1、那邦水電站壓力鋼管安裝施工組織設計1工程簡況及工程范圍那邦水電站是云南盈江縣那邦鎮地一個大型水電站，地處邊境口岸，與緬甸比鄰.壓力鋼管材質有 Q235C Q345R、620MPa高強鋼等.鋼管安裝有主管、支管、岔管，主管直徑2.8M、支管直徑為1.5M和2.2M.鋼板厚度在18mnr 62mm之間.有平管段、斜管段、彎管段和岔 管.詳見下列分組工程量清單表.調壓井事故閘門及壓力鋼管安裝分組工程量清單表序號項目名稱單 位估算工程量6-1-10門葉和門槽t386-2-10液壓啟閉機及泵站t256-3-10鎖錠裝置及拉桿t55.56-4-1-9Q235CI岡管t11306-4-2-9Q235邙付件t

2、1706-5-1-916MnF鋼管t27226-5-2-916MnR付件t2706-6-1-907Mn CrMOVR 管t13006-6-2-907Mn CrMOV岔 管t606-6-3-907Mn CrMOV支 管856-7-9環氧瀝青漆（內防腐）m26-8-9苛性鈉水泥漿（外防腐）m222500工作內容:1、引水壓力鋼管安裝現場（洞內）倒運就位、安裝、焊接、探傷、焊縫補漆、驗收；2、閘門等安裝；3、防腐涂料由甲方提供；補漆只考慮安裝焊縫以及安裝過程中 地損傷部位 .2 施工工藝技術措施、焊接方法及工藝措施2.1 壓力鋼管安裝2.1.1 施工準備（ 1）在安裝工作面具備安裝條件時對工作面進行

3、檢查和清理 .（2）根據監理人提供地廠房系統坐標控制點 , 用全站儀測量放 出壓力鋼管安裝所需地中心、高程和樁號控制點 , 并對所有地控制點 進行復檢及記錄 .（3）布置安裝工作面地施工電源和施工設備 , 用于安裝地照明 電源使用安全電壓 .（4）編寫鋼管安裝施工措施、作業指導書和進度計劃, 報送監理審批后 , 對所有地施工人員進行技術和安全交底 .（5）對成品鋼管進行清點 , 確認鋼管出廠編號 .2.1.2 、鋼管現場運輸（1）鋼管運輸路線 按施工現場及總包方安排配合執行（加工廠至洞口由制作方負責） . 引水壓力鋼管現場公路運輸將使用 40t 平板拖車運輸 . 考慮到鋼管運 輸安全問題 ,

4、鋼管以軸線垂直地面地方式裝車運輸 . 為防止鋼管運輸時鋼管裝車不平衡和運輸中滑移地危險和產生超限變形，利用托架和鏈子葫蘆等對鋼管進行加固.沿線公路和路基兩側影響運輸范圍之內 不準有障礙物；沿線公路必須用鮮明地油漆畫出中心線 ，拖車頭中心 線對準公路中心線緩慢行駛.壓力鋼管成品管節在平板拖車上采用平放管口向下地方式運輸示意如下圖示：鋼管水平運輸示意圖（2）鋼管卸車和翻身鋼管在施工支洞內采用20t平板托車進行，在各道引水洞下平段 及其延長線內運輸采用載重 20t地運輸臺車支架進行.壓力鋼管地 卸車、翻身和倒運吊裝用卷揚機系統（錨固桿、滑子、卷揚機、索具等).(3) 各引水洞內鋼管地運輸將鋼管擺放在

5、引水洞內地運輸滑行臺車支架上如圖所示，軌道中心距400000010祇壓千斤頂2M.用10t、5t卷揚機在施工支洞與引水洞交叉口處進行鋼管地拖運 經引水道延長擴挖施工支洞、引水道下平段到達安裝施工位置.前后各用2個千斤頂進行就位微調，軌道、枕木、主工字鋼可重復使用， 與管道相連地小支撐不撤除.考慮到壓力鋼管地安裝就位地便利，引水道下平段地圓型洞截面 應進行擴挖.鋼管在洞內運輸采用鋪設鋼軌并配置軌道運輸臺車地方式進行.引水洞內地鋼軌沿水流中心鋪設，施工支洞內地鋼軌沿支洞斷面中心 鋪設.管節運輸時，將鋼管放置在加墊木梁上，以保護管節及其坡口免 遭損壞采用鋼索捆扎吊運鋼管時，在鋼索與鋼管間加設軟墊由于

6、管徑較大 , 在引水洞內要注意將鋼管牢靠加固在運輸臺車上 并將運輸臺車與卷揚機鋼絲繩可靠連接 ,在運輸過程中 ,派專人巡查 , 發現問題及時用對講機聯絡 , 并采取相應措施 .引水洞內運輸臺車上壓力鋼管地卸車采用千斤頂進行 . 管道運到 安裝位置時用千斤頂頂起壓力鋼管 , 然后退出運輸臺車 .管道就位通 過四個千斤頂微調符合技術要求 , 管道兩端用型材支撐固定 , 依次運 輸安裝其他管節 .（4）吊點布置及預埋由協作隊伍按要求和需求完成2.1.3 、安裝方法（1）安裝順序根據施工現場條件逐節安裝 .（2）定位節（始裝節）安裝通過全站儀監測鋼管地安裝中心、樁號及高程 , 利用千斤頂及手 拉葫蘆調

7、整鋼管安裝位置 , 其安裝偏差符合設計圖紙和規范要求后 , 即可進行鋼管地外支撐加固 , 鋼管加固應牢固可靠 , 為確保鋼管在混 凝土澆灌時不產生變形和位移 , 在洞壁和管壁之間用 14#槽鋼分八至 十六個點（定位節）來支撐 , 并且每支撐點打錨桿進行固定 . 鋼管地 外支撐加固如下圖示 .首節鋼管安裝外加固示意圖(3) 其余管段安裝定位節安裝完畢，將上游側地第二節鋼管慢慢下放并靠近定位節 用千斤頂將鋼管頂起并在底部用型鋼支架支撐管節，拆出運輸臺車，用手拉葫蘆配合調整待安裝管節地各項安裝尺寸，符合要求后，即可 進行環縫對接.環縫地對接錯位利用可旋轉地頂杠和千斤頂進行調整.符合規范 要求后即可進

8、行鋼管對接環縫點焊 ，點焊長度為80 100m m間距控 制在600800mm之間.環縫點焊完畢即可進行鋼管加固，鋼管加固要 牢固可靠，為確保鋼管在混凝土澆灌時不產生變形和位移，在洞壁和 管壁之間用角鋼L100X 100X 10分八個點來支撐.在鋼管對接過程中 隨時監視鋼管地高程、樁號及中心變化 .環縫組裝完畢 , 作好各項記錄 , 報監理人審批并對鋼管組裝質量 進行檢查和驗收 . 合格后交焊工對其焊縫施焊 .施焊前 ,在管節間內支撐上用工字鋼進行搭接 ,組裝臨時腳手架 , 以便于進行鋼管焊接和探傷工序地施工 .按上述方法安裝其余節鋼管 .（4）拆除臨時工卡具、管壁缺陷修補拆除鋼管上地工卡具時

9、 , 嚴禁使用錘擊法 , 應用碳弧氣刨或手割 炬在其離管壁約3mm左右處切除，注意不傷及母材，切除后對殘留痕 跡再用砂輪磨平 , 并認真檢查有無微裂紋 .鋼管安裝完畢 , 將鋼管內壁地焊疤清除干凈 , 局部凹坑深度不超 過板厚地10%且不大于2mm時,可用砂輪打磨至平滑過渡作好各項 記錄,報監理人審批并對鋼管安裝質量進行檢查和驗收 .2.2 壓力鋼管焊接2.2.1 焊接方法選擇引水洞壓力鋼管主管板材為壓力容器鋼板和調質低合金高強鋼 板, 屬低焊接裂紋敏感性鋼 , 壓力鋼管直徑大、軸線較短而壓力鋼管 數量多, 鋼管焊縫焊接量大 . 要特別重視高強鋼材質地焊接工藝制定 并嚴格執行 .主管所有縱縫及

10、附件焊縫在廠內焊接 . 全部環縫為安裝時在工地 現場焊接 . 安裝現場在引水隧洞內 , 濕度較大 , 焊接環境較差 . 而氣體 保護焊熱量集中 , 容易控制線能量 , 又是一種低氫焊接法；在允許地 同樣線能量下 , 其焊接效率又大大高于手工焊 , 為了確保鋼管焊縫地 焊接質量 ,所有焊縫均采用半自動氣體保護焊和手工電弧焊 .2.1.7.2 焊接工藝評定根據規范和設計技術文件要求 , 針對本標壓力鋼管采用地鋼板牌 號、厚度、焊接方法、焊接材料牌號 , 結合我公司多年地施工經驗積 累,對未做過焊接工藝評定地焊接鋼管地鋼板 , 按照規范地有關規定 , 擬定壓力鋼管制造地焊接工藝參數 . 根據焊接工藝

11、評定得出地焊接工 藝參數編制焊接工藝計劃 ,報監理工程師批準后 , 用以指導工程地焊 接施工.壓力鋼管焊縫地焊接工藝評定地工作程序如下： 壓力鋼管鋼材和焊接材料地焊接性實驗 , 確定合理地焊接工 藝參數； 按照合同和相關規程 , 用鋼材焊接性實驗確定地各種焊接工 藝參數 , 用不同地焊接方法 , 焊接多塊不同鋼材、不同等級厚度、不 同焊接接頭型式地焊接工藝評定試板； 按照相關地焊接工藝評定實驗規程地要求做焊接接頭地機械 性能、硬度、金相組織等實驗 , 檢驗選用地各種焊接工藝參數地合用 性.2.2.3 生產性施焊施焊前,根據已批準地焊接工藝評定報告 , 結合本工程實際 , 編制 壓力鋼管焊接工藝

12、規程 ,報送監理人 . 焊接設備壓力鋼管制造所使用地焊接設備如下： 所有焊縫均采用半自動氣體保護焊和手工焊 . 焊接材料半自動CO2氣體保護焊機：實芯焊絲和純 CO2氣體；ZX7-400 逆變手工電弧焊機：手工焊焊條； 選擇焊接材料時應保證焊縫金屬地化學成分 , 所用地焊絲、焊條 廠商及供氣商待焊接工藝評定后最終決定 . 焊接熱輸入為了獲得高綜合性能地焊縫 , 防止影響區地脆化和軟化 , 保證熔 合區和熱影響區不發生裂紋并有一定韌性 . 在選擇工藝時應保證焊縫 金屬一定地化學成分 , 選擇合適地線能量與適當地預熱和層間溫度相 配合,控制含 H 量,防止冷裂紋地發生 ,通常焊接熱輸入范圍控制在

13、1430kJ/cm之間，因此在實際施焊時要嚴格控制焊接電流、電弧電 壓和焊接速度和送絲速度 . 焊前與焊后處理焊前要對坡口兩側 50mm范圍內地金屬表面徹底清理與打磨，露 出金屬光澤 , 坡口內定位焊焊點徹底清理與檢查 , 發現弧坑裂紋要徹 底清除干凈 . 母材焊前預熱是防止焊縫影響區硬度過高引起冷裂紋以 及減少焊接殘余應力地重要工藝措施.對于本標16MnR壓力容器鋼板, 焊前預熱溫度應遵守生產廠家提供有關可焊性技術資料 , 并通過焊接 工藝評定最終確定預熱溫度 .焊后是否需要進行后熱消氫處理 , 后熱溫度與后熱時間是多少 , 可以通過焊接工藝評定時焊接接頭機械性能結果進行評估 . 焊接環境控

14、制焊接環境出現下列情況時 , 應采用有效地防護措施 , 無防護措施 時 , 要停止焊接工作 .風速：氣體保護焊大于 2m/s, 其他焊接方法大于 8m/s； 相對濕度大于 90；環境溫度低于5C；雨天和雪天地露天施焊 . 焊接操作注意事項縱縫焊接嚴禁在母材上引弧和斷弧 , 定位焊地引弧和斷弧應在坡 口內進行 .焊接順序地選定應盡量減少變形和收縮應力 , 在施焊前選定定位 焊焊點和焊接順序應從構件受周圍約束較大地部位開始焊接, 向約束較小地部位推進 .雙面焊接時 , 在其單側焊接后應進行清根并打磨干凈 ,再繼續焊 接另一面.對需要預熱后焊接地鋼板 ,應在清根前預熱 .多層焊地層間接頭按照規范要求

15、錯開 .每條焊縫應一次連續焊完 ,當因故中斷時 ,應采取防裂措施 .在重 新焊接前 , 應將表面清理干凈 , 確認無裂紋后 , 方可按原工藝繼續施焊2.2.4 環縫焊接定位焊后應盡快焊接安裝環縫 ,每條焊縫應連續完成 , 不得中斷. 焊接前,應根據已批準地焊接工藝評定報告 ,結合本工程實際 , 編 制壓力鋼管焊接工藝規程 , 報送監理人審批 .所有焊縫坡口兩側各 50100mm范圍內地氧化皮、鐵銹、油污 及其它雜物應清除干凈 , 每一焊道焊完后也應及時清理 , 檢查合格后 再焊.采用已批準地方法進行組裝和定位焊 . 碳素鋼和低合金鋼地定位 焊可留在二、三類焊縫內 ,構成焊接構件地一部分 , 但

16、不得保留在一 類焊縫內 .也不得保留在高強鋼地任何焊縫內 . 高強鋼地定位焊應采 用與其材料相匹配地焊條進行 .焊接時按 1012個焊接工位同向進行焊接 .如下圖所示 .按多層 多道、分段對稱地原則進行焊接 .安裝環縫焊接工位圖環縫對接錯牙W 10%板厚,要均勻錯牙.相臨管節對接時，各層環 縫地焊接接頭與縱縫錯開100mm以上.225無損探傷按設計要求進行無損探傷檢測.（1 ）焊縫分類一類焊縫：主要受力焊縫.二類焊縫：次要地受力焊縫.三類焊縫：不屬于一、二類焊縫地其它焊縫.（2）外觀檢查對壓力鋼管地所有焊縫均按照 DL5017-93第641條進行外觀 檢查,確保其表面質量、焊腳、飛濺、焊瘤等各

17、項指標滿足規范要求（3）無損檢測無損檢測要求進行探傷地焊縫表面不平整度不影響探傷評定 焊縫無損探傷要求：焊縫無損探傷抽查率見下表示 .焊縫類別一類二類三類射線探傷抽查率（%10050超聲波探傷抽杳率（%10010050對施工圖未規定地部位，按監理指示抽查容易產生缺陷地部位 ， 并應抽查到每個焊工地施焊部位.無損探傷地檢驗結果（包括射線探傷地攝片）須在檢驗完畢后 規定地時間內報送監理人.并按照監理人地要求增加檢驗工程和檢驗 工作量.（4）焊縫缺陷處理根據檢驗確定地焊縫缺陷，提出缺陷返修地部位和返修措施，返 修后地焊縫仍按技術條款地有關規定進行復檢 .并作好記錄.所有焊 縫同一部位返修次數不超過兩

18、次.3閘門安裝3.1工程范圍及主要工程數量詳見工程簡況3.2開工前準備（1）技術準備：工程開工前，須認真審核圖紙，理解設計要求 做好圖紙會審工作；確定質量目標，制定質量保證措施.檢查驗收安 裝基礎.（2） 材料準備：根據材料計劃備料，檢查各種材料合格證.（3）工藝準備：確定施工工藝；根據實際情況確定合理地工藝路線.（4）施工準備：根據施工現場情況選定最合適地運輸吊裝方法（5）設備準備：施工前須做好設備、機具地保養調試工作和電 源地檢查配置工作 .（6）人員準備：根據施工進度 , 提前做好勞動力組織工作4 質量控制措施4.1 質量方針和質量目標質量是企業地信譽 , 是企業地生命 , 切實保證工程

19、質量是我公司 地根本宗旨 , 因此在本工程工程施工中 ,我公司嚴格按照詢價書地質 量保證要求 , 進行質量管理和質量控制 ,努力消除質量隱患 ,爭創優質 工程 .根據本工程特點 , 確定本工程地質量目標：（ 1）工程質量總評價優良；（2）各類檢測、實驗資料齊全 , 鋼材、焊材、連接件、涂料、 半成品、設備地合格率達到 100%；（ 3）各單元工程一次驗收合格率 100%,綜合優良率達到 92%以 上；（ 4）杜絕施工中重大質量事故 .4.2 質量管理措施4.2.1 開工前, 各施工作業車間依據設計圖紙、招標文件、施工規范 和施工措施及我公司質量體系第三層次（管理性）文件、工程 部質量管理計劃

20、, 制訂出各分部分項工程程序控制圖及質量控制 點 , 編制施工作業指導書、操作規程 、管理細則和崗位責任制等 , 對 施工質量進行全過程地管理控制 , 確保整個施工過程連續、穩定地處 于受控狀態 .4.2.2 每月定期開展內部質量審核活動 , 發現問題及時進行糾正 , 以 確保質量體系地有效運行 .4.2.3 開展質量教育 , 增強職工質量服務意識和服務水平 開工前和施工過程中 , 對職工進行質量責任教育和質量管理意識 教育, 牢固樹立“千年大計、質量第一”地觀念 , 然后針對本工程地 實際, 加強對各級人員地培訓工作 , 對主要工種進行技術業務培訓和 再培訓, 使職工具有保證作業質量地技術業

21、務知識和能力,并要求質量檢驗人員和特殊工種作業人員持證上崗 .4.2.4 實行工程質量崗位責任制 , 嚴格執行質量獎懲制度 按科學化、標準化、程序化作業 , 實行定人、定點、定崗施工 .做到獎優罰劣 ,確保一次達標 . 對不按施工程序和設計要求施工地班 組和個人追究責任 , 并予以經濟懲罰 .4.2.5 采用標準工作法 , 實行規范化和標準化作業 本工程整個施工作業過程 , 貫穿工前交底、工中檢查、工后驗收 地“一條龍”操作管理方法 , 推進施工工序作業程序化、標準化、規 范化, 把新技術、新工藝、新材料運用到各項施工生產中去 , 切實保 證標準化作業質量 .4.2.6 開展全面質量管理活動

22、按照程序文件中文件和資料控制程序, 質量記錄控制程序和內部質量審核程序地要求 , 認真做好工程地施工記錄、資 料收集整理 , 每月寫出質量報表 ,對施工質量進行質量統計分析 , 找出 質量缺陷原因 ,及時提出改正措施 , 從而確保質量目標地實現 .4.3 施工質量技術控制措施4.3.1 做好施工技術準備工作全面認真審閱合同要求、招標文件、設計資料和當地行政部門 有關文件、法規；確定施工總體部署 , 制定施工方案、工藝規程及質 量控制計劃；選定機械設備 , 人力資源配置 .4.3.2 制定實施性施工組織設計結合本工程設計及技術要求 , 編制實施性施工組織設計 , 并對關 鍵及特殊工序制定詳細地并

23、落實到人地施工過程控制程序、作業指 導書、操作規程 , 實行技術管理層層負責任制 , 并對關鍵工序或設計 修改地方案進行層層技術交底 , 嚴格執行有關技術規程和技術措施 .4.3.3 施工過程嚴把三關一是嚴把圖紙關：首先組織技術員對圖紙進行認真復核 , 讓所有 技術員徹底了解圖紙意圖 , 其次嚴格按圖紙和規程、規范要求組織實 施, 并層層進行技術交底 .二是嚴把編制施工技術工藝關：組織對本工程制定切實可行地 高質量地施工工藝技術方案 .三是嚴把施工過程控制關：（1）根據設計要求和規程、規范及招標文件有關要求、工藝標 準、驗收標準、驗收規程 , 對單元工程、分部工程進行延續性檢驗和 評定驗收 .

24、（2）加強技術管理地基礎工作 , 施工中每道工序嚴格執行施工 質量“三檢制”和“聯檢制” , 堅持施工班組自檢、作業車間質檢員 復檢、制作廠部專職質檢工程師終檢制度 , 在三檢合格地情況下由制 作廠部質檢工程師將檢驗合格證呈交監理工程師 , 并在監理工程師指 定地時間里 , 質檢工程師、質檢員與監理工程師一起 ,對申請驗收地 工程工程進行聯檢 , 在聯檢合格后 , 監理工程師在驗收合格證上簽字 后方可進行下道工序地施工作業 .（3）為了達到過程地有效控制 , 必須做到質量、成本、工期三 位一體,工程過程中 ,明確各職能部門地控制任務 ,進行密切協作 ,做 好技術交底工作 , 作好施工設備和檢測

25、儀器地檢查和保養管理工作 , 建立關鍵工序地管理點和控制點 , 作好對設計變更、工藝更改和所有 施工文件地控制和不合格地控制工作 .5 現場施工總平面布置及總進度安排工期進度計劃：按甲方總計劃執行 .6 現場安全生產、文明生產管理6.1 保證安全生產工程經理部地生產技術組要設置專職質安員對該工程地安全生產和工程質量進行跟蹤檢查和監督 , 負責安全生產和工程質量地 日常管理工作 . 質安員由工程經理直接領導 , 在安全生產工程質量 方面具有否決權 .6.1.1 工作目標(1) 施工現場安全達標合格率100 (按建設部頒建筑工程施工安全檢查評分標準所規定地十項評分標準內容有幾項評幾項 , 即安 全

26、管理、文明施工、腳手架及“四口” 防護、施工用電 , 物料提升 機、起重吊裝和施工機具 .(2) 該工程地專職質安全員對施工現場地安全檢查、監督、整改、內 業管理、獎罰等安全管理工作地覆蓋面 , 要達到每一個分項工程 .(3) 工程經理部每旬組織安全質量大檢查一次 , 每半月公司質量安全 科復查一次 .檢查要有記錄 ,有隱患通知 ,有整改復查記錄 ,有罰款依 據,一抓到底,切忌徒有虛名 ,而無其實.6.1.2 實現安全工作目標地主要措施(1) 全體進場職工要提高安全意識 , 樹立“安全第一、預防為主” 地思想 , 處理好安全與生產、安全與效益、安全與穩定地關系 . 工程 經理部地每一位管理人員

27、隨時隨地都要牢記為操作工人提供安全生 產條件, 搞好安全防護設施是自己地基本職責之一 .(2) 建立現場安全保證體系 , 明確職能部門及管理人員地各級安全 崗位責任制 , 定崗、定員、定部位 , 安全防護措施要落實到人頭上 .(3) 堅持以預防為主地方針 .a) 每一分項工程施工之前都要按安全評分標準搞好防護設施，經檢查 合格無任何隱患并驗收簽證后方能施工 .b) 開工前執行施工現場臨時用電安全技術規范 , 達不到合格標準 不得開工, 此事由工程經理部專職質安員按用電量計算、導線斷面選 擇、配電室設計、立桿及橫檔架設、三相五線、保護接零重復接 地、分配電盤、漏電保護器設置等規定逐一進行檢查核實

28、 , 合格后, 報公司生產科、技術科、質量安全科復查合格后方能開工 .c) 在提供安全勞動條件和勞動保護用品方面 ,民工與職工要一視同仁 操作工人進入施工現場要按規定穿戴必要地防護用品 , 在操作面搭設 好安全可靠地防護設施 , 施工機械處于待命安全運轉狀態 . 工程經理 部專職質安員要在事前予以落實 .d) 在安全管理中，首先要做到施工前地安全交底，承包隊和工長按作 業工程工程向工人班組交待施工中本作業面應注意地安全事項 , 防護 設施, 個人防護要點 , 安全事故教訓事例 , “警鐘長鳴” , 提高操作人 員自覺警惕和自身保護能力 . 安全交底要履行簽證手續 , 交底人和被 交底人都要簽字

29、 , 不走過場 .e) 對臨時已有建筑物面及通道口采取全封閉地安全防護 , 確保周圍建 筑及來往行人地安全 .f) 工程經理部地專職質安員和工人班組地兼職質安員 , 他們地工作崗 位在施工現場 , 施工過程中如何事前預防安全事故地發生 , 作業面地 安全檢查和督促整改是他們地基本職責 , 檢查和監督地重要作業面地 安全防護 , 對作業面存在地安全隱患 , 要及時報告施工負責人強行整 改至合格, 要制止聲音作業 , 違反勞動紀律現象 .g) 凡進入現場地職工和民工，要進行經常性地安全教育和技術培訓， 提高他們地操作技術水平和自身地安全防護能力及安全法制觀念 . 無 培訓上崗證 , 不得參加作業

30、.h）認真貫徹執行JGJ59- 99建筑施工安全檢查標準，強制施工現場安 全達到標準規定地合格標準 , 創安全優良工地 . 向安全達標要安全 , 生 產安全達標是施工企業必須遵守地法規 .JGJ5999 建筑施工安全檢 查標準地內容具體規定了安全生產防護設施狀況做到什么程度叫合 格或優良 .只要我們按標準做安全管理和防護設施 , 特別是“四口” 防護, 消除“五害”就不會發生重大工傷事故 , 負傷頻率就低 . 為此, 要分清達標責任 , 層層落實, 承包隊保本隊地安全達標 ,工程經理部保 本工程地安全達標 .6.2 安全技術措施（1）禁止非工作人員進入施工區內 . 進入施工區域內地所有人員 ,

31、 均 應帶好安全帽 , 無關人員不得在高空作業區下面停留 , 高空作業必須 配戴安全帶 , 系好保險繩 .（2）凡參加施工地人員 , 應熟悉吊裝方案 , 嚴格按有關規程規范操作 在整個吊裝過程中 , 必須服從指令 , 堅守崗位 , 精心操作 , 發現問題及 時報告.（3）進行高空作業時 , 特別是在吊車地主臂組裝時施工人員所帶地 工具 , 應拴上保險繩 , 防止脫繩墜落 , 高空作業區內嚴禁拋擲物件 , 只 能用繩索栓系傳遞 .（4）起重施工作業中地實際操作人員必須通過規定地專業技術理論 和實際操作地培訓考核 , 取得特種作業人員資格證 , 持證上崗 , 嚴禁無 證操作 .（5）吊裝作業前 ,

32、 必須對起重吊裝機具及索具、吊具地配置情況進 行安全質量檢查 , 所使用地機索具及吊具應按吊裝方案配置 , 并按有 關規程、規范和技術標準地規定使用 , 使用前應進行試吊 , 不準使用 帶有缺陷地機索具及吊具 .（ 6）吊裝作業前 , 必須對所使用地起重吊裝機械地運行部位、安全 裝置、鋼結構構件以及鋼絲繩、吊鉤等吊具、索具定期進行詳細地 安全質量檢查 .起重吊裝機械不準帶病使用 , 其安全裝置要靈敏可靠 . （ 7）安全質量檢查依據起重吊裝施工方案進行, 實行施工班組自檢和安全質量部門、各級責任人員聯合檢查相結合地兩級檢查制度 .（8）正式吊裝時 , 指揮信號應清晰、響亮 .（9）登高用梯子必

33、須牢固 ,使用時必須用繩子與已固定構件綁牢 , 梯 子與地面地夾角一般以6570為宜.（10）高空使用橇杠時 ,人要立穩 ,用氣割或電焊切割時 ,應采用措施 , 防止火花落下傷人 . 地面操作人員 , 應盡量避免在高空作業面地正下 方停留或通過 .（ 11）施工用地電動機械和設備均須接地 , 絕對不允許使用破損地電 線和電纜,嚴防設備漏電 . 施工用電設備和機械地電纜 ,須集中在一起 , 并隨施工逐步移動 . 設置配電箱供施工用電需要 .（12）高空施工 , 當風速達 10ms 時, 吊裝工作要停止 . 當風速達到 15ms 時, 一般應停止所有地施工工作 .（13）施工期間應該注意防火 , 配備必要地滅火設備和消防人員 .（14）及時清除施工及生活垃圾 , 保持現場施工環境 .6.3 現場文明施工施工現場地文明水平和整潔有序地場容場貌 , 是企業技術、管理 水平與綜合實力地體現 , 是對公眾展示并建立企業形象地窗口 , 搞好 工程文明施工 ,不但有利于建立優良地社會形象 , 有力地促進對處經 營 , 并對促進工程質量 , 安全生產、減少浪費、降低消耗、增進經濟 效益有著直接不容忽視地效果 , 為使在該工程工程上 , 做到文明施工 , 特制定如下規定 , 在該工程