1、報關員年終總結 在* 國際貨運有限公司實習已經三個多月了，在這三個 多月里，我和公司的職工以及領導都相處得很是融洽，大家 對我也關懷備至，時常給我鼓勵和幫助。下面，我將實習三 個月的工作總結如下： 1、態度決定一切。 工作時一定要一絲不茍，認真仔細，一個職員在公司的 大部分時間都是在工作的，這就要求他在這段時間內一定要 小心謹慎，一絲不茍，不能老是出錯 , 有必要一定要檢驗自 己的工作結果，以確保自己的萬無一失。工作的時候我一直 保持極大的工作熱情，不僅順利完成工作任務，工作之余還 經常總結經驗教訓，不斷提高工作效率，雖然工作中我也會 犯一些錯誤，受到領導批評，但我認為這些錯誤和批評是能 讓我

2、能在以后的工作中謹慎小心，提高工作效率。在和大家 工作的這段時間里，他們嚴謹、認真的工作作風給我留下了 很深刻的印象，我也從他們身上學到了很多自己缺少的東西， 這對我來說是很寶貴的。 2、勤于思考 在工作崗位上一定要勤于思考，不斷改進工作方法，提 高工作效率 . 公司的日常工作也許會比較繁瑣，而且幾天下 來也會比較枯燥，就是需要你多動腦筋，不斷地想方設法改 進自己的工作方法，提高工作效率，減少工作所需時間 3、不斷學習 要不斷的豐富自己的專業知識和專業技能。這會使你的 工作更加得心應手。一個人在自己的職位上有所作為，一定 要對自己職業的專業知識有所熟悉，對自己業務所在范圍內 的業務技能也要熟練

3、掌握，這樣才算是一位合格的客服人員。 在這三個多月里，我作為一名客服人員，認真學習公司 的質量管理流程，根據崗位職責的要求，主要有以下工作成 果及收獲： 1、通過直接參與企業的運作過程，學到了實踐知識， 同時進一步加深了對理論知識的理解，使理論與實踐知識都 有所提高，圓滿地完成了本科教學的實踐任務。 2、提高了實際工作能力，為就業和將來的工作取得了 一些寶貴的實踐經驗。 3、學生在實習單位受到認可并促成就業。并為畢業后 的正式工作進行了良好的準備。 4、通過實習，學習了更多相關的理論知識，也提高自 己的專業水平，為正式工作準好準備思想上的轉變， 根據崗位職責的要求，我的主要工作及學習任務是：

4、1、報表 每日放行清單：根據亞倫每天早上發的郵件中的到貨計 劃，以及第三方貨代和遺留單證未放行的一并統計到每日放 行清單發送給報關行 ; 自己打印一張以便監控當天放行貨物 車輛預約登記表：我司短駁的車輛向季師傅訂車 ; 日報：從自定義報表中的空進報表，點擊接單日期提前 一天導出，縫周一從上周五開始導，以免遺漏 ; 零配件會偶 爾幾票，可以單獨和制單人員確認是否有無錫賬冊的貨。 2、單證 直托單： P0號以41/45開頭的為設備單證 注意點：單證相對比較規范，P0的金額 發票金額（一張 訂單下兩批貨 ）; 大設備的貨都是比較緊急的，在每日放行清 單的備注欄里注明是大設備或是設備用配件，提醒報關行

5、優 先錄審放行 ! 如果大設備的車上正好有幾票設備用配件，都 不卸庫，直接等放行送貨，減少通關時間 !（ 一般情況下，大 設備都不卸庫，設備用配件可以卸庫，由我司車輛短駁 ）; 光 刻機的申報請參考附件報關單，除了光刻機付匯，其他附件 都不付匯；另外，41/45PO的單證需要注意的是 SET和EA的 關系（1SET=1EA?） P0號以43開頭的料件單證 注意點：料件以危險品，冷凍貨居多，上海一般都是加 急轉關，提貨時間較長，所以到達無錫時間一般較晚，需經 常加班 ； 貨物特性和溫控要求必須使貨物盡量當天通關 （ 包 括加班放行和簽字放行 ） ，如有異常情況，及時通知客戶和 領導! 修理物品單

6、證操作 : 根據對方關務提供的報關資料進行查找相應的原出口 報關單， 鑒定報告及核查表， 核對及確認提單、 發票、箱單、 報關單、鑒定報告、核查表上的凈重、毛重、原產國、金額 等是否一致， 并進行手工修改， 在發票上需標注項號、 品名、 HS 編碼及品名規格型號。 若當天的到貨計劃中放不掉， 需進 行車輛短駁。 從總體上感覺做報關工作還挺有趣味的。做報關工作既 鍛煉了自己的能力又充實了自己的知識面。首先，你面對的 是 海關 和往來的客戶，做為橋梁作用的 報關員 就要充分 發揮兩者之間的協調和溝通作用了，這從另一個側面來看報 關工作鍛煉你的交際和溝通能力 ; 其次，隨時間的推移 , 海 關 的法

7、規和 海關 通關作業的程序也在不斷的改變，為適 應新的形勢的發展需要，能夠清楚的了解海關通關程序和法 規及其他貿易管制措施，很多東西要靠自己在工作中去學習， 積累，和實踐，從而不斷更新自己的知識面。 從我現在所擁有的這份工作，使我感受頗深的就是我始 終堅信的一個恒等式“工作 =機會 +能力 +學習”。工作是一種 機會，那要看你去如何把握了。也許機會對每一個人都是平 等的，一定要好好地珍惜。 但如果你僅僅把握住了這個機會， 而沒有相應的知識儲備 （能力） 和后天的學習，也就是說你放 棄了能力和學習，那么等式還是不會成功的，因為你只抓住 了走向成功的一半 （ 等式成立，得到工作 ） ，到最后你不得

8、不 承認“機會是為有準備的人而來的” 。所以一個人的能力和 后天的學習在工作中和機會一樣至關重要， “適者生存”也 許正是如此吧 ! 當我們擁有一份工作后，一定要好好地去珍 惜，在實踐中根據工作的要求去逐步完善自我。 “今天工作 不努力，明天努力找工作” ，確實如此。 我是一個人從學校直接到深圳來 面試 的，剛走出校門 的我對外面的世界當然是充滿著好奇和向往。從大學校園生 活直接步入社會，需要你去接觸的不再是那些熟悉的面孔， 換之而來的是各行個業的人。對他們的了解要從頭開始，如 何去了解一個人的內心世界，如何去和一個人溝通，這一系 列的問題都要你去探索和解答。但是最重要的是切記“人心 叵測”，

9、外面的世界固然很誘人，而它不再像校園生活那樣 單純了，所以你要時刻留心發生在自己身邊的每一件事，處 理好發生在自己身邊的每一件事，同時搞好自己的人際關系 網，與同事，與客戶，與海關，樹立良好的自我形象。通過 在學校的知識積累和交際方面的經驗的積累，我相信我一定 能夠成功的。也許正是我的自信，使我向往外面的世界，勇 于去接受現實的考驗。 工作的第一天我當然是先熟悉工作環境了。在辦公室看 同事如何的工作，跟他們一起辦手續，看他們都需要去哪些 地方。 在對環境基本上熟悉后就是實際的業務操作了首先是 做進口了。以前在學校基本上對單椐很熟悉了，所以操作起 來也就相對容易些了。有帶我的同事的指點，我很快就

10、掌握 了。在隨后的幾天里我相繼對有關的進口的單據， 諸如提 （ 運） 單，發票，箱單等各類型的都做了學習，因為我們這里 海 運 、空運和陸運都做的。要記的東西很多，起初做單是很 慢的，有時候會把一些單弄反了順序的，不過下一次一定會 牢記的。 對進口做的相對熟練后，我開始學做出口和轉關了。有 了進口的基礎，出口和轉關就相對簡單了，我也很快就掌握 了。工作中我總結了一點小小的經驗，這一點對我的作用很 大。那就是在工作期間一定要記得工作期間辛苦一點，多做 些瑣碎的小事， 多和同事幫忙， 去掌握工作中的每一個細節， 每一個細節都掌握了，那么以后你就會輕松一點。把最基本 的都掌握了，該做的都會做了，那你

11、就算是真正學到手了。 其實我覺得在工作的一開始，我是從復印資料開始做的， 幫我的同事復印一些資料。其實看起來很簡單的，但是里面 有好多需要你去掌握的。至少你要記得哪些資料是有用的， 哪些是沒用的，還有需要的份數。隨后在看了幾次如何裝訂 和蓋章后我就開始嘗試著自己來裝訂了，這個時候我又充當 了一名裝訂和蓋章的角色了。呵呵，工作的開始就應該從最 基本的做起嘛 ! 以后就和同事一起做單遞單了，在遞單環節 也是一個很好的學習機會。因為這個時候你是和海關直接的 接觸，可以及時了解海關最新的政策和通關的要求 ; 同時， 接單的時候也是 報關員 云集的時候，利用這個機會和他們 交流經驗或傾聽他們討論工作中的問題，對以后的工作也是 十分有用的。 現在的我基本上可以獨立了。 在以后的工作中，還有 好多需要我去學習和掌握的，那我就只有用心去學習和掌握 了。 通過工作我體會到在工作中，首先，一定要做個勤學好 問的人，只有這樣你的業務才能夠熟練和精通 ; 然后，就是 要積極好動，多和帶你工作的同事幫忙，多付出就會有多的 收獲的 ; 最后，最重要的就是搞好人際關系和塑造自己的形 象，因