。屬共同海損。因為船舶和貨物遭到了共同危險，船長為了共同安 全，有意又合理地造成了飼料被濕毀。此項損失由諾華公司與船舶

3、 公司分別承擔，這是共同海損的結果。(3) 可以。因為承運人遲延裝船，又倒簽提單，當然應對買方的 損失負責。(4) 可以。因為金鼎公司出具人保函。解題思路共同海損制度也是律考的重點內容之一，而且又往往會結合倒簽 提單和保函問題來出題，解答起來難度較大，應引起足夠重視。另 外，CFF與CIF、FOB-樣，是律考中最常考的三大國際貿易術語之 一，應詳細掌握CFR條件下各當事人之間的權利義務關系。法理詳解(1) 、 (2) 共同海損，是指在，同一海上航程中，船舶、貨物和其 他財產遭受共同危險，為了共同安全，有意而合理地采取措施所造 成的特殊犧牲及支付的特殊費用。與單獨海損相比，共同海損具有如下特征：

4、 發生的原因不同。共同海損是有意采取措施造成的，而單獨海 損則是由偶然的意外事件造成的。 涉及的利益方不一樣。共同海損是為船貨各方的共同利益所受 的損失; 而單獨海損則只涉及損失方個人的利益。 后果不同。共同海損應由受益各方分攤，而單獨海損則由損失 方自己承擔。共同海損的成立條件是： 船舶、貨物和其他財產必須遭遇共同危險。 措施必須是有意的和合理的。 犧牲和費用必須是特殊的。 采取的措施取得了效果，達到了全部或者部分保全船貨或其他財產的目的。一般而言，共同海損的損失范圍包括： 拋棄貨物的損失 ; 為撲滅船上火災而造成的損失 ; 割棄殘損部分的損失 ; 自愿擱淺所致的損失 ; 機器和鍋爐損害的損失 ; 作為燃料燒掉的船用材料和物料 ; 卸貨等過程中造成的損失 ; 運費損失，即由于貨物的滅失或者損害所造成的運費損失。本案中，船長為了全船的共同安全，有意而又合理地造成了飼料 濕毀，該項損失應屬于共同海損，由受益人諾華公司與船公司共同 承擔。至于途中燒毀的飼