1、1.曳引機曳引機 機械調整培訓機械調整培訓 曳引機外形尺寸：曳引機外形尺寸： mx18 不帶導向輪 安裝于工字鋼承重 梁或機房樓板 機械調整培訓機械調整培訓 帶導向輪 安裝于工字鋼承重梁 機械調整培訓機械調整培訓 帶導向輪 安裝于機房樓板或工字 鋼承重梁 注：為防止制動器拆裝不便，如注：為防止制動器拆裝不便，如 此類結構的此類結構的mx18曳引機底曳引機底 座再敷設工字鋼承重梁，應座再敷設工字鋼承重梁，應 注意機房高度。注意機房高度。 機械調整培訓機械調整培訓 mx32 帶導向輪 安裝于機房樓板（混 凝土承重梁） 機械調整培訓機械調整培訓 mx14 帶導向輪 安裝于工字鋼承重梁 機械調整培訓機

2、械調整培訓 mx10 mono、s mono 安裝于轎廂導軌 機械調整培訓機械調整培訓 s mini 安裝于工字鋼承重梁 機械調整培訓機械調整培訓 x mini 安裝于工字鋼承重梁 機械調整培訓機械調整培訓 mx20 s mono 安裝于轎廂導軌 國標國標機房、滑輪間要求？機房、滑輪間要求？ 機房和滑輪間機房和滑輪間 機械調整培訓機械調整培訓 6.2.1 電梯驅動主機及其附屬設備和滑輪應設置在一個專用房間內，該房間應有實 體的墻壁、房頂、門和(或)活板門，只有經過批準的人員(維修、檢查和營救 人員)才能接近。 機房或滑輪間不應用于電梯以外的其他用途電梯以外的其他用途，也不應設置非電梯用的線槽、

3、 電纜或裝置。但這些房間可設置： 6.2.2 應提供人員進入機房和滑輪間的安全通道。應優先考慮全部使用樓梯，如 果不能用樓梯，可以使用符合下列條件的梯子： a. 通往機房和滑輪間的通道不應高出樓梯所到平面4m； b. 梯子應牢固地固定在通道上而不能被移動； c. 梯子高度超過1.5m時，其與水平方向夾角應在6575o之間，并不易滑動或翻 轉； 機械調整培訓機械調整培訓 d. 梯子的凈寬度不應小于0.35m，其踏板深度不應小于25mm。對于垂直設置的 梯子，踏板與梯子后面墻的距離不應小于0.15m。踏板的設計載荷應為1500n； e. 靠近梯子頂端，至少應設置一個容易握到的把手； f.梯子周圍1

4、.50m的水平距離內，應能防止來自梯子上方墜落物的危險。 機械調整培訓機械調整培訓 6.3.2.1 機房應有足夠的尺寸，以允許人員安全和容易地對有關設備進行作業，尤 其是對電氣設備的作業。 特別是工作區域的凈高凈高不應小于2m且： a. 在控制屏和控制柜前有一塊凈空面積，該面積。 1. 深度，從屏、柜的外表面測量時不小于0.70m； 2. 寬度，為0.50m或屏、柜的全寬，取兩者中的大者。 b. 為了對運動部件進行維修和檢查，在必要的地點以及需要人工緊急操作的 地方(見12.5.1)，要有一塊不小于0.50m0.60m的水平凈空面積。 機房尺寸機房尺寸 機械調整培訓機械調整培訓 6.3.2.2

5、 電梯驅動主機旋轉部件的上方應有不小于0.30m的垂直凈空距離垂直凈空距離。 6.3.2.3 機房地面高度不一且相差大于0.50m時，應設置樓梯或臺階，并設置護應設置樓梯或臺階，并設置護 欄欄。 6.3.2.4 機房地面有任何深度大于0.50m，寬度大于0.50m的凹坑或任何槽坑時， 均應蓋住蓋住。 機械調整培訓機械調整培訓 機房照明和電源插座機房照明和電源插座 機房應設有永久性的電氣照明永久性的電氣照明，地面上的照度不應小于200lx。照明電源 應符合13.6.1的要求。 在機房內靠近入口(或多個入口)處的適當高度應設有一個開關，控制機房 照明。 機房內應至少設有一個符合13.6.2要求的電

6、源插座。 機械調整培訓機械調整培訓 2. 曳引機垂直度檢查曳引機垂直度檢查 mx18曳引機 機械調整培訓機械調整培訓 曳引機減震墊檢查： 將直靠尺擱置在曳引機底架上方， 測量靠尺與工字鋼之間的尺寸，a 對應對應b / c對應對應d，如減震墊墊有調 節鐵板，則鐵板厚度應予以扣除， 相對應偏差值不應大于0.5mm。 若有偏差，則： 機械調整培訓機械調整培訓 在曳引機底座與工字鋼間標上曳引機安裝 位置的標記。 將減震膠墊改墊四塊約25mm相同厚度相同厚度的 木板。 機械調整培訓機械調整培訓 檢查曳引機四個受力點與墊入的木板間是否存在 縫隙，如有，則墊入調節墊片。 檢查曳引機垂直度， 其偏差值不應大于

7、 1.0mm，否則應予 以調整。 方法：方法： 在曳引機底座a點與c點或b點與d點，墊入相同厚度 的調節墊片。 根據曳引機位置標記，檢查曳引機位置是否正確。 機械調整培訓機械調整培訓 用減震墊替換木板，注意：注意：不要去除調整墊片。 再次檢查曳引機位置是否正確。 曳引輪垂直度檢查： 在曳引輪輪緣懸掛線 錘檢查輪緣垂直度， 其 偏 差 值 不 應 大 于 1.0mm，否則應予 以調整。 方法：方法： 在曳引機底座a點與c點或b點與d點，墊 入相同厚度的調節墊片。 機械調整培訓機械調整培訓 曳引輪繩槽中心與導向輪繩槽中心檢查： 用靠尺貼緊曳引輪輪緣，在靠尺后端懸掛線 錘，測量導向輪繩槽中心位置和導

8、向輪平行 度。若有偏差，則： 機械調整培訓機械調整培訓 導向輪繩槽中心位置調整： 松開內六角螺栓，調整導向輪繩槽中心位 置，將定位擋圈貼緊導向輪軸承，擰緊內 六角螺栓。 導向輪平行度調整： 略微松開導向輪掛腳螺栓， 調整導向輪平行度。 機械調整培訓機械調整培訓 mx10、20曳引機 機械調整培訓機械調整培訓 檢查曳引輪至導軌背面縫隙應不小于5mm。如小 于該尺寸，則： 選用墊片墊入曳引機 底座及鋁合金軸套與 導軌的連接處，使曳 引機向后移位。 機械調整培訓機械調整培訓 檢查曳引輪垂直度，其偏差值不應大于1.0mm，否則 應予以調整。 方法：方法： 調整曳引機底部與底座位置。 檢查曳引機支架至導

9、軌側 工作面尺寸，其x值偏差應 不大于2mm。 檢查曳引機底部減震膠墊壓縮量，曳引機承載時，曳引 機底部與曳引機底座間隙應不小于3mm。 3. 制動器制動器 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 擰緊底部的中間螺母完全打開制動器。 將塞尺滑入剎車片與剎車鼓之間，測 量間隙。 如果間隙為： 0.05mm但小于0.10mm，則閉合制動器。 大于等于0.10mm，或小于0.05mm則重新調整間隙距離。 機械調整培訓機械調整培訓 拆除調節螺栓的定 位鎖片。 調整抱閘間隙，其間隙應在0.050.10 mm范圍內。 注意：注意： 調整螺絲是非常靈敏的。（調1/4 圈

10、相當于間隙改變0.25mm。） 機械調整培訓機械調整培訓 調整時應相互間交替進行，相對應的兩個調 節螺栓為一組，逐漸調整，每次調節范圍應 在0.05mm左右，先調節內側抱閘間隙，再 調節外側抱閘間隙，反復調整，并用塞尺測 量閘瓦四周與制動輪輪緣的間隙，切勿躁至 過急，造成制動器缸體的折斜。 機械調整培訓機械調整培訓 將定位鎖片用螺栓擰緊。 注意：注意： 不要改變調整螺絲的位置，讓定位鎖片去配 合。 制動器間隙已調整完畢，嚴禁隨意擰動調節 螺栓。 松開中間螺母，確保中心圓墊片不被擰緊，并能自由轉動， 其縫隙約為0.50mm左右。 注意：注意： 如圓墊片被擰緊，電梯停車時，曳引機制動輪輪緣上無法

11、使加足以使電梯停止的制動力，造成電梯溜車。 在任何調整之后都應檢查和測試制動器的釋放動作。 機械調整培訓機械調整培訓 安裝手動松閘裝置。 機械調整培訓機械調整培訓 手動松閘鋼絲末端螺母暫 緩擰緊，在制動臂下端略 施加向外的力，調節設定 螺栓，使制動臂垂直。 擰上松閘鋼絲末端螺母， 貼緊制動臂，當制動臂略 向內擠壓時，即停止螺母 擰入，將后端螺母鎖緊。 檢查中間螺母，確保中心圓墊片不被擰緊，并能自由轉動，其縫隙約為 0.50mm左右。 機械調整培訓機械調整培訓 制動臂錯誤調整：制動臂錯誤調整： 制動臂向內傾斜，松閘時，制動臂碰制動 器缸體，造成抱閘無法開啟。 制動臂向外傾斜，松閘時，松閘鋼絲牽引

12、 長度增加，造成松閘手柄轉動到底，但抱 閘仍無法開啟。 制動臂支點位置改 變，造成力臂距離 改變，無法打開抱 閘。 4. 限速器限速器 機械調整培訓機械調整培訓 安裝要求安裝要求 限速器安裝應穩固。 制動方向對應轎廂制動臂位置，其垂直偏差：前 后應小于2mm，左右應小于1mm。 限速器鋼絲對轎廂導軌側 面垂直偏差在整個高度上 不大于10mm，鋼絲繩折 疊繩頭需保留250mm的余 量，并用四個u形夾固定 鋼絲。 機械調整培訓機械調整培訓 限速器垂直度偏差應小于0.5mm。 機械調整培訓機械調整培訓 張緊裝置底面距底坑地面高度應 保證在220250mm，垂直度允許 偏差應不大于0.5mm。限速器輪

13、 與張緊輪必須相互平行。 調整張緊輪開關及打板位置，使調整張緊輪開關及打板位置，使 限速器鋼絲在收緊或斷繩時，開限速器鋼絲在收緊或斷繩時，開 關均能被切斷。關均能被切斷。 配重塊重心應對應張緊輪 繩槽中心。 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 ol100、ol120限速器 張緊輪安裝尺寸。 5. 曳引系統曳引系統 機械調整培訓機械調整培訓 繩頭板 mx20曳引機 機械調整培訓機械調整培訓 s mini電梯 mcd轎廂 轎廂稱重裝置安裝在轎底 機械調整培訓機械調整培訓 s mini電梯 eureca2.0轎廂 轎廂稱重裝置安裝在繩 頭板 機械調整培訓機械調整培訓 x mini電梯

14、 eureca2.0轎廂 轎廂稱重裝置安裝在 繩頭板 機械調整培訓機械調整培訓 s mini電梯 mcd轎廂 轎廂稱重裝置安裝在轎底 機械調整培訓機械調整培訓 s mini電梯；額定載重630kg；對 重導軌dbg為520mm時，選用單排 繩頭板（長度為375mm），對重繩 頭碰曳引機支架，建議：建議：改用雙排 繩頭板（長度為295mm）。 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 根據俯視圖所示，當兩輪（曳引輪/轎底 反繩輪）夾角小于等于夾角小于等于90時時，人為設 想其中一個輪朝0方向旋轉方向旋轉，使兩輪上 下重疊，上下繩槽對齊

15、。 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 空缺繩槽設定空缺繩槽設定 曳引機 mx18 機械調整培訓機械調整培訓 mx10 機械調整培訓機械調整培訓 轎頂反繩輪 機械調整培訓機械調整培訓 轎底反繩輪 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 對重反繩輪 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 帶稱重裝置繩頭板 機械調整培訓機械調整培訓 補償繩張緊輪 機械調整培訓機械調整培訓 擋繩及防咬入裝置 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 6. 曳引繩應力調整曳引繩應力調整 選用

16、二根100x100mm長度適中 的方木，在底坑支撐對重框架。 機械調整培訓機械調整培訓 在對重繩頭桁架上懸掛手 拉葫蘆。 用鋼絲繩夾板將曳引機側曳引機側 （1）的鋼絲繩夾緊， 手拉葫蘆吊鉤鉤入夾板圓 孔，略微使葫蘆受力。 機械調整培訓機械調整培訓 起吊轎廂，使曳引繩松弛。 注意：壓板處的鋼絲繩不應注意：壓板處的鋼絲繩不應 有打滑狀況。有打滑狀況。 機械調整培訓機械調整培訓 在轎廂側繩頭板上安裝寬形 繩頭板。 機械調整培訓機械調整培訓 機械調整培訓機械調整培訓 在轎廂繩頭安裝平面推力軸承。 機械調整培訓機械調整培訓 用螺絲刀挑松曳引輪上的鋼絲 繩，使鋼絲繩不擠壓v形槽。 慢慢放松手拉葫蘆，使鋼絲繩 向對重側滑移，并檢查轎廂側 鋼絲繩的松緊度。 機械調整培訓機械調整培訓 松開轎廂側的鋼絲繩夾 板，并固定至對重繩頭對重繩頭 （2），收緊手拉葫蘆 使對重側鋼絲繩提升約 100mm。 機械調整培訓機械調整培訓 對重側繩頭板上安裝寬 形繩頭板。 機械調整培訓機械調整培訓 在對重繩頭安裝平面推力軸承。 機械調整培訓機械調整培訓 放松對重繩頭的手拉葫蘆。 慢慢放松轎廂手拉葫蘆，使轎廂下降，當對 重側最短的鋼絲繩碰上對重輪輪緣時，即刻 停止轎廂下降。 機械調整培訓機械