1、回柱絞車檢修工藝流程1、適用范圍：本規程適用于煤礦井下用各種型號回柱絞車的檢修、修復。2、交接檢查：2.1設備進廠交接時，首先清點外部附件數量和設備有關的零部件進行檢修前的驗收交接，并填寫機電設備安裝（撤除）交接單（如下表），參加交接人員必須簽字。蔣莊煤礦機電設備安裝（撤除）交接單工作面年月日數序號設備名稱單位主要附件量1第2一3聯456存7根8910千 不繩備注臺道板塊根拉頭使用單機械修理車間：運搬工區：位：2.2 詢問使用單位運轉情況及存在故障。3、清理、拆卸、解體：3.1 清理回柱絞車表面煤泥等雜物。3.2 對外部附件，存放到檢修地點，按類分別碼放整齊。3.3 檢查滾筒、 齒輪罩、 制動

2、閘以及底盤等主要零部件是否齊全完好。3.4根據檢修的要求準備合適的拆卸工具，如內六方扳手、紫銅棒、扳手、釬子、大錘、扒子等；準備好所需的材料，砂紙、棉紗、清洗劑、油石、油盤、塑料薄膜等。3.5 拆掉電動機，交由電氣修理車間處理。3.6 將制動閘總成由底盤上拆下。3.7 將大小齒輪罩拆除，將滾筒、傳動齒輪軸吊出。3.8 將齒輪減速箱拆下吊出，放出廢舊齒輪油。3.9對于配合較緊密的零件，嚴禁硬性拆卸，防止損壞零部件；需加溫拆卸的必須加溫拆卸。凡正常方法無法拆卸的，如軸承過熱與軸或軸承室粘連等情況，需破壞性拆卸的必須報請礦租賃中心及以上領導同意后方可進行。4、 檢修、修復：4.1 將絞車底盤變形損壞

3、的部位進行補焊整形，將油污、銹蝕點清理干凈，涂刷防銹漆。4.2 檢查各傳動齒輪的磨損情況，看有無變形、 斷齒和磨損超限現象。同時檢查齒輪罩有無變形開焊，并對其進行修復。4.2.1齒輪輪齒不得有斷齒，齒而不得有裂紋或剝落、塑性變形、干涉損傷等缺陷。4.2.2齒面出現早期點蝕，如不再發展，仍可繼續使用。但達到下列情況之一時，不得繼續使用。a、點蝕區的高度為齒高的100%。b、點蝕區的高度為齒高的30%，長度為齒長的40%。c、點蝕區的高度為齒高的70%，長度為齒長的10%。d、麻點的平均直徑不得大于2mm。4.2.3齒面的膠合區當達到齒高地1/3 ，齒長的 1/2 時，不得繼續使用。對輪齒面點蝕嚴

4、重、麻點直徑超過2mm的齒輪不得繼續使用。4.3 檢查滾筒4.3.1滾筒軸a 滾筒軸完好，軸不得有變形、裂紋，不得有銹蝕、損傷。b 軸上所有配合尺寸、 表面粗糙度應滿足圖紙技術要求，超差 0.02mm可復用， 0.02mm以上需修復后方可復用。c 軸向寬度尺寸對不超過極限尺寸0.04mm應更換。d 軸體結構完好，不得有破損。4.3.2滾筒筒體a 筒體經目測不得有裂紋和裂紋和變形，如右輕微裂紋且只允許在非主要受力部位補焊修復，但應消除焊接應力。如裂紋已貫穿兩孔時，必須更換。b 筒體各配合的孔尺寸、表面粗糙度應滿足圖紙技術要求，不得有銹蝕、擦傷，對不超過極限尺寸 0.02mm可復用，對超過極限尺寸

5、 0.02mm應修復；c 滾筒軸承瓦座應完整無缺，其磨損不得超過 1mm，補焊軸承座應符合技術文件要求；d 滾筒固定座或軸承瓦座上的螺紋孔先用與之相應絲錐過孔，然后用螺絲規檢測，止端旋入不應超過2 周。e 軸承瓦座不得有銹蝕、擦傷，對不超過極限尺寸0.04mm可復用，對超過極限尺寸0.04mm應修復。4.3.3檢查軸承磨損及潤滑情況，損壞予以更換，如能繼續使用加入2/3 空腔的潤滑脂。與軸承配合尺寸、表面粗糙度應該滿足圖紙技術要求，對不超過極限尺寸0.03mm 可復用，對超過極限尺寸0.03mm應修復。4.3.4檢查壓繩裝置，使其轉動靈活，固定牢靠。4.4檢查齒輪減速箱內的齒輪、軸承的間隙是否

6、符合要求，蝸輪蝸桿磨損量與接觸位置是否符合標準，如不符合就予以調整或更換（細節參照減速箱檢修工藝流程）。檢查輸入輸出軸的密封件如損壞就予以更換，接合面清理干凈涂密封膠復裝，加入適量潤滑油。4.5檢查聯軸器，將松曠的聯軸器和錐柄圓柱銷更換，將損壞的緩沖膠圈更換，并采取可靠的防松措施。4.6檢查制動閘帶的磨損情況，如磨損量超標或鉚釘距離閘皮表面過近，需重新鉚制閘帶。并將制動閘各轉動部位修理靈活。5、裝配：5.1將減速箱裝到底盤內，用連接螺栓固定牢固。并將制動閘總成安裝好，并保證轉動靈活，動作到位。5.2將檢修好的電動機裝到底盤內，調整兩聯軸節之間的間隙，使其符合mm的要求，并找平找正后固定牢固。5.3將齒輪下罩固定到底盤上，將中間傳動軸和滾筒吊入底盤，調整齒輪嚙合間隙和間隙，用固定擋塊定位后固定牢固。5.4在開式齒輪上涂抹潤滑脂后將齒輪上罩安裝好，再將聯軸節護罩安裝固定。6、 驗收試運轉：6.1試運轉前，先觀察運轉部件與固定機體相接觸的部位，然后手動盤動聯軸節，看有無卡滯摩擦現象，再由電工送電試車。6.2 試運轉時間不少于2 小時，中間還需反轉試驗，主要觀察軸承有無異