1、16m后張法預應力空心板施工方案湖州市交通工程總公司安吉縣11 省道馬家渡至椅子塔段公路改建工程后張法預應力混凝土空心板梁施工方案安吉縣 11 省道馬家渡至椅子塔段公路改建工程16M 預應力混凝土梁板施工方案湖州市交通工程總公司安吉縣11 省道馬家渡至椅子塔段公路改建工程后張法預應力混凝土空心板梁施工方案安吉縣 11 省道馬家渡至椅子塔段公路改建工程第二合同段項目經理部目錄一、編制說明-11、編制依據 -12、編制原則 -1二、工程概況-1三、施工準備-11、技術準備 -12、人員、設備、機具準備- -23、總體工期計劃-3四、主要施工工藝流程-31、預制空心板工藝流程- -32、施工工藝框圖

2、-3五、施工方法-51、施工準備 -52、后張法空心板預制施工方法- -53、模板安裝 -74、混凝土澆筑 -7湖州市交通工程總公司安吉縣11 省道馬家渡至椅子塔段公路改建工程后張法預應力混凝土空心板梁施工方案5、養生 -86、拆模、放張 -87、梁板堆放 -98、質量檢驗 -9六、施工中注意事項-9七、質量保證措施-101、建立健全工程質量管理機構和質量保證體系-102、質量保證體系-103、質量保證措施-124、其他保證措施-13八、創優措施-131、總則 -132、工程質量目標-133、現場管理目標-134、質量檢測標準、頻率- -145、強制性要求 -146、空心板施工質量管理點- -

3、167、雨季施工措施-17九、安全管理體系及保證措施-171、安全管理目標-172、安全管理體系-173、安全保證措施-19十、文明施工及環境保護措施-201、環境管理 - -202、水土保持和廢渣處理-203、水和空氣污染的預防-20安吉縣 11 省道馬家渡至椅子塔段公路改建工程后張法預應力混凝土空心板梁預制施工方案一、編制說明1、編制依據（1）、兩階段施工圖設計文件第一分冊（橋梁通用圖）及第三分冊；（2）、安吉縣 11 省道馬家渡至椅子塔段公路改建工程第二合同段施工合同文件；（3）、公路橋涵施工技術規范 （JTG/T F50-2011 ）；（4）、公路工程質量檢驗評定標準 （JTG F80

4、/1-2004 ）；（5）、橋位及梁場位置的地理位置情況；（6）、總體施工組織設計；2、編制原則（1）、在充分理解招標文件的基礎上，根據設計圖紙內容及施工現場的實際情況，編制先進、合理、經濟、可行的施工方案。（2）、采用施工全過程對環境破壞最小、 占地最少，并有較為周密的環境保護措施。（3）、施工工藝與施工規范及設計要求相符，并達到完善先進嚴格遵守設計規范、施工規范、驗收標準及國家和交通部關于質量、安全生產的規定，確保工程質量和施工安全。（4）、施工進度安排合理、高效，施工區段劃分協調、統一。二、工程概況本標段主線起點樁號K10+000,終點樁號 K18+056，全長 8.06 公里。嚴家橋：

5、橋梁中心樁號 K10+966，橋配跨形式為 216M，上部結構采用預應力砼簡支空心板，橋面連續，下部結構橋臺采用柱式臺，橋墩采用柱式墩，墩臺采用樁基礎，本橋合計預制梁板 38 片。蔣家蓬橋：橋梁中心樁號 K15+163，橋配跨形式為 116M，上部結構采用預應力砼簡支空心板，下部結構采用 U 臺，橋臺采用擴大基礎，本橋合計預制梁板 18 片。稻好塢橋：橋梁中心樁號K16+568，橋配跨形式為 116M，上部結構采用預應力砼簡支空心板，下部結構采用柱式臺，橋臺采用樁基礎，本橋合計預制梁板18 片。合計三座橋梁預制空心板74 片。三、施工準備1、技術準備第 1 頁/ 共 24 頁安吉縣 11 省道

6、馬家渡至椅子塔段公路改建工程（1）、組織技術人員及其它管理人員全面熟悉合同文件、技術規范及施工圖設計。（2）、設立工地試驗室， 配備滿足施工需要的試驗檢測儀器和設備，配齊試驗人員，完成各類原材料試驗及混凝土配合比設計等試驗工作。2、人員、設備、機具準備（1）、調動和組織充足的人員，包括力工、技工、操作工，結構合理，機構完善。具體人員如下：序號成員人數備注1場長12技術負責人13現場負責人14質檢人員15試驗人員26內業人員17材料管理員28起重機操作手29采購員110鋼筋作業隊1011模板作業隊1012張拉作業隊513砼作業隊814其他人員5合計50勞動力配備數量為施工正常階段，按高峰期滿負荷工作所