1、B13土建工程監理05標工程監理實施細則（臨時用電）內容提要：專業工程概況、特點監理工作流程監理工作控制目標及控制要點監理工作方法及措施項目監理機構（章）：專業監理工程師：總監理工程師：日期：江蘇省建設廳監制臨時用電安全監理細則、工程概況:1. 工程地址本工程現場為南京市六合區龍津南路、龍津路、延安路一直向北，到達方舟 廣場站，沿金江公路設置，跨越機場東路路口地下，為兩站站三區間（雄州站 鳳凰山公園站區間、鳳凰山公園站、鳳凰山公園站方洲廣場站區間、方洲廣 場站、方州廣場站沈橋盾構和明挖區間） 地鐵工程，車站及區間均為地下工 程。2工程項目內容、規模及特點2.1雄州站鳳凰山公園站區間（盾構法）本

2、區間線路出雄州站后沿龍津南路、龍津路、延安路一直向北，到達鳳凰山 公園站。區間側穿道路兩側房屋，下穿滁河，側穿龍津橋，下穿延安橋。區間 設1座聯絡通道和1座聯絡通型加泥式土壓平衡盾構。本盾構區間下穿鳳凰山方州廣場站區間線路全長 1300m為盾構區間。魯 寧輸油管線位于改區間里程 K27+950K28+05（處。魯寧輸油管線于1975年10 月20日正式開工。1978年7月建設投產，全長652.58公里，年輸能力2000 萬噸，為帶壓輸送。輸油管線與區間線路呈 45夾角，依據目前的勘察資料， 魯寧輸油管線埋深35m本區間盾構下穿滁河和護城河，滁河最高通航水位7.312m,河面平均寬度100m以上

3、，覆土厚度約9m河兩岸軟土發育，可能存在鉆孔灌注樁對兩岸河 堤進行支護，具體支護樁樁長、樁位、直徑等情況不詳。護城河底標高5.5m2.2鳳凰山公園站位于鳳凰山公園東側，延安路與公園路和秦苑路交叉路口處， 車站平行于延 安路路中敷設；車站為地下兩層10.5m島式站臺車站。車站總長度為151.6m, 標準段寬度為19.2m,底板埋深約16.8m18.1m,車站覆土 3.2m3.8mo鳳凰山公園站長151.6m,有效站臺寬度10.5m,車站凈寬19.2m。采用地下 二層單柱雙跨矩形結構，車站風道采用單層多跨結構，出入口采用單層單跨結 構。車站基坑標準段深約16.8m,車站主體圍護結構選擇咬合樁X （

4、 1000800,咬合樁兼作止水帷幕，同時參與車站抗浮。內支撐系統：首選混 凝土撐+3道鋼支+1道倒撐復合支撐體系。首選撐為 800 X 1000砼支撐，兼作 臨時路面梁，水平間距6m 24道支撐和倒撐為609X 16鋼管支撐，水平間 距3m。延安路地下市政管線密集，平行于車站方向的有各種材質和管徑的雨水管、 污水管、電力、電信 、燃氣等管道。垂直于車站方向的有 2根10K V電力、1 根380V 電力、一根DN100電信、3根200X100電信、一根DN3O0合水。以上 管線在施工期間需要改遷，橫跨車站有 2根10KV電線需要進行懸吊保護，車 站主體兩側各有一根10KV電力管線，施工期間需要

5、保護，車站主體東側有1根DN500合水管距離基坑1.5米，施工期間需要保護。因此，施工期間，對各 種管線的監測保護是保證基坑安全的重要因素。2.3鳳凰山公園站方洲廣場站區間（盾構法）本區間出鳳凰山公園站后沿延安路、 延安北路向北到達方州廣場站。區間側 穿道路兩側房屋，下穿魯寧輸油管。區間設 1座聯絡通道和1座聯絡通道兼 泵站。區間平面設R= 3000 一組曲線，豎向設 V形坡，線路先以23%。、6%。 下坡，然后以6%。、25%上坡。本區間隧道主要穿越-1b1-2粉質粘土，局 部穿越-3b1-2粉質粘土、-1bd2粉質粘土夾粉砂、-1b2粉質粘土。本段區間起訖里程為 K27+34.084K28

6、+339.202,長度約1365.118m,盾構 法施工，兩端車站兼作盾構工作井。在K27+520位置設聯絡通道兼泵站，K27+950位置設聯絡通道。本盾構區間的工程特點：鳳凰山方州廣場站區間線路全長 1300m為盾構區間。魯寧輸油管線位于 改區間里程K27+950K28+050處。魯寧輸油管線于1975年10月20日正式開 工。1978年7月建設投產，全長652.58公里，年輸能力2000萬噸，為帶壓 輸送。輸油管線與區間線路呈 45。夾角，依據目前的勘察資料，魯寧輸油管 線埋深35m2.4方洲廣場站（明挖法）方州廣場站位于金江公路與機場東路交叉口，沿金江公路方向設置，跨機場東路路口。方州廣

7、場站起迄里程為 K28+339.202K28+731.052,為地下車站，車站采用 明挖法施工。車站主體總長 391.85m,標準段寬20.7m，底板埋深約16.6m； 端頭井段寬25.1m，底板埋深約17.9m。車站附屬結構共設置4個出入口、2個風亭和2個消防疏散口。車站兩端 設端頭井，南端為盾構始發，北段為盾構接收。2.5方州廣場站沈橋站盾構區間及明挖區間。本區間分為盾構+明挖區間，出方州廣場站后沿金江公路向北從新葛橋西 側下穿葛橋河后到達盾構井為盾構區間，由盾構井向北沿金公路出地面為明挖 區間。區間下穿寧啟鐵路。區間設1座聯絡通道兼泵站。區間平面設R= 2000、 500兩組曲線，豎向設

8、V形坡，線路先以5%。下坡，然后以28%。上坡。本區 間隧道主要穿越-1b1-2粉質粘土、-2b2粉質粘土、-2b3-4淤泥質粉 質粘土。本段盾構區間起訖里程為 K28+731.052K29+330,長度約598.948m,盾構 法施工，南端方州廣場站兼作盾構工作井，北端明挖段設置盾構井。明挖區間 起訖里程為K29+33CK29+765,長度約435m 其中K29+33CK29+765,長度 約435m為箱型結構，K29+63CK29+765,長度約135m為U型槽結構，明挖法 施工。方州廣場站南端兼作盾構工作井，北端明挖段設置盾構井，在K29+53位置設聯絡通道兼泵站。本盾構區間下穿葛河，葛

9、橋河為泄洪河道，下口寬 25m上口寬45m線路下穿葛橋河。、監理工作依據：1、施工合同和監理合同2、設計施工圖紙3、建筑施工安全檢查標準JGJ59-994、 施工現場臨時用電安全技術規范(JGJ46-2005)5、供電配電系統設計規范 GB50052-20096、建筑安全生產檢查標準 JGJ59-20117、國務院安全生產管理條例393號令。8、 經批準的寧天城際一期工程 5標施工組織設計。9、南京地區相關電氣安全工作規程和電氣工程安裝標準。10、國家有關法律、法規、規章以及工程建設有關強制性標準等三、監理工作流程:四、監理工作控制目標及控制要點：（一）監理工作控制目標：無人為觸電等事故、無電

10、器爆炸事故。（二）監理工作控制要點：1、施工準備階段用電安全監理：1.1督促施工單位建立安保體系，并檢查其運行情況，施工單位必須具有安 全生產許可證書，三類人員安全證書必須齊全。1.2施工現場特種作業人員必須經過培訓，考核合格持證上崗。1.3督促施工單位編制并報審專項施工安全方案和應急預案。1.4督促并指導承包商建立完整的安全管理臺帳，并定期進行檢查。1.5督促施工單位進行施工人員三級安全教育和安全技術交底。1.6編制針對性安全監理細則，并進行交底。2、施工階段安全監理控制要點：2. 1檢查是否按臨時施工用電組織設計要求實施總體布置。2.2施工現場臨時用電工程專用的電源中性點直接接地的 220

11、/380 V三相五 線低電壓力系統，必須采用三級配電系統，采用 TNS接零保護系統，采用二 級漏電保護系統。施工臨時用電電纜線必須三相五芯制。2. 3工地臨近高壓線要有可靠的防護措施。任何施工必須與外電線保持安全距離。2. 4支線架設(1) 嚴禁使用絕緣差、老化、破皮電線。(2) 架空電線要采用絕緣子固定，嚴禁使用金屬裸線作綁線。(3) 線路直接埋地敷設深度不小于 0.6米，引出地面從2米高度至地下0.2 米處必須架設防護套管。(4) 如果用自發電設備要采用防雷接地措施，發電設備必須有人看護，搭 設擋雨棚，作業人員必須持證上崗。2. 5現場照明(1) 手持照明應使用36V以下安全電壓。(2)

12、危險場所使用36V電壓，特別危險場所12V。2. 6照明線路及燈具距地面不小于規定距離，嚴禁使用電爐，嚴禁用碘鎢 燈取暖。碘鎢燈照明高度室外大于 2.4米。2. 7分配電箱制作要統一有編號，金屬電箱外殼分配電箱要有重復接地保 護。2.8開關箱要符合“一機一閘一漏一保護”，末級額定漏電電流不大于30mA， 動作時間不大于0.1秒的漏電保護裝置。2. 9嚴禁用其他金屬絲代替熔絲，熔絲安裝要合理。2.11交流電焊機械應配裝防二次側觸電保護器。2. 12電工要持證上崗。電工對配電箱、開關箱進行定期維修、檢查時，必 須將前一級相應的電源隔離開關分閘斷電，并懸掛“禁止合閘、有人工作”停電標志牌，嚴禁帶電作

13、業2. 13督促承包單位對施工用電工程定期檢查，如發現安全隱患必須及時處 理。2. 14嚴禁接地接零混接，接地電阻值小于 4Q,接地體不宜用螺紋鋼，重 復接地電阻值不小于10QO2. 15在該工程（含腳手架具）的外側邊緣與外電架空線路的邊線之間必須 保持安全操作距離。最小安全操作距離須符合規范要求。2.16努力做到“三通、三無、五必須”“三通”：施工現場人行道暢通，沿線單位和居民出入通道暢通。“三無”：施工中無管線事故，無重大工傷亡事故、周圍道路平整無積水。 “五必須”：明顯分隔設施。 掛牌施工佩卡上崗。 材料堆放整齊。 現場設施清潔文明。 開展創建文明工地為主要內容的思想政治工作。2.17施

14、工現場“五小”設施：食堂、廁所、宿舍、浴室、醫務室要符合衛生要求。2.18施工現場“場容場貌”要好1）合理布置施工場地。2）施工現場道路暢通、平坦、整潔、不積水。3）做好“落手清”。4）材料、設備等應分類堆放。材料堆放，不得阻礙消防器材的使用。五、監理工作方法及措施：（一）監理工作方法：1、每周定期例行臨時用電檢查并開安全例會一次。2、安全監理日記、安全月報和安全監理臺帳。3、以總包單位為基礎管理好各分包單位，督促施工方做好臨時用電自檢自 查工作。4、督促施工方按工程建設強制性標準和臨時用電方案組織施工，制止違規 施工作業。5、對現場臨時用電進行巡視檢查，每天不少于一次6檢查施工方機械設備和用電設施的接地是否規范。7、安全監理發現臨時用電事故隱患，及時要求施工方進行整改，并檢查整 改結果，簽署復查意見。8、每月監理月報向建設方匯報。9、若發生事故，按事故情況逐級向上級報告，決不能不報瞞報。（二）監理工作措施：1、組織措施1.1督促施工單位專職安全管理人員到崗，必要時督促施工單位技術人員、 設備人員到崗，