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文檔簡介

1、云南公路工程試驗檢測員人員業(yè)務測驗試題1 / 9作者:日期:2 / 9個人收集整理,勿做商業(yè)用途云南省公路工程試驗檢測員人員業(yè)務考試試題一、單項選擇題(共 25 題,每題 2 分,每題的備選項中,只有 1 個事最符合題意)1、選用級配良好的集料配制混凝土,可以獲得_。A較好的和易性B節(jié)約水泥C提高強度D提高耐久性2、測定二灰穩(wěn)定碎石基層壓實度,應優(yōu)先采用_。A環(huán)刀法B灌砂法C蠟封法D核子密度儀法3、對含有少量碎石的黏性土,欲求其天然密度宜采用_。A環(huán)刀法B灌砂法C蠟封法D篩分法4、按路段長度或施工任務劃分的工程項目是_。A單位工程B分部工程C分項工程D工序工程5、反映鋼材承受反復應力作用的指標

2、是_。A強度B塑性C冷彎性能D耐疲勞性6、噴射混凝土采用的速凝劑應保證初凝時間不大于_min。A5B10C15D307、石料抗壓強度試驗時,每組試件數(shù)量應為()塊。A3B4C5D68、路用石料抗壓強度試驗的標準試件可以選用邊長為 50mm2mm 的正立方體,還可以選取()試件。A直徑與高均為50mm±2mm 的圓柱體3 / 9個人收集整理,勿做商業(yè)用途B直徑與高均為55mm±2mm 的圓柱體C邊長 200mm 的正立方體D高徑比為 2:1 的圓柱體9、搓條試驗,將含水量略大于塑限的濕土塊揉捏并搓成土條,下列哪種土的塑性高, _A能搓成 1mm 土條B能搓成 13mm

3、 土條C能搓成 3mm 土條D無法判斷10、對于水泥混凝土上加鋪瀝青面層的復合式路面,水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)不必檢測 _。A強度B厚度C平整度D抗滑11、對于同一種土樣,在孔隙比一定的情況下,下列關系式正確的是:A dsatBsatCsat D d12、_不屬于隧道施工監(jiān)控量測范疇。A防排水檢測B圍巖變形量測C支護受力量測D襯砌受力量測13、根據(jù)“評定標準”規(guī)定,某一級公路土基壓實度標準為95%,當某測點的壓實度為 92.5%時,評定結(jié)果為 _。A優(yōu)良B合格C不合格并扣分D不合格并返工14、混凝土收縮試驗, 試件應密封處理, 如在 180d 式驗間隙內(nèi)質(zhì)量變化超過 _g 結(jié)果無效。A5B10C15

4、D2015、哪個指標可以判定粘土所處的稠度狀態(tài)_A液性指數(shù)B塑性指數(shù)C塑限D(zhuǎn)液限16、為兼顧瀝青高溫和低溫的要求,一般宜選用針入度指數(shù) PI 為 _的瀝青作為路用瀝青。4 / 9個人收集整理,勿做商業(yè)用途A-2B +2C-1+1D-2+217、硬化后的水泥混凝土路面強度測試方法是_。A無側(cè)限抗壓強度試驗B立方體抗壓強度試驗C小梁抗彎拉強度試驗D劈裂抗拉強度試驗18、凡是由兩個或兩個以上的單位以相乘或相除或既有乘又有除構(gòu)成的單位稱為_。A質(zhì)量單位B時間單位C組合單位D體積單位19、錨桿拉拔力試驗,要求同組單根錨桿的錨固力_的設計值。A 70%B 80%C 90%D 100%20、表示 109 的

5、詞頭符號是()。AMB gCmDG21、反映系統(tǒng)誤差大小的是_。A精密度B正確度C準確度D不確定度22、錨具應能滿足循環(huán)次數(shù)_萬次的疲勞性能試驗。A50B100C200D100023、壓實度評定時,用 _來反映路段的總體壓實質(zhì)量。A平均值B標準偏差C代表值D合格率24、相對誤差是指絕對誤差與被測真值的比值,通常被測真值采用_代替。A理論真值B相對真值C規(guī)定真值5 / 9個人收集整理,勿做商業(yè)用途D實際值25、圓面積 SR2 40.042_mm2。A5.04 103B5037C5036.6D5036.61二、多項選擇題(共 25 題,每題 2 分,每題的備選項中,有 2 個或 2 個以上符合題意

6、,至少有 1 個錯項。錯選,本題不得分;少選,所選的每個選項得 0.5 分)1、對于水泥混凝土面層,其基層質(zhì)量必須符合檢驗評定標準中的規(guī)定,并應進行基層 _測定,驗算的基層整體模量應滿足設計要求。A回彈模量B厚度C壓實度D彎沉2、超前錨桿支護一般宜采用 _作為錨桿與孔壁間的膠結(jié)物,以使盡早發(fā)揮超前自護作用。A早強混凝土B普通砂漿C早強砂漿D普通混凝土3、黏性土的抗剪強度力學指標是_、 _。A黏聚力B內(nèi)摩擦角C水平力D法向力4、光圓鋼筋力學性能檢測指標包括_。A屈服強度B抗拉強度C伸長率D冷彎性能E反向彎曲性能5、以下哪些土質(zhì)不宜用酒精燃燒法測定含水率_。A含有機質(zhì)土B細粒土C無機結(jié)合料穩(wěn)定土D

7、含石膏土6、我國現(xiàn)行密級配瀝青混凝土馬歇爾試驗技術(shù)標準中要求控制_指標。A高溫穩(wěn)定性B低溫抗裂性C抗滑性D耐久性7、合格判定數(shù)定義為作出批合格判斷樣本中所允許的_。A最大合格品數(shù)6 / 9個人收集整理,勿做商業(yè)用途B最大不合格品數(shù)C最小合格品數(shù)D最小不合格品數(shù)8、管棚鋼架超前支護,要求縱向兩組管棚搭接長度應大于_m。A1B2C3D49、測定高速公路瀝青混凝土面層抗滑摩擦系數(shù),應優(yōu)先采用_。A擺式儀法B制動距離法C摩擦系數(shù)測試車法D鋪砂法10、擊實試驗中,至少制備不同含水量的試樣_。A6 個B5 個C3 個D12 個11、下列土工合成材料不適宜用恒水頭法測定其垂直滲透性能的是: _ A土工膜B土

8、工格柵C復合排水材料D土工織物12、對砂土密實度的評價,下列說法錯誤的是:_A砂土的密實度用相對密度評價B砂土相對密度Dr 0.33 時,為松散狀態(tài)C砂土相對密度 Dr 0.67 時,為密實狀態(tài)D以上說法均不正確13、下列關于工程建設項目質(zhì)量評定的說法中,正確的是_。A工程建設項目質(zhì)量等級分為三級B只要有一個單位工程不合格,建設項目工程質(zhì)量為不合格C所有單位工程全部合格,建設項目工程質(zhì)量等級為合格D只有所有的單位工程全部優(yōu)良,工程建設項目才能評為優(yōu)良14、隧道凈空收斂穩(wěn)定標準一般取_mm/年。A0.51.0B12C24D51015、土的回彈模量的測定方法有:_A承載板法B強度儀法C振動儀法D貫

9、入實驗16、按照公路水運工程試驗檢測管理辦法(交通部令 2005 第 12 號)規(guī)定,檢7 / 9個人收集整理,勿做商業(yè)用途測人員應經(jīng)考試合格,并具備以下_等項條件。A相應的公路水運工程試驗檢測知識和能力B承擔相應的公路水運工程試驗檢測業(yè)務C專業(yè)技術(shù)人員D本科以上學歷17、實驗室控制下的需校準的所有設備,只要可行,應使用標簽、編碼或其他標識表吸其校準狀態(tài),包括() 。A上次校準的日期B再校準日期C使用日期D失效日期18、砂性土的孔隙直徑必須大于漿液顆粒直徑_倍以上方可注入。A2B3C4D519、檢測事故按經(jīng)濟損失的大小、人身傷亡情況分成_。A小事故B重事故C特大事故D重大事故20、瀝青路面的滲水系數(shù)計算時,一般以水面從_下降至 _所需的時間為準。A100mLB500mLC300mLD700mL21、土工合成材料的主要類型包括_。A土工織物B土工格柵C土工膜D土工網(wǎng)22、室內(nèi) CBR 試驗中,貫入桿預壓在CBR 試件上的力是 _。A20NB30NC45ND60N23、對現(xiàn)場路基土進行 CBR 值測試時,貫入桿的貫入量達到 _或_時,試驗結(jié)束。A7.5mmB2.5m

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