1、運價構成及計算,目錄,一、幾種主要的附加費3 二、THC/SPS/ORC5 三、凈價及含傭價6 四、運費一般計算公式7 五、美線運價8 六、美線附加費9 七、日本線的主要附加費13,一、幾種主要的附加費,運價一般由基本海運費和附加費構成，各航線不同，其附加費明細及金額也有所不同。相同航線，不同船公司收取的附加費也有可能有差別，需要和船公司具體確認。 （1）燃油附加費 BAF/FAF BUNKAR ADJUSTMENT FACTOR/ FULE ADJUSTMENT FACTOR 可能含在運費中，也可能被單例出來，一般隨海運費付，即運費預付則預付，運費到付則到付。依各航線不同而有不同，同一航線因

2、時間不同而有不同，需同船公司/承運人確認，但在一定時期內同一航線上相對固定。 （2）貨幣調節附加費 CAF/YAS CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR/YEN ADJUSTMENT FACTOR 可能含在運費中，也可能被單列出來，一般隨海運費付，即運費預付則預付，運費到付則到付依航線不同而不同，一定時期同一航線相對固定,3）緊急燃油附加費 EBS EMERGENCY BUNKAR SURCHARGE 可能含在運費中，也可能被單例出來，一般隨海運費付，即運費預付則預付，運費到付則到付依各航線不同而有不同，同一航線因時間不同而有不同，需同船公司/承運人確認，但在一定時期內同一航線

3、上相對固定。 （4）戰爭附加費 WRS WAR RISK 對于戰爭或有戰爭威脅國家和地區的港口所加收的臨時費用，標準不盡相同。可能含在運費中，也可能被單例出來，一般隨海運費付，即運費預付則預付，運費到付則到付在沒有戰爭威脅的情況下可能會被取消。 （5）一般性漲價 GRI GENERAL RATE INCREASE 一般性漲價屬于季節性運費普調，不計算在附加費之類，列入海運費成本。隨海運費一起支付。 （6）旺季附加費 PSS PEAK SEASON SURCHARGE 在出貨旺季，船公司加收旺季附加費，以期削減貨主上貨，緩解貨載壓力。一般隨海運費支付,二、THC/SPS/ORC,1）碼頭操作費

4、THC TERMINAL HANDLING CHARGE 是船公司因碼頭費用上漲而轉嫁到貨主的一項費用。 中國大陸口岸費用為： RMB370/20GP RMB560/40GP （2）上海港附加費 SPS SHANGHAI PORT SURCHARGE 是上海到美線出口時收取的港口附加費，不再另外收取THC。 費用標準為： USD66/20GP USD88/40GP USD99/40HC。 （3）裝貨港接貨費 ORC ORIGIN RECEIPT CHARGE 是廣東、廣西、云南出口到美線的港口附加費，不再另外收取THC。 費用標準為： USD141/20GP USD269/40GP USD26

5、9/40HC,三、凈價及含傭價,1）NET RATE / 凈價 僅指不含傭金，并不能理解為ALL IN。 ALL IN RATE，通常指包括BAF 及戰爭附加費（WAR RISK）或包括其他雜費，但通常不包括發貨港THC （OTHC） 及目的港THC （DTHC）及發貨港雜費（LOCAL CHARGE）。ALL IN RATE 可以是凈價 ALL IN NET ，也可能是ALL IN 含傭，但必須是扣除BAF/ WAR RISK 及其他雜費含傭。 （2）傭金 COMMISSION，傭金可能是4.25%，3%，2.5%，1.125% ，1%；也可能是固定值,四、運費一般計算公式,高箱運費HQ/H

6、C （1） HQ RATE 與 40DC RATE 相同 （2） HQ RATE = 40DC X 1.125 (加收12.5%) （3） HQ RATE = 40DC + USD 50 (或 USD100 或 USD 150 或 USD200) 危險品 HAZARDOUS CARGO/ DANGEROUS CARGO （1） 基本運費X 1.3 (加收30%) （2） 加收一個固定值（因航線/船公司而異,五、美線運價,美線運價的一般計算方法為： 20DC= 40DC X 0.75 40HQ= 40DC X 1.125 45HQ= 40DC X 1.266 HAZARDOUS CARGO 20

7、DC = 20DC X1.3,六、美線附加費,1）PSS （PEAK SEASON SURCHARGE） 旺季附加費 USA PSS一般從每年6月15日起到10月31日至加收 USD 225/20 USD 300/40 USD 340/40HC USD 380/45 USD 6.00 per CBM USD 12.00 per MT （2）GRI (GENERAL RATE INCREASE) 一般性漲價，具體標準視情況而定，不同時期有所不同。一般每年有2次漲價。 （3）DDC/ BUNKER DESTINATION DELIVERY CHARGE/BUNKER CHARGE (一般含在運費中

8、，也可從運費中分離出來由發貨人或收貨人支付)目的港運輸費/燃油費 USWC DDC：USD370/20DC USD740/40DC USD835/40HC BAF：USD175/20DC USD230/40DC USD260/40HC USEC DDC：USD535/20DC USD1070/40DC USD1205/40HQ BAF：USD175/20DC USD230/40DC USD260/40HQ EBS EMERGENCY BUNKER SURCHARGE，是否含在運費中需與船公司確認，一般費用標準為： USD35/20DC USD45/40DC USD50/40HQ USD35/2

9、0RF USD45/40RF USD50/40HR,4）AMS（輸艙單費） 一般不含在運費中。AMS一般標準為USD25/SHIPMENT，每次更改費用一般為USD40/SHIPMENT。 （5）ACS（鐵路通道費）ALAMEDA CORRIDOR SURCHARGE， 對于在LOS ANGELES 中轉至美國內陸點的貨（MLB），需加此種費用，一般不含在運費中。其標準為：USD15/30/30 FOR 20DC/40DC/40HQ （6）IPI 及 RIPI RATE，IPI RATE 為自美西基本港東向的內陸點轉運費 （MLB） （7）INLAND POINT INTERMODAL，RIP

10、I RATE 為自美東基本港西向的內陸點轉運費 （ALL WATER） REVERSED INLAND POINT INTERMODAL 不同公司的內陸點轉運費有所不同 同一公司的內陸點轉運費在不同時期也會有所不同 但一般都會分為CY-CY（場站到場站），CY-DOOR（場站到門）及 CY-RAMP（場站至火車下線）等幾種 一般CY-DOOR的費用會高于CY-CY的費用,8）PCS PANAMA CHANNEL SURCHARGE，巴拿馬運河費 對于美東全水（ALL WATER）的貨物而言,需經過巴拿馬運河所收的費用，可能含在運費中，也可能不含在運費中，需仔細確認。一般標準為USD100/CO

11、NTAINER （9）ERS EQUIPMENT REPOSITIONING SURCHARGE 調箱費，為中海（CSCL）轉美國內陸點所特有的費用 （10）IAC INTERMODAL ADMINISTRATION CHARGE 聯運管理費，為中海（CSCL）轉美國內陸點所特有的費用 （11）CHASSIS SURCHARGE 目的港托盤使用費，一般含在運費中，也有公司在目的港另外收取 ARBITRY，對于上COSCO船至美國內陸點的貨物，其運費不是簡單的基本港運費+內陸點轉運費，而是按以下公式計算： 基本港運費+ARBITRY+內陸點轉運費 FOR COSCO INLAND POINT,

12、PLS ADD ARBITRY GENERAL CARGO USD100/40DC TEXTILE GOODS: USD216/40DC,10）紡織品附加費 美線運價分品名，不同船公司該附加費不同，紡織品一般加收情況如下： G/A(P&O NEDLLOYD) ADD USD75/100/100 HANJIN ADD USD225/300/337.5 CHINA SHIPPING ADD USD75/100/112.5 COSCO PLUS 75/150/150 （11）掛衣箱附加費 FOR GARMENT RACK SURCHARGE: G/A ( P&O NEDLLOYD) : PLUS USD 485/650/735 CHINA SHIPPING: PLUS USD485/650/735,七、日本線的主要附加費,CY CHARGE BAF/YASEBS JPY 24200/20DC USD70/20DCUSD50