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文檔簡介
1、*礦產有限公司石墨深加工項目可行性研究報告*工程有限公司二oo八年十二月*礦產有限公司石墨深加工項目可行性研究報告編制單位: *工程有限公司總經理: 主管副總經理 項目負責人: 參加編制人員: 建設單位: *礦產有限公司目 錄1 總論12 市場調查及銷售預測53 建廠條件64 項目技術方案85 總平面布置及運輸106 土建工程147 給水排水與消防188 電氣自動化229 通風、除塵及動力2510 環境保護2711 勞動安全與衛生3012 節能3313 生產組織、勞動定員、培訓3714 項目實施計劃3915 工程招標投標4116項目投資估算及資金籌措4417財務效益分析4718結論和建議54附
2、表55第1章 總 論1.1 項目概況1.1.1項目名稱石墨深加工項目1.1.2建設單位及建設地址建設單位:*礦產有限公司 投 資 方:*有限公司(香港)法定地址: *市站前區渤海大街東108號注冊地址:香港中環皇后大道99號中環中心66樓6605室法定代表人:薛薇 職務:董事長 國籍:中國1.1.3編制單位*工程有限公司1.1.4承擔企業基本情況項目投資總額9000萬元人民幣,*有限公司(香港)全額投資。公司占地面積133320平方米。公司經營范圍:石墨產品深加工、生產、加工耐火材料及其添加劑。公司地處*市老邊區,鄰近*鲅魚圈港口,交通暢達,出口條件便利。土地資源、人力資源、水資源充裕,多種技
3、能人才資源儲備量大。1.1.5項目建設背景石墨具有良好的耐高溫性、抗熱震性、導熱性、導電性、潤滑性、可塑性和化學穩定性,可在冶金,機械、電氣、化工、紡織和國防等工業領域廣泛應用,主要應用在以下幾個方面:1、耐火材料石墨的一個主要用途是生產耐火材料,包括耐火磚,坩堝,連續鑄造粉,鑄模芯,鑄模洗滌劑和耐高溫材料。2、導電材料目前,石墨在電氣工業中廣泛是用來制作“電極、電刷、碳棒、碳管、水銀整流器的正極、石墨墊圈、電話零件、電視機顯像管的涂層”等。其中以石墨電極應用最廣。3、耐磨和潤滑材料石墨乳也是許多金屬加工(拔絲、拉管)時的良好的潤滑劑。氟化石墨直接作為固體潤滑劑,潤滑效果高于天然石墨和二硫化鉬
4、。4、耐腐蝕材料石墨具有良好的化學穩定性。廣泛用于制作熱交換器、反應槽、凝縮器、燃燒塔、吸收塔、冷卻器、加熱器、過濾器、泵等設備。這些設備用于石油化工、濕法冶金、酸堿生產、合成纖維、造紙等部門。5、鑄造、翻砂、壓模及高溫冶金材料由于石墨的膨脹系數小,而且能耐急冷急熱的變化,用于玻璃器皿的鑄模,生產硬質合金的壓模和燒結用的舟皿,單晶硅的晶體生長坩堝、區域精煉容器、支架、夾具、感應加熱器等。此外,石墨還可以作真空冶煉的石墨隔熱板和底座等元件。6、用于原子能工業和國防工業石墨具有良好的中子減速性能,作為減速劑廣泛應用于原子反應堆中;在國防工業中還用石墨制造固體燃料火箭的噴嘴,導彈的鼻錐,宇宙航行設備
5、的零件,隔熱材料和防射線材料。7、石墨其他用途柔性石墨制品。柔性石墨又稱膨脹石墨,除具有天然石墨所具有的特性外,還具有特殊的柔性和彈性。因此,是一種理想的密封材料。廣泛用于石油化工、原子能等工業領域。制作半金屬摩擦材料。用于制作離合器和制動襯用于如飛機、卡車以及越野車等高速設備的制動裝置和離合器片。將逐漸取代石棉。天然鱗片石墨按粒度可以分為微粉石墨、細粉石墨、超微粉石墨等,通過添加石墨層間化合物和物理加工,可形成球形石墨、膨脹石墨、膠體石墨和氟化石墨等石墨深加工產品。中國具有豐富的天然石墨資源,特別是晶質的鱗片石墨,儲量、產量以及國際貿易量均居世界首位,堪稱石墨大國。世界已探明的晶質石墨儲量
6、2 . 3億 t ,中國占有 1.7 億 t ,世界遠景儲量 7 億 t ,中國為4億 t 。晶質石墨資源在中國分布廣泛,幾乎各個省區均有,主要產地在黑龍江、*、內蒙、湖北等。其中黑龍江蘿北縣儲量近億噸,是亞洲最大的石墨礦。微晶石墨,中國主要產地是湖南、吉林、內蒙等地。中國雖然具有豐富的石墨資源,但從產業發展上并不是石墨強國。一些高技術含量的天然石墨產品中國還需從缺乏石墨資源的發達國家進口。在市場上經過初步加工的天然鱗片石墨價格約在300美元/噸左右,微粉石墨根據粒度不同價格在500-2000美元/噸左右,球形石墨的價格約為20-30美元/公斤,氟化石墨的價格約在300-600美元/公斤。因此
7、通過深加工可以很好地提升石墨的價值。鑒于上述背景我們認為石墨的深加工項目很有潛力,一方面石墨的應用前景將越來越廣泛,另一方面深加工領域在國內比較少,具有較高的利潤空間。公司應當迅即利用自己在石墨領域的優勢開展石墨深加工項目。1.2 設計依據、設計原則及范圍1.2.1 編制依據 1國家現行有關部門技術標準及規范;2. 企業長期發展規劃;3. 技術服務合同書。1.2.2 編制原則1. 優化設計方案,減少項目總投資。2. 根據實際情況,充分利用各種有利條件及當地資源進行設計,降低產品成本,同時顧及長遠發展。3. 工藝布置合理順暢,生產技術先進可靠。4. 水、電、暖綜合考慮,合理配置。5. 建筑、結構
8、在滿足工藝要求的前提下應符合當地的氣候條件要求,簡捷、美觀、實用。6. 勞動衛生、安全、環保衛生遵循“三同時”原則,符合國家有關規定。1.2.3研究范圍1. 進行市場分析與需求預測。2. 分析建廠條件與協作條件。3. 提出設計方案,包括總圖運輸、工藝技術選擇、設備選型、建筑結構、供電、供氣、給排水方案、消防等,同時進行生產規模分析。4. 提出環境保護、勞動安全衛生及節能問題及措施。5. 進行成本分析、投資估算和項目經濟評價。1.3 主要技術經濟指標主要技術經濟指標一覽表序號指 標單 位數 量備 注1年工作日天3302年產量微細粉石墨萬t10球形石墨萬t0.53原料年用量微細粉石墨萬t/a10.
9、2球形石墨萬t/a0.51024設備裝機容量kw60005最大計算負荷kw45006年用電量萬kwh2197.87年用水量m3/a203218勞動定員人4209建設投資萬元7004.6710投資回收期年5.65所得稅后11內部收益率23.17所得稅后12年均銷售收入萬元11003.5713年利潤萬元1712.82所得稅后14總投資收益率25.415投資利稅率35.0516資本金凈利潤率19.05第2章 市場調查及銷售預測2.1 市場銷售預測和發展前景2.1.1微細粉石墨微細粉石墨主要應用于耐火材料、石墨電極、冶金等領域,根據市場調查,中國國內市場對微細粉石墨的需求大約在60萬噸左右,國際市場的
10、需求大約在25萬噸左右。國內市場基本由國內的石墨生產商滿足,國際市場有15萬噸由中國石墨生產商提供。但由于國內的石墨生產商規模小,沒有很好的質量控制措施,也沒有形成良好的品牌,無法發揮中國石墨資源的優勢,只能依靠低成本進入國際市場。在中國越來越關注產品質量問題的前提下,許多石墨下游企業提出了對石墨質量的更高要求,導致國內市場對高品質微細粉石墨的大量需求。而在國際市場上,中間商通過購買中國低價的石墨原材料,通過簡單的物理處理,然后再高價處理給石墨下游企業,如果在中國國內進行這些加工,加工成本將僅僅是國外的40%甚至更少,因此國內高品質的微細粉石墨具有很好的競爭優勢。因此公司在高品質的石墨微細粉上
11、具有良好的市場前景。另外微細粉石墨是球形石墨、膠體石墨、氟化石墨的主要原材料之一。石墨深加工產品的進一步發展將更加提高微細粉石墨的市場需求。2.1.2球形石墨球形石墨主要應用于鋰離子電池材料的負極導電材料和燃料電池極板原材料。鋰離子電池因其高能、環保等優勢,是目前發展最迅速的二次電池。年世界產量近25億只,國產近10億只。其主要負極材料包括人工中間相炭微球(mcmb)和球形石墨,而這兩種材料的價格相差很大,球形石墨價格只有mcmb的1/3-1/2,但目前球形石墨的循環壽命上不及mcmb,目前球形石墨的需求大約在5萬噸左右。隨著球形石墨的改良其循環壽命將會改變,同時對鋰電池的需求增加,球形石墨的
12、需求量將進一步提升。球形石墨的市場對所有公司都屬于新興市場,我們預計通過現有的銷售渠道和銷售人員可銷售5000噸到10000噸,公司上馬5000噸的生產線對公司的銷售壓力不大。如果投資順利并且回報如預期所料可繼續上馬5000噸的生產線使產能擴大到1萬噸。第3章 建 廠 條 件3.1自然條件3.1.1地理位置及交通條件廠區位于*省*市金牛山大街上的*中小企業工業園區內廠區內,離*港只有3公里,距鲅魚圈港40公里,距大連港220公里,距沈大高速公路3公里。交通非常便利。3.1.2地質條件擬建工程場地所處地貌類型為遼河沖積平原三角洲。該地區地形平坦,地貌類型復雜,地層結構為多層結構,為灰色淤泥粉質粘
13、土層,強度低,變形大,屬于不均勻土層,設計時應考慮不均勻沉降,別無其它不良地質現象分布,適宜該建筑的興建。場地原為荒地,地勢較平坦,地面標高最大值0.26m,最小值0.11m,地表相對高差0.185m。3.1.3氣象條件冬季主導風向: nne夏季主導風向: sw冬季最大平均風速: 5.2米秒基本風荷載: 0.60kn/m2最大凍結深度: 1.1m雪荷載: 0.40kn/m2 冬季日照率 70極端最低溫度 27極端最高溫度 35.3年平均溫度 8.9采暖室外計算溫度 163.2配套及協作3.2.1供電兩期合計用電量約2197.8萬度,當地的供電局完全可以滿足供應。3.2.2供水企業生產、生活用水
14、將由城市自來水解決。3.2.3 排水生產區內排水采用分流制,各種沖洗水、生產區雨水匯集后直接排入廠區排水管溝內,生活污水經化糞池處理后再排入廠區排水管溝內。廠區排水采用排水陶土管,道路下排水采用混凝土排水管。3.2.4協作條件一般的設備維修問題,由本廠的維修車間解決。*市社會配套協作條件較好,廠址交通便利,較大的機械加工及其它問題,可協作解決。第4章 項目技術方案4.1生產規模與產品綱領4.1.1生產規模一期年產10萬噸微細粉石墨二期年產5000噸球化石墨4.2工藝技術方案4.2.2生產工藝過程概述:微細粉石墨生產工藝為首先對鱗片石墨原材料進行充分混料等預處理,然后進行篩分,分成+100目、-
15、100目、-150目和-200目等中間產品。根據公司的銷售計劃,可將篩分后的產品部分進行包裝作為最終產品,用于市場銷售。一般情況下對于-100目以下的產品進行進一步加工,首先通過國際先進的粉體磨料機械,進行多循環的機械粉碎,以達到從-350目到-800目左右。為了得到更細的粉粒,通過粉體氣流粉碎機將石墨粉粒進行進一步粉碎最終達到-1000到-4000目的產品,通過分級機將產品進行分級后包裝成成品。球形石墨生產工藝是首先利用微細粉生產的石墨微細粉,通過在石墨化爐中持續2000以上高溫鍛燒,使石墨中的灰分逸出石墨層間,使石墨純度達到99%以上。球形石墨需要的高純石墨也可考慮從外面采購。然后將高純石
16、墨放入日本引進的微細粒子復合化設備中通過石墨粉體的互相撞擊對石墨表面進行球化處理。球化后的石墨再通過分級機處理將球形石墨進行分級包裝。4.2.3主要設備選擇微粉石墨生產線主要設備設備單位數量備注原材料預處理設備套1混料設備套1篩分設備套1粗磨設備套1細磨設備套1分級設備套1包裝設備套1倉庫搬運車輛輛6維修設備套1質檢設備套1水站、配電室設備套1辦公設備套1運輸車輛輛4其他設備套1 球形石墨生產線主要設備設備單位數量備注鍛燒設備套1冷卻設備套1球化設備套1分級設備套1包裝設備套1質檢設備套1其他設備套1第5章 總平面布置及運輸5.1 總平面布置的依據1.依據界定的廠址范圍進行總平面布置。2.生產
17、工藝流程要求。3.地形、地質、水文氣象等自然條件及公共設施條件。5.2 總平面布置的原則1.根據生產工藝的要求,結合當地現有的情況,綜合考慮工廠的性質、規模及生產特點,結合場地的自然條件和廠外交通運輸,因地制宜地布置全廠建筑物、構筑物等,全面地解決相互間的協調問題,創造良好的勞動、工作環境,使總體布局美觀大方,簡潔實用。2.正確選擇廠內外的交通運輸方式,合理布置廠內交通運輸系統,組織好人流物流。3.緊密結合場地的地形情況,經濟合理地選擇豎向布置形式和平土方式,正確確定建筑物、構筑物及道路等的標高。在滿足生產的前提下,使土方量最少,以盡量減少場地開拓費用。4.電力等輔助生產設施在符合設計規范要求
18、的前提下盡可能靠近廠房,做到安全與經濟兼顧。5.合理布置污染源,搞好環境保護和工廠綠化美化,創造良好的人工空間環境。6.注意群體建筑藝術處理及其與周圍環境的協調關系,充分反映現代專業化生產的特點。5.3 總平面布置為適應生產需要,避免人物流混雜,根據現有的總平面布置情況,將工廠分為行政生活區和生產區,獨立地進行布置,使整個基地內自然平坦。 5.3.1總平面布置方式根據*市老邊區邊城鎮的建筑規劃布局,本著充分利用現有土地的原則,布置獨立的行政生活區和生產區。主要生產車間自東向西布局,由南到北方向平行部署。總平面布置充分利用了土地,布置緊湊,節約了用地,同時便于組織生產、布置交通運輸線路和鋪設管線
19、。5.3.1.1行政生活區1.行政生活區布置在整個廠區東北側,與生產區相互獨立。2.本區設公司辦公大樓和宿舍樓。5.3.1.2生產區微粉石墨生產線設立原材料預處理車間、混料車間、篩分車間、粗磨車間、細磨車間、包裝車間以及維修車間等。球形石墨生產線設立鍛燒車間、球化車間和包裝車間。5.3.2總平面布置體現以下特點1.強調工廠的規范化與環境質量,重視發展規劃。2.生產區、行政生活區功能分區明確,獨立,避免干擾。3.充分利用自然地形,節省投資。4.布局合理、經濟、美觀。5.3.3單項工程構成 微粉石墨生產線單項工程構成建筑物建筑面積備 注原材料預處理車間1000混料車間1000篩分車間1000粗磨車
20、間1000細磨車間2000包裝車間500維修車間100原料倉庫4000與后期項目一起考慮成品倉庫4000與后期項目一起考慮水站、配電室400辦公樓600與后期項目一起考慮宿舍樓1000與后期項目一起考慮其他建筑200合計52000球形石墨生產線單項工程構成建筑物建筑面積備注鍛燒車間1500冷卻車間800球化車間2000分級車間900包裝車間400合計56005.4 廠區綠化5.4.1廠區綠化因地制宜地綠化廠區、美化廠容,改善環境衛生條件,創造適于職工需要的自然環境。生產區車間南側種植落葉喬木,以便于冬季采光和獲得充足的陽光,北側種植常綠、落葉喬木和灌木,以阻擋冬季的寒風和塵土,車間周圍的空地以
21、草皮覆蓋,使環境清新明快。5.4.2廠前區綠化沿廠前區道路井然有序地種植樹形美觀的喬木,布置裝飾性綠地,增加廠前區優雅的氣氛,并使廠前區面貌豐富、美觀大方。5.5 交通運輸5.5.1廠內外運輸方式1.廠內運輸:廠內主輔料和成品采用機動車運輸。2.廠外運輸:本省市的原料采用汽車運輸;省外的大宗材料由火車運到*站,然后由汽車運輸到廠。成品采用汽運和鐵路運輸相結合的方式,通過發達的公路和鐵路網運送到銷售地。5.5.2道路平面布置廠區內道路圍繞生產區的車間布置,平行于主要建筑物,與廠區內次干路構成道路網,成環狀,并與廠外道路貫通,使生產廠區各部分相互聯系,便于交通運輸和消防,同時又便于組織人流、物流。
22、生產廠內主干路路寬12m,道路路面為混凝土路面,路面低于路緣石0.15米。5.6 豎向布置5.6.1豎向布置形式根據現場地形特點,豎向采用平坡式布置,坡度取為3。5.6.2平土方式采用連續平土方式。5.6.3 排水措施生產區內排水采用分流制,各種沖洗水、生產區雨水匯集后直接排入市政排水管網到污水處理廠,生活污水經化糞池處理后,進入市政排水管網到污水處理廠。第6章 土建工程6.1設計原則及設計依據6.1.1設計原則(1)建筑設計遵循“經濟,適用,在可能情況下注意美觀”的方針。(2)根據生產工藝等方面的要求,合理確定廠房平、立、剖面形式及各種建筑參數,如:廠房跨度、柱距。(3)正確選擇承重結構和維
23、護結構的形式,力圖達到技術先進、經濟合理。(4)妥善解決采光、通風、排水、運輸等要求,保證廠房內部良好的生產環境和衛生條件。(5)對廠房的立面,體形及內部空間等做恰當處理,使其與周圍環境相協調,創造出樸素明朗、簡潔大方的建筑形象。6.1.2設計依據1合同要求。2國家、地方建設法律、法規、規范標準和規程。3總平面布置圖、工藝圖及其他專業互提資料。4. 其它相關的技術資料文件。6.1.3主要建筑的設計荷載本項目的主要建(構)筑物為微粉石墨生產聯合車間、球形石墨生產聯合車間等。對主要建筑物屋面均考慮為不上人屋面,均布活荷載標準值取為0.5 kn/m2,準永久值系數取0.7。其它荷載設計值根據相應的設
24、計規范和規程進行確定。6.1.4 工程地質、水文地質、地震烈度場區比較平整,無不良地質現象,地下水位較深,適宜作為工業及辦公用地。場區地震烈度按七度設防。6.2 主要建筑物概述及群體處理方案6.2.1 建筑設計本工程的主要生產性建筑為微粉石墨生產聯合車間、球形石墨生產聯合車間。輔助生產設施包括原料倉庫、成品倉庫、辦公樓、宿舍等。該工程主要建筑物采用鋼結構,考慮到重鋼結構廠房的特點及廠房的幾何尺寸,立面以水平劃分為主,使廠區內的生產用建筑物相互協調一致。在色彩選擇上,外墻采用乳白色墻板.飾以天藍色窗上線和檐口線,以求得寧靜、清新雅致的視覺效果,表現出現代車間氣息。微粉石墨生產聯合車間:根據工藝布
25、置要求,聯合車間采用一字形布置,總長250m,跨度26m,柱距6m。球化石墨生產聯合車間:根據工藝布置要求,聯合車間采用一字形布置,總長250m,跨度23m、23m,柱距6m。1標高: 柱頂標高6m。室內地面標高為0.000m,室外自然地坪標高為-0.300m。2地面:混凝土水泥地面,素土夯實,150厚碎石墊層,c20砼150厚,1:2.5水泥砂漿隨打隨抹。3散水:混凝土水泥散水,素土夯實,c15砼60厚,1:2.5水泥砂漿抹面60厚。4內墻:1:1:6水泥石灰砂漿打底找平15厚,1:2水泥砂漿抹面5厚,噴大白漿。標高1.20m以上采用壓型鋼板,顏色為乳白色。5外墻: 1:1:6水泥石灰砂漿打
26、底找平12厚,1:2.5水泥砂漿抹面5厚,涂白色涂料。標高1.20m以上壓型鋼板,顏色為乳白色。6屋面:采用彩色壓型鋼板自防水屋面,顏色上藍下白。7門窗:門采用輕鋼推拉大門或平開門。 窗采用平開塑鋼窗。8采光:白天采用側窗與天窗相結合的自然采光,局部輔以人工照明;夜間采用人工照明。9通風:廠房采用機械通風與自然通風相結合的方式。10排水:屋面外側采用自由落水。二、其他建筑物特征參見建筑物一覽表。6.2.2結構設計聯合車間為鋼結構,鋼筋混凝土獨立基礎,c型鋼檁條,彩色壓型鋼板圍護結構,標高1.2米以下采用240厚磚圍護墻,墻體下設鋼筋混凝土基礎梁。根據場區自然環境條件、現代廠房的流行趨勢,工程投
27、資情況以及盡量縮短建設工期的要求,車間結構形式確定為門式鋼結構。在滿足結構安全的條件下,設計當中盡量考慮廠房的經濟性和適用性。6.2.2.1上部結構采用輕型門式鋼架結構,變截面h型鋼柱、鋼屋架,c型鋼檁條,彩色涂層鋼板墻面和屋面。6.2.2.2地基基礎采用獨立柱鋼筋混凝土基礎,鋼筋混凝土基礎梁,門下設毛石條形基礎。表61 全 廠 主 要 新 建 建( 構 )筑 物 一 覽 表序號建筑物名稱建筑面積(m2)層數層高(m)屋面結構概況室外裝飾室內裝飾門窗1傳達室17.113.6sbs 防水磚混結構、條基外墻涂料涂料粉刷木門塑鋼窗2一期主生產車間660017.5彩色壓型鋼板門式輕鋼結構,獨立基礎彩色
28、壓型鋼板彩色壓型鋼板輕鋼推拉門3二期主生產車間560016彩色壓型鋼板門式輕鋼結構,獨立基礎彩色壓型鋼板彩色壓型鋼板輕鋼推拉門塑鋼窗4原料倉庫400016彩色壓型鋼板門式輕鋼結構,獨立基礎5成品倉庫400016彩色壓型鋼板門式輕鋼結構,獨立基礎6辦公樓60033sbs 防水混凝土結構外墻瓷磚涂料粉刷防盜門塑鋼窗7宿舍樓100033sbs 防水混凝土結構外墻瓷磚涂料粉刷防盜門塑鋼窗第7章 給水排水與消防7.1 給水排水7.1.1設計依據1總圖專業提供的總平面布置圖。 2建設單位提供的基礎資料及對給排水專業的要求。3室外給水設計規范gb50013-2006;室外排水設計規范gb50014-2006
29、;建筑給排水設計規范以及國家和地方的有關規定。7.1.2水源方案企業生產、生活用水將由市政管網接入。7.1.3用水量計算1.生產用水量生產工藝中沒有用水的地方,生產用水定為0。2.生活用水量一期生產線定員240人,日用水量:0.035240=8.4m3年用水量為:2772m3二期生產線定員180人,日用水量:0.035180=6.3m3年用水量為:2079m33.綠化、沖洗、澆灑及不可預見水量根據綠化面積、生產狀況、地面沖洗標準等,該部分用水量按1.50(l/ m2.次)計算,每三天用水一次,則日用水量為一期:520000.0015326 m3年用水總量為8580m3二期:105000.001
30、535.25 m3年用水總量為1733m3不可見用水按50計算則此部分年用水量為:一期:8580(150)12870 m3二期:1733(150)2600 m34.消防用水量本設計范圍的生產車間屬于可燃物較少、耐火等級為二級的丁類建筑,可不設室內消火栓,支設室外消火栓,室外消防用水量按車間消防用水量計算,為15l/s,廠區內按同時發生一次火災考慮,火災延續時間為2小時,則時用水量為54m3,日用水量為108m3,消防用水儲備在蓄水池內,以備不時之需。5.總用水量計算表表71 總用水量計算表序號名 稱用 水 量m3/dm3/a1生活用水20.348512沖洗、澆灑等55.5154703消防用水1
31、084合計183.8203217.1.4給水系統1.廠區內生產、生活、消防用水采用統一給水系統,采用水池、變頻調速水泵組合給水方式。2.在廠區道路旁均勻布設ss100型消火栓,間距控制在120米以內,滿足生產線內消防要求。3.室內給水系統采用上行下給式,管道沿墻、柱敷設,用膨脹螺栓固定支架支撐,根據需要將水供至用水設備,滿足其用水要求。4.供水主干管埋地部分采用鑄鐵給水管,室內管道及室外部分支管則采用鍍鋅鋼管,給水鑄鐵管采用石棉水泥或水泥打口,或橡膠圈柔性接口,鍍鋅鋼管采用絲扣連接。7.1.5排水系統生產區內排水采用分流制,各種沖洗水、生產區雨水匯集后直接排入廠區排水管溝內,生活污水經化糞池處
32、理后再排入廠區排水管溝內。廠區排水采用排水陶土管,道路下排水采用混凝土排水管。車間內排水采用明溝排水,在車間內各淋、冷卻用水設備相近位置設置排水明溝,明溝與廠區排水管網通過管道連接后排入市政排水系統。排水量計算:沖洗、綠化用水及生活用水排出量為20.3m3則年排水總量約為:6699m37.2 消防7.2.1設計依據建筑設計防火規范gb500162006 建筑滅火器配置設計規范gb501402005建設單位所提供的基礎資料及其它有關的規定等。7.2.2消防設施工程所建各種建、構筑物的耐火等級均為二級以上,建筑物之間保留有足夠的防火間距,各車間周圍設有環形消防車道,沿消防車道均勻布設消火栓,消防用
33、水有廠區自備水蓄水池供給,不論從總圖規劃、建筑結構以及滅火設施方面對防火、滅火都比較有利。另外,還要采取以下措施:1.室外消火栓根據建筑物耐火等級及車間內生產性質,結合臨沂陽光陶瓷有限公司的整體消防布局要求,確定不設室內消火栓,支在主要道路旁設置ss100型地上式消火栓,采用與生產、生活統一的給水系統,水壓應保證滅火時最不利點消火栓的水壓不低于10米水柱,滅火時可由消防車臨時加壓。2.滅火器配置為了及時撲滅初起火災,在天然氣減壓站、車間內燒成工段、等重要部位配置適量的手提式干粉滅火器,滅火器分別設置在掛鉤、托架和滅火器箱內,并設明顯標志,方便使用,以便及時實施撲救,把火災隱患降低到最低的限度。
34、變電所火災屬于帶電火災,危險性大,考慮到其特殊性,應配置適量的干粉滅火器,建筑物耐火等級也要求較高,應為一級。另外,充分利用*市的消防力量,在發生火災時進行及時撲救。對相應的消防器材、設備和設施,指定有關人員負責保養、維修和管理,并定期對職工進行消防知識教育,熟練掌握滅火知識和消防器材的使用方法,掌握防火、滅火技術,做到能隨時進行防火檢查和撲救火災,消除火災隱患和及時撲滅火災。第8章 電氣自動化8.1 設計依據及設計范圍8.1.1設計依據1.本項目其它專業提供的互提資料;2. 建設單位提供的有關基礎材料;3.國家的有關規范,包括:供配電系統設計規范(gb50052-95)10kv及以下變電所設
35、計規范(gb50053-94)低壓配電設計規范(gb50054-95)通用用電設備配電設計規范(gb50055-93)工業企業照明設計標準(gb50034-92)8.1.2設計范圍1.廠區及生產車間電力設備供配電及自動化設計;2.建筑物室內及廠區道路照明設計。8.2 供電8.2.1供電電源、電壓及供電系統 1.供電電源及電壓 供電電壓等級為10kv。 2.供電系統供電系統采用架空引線,采用高壓側計量,低壓側電容器靜電補償方式。供電系統的高壓配電裝置采用繼電保護和高壓斷路器保護,主變采用過電流、差動、速斷保護,并裝設溫度測量信號。8.2.2負荷計算及負荷分類確定全廠總計算負荷的方法采用需要系數法
36、。根據本項目特點及工藝要求,負荷等級為三級負荷。根據工藝提供的資料,一期生產線用電設備總裝機容量為3200kw,最大計算負荷2400kw,最大年用電量為950.4萬度。功率因數補償前0.78,補償后達到0.95(當地供電部門要求),采用靜電電容補償。電容補償容量qc=846kvar,有功功率pj=2400kw,無功功率qj=1800kvar,視在功率sj=2362.71kva,故選1臺s111000/10kva變壓器,1臺s111600/10kva變壓器,其負荷率為91,可有發展余量,同時也可滿足供電部門的要求。二期生產線用電設備總裝機容量為2800kw,最大計算負荷2100kw,最大年用電量
37、為1247.4萬度。功率因數補償前0.78,補償后達到0.95(當地供電部門要求),采用靜電電容補償。電容補償容量qc=740.25kvar,有功功率pj=2100kw,無功功率qj=1575kvar,視在功率sj=2067.37kva,故選1臺s112500/10kva變壓器,其負荷率為83,可有發展余量,同時也可滿足供電部門的要求。8.3 配電及照明8.3.1廠區配電線路廠區配電系統電壓等級為0.4/0.23kv,采用三相四線制,即tn-s系統。廠區箱式變電站至各車間的配電線路沿電纜溝和沿橋架到各動力配電箱,各用電設備由配電箱分路穿管直埋。8.3.2配電方案 箱式變電站至廠區各用電單元的配
38、電采用放射式供電,車間內動力配電箱(照明箱)至用電設備的配電采用放射式與樹干式相結合的方式。8.3.2.1廠區管網廠區道路照明選用單側式高桿彎燈,型號為aty26型高壓汞燈,其控制選用路燈控制器,型號hksl-60a(220v),無需人工操作,根據自然照度自動控制。其線路敷設方式沿廠區主要干道直埋,每桿間距30米,道路轉角處多設一照明桿。照明配線采用直埋方式,過路穿鋼管保護。8.3.2.2車間配電采用動力、照明分離方式。配電電壓0.4kv,采用tn-s接零保護系統。各配電柜和控制柜均設有短路、過負荷斷相保護。8.3.3照明車間照明設計照度為150lx,采用混光照明,燈具選用節能高效塊板燈,型號
39、mp101-ng150,局部照明選用彎燈,車間的主要出口處設gy型應急燈,控制室選用日光燈。動力配電箱選用xl-21系列,車間內主干線為橋架布線,支干線由配電箱穿管直埋至供電設備,電纜選用vv-1kv聚氯乙烯電力電纜。照明配電箱選用pz30型,布線沿墻明敷,選用bv型導線。8.3.4防雷接地保護廠區建筑物標高超過15米的采用屋頂避雷帶防雷,按三類防雷設計。車間內各用電設備及較大金屬設備均與接地裝置相連,接地電阻不大于10歐姆。8.3.5 全廠年用電量計算表8-1年用電量(最大)計算表序號范圍(工段)裝機容量(kw)最大計算負荷(kw)年工作時間(h)年用電量(萬度)1一期生產線32002400
40、3960950.42二期生產線2800210059401247.4合計600045002197.8第9章 通風除塵及動力9.1 供熱9.1.1熱源供熱就近采用城市供熱管網。9.1.2供熱管網考慮到本工程廠區環境整體、美觀、大方等要求,所以供熱管道擬采用直埋敷設,管材選用無縫鋼管,保溫采用硬聚氨酯泡沫塑料保溫層,外設防潮防雨層。9.2 采暖通風9.2.1室內采暖9.2.1.1氣象資料冬季主導風向: nne夏季主導風向: sw冬季最大平均風速: 5.2米秒基本風荷載: 0.60kn/m2最大凍結深度: 1.1m雪荷載: 0.40kn/m2 冬季日照率 70極端最低溫度 27極端最高溫度 35.3年
41、平均溫度 8.9采暖室外計算溫度 169.2.1.2采暖對象各期車間除了原料庫、成品庫、烘干車間、煅燒車間和冷卻車間外均需采暖。其中一期10萬噸微粉石墨生產線需采暖的建筑面積合計8000m2,采暖熱負荷為640kw;二期5000噸球形石墨生產線需采暖的建筑面積合計6500m2,采暖熱負荷為520kw。利用城市供熱管網取暖,室內管道選用水煤氣鋼管,采暖系統形式為單管同程上供下回式,室內管道明設。9.3 通風除塵為確保工人身體健康,凈化工作環境,在混料車間、粉碎車間的揚塵部位設置單機除塵器,以達到良好的工作環境。車間內的通風主要通過建筑物的自然通風來排出車間內的余熱,烘干車間采用機械通風來調節室內
42、空氣。第10章 環境保護10.1 設計依據及參考標準1. 中華人民共和國環境保護法。2. 本工程廠區及周圍環境現狀。 3. 大氣污染物綜合排放標準(gb16297-1996)4. 污水綜合排放標準(gb8978-96)5. 工業企業廠界噪聲標準(gb12348-90)6. 工業爐窯大氣污染物排放標準(gb9078-1996)10.2 主要污染源及治理措施10.2.1主要污染源10.2.1.1廢氣和粉塵粉塵主要在混料車間原料輸送、破碎、分級過程中產生。廢氣主要在高溫煅燒過程中產生。10.2.1.2廢渣高溫煅燒后的廢氣中含有石英氣體,冷卻后結晶出固態石英。10.2.1.3廢水生產過程中沒有用水環節
43、,廢水主要是生活用水即沖洗地面和衛生間用水。10.2.1.4噪音主要是風機、空氣壓縮機等設備。10.2.2治理措施1、粉塵治理首先在工藝設計時,盡量選用機械化、自動化、連續化的先進設備,空氣中的灰塵不利于工人的身心健康,為此對生產中揚塵部位進行除塵。在生產過程中,盡量封閉產塵點,不方便封閉的部位采用單機除塵器進行除塵,使含塵氣體經除塵器凈化后,其粉塵排放濃度小于60mg/nm3, 低于國家大氣污染物綜合排放標準的二級排放標準以確保工人和附近居民的身體健康。2廢氣治理高溫煅燒產生的廢氣,冷卻結晶出固態石英后排放。3廢渣治理高溫煅燒后的廢氣中含有石英氣體,冷卻后結晶出固態石英。出售給以石英作為原料
44、的企業。4廢水治理本工程廢水包括生產廢水和生活用水,生產廢水為沖洗地面水,其中不含有害物質,主要污染物是ss,可直接排水進入市政排水管網到污水處理廠;生活污水較少,又不含有害物質,可經過化糞池處理后,進入市政排水管網到污水處理廠。5噪聲治理對本工程產生噪聲的空氣壓縮機采取單獨設間閉、隔聲車間;選用轉速低于3000轉/分的風機,除在吸風口設軟連接外,還在排風口安裝阻抗復合式消聲器,可降低噪音30db(a) ;壓縮機出氣口加設抗性消聲器,可使噪音降低30db(a)左右;經以上措施治理后,本企業廠界噪聲可低于工業企業廠界噪聲標準中的二類混合區噪聲標準值。10.3 綠化由于綠化工程在環境保護中有防塵、
45、隔熱降噪、凈化空氣等多種有利作用,也是最經濟、有效的措施,因此本工程將綠化作為環境保護的重要工作,將努力提高廠區植被覆蓋率。這樣,減少“三廢”對環境的不良影響,保持生態平衡具有十分有效的作用。1.廠區綠化本著因地制宜、就地取材的原則綠化廠區、美化廠容,改善衛生條件,創造適于職工需要的自然環境。廠區車間西側可種植法國梧桐,以便冬季采光和獲得充足的陽光,東側宜種植常綠植物、法國梧桐和灌木配植,以擋冬季的寒風和塵土,車間周圍的空地以草皮覆蓋,使環境簡潔明快。2.廠前區綠化在廠前區道路兩邊井然有序地種植樹型美觀的灌木,設裝飾性綠地、花架以增加廠前區氣氛,使廠前區面貌豐富、美觀大方。10.4、環保設施及
46、投資 1.本工程設置環保除塵設備六套:(1)在混料車間,設置一套ppc64-5脈沖袋式除塵機組,99。(2)在篩分車間,設置一套ppc32-6脈沖袋式除塵機組,99。(3)在粗磨車間,設置一套lpp8-4脈沖袋式除塵機組,99。(4)在細磨車間,設置一套lpp8-4脈沖袋式除塵機組,99。(5)在球化車間,設置一套ppc64-5脈沖袋式除塵機組,99。(6)在分級車間,設置一套ppc64-5脈沖袋式除塵機組,99。本工程環保、安全及綠化投資為450萬元。10.5預期效果及建議1.本工程設備先進,布局緊湊、工藝流程合理,建成投產后,如各項環境保護措施實施到位,管理得當,預計對周圍環境不會產生不良
47、影響,能夠保持本地區的生態平衡,且會帶來較大的經濟效益。2建議對所設計的環境保護工程在建設中予以落實實施,以確保盡量消除生產對環境的不良影響;為保證各項環境保護措施的實施,需在施工圖設計和工程實施過程中,層層落實,加強管理,嚴格按“三同時”原則執行。第11章 勞動安全與衛生11.1設計中執行的各項標準與規范工業企業設計衛生標準建筑設計防火規范工業安全衛生規程采暖通風和空氣調節設計規范工業企業采光設計標準工業企業照明設計標準工業企業噪聲控制設計規范11.2 勞動安全設計11.2.1廠區安全設計廠區道路交通設計及室外消火栓的布置均符合建筑設計防火規范中的各項要求,人行道和車行道平坦、暢通,夜間有足
48、夠的照明設施,廠區內排水溝均設置蓋板,車間及倉庫通道間均達到便于通行、裝卸便利和安全,同時廠區進行合理綠化,以防塵減噪。在總圖設計中均考慮各建筑物的安全距離以及采光、通風、日照、風向等要求。11.2.2車間內安全設計車間內主要通道和操作通道、設備與建筑物之間、設備與設備之間、設備與通道之間都留有一定的安全距離,所有工作平臺邊緣均設置防護欄桿,地面排水溝設置蓋板,車間內工作區照明充足,所有電氣設備都設有接地保護,并備有36v的檢修電源,確保檢修安全。11. 3 生產中的有害因素分布及對人體的危害11.3.1有害因素分布及對人體的危害1.噪聲在生產過程中產生較大噪音的設備有:風機、空氣壓縮機等。噪
49、音對人體有很大影響,若長期在超過一定的分貝值的環境中工作,聽力會受到嚴重影響,能使人神經紊亂,危害身心健康。2.粉塵粉塵主要產生于原料輸送、混料及分級工段。工人長期在含塵環境中工作,會造成矽肺、塵肺及皮炎等疾病。因此,必須對各揚塵點進行除塵處理,以降低車間內的粉塵濃度、控制粉塵含量。3.廢氣高溫煅燒產生的廢氣,冷卻結晶出固態石英后直接排放;烘干過程中煤燃燒會產生廢氣,如果燃燒效率不夠高,廢氣中可能含有硫化物,會引起空氣污染和酸腐蝕。11.3.2對預防和降低有害因素而采取的措施1.防機械傷害主要采取以下措施:a) 加強崗位現任教育和安全操作規程教育;b) 在物料輸送裝置上安裝防護罩或防護隔板;c
50、) 在設備上設置自動操作裝置,出現故障自動報警,自動停機;d) 在易發生機械傷害部位設置安全標志。2.防噪減噪本工程盡量選用低噪聲的設備,從聲源上降低噪聲,而且在風機的進出口上采用加設防振軟節和消聲器措施,空氣壓縮機設單獨房間隔離,在空氣壓縮機的吸氣口上安裝以抗性消聲為主的消聲器,以達到減噪的目的。3.防塵本生產線粉塵主要產生在原料的輸送、混料及分級工段。工人若長時間在含塵環境中工作,會造成矽肺病。本生產線為維護廣大職工的身體健康,在工藝上除采用密閉或半密閉設備外,還配置合理的機械除塵系統,以達到降低車間內的粉塵濃度、控制粉塵含量。4.廢氣處理高溫煅燒產生的廢氣,冷卻結晶出固態石英后排放。5.
51、防火防爆 主要采取以下措施:a) 依照建筑設計防火規范(gbj16-8)設計合理的防火消防系統,按消防規定設置消防栓,配備滅火器材。電器設備均采用防爆型;管道、設備、金屬構筑物均和接地裝置相接,以防靜電和感應雷擊。車間廠房二級耐火等級設計。b) 電力設備依照爆炸和火災所電力裝置設計規范(gbj85-83)進行設計。c) 在防火防爆區域設置明顯警示標志。d) 加強培訓,提高職工防火防爆意識。6.防雷防電a) 依照建筑防雷設計規范(gbj57-83)在建筑物上規定設置避雷裝置。b) 依照工業民用電力裝置的接地設置規范(gbj65-83)對車間的用電設備、電力設備及線路進行防電設計。c) 檢修用照明
52、一律用36v 以下的低壓行程操作照明設施。11.4安全衛生防范措施1、所有工人一律按崗位、工種的不同,發放足量的適應生產需要的勞動保護用品,要求各崗位工人上崗時必須穿戴規定的勞動保護用品。2、車間設有防寒、防暑設施。3、定期對全公司職工進行身體健康狀況檢查。4、職工的衛生、勞動保健等待遇超過當地同行業水平標準。5、對各種設備、電器等一律按照全標準的要求進行安裝,確保使用安全。11.5勞動安全與衛生投資勞動安全與衛生投資主要包括防塵及改善工人工作環境的投資,直接投資450萬元,間接的投資50萬元,總計500萬元。11.6勞動安全組織結構在生產部設勞動安全小組,下設組長、副組長及干事;干事由個生產車間及辦公室內管理人員兼任,負責各部門的生產勞動安全保障,各負其責,有效保證整個園區內的生產、生活及勞動安全,減少安全隱患。11.
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