1、畢業實習報告專 業： 數控技術 班 級： 064101 姓 名： 沈丹 學 號： 06410106 浙江交通職業技術學院機電系目 錄一、學生實習守則3二、實習大綱4三、實習報告6四、畢業實習鑒定表19五、畢業實習成績評定表20一、實習學生守則l、服從系部的安排，按時到實習單位報到，并服從實習單位的工作分配。2、嚴格遵守學院及實習單位的各項規章制度，積極參加實習單位的各項集體活動。3、經受工作任務的考驗，努力克服困難。通過刻苦的學習和鍛煉，高質量地完成實習任務。4、遵守勞動紀律。不曠工、不遲到、不早退，實習期間不得擅自離崗，不得無故請假。5、虛心向實習單位師傅學習，不怕苦，不怕臟，積極完成師傅交

2、給的工作。6、遵守各項安全操作規程，切實注意安全操作，愛護實習單位的一切設備和公物，未經指導師傅同意，不得任意撥弄機器。未經許可不得帶領他人進入工作區域。7、不得私自拆解實習單位的設施，服從實習單位的住宿安排，不得任意私拉亂接電線，離房時切斷電源。8、認真記好實習筆記，收集有關資料。實習后期整理出實習報告，寫好實習總結，交實習單位領導和實習指導師傅審閱，由實習單位作出鑒定，于實習結束時交回機電系。二、實習大綱 1、實習目的 根據教學計劃的安排，機電系各專業學生在專業課學習結束之后，要到實習單位參加畢業實習。實習的目的是：1）進一步加深并運用己學過的專業理論知識，訓練實際操作技能，理論聯系實際，

3、提高分析問題和解決問題的能力，為畢業后的工作打下良好的實踐基礎。 2） 熟悉現代企業技術工作人員應具有的管理技能、實踐操作技能，提高技術水平。 3）體驗社會生活，培養組織性、紀律性，增強勞動觀念和提高職業道德素養。 2、實習時間 2008年 12 月14 日至 2009年 3月 14 日 3、實習內容 1）實習單位概況 （1）了解實習單位的規模(占地面積)，主要生產設備數量等。 （2）了解實習單位員工數量，人才結構比例，配置等情況。 2） 生產組織 （1）了解實習單位生產部門的組織管理結構及各職能部門的職責范圍。 （2）了解實習單位各項規章制度、技術工作人員的崗位職責等。 3) 熟悉與本專業相

4、關的設備 （1）仔細閱讀與本專業相關設備的使用、保養說明書，了解各項參數指標。 （2）熟悉該設備的結構與工作原理。 4、實習報告和實習成績評定 1)學生根據實習大綱和實習內容寫出周記，收集有關技術資料，實習后期整理出實習報告。其中實習總結報告一般應包括思想表現、實習過程概述（實習階段及主要任務）、收獲與與體會等方面。2)學生實習成績根據實習報告質量及實習表現等綜合評定。三、實習報告內容1、實習單位概況單位名稱湖州日新電梯裝潢廠地址湖州市南潯鎮年豐路88號郵編313009聯系電人代表黃卿員工人數50主要產品1. 上海長江斯邁普電梯有限公司: 吊頂，觀光梯，門2. 上海

5、希爾諾有限公司：觀光梯3. 浙江恒達富士有限公司：觀光梯4. 上海三榮有限公司：吊頂，觀光梯，發泡轎廂，門5. 蘇州通力有限公司：發泡轎廂2、設備狀況專業相關設備名稱數 量設備概況（型號規格、技術參數等）意大利數控沖床130 T低壓發泡灌注機1PU200R型數控金屬薄板開槽機1RKC液壓板料折彎機2WC67Y液壓剪板機2QC12Y開式固定臺壓力機363A點焊機1PW-SP50K抽頭式CO2/MAG半自動焊機3NBC-200/270逆變式直流氬弧焊機2WSM-1603實習周記實習周記（工作任務、心得體會）第 1 周 沖床安全操作規程 到廠里的第一周，主要是學習些安全生產知識，在我廠操作工都要按安

6、全操作規程來工作。首先介紹一下沖床安全操作規程 ：1.沖床工必須經過學習，掌握設備的結構、性能，熟悉操作規程并取得操作許可方可獨立操作。2.正確使用設備上安全保護和控制裝置，不得任意拆動。3.檢查機床各傳動、連接、潤滑等部位及防護保險裝置是否正常，裝模具螺釘必須牢固，不得移動。4.機床在工作前應作空運轉2-3分鐘，檢查腳閘等控制裝置的靈活性，確認正常后方可使用，不得帶病運轉。5.模具要牢固，上、下模對正，保證位置正確，用手搬轉機床試沖（空車），確保在模具處于良好情況下工作。6.開車前要注意潤滑，取下床面上的一切浮放物品。7.沖床取動時或運轉沖制中，操作者站立要恰當，手和頭部應與沖床保持一定的距

7、離，并時刻注意沖頭動作，嚴禁與他人閑談。8.沖制或猥制短小工件時，應用專門工具，不得用手直接送料或取件。9.沖制或猥制長體零件時，應設制安全托料架或采取其它安全措施，以免掘傷。10.單沖時，手腳不準放在手、腳閘上，必須沖一次搬（踏）一下，嚴防事故。11.兩人以上共同操作時，負責搬（踏）閘者，必須注意送料人的動作，嚴禁一面取件，一面搬（踏）閘。12.工作結束時及時停車，切斷電源，擦拭機床，整理環境。實習周記（工作任務、心得體會）第 2 周 折彎機安全操作規程 折彎機安全操作規程：1嚴格遵守機床工安全操作規程，按規定穿戴好勞動防護用品。2啟動前須認真檢查電機、開關、線路和接地是否正常和牢固，檢查設

8、備各操縱部位、按鈕是否在正確位置。3檢查上下模的重合度和堅固性；檢查各定位裝置是否符合被加工的要求。4在上滑板和各定位軸均未在原點的狀態時，運行回原點程序。5設備啟動后空運轉12分鐘，上滑板滿行程運動23次，如發現有不正常聲音或有故障時應立即停車，將故障排除，一切正常后方可工作。6工作時應由1人統一指揮，使操作人員與送料壓制人員密切配合，確保配合人員均在安全位置方準發出折彎信號。7板料折彎時必須壓實，以防在折彎時板料翹起傷人。8調板料壓模時必須切斷電源，停止運轉后進行。9在改變可變下模的開口時，不允許有任何料與下模接觸。10機床工作時，機床后部不允許站人。11嚴禁單獨在一端處壓折板料。12運轉

9、時發現工件或模具不正，應停車校正，嚴禁運轉中用手校正以防傷手。13禁止折超厚的鐵板或淬過火的鋼板、高級合金鋼、方鋼和超過板料折彎機性能的板料，以免損壞機床。14經常檢查上、下模具的重合度；壓力表的指示是否符合規定。15發生異常立即停機，檢查原因并及時排除。16關機前，要在兩側油缸下方的下模上放置木塊將上滑板下降到木塊上。17先退出控制系統程序，后切斷電源。實習周記（工作任務、心得體會）第 3 周 上崗前奏 這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我彷

10、徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。 在日新電梯裝潢廠實習的第一周里，我簡直無從學起，根本就不知道自己要做什么，想了一段時間后決定首先了解一下公司的基本制度和生產流程及公司“團結奮進、誠信經營、開拓創新、品質第一”的經營理念。 但是這遠遠不夠，還有很多東西等著我去學習，我也不可能很快適應畫圖的工作。所以經理讓我們跟著兩個師傅學習，師傅讓我們先了解一下電梯的吊頂畫法，還讓我們去車間多看看，學習一下。因此我了解到公司主要經營轎廂裝潢、轎底裝潢、扶手裝潢、鋼板噴漆等，其中主要以加工裝潢觀光梯為主。而我們畫圖員要做的是根據客戶的要求，設計并畫出圖紙，然后由車間的技術人員加工制作。 所以我一定要努力學習，向

11、師傅們都都請教，只有這樣才能勝任這份工作。實習周記（工作任務、心得體會）第 4 周 第一次測試 每天在固定的時間段里上班下班，不知不覺工作的第二個星期也過去了，相對于第一周的無從學起，這一周就稍微有點進步了。這些天我學會了打印、復印、塑封、傳真這一系列最基礎的工作。師傅還讓我們實習生畫圖測試，題目是他出的，我們要根據他的要求，畫出電梯的吊頂圖。剛開始拿到題目時，師傅跟我講畫的時候要去角的，我根本就聽不懂，腦袋里一點概念也沒有，問了一遍，還是半知半解。只好硬著頭皮上陣，先畫了再說。直到自己遇到那個去角的問題后，才明白師傅的意思。可是我好不容易畫好的圖，卻由于我的粗心（沒有保存）而消失了。只好又重

12、新畫了一遍，幸虧畫圖布局和尺寸還有印象，畫的自然也比第一遍快多了。最后自認為已經可以交差的圖紙，經師傅一檢查之后，還是出現了很多的問題。我只好一改再改，直到師傅滿意為止。到最后圖是畫好了，可是成績可想而知（不理想）。師傅說我們還要多加學習啊！經過這次的測試，我學到了不少，相信只要自己肯學，肯努力，一定會有所進步的。 實習周記（工作任務、心得體會）第 5 周 遲到有感 不知不覺一個星期又過去了，而且在這個星期里我范了一個錯誤，我竟然在星期一上班就遲到了。由于我家離工作的地方有點遠，要做公交車，所以時間有點緊，本來是算好時間的，根本就不會遲到的。可是天有不測風云，那輛公交車那天竟然開的超慢的，還在

13、一個站點等了很久，累積起來差不多比平時慢了二十分鐘。因此我不幸遲到了四分鐘，據公司的制度，遲到五分鐘之內扣五元，而且這個月的全勤獎也沒有了。我當時真的超心痛、超后悔，為什么我不早坐一班車呢？本來工資就不高，現在還要扣錢，賺錢真難啊！不過這能怪誰呢？只能怪我自己。遲到了就是遲到了，做錯事就應該受到懲罰。公司是不會因為只有遲到幾分鐘就算了的，也不會因為平時都很早而扯平的，只要遲到了就要按制度來扣錢。我現在唯一能做的就是承擔自己所犯的錯誤并且不讓這個錯誤再次發生。現在踏入社會了，就要為自己做的事情，承擔應有的責任，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。所以做事一定要小心謹慎，認真負責。再簡單的事也

14、不能草率敷衍了事。實習周記（工作任務、心得體會）第 6 周 畢業設計 由于我的畢業設計題目和工作相關，在請教了師傅之后就開始畫電梯吊頂的標準圖，在畫的過程中，我才真正意識到學校里學到的實在是太少了，而且很久沒畫圖，連一些學過的都忘記了，很生疏，因此進度很慢。學校里學的知識都是偏向理論方面的，和公司里的有很大的區別。學校里注重的是標準化，這樣學生可以多學到一點，而公司里注重的是生產率，生產效益，生產質量等，所以簡單通俗就可以了。比如零件圖的繪制方面：學校里要求我們畫標準的三視圖，而公司里畫的都是簡易圖，這樣就可以節省畫圖的時間，提高生產率。在畫的過程中還遇到了很多的問題，如吊頂的結構、材料、技術

15、要求等。經過師傅的講解和幫助后， 終于把問題一一解決了。然而在這個過程中，我發現了自己一個很致命的缺點粗心。我每次畫好了就完事了，都不認真檢查一下的。而且有時候心也很急，會漏掉一些細節問題。這些都是我今后工作中要改的，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果、付出巨大的代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。實習周記（工作任務、心得體會）第 7 周 第一次分部門 我們實習生剛進公司的時候是沒有確定部門的，哪里缺人就要往哪里調，這樣可以多學一點東西、多累積一點經驗。這周師傅們就給我們分工了，我負責畫吊頂，而我同學調到生產計劃部去了。分工之后感覺比以前忙了許多，師傅讓我每天畫一個吊頂，多

16、積累一些經驗，為正式畫圖作準備。這周接觸到的吊頂圖比以前的復雜多了，長江的幾個型號都有點復雜，特別是KCC-030和kcc-040。我剛拿到師父們畫的圖時，根本就看不懂這兩個吊頂的結構。沒想到效果圖上這么簡單的吊頂，內部結構居然這么復雜。單靠自己的想象，根本就畫不出來，只能請教師傅。之后才勉勉強強的畫好了，但是由于沒有看到實物，所以對有些結構還是一知半解。師傅讓我下次車間里在做的時候去看一下實物，那樣才會真正的明白整個吊頂的結構。的確如此我前幾次畫的時候也遇到過不明白的地方，去看了實物后就馬上明白了。終于明白剛進廠的時候為什么師傅總是讓我們多去車間看看的原因了。因為只有這樣才會真正明白產品的結

17、構。實習周記（工作任務、心得體會）第 8 周 質檢部實習 不知不覺在本公司實習已經過了二個月了,在這些日子里,我學到了許多學校里沒有的知識,也鞏固一些學校學的知識，最多的應該算是實際方面的知識了。對于學校學習生活的疏遠和對工作生活的貼近，使我感覺到自己就是一名正式的公司職員，在各個方面都開始融入到公司、融入到社會。這周由于廠里生產任務緊，人員安排不夠，所以我被調到質檢部了。從外購產品到自己廠里加工的產品，每一樣都要進行檢查，而我由于是剛過去，所以負責的是比較簡單的折彎區的產品。我只要按照圖紙把他們折彎過的板材量一下就可以了，如果產品超過了公差范圍就要作報廢處理。有時候還真有點不忍心，看工人們做

18、的辛辛苦苦，可是檢驗出來不合格的話，還要扣錢。不過沒辦法，我得為自己的工作負責，不然受罰的就是自己。所以只能讓他們自己小心一點,賺錢不容易啊!由于質檢要根據圖紙量半成品的尺寸,所以我可以在質檢的時候多了解一些電梯的結構，空閑的時候還可以去吊頂組看他們怎么加工吊頂，可以進一步了解吊頂的各種結構，對畫吊頂圖有很大的幫助。4畢業實習總結畢業實習總結這次實習是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，開始與以往完全不一樣的生活。每天在規定的時間上下班，上班期間要認真準時地完成自己的工作任務，不能草率敷衍了事。我們的肩上開始扛著民事責任，凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出巨大的代

19、價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。從學校到社會的大環境的轉變，身邊接觸的人也完全換了角色，老師變成老板，同學變成同事，相處之道完全不同。在這巨大的轉變中，我們可能彷徨，迷茫，無法馬上適應新的環境。我們也許看不慣企業之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。很多時候覺得自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關重要的雜活，自己的提議或工作不能得到老板的肯定。做不出成績時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同學老師的關心和支持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的讀書。三個月的實習時間雖然不長，但是我從中學到了很多知識。 “在大學里學的不是知識，而是一種叫做自學的能力”。參加工作后才能深刻體會這句話的含義。除了英語和計算機操作外，課本上學的理論知識用到的很少很少。我們都知道在這個信息爆炸的時代，知識更新太快，靠原有的一點知識肯定是不行的。我們必須在工作中勤于動手慢慢琢磨，不斷學習不斷積累。遇到不懂的地