1、施工技術方案 一、施工前準備工作 1、開工前按照規范要求，沿線布設水準點。 2、項目經理部中心試驗室根據技術規范要求，對原材料取樣試 驗，確認材料質量符合規定標準后采供，并進行石灰土、二灰碎石、 砼配合比及標準擊實試驗。 3、編制各分項工程詳細施工方案、工期計劃、組織施工設備進 場。 4、項目經理部編寫各分項工程作業指導書，編集各分項工程、 各工序施工原始記錄報表式樣，提交監理工程師審批。 二、路基處理施工方案 1、應及時調整好施工層面縱、橫坡度和層面平整度，每施工段 長度保證不小于200M盡量減少接頭. 2、 底槽處理盡可能利用原慢車道灰土來填實。路槽開挖段每50 米開挖排水出口。 3、路基

2、土回填 : 素土回填施工方法是采用流水作業曬土法 , 將開 挖放在路槽兩側的土回填至路槽中 , 攤鋪翻曬、破碎、整平、碾壓。 路槽外側準備回填的土可進行下一次翻曬 , 為路基下一段的回填作好 準備,這樣做的好處是 , 土的含水量已接近最佳含水量 ,節約施工時間 提高機械設備利用率。 4、路基整平: 素土碾壓前必須達到如下要求 : 攤鋪寬度厚度滿足 要求,土的顆料不大于15MM縱坡、橫坡以及平整度、含水量等滿足 要求。 平整時根據當時的季節和氣候控制好含水量 , 一般情況下控制在 大于最佳含水量1 2個百分點,先用履帶式推土機或8 10T光輪壓 路機穩壓 12 遍,以暴露其潛在的不平整 , 再用

3、平地機械進行整平 , 再用8 10T光輪壓路機預壓1 2遍,最后用重型壓路機碾壓. 5、路基碾壓過程中嚴格按下列規定進行 : 路基整平后即可碾壓 , 堅持先輕后重 , 先慢后快的原則 , 由邊向中 碾壓 , 對于超高路段由內側邊緣向外側邊緣碾壓 , 碾壓寬度大于或等 同于路基寬度加 0.5M, 輪跡之間重疊寬度 , 一般為 1/2 輪寬, 碾壓時堅 持遍遍清 , 遍遍到位 , 做到無漏壓 , 無死角 . 壓實遍數根據層厚和壓實 機械噸位而定 , 保證達到足夠的密實度 . 另外 , 碾壓時要求做到輪跡順直 , 以防局部密實度不夠 ; 壓路機不 在碾壓好的和正在碾壓的路基上調頭 , 發現局部 “彈

4、簧 ”和“松散 ”等情 況, 應及時妥善處理 , 確保全段面壓實度合格 . 雨季填筑路基 , 經驗合格后的結構層因降雨未能及時回填 , 雨后在 其表面含水量適中時應加壓 , 復檢合格后 , 方可回填。 6、每一壓實層均應自檢合格后 , 報驗監理組 , 監理抽檢合格以后 , 再進行下道工序的施工。 三、1 5CM 10%和 12%石灰土施工 （1 ）準備工作 在石灰土基層施工前 , 組織施工人員認真學習部頒路面基層 施工技術規范和工程質量檢驗評定標準 ，深刻領會石灰土施工 操作規程和質量要求。 制定操作程序， 建立健全工地試驗、質量檢查等項制度，建立 質保體系。 通過石灰土的 2 組標準擊實平行

5、試驗確定其最大干密度最佳 含水量，按試驗值制備的試件，進行無側限抗壓強度試驗，符合設計 要求。 按施工方案， 配足施工人員和機械設備，要求設備配套，性能 良好。 按老路面高程進行放樣測量。 （ 2）材料的標準試驗 石灰質量應滿足皿級以上生石灰的技術指標，石灰應在使用前 710天充分消解，并保證一定的濕度，消石灰宜過孔徑 10mm勺篩, 并盡快使用。 石灰土混合料采用重量配合比計算，以石灰：土 =10: 100和1 2: 100的重量比表示，灌砂法試驗密實度應 為5% 無側限抗壓強度試件在25 2 C溫度條件保濕養生7天，進行 試驗無側限抗壓強度大于或等于設計強度。 （3）石灰土施工工藝流程如下

6、： 施工放樣 攤鋪土運輸攤鋪石灰 拌和整平碾 壓 養生。 石灰土底基層施工工序具體如下： 施工測量： 施工前對下承層路基頂面在驗收合格之后每20M設一樁，并在路 面邊緣外 0.3 0.5M 處設一指示樁， 在指示樁上用紅漆標出底基層邊 緣設計標高及松鋪厚度。 備料：石灰必須達到皿級以上的技術指標，盡量縮短石灰的存 放時間，石灰在野外堆放時間較長時，應妥善覆蓋保管，不應遭日曬 雨淋，充分消解后放置一星期后方可使用， 要根據配合比計算每車料 的攤鋪面積及堆放距離。 攤鋪、拌和、過篩、放灰土、整平。 將配備好的石灰按照要求均勻攤鋪在已備好的土上， 用旋耕機將 土和石灰旋碎、旋勻，同時不得破壞下承層，

7、過篩后保證灰土顆粒不 大于1.5CM,將原有未旋的素土夾層及其它雜物全部清出，過篩結束 后，測定石灰含量不小于設計值，同時檢查含水量不小于設計值。按 照指示樁上的松鋪厚度均勻攤鋪，含水量略小時，適當灑些水，確保 其含水量與最佳含水量接近，用旋耕機旋勻后，整平，用 8-10T 光輪 壓路機穩壓 2 遍后，再用重型壓路機碾壓 碾壓過程中，其表面應始終保質濕潤，碾壓嚴格按照 “路基工程 施工方案與施工工藝 ”。碾壓時，如發現 “彈簧”“松散 ”“起皮”等現象 應及時翻開重新拌合或用其它方法處理，嚴禁 “薄層補貼 ”。 石灰土混合料從拌和、攤鋪到碾壓成型全過程不應超過3 天， 最好在 24h 內完成。

8、 保濕養生：養生期不少于7天，保持表面濕潤，養生期間，除 灑水車外，應封閉交通。 雨季施工措施： 為了工程施工的連續性， 各施工點相應地配備適 量的防雨布， 以便在灰土施工期間的遮蓋， 對于已備好的未摻石灰的 土，在雨前用壓路機碾壓 1-2 遍，同時注意排水， 以防雨季將土浸透， 待天晴時很快便可曬干、風干，投入施工。 四、二灰碎石施工 、準備工作： 1、制定操作程序，質量自檢及工序間的交接驗收等制度，建立 質保體系。 2、在二灰結石基層施工前，為保證施工的連續性，應備足相當 數量的石料、石灰、粉煤灰。 3、按施工進度要求，日均安排勞動力 30 人，主要機械設備投入 為300T穩定土拌和設備1

9、套，18-21T壓路機1臺，12-15T壓路機2 臺，振動壓路機 1 臺，灑水車 1 臺，裝載機 2 臺，推土機 1 臺。 4、原材料試驗 石灰滿足皿級以上技術標準，石灰在使用前 7-10天充分消解， 并盡量縮短石灰的存放時間，不得超過 60天。 粉煤灰中的SiO2、AI2Q和Fe3的總含量應大于70%粉煤灰的燒 失量不超過 20%，粉煤灰比面積宜大于 2500cm2/g, 使用時應將凝固的 粉煤灰塊打碎或過篩。 石料最大粒徑不超過31.5mm壓碎值不大于35%針片狀含量小 于 15%，石料的粉粒組成符合公路路面基層施工技術規范中表 4. 2.4 中一號級配的范圍。 5、混合料試驗 二灰碎石的

10、配比石灰：粉煤灰：石料 =8:16:76 ，根據混合料配比 作重型擊實試驗， 確定最佳含水量和最大干密度， 根據配比混合料制 備試件，通過標養 7 天測出無側限抗壓強度。 、施工工藝流程（見圖） 6、確認下承層 下承層表面應平整、堅實、清潔，具有規定的橫坡，沒有任何松 散材料和軟弱地點。 7、施工放樣 按老路高程進行測量放樣。 8、混合料拌和 二灰碎石混合料采用穩定土拌和設備拌和。 拌和時，配料要準確， 拌和要均勻，含水量要略大于最佳含水量， 使混合料運到現場攤鋪后， 碾壓時的含水量能接近最佳值，拌和混合料的堆放時間不得超過 24 小時，宜在當天將拌成的混合料送至現場，攤鋪并碾壓成型。 在每次

11、拌制二灰結石混合料之前，應檢測原材料含水量的大小， 及時調整拌和時的加水量， 出料后及時取樣檢測混合料的含水量、 石 灰劑量、二灰含量以及拌和均勻性，如有不足，應及時予以調整。同 時，取樣制備二灰結石無側限抗壓強度試件。 9、運輸和攤鋪混合料 混合料采用自卸車運輸， 攤鋪前放好邊樁線， 按通過試驗段確定 的松鋪厚度用推土機配合人工攤鋪混合料， 用平地機來調整平整度及 橫坡，攤鋪時如遇雨天，應采取覆蓋措施保護混合料不遭雨淋。 10 、碾壓 攤鋪后，當混合料含水量處于最佳含水量 1%時即可進行碾壓， 如表面水分不足，適當灑水，但嚴禁大量灑水碾壓，碾壓前應進行路 肩圍土，一同碾壓，確保二灰結石邊緣密

12、實。先穩壓，后用 18-21T 壓路機在路基全范圍內進行碾壓，一般需碾壓 6-8 遍，兩側多壓 2-3 遍，碾壓時直線段必須由邊到中，平曲線由內到外，每次碾壓后輪必 須重疊 1/2 以上，后輪重疊碾壓至另一側即為一遍， 碾壓一直進行到 要求的密實度為止， 同時表面無明顯輪跡， 嚴禁壓路機在已完成的或 正在碾壓的路段上調頭和急剎車， 以保證表面不受破壞， 碾壓過程中， 表面應始終保持濕潤，如表面水分蒸發得快，應及時補灑少量的水。 碾壓中如發現有 “彈簧 ”“松散”“起皮 ”等現象，應及時翻開更換混合 料，使其達到質量要求。 11、接縫和調頭處的處理 二灰結石基層每條工作縫做成橫向接縫， 第二天開

13、始攤鋪新混合 料之前，應將末端斜坡挖除，并挖成一橫向垂直向下的斷面，挖出的 混合料加水到最佳含水量拌勻后仍可使用， 如攤鋪中斷一天時間， 則 挖出的混合料不得再使用。 12、養生 碾壓完成后的第二天或第三天開始， 采用灑水養生， 每天灑水的 次數以氣候條件而定， 應始終保持表面潮濕， 也可用瀝青下封層進行 養生，養生期一般為 7 天，養護期內除灑水車外應封閉交通。 二灰結石基層施工的工藝流程見附圖。 、質量管理 1、施工過程中應及時檢查混合料含水量、石灰劑量、二灰含量、 拌和均勻性，發現問題應及時處理。 2、碾壓前應及時取樣、制備無側限抗壓附件，頻率按 2000m2 或 每一作業班制作一組，每

14、組為 13 個，以后根據偏差系數調整試件的 個數，標養 7 天強度大于設計值。 3、碾壓結束后及時檢測壓實度，每作業段式不超過2000m2 采用 灌砂法檢查 6 次以上，要求壓實度值大于 97%，達不到要求繼續碾壓， 局部含水量過大或材料不良地點挖除并換填好混合料。 4、外形管理 高程：誤差在+5mm和-15mm之間1點/20延米 厚度：均值-10cm,單值-25mm 6 點/2000米2 寬度：不少于設計值1處/40 延米 橫坡： 10.5%3處/100 延米 平整度： 15mm2處/200 米 檢查后如有不符,應立即糾正,及時處理。 五、下封層 1 、準備工作 制作操作程序, 質量自檢及工

15、序間的交接驗收等制度, 建立質量 自保體系。 （1）下封施工根據進度安排,需瀝青灑布車 1 臺,灑水車 1 臺, 8-10T 壓路機 1 臺。 （ 2）、原材料試驗 石油瀝青經監理部指定試驗室試驗必須滿足 4 項技術指標。 2、施工工藝流程 二灰結石基層保濕養生 7 天,適當開放交通, 將基層表面二灰 磨去。 下封前清掃二灰碎石面層,確保無泥土、雜物、無浮灰。 均勻噴灑瀝青，保持瀝青溫度120- 140C,瀝青用量宜為1.1 -1.2 Kg/m 2。 待瀝青噴灑后，及時灑米砂、石屑，用量12 Kg/m2。 下封后及時用 8-10T 壓路機輕壓 1-2 遍。 下封結束后定期派人養護,保證下封質量

16、。 六、砼面層施工方案 1 、準備工作： 在施工前，組織施工人員認真學習部頒砼路面施工技術規 范和工程質量檢驗評定標準 ，深刻領會砼施工操作規程和質量 要求。 制定操作程序，健全質量檢查等各項制度，建立質保體系。 原材料要求： A 水泥： 擬用大豐新豐水泥廠水泥，該水泥具有強度高耐磨性 好等特點。 B 鋼筋、砂、石，除進場時檢驗外，現場檢驗符合質量要求。 C 水： 擬用河水。 砼配合比實驗在砼施工前做好砼配合比的試實驗， 并出具有效 的試壓報告，報監理工程師批準后方可在施工中采用。 (2) 施工方案 砼拌和 采用強制式拌和機集中拌和作業。 拖拉機運輸攤鋪， 攪拌機的操 作應按操作規程作業。 投

17、入攪拌機的的每板混合料的數量， 應按砼施工配合比和攪拌機 容量計算確定。并應符合以下要求：a、進入攪拌機的砂、石數量應 由攪拌機電子磅嚴格控制。B、嚴格控制加水量每天開工前需實測砂、 石含水量來確定施工配合比。C、攪拌機的加料順序應是砂t水泥t 碎石，進料后邊攪拌邊加水。 攪拌時間根據攪拌機的性能和拌和物的和易性確定， 不少于 3 分 鐘。 運輸采用拖拉機運輸， 攪拌機出料后應盡快運到攤鋪地點防止產 生離析。 砼攤鋪 a 砼攤鋪前應全面檢查傳力桿安裝、摸板及基層情況。 b 砼攤鋪：人工攤鋪時應注意放料要反扣，先邊后中，攤鋪厚度 應考慮振實預留咼度。一般咼出老砼板2cm左右，使振搗后的面層標 高

18、同設計相符。 c 、砼的振搗、收光 混合料的振搗器具由平板振動器， 插入式振搗器和振動梁配套作 業，先用插入式振搗器在靠邊角處順序振搗，再用功率不小于2 2 千瓦平板振搗器縱橫交錯全面振搗， 縱向振搗時， 應重疊 1 020cm， 然后用振動梁振搗施平，振動梁拖振速度要平緩，不宜過快，及時用 混合料補料，及時復振。 振動器在每一位置振搗的持續時間， 應以拌和物停止下沉， 不再 冒氣泡并泛出水泥砂漿為準。 插入式振搗器移動間距不宜大于其作用 半徑的 1.5 倍，其至模板的距離不應大于振搗器作用半徑的 0.5 倍。 并應避免碰撞模板。 振搗后，把提漿棒兩端放在兩側舊砼板上，沿縱向滾動數次，提 漿要及時。 d 、真空吸水 吸水時間應根據真空度和吸水量來確定。真空度要掌握在500 600 毫米汞柱，要有專人記錄，吸水率掌握在 10 11，真空泵開 啟后，真空度要逐漸增加， 結束吸水時要逐漸減弱，掀開吸布從四角 掀起，停一會再將吸布移走。 真空吸水后采用 1.1kw 平板振動器復振。 復振后，采用園型式磨光機磨光，然后用直尺縱向括平， 3m 直 尺檢查平整度，以控