1、 專業(yè)技術(shù)文件 / Technical documentation 編號： 處理車輛掉道安全措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly.編制：_日期：_處理車輛掉道安全措施溫馨提示：該文件為本公司員工進(jìn)行生產(chǎn)和各項管理工作共同的技術(shù)依據(jù)，通過對具體的工作環(huán)節(jié)進(jìn)行規(guī)范、約束，以確保生產(chǎn)、管理活動的正常、有序、優(yōu)質(zhì)進(jìn)行。本文

2、檔可根據(jù)實際情況進(jìn)行修改和使用。 處理車輛掉道安全措施1車輛掉道后要及時停車, 當(dāng)班班長、安檢員親臨現(xiàn)場, 弄清原因, 根據(jù)巷道高低、寬度等確定上道方法（撬棍撬、千斤頂頂、吊鏈吊）。要使用與設(shè)備車輛噸位相匹配的吊鏈進(jìn)行起吊, 用棚梁吊掛起吊用具要對棚子進(jìn)行加固, 用起吊錨桿吊掛起吊用具時, 要用錨桿組（不小于2根）。2處理掉道前, 必須先檢查掉道車輛是否處于穩(wěn)定狀態(tài), 不穩(wěn)定時必須先支墊或用絞車?yán)练€(wěn)定狀態(tài)后方可再處理車輛掉道。3處理掉道必須設(shè)專人指揮, 專人負(fù)責(zé)安全, 空車直接操作上道, 人員不得少于4人。4處理車輛掉道前必須先檢查車輛的捆綁和聯(lián)接情況, 并確認(rèn)車輛前后安全設(shè)施是否齊全、完好

3、、可靠, 且處于工作狀態(tài)。5凡遇可能出現(xiàn)處理過程中插銷松脫等現(xiàn)象的車輛, 應(yīng)提前用合適的錨鏈、繩扣等鎖扣將車軸和軌道固定, 防止聯(lián)接裝置失去作用跑車。6處理車輛掉道前, 應(yīng)準(zhǔn)備好所用工具（撬棍、千斤頂、吊鏈等）和材料（道木、柱帽、木楔）, 并清理干凈影響和妨礙上道的障礙物。7處理車輛掉道前, 必須事先在掉道地點兩端安全地點設(shè)崗警戒, 禁止其它人員進(jìn)入和通過事故地點。8升、降、移動掉道車前, 操作人員應(yīng)選好安全地點和退路, 其它人員必須躲離本車高度尺寸的1.5倍的距離以外。9屬于擺動量大、重心高的物料、散件等車掉道時, 須先卸車將材料設(shè)備放在不影響處理掉道車的地方, 待車輛上道后再裝車并捆綁好。10上道時, 應(yīng)先用千斤頂（撬棍、吊鏈等）、慢慢升起掉道車, 用道木、柱帽等墊穩(wěn)、墊實后, 再第二次升起、移動, 依次類推；下落時, 先用千斤頂升起后取出支墊物, 再緩慢下落, 依次類推, 反復(fù)幾次至車復(fù)位, 嚴(yán)禁超載升、降移動。11嚴(yán)禁人力與機械處理同時進(jìn)行處理車輛掉道, 嚴(yán)禁采用硬拉、硬放方式上道；嚴(yán)禁用手推、背頂、肩扛等身體直接接觸的方法處理掉道車輛（空礦車、卡車、平板車除外）。12上道時, 嚴(yán)禁將手、腳及身體各部位伸入掉道車或物、料、件下部。在可能滑動、移動的方向提前打掩定位, 以防意外事