陽平關至安康鐵路增建第二線工程YAZQ-2標段 路基錨桿框架梁護坡技術交底技術交底記錄 ZT20CX11- 2015年 11 月 日工程名稱錨桿框架護坡交底地點交底組織單位中鐵二十局陽安二線三工區交底負責人申運濤施 工 單 位附屬一工班接收負責人內容及說明：路基邊坡錨桿框架梁技術交底1、 施工概況及適用范圍 本交底適用于DyK48+515-DyK48+775、DyK48+840-DyK48+896右側二級邊坡DyK48+547-DyK48+676右側三級邊坡，DyK48+572-DyK48+637右側四級邊坡，路基邊坡錨桿框架梁防護。2、 編制依據1、 陽安二線施路02-02-27-012、 陽安二線施路通01-10143、 鐵路路基工程施工質量驗收標準（TB104142003）4、 混凝土拌合水標準(JGJ63)5、 鐵路混凝土工程技術指南6、 巖土錨桿技術規程（CECS22:2005）3、 施工準備1、 測量放線測量班需對邊坡按設計坡率進行放樣，并用縱橫交叉線進行拉直，以便確定邊坡修整情況，且技術員需做好書面技術交底和現場交底工作。2、 臨時設施布置架設臨時用電主線路，在施工現場布置適當數量的照明設施，確保夜間施工正常進行。3、 邊坡修整應先清除受噴面和邊坡底部的巖渣、浮土和回彈物料，鑿毛光滑巖面，防止出現失腳現象，再根據測量放樣，對邊坡進行修整，過高則用風鎬鑿除，過低則用漿砌片石嵌補，如遇較大裂縫，可采用灌漿或勾縫處理，以保證邊坡的順直、平臺的寬度。待嵌補的漿砌片石達到規范強度時，再用高壓水沖洗受噴面。三、圖紙工藝參數框架梁采用正方形布置，縱梁與水平方向垂直，框架梁及封頭采用C35混凝土現場立模澆筑施工?？蚣芰汗濣c間距為3m，截面尺寸0.4*0.4m，埋深0.2m，外露0.2m。框架梁底設置0.1m厚度的C25砼墊層。在進行框架梁施工時，采用人工開槽的方式嵌入坡面中，嵌入深度0.2m。錨桿采用2根22的HRB400螺紋鋼制作，鋼筋幫條焊接并聯制作；錨桿間距3m，正方形布置，長度8m，錨桿體與水平面的夾角為25，錨桿配合框架梁使用，錨頭采用彎鉤與框架梁主筋焊接或綁扎牢固，支架與錨桿采用焊接連接。錨桿錨孔直徑110mm，注漿材料采用M40水泥砂漿或水泥漿，注漿壓力不小于0.2MPa。錨頭綱筋與框架縱梁主筋焊接連接，與縱梁同時澆筑，縱向每隔5個框架于框架中部設伸縮縫一道，縫寬0.02m，縫內填塞瀝青麻筋?？蚣芰汉妥{材料所用水泥采用PO42.5普通硅酸鹽水泥，水泥齡期不超過1個月?？蚣軆炔捎每招拇u進行防護。路塹頂采用M7.5漿砌片石鑲邊加固，寬0.5m，厚0.5m，路塹坡腳設護腳。護腳斜長1.0m，封頂水平寬度1.0m，厚度均為0.5m，采用M7.5漿砌片石砌筑。4、 工藝流程及施工方法1、 工藝流程詳見下圖： 工藝流程圖2、鉆孔潛孔鉆安裝完成后，根據測量放樣孔位，控制鉆孔方向，嚴格認真進行孔位調整，確保孔位誤差不得超過30mm；錨孔深度不小于設計深度，也不宜大于設計長度500mm；錨桿體長度允許偏差-30100mm；錨桿的鉆孔斜度（傾角）允許偏差1；孔徑不小于110mm。鉆機安放支架牢固穩定，在造孔過程中不允許出現晃動；錨桿鉆孔必須采用風動鉆進，鉆孔完成后使用高壓風清孔，清除孔內巖粉和積水。嚴禁水沖鉆進，嚴禁用高壓水沖清孔。鉆孔自上而下逐層施工，鉆孔速度應根據使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑、造成下錨固難或其它意外事故。遇地層松散、破碎時，采用套管跟進鉆孔技術，鉆至設計孔深后采用高壓風清孔，及時在套管內放入保護鋼管。錨桿孔鉆孔結束后經現場監理檢驗合格后，方可入行下道工序。孔徑、孔深檢查一般采用設計孔徑、鉆頭和標準鉆桿在現場監理旁站的條件下驗孔，要求驗孔過程中鉆頭平順推入，不產生沖擊或抖動，鉆具驗送長度滿足設計錨桿孔深度，退鉆要求順暢，用高壓風吹驗不存明顯飛濺塵碴及水體現象。同時要求復查錨孔孔位、傾角和方位。3、錨桿制作與安裝錨桿桿體采用2根22mm螺紋鋼筋，鋼筋點焊并聯制作。兩根錨桿應每隔1m采用焊點連接。對中支架及幫條（6mm鋼筋）間距1.5m設置一對，幫條每根長100mm。錨桿安裝前，要確保每根鋼筋順直，除銹、除油污。安裝錨桿體前再次認真核對錨孔編號，確認無誤后再用高壓風吹孔。人工緩慢將錨桿體放入孔內，用鋼尺量測孔外露出的錨桿長度。計算孔內錨桿長度，確保錨固長度。制作完成的錨桿應及時存放在通風、干燥之處。嚴禁日曬雨淋。錨桿在運輸過程中，應防止鋼筋彎折、定位支架的松動。 4、錨固注漿錨桿孔內注漿為一次注漿，采用孔底返漿法，灌注M40水泥砂漿或水泥漿，注漿管須隨錨桿一同放入鉆孔內。注漿管應能承受1.0Mpa的注漿壓力，具有足夠的直徑，能使漿體壓至鉆孔底部；注漿材料選用灰砂比為1：0.51：1的水泥砂漿或水灰比0.450.50水泥漿，注漿漿液應拌和均勻，隨攪隨用，一次拌合的漿液在初凝前用完，嚴禁試塊、雜物混入漿液。在注漿過程中，為防止漿液沉淀，要不停的進行攪拌。注漿前對注漿泵進行試運行，注漿時孔內壓力應為0.20.4MPa，注漿開始后中途暫停超過30分鐘時，用水潤滑注漿管及其管路。錨孔灌漿前應采取吹氣清孔，排出孔內雜物和積水，然后將注漿管應插至距孔底300500mm處，漿液自下而上連續灌注，隨著漿液的灌注，慢慢拔出注漿管，灌漿壓力不小于0.2MPa，中途不得停漿，在初凝前進行補漿，必須做到漿液均勻地填滿鋼筋與孔壁間的孔隙。當漿液滿時隨即迅速將錨桿插入，錨桿桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95%，錨桿插入到設計深度后立即采用錨固劑將孔口周圍的空隙封堵密實；若插入時孔口無漿液流出，應將桿體拔除重新注漿。常壓注漿作業從孔底開始，實際注漿量一般要大于理論的注漿量，或以孔口不再排氣且孔口漿液溢出濃漿作為注漿結束的標準，如一次注不滿或注漿后產生沉降，要補充注漿，直至注滿為止，注漿量不得少于計算量。注漿結束后，將注漿管、注漿槍和注漿套管清洗干凈，同時做好注漿記錄，錨孔灌漿后，應至少養護7天，養護期間禁止敲擊、搖動錨桿或在錨桿上懸掛物體。待錨桿孔內砂漿強度達到設計強度的70%后，方可進行框架梁和封頭施工； 錨桿施工前應選擇相同的地層進行抗拔試驗及開挖試驗，試驗孔數不少于3孔，以驗證錨桿砂漿的握裹性和錨固段的設計指標，確定施工工藝參數5、 框架制作框架采用C35砼澆筑?？蚣芰夯鄄捎萌斯ら_挖，石質地段使用風鎬開鑿，超挖部分采用同級砼調整至設計坡面。橫梁、豎梁基礎先施工0.1m厚C25混凝土墊層，再進行鋼筋制作安裝。鋼筋接頭需錯開，同一截面鋼筋接頭數不得超過鋼筋總根數的1/2。且有焊接接頭的截面之間的距離不得小于35倍鋼筋直徑。將錨桿尾部與框架梁鋼筋相焊接成一整體，錨頭應埋入框架梁中，與框架梁同時澆筑，若錨桿與箍筋相干擾可局部調整箍筋的間距。模板采用鋼模，用短錨桿固定在坡面上。砼澆注時，在錨孔周圍鋼筋較密集處一定要仔細振搗，保證混凝土澆筑質量。6、 框架梁施工框架正視圖（1）基礎開挖采用人工開挖，開挖深度30cm。（2）鋼筋綁扎先施工豎梁，并于接點處預留橫梁鋼筋。豎梁形成后，再施工橫梁。 在施工安置框架鋼筋之前，先清除框架基礎底浮碴，保證基礎密實。在坡面上打短鋼筋錨釘，準備好與砼保護層厚度一致的砂漿墊塊。 綁扎鋼筋，用砂漿墊塊墊起，與坡面保持一定中距離，并和短鋼筋錨釘連接牢固。先在坡面上放好與砼保護層厚度一致的墊塊后再開始綁扎框架梁鋼筋，保證框架梁主筋的保護層厚度。錨桿與框架梁鋼筋焊接須符合鋼筋焊接要求，錨桿預彎部分須與框架梁搭接焊，單面焊10d或雙面焊5d。（3）模板安裝模板采用鋼模按設計尺寸進行拼裝，模板線型在曲線段時每5m放一控制點掛線施工，保證線形順暢；立模前首先檢查鋼筋骨架施工質量，并做好記錄，然后立模板； 模板表面刷脫模劑，接裝要平整、嚴實、凈空尺寸準確，符合設計要求； 框架梁采用帶蓋模的施工方法，預留天窗口進行混凝土澆筑，模板頂面采用鋼管加固，模板底部要與基礎緊密接觸，側面模板加固后采用砂袋封堵，以防跑漿、脹模；并保證框架梁現澆混凝土振搗質量。（4）混凝土澆筑澆筑混凝土前應檢查框架的截面尺寸，要嚴格檢查鋼筋數量及布置情況；框架主筋的保護層一定要滿足設計要求，最小不能少于80mm；澆筑框架砼必須連續作業邊澆筑邊振搗，澆筑過程中如有砼滑動跡象，可采取速凝或早強砼或用蓋模模壓住，各豎梁砼應不間斷澆筑，若因故中斷澆筑，其接縫按通常方式處理；錨桿框架的施工是錨桿與砼框架兩項工程密切配合的過程，錨桿和框架的相對位置比二者的絕對位置更重要，務必須精確測量，準確定位；澆筑框架砼時，應制取砼試件各一組，進行試驗。在混凝土澆筑完成后用手指能按壓