1、附件1: 游樂(lè)設(shè)施監(jiān)督檢驗(yàn)內(nèi)容要求與方法 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 1. 資 料 審 查 1.1 設(shè)計(jì)資料 應(yīng)有符合有關(guān)要求的設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、計(jì)算書(shū)及 有關(guān)圖紙。按規(guī)定要求設(shè)計(jì)審查的，應(yīng)有設(shè) 計(jì)審查報(bào)告。 查閱有關(guān)資料。 V 1.2 關(guān)鍵零部件和 焊縫探傷報(bào)告 受檢單位應(yīng)提供符合標(biāo)準(zhǔn)要求的關(guān)鍵零部 件及關(guān)鍵焊縫探傷報(bào)告。 查閱關(guān)鍵零部及關(guān)鍵焊縫的探傷報(bào) 告。 V 1.3 產(chǎn)品出廠合格 在產(chǎn)品出廠時(shí)，應(yīng)向用戶提供產(chǎn)品使用說(shuō)明 查閱有關(guān)資料。 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注

2、 證及使用說(shuō)明 書(shū) 書(shū)、檢查維修說(shuō)明及圖樣、產(chǎn)品合格證。 1.4 乘客須知 使用單位必須制定乘客須知，并在明顯地方 公布。 查閱有關(guān)資料，目測(cè)。 V V 1.5 重要零部件材 料證明 重要零部件的材料必須有材質(zhì)證明或力學(xué) 性能檢驗(yàn)報(bào)告，否則應(yīng)取樣檢驗(yàn)，其化學(xué)成 份、力學(xué)性能應(yīng)符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。 查閱材料的材質(zhì)證明。 V 1.6 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電產(chǎn)品 合格證 標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電設(shè)備應(yīng)有產(chǎn)品合格證書(shū)；非標(biāo)準(zhǔn)機(jī) 電設(shè)備必須經(jīng)質(zhì)量檢驗(yàn)部門(mén)檢驗(yàn)合格后方 查閱合格證書(shū)；查閱非標(biāo)準(zhǔn)機(jī)電設(shè)備 是否有符合要求的檢驗(yàn)報(bào)告。 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 能使用。 1.7

3、 產(chǎn)品銘牌及生 產(chǎn)許可證 在顯著位置處必須固定銘牌和標(biāo)明生產(chǎn)許 可證標(biāo)記和編號(hào)，銘牌內(nèi)容至少包括制造廠 名、產(chǎn)品名稱、產(chǎn)品型號(hào)或標(biāo)號(hào)、制造日期 或編號(hào)。 查閱銘牌和生產(chǎn)許可證。 V 1.8 基礎(chǔ)檢驗(yàn)資料 基礎(chǔ)應(yīng)有施工記錄、材質(zhì)檢驗(yàn)報(bào)告等資料， 大型游藝機(jī)的基礎(chǔ)應(yīng)有經(jīng)有關(guān)檢驗(yàn)部門(mén)檢 驗(yàn)合格的證明。 查閱基礎(chǔ)檢驗(yàn)記錄或檢驗(yàn)報(bào)告。 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 1.9 車輪材料力學(xué) 性能檢驗(yàn)報(bào)告 車輪材料力學(xué)性能檢驗(yàn)報(bào)告。 查閱有關(guān)資料。 V 1.10 自檢報(bào)告 應(yīng)有游樂(lè)設(shè)施安裝試車的記錄和自檢報(bào)告。 查閱有關(guān)資料。 V 1.11 運(yùn)

4、行檢查維護(hù) 記錄 應(yīng)有運(yùn)行記錄，以及年檢、月檢、日檢、維 護(hù)保養(yǎng)、設(shè)備維修等記錄。 查閱有關(guān)資料。 V V 2 . 安 2.1 基礎(chǔ) 基礎(chǔ)不應(yīng)有影響游藝機(jī)正常運(yùn)行的不均勻 沉陷、開(kāi)裂和松動(dòng)等異常現(xiàn)象。 目測(cè)、感觀判斷，必要時(shí)要求受檢單 位聯(lián)系有關(guān)土建檢驗(yàn)單位檢驗(yàn)。 V V 2.2 地腳螺栓 地腳螺栓連接必須采取防止松動(dòng)措施，不應(yīng) 目測(cè)、感觀判斷。檢查地腳螺栓連接 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 裝 及 連 接 有嚴(yán)重腐蝕、銹蝕。 是否牢固可靠。 2.3 重要零部件間 螺栓、銷軸連 接 零部件間采用螺栓連接時(shí)，應(yīng)采取防止松動(dòng) 措

5、施；用銷軸連接時(shí)，應(yīng)采取防止脫落措施。 目測(cè)、外觀檢杳、感觀判斷。檢杳零 部件間螺栓連接是否牢固可靠。 V V 2.4 焊縫表面質(zhì)量 檢驗(yàn) 焊縫不應(yīng)有影響安全的漏焊、燒穿、裂紋、 氣孔、嚴(yán)重咬邊、焊瘤熔渣及焊高不夠等缺 陷。 目測(cè)，必要時(shí)用量具。 V V 2.5 重要焊縫磁粉 （或滲透）探 重要焊縫應(yīng)進(jìn)行不低于20%的磁粉（或滲 透）探傷。 磁粉（或滲透）探傷方法按照J(rèn)B4730 標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)疋進(jìn)仃，缺陷等級(jí)評(píng)疋不 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 傷 低于III級(jí)。 查閱安裝時(shí)的垂直度測(cè)量記錄或報(bào) 中心軸對(duì)水平 中心支承軸的中心

6、線對(duì)水平面的垂直度公 告。必要時(shí)用測(cè)量垂直度的儀器測(cè)量， 2.6 面的垂直度 差不大于1/1000。 在不同方位測(cè)量不少于三處，取最大 V V 值。 2.7 回轉(zhuǎn)支承面傾 斜度 回轉(zhuǎn)支撐面與水平面的傾斜度公差不大于 1/1000。 查閱安裝時(shí)的傾斜度測(cè)量記錄或報(bào) 告。必要時(shí)用測(cè)量?jī)A斜度的儀器測(cè)量， 測(cè)點(diǎn)不少于三處，取最大值。 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 定 期 檢 驗(yàn) 備 注 2.8 轉(zhuǎn)盤(pán)桁架外端 檢杳 吊掛座艙的轉(zhuǎn)盤(pán)桁架外端應(yīng)在同一平面上， 其任一對(duì)最大偏差不大于40mm。 對(duì)同一基準(zhǔn)測(cè)量不少于三處桁架外 端。 V 2.9 塔節(jié)對(duì)角線長(zhǎng) 度差 在塔

7、節(jié)對(duì)接處橫截面內(nèi)，兩對(duì)角線長(zhǎng)度差應(yīng) 不大于該機(jī)橫截面最大邊長(zhǎng)設(shè)計(jì)值的 1/1000。在非對(duì)接處橫截面內(nèi)應(yīng)不大于 1/800。 查閱有關(guān)檢驗(yàn)記錄，必要時(shí)在塔節(jié)對(duì) 接處（或非對(duì)接處）分別測(cè)量其兩對(duì) 角線的長(zhǎng)度；分別算出各截面對(duì)角線 的差值。 V 2.10 塔身弦桿和腹 桿直線度 塔身各節(jié)間弦桿和腹桿的直線度公差均應(yīng) 不大于其設(shè)計(jì)值的1/800。 查閱生產(chǎn)廠家的檢驗(yàn)記錄，必要時(shí)儀 器測(cè)量。 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 2.11 桁架端面滑輪 中心線對(duì)水平 面的高差 各桁架外端底面應(yīng)在同一水平面上，其任一 對(duì)桁架端部滑輪中心線對(duì)同一水

8、平面的高 差不大于40mm。 對(duì)同一基準(zhǔn)測(cè)量不少于二對(duì)桁架外 端。 V 2.12 支承臂垂直度 座艙支承臂中心線對(duì)支承臂根部銷軸中心 線垂直度的公差不大于1/1000。 查閱安裝時(shí)的垂直度測(cè)量記錄或報(bào) 告。 V 2 . 安 2.13 兩立柱中心線 距離與設(shè)計(jì)值 誤差 兩立柱中心線距離與其設(shè)計(jì)值的誤差不大 于土 1/1000。 查閱安裝時(shí)的測(cè)量記錄或報(bào)告。必要 時(shí)用鋼卷尺或測(cè)距儀沿立柱（底部、 中部、頂部）測(cè)量不少于三次，取其 最大值。 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 裝 查閱安裝時(shí)的傾斜度測(cè)量記錄或報(bào) 告，必要時(shí)用測(cè)量?jī)A斜度的儀器

9、或經(jīng) V 及 2.14 主軸傾斜度 主軸傾斜度不大于1/1500。 緯儀、水準(zhǔn)儀在不同位置測(cè)量不少于 連 三次，取最大值。 接 用測(cè)距儀（鋼板尺或鋼卷尺）測(cè)量吊 廂吊掛軸端面到同一固定不動(dòng)處的水 轉(zhuǎn)盤(pán)徑向圓和 轉(zhuǎn)盤(pán)徑向圓和端面圓跳動(dòng)公差不大于轉(zhuǎn)盤(pán) 2.15 端面圓跳動(dòng) 直徑的1/1500 。 平距離a和吊掛軸中心線到同一固定 V V 水平面的垂直距離b。 測(cè)量點(diǎn)數(shù)的選取見(jiàn)下表 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 定 期 檢 驗(yàn) 備 注 序號(hào) 吊廂數(shù)（個(gè)）測(cè)量點(diǎn)數(shù) 1 少于 10 全部測(cè) 2 11 23 不少于10 3 24 49 不少于12 4 50以 上 不少

10、于15每測(cè)一次，相 P隔的吊廂數(shù)應(yīng)基本相冋，待吊廂到站 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 臺(tái)最低位置停車后同時(shí)測(cè)量a和b值， 用鋼卷尺或測(cè)距儀測(cè)量吊掛軸中心線 處的轉(zhuǎn)盤(pán)直徑D，在測(cè)出的一組a和 b值（a大、b?。┖妥钚≈担╝小、b 小），其差值分別為 a=a大-a小、 b=b大-b小。 徑向圓跳動(dòng) 1= a/D 端面圓跳動(dòng) 2= b/D 2.16 轉(zhuǎn)盤(pán)可調(diào)拉筋 轉(zhuǎn)盤(pán)中的拉筋應(yīng)可調(diào)，調(diào)節(jié)應(yīng)適度，拉緊基 目測(cè)、外觀檢查、感觀判斷。運(yùn)行試 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 檢杳

11、 本一致。 驗(yàn)。 2.17 經(jīng)常和水接觸 的零部件檢查 經(jīng)常和水接觸的零部件應(yīng)米用防銹材料或 采取防銹措施，不應(yīng)有嚴(yán)重銹蝕或腐蝕。 目測(cè)、感觀判斷。 V V 3. 行 走 3.1 軌道 周邊傳動(dòng)的軌道表面應(yīng)平整。軌道對(duì)接處間 隙、高低差符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)，高出部分應(yīng)修平。 曲線軌道過(guò)渡應(yīng)圓滑。不應(yīng)有明顯沖擊現(xiàn) 象。 用塞尺、鋼板尺或深度尺測(cè)量。 目測(cè)、感觀判斷。 V 3.2 驅(qū)動(dòng)輪、支承 目測(cè)、運(yùn)行試驗(yàn)。驅(qū)動(dòng)輪、支承輪應(yīng) V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 線 輪對(duì)軌面位置 驅(qū)動(dòng)輪、支承輪對(duì)軌面位置應(yīng)無(wú)明顯偏移。 在軌道平面內(nèi)。 路 3.3

12、 軌距誤差 軌距誤差為-3mm+5mm. 用專用工具沿軌道線路，在不同地點(diǎn) 取不少于10處進(jìn)行軌距測(cè)量；測(cè)量出 的一組軌距值，分別與軌距設(shè)計(jì)值比 較，并計(jì)算出其差值；在一組軌距差 值中，取最大值和最小值。 V V 3.4 軌道支承間距 軌道支承間距應(yīng)配置合理，支柱不得承受設(shè) 計(jì)文件規(guī)定以外的任何外加載荷。 對(duì)照設(shè)計(jì)文件，目測(cè)、感觀判斷。 V V 3.5 軌道晃動(dòng)檢查 軌道不應(yīng)有異常的晃動(dòng)現(xiàn)象 目測(cè)、感觀判斷。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 3.6 軌道磨損 a、型鋼軌道磨損量應(yīng)小于原厚度尺寸的 20% ； b、鋼管軌道磨損量

13、應(yīng)小于原鋼管壁厚的 15%。 在磨損嚴(yán)重部位用測(cè)厚儀測(cè)量軌道壁 厚，并與原壁厚比較，計(jì)算出磨損量， 抽檢20%。 V 3.7 防止車輛逆行 裝置及疏導(dǎo)乘 客措施 沿斜坡?tīng)恳龝r(shí)，應(yīng)設(shè)防止車輛逆行裝置和疏 導(dǎo)乘客的安全走道。 列車或車輛（滿載）完全進(jìn)入斜坡段 后，停止?fàn)恳?，查看防止車輛逆行裝 置是否起作用，是否安全可靠，試驗(yàn) 不少于二次。另應(yīng)查看安全走道。 V V 3.8 車道 車道要求平整堅(jiān)實(shí)，不得有凹凸不平現(xiàn)象。 目測(cè)、運(yùn)行試驗(yàn)、感觀判斷。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 3.9 允許超車路面 檢杳 速度w20Km/h,允許超

14、車行駛的道路，路面 寬不小于5m，路面坡度不大于5%，道路 轉(zhuǎn)彎半徑（內(nèi)徑）不小于5m。速 度20Km/h,路面寬不小于8m，并在道路 兩側(cè)留出足夠的安全地帶。 測(cè)量路面寬最小處和道路轉(zhuǎn)彎半徑最 小處。用測(cè)量角度的儀器測(cè)量路面坡 度最大處。 V 3.10 不允許超車路 面檢杳 速度20Km/h,不允許超車行駛的道路，路 面寬不小于3m，坡度不大于5%。道路轉(zhuǎn) 彎半徑（內(nèi)徑）不小于5m。速度20Km/h, 路面寬不小于8m,并在道路兩側(cè)留出足夠 用鋼卷尺測(cè)量路面寬最小處和道路轉(zhuǎn) 彎半徑最小處。用測(cè)量角度的儀器測(cè) 量路面坡度最大處。 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收

15、檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 的安全地帶。 3.11 道路內(nèi)障礙 物、支線及兩 側(cè)攔擋物檢查 道路內(nèi)不得有障礙物，也不應(yīng)插入支線， 道 路兩側(cè)必須設(shè)置緩沖攔擋物，攔擋物上端高 于車輛防撞裝置上端，攔擋物下端低于車輛 防撞裝置卜端。 目測(cè)、感觀判斷。 V V 3.12 路基檢杳 路基必須填筑堅(jiān)實(shí)、穩(wěn)固。 目測(cè)，感觀判斷。 V V 3.13 路基頂寬 軌距不小于600mm的小火車路基頂寬應(yīng) 不小于軌距的3倍。 在不同地段用鋼卷尺測(cè)量不少于三 次，取最小值。 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 3.14 道床頂寬 軌距不小于600mm的小

16、火車道床頂寬應(yīng) 超出軌枕不小于200mm。 在不同地段用鋼卷尺測(cè)量不少于三 次，取最小值。 V 3.15 單軌軌道 單軌軌道兩側(cè)面對(duì)水平面的垂直度公差不 大于被測(cè)高度的3/1000。軌寬允許誤差最 大不超過(guò)2.5mm 。 查閱安裝時(shí)測(cè)量記錄或報(bào)告。必要時(shí) 用測(cè)量垂直度的儀器和卡尺沿軌道不 同地點(diǎn)，同時(shí)測(cè)量垂直度、軌寬各不 少于3次，取最大值。 V 3.16 軌道立柱 軌道支承間距應(yīng)配量合理，支柱不得承受設(shè) 計(jì)文件規(guī)定以外的任何外加載荷。 目測(cè)、外觀檢查、感觀判斷。 V 3.17 游艇、碰碰船、 各種游艇、碰碰船和快艇等，必須限制在不 目測(cè)、感觀判斷。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢

17、驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 快艇等不在同 一水域內(nèi)行駛 同水域內(nèi)行駛，不得混雜在一起。 3.18 車速大于 5km/h 電池 車道或車場(chǎng)檢 查 車速大于5km/h的電池車應(yīng)設(shè)專用車道或 車場(chǎng)，并應(yīng)單向運(yùn)行。 確認(rèn)車速大于5km/h ;目測(cè)、感觀判 斷。 V 3.19 車場(chǎng)使用規(guī)定 車速在5km/h以上的電池車與兒童專用電 池車嚴(yán)禁在同一場(chǎng)地使用。 確認(rèn)車速在5km/h以上；目測(cè)、感觀 判斷。 V V 3.20 車場(chǎng) 車場(chǎng)地面和車道路面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)，不得有違 目測(cè)、感觀判斷。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn)

18、備 注 4 . 動(dòng) 力 裝 置 背原設(shè)計(jì)的凹凸不平現(xiàn)象。 4.1 液壓和氣動(dòng)系 統(tǒng)的設(shè)置 每臺(tái)（套）應(yīng)設(shè)置單獨(dú)的液壓或氣動(dòng)系統(tǒng)。 目測(cè)、感觀判斷。 V 4.2 液壓油溫檢查 使用液壓油的系統(tǒng)，除特殊規(guī)定外，液壓泵 的進(jìn)口溫度不應(yīng)超過(guò)60 C。在環(huán)境溫度最 低時(shí)，設(shè)備必須能正常工作。 運(yùn)行試驗(yàn)，用溫度計(jì)測(cè)量。在額定載 荷下，發(fā)熱穩(wěn)定后測(cè)量。 V 4.3 系統(tǒng)過(guò)壓保護(hù) 裝置 應(yīng)設(shè)不超過(guò)額定工作壓力1.25倍的過(guò)壓保 護(hù)裝置。 在油路或氣路系統(tǒng)中檢查是否有符合 要求的過(guò)壓保護(hù)裝置。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 4.4 油質(zhì)及油箱

19、密 封檢杳 液壓系統(tǒng)在裝配前，接頭、管路及油箱內(nèi)表 面必須清理干凈，不得有任何污物存在。使 用的液壓油應(yīng)保持清潔無(wú)雜質(zhì)。油箱密封良 好無(wú)滲漏。 目測(cè)，外觀檢查。 V 4.5 系統(tǒng)滲漏檢查 液壓系統(tǒng)不應(yīng)滲漏油，氣動(dòng)系統(tǒng)不應(yīng)有明顯 的漏氣現(xiàn)象。 目測(cè)、感觀判斷。滿載運(yùn)行試驗(yàn)。 V V 4.6 油缸（氣缸）保 險(xiǎn)裝置 乘人部分由油缸或氣缸支撐升降時(shí)，當(dāng)壓力 管道、膠管及泵等損壞而產(chǎn)生急劇下降時(shí)， 應(yīng)設(shè)保險(xiǎn)裝置。 查閱資料，目測(cè)，必要時(shí)模擬壓力管 道、膠管及泵損壞的情況下，查看乘 人部分的支撐是否會(huì)急劇下降。試驗(yàn) V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢

20、驗(yàn) 備 注 一次。 4.7 汽油機(jī)油箱密 封檢杳 汽油機(jī)油箱密封良好，不得有滲漏現(xiàn)象。 目測(cè)、外觀檢查、感觀判斷。 V V 4.8 消聲器工作狀 態(tài)檢杳 消聲器的工作狀態(tài)良好。 運(yùn)行試驗(yàn)、感觀判斷。 V V 4.9 油箱密封檢查 （內(nèi)燃機(jī)小火 車） 內(nèi)燃機(jī)小火車油箱密封可靠，不得滲漏。 運(yùn)行試驗(yàn)，目測(cè)，外觀檢查，感觀判 斷。 V - 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 油箱密封必須安全可靠不得有滲油現(xiàn)象。 減速器、離合器、消聲器工作狀態(tài)良好。 目測(cè)、手動(dòng)試驗(yàn)、運(yùn)行試驗(yàn)，感觀判 4.10 內(nèi)燃機(jī)車 加速和剎車機(jī)構(gòu)應(yīng)有明顯標(biāo)志。后制動(dòng)裝置 斷

21、，油箱密封檢查。 V V 應(yīng)靈活可靠。 5. 電動(dòng)機(jī)、減速 電動(dòng)機(jī)、減速器和聯(lián)軸器應(yīng)安裝良好。 聯(lián)軸 查閱安裝記錄，參照 GB50231-1998 5.1 機(jī)和聯(lián)軸器的 器兩軸的同軸度和端間隙符合 V 機(jī) 安裝檢查 GB50231-1998 第三節(jié)的有關(guān)規(guī)定。 附錄十五。 械 5.2 齒輪傳動(dòng) 傳動(dòng)齒輪應(yīng)符合有關(guān)齒輪標(biāo)準(zhǔn)，并無(wú)異常偏 查閱安裝記錄，參照 GB50231-1998 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 傳 動(dòng) 嚙合及偏磨損，齒輪嚙合的接觸斑點(diǎn)要求應(yīng) 符合GB50231-1998 中的第5.8.5條、第 5.8.6 條、

22、第 5.8.7 條。 中第5.8.5條至5.8.7條。 5.3 皮帶和滾子鏈 傳動(dòng) 皮帶和滾子鏈傳動(dòng)應(yīng)拉緊適度，其裝配要求 應(yīng)符合GB50231-1998 中第八節(jié)有關(guān)規(guī) 定。皮帶的磨損狀態(tài)應(yīng)符合 GB8408-2000 中的7.12表8的規(guī)定。 參照GB50231-1998 中第八節(jié)和 GB8408-2000 中的7.12表8有關(guān)規(guī) 定，目測(cè)、感觀判斷。 V V 5.4 軸承溫度和溫 升 滾動(dòng)軸承的端蓋溫升不大于 30 C，且取咼 溫度不大于65 C，滑動(dòng)軸承油孔處的溫升 用表面溫度計(jì)在滾動(dòng)軸承的端蓋處和 滑動(dòng)軸承的油孔處測(cè)量，在沒(méi)開(kāi)始前 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方

23、法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 不大于35 C，且取咼溫度不大于 70 C。 先測(cè)初始溫度ti,在額疋載荷下發(fā)熱穩(wěn) 定后，一般在不同位置測(cè)量不少于三 次，取平均值t2,軸承溫升t=t 2-t 1 ； 軸承最高溫度為t2。 5.5 潤(rùn)滑及滲漏 軸承及接觸表面有相對(duì)運(yùn)行的部位，應(yīng)有潤(rùn) 滑措施，并便于添加潤(rùn)滑劑，不允許形成油 滴現(xiàn)象，無(wú)相對(duì)運(yùn)動(dòng)部位不應(yīng)滲油。 目測(cè)、外觀檢查、感觀判斷，在額定 載荷下檢驗(yàn)。 V V 5.6 重要軸、銷軸 材料及其表面 重要軸和銷軸宜采用力學(xué)性能不低于 45號(hào) 鋼的材料，調(diào)質(zhì)后的硬度一般應(yīng)為 查閱重要軸和銷軸材料證明。必要時(shí) 用硬度計(jì)測(cè)量重要軸和銷軸表面硬

24、V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 硬度 HB200 280。 度，在同一軸的不同位置一般應(yīng)測(cè)量 不少于三次，取其平均值，被測(cè)的每 兩個(gè)相鄰點(diǎn)之距離不小于3mm ,重要 軸、銷軸抽檢20%。 5.7 重要軸、銷軸 超聲波和磁粉 （或滲透）探 傷 滑行車的車輪軸、立軸、水平軸、車輛連接 器的銷軸、陀螺轉(zhuǎn)盤(pán)油缸、吊廂等處的銷軸、 飛行塔吊艙吊掛軸、賽車車輪軸、自控飛機(jī) 大臂、油缸、座艙處的銷軸、觀覽車吊艙吊 掛軸、單軌列車聯(lián)接器銷軸等每年應(yīng)進(jìn)行不 超聲波探傷方法按照GB/T4162標(biāo)準(zhǔn) 相關(guān)規(guī)疋進(jìn)仃，缺陷等級(jí)評(píng)疋不低于 A級(jí)。磁粉（或滲透

25、）探傷方法按照 JB4730-1994 標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)規(guī)定進(jìn)行，缺 陷等級(jí)評(píng)定不低于III級(jí)。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 低于20%的超聲波與磁粉（或滲透）探傷。 轉(zhuǎn)馬中心支承軸、旋轉(zhuǎn)座艙立軸和曲柄軸、 陀螺轉(zhuǎn)盤(pán)主軸及大臂、飛行塔主軸、自控飛 機(jī)主軸、軌距不小于600mm的小火車車 輪、連接器銷軸、架空游覽車的車軸、連接 器等重要軸、銷軸及水上游樂(lè)設(shè)施的重要零 部件至少在大修時(shí)應(yīng)探傷。 5.8 重要軸、銷軸 的磨損和銹蝕 重要軸和銷軸的磨損和銹蝕允許值應(yīng)符合 GB8408-2000 中7.12表11的規(guī)定。檢驗(yàn) 在磨損嚴(yán)重之處

26、，用游標(biāo)卡尺在軸、 銷軸的不同部位測(cè)量不少于二次，取 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 定 期 檢 驗(yàn) 備 注 周期同5.7條。 最小值，并與原尺寸比較，計(jì)算出磨 損量；在銹蝕嚴(yán)重之處，打磨光后， 在軸、銷軸不同部位用游標(biāo)卡尺測(cè)量 不少于三次，取最小值，并與原尺寸 比較，計(jì)算出銹蝕量。重要軸、銷軸 抽檢20%。 5.9 電動(dòng)機(jī)、減速 機(jī)連接檢查 電動(dòng)機(jī)和減速器連接應(yīng)良好。 感觀判斷，運(yùn)行試驗(yàn)。 V 5.10 減速機(jī)及摩擦 減速機(jī)及摩擦離合器應(yīng)平穩(wěn)可靠。 運(yùn)行試驗(yàn)，感觀判斷。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期

27、 檢 驗(yàn) 備 注 離合器檢查 5.11 提升裝置 提升裝置應(yīng)安全可靠，在提升時(shí)不應(yīng)產(chǎn)生異 常的沖擊振動(dòng)。 運(yùn)行試驗(yàn)，目測(cè)、感觀判斷。 V V 5.12 提升鏈條 提升鏈條應(yīng)拉緊適度，鏈條的伸長(zhǎng)量及磨損 允許值應(yīng)符合GB8408-2000 中7.12條表7 的規(guī)定。 截取不少于3個(gè)節(jié)距長(zhǎng)的鏈條；在磨 損嚴(yán)重部位測(cè)量每個(gè)銷軸兩端的直 徑，并與原直徑比較，計(jì)算出其磨損 量；在磨損嚴(yán)重部位測(cè)量每塊鏈板銷 軸孔的直徑，并與原直徑比較，計(jì)算 出其磨損量；鏈條的伸長(zhǎng)量經(jīng)計(jì)算得 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 出。 5.13 乘人部分鋼絲 鋼

28、絲繩端部必須用緊固裝置固定，固定方法 5.13.1 繩檢杳 一般應(yīng)符合 GB8408-2000 中 5.16.4 表 4 目測(cè)，外觀檢查、感觀判斷。 V V 的要求。 鋼絲繩繩夾固定方法和鋼絲繩直徑與繩夾 目測(cè)，外觀檢查、感觀判斷。繩夾間 5.13.2 的數(shù)量、間距應(yīng)符合GB4808-2001中 距用鋼板尺測(cè)量，取最小間距，按鋼 V V 5.16.5、5.16.6 表 5 的要求。 絲繩直徑分別逐一測(cè)量。 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn) 收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 滑輪或卷筒直徑應(yīng)不小于鋼絲繩直徑的40 用卡尺、鋼板尺或鋼卷尺測(cè)量，測(cè)量 5.13.3 倍，使用不

29、頻繁時(shí)，不小于鋼絲繩直徑的 直徑的位置為鋼絲繩同滑輪（或卷筒） V 20倍。 接觸處（槽底）。 提升鋼絲繩必須設(shè)有防止鋼絲繩過(guò)卷和松 通過(guò)運(yùn)行試驗(yàn)、檢查提升鋼絲繩終， V V 5.13.4 馳的裝置，鋼絲繩的終端在卷筒上應(yīng)留有不 始位置是否有可靠的限位或其它防止 少于3圈的余量。 鋼絲繩過(guò)卷、松馳裝置。 5.13.5 鋼絲繩的斷絲、磨損等缺陷不得超過(guò) GB8408-2000 表 10 的要求。 目測(cè)檢查，用卡尺測(cè)量直徑，必要時(shí)探 傷。 V V 5.14 提升皮帶 提升皮帶（如激流勇進(jìn)）應(yīng)有張緊裝置，皮 目測(cè)、運(yùn)行試驗(yàn)、感觀判斷。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)

30、收 檢 驗(yàn) 疋 期 檢 驗(yàn) 備 注 帶松緊適度，不應(yīng)有明顯的損傷和跑偏。 5.15 提升皮帶導(dǎo)向 裝置 提升皮帶的導(dǎo)向裝置應(yīng)靈活可靠（如激流勇 進(jìn)）。 運(yùn)行試驗(yàn)、手動(dòng)試驗(yàn)、感觀判斷。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 5. 5.16 制動(dòng)裝置 機(jī) 械 5.16.1 制動(dòng)裝置動(dòng)作必須協(xié)調(diào)可靠，確保車輛進(jìn) 站順利。 運(yùn)行試驗(yàn)，啟動(dòng)、運(yùn)行、制動(dòng)，試驗(yàn)不 少于五次。目測(cè)，感觀判斷。 V V 傳 5.16.2 停機(jī)后超過(guò)60秒仍未停止運(yùn)行（轉(zhuǎn)馬類）或 要求到位準(zhǔn)確

31、時(shí)，應(yīng)設(shè)制動(dòng)裝置。 目測(cè)、感觀判斷。 V V 動(dòng) 目測(cè)、感觀判斷，必要時(shí)測(cè)量，在磨損嚴(yán) 5.16.3 制動(dòng)閘襯的磨損量不大于原厚度的 50%。 重部位測(cè)量閘襯厚度，并與原厚度比 V 較，計(jì)算出磨損量。 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 5.16.4 當(dāng)動(dòng)力電源突然斷電或設(shè)備發(fā)生故障時(shí)， 制動(dòng)裝置仍需保證正常工作。 模擬事故狀態(tài)，觀察車輛是否能順利進(jìn) 站，并停位準(zhǔn)確，停位是否方便乘客上、 下。試驗(yàn)一次。 V V 5.17 提升段停車 后啟動(dòng) 在提升段，當(dāng)動(dòng)力電源突然斷電或設(shè)備發(fā) 生故障而停車時(shí)，滑行車應(yīng)能重新起動(dòng)。 模擬事故狀態(tài)條件下滿載試驗(yàn)不少

32、于 二次。 V V 5.18 賽車與小火 車制動(dòng)裝置 制動(dòng)裝置必須安全可靠。賽車最大剎車距 離應(yīng)小于7m，小火車最大剎車距離應(yīng)小 于 8m，。 賽車或小火車以額定載荷最大運(yùn)行速 度，從開(kāi)始制動(dòng)，直至停車所經(jīng)過(guò)的距 離。重復(fù)試驗(yàn)不少于二次。所測(cè)得的剎 車距離，取其平均值。 V V 別 6. 編號(hào) 5.19 5.20 6.1 驗(yàn)收 定期 檢驗(yàn)項(xiàng)目 飛行塔制動(dòng) 裝置 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) 乘人部分與 障礙物間安 全距離 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 檢驗(yàn) 檢驗(yàn) 按實(shí)際工況，作上、下運(yùn)行試驗(yàn)，當(dāng)?shù)?艙在上或下的過(guò)程中，突然斷電，此時(shí) 升降系統(tǒng)的制動(dòng)裝置必須為常閉式，并有 制動(dòng)裝置必須起作用，必須安全可靠。 可調(diào)措施；制動(dòng)裝

33、置必須安全可靠。 吊艙上或下的運(yùn)行、停止試驗(yàn)，分別不 少于二次。 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)應(yīng)靈活、可靠，不應(yīng)有卡滯現(xiàn)象。 乘人部分與障礙物間應(yīng)留出不小于 500mm的安全距離。 運(yùn)行試驗(yàn)，感觀判斷。 測(cè)量乘人部分內(nèi)側(cè)上緣，在運(yùn)行過(guò)程中 距障礙物最近處的距離。 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 人 設(shè) 施 6.2 乘客可觸及 之處檢杳 凡乘客可能觸及之處，均不允許有外露的 銳邊、尖角、毛刺和危險(xiǎn)突出物等。 目測(cè)、感觀判斷。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 6. 乘 人 設(shè) 施 6.3 乘人部分框 架材料

34、 乘人部分框架必須采用金屬材料，座席宜 米用軟質(zhì)、木質(zhì)或玻璃鋼等材料制造。 目測(cè)、感觀判斷。查閱有關(guān)圖樣。 V 6.4 乘人部分尺 寸 座席尺寸應(yīng)符合 GB8408-2000 中的5.8.1 條規(guī)定。 座席靠背高度，測(cè)量座席表面到靠背上 邊緣距離；座席寬度，測(cè)量其兩內(nèi)側(cè)面 距離，座席上、下寬度不同時(shí)，取其最 大 和最小寬度的平均值；相同形式的 座席測(cè)量不少于三個(gè)，取其最小尺寸， 不同形式的座席，測(cè)量尺寸最小的一 種。 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 6.5 轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)面 轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)臺(tái)面應(yīng)有防滑措施。 感觀判斷。 V 6.6 轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)與 固定部分間 隙

35、轉(zhuǎn)動(dòng)平臺(tái)與固定部分之間隙應(yīng)不大于 30mm。 測(cè)量。 V 6.7 把手、安全帶 或安全壓杠 車廂或封閉式座艙必須設(shè)有安全把手和安 全帶（寬30mm 以上，承受拉力不小于 6000N ）或安全壓杠，安全壓杠不應(yīng)有影 響安全的空行程，動(dòng)作應(yīng)可靠。 手動(dòng)試驗(yàn)：用鋼板尺測(cè)量安全帶的寬 度。每條安全帶測(cè)量一次，不少于三條 安全帶，取最小值。 目測(cè)，感觀判斷，應(yīng)逐一檢查安全設(shè)施。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 6.8 乘人部分進(jìn) 出口檢查 乘人部分的進(jìn)出口，應(yīng)設(shè)有門(mén)或代替門(mén)的 裝置、攔擋物，當(dāng)無(wú)法設(shè)置時(shí)，則應(yīng)設(shè)安 全把手、安全帶等或其它安全措施

36、。 目測(cè)、外觀檢查、感觀判斷。每處的安 全措施應(yīng)逐一進(jìn)行檢查。 V V 6.9 吊廂進(jìn)出口 距踏臺(tái)高 吊廂進(jìn)出口不得高出踏臺(tái)300mm。 用鋼板尺或鋼卷尺測(cè)量吊廂進(jìn)出口腳 踏板到踏臺(tái)臺(tái)面的距離，測(cè)量不少于三 個(gè)吊廂，取最大值。其余吊廂目測(cè)。 V 6.10 車輛連接器 及保險(xiǎn)裝置 車輛連接器連接有效可靠并必須設(shè)保險(xiǎn)裝 置。 目測(cè)、感觀判斷。運(yùn)行試驗(yàn)。 V V 6.11 乘人艙門(mén)鎖 距地面1m以上封閉乘人艙門(mén)，必須設(shè)乘 目測(cè)、手動(dòng)試驗(yàn)、感觀判斷。每處鎖緊 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 緊裝置 人在內(nèi)部不能開(kāi)啟的兩道鎖緊裝置。非封 閉座艙

37、進(jìn)出口處的攔擋物，也應(yīng)有帶保險(xiǎn) 的鎖緊裝置。應(yīng)能保證運(yùn)行中不會(huì)自行開(kāi) 鎖。 裝置應(yīng)逐一進(jìn)行檢查。 6.12 吊掛乘人部 分保險(xiǎn)措施 乘人部分的吊掛裝置應(yīng)設(shè)有效的保險(xiǎn)措 施。 目測(cè)、感觀判斷。每處保險(xiǎn)措施應(yīng)逐一 進(jìn)行檢杳。 V V 6.13 吊艙吊掛保 險(xiǎn)措施 吊掛乘人部分的鋼絲繩不得少于兩根，直 徑不得小于12mm。 目測(cè)、外觀檢查，卡尺測(cè)量。吊掛乘人 部分鋼線應(yīng)逐一進(jìn)行檢查。 V V 6.14 賽車覆蓋物 賽車的驅(qū)動(dòng)和傳動(dòng)部分及車輪應(yīng)設(shè)有效的 目測(cè)、外觀檢查、感觀判斷。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 檢杳 防護(hù)覆蓋。 6.15 車

38、輛防沖撞 緩沖裝置 車輛應(yīng)設(shè)防沖撞的緩沖裝置，并突出車體 不小于100mm。 目測(cè)、感觀判斷。必要時(shí)測(cè)量。 V V 6.16 防沖撞裝置 在同一高度 上檢驗(yàn) 同一車場(chǎng)車輛的緩沖輪胎應(yīng)在同一咼度 上。能起到保護(hù)作用。 用鋼板尺測(cè)量。 V V 6.17 座艙牽引桿 保險(xiǎn)措施 座艙的牽引裝置必須設(shè)有效的保險(xiǎn)措施。 外觀檢查、感觀判斷。逐一檢查保險(xiǎn)措 施。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 6.18 吊廂吊掛軸 的保險(xiǎn)裝置 吊廂的吊掛軸處，應(yīng)設(shè)有效的保險(xiǎn)裝置。 外觀檢查、感觀判斷。逐一檢查吊掛軸 處的保險(xiǎn)裝置。 V V 目測(cè)、感觀判斷，無(wú)安全措

39、施時(shí)，應(yīng)檢 非圭寸閉式吊 非封閉式吊廂，必須設(shè)防止乘客在運(yùn)行中 查安全距離是否符合要求，安全距離用 6.19 廂安全措施 與周圍結(jié)構(gòu)物相碰撞的安全裝置或留出不 鋼卷尺（或鋼板尺）測(cè)量吊廂內(nèi)側(cè)上緣， V V 或安全距離 小于500mm的安全距離。 在運(yùn)行過(guò)程中距結(jié)構(gòu)物（或障礙物）最 近處的距離。 6.20 防止吊廂擺 動(dòng)裝置 轉(zhuǎn)盤(pán)直徑超過(guò)40m時(shí)，應(yīng)設(shè)防止吊廂擺動(dòng) 裝置。 目測(cè)、外觀檢查、手動(dòng)試驗(yàn)和滿載運(yùn)行 試驗(yàn)，防擺裝置調(diào)節(jié)松緊應(yīng)適度，感觀 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 判斷，逐一檢杳。 6.21 吊廂門(mén)窗攔 擋物檢杳 吊廂門(mén)窗應(yīng)加攔擋

40、物，乘客頭部不能伸出 窗外。 杳驗(yàn)，感觀判斷，每個(gè)吊廂逐一進(jìn)行檢 查。 V V 6.22 吊廂門(mén)窗玻 璃檢杳 吊廂門(mén)窗玻璃應(yīng)采用不宜破碎的材料。 查閱有關(guān)圖樣，每個(gè)吊廂門(mén)窗玻璃逐一 進(jìn)行檢查，目測(cè)，感觀判斷。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 6. 乘 人 設(shè) 施 6.23 小火車車輛 聯(lián)接器 車輛聯(lián)接器必須安全可靠，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活。 運(yùn)行試驗(yàn)、感觀判斷。每處聯(lián)接器應(yīng)逐 一檢杳。 V V 6.24 車輪及輪緣 磨損 車輪及輪緣應(yīng)磨損均勻，運(yùn)行平穩(wěn)。 目測(cè)、查驗(yàn)?zāi)ズ?、運(yùn)行試驗(yàn)。 V 6.25 側(cè)輪或輪緣 與軌道間隙 側(cè)輪（或輪緣）與軌道間隙每側(cè)

41、應(yīng)不大于 5mm。 目測(cè)間隙較大處用，塞尺測(cè)量，測(cè)量不 少于三處，取最大值。 V V 6.26 防撞緩沖裝 置 在同一軌道有兩輛以上（含兩輛）同時(shí)運(yùn) 行的必須設(shè)防撞的緩沖裝置或措施。 運(yùn)行試驗(yàn)。目測(cè)、感觀判斷。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 6.27 側(cè)輪、底輪與 軌道的間隙 側(cè)輪與軌道每側(cè)的間隙、底輪與軌道的間 隙應(yīng)調(diào)整話宜。 運(yùn)行試驗(yàn)、感觀判斷。 V V 6.28 緩沖輪胎 碰碰車車架四周應(yīng)設(shè)緩沖輪胎，緩沖輪胎 應(yīng)突出車體和裝飾不小于30mm。 目測(cè)、感觀判斷。突出車體及裝飾物尺 寸用鋼板尺測(cè)量。每輛車測(cè)量不少于二 次，取最小值

42、。 V V 6.29 車場(chǎng)緩沖攔 擋物 車場(chǎng)四周的攔擋物上邊緣應(yīng)咼于車輛緩沖 輪胎的上邊緣，下邊緣應(yīng)低于車輛緩沖胎 的下邊緣。 目測(cè)、用鋼板尺測(cè)量、感觀判斷。 V V 6.30 車輪裝置 車輪裝置應(yīng)轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，潤(rùn)滑、維修方便。 手動(dòng)試驗(yàn)、運(yùn)行試驗(yàn)、感觀判斷。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 6.31 車輪磨損 主車輪、側(cè)輪和底輪的磨損允許值應(yīng)符合 GB8408-2000 中 7.12 表 9 規(guī)定。 對(duì)磨損嚴(yán)重的車輪，用游標(biāo)卡尺（或深 度尺）在不同位置測(cè)量其輪徑（或磨損 深度），取最?。ɑ蜃畲螅┲蹬c原車輪 直徑比較，計(jì)算出磨損量，每種輪

43、應(yīng)各 抽檢20%。 V 6.32 橡膠充氣輪 胎壓力檢查 米用橡膠充氣輪，充氣壓力應(yīng)適度。 運(yùn)行試驗(yàn)，目測(cè)，感觀判斷，必要時(shí)用 測(cè)量充氣壓力的儀器測(cè)量，并符合橡膠 充氣輪胎使用要求。 V V 6.33 玻璃鋼件 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 a.表面不允許有裂紋、破損等缺陷，轉(zhuǎn)角 處過(guò)渡要圓滑； 玻璃鋼件表 6.33.1 b.觸及乘客的內(nèi)表面應(yīng)整潔，不得有玻璃 目測(cè)、外觀檢查、感觀判斷。 V V 面檢杳 布頭顯露； C.玻璃鋼件邊緣應(yīng)平整圓滑，無(wú)分層。 玻璃鋼件與 受力件直接 玻璃鋼件與受力件直接連接時(shí)，應(yīng)預(yù)埋金 6.33.2 查閱相關(guān)圖樣

44、；目測(cè)、感觀判斷。 V V 連接時(shí)，應(yīng)預(yù) 屬件。查閱相關(guān)圖樣；目測(cè)、感觀判斷。 埋金屬件。 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 6.34 電池車緩沖 裝置檢杳 車體必須設(shè)緩沖裝置，并安全可靠，緩沖 裝置突出車體的尺寸：車速 5km/h，不得小于 50mm。 目測(cè)，外觀檢查、感觀判斷。用鋼板尺 測(cè)量突出尺寸，每輛車按要求測(cè)量不少 于二次（不同處），取最小尺寸。 V V 6.35 賽車的轉(zhuǎn)彎 半徑、爬坡度 轉(zhuǎn)彎半徑不大于3.5m 爬坡度不小于7 。 將賽車方向盤(pán)分別向左和向右旋轉(zhuǎn)至 終點(diǎn)位置，并各行駛一圈，分別在互相 垂直的兩個(gè)方向用鋼卷尺測(cè)量前外輪

45、 形成的軌跡直徑，取其平均值的1/2。 在運(yùn)行試驗(yàn)過(guò)程中爬一不小于 7的 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 坡，并停止在斜坡上，重新啟動(dòng)，爬坡 應(yīng)順利，坡度用測(cè)角儀器測(cè)量。爬坡試 驗(yàn)不應(yīng)少于二次。 6.36 架空游覽車 制動(dòng)距離 腳踏車、內(nèi)燃機(jī)和電力單車不大于 6m， 架空列車不大于15m。 按 GB18166-2000 中 4.7.4 執(zhí)行。 V 6.37 電池車轉(zhuǎn)彎 半徑 轉(zhuǎn)彎半徑符合 GB18170-2000 中3.1.4表 1。 按 GB18170-2000 中 4.7.5 執(zhí)行。 V 7. 7.1 低壓配電系 統(tǒng)的接地型 低壓供電

46、系統(tǒng)的接地形式應(yīng)采用 TN-S系 統(tǒng)。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，必要時(shí)使用電壓 表測(cè)量；目測(cè)檢驗(yàn)實(shí)物 是否與圖紙相 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 電 氣 及 控 制 式 符，接地形式是否米用TN-S系統(tǒng)。 7.2 接地要求和 接地電阻 電氣設(shè)備金屬外殼等必須可靠接地，低壓 配電系統(tǒng)保護(hù)接地電阻應(yīng)不大于10 ?。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，檢查電氣設(shè)備金 屬外殼等是否做電氣接地連接，測(cè)量接 地電阻實(shí)際數(shù)據(jù)。 V V 7.3 電動(dòng)機(jī)起動(dòng) 時(shí)其端電壓 電動(dòng)機(jī)頻繁起動(dòng)時(shí)端電壓不宜低于額定電 壓的90%，不頻繁起動(dòng)時(shí)端電壓不宜低于 額定電壓的85%。

47、電動(dòng)機(jī)未起動(dòng)前使用電壓表測(cè)量端電 壓值為Ue，電動(dòng)機(jī)起動(dòng)時(shí)使用電壓表 測(cè)量端電壓值為Uq，測(cè)量次數(shù)不少于 3次，取平均值Uq，計(jì)算 Uq/Ue X 100% 應(yīng)大于 90% 或 85%。 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 工作電壓不大于50V的電源變壓器的初、 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，工作電壓不大于 次級(jí)繞組間要采用相當(dāng)于雙重絕緣或加強(qiáng) 50V的電源變壓器的初、次級(jí)繞組間是 工作電壓不 絕緣水平的絕緣隔離，變壓器的初、次級(jí) 否采用相當(dāng)于雙重絕緣或加強(qiáng)絕緣水 7.4 大于50V的 繞組間的絕緣電阻不小于7M Q。變壓器 平的絕緣隔離，使用絕緣電阻

48、測(cè)試儀測(cè) V V 電源變壓器 繞組對(duì)金屬外殼間的絕緣電阻不小于 2 M 量變壓器的初、次級(jí)繞組間和繞組對(duì)金 Q。 屬外殼間的絕緣電阻數(shù)值。 電氣設(shè)備安裝包括控制柜、元器件安裝、 7.5 電氣設(shè)備安 電纜（線）敷設(shè)等應(yīng)符合下列標(biāo)規(guī)范要求。 按規(guī)范要求目測(cè)檢驗(yàn)。 V V 裝 1） GB50150-91電氣裝置安裝工程電氣 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 設(shè)備交接試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn) 2) GB50168-92電氣裝置安裝工程電纜 線路施工及驗(yàn)收規(guī)范 3) GB50169-92電氣裝置安裝工程接地 裝置施工及驗(yàn)收規(guī)范 4) GB50170-92電氣裝置安裝工程

49、旋轉(zhuǎn) 電機(jī)施工及驗(yàn)收規(guī)范 5) GB50171-92電氣裝置安裝工程盤(pán)柜 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 7. 電 氣 及 及二次回路接線施工及驗(yàn)收規(guī)范 6)GB50254-96電氣裝置安裝工程低壓 電器施工及驗(yàn)收規(guī)范。 7.6 電動(dòng)機(jī)滿載 電流 電動(dòng)機(jī)滿載電流不大于電動(dòng)機(jī)的額定電流 值。 按設(shè)計(jì)條件滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)后， 用電流表測(cè)量電動(dòng)機(jī)電流值，測(cè)量次數(shù) 不少于3次。 V 7.7 裝飾照明 乘客易接觸的咼度小于2.5m或安全距離 小于500mm 范圍內(nèi)的裝飾照明電壓應(yīng)不 大于50V。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，檢驗(yàn)電氣設(shè)備標(biāo) 牌，必要時(shí)使用電

50、壓表測(cè)量。 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 控 制 7.8 控制系統(tǒng) 7.8.1 控制系統(tǒng)檢 查 控制系統(tǒng)必須滿足游藝機(jī)工況要求。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，設(shè)備進(jìn)行空載和 滿載運(yùn)轉(zhuǎn)試驗(yàn)，檢查運(yùn)轉(zhuǎn)工況是否與設(shè) 計(jì)要求一致，試驗(yàn)應(yīng)不少于3次。 V V 7.8.2 手動(dòng)和自動(dòng) 控制 米用自動(dòng)控制或聯(lián)鎖控制時(shí)應(yīng)使每臺(tái)電氣 設(shè)備能單獨(dú)的手動(dòng)控制。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，轉(zhuǎn)換手動(dòng)/自動(dòng)控 制，檢驗(yàn)電氣設(shè)備能否單獨(dú)手動(dòng)控制。 V V 7.8.3 控制元件及 操作按扭、信 號(hào)標(biāo)志燈等 控制元件應(yīng)靈敏可靠、操作方便，操作按 扭等應(yīng)有明確標(biāo)志。 設(shè)備進(jìn)行空載和滿載

51、運(yùn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)控 制元件是否靈敏可靠、動(dòng)作到位，操作 是否方便；目測(cè)檢驗(yàn)信號(hào)燈、按鈕等是 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 顏色檢杳 否有明確標(biāo)志，顏色是否符合要求。 7.8.4 乘客操作電 器開(kāi)關(guān) 乘客作的電器開(kāi)關(guān)應(yīng)米用不大于24V的安 全電壓。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，檢驗(yàn)電氣設(shè)備標(biāo) 牌，必要時(shí)使用電壓表測(cè)量。 V 7.8.5 音響和信號(hào) 裝置 應(yīng)設(shè)提醒乘客和行人注意安全的音響等信 號(hào)裝置。 耳聽(tīng)和目測(cè)裝置是否符合要求，音響是 否清晰明亮。 V V 7.8.6 緊急事故開(kāi) 關(guān)及開(kāi)關(guān)形 式檢杳 按標(biāo)準(zhǔn)要求操作室內(nèi)明顯處或站臺(tái)上應(yīng)設(shè) 緊急事

52、故開(kāi)關(guān)，開(kāi)關(guān)按扭采用手動(dòng)復(fù)位式。 目測(cè)；站臺(tái)上緊急事故開(kāi)關(guān)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情 況可以不設(shè)；設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)中按動(dòng)緊急事故 開(kāi)關(guān)，檢驗(yàn)是否有效，試驗(yàn)應(yīng)不少于 3 次。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 7. 電 氣 7.9 集電器 電刷和滑環(huán)應(yīng)接觸良好，外露的集電器必 須設(shè)防雨罩。 目測(cè)、電刷和滑環(huán)接觸火花應(yīng)不大于 1.5 級(jí)。 V V 7.10 操作室 標(biāo)準(zhǔn)要求操作室的應(yīng)單獨(dú)設(shè)置，視野開(kāi)闊， 能看清人員上卜及運(yùn)行情況。 目測(cè)。 V 7.11 小火車路軌 與導(dǎo)電軌間 的絕緣電阻 路軌與導(dǎo)電軌間絕緣電阻應(yīng)不小于 0.1M Q。 使用絕緣電阻測(cè)試儀測(cè)量路軌與

53、導(dǎo)電 軌間絕緣電阻數(shù)值。 V V 7.12 車輛間電纜 連接電器插 車輛間電纜（線）連接宜設(shè)有電氣插頭。 目測(cè)。 V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 及 控 制 頭檢杳 7.13 防止車輛相 互碰撞的自 動(dòng)控制裝置 同一軌道有兩組以上車輛運(yùn)行時(shí)，必須設(shè) 有車輛防止相互碰撞的自動(dòng)控制裝置。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，設(shè)備運(yùn)行試驗(yàn)車 輛防止相互碰撞的自動(dòng)控制裝置是否 有效，試驗(yàn)應(yīng)不少于3次。 V V 7.14 大臂升降限 位裝置 大臂升降必須有限位裝置。 查閱設(shè)計(jì)圖和資料，設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行試 驗(yàn)，檢驗(yàn)限位控制元件是否靈敏可靠， 試驗(yàn)應(yīng)不少于3次。 V

54、V 7.15 吊艙升降限 位控制裝置 吊艙升降必須設(shè)提升到最高和下降到最低 位置時(shí)的限位裝置。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行試 驗(yàn)，檢驗(yàn)限位控制元件是否靈敏可靠， V V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 試驗(yàn)不少于三次。 座艙升降支 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，設(shè)備進(jìn)行空載和 7.16 承臂限位控 座艙升降支承臂應(yīng)設(shè)限位裝置。 滿載運(yùn)行試驗(yàn)，檢驗(yàn)限位控制兀件是 V V 制裝置 否靈敏可靠，試驗(yàn)應(yīng)不少于三次。 7.17 防止超速的 控制裝置 有超速可能的，應(yīng)設(shè)防止超速的控制裝置。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，設(shè)備進(jìn)行運(yùn)行試 驗(yàn)，檢驗(yàn)防止超速的控制兀件是否靈

55、敏 可靠，試驗(yàn)應(yīng)不少于3次。 V V 7.18 軌道電壓 軌道電壓不大于50V。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，檢驗(yàn)電氣設(shè)備標(biāo) 牌，必要時(shí)使用電壓表測(cè)量。 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 7.19 電壓及安全 柵欄檢杳 滑接線電壓大于50V或標(biāo)高低于2.5m應(yīng) 設(shè)置安全柵欄。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，檢驗(yàn)電氣設(shè)備標(biāo) 牌，必要時(shí)使用電壓表測(cè)量；使用米尺 測(cè)量滑線接線標(biāo)高，是否設(shè)置安全柵 欄。 V 項(xiàng) 目 類 別 編號(hào) 檢驗(yàn)項(xiàng)目 檢驗(yàn)要求 檢驗(yàn)方法 驗(yàn)收 檢驗(yàn) 定期 檢驗(yàn) 備 注 7. 電 氣 及 控 制 7.20 潮濕場(chǎng)所電 氣設(shè)備漏電 保護(hù)裝置 安裝在

56、水泵房、游泳池、地面以下等潮濕場(chǎng) 所的電氣設(shè)備應(yīng)設(shè)漏電保護(hù)裝置。 目測(cè)、查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，檢驗(yàn)電氣 設(shè)備標(biāo)牌。 V V 7.21 人工照明水 面照度檢查 造波池、兒童涉水池、兒童滑梯人工照明水 面照度不低于75Lx，其他水池不低于 50Lx。 使用照度計(jì)在水池距水面 (300500)mm 處測(cè)量，水池測(cè)試點(diǎn)不 少于4點(diǎn)，取測(cè)量數(shù)值最小值。 V V 7.22 上下電極板 直流饋電的 碰碰車 7.22.1 摩電弓和正 極板（網(wǎng)）接 觸檢查 摩電弓與正極板應(yīng)接觸良好，摩電弓座應(yīng)靈 活可靠。 目測(cè)，摩電弓與正極板接觸火花應(yīng)不大 于1.5級(jí)。 V V 7.22.2 車上短路保 護(hù)裝置 每輛車上應(yīng)設(shè)短路

57、保護(hù)裝置。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，目測(cè)。 V V 7.23 地板饋電的 碰碰車 7.23.1 饋電電壓檢 查 饋電電壓應(yīng)不大于50V o 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，檢驗(yàn)電氣設(shè)備標(biāo) 牌，必要時(shí)使用電壓表測(cè)量。 V V 7.23.2 滑接器與電 極板接觸檢 查 滑接器與正極板應(yīng)接觸良好，滑接器座靈活 可靠。 目測(cè)，滑接器與正極板接觸火花不大于 1.5 級(jí)。 V V 7.23.3 車上短路保 護(hù)裝置 每輛車上應(yīng)設(shè)短路保護(hù)裝置。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，目測(cè)。 V 7.24 蓄電池為動(dòng) 力的碰碰車 7.24.1 電源用蓄電 池 畜電池應(yīng)密封良好。 目測(cè)。 V V 7.24.2 主電路短路 保護(hù) 每輛車上應(yīng)設(shè)短路保

58、護(hù)裝置。 查閱設(shè)計(jì)圖紙和資料，目測(cè)。 V V 7. 電 7.25 碰碰車車場(chǎng) 基本要求 要求平整堅(jiān)實(shí)，不得有凹凸不平。車場(chǎng)四周 應(yīng)設(shè)置緩沖攔擋物，攔擋物上邊緣高于車輛 緩沖輪胎上邊緣，攔擋物下邊緣低于車輛 緩沖輪胎下邊緣。 目測(cè)。 V V 氣 及 控 制 7.25.1 上、下電極板 間的高度 上、下電極板之間的高度應(yīng)不低于 2.7m。 使用測(cè)距儀或卷尺測(cè)量。 V V 7.25.2 下極板檢查 要求平整，焊縫應(yīng)打磨平滑。鋼板間斷焊縫 長(zhǎng)30mm，焊縫間隔不大于 300mm，未 焊處縫隙不大于3mm。鋼板厚度不小于 4mm，每塊面積不小于2m2。 目測(cè)、使用卷尺和卡尺測(cè)量。 V V 7.25.3

59、上極板檢查 鍍鋅鋼板厚度不小于0.5mm，鋼板網(wǎng)厚度 不小于2mm，應(yīng)安裝牢固、平整。 目測(cè)，使用卡尺測(cè)量。 V V 7.25.4 車場(chǎng)面積 不小于車輛數(shù)量X20 m2。 使用卷尺測(cè)量。 V V 7.25.5 車場(chǎng)防雨 要有可靠的防雨措施。 目測(cè)。 V V 7.25.6 地板鋪設(shè)正 負(fù)極板饋電 車場(chǎng)極板應(yīng)拼接緊密、平整，拼接處的咼低 差不大于2mm。 目測(cè)，使用卡尺測(cè)量。 V V 車場(chǎng) 7.26 碰碰車受阻 不能運(yùn)行時(shí)， 電動(dòng)機(jī)檢查 碰碰車受阻不能運(yùn)行時(shí)，不允許燒壞電動(dòng) 機(jī)。 查驗(yàn)。 V 7.27 電池車受阻 不能前進(jìn)時(shí)， 電動(dòng)機(jī)檢查。 電池車受阻不能前進(jìn)時(shí)，不允許燒壞電動(dòng) 機(jī)。 查驗(yàn)。 V

60、7.28 絕緣電阻 帶電回路與地之間的絕緣電阻應(yīng)不小于 1M Q。 測(cè)量絕緣電阻。 V V 8. 安 8.1 安全柵欄出 入口、站臺(tái)設(shè) 置 安全柵欄應(yīng)分別設(shè)置進(jìn)出口，在進(jìn)出口處應(yīng) 有引導(dǎo)柵欄。站臺(tái)臺(tái)面應(yīng)有防滑措施。 目測(cè)，感觀判斷。 V 全 防 護(hù) 8.2 安全柵欄尺 寸 轉(zhuǎn)馬、滑行車、陀螺、飛行塔、賽車、自控 飛機(jī)、觀覽車、小火車、架空游覽車、碰碰 車周圍及高出地面0.5m以上的站臺(tái)上，均 應(yīng)設(shè)置咼度不低于1.1m的安全柵欄，柵欄 應(yīng)為豎向設(shè)置，不宜使用橫向或斜向結(jié)構(gòu)， 柵欄的間隙和距離地面的間隙應(yīng)不大于 120mm。 用鋼板尺或鋼卷尺測(cè)量。在不同處測(cè)量 柵欄咼不少于一次，取最小值；間隙在