1、員工分紅合作協議書 甲方： 電話： 地址 乙方（員工）： 身份證號碼： 崗位： 入職日期： 電話： 地址 甲乙雙方本著互利互惠、共同發展的原則，自愿簽訂本合同，并由鑒證人 鑒證，自簽字之日起生效。 鑒于乙方以往對甲方的貢獻及激勵乙方更好的工作，也為了使甲、乙雙方 進一步提高經濟效益，經甲、乙雙方友好協商，本著互惠互利的原則，雙方同 意甲方以年終分紅的方式對乙方的工作進行獎勵和激勵。 一、分配原則及規定 1、在公司經營活動中所得利潤扣除各項開支，仍得以盈利的前提下，甲方從當 年純盈利中抽取X%作為乙方分紅獎勵。 2、紅利支付時間為當年生產年度末，隨同最后一次工資一同以現金方發放。分 紅的統計計算

2、年按會計年度結算（即：1月一12月）?！静粷M一年的員工，分紅 按照員工實際取得分配權后盈利總額計算，eg：員工8月1日取得分配權，即 當年享受8-12月盈利分紅?！?3、甲方按以上方式分配的前提為甲方年終有可分配的凈利潤，如果虧損則沒有 分紅。 4、乙方取得的甲方的分紅比例，由甲乙雙方簽字確認，但對外不產生法律效力 乙方取得的該分紅比例，沒有任何實際股份作為分紅依據，即乙方按上述比例 分紅，僅僅是甲方的單方面獎勵，與股權無關；乙方不能據此認為在甲方有相 應的股權，不得以此分紅比例對外作為在甲方擁有資產的依據；乙方亦不能要 求甲方折成現金退出或要求甲方收購。 5、乙方提前終止與甲方的勞動關系或者

3、乙方違反勞動合同或甲方的規章制度而 被甲方解職的，或者其他任何乙方原因而使本協議失效的的，甲方有權追回近 一年所付分紅。 6、基于本協議的獎勵性質，雙方認可：乙方無論何種原因離開甲方，則本協議 自動失效。如前一年已進行了分紅，前一年的分紅不用退還，但當年的分紅不 再分配給乙方，其分配比例歸甲方所有。 7、乙方應服從公司的組織管理，認真做好本職工作；遵守公司規章制度，保守 公司機密及甲方商業秘密，愛護公司財物，講究職業道德。乙方對甲方的商業 信息承擔保密義務。若乙方故意向任何第三方泄漏甲方商業機密，甲方有權取 消乙方的分紅權力，并視情節嚴重決定是否向當地法院提起訴訟。 三：違約責任 1、當年分配

4、紅利前解除勞動關系當年分紅全部取消 2、乙方違反本合同時，甲方有權終止本協議，并向乙方索取應得的經濟和名譽 上的賠償。 3、當因一切可能發生的人力不可抗事故而使協議雙方不能履行本合同條款，雙 方應及時聯系，共同采取積極措施，盡量減少損失，不得向受事故方追究違約 責任。 四、協議期限 1、本協議期限為1年，從年月日起，至年月日止 2、協議到期終止后，甲方根據協議期限內的經營情況決定是否簽署新的分紅協 議，若未簽署新協議或取消本協議，則協議自動續期1年。 五、協議解除情形 1、因乙方工作不稱職或損害甲方利益的前提下，甲方有權依法提出解除雙方 勞動關系并終止本協議。 2、乙方在本協議期限未滿前因個人

5、原因提出解除勞動關系，并經甲方同意的， 雙方可解除勞動關系，本協議同時終止。 3、除以上兩款規定外，在任何情況下，甲乙雙方的勞動關系解除，本協議也隨 之終止。協議終止后的其他事項按本協議第二條第 4款的規定處理。 4、本協議終止后，本協議第六條的規定甲乙雙方仍須遵守。 六、爭議的解決 因本協議引起的相關爭議，雙方應爭取友好協商解決。如雙方協商不成，任何 一方可向當地人民法院提起訴訟。 八、其他規定 1、本協議不得以口頭方式修改，而須以雙方簽署書面文件的方式修改。 2、本合同一式兩份，甲乙雙方各執一份，具有同等法律效力。 3、本協議自雙方簽字或蓋章之日起生效。 甲方（蓋章）：乙方（簽名）： 年

6、月日年 月 贈送：一份國際商業合同 國際商業合同 買方： 地址：郵編：電話： 法定代表人：職務:國籍： 賣方： 地址: 郵編：電話： 法定代表人：職務:國籍： 買賣雙方在平等、互利的原則上，經協商達成本協議條款，以共同遵守，全面履行： 第一條品名、規格、價格、數量： 單位： 數量： 單價： 總價： 總金額： 第二條 原產國別和生產廠： 第三條包裝： 1. 須用堅固的木箱或紙箱包裝。以宜于長途海運 /郵寄/空運及適應氣候的變化。并具備 良好的防潮抗震能力。 2. 由于包裝不良而引起的貨物損傷或由于防護措施不善而引起貨物銹蝕，賣方應賠償由 此而造成的全部損失費用。 3. 包裝箱內應附有完整的維修保

7、養、操作使用說明書。 第四條裝運標記： 賣方應在每個貨箱上用不褪色油漆標明箱號、毛重、凈重、長、寬、高并書以防潮” 小心輕放” 此面向上”等字樣和裝運： . 第五條裝運日期： 第六條裝運港口： 第七條卸貨港口： 第八條保險： 裝運后由買方投保。 第九條支付條件： 按下列項條件支付： 1. 采用信用證：買方收到賣方交貨通知，應在交貨日前 15-20天，由銀行 開出以賣方為受益人的與裝運全金額相同的不可撤銷信用證。 賣方須向開證行出具100%發票 金額即期匯票并附裝運單據。開證行收到上述匯票和裝運單據即予支付。信用證于裝運日期 后15天內有效。 2. 托收： 貨物裝運后，賣方出具即期匯票，連同裝運

8、單據，通過賣方所在地銀行和買方 銀行交給買方進行托收。 3. 直接付款： 買方收到賣方裝運單據后7天內，以電匯或航郵向賣方支付貨款。 第十條單據： 1.海運： 全套潔凈海運提單，標明 運費付訖”運費預付”作成空白背書并加注目的港 公司。 2. 空運： 空運提單副本一份，標明 運費付訖”運費預付”寄交買方。 3. 航郵： 航郵收據副本一份，寄交買方。 4. 發票一式五份，標明合同號和貨運嘜頭，發票根據有關合同詳細填寫。 5. 由廠商出具的裝箱清單一式兩份。 6. 由廠商出具的質量和數量保證書。 7. 貨物裝運后立即用電報/信件通知買方。 此外，貨發10天內，賣方將上述單據航空郵寄兩份，一份直接寄

9、買方，另一份直接寄目 的港公司。 第十一條裝運： 1. FOB條 款： a. 賣方于合同規定的裝運日期前30天，用電報/信件將合同號、品名、數量、價值、箱 號、毛重、裝箱尺碼和貨抵裝運港日期通知買方，以便買方租船訂艙。 b. 賣方船運代理公司，（電報： ），負責辦理租船訂 艙事宜。 c. 租船公司或其港口代理（或班輪代理），預計船達裝運港 10天之前，即 將船名、預計裝貨日期、合同號等通知賣方以便賣方安排裝運，要求賣方與船方代理保持密 切聯系。當需要更換運載船舶及船舶提前、推遲抵達時，買方或船方代理應及時通知賣方。 若船在買方通知日后30天內尚未抵達，則第30天后倉儲費和保險費由買方承擔。 d

10、. 若載運船舶如期抵達裝運港，賣方因備貨未妥而影響裝船，則空艙費和滯期費均由賣 方承擔。 e. 貨物越過船舷并從吊鉤卸下之前，一切費用和風險由賣方承擔；貨物越過船舷并從吊 鉤卸下，一切費用和風險屬買方。 2. CFR條款： a. 在裝運期內，賣方負責將貨物從裝運港運至目的港。不允許轉船。 b. 貨物經航郵/空運時，賣方于本合同第5條規定的交貨日前30天,以電報/信件把交貨預 定期、合同號、品名、發票金額等通知買方。貨物交辦發運，賣方即刻以電報/信件將合同號、 品名、發票金額、交辦日期通知買方，以便買方及時投保。 第十二條裝運通知： 貨物業經全部裝船，賣方應將合同號、品名、數量、發票金額、毛重、

11、船名和啟航日期 等立即以電報/信件通知買方。若因賣方通知不及時使買方不能及時投保，賣方則擔全部損失。 第十三條質量保證： 賣方保證：所供貨物，系由最好的材料兼以高超工藝制成，商標為新的和未經使用的， 其質量和規格符合本合同所作的說明。自貨到目的港起12個月為質量保證期。 第十四條索賠： 自貨到目的港起90天內，經發現貨物質量、規格、數量與合同規定不符者，除應由保險 公司或船方承擔的部分外，買方可憑出具的商檢證書，有權要求更換或索賠。 貨到目的港起12個月內，使用過程中由于材料質量低劣和工藝不佳而出現的損傷，買方 立即以書面形式通知賣方并出具 商檢局開列的檢驗證書，提出索賠。商檢驗書 乃索賠之依

12、據。按買方索賠要求，賣方有責任立即排除貨物之缺陷，全部或部分更換貨物或 根據缺陷情況將貨物作降價處理。 第十五條不可抗力： 在貨物制造和裝運過程中，由于發生不可抗力事故致使延期交貨或不能交貨，賣方概不 負責。賣方于不可抗力事件發生后，即刻通知買方并在事發14天內，以航空郵件將事故發生 所在地當局簽發的證書寄交賣方以作證據，即使在此情況下，賣方仍有責任采取必要措施促 使盡快交貨。 不可抗力事故發生后超過10個星期而合同尚未履行完畢，買方有權撤銷合同。 第十六條違約責任： 除本合同15條所述不可抗力原因，賣方若不能按合同規定如期交貨，按照賣方確認的罰 金支付，買方可同意延期交貨，付款銀行相應減少議定的支付金額，但罰款不得超過遲交貨 物總額的5%賣方若逾期10個星期仍不能交貨，買方有權撤銷合同，盡管合同已撤銷，但賣 方仍應如期支付上述罰金。 第十七條仲裁：