橋臺(tái)錐坡技術(shù)交底_第1頁(yè)
橋臺(tái)錐坡技術(shù)交底_第2頁(yè)
橋臺(tái)錐坡技術(shù)交底_第3頁(yè)
橋臺(tái)錐坡技術(shù)交底_第4頁(yè)
全文預(yù)覽已結(jié)束

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請(qǐng)進(jìn)行舉報(bào)或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡(jiǎn)介

1、榮烏高速公路第16合同段 (K79+230-K83+340) 橋臺(tái)錐坡技術(shù)方案 交底人: 接收人: 中國(guó)鐵建大橋局集團(tuán)有限公司 二零一五年八月十四日 技術(shù)交底書 工程名稱 榮城至烏海高速公路河北徐 水至淶源段16標(biāo)段 施工單位 中國(guó)鐵建大橋局集團(tuán)有限公 司 施工部位 寨頭4號(hào)橋臺(tái)錐坡 交底日期 2015年8月14日 交底內(nèi)容: 一、工程概況 本橋錐坡坡面采用20cm厚預(yù)制C25混凝土六棱快進(jìn)行防護(hù),錐坡基礎(chǔ)采用M7.5 的漿砌片石,錐坡坡度為1:1.5。臺(tái)前設(shè)置1m寬支座檢修平臺(tái),平臺(tái)至帽梁頂距離為 160cm在橋頭波形護(hù)欄底設(shè)置40*40*40cmC25的踏步。橋頭踏步在耳墻末端1m處設(shè)置,

2、 全橋共設(shè)一道。 二、施工工藝 2.1準(zhǔn)備工作 1、 施工材料:砌筑、勾縫砂漿強(qiáng)度為 M7.5,稠度3050mm預(yù)制空心六棱塊塊采 用C25砼,厚20cm 2、測(cè)量放線:由測(cè)量工程師根據(jù)圖紙放出橋臺(tái)錐坡的軸線控制樁,做好水準(zhǔn)點(diǎn), 拉線確定好錐坡坡度,開挖前基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑外,用木樁加以固定。 3、現(xiàn)場(chǎng)布置:根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定施工便道位置及走向、砂石材料等的分類堆碼場(chǎng) 地、機(jī)具設(shè)備的擺放位置。便道選用橋臺(tái)施工便道,材料堆放場(chǎng)地設(shè)在錐坡坡腳 5m以 外,材料堆放下墊上蓋,以保證施工材料不受污染。 2.2基礎(chǔ)開挖 在基礎(chǔ)開挖開始之前進(jìn)行測(cè)量放線,以便檢查、測(cè)量基礎(chǔ)平面位置和現(xiàn)有地面標(biāo)高。 在

3、未完成測(cè)量之前不得開挖。為便于開挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應(yīng)延長(zhǎng)至基坑 外加以固定。 根據(jù)測(cè)量組放出的開挖線,采用機(jī)械和人工配合開挖清基。 基礎(chǔ)挖方應(yīng)始終保持良好地排水,在挖方的整個(gè)施工期間都不致遭受水的危害。 2.3基礎(chǔ)施工 基礎(chǔ)是維護(hù)整個(gè)混凝土預(yù)制塊護(hù)坡穩(wěn)定的唯一支撐。基礎(chǔ)質(zhì)量的優(yōu)劣,直接影響到 混凝土預(yù)制塊護(hù)坡的安全,因此護(hù)腳基礎(chǔ)的質(zhì)量至關(guān)重要。 砌筑時(shí)首先按照設(shè)計(jì)圖紙寬度要求掛線開始砌筑。砌塊在使用前必須澆水濕潤(rùn),表 面如有泥土、水銹,應(yīng)清洗干凈。砌筑基礎(chǔ)的第一層砌塊時(shí),如基底為巖層或混凝土基 礎(chǔ),應(yīng)先將基底表面清洗、濕潤(rùn),再坐漿砌筑;砌體應(yīng)分層砌筑;各砌層應(yīng)先砌外圈定 位行列,然

4、后砌筑里層,外圈砌塊應(yīng)與里層砌塊交錯(cuò)連成一體。各砌層的砌塊應(yīng)安放穩(wěn) 固,砌塊間應(yīng)砂漿飽滿,粘結(jié)牢固,不得直接貼靠或脫空。砌筑時(shí),底漿應(yīng)鋪滿,豎縫 砂漿應(yīng)先在已砌石塊側(cè)面鋪放一部分, 然后于石塊放好后填滿搗實(shí)。用小石子混凝土塞 豎縫時(shí),應(yīng)以扁鐵搗實(shí)。砌筑上層塊時(shí),應(yīng)避免振動(dòng)下層砌塊。砌筑工作中斷后恢復(fù)砌 筑時(shí),已砌筑的砌層表面應(yīng)加以清掃和濕潤(rùn)。 2.4、砼預(yù)制六棱塊的施工 1、預(yù)制六棱塊制作 預(yù)制六棱塊在攪拌站小型預(yù)制場(chǎng)統(tǒng)一加工。 采用定型塑模進(jìn)行預(yù)制塊的生產(chǎn); 預(yù)制 塊外觀:尺寸準(zhǔn)確、整齊統(tǒng)一、棱角分明、表面清潔平整;預(yù)制塊規(guī)格:預(yù)制塊砼標(biāo)號(hào) C25;預(yù)制塊為正六邊形,厚20cm砼預(yù)制場(chǎng)管理人

5、員要定期檢測(cè)預(yù)制塊的形狀、尺寸, 經(jīng)檢測(cè)不合格的塑模禁止使用;監(jiān)督作業(yè)隊(duì)伍按砼施工配料單進(jìn)行配料,預(yù)制塊表面應(yīng) 整齊美觀。混凝土預(yù)制塊外觀要平整、光滑,外露面不允許有蜂窩等不良現(xiàn)象。外形尺 寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,尺寸偏差在容許偏差范圍之內(nèi)。不允許用砂漿刮抹混凝土預(yù)制塊表 面。 2、砼預(yù)制塊的養(yǎng)護(hù) 混凝土預(yù)制塊生產(chǎn)過程中,一般情況下采用自然養(yǎng)護(hù)。當(dāng)夏季氣溫高、濕度低,混 凝土預(yù)制塊澆筑初凝后立即養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間 7d,以土工布覆蓋,每天灑水約4次左右, 并保持土工布濕潤(rùn)。 3、砼預(yù)制塊貯存、搬運(yùn) 1)砼預(yù)制塊澆筑成型達(dá)48小時(shí)后,應(yīng)及時(shí)堆放,以免占用場(chǎng)地,但堆放時(shí)應(yīng)輕 拿輕放,堆放整齊有序。 2)砼預(yù)

6、制塊在搬運(yùn)過程中要切實(shí)做到人工裝車、卸車。裝車時(shí)砼預(yù)制塊應(yīng)相互 擠緊,以免在運(yùn)輸過程中撞壞;卸車時(shí)做到輕拿輕放,禁止野蠻裝卸,不允許自卸車直 接翻倒卸砼預(yù)制塊。 3)砼預(yù)制塊在運(yùn)輸過程中,司機(jī)應(yīng)做到勻速行駛,避免大的顛簸。確保砼預(yù)制 塊不受損壞。 4、坡面修整及砂墊層鋪筑 修坡時(shí)應(yīng)嚴(yán)格控制坡比,坡面平整度應(yīng)達(dá)到規(guī)范要求,為使砼預(yù)制塊砌筑的坡面平 整度達(dá)到規(guī)定要求,坡面修整采用人工拉線修整,坡面土料不足部分人工填筑并灑水夯 實(shí),使之達(dá)到驗(yàn)收條件,隨后進(jìn)行鋪筑 10cm厚砂或砂礫墊層,人工挑運(yùn)至坡面,自下 而上鋪平并壓實(shí)。 5、六棱塊砌筑 混凝土預(yù)制塊鋪設(shè)重點(diǎn)是控制好兩條線和一個(gè)面,兩條線是坡頂線和底腳線,一個(gè) 面是鋪砌面。保證上述兩條線的順暢和護(hù)砌面的平整,對(duì)整個(gè)護(hù)坡外觀質(zhì)量的評(píng)價(jià)至關(guān) 重要。 預(yù)制砼塊砌筑必須從下往上的順序砌筑, 砌筑應(yīng)平整、咬合緊密。砌筑時(shí)依放樣樁 縱向拉線控制坡比,橫向拉線控制平整度,使平整度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。砼預(yù)制塊鋪筑應(yīng)平 整、穩(wěn)定、縫線

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請(qǐng)下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請(qǐng)聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁(yè)內(nèi)容里面會(huì)有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫(kù)網(wǎng)僅提供信息存儲(chǔ)空間,僅對(duì)用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護(hù)處理,對(duì)用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對(duì)任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請(qǐng)與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時(shí)也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對(duì)自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評(píng)論

0/150

提交評(píng)論