1、規(guī)劃實(shí)務(wù)道路系統(tǒng)規(guī)劃二 道路系統(tǒng)規(guī)劃城市交通系統(tǒng)是由交通工具、設(shè)有交通管理設(shè)施的交通線路和服務(wù)設(shè)施等組成的一個(gè)整體，其中，城市交通線路被公認(rèn)為是城市交通系統(tǒng)中最重要的組成部分。城市交通系統(tǒng)是城市整體的一部分，它的構(gòu)成、運(yùn)行以及發(fā)展受到城市整體發(fā)展的影響。1. 城市道路交通的特點(diǎn)城市道路交通系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)形式應(yīng)該與城市內(nèi)部交通的分布相配合，使主要交通流向有直接道路聯(lián)系，并使其流量大小與道路等級(jí)相一致。以城市用地規(guī)劃布局為基礎(chǔ)，按短捷、分散、均勻組織交通的要求，形成合理分布的全市道路交通系統(tǒng)，總體來說，城市道路交通有以下特點(diǎn)：在吸引點(diǎn)之間的車輛行人交通雖錯(cuò)綜復(fù)雜，但從其運(yùn)輸對(duì)象來說可以分為客流和貨流兩

2、類，各有特點(diǎn)。各類交通的流動(dòng)路線，流動(dòng)數(shù)量隨時(shí)間而變化，具有一定的規(guī)律性。城市交通由于交通工具不同，對(duì)道路系統(tǒng)提出了不同的要求。城市交通的交叉組織是城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的重點(diǎn)，對(duì)于提高到了通過能力至關(guān)重要。靜態(tài)交通，包括公共交通?？空?、停車場(chǎng)，是城市道路交通的組成部分，必須在城市道路系統(tǒng)規(guī)劃中同統(tǒng)一考慮。2. 城市道路的分類1） 按性質(zhì)分類 可以分為通過性交通和出入性交通兩大類，在通過性交通中，城市交通與城市道路兩側(cè)的用地不發(fā)生聯(lián)系，車輛行駛速快應(yīng)盡量可能通常。而出入性交通為兩側(cè)用地提供到達(dá)和離開的服務(wù)，要求進(jìn)出方便，保持交通與活動(dòng)的良好銜接，對(duì)交通速度的要求服從活動(dòng)的要求。2） 按層次分類 主要

3、應(yīng)注意各等級(jí)的道路是否允許其向兩側(cè)用地開口的問題，承擔(dān)高速、快速交通的道路，通過性極強(qiáng)，嚴(yán)謹(jǐn)兩側(cè)用地直接開口，如城市主干道以通過性交通為主，原則上禁止兩側(cè)用地直接開口，但是以地塊出入交通為主服務(wù)型道路，就允許兩側(cè)用地直接對(duì)道路開口。3. 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的基本要求城市道路系統(tǒng)布局是否合理，直接關(guān)系到城市是否能夠合理、經(jīng)濟(jì)得運(yùn)轉(zhuǎn)和發(fā)展。城市道路系統(tǒng)的確實(shí)質(zhì)決定了城市發(fā)展的輪廓、形態(tài)。1） 滿足組織城市用地布局的骨架要求劃分城市各分區(qū)、組團(tuán)、各類城市用地的分界線。聯(lián)系城市各分區(qū)、組團(tuán)、各類城市用地的通道。有利于組織城市的景觀，與城市綠地系統(tǒng)和主要建筑相配合形成城市的景觀骨架。2） 滿足城市交通運(yùn)輸

4、要求道路的功能必須同比鄰用地的性質(zhì)相協(xié)調(diào)城市道路系統(tǒng)完整通暢，交通均衡分布要有適當(dāng)?shù)穆肪W(wǎng)密度和道路密度面積率道路系統(tǒng)要有利于實(shí)現(xiàn)交通分流要為交通組織和管理創(chuàng)造良好的條件道路系統(tǒng)應(yīng)與城市對(duì)外交通有方便的聯(lián)系3） 滿足環(huán)境要求道路應(yīng)有利于夏季通風(fēng)，冬季抗御寒風(fēng)道路規(guī)劃應(yīng)利用地形，減少工程量避免過境交通穿越城市，交通性道路穿越生活居住區(qū)4） 滿足管線布置要求城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式. 城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式在考慮影響城市道路網(wǎng)規(guī)劃時(shí)，應(yīng)注意的因素包括：用地分區(qū)形成的交通運(yùn)輸對(duì)道路網(wǎng)規(guī)劃的影響，地形條件的影響；城市進(jìn)出口公路系統(tǒng)的影響；鐵路線的影響；城市原有路網(wǎng)的影響。城市道路網(wǎng)結(jié)構(gòu)形式大體上可以分為以下4類：

5、1） 方格網(wǎng)式路網(wǎng)2） 放射環(huán)式路網(wǎng)3） 自由式路網(wǎng)4） 混合式道路網(wǎng)5. 各級(jí)道路的銜接城市道路的銜接原則包括：低速讓告訴，子要讓主要，生活型讓交通性，適當(dāng)分離。城市道路交叉口應(yīng)根據(jù)相交道路的等級(jí)、分向流量、公共交通站點(diǎn)的設(shè)置、交叉口周圍用地性質(zhì)，確定交叉口的形式及其用地范圍。1） 高速公路與城市道路的銜接不得直接與城市生活型道路、交通性次干道相連對(duì)于特大城市?？梢灾苯右龑?dǎo)城市中心地區(qū)邊緣，鏈接城市外圍高速公路環(huán)路，再由此環(huán)路與城市快速路相連。對(duì)于較大城市，通過立體交叉引出聯(lián)絡(luò)交通干道，與城市快速路網(wǎng)鏈接。2） 公路與城市道路的鏈接可以直接與城市外圍感到相連，要避免直接從市中心通過把公路與城

6、市交通分離開來，包括建設(shè)立體交通、公路繞城改道等方式6. 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃的程序1） 資料準(zhǔn)備，包括城市地形資料城市區(qū)域地形圖，包括城市市域范圍圖和中心城區(qū)范圍圖城市發(fā)展經(jīng)濟(jì)資料城市交通調(diào)查資料城市道路現(xiàn)狀資料2） 城市道路系統(tǒng)規(guī)劃道路系統(tǒng)初步方案設(shè)計(jì)；根據(jù)交通規(guī)劃修改初步方案；繪制道路系統(tǒng)圖3） 編制道路系統(tǒng)規(guī)劃文字說明根據(jù)上述研究成果，編寫道路系統(tǒng)規(guī)劃說明書。7. 道路的功能及斷面形式必須同兩側(cè)用地的性質(zhì)相協(xié)調(diào)道路兩旁的土地使用權(quán)決定了聯(lián)系這些用地的道路上將會(huì)有什么類型、性質(zhì)和數(shù)量的交通，決定了道路的功能。反之，一旦確定了道路的性質(zhì)和功能，也就決定了道路兩旁的土地應(yīng)該如何使用。如果某條道路

7、在城市中的位置決定了它是一條交通性的道路，那么就不應(yīng)該在道路兩側(cè)安排可能吸引大量人流的生活性用地，如居住、商業(yè)服務(wù)中心和大型公共建筑。如果是生活性道路，則不應(yīng)該在其兩側(cè)安排會(huì)產(chǎn)生或吸引大量車流、貨流的交通性用地，如大中型工業(yè)、倉庫和運(yùn)輸樞紐等。8. 城市道路系統(tǒng)完整和通暢，交通均衡分布，具體要求如下：1、城市道路系統(tǒng)應(yīng)功能明確，系統(tǒng)清晰、完整，交通均衡分布，不同等級(jí)的道路應(yīng)相互配合，盡量發(fā)揮各種交通工具的特點(diǎn)和效能，滿足不同需要，形成一個(gè)合理的交通運(yùn)輸網(wǎng)，使城市各區(qū)之間有安全、方便、迅速、經(jīng)濟(jì)的交通聯(lián)系，即要滿足平時(shí)的交通運(yùn)輸要求，又要滿足在發(fā)生各種自然災(zāi)害的緊急情況下的運(yùn)輸要求。2、道路系統(tǒng)

8、規(guī)劃應(yīng)與城市用地規(guī)劃結(jié)合，做到布局合理，盡可能地減少出行距離和不必要的往返運(yùn)輸和迂回運(yùn)輸。要盡可能把交通組織在城市分區(qū)或組團(tuán)的內(nèi)部，減少跨越分區(qū)或組團(tuán)的遠(yuǎn)距離交通，并做到交通在道路系統(tǒng)上的均衡分布。3、城市各部分之間應(yīng)有便捷的交通聯(lián)系，城市各組團(tuán)、分區(qū)間要有必要數(shù)量的干道相聯(lián)系，在商業(yè)中心、體育場(chǎng)、火車站、航空港、碼頭等大量客、貨流集散點(diǎn)附近的道路網(wǎng)要有一定的機(jī)動(dòng)性，也可為發(fā)生地震時(shí)疏散人流提供繞行道路。同時(shí)要為道路未來的發(fā)展留有一定的余地。9. 要有適當(dāng)?shù)牡缆肪W(wǎng)密度和面積率城市道路網(wǎng)密度要兼顧城市各種生活的不同要求，密度過小則交通不便，密度過大則造成用地和投資的浪費(fèi)，也影響道路的通行能力。一

9、般認(rèn)為主干路間距為700-1200米，次干路間距為350-500米，支路間距為150-250米?？焖俾返倪M(jìn)出口道路間距一般不應(yīng)小于300米，并且道路間距為300米以上。一般情況下，城市中心區(qū)交通量大，市區(qū)中部次之，邊緣區(qū)交通量較少。因此，中心區(qū)道路網(wǎng)的密度應(yīng)當(dāng)較大，市區(qū)中部次之，邊緣區(qū)最小。即中心區(qū)道路間距為300-400米。密度為5-6km/km2；市區(qū)中部道路間距為500米左右，密度為4 km/km2左右；市區(qū)邊緣道路間距為600-800米，密度為3 km/km2。根據(jù)城市建設(shè)的經(jīng)驗(yàn)，大城市的道路密度以4-6 km/km2為宜。10. 道路系統(tǒng)要有利于實(shí)現(xiàn)交通分流一個(gè)城市的道路系統(tǒng)規(guī)劃要有

10、利于根據(jù)交通的發(fā)展要求，逐步形成快速與常速、交通性與生活性、機(jī)動(dòng)與非機(jī)動(dòng)、車與人等不同的系統(tǒng)，如快速機(jī)動(dòng)系統(tǒng)、常速混行系統(tǒng)、公共交通系統(tǒng)、自行車系統(tǒng)和步行系統(tǒng)，使每個(gè)系統(tǒng)都能高效率地為不同的使用對(duì)象服務(wù)。特大城市和復(fù)雜城市，有時(shí)設(shè)專門的自行車系統(tǒng)、人行系統(tǒng)。11. 要為交通組織和管理創(chuàng)造良好的條件干道系統(tǒng)應(yīng)盡可能簡(jiǎn)單、整齊、醒目，以便行駛車輛通行時(shí)方向明確并易于組織交叉口的交通。一個(gè)交叉口交匯的道路通常為四條，最多不宜超過5條；交叉角不宜小于60度，也不宜大于120度，否則將使交叉口的交通組織復(fù)雜化，影響道路的通行能力和交通安全。道路路線轉(zhuǎn)折角大時(shí)，轉(zhuǎn)折點(diǎn)應(yīng)該放在路段上，不宜設(shè)在交叉口上，這樣

11、既可豐富道路景觀，又有利于交通安全。在一般情況下，不要組織多路口交叉，避免設(shè)置錯(cuò)交叉口。（6）道路各系統(tǒng)應(yīng)與城市對(duì)外交通又方便的聯(lián)系城市內(nèi)部的道路系統(tǒng)與城市間道路系統(tǒng)即要有方便的聯(lián)系，又不能形成相互沖擊和干擾。公路作用不能和城市內(nèi)部的道路系統(tǒng)相混淆。注意城市對(duì)外的交通聯(lián)系要有一定的機(jī)動(dòng)性和留有一定的發(fā)展余地，使之與城市出入口道路、區(qū)域公路網(wǎng)有順暢的聯(lián)系和良好的配合。同時(shí)，城市道路系統(tǒng)又要與鐵路站場(chǎng)、港口碼頭和機(jī)場(chǎng)又方便的聯(lián)系，以滿足對(duì)外交通的客貨運(yùn)輸要求。12. 交通樞紐在城市中的位置1） 貨運(yùn)交通樞紐 包括城市倉庫、鐵路貨站、公路運(yùn)輸站、水運(yùn)貨碼頭、市內(nèi)汽車運(yùn)輸站，是市內(nèi)和城市對(duì)外的倉儲(chǔ)、轉(zhuǎn)

12、運(yùn)的樞紐，也是主要貨流的重要出行端。一般倉儲(chǔ)設(shè)施宜靠近轉(zhuǎn)運(yùn)設(shè)施布局。同時(shí)，應(yīng)該注意使貨運(yùn)交通樞紐盡可能與通過性的貨運(yùn)交通有良好的聯(lián)系。2） 客運(yùn)交通樞紐 包括城市對(duì)外客運(yùn)設(shè)施（鐵路客站、公路客站、水運(yùn)客站和航空港等）和城市公共交通樞紐站。公路長(zhǎng)途客運(yùn)設(shè)施不知在城市中心區(qū)邊緣、鐵路客站、水運(yùn)客站的附近。在布局中應(yīng)該注意結(jié)合城市對(duì)客運(yùn)設(shè)施布置，形成對(duì)外客運(yùn)與室內(nèi)公共交通相互轉(zhuǎn)換的客運(yùn)交通樞紐?？瓦\(yùn)交通樞紐必須與城市客運(yùn)交通干道有方便的聯(lián)系。其位置的選擇主要應(yīng)該結(jié)合城市交通系統(tǒng)的布局，并與城市中心、生活居住區(qū)的布置綜合考慮。3） 設(shè)施性交通樞紐 包括為解決人流、車流相互交通的立體交通和為解決車輛停駐

13、而設(shè)置的停車場(chǎng)等。其布置主要取決于城市道路系統(tǒng)的布局，是為快速交通之間的轉(zhuǎn)換，快速交通與常速交通之間的轉(zhuǎn)換或分離而設(shè)置的，一般設(shè)置為快速干道的沿線上，在交通流量很大的書通行交通干道上，也可設(shè)置立體交通。三 交通規(guī)劃與土地利用1. 城市規(guī)模擴(kuò)大的影響城市結(jié)構(gòu)重組和規(guī)模擴(kuò)大給城市交通帶來了變化，城市交通的發(fā)展應(yīng)借助于城市結(jié)構(gòu)的調(diào)整對(duì)城市交通結(jié)構(gòu)進(jìn)行調(diào)整，加強(qiáng)城市交通發(fā)展戰(zhàn)略的研究，通過對(duì)城市道路系統(tǒng)的建設(shè)和改建，建立以城市中心和次中心、大型居住區(qū)、工業(yè)區(qū)為吸引點(diǎn)的交通結(jié)構(gòu)關(guān)系，促進(jìn)城市的發(fā)展。確立大運(yùn)量快速交通在城市客運(yùn)交通的地位，優(yōu)先發(fā)展公共客運(yùn)交通，建設(shè)軌道交通，減少人們對(duì)私人交通工具的依賴，

14、引導(dǎo)城市居民以城市交通效率最佳的方式出行。2. 城市舊區(qū)的改造疏解城市舊區(qū)人口，控制建筑密度和建筑容積率，增加城市舊區(qū)的道路總理，增加路網(wǎng)密度，并對(duì)道路的合理使用進(jìn)行整體調(diào)整，改善城市舊區(qū)的交通條件，城市舊區(qū)道路的更新改造必須以提高城市交通效率，提高到了的通行能力，改善城市舊區(qū)的交通狀況為最高原則，處理好道路與來能公測(cè)用地的關(guān)系，制定相應(yīng)的管理?xiàng)l例對(duì)開發(fā)項(xiàng)目進(jìn)行嚴(yán)格管理，避免開發(fā)項(xiàng)目引發(fā)的公共活動(dòng)對(duì)道路的侵占。3. 城市輻射力的影響 城市對(duì)周圍地區(qū)的輻射力和影響力形成了以城市為中心的額區(qū)域交通的集聚，因此，城市交通那個(gè)發(fā)展不僅要解決城市內(nèi)部交通供需失衡的矛盾，還必須處理好城市與周圍地區(qū)的交通問

15、題，城市快速道路把城市的主要對(duì)外設(shè)施和大型停車場(chǎng)、貨場(chǎng)、城市交通換乘中心連成一個(gè)整體，在區(qū)域范圍內(nèi)成為一個(gè)開放的結(jié)構(gòu)，促進(jìn)城市與周圍地區(qū)共同發(fā)展城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范中要注意的相關(guān)問題四、城市道路交通規(guī)劃設(shè)計(jì)規(guī)范中要注意的相關(guān)問題第5.3.1條 廠內(nèi)道路的布置，應(yīng)符合下列要求：一、滿足生產(chǎn)、運(yùn)輸、安裝、檢修、消防及環(huán)境衛(wèi)生的要求；二、劃分功能分區(qū)，并與區(qū)內(nèi)主要建筑物軸線平行或垂直，宜呈環(huán)形布置；三、與豎向設(shè)計(jì)相協(xié)調(diào)，有利于場(chǎng)地及道路的雨水排除；四、與廠外道路連接方便、短捷；五、建筑工程施工道路應(yīng)與永久性道路相結(jié)合。第5.3.2條 露天礦山道路的布置，應(yīng)符合下列要求：一、滿足開采工藝要求，礦石

16、、巖石運(yùn)輸?shù)木嚯x短；二、與礦山采剝進(jìn)度計(jì)劃相適應(yīng)；三、沿采場(chǎng)或排土場(chǎng)邊緣布置時(shí)，其邊坡應(yīng)穩(wěn)定、并應(yīng)采取防止大塊巖石滾落等的措施；四、深挖露天礦，應(yīng)合理選擇出入口位置，減少擴(kuò)幫量。第5.3.3條 道路盡頭設(shè)置回車場(chǎng)時(shí)，回車場(chǎng)面積應(yīng)根據(jù)汽車最小轉(zhuǎn)彎半徑和路面寬度確定。第5.3.4條 地磅房進(jìn)車端的道路，應(yīng)為平坡直線段，其長(zhǎng)度不宜小于兩輛車長(zhǎng),在困難條件下，不應(yīng)小于1輛車長(zhǎng)；出車端的道路，應(yīng)有不小于1輛車長(zhǎng)的平坡直線段。第5.3.5條 消防車道的布置，應(yīng)符合下列要求：一、與廠區(qū)道路連通，且距離短捷；二、避免與鐵路平交。當(dāng)必須平交時(shí)，應(yīng)設(shè)備用車道；兩車道之間的距離，不應(yīng)小于進(jìn)入廠內(nèi)最長(zhǎng)列車的長(zhǎng)度；三、

17、車道的寬度，不應(yīng)小于3.5m。第5.3.6條 人行道的布置，應(yīng)符合下列要求：一、人行道的寬度，不宜小于0.75m；沿主干道布置時(shí)，可采用1.5m。當(dāng)人行道的寬度超過1.5m時(shí)，宜按0.5m的倍數(shù)遞增；二、人行道邊緣至建筑物外墻的凈距，當(dāng)屋面為無組織排水時(shí)，可采用1.5m；當(dāng)屋面為有組織排水時(shí)，應(yīng)根據(jù)具體情況確定；三、當(dāng)人行道的邊緣至準(zhǔn)軌鐵路中心線的距離小于3.75m時(shí)，以及處于危險(xiǎn)地段的人行道，應(yīng)設(shè)置防護(hù)欄桿。第5.3.7條 廠區(qū)內(nèi)道路的互相交叉，宜采用平面交叉。平面交叉，應(yīng)設(shè)置在直線路段，并宜正交。當(dāng)需要斜交時(shí)，交叉角不宜小于45。露天礦山道路受地形等條件限制時(shí)，交叉角可適當(dāng)減小。第6.1.

18、2條 城市道路交叉口應(yīng)按城市規(guī)劃道路網(wǎng)設(shè)置。道路相交時(shí)宜采用正交，必須斜交時(shí)交叉角應(yīng)大于或等于，不宜采用錯(cuò)位交叉，多路交叉和畸形交叉。第6.1.2條 道路與道路交叉分為平面交叉和立體交叉兩種，應(yīng)根據(jù)技術(shù)、經(jīng)濟(jì)及環(huán)境效益的分析，合理確定。第6.1.3條 交叉口設(shè)計(jì)應(yīng)根據(jù)相交道路的功能、性質(zhì)、等級(jí)、計(jì)算行車速度、設(shè)計(jì)小時(shí)交通量、流向及自然條件等進(jìn)行。前期工程應(yīng)為后期擴(kuò)建預(yù)留用地。第6.1.4條 在交叉口設(shè)計(jì)中應(yīng)做好交通組織設(shè)計(jì)，正確組織車流、人流，合理布設(shè)各種車道、交通島、交通標(biāo)志與標(biāo)線。第6.1.5條 交叉口轉(zhuǎn)角處的人行道鋪裝宜適當(dāng)加寬，并恰當(dāng)?shù)亟M織行人過街。快速路的重要交叉口應(yīng)修建人行天橋或人

19、行地道；主干路上的重要交叉口宜修建人行天橋或人行地道。第6.1.6條 交叉口的豎向設(shè)計(jì)應(yīng)符合行車舒適、排水迅速和美觀的要求。立體交叉的標(biāo)高應(yīng)與周圍建筑物標(biāo)高協(xié)調(diào)，便于布設(shè)地上桿線和地下管線，并宜采用自流排水，減少泵站的設(shè)置。第6.1.7條 為提高通行能力，平面交叉可在進(jìn)口道范圍內(nèi)采取適當(dāng)措施以增設(shè)車道：互通式立體交叉應(yīng)設(shè)置變速車道與集散車道。第6.1.8條 立體交叉的設(shè)置條件如下： 一、立體交叉應(yīng)按規(guī)劃道路網(wǎng)設(shè)置。 二、高速公路與城市各級(jí)道路交叉時(shí)，必須采用立體交叉。 三、快速路與快速路交叉，必須采用立體交叉；快速路與主干路交叉，應(yīng)采用立體交叉。 四、進(jìn)入主干路與主干路交叉口的現(xiàn)有交通量超過/

20、，相交道路為四條車道以上，且對(duì)平面交叉口采取改善措施、調(diào)整交通組織均難收效時(shí)，可設(shè)置立體交叉，并妥善解決設(shè)置立體交叉后對(duì)鄰近平面交叉口的影響。 五、兩條主干路交叉或主干路與其他道路交叉，當(dāng)?shù)匦芜m宜修建立體交叉，經(jīng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較確為合理時(shí)，可設(shè)置立體交叉。 六、道路跨河或跨鐵路的端部可利用橋梁邊孔，修建道路與道路的立體交叉。第6.1.9條 立體交叉應(yīng)在滿足交通需求的情況下采取簡(jiǎn)單形式，其體形和色彩應(yīng)與周圍建筑協(xié)調(diào)，力求簡(jiǎn)潔大方。第6.1.10條 立體交叉的線形布置應(yīng)與橋梁設(shè)計(jì)配合，不宜設(shè)置過多斜橋、坡橋及彎橋，并減少橋梁面積。 7.3.1 快速路規(guī)劃應(yīng)符合下列要求：7.3.1.1 規(guī)劃人口在200

21、萬以上的大城市和長(zhǎng)度超過30km的帶形城市應(yīng)設(shè)置快速路.快速路應(yīng)與其它干路構(gòu)成系統(tǒng),與城市對(duì)外公路有便捷的聯(lián)系；7.3.1.2 快速路上的機(jī)動(dòng)車道兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置非機(jī)動(dòng)車道。機(jī)動(dòng)車道應(yīng)設(shè)置中央隔離帶；7.3.1.3 與快速路交匯的道路數(shù)量應(yīng)嚴(yán)格控制。相交道路的交叉口形式應(yīng)符合表7.3.1.4 快速路兩側(cè)不應(yīng)設(shè)置公共建筑出入口?？焖俾反┻^人流集中的地區(qū)，應(yīng)設(shè)置人行天橋或地道。7.3.5 城市道路規(guī)劃，應(yīng)與城市防災(zāi)規(guī)劃相結(jié)合，并應(yīng)符合下列規(guī)定：7.3.5.1 抗震設(shè)防的城市，應(yīng)保證震后城市道路和對(duì)外公路的交通暢通，并應(yīng)符合下列要求：(1)干路兩側(cè)的高層建筑應(yīng)由道路紅線向后退1015m(5)應(yīng)結(jié)合道路兩

22、側(cè)的綠地，劃定疏散避難用地；7.3.5.2 山區(qū)或湖區(qū)定期受洪水浸害的城市，應(yīng)設(shè)置通向高地的防災(zāi)疏散道路，并適當(dāng)增加疏散方向的道路網(wǎng)密度。、管理與法規(guī)36、行政法的最根本的法源是（）。a法律b行政規(guī)章c行政法規(guī)d憲法37、下面四個(gè)選項(xiàng)中，不正確的是（）。a行政法律關(guān)系的客體是指在國家行政管理活動(dòng)中，享有法定權(quán)利和承擔(dān)法定義務(wù)的當(dāng)事人b行政法律關(guān)系的內(nèi)容是指行政法律關(guān)系主體依法享有的權(quán)利和必須履行的義務(wù)c行政行為是指國家行政機(jī)關(guān)和法律、法規(guī)授權(quán)組織依法行使國家行政權(quán)力，實(shí)施國家行政管理任務(wù)而產(chǎn)生的具有法律效力的行為d行政行為的效力是行政行為的法律約束力38、下面四個(gè)選項(xiàng)中，說法不正確的一項(xiàng)是（）

23、。a對(duì)地方政府所作的具體行政行為不服所申請(qǐng)的復(fù)議，由上一級(jí)人民政府管轄b對(duì)省、自治區(qū)、直轄市政府所作行為不服所申請(qǐng)的復(fù)議，由國家政府管轄c對(duì)法律、法規(guī)和規(guī)章授權(quán)的組織作出具體行政行為不服所申請(qǐng)的復(fù)議，由直接主管該組織的行政機(jī)關(guān)管轄d對(duì)受委托的組織所作的具體行為不服所申請(qǐng)的復(fù)議，由委托的行政機(jī)關(guān)的上一級(jí)行政機(jī)關(guān)管轄。39、法律規(guī)范由三個(gè)要素構(gòu)成，下面四個(gè)選項(xiàng)中不正確的是（）。a假設(shè)b推斷c處理d制裁40、關(guān)于行政立法的一般程序進(jìn)程，下列正確的一項(xiàng)為（）。a編制立法規(guī)劃、征求意見、起草、協(xié)商、審查、通過、審批、備案、公布b起草征求意見、協(xié)商、編制立法規(guī)劃、審查、通過、審批、備案、公布c編制立法規(guī)劃

24、、起草、征求意見、協(xié)商、審查、通過、審批、備案、公布d編制立法規(guī)劃、起草、征求意見、協(xié)商、審批、通過、審查、備案、公布31、從現(xiàn)代化要求看，行政管理應(yīng)當(dāng)朝三個(gè)方向發(fā)展，下列選項(xiàng)中不正確的是（）。a行政管理應(yīng)當(dāng)是積極的行政管理b行政管理應(yīng)當(dāng)是以強(qiáng)制實(shí)行為手段的管理c行政管理應(yīng)該是高效能的行政管理d行政管理應(yīng)該是創(chuàng)新性的行政管理32、行政機(jī)構(gòu)的含義不包括（）。a組織結(jié)構(gòu)b組織方法c組織環(huán)境d組織意識(shí)33、行政法是國家法律體系中的一個(gè)部門法，它的任務(wù)不包括（）。a保障執(zhí)法的嚴(yán)肅性b規(guī)范國家對(duì)社會(huì)事務(wù)的行政管理規(guī)則c保障和監(jiān)督國家行政機(jī)關(guān)職權(quán)的有效行使d保護(hù)公民、法人和其他組織的合法權(quán)益34、由于（）

25、的存在，產(chǎn)生了行政合理性原則。a行政自由裁量權(quán)b自由行使行政權(quán)c合法性d客觀、適度、合乎理性35、行政復(fù)議決定可分為（）。a維持決定、補(bǔ)正決定、履行決定b維持決定、行政訴訟、補(bǔ)正決定、撤銷或變更決定c維持決定、履行決定、撤銷決定d維持決定、履行法定職責(zé)、撤銷或變更決定和確認(rèn)具體行政行為違法21、城市用電負(fù)荷可分為第一產(chǎn)業(yè)用電、第二產(chǎn)業(yè)用電、第三產(chǎn)業(yè)用電和()等四類。a、城市用地用電負(fù)荷b、城市建筑用電負(fù)荷c、城市居民生活用電d、城市公共設(shè)施用電22、為提高行政效能，要提高行政人員的素質(zhì)，具體地講要進(jìn)行的工作有()。a、提高行政人員的政治覺悟和職業(yè)道德水平b、改革行政人員的選用，建立優(yōu)勝劣汰的競(jìng)

26、爭(zhēng)激勵(lì)機(jī)制c、簡(jiǎn)化選拔人才的程序，減少中間層次d、加強(qiáng)行政溝通中的人際溝通e、加強(qiáng)在職人員的知識(shí)教育與專業(yè)培訓(xùn)23、我國的行政機(jī)關(guān)主要通過三種形式取得立法權(quán)。下列取得立法權(quán)的形式()是不對(duì)的。a、根據(jù)憲法和有關(guān)組織法的規(guī)定取得職權(quán)性的行政立法權(quán)b、根據(jù)國家最高權(quán)力機(jī)關(guān)通過的專項(xiàng)決定取得特別授權(quán)性的行政立法權(quán)c、根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定取得授權(quán)性的行政立法權(quán)d、根據(jù)有關(guān)立法權(quán)行政機(jī)關(guān)的委托文件取得委托性的行政立法權(quán)24、申請(qǐng)建設(shè)用地規(guī)劃許可證的情形包括()。a、新建、遷建需要使用土地的b、需改變本單位土地使用性質(zhì)的c、農(nóng)村村民建宅d、原址改建、擴(kuò)建需要使用本單位土地的e、不改變本單位土地使用性貢的

27、擴(kuò)建16、建筑間距主要根據(jù)所在地區(qū)的日照、通風(fēng)、采光、防火、防震等多種因素綜合考慮確定。但我國大部分地區(qū)的住宅布置通常以滿足()條件作為確定建筑間距的主要依據(jù)。a、日照b、通風(fēng)c、節(jié)約用地d、建筑布局17、根據(jù)城市用地分類與規(guī)劃建設(shè)用地分類標(biāo)準(zhǔn)將城市用地性質(zhì)分為()。a、7大類、14中類、21小類b、9大類、23中類、74小類c、10大類、46中類、73小類d、12大類、56中類、78小類18、城市公共交通車站，同向換乘距離一般為()，異向換乘距離為()。a、不應(yīng)小于50m；不應(yīng)小于100mb、不應(yīng)大于50m；不應(yīng)大于100mc、不應(yīng)小于50m；不應(yīng)小于70md、不應(yīng)大于70m；不應(yīng)大于110

28、m19、按照城市規(guī)劃編制辦法的規(guī)定，城市控制性詳細(xì)規(guī)劃，由()負(fù)責(zé)組織編制。a、市人民政府b、市人民政府城市規(guī)劃行政主管部門c、城市規(guī)劃編制單位d、建設(shè)單位委托20、城市人民政府編制、制定的人民防空工程建設(shè)規(guī)劃，納入()規(guī)劃。a、城市總體規(guī)劃b、城市國民經(jīng)濟(jì)、社會(huì)發(fā)展計(jì)劃c、城市分區(qū)規(guī)劃d、城市控制性詳細(xì)規(guī)劃 蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈

29、螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈

30、螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆

31、螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆

32、衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇

33、袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞

34、羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆

35、蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇

36、薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞

37、蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅

38、蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆

39、蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄

40、螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄

41、螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅

42、袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃

43、袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆襖膀蚇薆肀肆蚆蚈袂蒄蚅袁肈莀蚄羃羈芆蚃蚃膆膂芀螅罿肈艿袇膄莇莈薇羇芃莇蠆膃腿莆螁羆肅蒞羄螈蒃蒞蚃肄荿莄螆袇芅莃袈肂膁莂薈裊肇蒁蝕肀莆蒀螂袃節(jié)葿裊聿羋葿蚄袂膄蒈螇膇肀蕆衿羀莈蒆蕿?zāi)g芄蒅蟻羈膀薄螃膄肆薃裊羆蒞薃薅蝿莁薂螇羅芇薁袀袇膃薀蕿肅聿蕿螞袆莈薈螄肁芄蚇袆蒁螇芄膃蚇蚃芃芆蒀羂節(jié)蒈蚅羈芁薀薈襖芀芀螃蝿袇莂薆蚅袆蒅螂羄裊膄薅袀羄芇螀螆羄荿薃螞羃薁莆肁羂芁蟻羇羈莃蒄袃羀蒅蠆蝿罿膅蒂蚅羈芇蚈羃肈莀蒁衿肇蒂蚆螅肆膂葿螁肅莄螄蚇肄蒆薇羆肅膆螃袂肂羋薅螈肂莁螁蚄膁

44、蒃薄羂膀膂莇袈腿蒞薂襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆膆艿蒃羅膆莁蠆袁膅蒄蒁螇芄膃蚇蚃芃芆蒀羂節(jié)蒈蚅羈芁薀薈襖芀芀螃蝿袇莂薆蚅袆蒅螂羄裊膄薅袀羄芇螀螆羄荿薃螞羃薁莆肁羂芁蟻羇羈莃蒄袃羀蒅蠆蝿罿膅蒂蚅羈芇蚈羃肈莀蒁衿肇蒂蚆螅肆膂葿螁肅莄螄蚇肄蒆薇羆肅膆螃袂肂羋薅螈肂莁螁蚄膁蒃薄羂膀膂莇袈腿蒞薂襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆膆艿蒃羅膆莁蠆袁膅蒄蒁螇芄膃蚇蚃芃芆蒀羂節(jié)蒈蚅羈芁薀薈襖芀芀螃蝿袇莂薆蚅袆蒅螂羄裊膄薅袀羄芇螀螆羄荿薃螞羃薁莆肁羂芁蟻羇羈莃蒄袃羀蒅蠆蝿罿膅蒂蚅羈芇蚈羃肈莀蒁衿肇蒂蚆螅肆膂葿螁肅莄螄蚇肄蒆薇羆肅膆螃袂肂羋薅螈肂莁螁蚄膁蒃薄羂膀膂莇袈腿蒞薂襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆膆艿蒃羅膆莁蠆袁膅蒄蒁螇芄膃蚇蚃芃芆蒀羂節(jié)蒈蚅羈芁

45、薀薈襖芀芀螃蝿袇莂薆蚅袆蒅螂羄裊膄薅袀羄芇螀螆羄荿薃螞羃薁莆肁羂芁蟻羇羈莃蒄袃羀蒅蠆蝿罿膅蒂蚅羈芇蚈羃肈莀蒁衿肇蒂蚆螅肆膂葿螁肅莄螄蚇肄蒆薇羆肅膆螃袂肂羋薅螈肂莁螁蚄膁蒃薄羂膀膂莇袈腿蒞薂襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆膆艿蒃羅膆莁蠆袁膅蒄蒁螇芄膃蚇蚃芃芆蒀羂節(jié)蒈蚅羈芁薀薈襖芀芀螃蝿袇莂薆蚅袆蒅螂羄裊膄薅袀羄芇螀螆羄荿薃螞羃薁莆肁羂芁蟻羇羈莃蒄袃羀蒅蠆蝿罿膅蒂蚅羈芇蚈羃肈莀蒁衿肇蒂蚆螅肆膂葿螁肅莄螄蚇肄蒆薇羆肅膆螃袂肂羋薅螈肂莁螁蚄膁蒃薄羂膀膂莇袈腿蒞薂襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆膆艿蒃羅膆莁蠆袁膅蒄蒁螇芄膃蚇蚃芃芆蒀羂節(jié)蒈蚅羈芁薀薈襖芀芀螃蝿袇莂薆蚅袆蒅螂羄裊膄薅袀羄芇螀螆羄荿薃螞羃薁莆肁羂芁蟻羇羈莃蒄袃羀蒅蠆蝿罿

46、膅蒂蚅羈芇蚈羃肈莀蒁衿肇蒂蚆螅肆膂葿螁肅莄螄蚇肄蒆薇羆肅膆螃袂肂羋薅螈肂莁螁蚄膁蒃薄羂膀膂莇袈腿蒞薂襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆膆艿蒃羅膆莁蠆袁膅蒄蒁螇芄膃蚇蚃芃芆蒀羂節(jié)蒈蚅羈芁薀薈襖芀芀螃蝿袇莂薆蚅袆蒅螂羄裊膄薅袀羄芇螀螆羄荿薃螞羃薁莆肁羂芁蟻羇羈莃蒄袃羀蒅蠆蝿罿膅蒂蚅羈芇蚈羃肈莀蒁衿肇蒂蚆螅肆膂葿螁肅莄螄蚇肄蒆薇羆肅膆螃袂肂羋薅螈肂莁螁蚄膁蒃薄羂膀膂莇袈腿蒞薂襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆膆艿蒃羅膆莁蠆袁膅蒄蒁螇芄膃蚇蚃芃芆蒀羂節(jié)蒈蚅羈芁薀薈襖芀芀螃蝿袇莂薆蚅袆蒅螂羄裊膄薅袀羄芇螀螆羄荿薃螞羃薁莆肁羂芁蟻羇羈莃蒄袃羀蒅蠆蝿罿膅蒂蚅羈芇蚈羃肈莀蒁衿肇蒂蚆螅肆膂葿螁肅莄螄蚇肄蒆薇羆肅膆螃袂肂羋薅螈肂莁螁蚄膁蒃薄羂膀

47、膂莇袈腿蒞薂襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆膆艿蒃羅膆莁蠆袁膅蒄蒁螇芄膃蚇蚃芃芆蒀羂節(jié)蒈蚅羈芁薀薈襖芀芀螃蝿袇莂薆蚅袆蒅螂羄裊膄薅袀羄芇螀螆羄荿薃螞羃薁莆肁羂芁蟻羇羈莃蒄袃羀蒅蠆蝿罿膅蒂蚅羈芇蚈羃肈莀蒁衿肇蒂蚆螅肆膂葿螁肅莄螄蚇肄蒆薇羆肅膆螃袂肂羋薅螈肂莁螁蚄膁蒃薄羂膀膂莇袈腿蒞薂襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆膆艿蒃羅膆莁蠆袁膅蒄蒁螇芄膃蚇蚃芃芆蒀羂節(jié)蒈蚅羈芁薀薈襖芀芀螃蝿袇莂薆蚅袆蒅螂羄裊膄薅袀羄芇螀螆羄荿薃螞羃薁莆肁羂芁蟻羇羈莃蒄袃羀蒅蠆蝿罿膅蒂蚅羈芇蚈羃肈莀蒁衿肇蒂蚆螅肆膂葿螁肅莄螄蚇肄蒆薇羆肅膆螃袂肂羋薅螈肂莁螁蚄膁蒃薄羂膀膂莇袈腿蒞薂襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆膆艿蒃羅膆莁蠆袁膅蒄蒁螇芄膃蚇蚃芃芆蒀羂節(jié)蒈蚅羈芁薀薈襖芀芀螃蝿袇莂薆蚅袆蒅螂羄裊膄薅袀羄芇螀螆羄荿薃螞羃薁莆肁羂芁蟻羇羈莃蒄袃羀蒅蠆蝿罿膅蒂蚅羈芇蚈羃肈莀蒁衿肇蒂蚆螅肆膂葿螁肅莄螄蚇肄蒆薇羆肅膆螃袂肂羋薅螈肂莁螁蚄膁蒃薄羂膀膂莇袈腿蒞薂襖膈蕆蒅螀膇膇蝕蚆膆艿