.,1,第三方物流,第七章,.,2,FedEX（聯邦速遞）是第三方物流公司嗎？,.,3,第三方物流,物流企業第三方物流的概述第三方物流的價值分析第三方物流在國內外發展的情況第三方物流的經營管理,.,4,7.1物流企業,獨立于生產領域之外，專門從事各種物流經營活動的自主經營、自負盈虧、自我發展、自我約束的具有法人資格的企業。主要有儲存、運輸、配送、信息咨詢、第三方物流等物流服務企業。,.,5,物流企業與企業物流的區別,.,6,中國物流企業的現狀和問題,處于低層次的初級階段，大多提供單要素的基本服務技術水平低，效率低新型企業正在發展之中第三方正在脫穎而出人才匱乏,.,7,7.2第三方物流概述,第三方物流的概念第三方物流的特征第三方物流的來源和發展第三方物流的分類,.,8,7.2.1第三方物流的概念,第三方物流的概念原于管理學中的OutSouring，即利用外部資源為企業內部的生產經營服務。將OutSouring引入物流領域，就產生了第三方物流的概念。中國物流術語：“第三方物流是指物流服務的供方與需方以外的第三方去完成物流服務的物流運作模式。”中國物流術語,.,9,第三方物流的概念,廣義的第三方物流：可定義為提供部分和全部企業物流服務的一個外部提供者。這一廣義的定義可以把提供運輸、倉儲、銷售物流、財務等服務的提供者都包括在內。狹義的第三方物流：不同的學者使用了不同一些的術語，如合同物流（Contractlogistics）、物流外協（logisticsOutsourcing）、全方位的物流服務公司（Full-serviceDistributionCompany或FS-DC）、物流聯盟（logisticsAlliance）等，都表達了與第三方物流相近的概念，但又不夠確切。,.,10,第三方物流的概念,第一方物流：是物流服務的需求方自己進行物流服務。如制造企業或流通企業，即物流服務的客戶；第二方物流：是物流基本服務能力的提供方，即運輸、倉儲、流通加工等基礎物流服務的提供者；第三方物流：是通過整合第二方的資源和能力為第一方提供的一體化、個性化、專業化的物流服務。通過以上定義，可以認為第三方物流企業，本質的職能是管理和運作低層的物流資源，為客戶完成特定的服務。因此第三方物流本質上是管理型的，是物流專家。,.,11,第三方物流的概念,.,12,第三方物流概念的要點,從客戶關系上看。第三方物流的采購不是貨主向物流服務商偶然的、一次性的物流服務采購活動，而是采取委托承包形式的業務外包的長期的合作關系。從擁有的運作資產看。管理型第三方物流企業一般不掌握物流運作的核心資源，或自身擁有的資源在整個服務所使用的資源中所占的比重比較小。從提供的服務上看。一般物流企業提供的是標準化服務；而第三方物流企業提供的是一體化、個性化、專業化的物流服務。具體內容既有縱向的鏈接，也有橫向的整合。,.,13,第三方物流概念的要點,從業務運作上看：第三方物流企業在一個完整的物流服務體系中，處于客戶和包括車隊、儲運企業等在內的低層專業化物流企業之間。,.,14,FedEX（聯邦速遞）、沃爾馬、海爾物流公司是第三方物流公司嗎？舉出中國第三方物流企業的例子。,.,15,7.2.2第三方物流的特征,信息網絡化關系合同化功能專業化服務個性化,.,16,7.2.3第三方物流的來源和發展,現代意義上的第三方物流業是一個有20多年歷史的相對年輕的行業。大多數第三方物流公司是以傳統的“類物流”業為起點，逐步進入這一細分行業的。如：倉儲業、運輸業、空運、海運、貨代、公司物流部、以財務和信息為基礎的物流管理公司等。案例：安得物流,.,17,第三方物流的發展,對高水平物流服務的需求是物流外協的主要動力。減少對物流設施的投資。借助第三方物流克服內部勞動力效率不高的問題。企業運營系統的結構調整促進了第三方物流的采用。使用第三方物流的效果,從物流服務的需求方,.,18,第三方物流的發展,由于傳統的、單一的物流（如運輸）競爭越來越激烈，資金回報下降，利潤下降，于是增加增值服務，將企業改造成第三方物流企業，進入門檻較高的細分市場，是物流企業成長的結果。,從物流服務的供給方,.,19,第三方物流的發展,第三方物流的業務演變,.,20,第三方物流的發展,發展第三方物流關系的一般過程,.,21,7.2.4第三方物流的分類,根據客戶的數量和服務內容來劃分的組合式分類方法。,.,22,7.2.4第三方物流的分類,.,23,7.2.4第三方物流的分類,第一類：針對少數客戶提供的低集成度的物流服務。第二類：同時為較多的客戶提供低集成度的物流服務。例如寶供.第三類：針對較少的客戶提供高集成度的物流服務。這也是西方物流服務的一種典型形式。第四類：同時為較多的客戶提供高集成度的物流服務。,.,24,7.3第三方物流的價值分析,研究第三方物流的價值，其實是解決一個第三方物流企業存在的合理性問題。第三方物流的價值是相對的。企業物流可供選擇的模式有：,.,25,7.3第三方物流的價值分析,.,26,1、管理技術能力分析,系統策劃能力:提供物流整體方案個性服務能力:量身定做,區別于第二方信息系統:賴以生存的基礎持續改進能力:技術更新換代和管理提升,管理技術能力是第三方物流的核心價值。第三方物流以自己專業化的優勢，幫助客戶企業有效地挖掘第三利潤源。,.,27,2、網絡能力分析,網絡化是現代物流的另一個趨勢。隨著企業物流所需要的網絡越來越細致，如門到門的服務，或網絡覆蓋的范圍越來越廣，大型跨國公司的物流網絡可能在全世界內分布，生產、制造和零售業發現自己越來越難以駕馭自己的物流網絡，在這種情況下，第三方物流的網絡就成為他們的必然選擇。,.,28,3、客戶整合能力分析,規模效益。第三方物流通過為多個企業服務，實現管理和運作的規模效益。互補效益。第三方物流企業，一般在選擇客戶的時候，會考慮業務類型的搭配，如貨物密度、物流活動區域分布、物流活動的季節性等，通過輕重搭配、均衡物流、季節互補等手段，實現物流的互補效益。,.,29,4、供應商整合能力分析,議價能力整合效益。第三方物流一般通過將業務進行分類，然后分別發包給不同的第二方物流服務商，以取得整合效益。例如運輸的按線路整合及按環節整合；再如儲存的按地域整合和按產品品種整合,.,30,使用第三方物流的利益分析,.,31,使用第三方物流的負面效應,.,32,什么時候使用第三方物流?要注意什么?,.,33,12.4第三方物流在國內外發展的情況,國外第三方物流的發展情況我國第三方物流的發展情況,.,34,國外第三方物流的發展情況,在歐洲目前使用第三方物流服務的比例約為76；在美國約為58，而且需求還在增長。歐洲的24核美國的33的非第三方用戶正在積極考慮使用第三方物流。有學者指出第三方物流的供給年增長率在2050之間。大型跨國物流公司在積極進入第三方物流市場。如馬士基、UPS等。,.,35,國際第三方物流的行情,市場特別需要物流集成商。買賣雙方的唯一接觸點是第三方物流商。第三方物流的利潤空間很大。（增值服務、市場擴大、更好的成本控制）客戶更加依賴第三方物流商。更好的物流解決方案，是客戶與第三方物流構成一種不可分割的供應鏈。,.,36,我國第三方物流的發展情況,中國第三方物流產生的背景我國第三方物流發展的現狀我國第三方物流發展的問題及思路案例,.,37,中國第三方物流產生的背景,跨國公司對第三方物流的需求是催生第三方物流的直接原因。例如寶供。中國物流市場基礎設施資源的過剩狀態決定了物流公司的虛擬經驗模式。中國物流投資主體的特點是第三方物流產生的關鍵因素。中國早期的物流公司投資主體的來源：一時外商；二是貨代或中小型儲運公司。由于固定資產的投資有巨大的政策風險，因此一般采取無資產的管理性經營模式。TNT的投資失敗。,.,38,我國第三方物流發展的現狀,采購物流的執行主體情況（表1）,2000、2001年全國的兩次調查,.,39,我國第三方物流發展的現狀,產品銷售物流執行主體情況（表2）,.,40,我國第三方物流發展的現狀,使用第三方物流的數量（表3）,.,41,我國第三方物流發展的認識誤區及思路,第一個誤區：要發展現代物流，首先要改造傳統的物流企業，具體的做法是采用先進的信息系統，建立高水平的配送中心等。第二個誤區：第三方物流的市場空間巨大。理由是中國目前物流費用占GDP的20%，是發達國家10%的2倍。因此10%是第三方物流的發展空間。第三個誤區：第三方物流是高回報行業。其原因是第三方物流是高科技行業。第四個誤區；發展第三方物流是傳統物流企業的唯一出路。,.,42,我國第三方物流發展的認識誤區及思路,對誤區1：推動第三方物流市場的發展，應更多地研究客戶的物流需求。對誤區2：實際上這10%中，很大一部分是企業內部的費用，如庫存持有成本，不能社會化。對誤區3：實際上物流本身不是高科技，在物流整個行業沒有規范和整合之前，第三方物流要獲得服務行業的平均利潤都困難。對誤區4：就是在最成熟的物流市場，也不會是第三方物流一支獨秀。,.,43,我國第三方物流案例,寶供集團簡介,.,44,劉武,寶供物流企業集團董事長，同時兼任中國物流與采購聯合會副會長、中國交通運輸協會物流分會副會長、廣東省連鎖經營協會副會長、廣東省商業聯合會副會長、中國人民解放軍后勤指揮學院客座教授、大連海事學院兼職教授等職。廣州市第十二屆人大代表，2001年“中國十大物流風云人物”。,.,45,.,46,成長歷程,.,47,1992鐵路貨物轉運站，以“質量第一、顧客至上、24小時服務”的經營特色，為客戶提供“門到門”的服務，獨立承擔風險和責任，避免或減少許多中間環節，極大地提高了運作和管理的效率，使得轉運站在全國都有了一定的知名度和良好的商業信譽。,.,48,1994美國寶潔公司進軍中國市場，首先選擇了擁有良好聲譽的貨物轉運站，于是開始了第一次合作。轉運站按照嚴格的GMP質量管理標準和SOP運作管理程序，將寶潔的產品快速、準確、及時地送往全國各地的銷售網點。1994年10月18日，為了進一步滿足客戶市場發展的需求，劉武注冊成立了廣東寶供儲運有限公司，以北京、上海、廣州等城市為中心構建全國性的運作網絡體系，開始規模化、網絡化經營。,.,49,1995、1996劉武花了整整兩年的時間苦練內功：狠抓內部人員培訓和機構建設，進一步加強GMP和SOP標準管理，全面提升業務運作質量，完善寶供品牌服務形象。1997年，劉武率先在國內建立起一套基于Internet/Intranet的物流網絡信息系統，實現物漢數據的在線實時跟蹤，并與客戶信息共享，實時了解運輸、倉儲等物流信息，使寶供拖把流服務實現了質的飛躍。同年，寶供公司與北京工商大學合作，開始舉辦一年一度的“物流技術與管理發展高級研討會”，明確以“知識和科技”來規范企業運作，用“最先進的理念”來引導企業發展。,.,50,1997年到1999年，寶供建立了基于互聯網的物流信息系統，主要功能是進行查詢和核算；20002002年，則實現寶供與客戶的電子數據交換。在2003年物流技術與管理發展高級研討會上，寶供CIO唐友三提出要花三年時間完成寶供信息化的第三階段。即實施物流企業的ERP，進行供應鏈一體化的物流信息管理。,.,51,計算機網絡的應用實現真正的第三方物流,把“制造商的生產線到送至全國各地的零售商”這整個過程都管起來，提升價值，實現真正意義上的第三方物流,.,52,1XDI(跨企業數據交換)問題：雖然寶供內部有很好的系統，客戶也有自己的系統，但這兩個系統之間還沒有實現真正意義上的連接，客戶與寶供之間還是在用傳真這種原始的手段來作為聯系的橋梁。解決方案：快步公司為寶供提供了一種新的類似國外EDI的服務XDI(跨企業數據交換)。它不僅可以讓寶供把自己內部系統的各個環節管理起來，而且使寶供與客戶系統之間的界限在某種程度上被打破。以前寶供的人把系統收集的信息反饋給客戶，而現在這個概念也發生了改變把客戶的流程與寶供的流程融合在一起。比方說，客戶信息系統中產生一張新的訂單，它就可以觸發寶供這邊系統的調度和發運等操作，也就是說客戶的信息系統的一個動作成為了寶供業務流程的一個起點，而寶供流程的終點成為客戶（貨物接收處）的另外一個起點，從而構成一個完整的循環。,.,53,XDI保留了EDI的優點，同時能夠實現多對多的、支持復雜流程的信息交互。,.,54,寶供的物流信息系統采用的是Internet網絡構架的信息交流系統，把貨物的流動分解為接單、發送、到站、再發運、再到站、簽收等環節進行操作。系統采用集中數據存儲，各個分公司對于數據的保有權有時效限制，所有數據的維護都由公司的信息中心負責。寶供內部各分支機構以及寶供與客戶之間通過XDI進行數據交換，各分支機構擁有自己的企業內部網絡（Intranet），通過一個接口與XDI相連。用VPN技術來保證數據的安全。,.,55,2ERP問題：以前的系統對財務的管理還不完善，做一筆生意，短時間內寶供很難知道到底是賠了還是賺了，每一步花了多少成本更是無法掌握。解決方案：寶供的人非常希望能夠理清自己的財務。在新系統中，寶供把應收款和應付款的管理落實到每一個運行的環節。系統一收到客戶的訂單就對客戶產生一個應收款，一完成調度就產生應付款，所有的業務在往前走的時候，財務在另一條線上同時往前走，這兩條線緊緊集成在一起。這其實就是ERP的概念，寶供公司把這個思想很好地運用到物流的信息管理之中。,.,56,12.5第三方物流的經營管理,第三方物流提供的產品分析第三方物流的營銷第三方物流的客戶服務第三方物流的供應商管理第三方物流的自身的整合第三方物流企業的發展戰略,.,57,第三方物流提供的產品分析,第三方物流的服務產品特點客戶物流需求分析制定物流解決方案物流服務的持續改進,.,58,第三方物流的服務產品特點,第三方服務將作為一種產品進入物流市場。研究第三方物流的服務內容，不能從第三方物流的角度去考慮，而要從現代物流的源頭生產、制造、零售的角度，分析它們的物流有哪些功能和環節，這些環節到底有多少是可以外包的。,.,59,第三方物流的服務產品特點,如果將第三方物流服務看作一種產品，這個產品最大的特點是個性化，幾乎沒有兩個完全相同的物流服務項目。物流服務的個性化源于物流需求的個性化。因此，開發第三方物流服務產品，最關鍵的是對客戶的物流需求進行分析。好的需求分析是物流服務成功的關鍵因素之一。,.,60,客戶物流需求分析,物流需求分析的方法,物流需求層次分析,需求層次,物流方案層次,.,61,外包動因分析,關注成本型關注能力型關注資金型復合關注型（折中方案）,對外包動因的分析，決定了物流方案的總體設計；也決定了在推介方案時，要重點向客戶展示哪些東西。,能提供墊付貨款或延長付款期限的物流服務項目,.,62,外包層面分析,決策規劃層管理層運作層,關注的是長期的對物流的績效有重要影響的問題,側重于物流過程的組織、計劃和協調等,具體物流活動的安排、計劃和協調,運輸規劃。重點解決運輸網絡設計、運輸方式的選擇問題。運輸管理。包括供應商的選擇、評估，運輸合同管理、運費談判、動態運輸計劃等。運輸作業。裝卸、運輸貨物交互、過程跟蹤、運輸設備管理等。,舉例,整體外包：運作層外包：我國占優勢規劃層外包：國外成熟市場傾向。“第四方物流”專門提供物流系統規劃和供應鏈整合服務,.,63,外包內容分析,物流關鍵性活動物流支持性活動,以制造企業為例,物流關鍵性活動,.,64,外包內容分析,以制造企業為例,物流中的支持性活動,.,65,外包內容分類,運輸類倉儲配送類增值服務信息服務總體策劃,運輸網絡的設計和規劃,“一站式”全方位的運輸服務,外包運輸力量,幫助客戶管理運輸力量,動態運輸計劃,配送網絡的設計,定單處理,庫存管理,倉儲管理,代管倉庫,包裝/促銷包裝,.,66,增值服務信息服務,延后處理零件成套供應商管理代墊代付費用支持JIT制造咨詢服務售后服務,信息平臺服務物流業務處理系統運輸過程跟蹤,總體策劃,為客戶提供全套的物流解決方案,.,67,歐美國家最常使用的物流服務項目,.,68,獲得客戶外包內容的途徑,一是客戶自己將物流需求列出來二是第三方物流服務企業通過調研獲得,.,69,制定物流解決方案,制定客戶物流服務方案相當于具體的產品設計，是第三方物流中最體現管理水平、策劃能力和技術含量的環節，也是贏得客戶的關鍵所在。,.,70,研究制定物流服務方案的方法,調研階段,創新階段,實施階段,1.對現有物流過程進行描述;2.評價現有物流體系的績效;3.與同本行業先進企業的物流實踐進行對比.,簡化式創新2.優化式創新3.模仿式創新,過程的系統化2.過程自動化3.人力配置合理化,.,71,物流服務的持續改進,物流服務改進的意義建立長久的客戶關系可以作為重要的競爭手段。不斷提出差異化的服務，以區別于競爭對手，形成競爭優勢。,.,72,物流服務的持續改進,物流改進內容,.,73,第三方物流的營銷,第三方物流產品本身的專業性，決定了物流營銷的專業性。第三方物流的市場營銷，對于第三方物流企業的成敗至關重要。,.,74,我國第三方物流企業市場營銷的現狀,合資物流企業，市場營銷已接近國際的先進水平本土企業的營銷水平還處于相當原始的層次上,1.營銷水平低2.營銷手段單一3.競爭措施原始4.灰色交易多,問題,.,75,第三方物流市場營銷的特點,專業化特點針對高層營銷團隊式營銷,.,76,應用第三方物流的專業化特點，你在營銷中如何展示自己的優勢？如何問及客戶需求？什么時候展示適合行業特點的物流解決方案。,.,77,物流營銷團隊的構成？,.,78,第三方物流的市場營銷流程,客戶企業的具體操作和管理人員是十分重要的，他們必須提供真實的信息和數據，否則對方案的制定會有影響。,.,79,涉及產權交易或投資的物流營銷,共同投資型合作。如由中遠國際貨運有限公司、香港遠洋網絡有限公司以及科龍集團、小天鵝集團和廣州經濟技術開發區建設創業投資有限公司共同投資組建的廣州安泰達物流有限公司，宣告全國最大的家電物流平臺正式啟動。購并式合作投資式合作互相持股式合作,.,80,第三方物流的客戶服務,第三方物流客戶服務的獨特性客戶關系及客戶服務水平定位客戶投訴理處理體系和客戶服務的KPI體系,.,81,第三方物流客戶服務的獨特性,第三方物流企業的客戶服務，具有兩個含義：一是代替客戶企業為他的客戶服務；二是針對客戶企業的客戶服務。為客戶企業的客戶進行客戶服務有兩個特點：第三方物流企業需要深刻理解客戶企業的客戶服務政策第三方物流企業的服務水平的高低，不僅取決于客戶企業的評價，還取決于客戶企業的客戶的評價,.,82,客戶關系及客戶服務水平定位,雙贏的原則。如寶潔和寶供的合作服務的柔性化和個性化。物流公司為客戶配備專門的服務小組，服務小組工作在客戶企業的作業現場合作的戰略性。,第三方物流從一開始，就是作為客戶企業的戰略聯盟伙伴出現的，因此，第三方物流企業同客戶企業必須體現為一種互惠雙贏、長期發展的戰略合作伙伴關系。,.,83,合作的戰略性,第三方物流企業既是客戶企業物流戰略的重要組成部分，又是企業戰略的重要實施者；第三方物流還掌握客戶企業最重要的戰略信息。因此，第三方物流企業，其實是客戶企業成功的一個關鍵環節。在客戶服務政策的制定上，第三方物流具有明顯的特點：,1.每一個客戶都是重要的。2.100%的服務。,.,84,客戶投訴理處理體系和客戶服務的KPI體系,客戶投訴處理體系設立對外的客戶管理部門和對內的審計監督部門客戶服務的體系,.,85,第三方物流的供應商管理,供應商的管理是我國物流發展的現階段最重要的課題。許多第三方物流企業由于其供應商的違規操作，使其經營失敗！,.,86,第三方物流的供應商管理,物流供應商管理的意義物流供應商的分類及合作關系定位基于戰略聯盟的供應商管理,.,87,物流供應商管理的意義,作為供應商的第二方物流在第三方物流的業務中，起著非常重要的作用我國第二方物流市場整體水平的落后決定了供應商管理的特殊意義,物流的供應鏈簡圖,在第三方物流服務的所有要素中，對供應商（第二方）的控制是最難的。這可以用木桶理論來解釋。因此，對供應商的管理和控制水平是第三方物流獲得成功的關鍵因素之一,.,88,物流供應商的分類及合作關系定位,合作定位法是根據雙方在合作過程中定位的不同來劃分供應商。這種分析方法對研究供應商的管理具有重要的指導意義。公共平臺型供應商可以整合的供應商戰略聯盟型的供應商,.,89,公共平臺型供應商,特點是提供網絡化服務，服務的特點是規模大，標準化程度高。典型的公共平臺型供應商有：擁有網絡的車隊公共型倉儲系統公共型配送系統大型海運公司郵政及大型快遞公司等。,在合作關系上體現為一般性的合作，第三方物流一般不能介入他們的管理。,.,90,可以整合的供應商,這類供應商自身的規模比較小，管理能力和獨立開發市場的能力比較弱，對第三方物流企業具有依賴性。如大量的小型車隊，沒有網絡體系的倉庫等。對這類供應商，第三方物流可以將他們納入到自己的管理和運作體系，作為第三方物流服務中個性化部分的重要執行者。如第三方物流在客戶工廠內的搬移、運輸、打包等業務，都可以借助于這類供應商完成。,.,91,戰略聯盟型的供應商,戰略聯盟的一個很重要的基礎是合作雙方實力相同，并呈現某種互補性。能力互補型的供應商地域互補型的供應商,從合作關系上看，這類戰略聯盟型的合作一般體現為一種比較平等的關系，在服務質量和工作流程中，會采取共同的標準，在市場開拓過程中，一般業采取聯合營銷的方式。,.,92,基于戰略聯盟的供應商管理,聯盟型供應商的選擇聯盟型供應商的管理,簽訂聯盟合同及協議,互派質量監督及業務指導員制度,聯盟考核制度,定期培訓,“五個統一”的計劃,統一經