進出口貨物通關管理貨物報關是國際物流的重要環(huán)節(jié)。貨物通關管理主要包括兩個功能模塊，一個功能是貨物報關；另一功能是“海關批文備案核銷抵扣管理”。所以系統(tǒng)功能描述不僅包括單純的報關業(yè)務，同時能解決企業(yè)生產(chǎn)材料、產(chǎn)成品統(tǒng)計口徑和海關進出口商品編碼統(tǒng)計口徑的交叉對照一致，即企業(yè)按部品零件分類的出入存管理帳目數(shù)據(jù)和按海關商品編碼統(tǒng)計口徑分類管理的報關批文備案核銷抵扣數(shù)據(jù)保持一致。1 中國海關的報關管理規(guī)則商品編碼與海關商品單元標識中國海關商品編碼與海關商品單元采用中文標識，而國際上進出口貨物采用英文標識，外資企業(yè)的部品、零件、產(chǎn)品一般也是英文標識，這樣，標識的對照轉(zhuǎn)換就成為企業(yè)的附加責任。企業(yè)的一些部品零件并不是很容易一一對應于海關商品單元標識的，要事先嚴格定義，不然會在以后的工作中帶來麻煩。集中報關與進出口批文備案核銷制一般情況下，外資加工企業(yè)每年向海關申請進口原材料一次或兩次，稱“進口批文備案”，而后在每次進口申報時抵扣核銷備案，直至核銷備案數(shù)為零，每次申報的商品名稱和計量單位必須符合海關商品編碼規(guī)定，核銷總數(shù)不能超過備案數(shù)，否則視同走私，輕者扣貨調(diào)查，重者罰款直至取消進出口權(quán)。外資加工企業(yè)每天都有大量原材料進口，品種規(guī)格特別繁雜，海關商品編碼和企業(yè)部品零件編碼口徑是互相獨立的統(tǒng)計編碼體系，因此，管理中出現(xiàn)的錯誤經(jīng)常是不可避免的，這種錯誤給企業(yè)帶來的經(jīng)濟損失有時是十分嚴重的，企業(yè)在處理報關業(yè)務時都特別小心。報關單海關報關單對于程序員來說，想自動生成這樣的表格需要一點技巧，報關單格式預留的位置沒有考慮到信息系統(tǒng)作業(yè)的特點，又經(jīng)常性的變化，這也給程序員提出更高的要求，在系統(tǒng)設計時應盡量多留可自定義的參數(shù)來應付今后可能的調(diào)整變化，不必每次都要去改程序。對企業(yè)來說，海關的規(guī)定就是標準，沒有討價還價的余地。電子化報關與海關EDI中國海關已經(jīng)普遍實行了電子化報關業(yè)務，有時也被稱為海關EDI。即企業(yè)向海關申報的報關單在貨物實際報關前，必須先制作EDI報關單，EDI報關單的內(nèi)容和企業(yè)制作的報關單內(nèi)容基本一樣，只是格式有所區(qū)別，EDI報關報關單數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡傳入海關電腦系統(tǒng)，形成海關的電腦帳冊，同時也用作貨物通過海關時電腦與企業(yè)申報單數(shù)進行核對用。2 海關報關管理貨物報關管理系統(tǒng)主要包括海關數(shù)據(jù)錄入功能模塊、海關放行查驗功能模塊、海關數(shù)據(jù)查詢功能模塊、打印海關放行聯(lián)系單功能模塊。功能模塊處理過程：海關數(shù)據(jù)錄入描述: 包括手工錄入和EDI數(shù)據(jù)倒入錄入內(nèi)容：報關單/貨運單等。海關放行查驗 海關放行查驗功能描述如圖4-10-1所示: 圖4-10-1海關放行查驗功能描述功能描述：海關審查包括二個模塊：海關審核及海關查驗海關審核：此功能主要描述海關對通關辦錄入的分運單進行審核。海關查驗：此功能主要描述海關對分運單相聯(lián)系的實物進行檢查。處理描述: 對于海關查驗不通過的分運單可能需要【退回】到通關辦重新輸入或直接刪除。 對于海關審核不通過的分運單可能需要【退回】到通關辦重新輸入。分運單審核：單證放行 單證放行功能描述如圖4-10-2所示：圖4-10-2單證放行功能描述分運單審核：實物放行實物放行功能描述如圖4-10-3所示：圖4-10-3 實物放行功能描述數(shù)據(jù): 查驗信息 說明（見表4-10-1）:表4-10-1 查驗信息數(shù)據(jù)名類型說明查驗時間Date查驗結(jié)果String檢驗人String海關數(shù)據(jù)查詢 描述: 報關單查詢；總運單查詢；分運單查詢。打印海關放行聯(lián)系單 描述: 可以按總運單號打印，也可按分運單號打印3 集中報關與進出口批文備案核銷制進出口企業(yè)每年向海關申請進口原材料一次或兩次，稱“進口批文備案”，而后在每次進口申報時抵扣核銷備案，直至核銷備案數(shù)為零，每次申報的商品名稱和計量單位必須符合海