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文檔簡介

1、習(xí)水縣土城鎮(zhèn)四渡赤水紀(jì)念地一號道路改造工程(K0+900K2+446.07)施工組織設(shè)計年 月 日一、主要工程進(jìn)度計劃31、路基土石方工程32、施工組織機構(gòu)圖框43、主要管理人員5二、 路基施工方案和施工工藝61、施工方案概述62、路基土石方施工71)土方開挖72)石方開挖83)深路塹施工84)一般路堤填筑85)施工放樣86)路基填料97)路基壓實9三、工程質(zhì)量保證措施10四、安全文明生產(chǎn)保證措施11一、主要工程進(jìn)度計劃 1、路基土石方工程路基開挖土石方17922.54方,路基填方6874.35方,計劃工期為60日/歷天全部完成,兩個班組同時進(jìn)行。施工時應(yīng)做好交叉作業(yè)的協(xié)調(diào)工作,加強技術(shù)管理、

2、安全監(jiān)督,避免失誤和事故造成延期或浪費。填方地段盡早安排箱涵、擋土墻及排水工程施工,確保不影響路基填筑時間。 2、施工組織機構(gòu)圖框習(xí)水縣土城鎮(zhèn)四渡赤水紀(jì)念地一號路改造工程項目經(jīng)理部項目經(jīng)理總工程師項目副經(jīng)理安全部質(zhì)檢室資料室測量組財務(wù)部工 程部施工二隊施工一隊3、主要管理人員序號職務(wù)姓名是否滿足施工條件要求1項目經(jīng)理鄒文清滿足要求2項目副經(jīng)理黃橋滿足要求3項目總工黃紹武滿足要求4辦公室主任彭明橋滿足要求5施工負(fù)責(zé)人許義友滿足要求6財務(wù)陳立力滿足要求7質(zhì)檢負(fù)責(zé)人熊江滿足要求8安全負(fù)責(zé)人劉利娟滿足要求9技術(shù)員高雪峰滿足要求10安全員張光權(quán)滿足要求11材料員唐欽強滿足要求12施工員張亞明滿足要求13

3、資料員楊研滿足要求14管理員張澤輝滿足要求2、 路基施工方案和施工工藝施工準(zhǔn)備施工放樣 石方開挖 土方開挖 深路塹施工 一般路塹填筑 路基填平 路基壓實 1、施工方案概述本項目路基開挖土石方17922.54方,路基填方6874.35方,土方開挖采用挖掘機配合自卸汽車施工。石方開挖主要采用破碎機配合挖掘機施工。路基防護(hù)按設(shè)計要求采用常規(guī)方法施工,邊坡防護(hù)應(yīng)注意一邊開挖或填筑,一邊防護(hù),以免邊坡坍塌。 2、路基土石方施工 1)土方開挖土方開挖及運輸采用機械化作業(yè),根據(jù)地形條件,則采用挖掘機配合自卸汽車施工。施工過程中及時根據(jù)測設(shè)的邊樁控制邊坡坡比,并在雨季前做好截水溝設(shè)施,保證邊坡的穩(wěn)定,尤其是深

4、路塹高邊坡路段更應(yīng)重視。挖至接近路基標(biāo)高時,須通過試驗測定土壤壓縮變形量,確定合適的預(yù)留壓縮厚度,用振動壓路機碾壓,平地機配合修整路拱。在整修施工期間,保證路段排水暢通,防止泥水損害路基。機械作業(yè)應(yīng)避免損害用地范圍以外的其它構(gòu)造物。對挖方深度在4米以下的路段,開挖方法采用橫向全寬掘進(jìn)法,即從兩側(cè)沿路線縱向向前開挖,逐段成型向前推進(jìn)。路塹開挖深度超過3米地段,采用分層分段的施工方法進(jìn)行開挖,以挖掘機臂長為每層深度,逐層開挖。地面橫坡較陡的挖方路段,先由路基邊坡高的一側(cè)開始,待該側(cè)貫通后,再進(jìn)行另一側(cè)路基的縱橫向的開挖。開挖順序示意圖如下: 2)石方開挖半路塹開挖時采用縱斷面開挖,以增加開挖工作面

5、,但應(yīng)注意防止開挖石方飛濺到征地紅線范圍外損害周圍房屋及其它設(shè)施。全路塹開挖時采用橫斷面開挖。對于風(fēng)化層和松軟巖層位,用挖掘機松動,邊坡用人工清刷。 3)深路塹施工深路塹開挖應(yīng)先修截水溝,然后開挖頂部,按設(shè)計圖對第一層邊坡進(jìn)行防護(hù)后,依次從上至下逐級進(jìn)行開挖、防護(hù)。注意路基排水,確保邊坡穩(wěn)定。施工放線必須準(zhǔn)確,注意經(jīng)常復(fù)核,嚴(yán)格按規(guī)范和驗收標(biāo)準(zhǔn)要求控制坡比,保持邊坡線型順暢、美觀。 4)一般路堤填筑路基填筑一般施工順序為:施工準(zhǔn)備 測量放樣 場地清理或基底處理 調(diào)運填料 攤鋪平整 碾壓夯實 壓實度檢測 路拱整形 邊坡修整。 5)施工放樣填方工程施工前,應(yīng)根據(jù)清理場地后的現(xiàn)場實測橫斷面,按路基設(shè)

6、計橫斷面放出坡腳樁,同時報送監(jiān)理工程師批準(zhǔn)。施工放樣采用全站儀,用已經(jīng)放好的中樁和標(biāo)高點為基準(zhǔn),按直線段每20米測設(shè)一個斷面,曲線段每10米測設(shè)一個斷面,斷面標(biāo)高和地形變化較大處,適當(dāng)加測斷面,每個斷面根據(jù)原地面的標(biāo)高和放坡要求,放出坡腳樁和臺階開挖線。 6)路基填料當(dāng)用透水性良好的土作填料時,可不受含水量的限制,但須按規(guī)范要求進(jìn)行分層填筑、攤鋪、壓實;用透水性不良的土作填料時,除必須分層填筑、攤鋪、壓實外,還需控制其含水量達(dá)到或接近最佳含水量;用石方作填料時,須將填料解小、攤鋪、壓實,其填料粒徑、壓實機械型號、遍數(shù)必須完全符合技術(shù)規(guī)范及試驗路段的結(jié)果。一般要求石料強度不得小于15Mpa,石料

7、的最大粒徑在路床頂面以下30cm范圍內(nèi)不大于15cm,其它部位石料粒徑不得超過30cm。施工時逐層填筑、分層壓實,先用自卸汽車先低后高、先兩側(cè)后中央卸料,然后用人工攤鋪平整,對于粒徑25cm以上石料,先鋪填大塊石料,大面向下,小面向上,擺平放穩(wěn),再用小石塊找平,石屑塞填,最后壓實。 7)路基壓實碾壓遵循先低后高的原則,直線段由路基兩側(cè)向中心碾壓,有超高的曲線段由彎道內(nèi)側(cè)向外側(cè)碾壓。碾壓時前后兩次輪跡重疊20-30cm,并盡快壓到規(guī)定的壓實度(土)或固體體積率(巖渣),構(gòu)造物邊角、臺背、通道等部位用小型手扶式壓路機或蛙式打夯機碾壓。路基填筑土方,不論采用何種壓實機械,均應(yīng)在該種填料最佳含水量2%

8、以內(nèi)壓實。各種壓實機械碾壓不同土類的適宜厚度和所需壓實遍數(shù)與填土的實際含水量及所要求的壓實度大小有關(guān),應(yīng)根據(jù)要求的壓實度作試驗路段的試驗結(jié)果確定,壓實機具采用振動壓路機或2050T輪胎壓路機進(jìn)行。采用振動壓路機碾壓時,第一遍靜壓,然后先慢后快,從弱至強振壓。三、工程質(zhì)量保證措施質(zhì)量目標(biāo):一次驗收優(yōu)良率90%、合格率100%。1、 項目部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理為組長,技術(shù)總工、質(zhì)檢工程師為副組長,成員由工程部(測量組)、質(zhì)安部、試驗室中的負(fù)責(zé)人和各施工隊專職質(zhì)檢員、各作業(yè)班組兼職質(zhì)檢員組成。質(zhì)檢工程師負(fù)責(zé)日常質(zhì)檢具體事務(wù),在項目經(jīng)理的領(lǐng)導(dǎo)下,協(xié)調(diào)、管理各部門質(zhì)檢工作和現(xiàn)場的直接專檢。 2

9、、實行工程質(zhì)量責(zé)任制和質(zhì)量獎罰制,層層把關(guān),嚴(yán)格工序質(zhì)量管理,首先要重視質(zhì)量事前監(jiān)控,把質(zhì)量問題盡可能消滅在萌芽狀態(tài),同時還要重視質(zhì)量和事后監(jiān)控,以確保達(dá)到質(zhì)量目標(biāo)。3、加強技術(shù)管理的基礎(chǔ)工作,嚴(yán)把“五關(guān)”(技術(shù)圖紙資料復(fù)核關(guān)、測量復(fù)核關(guān)、技術(shù)交底關(guān)、工程試驗關(guān)、隱蔽工程檢查簽證關(guān))。4、制定以自檢為基礎(chǔ),質(zhì)檢員專檢、互檢、抽檢相結(jié)合的質(zhì)量檢查制度和工前試驗、中間交工檢查、工后檢驗的質(zhì)控制度。5、重視全員質(zhì)量意識教育與上崗技能培訓(xùn)。6、嚴(yán)格執(zhí)行檢查簽證制度,未經(jīng)監(jiān)理檢查簽證一律不得進(jìn)行下一道工序。實行工序間的轉(zhuǎn)序檢查制度,每一道工序完成后,以自檢、專檢達(dá)標(biāo),以監(jiān)理工程師檢查簽證后方可進(jìn)行下一道

10、工序施工,嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān),在施工隊伍中開展“三工序”活動,即檢查上道工序、做好本道工序、服務(wù)下道工序。7、質(zhì)量處理要有反饋結(jié)果,對質(zhì)量事故要做到“三不放過”。8、堅持“三服從、五不施工、一票否決”制度,即進(jìn)度、工作量、計量支付服從工程質(zhì)量;施工準(zhǔn)備工作不充分不施工、設(shè)計圖紙沒有自審和會審不施工、沒有進(jìn)行技術(shù)交底不施工、必需的試驗未達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)不施工、施工方案和質(zhì)量保證未確定不施工;堅持質(zhì)量一票否決權(quán)。9、充分利用試驗、測量等科學(xué)手段進(jìn)行工程質(zhì)量的控制。四、安全文明生產(chǎn)保證措施1、本工程安全文明生產(chǎn)目標(biāo)為“三無一杜絕”、“一創(chuàng)建”。“三無”即:無工傷死亡事故、無交通死亡事故、無火災(zāi)事故;“一杜絕”即

11、:杜絕重傷以上事故:“一創(chuàng)建”即:創(chuàng)建安全文明工地。 2、項目部成立安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組,項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理、項目部專職安全員為副組長,各部門負(fù)責(zé)為成員,各施工隊設(shè)立專職安全員,各施工班組設(shè)立兼職安全員,形成完善、有效的安全文明管理系統(tǒng),使安全文明工作隨時有人抓、處處有人管,整個施工活動處于安全文明受控狀態(tài)。(安全文明生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組 附后)3、堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,把安全工作當(dāng)作一項重要任務(wù)來抓,下大力氣增強全員安全意識,落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,嚴(yán)格各項安全規(guī)章制度。4、在本工程現(xiàn)場周圍配備、架立并維修必要的警告與危險標(biāo)志、安全與控制標(biāo)志、指路標(biāo)志等,以便為現(xiàn)場職工(包括監(jiān)理等上

12、級檢查人員)和社會公眾提供安全和方便。5、制定安全訓(xùn)練計劃,并有效地加以推行和監(jiān)督,確保工地內(nèi)每一名施工人員都接受過必要的、恰當(dāng)?shù)陌踩嘤?xùn),電工和機械設(shè)備操作人員必須經(jīng)專門訓(xùn)練。6、成立工地?fù)岆U救援隊,由治安、生產(chǎn)安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組組長統(tǒng)一管理和指揮,在施工工地遇暴雨、失火、失盜等災(zāi)害時,進(jìn)行搶險救援工作。7、嚴(yán)格執(zhí)行施工現(xiàn)場、材料堆放處、生活區(qū)防火規(guī)定。經(jīng)常開展以防火、防盜為中心的安全大檢查,堵塞漏洞,發(fā)現(xiàn)隱患即發(fā)“隱患整改通知書”,限期整改。8、建立施工安全責(zé)任制,根據(jù)“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,建立項目經(jīng)理為第一負(fù)責(zé)人的各級安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到“縱向到底,橫向到邊”。各級負(fù)責(zé)人簽定安全生產(chǎn)責(zé)

13、任狀。 9、清除的叢草、樹木嚴(yán)禁放火焚燒,以防引起火災(zāi)。 10、土方開挖必須自上而下順序放坡進(jìn)行,嚴(yán)禁采用挖空底腳的操作方法。 11、 在靠近建筑物、設(shè)備基礎(chǔ)、電桿及各種腳手架附近挖土?xí)r,必須保證安全距離或者采取安全防護(hù)措施。 12、高陡邊坡處施工必須遵守下列規(guī)定: 1)、作業(yè)人員必須綁系安全帶: 2)、開挖工作應(yīng)與裝運作業(yè)面相互錯開,嚴(yán)禁上、下雙重作業(yè); 3)、棄土下方和有滾石危及范圍內(nèi)的道路,應(yīng)設(shè)警告標(biāo)志,作業(yè)時坡下嚴(yán)禁通行; 4)、坡面上的操作人員對松動的土、石塊必須及時清除,嚴(yán)禁在危石下方作業(yè)、休息和存放機具。 5)、挖出的廢土應(yīng)堆置在合適的地方,以防汛期造成人為的泥石流。 6)、機械

14、在危險地段作業(yè)時,必須設(shè)明顯的安全警告標(biāo)志,并應(yīng)設(shè)專人站在操作人員能看清的地方指揮。駕機人員只能接受指揮人員發(fā)出的規(guī)定信號。 7)、機械在邊坡、邊溝作業(yè)時,應(yīng)與邊緣保持必要的安全距離,使輪胎(履帶)壓在堅實的地面上。13、挖掘機作業(yè) 1)、發(fā)動機起動后,鏟斗內(nèi)、臂桿、履帶和機棚上嚴(yán)禁站人。 2)、工作位置必須平坦穩(wěn)固。工作前履帶應(yīng)制動,輪胎式挖掘機應(yīng)頂好支腿,車身方向應(yīng)與挖掘工作面延伸方向一致,操作時進(jìn)鏟不應(yīng)過深,提斗不得過猛。 3)、在高陡的工作面上挖掘夾有石塊的土方時,應(yīng)將較大的石塊和雜物除掉。如果土體挖成懸空狀態(tài)而不能自然塌落時,則需用人工處理,嚴(yán)禁用鏟斗將懸空土方砸下。 4)、嚴(yán)禁鏟斗從運土車的駕駛室頂上越過。向運土車輛卸土?xí)r,應(yīng)降低鏟斗高度,防止偏載或砸壞車廂。鏟斗運轉(zhuǎn)范圍內(nèi),嚴(yán)禁站人。 14、 壓路機作業(yè) 1) 、壓路機啟動時必須確定前后、左右無障礙物和人員時才能啟動。 2)、變換壓路機前進(jìn)后退方向應(yīng)待滾輪停止后進(jìn)行。嚴(yán)禁利用換向離合器作制動用。 3)、壓路機靠近路堤邊緣作業(yè)時,應(yīng)根據(jù)路堤高度留有必要的安全距離。碾壓傍

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