洛陽市西工區九都路以北、定鼎路以西、洛浦路以南、洛浦西路以東地塊控制性詳細規劃 說明書 編制單位：北京中華建規劃設計研究 院有限公司編制人員：規劃專業：胡延漢給排水專業：李愛萍電氣專業：張偉暖通專業：何強 二零一零年八月設計說明 目 錄第一章 導演第二章 規劃目標和原則第三章 用地現狀第四章 用地規劃第五章 道路交通規劃第六章 市政設施規劃第一節 給水工程規劃第二節 排水工程規劃 第三節 電力工程規劃 第四節 通信工程規劃第五節 熱力工程規劃 第六節 燃氣工程規劃第七章 環衛設施規劃第八章 綜合防災規劃第九章 地塊控制圖則第一章 、導言一、 背景洛陽市是我國著名的歷史古都，國家級歷史文化名城。洛陽地處中原，是中原地區繼鄭州之外規模最大的城市, 洛陽市政府也提出了“國家衛生城市”、“工業強市”和“旅游強市”戰略發展。如何提高城市的知名度、改善城市形象已成為廣大洛陽市民共同關注的問題。市委、市政府已經把改善洛陽城市形象付諸行動，部分地區已完成了亮化、美化工程。西工區地處洛陽市中心，總面積55平方公里，人口39萬，現轄洛陽工業園區、車站地區管理處和2個鄉、8個街道辦事處，是全市經濟、文化、金融、交通、商貿中心和對外開放的重要窗口。規劃地塊位于九都路以北、定鼎路以西、洛浦路以南、洛浦西路以東，處于西工區東南部，該建筑群有的建筑已常年失修，形成危房。有的因種種原因一直空置，與建成的華源財富廣場、華源河畔名居和洛浦公園以及周邊環境很不協調，消防通道不暢，造成安全隱患。該地塊上的建筑與洛陽市的整體規劃不相符。極大地影響了城市形象。雖然近年來周邊相鄰部分地段已經進行了規劃建設，但還有些地段缺少相關的規劃指導。因此，我公司對該地塊進行控制性詳細規劃，梳理本地塊用地功能，以期提升地區城市形象，促進城市發展，使其成為環境優美、功能齊全、運營高效的城市亮點。二、 規劃依據1、中華人民共和國城鄉規劃法（2008）；2、城市用地分類與規劃建設用地標準（GBJ137-90）；3、城市居住區規劃設計規范GB50180-93（2002版）；4、建筑設計防火規范GB50016-2006 (2006版)；5、高層民用建筑設計防火規范GB50045-95 (2005版)；6、中華人民共和國建設部城市規劃編制辦法；7、洛陽市人民政府關于河南省安裝集團有限責任公司改制實施方案的批復； （洛政文【2005】139號 2005年9月17日）；8、洛陽市國有土地使用權出讓成交公告（洛陽市房地產交易中心2007年4月26日）；成交確認書（洛陽市國土資源局2007年4月26日）；9、規劃技術要點通知書（洛陽市規劃局）；10、洛陽市人民政府關于加快2004-2008年度已出讓土地未開工項目建設的工作部署（洛陽市人民政府工作部署14號，2009年7月21日）；11、洛陽市城市建筑規劃管理技術規定；12、規劃地塊1：1000地形圖。三、 規劃范圍規劃地塊位于九都路以北、定鼎路以西、洛浦路以南、洛浦西路以東，處于西工區東南部。總規劃用地面積17.27公頃。四、 規劃內容本項控制性詳細規劃包括規劃說明書、規劃文本和開發控制圖則。規劃文本包括通則和細則，涉及各個地塊的開發控制指標和重點區段的城市設計導引，與地塊開發控制圖則一起，作為規劃管理的法定文件。第二章 、規劃目標和原則第一節、規劃目標一、 完善功能構成規劃區位于洛陽市西工區東南部，南依城市主干道九都路，遠眺優美的自然景觀河洛河，東部為應天門遺址保護區，人文資源豐富，具備優越的區位條件，根據總體和分區規劃功能定位為以居住組團為主，本次控制性詳細規劃根據總體規劃定位和現狀情況調整該區域內與居住功能不協調的用地性質，完善與其配套的公建設施和城市功能，創造宜人的生活環境。二、 協調空間布局 綜合考慮周邊的自然環境和人文資源，著重考慮與東側應天門遺址的關系，合理確定各區的開發強度，協調整個區域的空間布局。三、 創造獨特城市形象地理位置優越，緊鄰用地東側即為隋唐洛陽宮城的正南門-應天門遺址，具有獨特的歷史文脈及形象特征，西部整體改造的居住組團新區仍要與東側的傳統城市形象保持適當的過渡和對話，但更應當塑造富有時代氣息的新形象，體現城市發展過程的各個歷史時期中形象的多元性和延續性，通過城市設計導引營造獨特的城市形象。第二節、規劃原則一、 依法規劃的原則以國家有關法律、法規、技術規范為依據，并符合地方的相關規定。二、 程序按序的原則市政府市城市規劃局市國土資源局已批準 該地塊的 使用并已辦理了階段性手續。本規劃遵循下級服從上級的原則，予以延續。三、 整體性原則遵循局部服從整體的原則。注重與周邊規劃區建設的綜合協調，包括用地功能布局，道路交通聯系以及景觀風貌建設等方面，使其成為城市的有機組成部分。四、 可操作性原則充分結合現狀和地方的實際情況，立足城市規劃主管部門的現實要求在充分調研和分析論證的基礎上提供可操作性的規劃成果。五、 合理用地、節約用地的原則在符合有關規范規定要求前提下，通過合理布局和從實際出發，既提供良好的居住環境，又合理用地、節約用地。第三章 、用地現狀一、地形地貌整個地區的地形較為平坦，呈現北高南低的地勢形態，最大高程133.89m，最低高程131.99m。二、當地氣象及地質情況洛陽為暖溫帶大陸性季風氣候，四季分明。春季暖和，氣溫回升快，干旱少雨；夏季炎熱，雨量集中；秋季涼爽，天氣晴朗；冬季寒冷，雨雪稀少多大風。極端最高溫度 44.2極端最低溫度 -18.2年平均溫度14.5年平均最高溫度20.6年平均最低溫度9.7年平均降雨量605 mm小時最大降雨量74.2mm年平均相對濕度65%最大風速20m/s年主導風向為西風、東北風三、現狀土地利用情況規劃區內的城市建設用地主要由居住用地、公共設施用地、道路廣場用地和綠地構成。四、居住用地：共計11.47公頃，占總用地的66.4%。居住配套設施分布：位于洛浦東路中段的洛浦路小學，位于市交通局東側的省安裝集團有限公司幼兒園，其他如衛生站、綜合食品店、百貨店、文化活動站和派出所等居住配套設施均沿現狀道路分布。五、公共設施用地：共計2.15公頃，占總用地的12.4%。行政辦公用地：該類用地指市屬機關以及企事業管理機構等辦公用地，分布單位有洛陽市交通局、洛陽市公路管理局、洛龍區人民武裝部、省安裝集團有限公司等單位，共計占地1.48公頃，占總用地的8.5%。商業金融用地：主要為華源財富廣場，占地0.31公頃，占總用地的1.8%。醫療衛生用地：該類用地指規劃區內的醫療、保健、衛生、防疫等用地，規劃區內原結核病醫院已搬走，該用地現狀為閑置用地，醫療衛生用地占地0.36公頃，占總用地的2.1%。表一、現狀用地統計表序號用地代號用地名稱用地面積（ha）占規劃總用地比例(%)人均面積 （M2/人）1R2R21住宅用地10.9463.3511.76R22小學0.533.050.57合計11.4766.412.332CC1行政辦公用地1.488.51.59 C21商業金融用地0.311.80.33C51醫院用地0.362.10.39合計2.1512.42.313G12街頭綠地0.362.10.394S1道路用地3.2919.13.54合計規劃總用地17.2710018.57六、公共綠地：街頭綠地：該類用地是指規劃區內沿道路、河湖、海岸和城墻等，設有一定游憩設施或裝飾性作用的綠化用地，共計0.36公頃，占總用地的2.1%。七、道路廣場用地：道路用地：規劃區內市政道路包括九都路、定鼎路、洛浦路、洛浦西路，用地面積為3.29公頃，占總用地的19.1%。八、現狀建筑質量評價根據建筑物的質量狀況，對建筑物進行綜合評價，將現有建筑物分為較好、一般、較差三類：一類建筑：指六層以上磚混結構，主體和外觀均很完好，此類建筑為近年來新建的多層住宅，如華源河畔名居、華源財富廣場等。二類建筑：指三五層主體完好、外觀陳舊，此類建筑為90年代后建的臨街門面房。三類建筑：指三層以下磚混結構，主體損壞、外觀陳舊、環境惡劣。規劃區缺乏統一、有序的建筑輪廓天際線，雜亂無章，建筑景觀品質很差。規劃區內的公共綠地很少，居住環境較差。多層居住建筑樓房間距很小，違章建筑較多，建筑密度過大，住宅防火安全性很差。九、現狀建筑高度分析現狀建筑物高度分為1-5米、6-12米、13米以上三個層次。3-6層多為90年代后所建建筑物，1-2層為90年以前所建及臨時建筑。十、現狀交通情況 規劃區內已形成的城市道路交通為：南側的洛陽市主要交通性干道九都路（道路紅線60m），用地東部的南北向城市主要交通性干道定鼎路（道路紅線60m），用地北部的城市支路洛浦路（道路紅線25m），用地西部的城市支路洛浦西路（道路紅線25m）。十一、現狀人口分布 人口規模： 表二、規劃區現狀人口分布表：序號單位名稱戶數（戶）人 數 （人）備注1華源河畔名居1254382省六建家屬區32611413省安裝集團有限公司家屬區108237874福萊特汽修公司家屬區1123925鑫鼎公司家屬區2007006洛陽市交通局家屬區2217747洛龍區疾控中心家屬區702458洛陽城郊公路管理局家屬區1926729洛陽市電力公司家屬區4014010洛龍區法院家屬院3010511洛陽衛生監督中心家屬區9232212洛龍區人民武裝部家屬區10837813洛陽市交通局家屬區60210合計26589304 規劃區域內合計現狀總人口約9304人。人口密度：現狀規劃總用地上人口密度為539人/公頃。現狀居住用地上人口密度為811人/公頃。第四章 、用地規劃第一節、 前期研究一、規劃定位研究根據1.洛陽市人民政府文件（洛政文【2005】139號）2. 洛陽市城市規劃局建設項目選址意見書3. 洛陽市城市規劃局規劃技術要點通知書4. 國有土地使用權出讓合同確定本規劃區是以居住及道路交通為主，兼容商業的功能區。同時確定了該規劃的目標：（1）依據“健康、綠色、生態”的設計理念，以“人、環境、建筑”為核心，全面提高人居環境品質，滿足居住環境的健康性、自然性、節能性、親和性發展目標。（2）合理配置公建、商業，使其具備合理的功能布局與交通系統，打造高品質的居住環境與現代化的城市形象。（3）提出具體合理的指標體系和控制導則以指導本區域的開發管理。下面就其可行性作一分析：（1）、優勢條件區位優勢：規劃區位于西工區東南部，道路交通系統發達，周圍公共設施齊全，東側為金泰成燈飾廣場、洛陽鋼材市場、建材市場等，北側為第五人民醫院洛浦市場，西側有洛陽商業職工醫院、洛陽市實驗中學、洛陽市實驗小學，南邊為洛陽市第一中醫院、洛浦公園。優越的地理位置使其成為商業、居住的良好選址。交通優勢：規劃區北臨洛浦路，南臨城市主干道九都路，東臨城市主干道定鼎路。5、7、16、17、23、33、45、52、53、55、61、69、81路等多路公交車從規劃區通過，交通便捷。（2）制約因素產權因素：本地塊內局部建筑密度較大，容積率較高，且行政單位較多。在此狀況下，如一次性開發很難做到互相協調、節約用地，因此大面積開發將面臨嚴峻考驗。現實因素：規劃區居住人口較多。拆遷帶來很多社會矛盾，其中多數建筑使用年限未到期，拆遷成本較高且不利于節約資源。（3）經濟分析 居住部分成本估算A、拆遷費用：a、 現狀住宅總建筑面積約10.94萬平方米，按照2006年度房屋拆遷住宅貨幣補償基準價和關于城市國有土地上房屋拆遷補償安置標準及有關問題的通知（洛建2007185號）每平方米拆遷綜合補償1010元，合計約11049.4萬元。B、拆遷補助費用：a、 搬遷補助費：按8元/平方米計，10.94萬平方米x8元/平方米=87.52萬元。b、 臨時安置補助費：過渡期限計18個月，辦公及住宅建筑也5月/元.平方米計，總計費用為10.94x5x18=984.6萬元。兩項合計1072.17萬元C、建設費用：a 基本指標估算：規劃區住宅用地面積13.3公頃，開發商業和住宅。總建筑面積為：30.88萬平方米。人口毛密度取800人/公頃進行估算，規劃區人口為13.3x800=10640人，總戶數為28803.2=3325戶。公共服務設施控制指標取0.12萬平方米/千人，本區域公共服務設施建筑面積為10.64x0.12=1.28萬平方米。住宅建筑面積為13.3-1.28=12.02萬平方米。b 建設費用估算：勘查、設計、監理、文物前期等費用為：12.02x48元/平方米=576.96萬元。建安費用：高層住宅：12.02萬平方米x1200元/平方米=14424萬元配套公建：1.28萬平方米x1000元/平方米=1280萬元人防工程：12.02萬平方米x4%x2500元/平方米=1202萬元合計：17482.96萬元。D、小區基礎配套設施（道路、管網、景觀等）費用12.02x130=1562.6萬元。E、各項收費：12.02x75=901.5萬元上述五項費用合計：32068.63萬元。各項稅費32068.63x(5%+3%+3.3%)=3623.76萬元。總成本合計（不計征地費用）：35692.39萬元單位面積成本（不計征地費用）：1156元/平方米F、利潤估算：目前本地塊周邊以及洛陽市高檔房產平均售價在4000元/平方米左右，每平方米最大盈利有2844元，利潤率較高，因此本地塊住宅區適合做拆遷改造。3、規劃思路：a 近期：本規劃對現狀地塊及周邊環境進行深入討論研究，因地制宜，對現狀各地塊進行先后開發：省安裝公司（A-05）里面破舊建筑予以拆除，重新規劃設計，修建住宅、商業、集中綠地與停車場等設施；本規劃結合遠期思路，制定出相應的規劃要求及指標。b 遠期建議:在成熟的情況下，本規劃區A-07地塊部分用地改建為多層住宅，地塊容積率控制在2.5以下，高度在24米以下；A-16地塊布置住宅、商業、集中綠地與停車場等設施。第二節、 第二節、用地規劃1、公共設施用地規劃保留部分：保留現狀用地區域商業金融設施用地，主要位于定鼎路與洛浦路交叉口，保留現狀用地內的行政辦公設施用地，靠近九都路的洛陽市交通局、洛龍區人民武裝部、洛陽市城郊公路管理局以及省安集團。其他與居住性質不兼容的用地未規劃在該區域。經過調整后的該區域規劃公共設施用地合計為1.85公頃，所占比重為10.71%。2、 居住用地規劃保留部分：保留現狀機關、單位家屬區、華源河畔名居及洛浦路小學。增設部分：將現狀九都路與定鼎路交叉口綠地規劃為商住用地。調整部分：原結核病醫院位于九都路與洛浦西路交叉口東北側，地理位置優越，具有良好的商業開發價值，同時也便利服務于周邊區域，規劃設置為商住用地。沿九都路建筑規劃調整為商住用地，合理利用其優越的區位條件。經過重新調整后的二類居住用地合計11.87公頃，所占比重為68.73%。3、居住公共配套設施規劃配套面積依據：根據各個地塊內各類住宅開發強度和參照國家人均居住用地指標，按照人均15m2/人測算該區域的總居住人口為8000人左右，作為配置各類居住服務設施的依據。公共配套設施布局：根據整個區域的居住用地布局，規劃居住小區級別配套服務設施（不包括教育設施）分別沿九都路、洛浦路、洛浦西路設置，輻射整個規劃區，服務半徑介于300-500m。小區配套教育設施部分：小學按服務半徑500m劃分，洛浦路小學位于洛浦路中段，洛浦西路西側為洛陽市實驗小學（洛浦校區），交通便利，服務范圍較為適宜，同時靠近洛陽市實驗中學，形成該區域中部教育圈；幼兒園按服務半徑300m劃分，按千人指標20人統計，幼兒人數160人，規劃在A-07地塊設置幼兒園，位于九都路中段，服務范圍較適宜。表3：規劃用地一覽表序號用地代號用地名稱用地面積（ha）占規劃總用地比例(%)人均面積 （M2/人）1R2R21住宅用地11.4966.5314.36R22小學0.533.070.66合計12.0269.615.022CC1行政辦公用地1.488.571.85C21商業金融用地0.311.80.39C51醫院用地0.060.350.08合計1.8510.712.323S1道路用地3.419.694.25合計規劃總用地17.2710021.59第五章 道路、交通規劃一、道路體系規劃區的城市道路分為城市主干道、城市支路和街坊支路三個等級。道路用地占規劃總用地的19.69%。主干道為南側的九都路及東側定鼎路，為交通性干道，紅線寬度60m，斷面形式采取三塊板，交通性主干道東西貫穿澗西區、西工區、老城區，南北貫穿西工區、洛龍區，是該區的主要外部道路。內部城市路網為城市支路，主要有洛浦路（紅線寬度25m）、洛浦西路（紅線寬度25m），城市支路和主干道形成交替錯位的網絡格局，斷面形式以一塊板為主。主干道主要滿足該區與外圍的城市其他功能片區之間的交通需求，次干道串連區域內部各個各種居住組團。在省安裝集團家屬區根據地塊開發的實際情況，規劃一條街坊支路紅線寬度為12m，為家屬區提供車輛通道。二、交通設施 根據分區規劃和從用地規模和服務半徑考慮，本區內除了在華源財富廣場區域考慮部分配套的社會停車場外，未考慮長途客運站、集中的社會停車場、加油站和公交總站等交通設施。三、交叉口規劃交叉口是決定城市道路網通行能力的關鍵，交叉口通行能力必須與路段通行能力相適應，不然將制約整個道路網的通行能力。本次規劃交叉口的類型可分為：A型：展寬信號燈控制的交叉口B型：不展寬信號燈控制的交叉口規劃區內洛浦路與定鼎路、洛浦西路與九都路交叉口為B型；洛浦路與洛浦西路交叉口為B型。表四、規劃道路一覽表 單位（米）路 名道路等級紅線寬度起迄點長度九都路主干路60洛浦西路定鼎路603定鼎路路主干路60洛浦路九都路327洛浦路支路25洛浦西路定鼎路466洛浦西路支路25洛浦路九都路345四 道路豎向規劃 規劃區內保留的現狀道路其豎向不變。 本規劃豎向設計主要依據地形圖確定，實施時如遇與實際不符的情況，應在具體實施中調整，調整時應在較大范圍內綜合考慮，以確保相關管線符合規劃要求。五 停車場規劃規劃范圍內不同用途建筑物在改建、擴建和新建時，必須設置配建停車場（庫），并符合下表規定：表五、停車場控制指標表建筑物性質及分類配建單位控制指標住宅建筑別墅車位/戶1.00高級住宅0.70一般建筑0.50辦公建筑省級及涉外車位/100m2建筑面積0.60市級機關辦公0.50商業辦公0.40旅館三級及更高車位/客房0.40三級以下0.25商業場所車位/100m2建筑面積0.40市場批發交易市場車位/100 m21.00農貿市場0.5餐飲、娛樂、服務健身車位/100m2建筑面積1.00第六章 、市政、公用設施規劃第一節、 給水工程規劃（1）規劃目標結合本規劃區域給水官網現狀，完善環狀供水管網，以滿足區域對水量、水質的需求，同時確保供水安全、可靠。（2）水量預測居民生活用定額：200升/人日；行政辦公建筑用水指標：8升/m2日（建筑面積，下同）；商業金融建筑用水指標：10升/m2日；其他公共設施用水指標：8升/ m2日；道路廣場用水指標：25立方米/ha日；未預見用水以上述總用水量的15%計。合計，本區總用水量約為0.2萬立方米/日。(3) 水源規劃水源源自本區域周邊環狀城市給水管網。(4) 管網規劃結合本規劃區域給水管道現狀，在九都路、定鼎路、洛浦路、洛浦西路下形成環狀管網，給水主干管管徑為DN150、DN200、DN1000。給水管道一般布置在規劃道路東側或北兩側的人行道或非機動車道下面，距人行道路緣石1-2.5m，埋深一般為1 .5-2.5m。第二節、 排水工程規劃（1）規劃目標 結合本規劃區域排水管網現狀，合理進行區域平面豎向設計，完善區域排水管網，保證區域內排水通暢。（2）排水體制根據城市總體規劃和排水工程專項規劃，本區域實行雨、污分流排水體制。（3）污水量預測本區域污水總量以總用水量的80%計算，合計約為0.16萬立方米/日。（4）生活污水管道布置及附屬構筑物 生活污水通過小區污水管道收集，經化糞池預處理達到現行城市下水道接管排水標準后，排至城市污水管道，最終進入城市污水處理廠處理。污水管一般布置在道路東、北兩側的非機動車道和車行道下，埋深控制在2.0-5.0m。（5）雨水量預測 雨水量計算采用開遠市暴雨強度公式： 暴雨流量公式： Q=fFq參數選用: 重現期P=1年集水時間 t=t1+2t2，t2為雨水在管道內匯流時間，t1為降雨歷時，取5min； 綜合徑流系數 =0.65（其中，綠地采用0.15、混凝土路面采用0.90）；（6）雨水設施及管網布置結合本規劃區域雨水管網現狀，充分利用地形條件，管網采取支狀布置，雨水經支狀雨水管道匯集后進入雨水提升泵站，經提升后排至洛河。雨水管一般布置在道路西、南兩側的非機動車道和車行道下，埋深控制在2.05.0m。第三節、供電工程規劃（1）規劃目標規劃電力設施網絡應當達到安全、可靠、經濟、合理、適應性強的要求。（2）負荷預測根據現有資料，本區采用負荷密度法進行電量預測，負荷密度的確定綜合參考當地的用電水平和其他地區相關規劃標準。供電用地負荷密度指標為：二類居住建筑4kw/戶，其中居住區內的小學、幼托建筑20w/m2（建筑面積）；行政辦公建筑20w/m2（建筑面積，下同），商業金融建筑30w/m2，其他公共設施15w/m2，道路廣場用地2w/m2；合計，本區最大裝機負荷為0.98萬kw。取綜合同時系數0.4，則本區的總供變電容量約為0.39萬KVA，需要引入2路10kV電源為本規劃區供電。（3）電源現狀及規劃根據用電容量計算及用地劃分，按需設置1個10kv開閉所,位于該區的負荷中心，應設有二回以上電源進線，電源應引自兩個不同的110kV降壓站。電源規劃依據參見城市總體規劃和分區規劃供電工程專項規劃的相關部分， 10kV電纜沿電纜溝敷設至本區10kV開閉所。（4）電力線路規劃10 kv電力線路沿區內主要道路布置，原則上采用地埋方式。主干線路采用地埋電纜溝的方式敷設。電纜溝一般敷設在道路東北兩側的人行道上，距道路紅線1.0-1.5米。第四節、通信工程規劃（1）規劃目標 通信規劃應當滿足信息服務的快速、高效、廣域的要求。（2）電話配置標準及容量預測本區電話的規劃標準為：二類住宅電話12對/戶，商業建筑電話80m2/對（建筑面積，下同），辦公管理建筑電話20m2/對，其他公共建筑電話50m2/對，合計，本區共需約5400對電話線。（3）交接方式交接方式采用交接箱交接。交接箱箱體容量主要采用3000對、2000對、1000對、300對4種，共布置交接箱3個。各電話交接箱的分布見相應電信規劃圖。（4）電話局/所、郵政局/所規劃布置參見城市總體規劃和分區規劃通信專項規劃的相關部分（5）電信線路規劃 規劃區電信線路主要采用電信管道，布置在道路的西側或北側。規劃管孔數除電信公用網外，還適當考慮有線電視、網絡光纜等系統，而且保留足夠地下空間，用以將來發展新的業務，有利于更新與擴容，并減少施工對城市道路和其它管線的破壞。電話電纜由電信分局出線，經電信管道分別接入各地塊的電話交接箱。各電信管道的管孔數詳細布置見相應電信規劃圖通信管道一般布置在距道路紅線1-2m處，埋深控制在0.8-1.6m。第五節、 供熱工程工程（1）規劃依據采暖通風與空氣調節設計規范（GBJ19-87）城市熱力網設計規范（CJJ34-2002）（2）規劃原則貫徹城市供熱為人民生活服務，為發展生產及各行業服務的原則，以國家政策法規為基礎，依據土地規劃使用方案，從實際出發，采用先進可靠的技術和手段，以節約能源為前提，開發與節能并舉。本著完善城市功能，合理分配基礎設施，充分發揮城市土地利用的原則進行規劃，實現經濟效益、環境效益和社會效益的全面提高。（3）供熱技術及設計參數A 氣象參數冬季室外采暖計算溫度：-5年平均溫度:：12.1采暖期室外平均溫度：1.8最大凍土深度：240mmB供熱參數居住用地采暖熱指標 35W/m2公共用地采暖熱指標50W/m2采暖熱負荷同時使用系數Kn=1.0管網散熱損失系數K1=0.05管網漏損系數K2=0.02采暖熱指標中已計入5%的管網散熱損失居住用地采暖總負荷約3695kW.公共設施采暖總負荷約931kW（4）熱力管網規劃熱力管網為市政工溫熱水。經熱交換站換熱后采暖二次熱網供回水溫度為95/70（或80/60）。規劃在A-07地塊設置一座熱交換站，占面積約為160平方米。熱力干管設在負荷集中區域。支線盡量靠近用戶，力求減少管線投資，管材采用預置保溫鋼管，保溫層厚度為30mm。敷設方式采用有補償式直埋敷設方式，最小埋深0.8m，關鍵局不小于150mm。采用直埋式波紋補償器補償。為達到節約能源的目的，熱交換站的設計應綜合考慮供熱質和量的調節措施。第六節、 燃氣工程規劃（1）規劃依據城鎮燃氣設計規范（GB50028-2006）（2）規劃原則為不斷提高人民生活水平，減少環境污染，節約能源消耗，現大力發展城市集中供氣，力爭本區居民氣化率達到90%，積極采用行之有效的新工藝、新技術、新材料和新設備，做到技術先進、經濟合理，確保居民用氣安全、衛生。（3）規劃方案本規劃區燃氣由九都路、定鼎路、洛浦路燃氣輸配系統就近引入。在進氣口設置中低壓區域調壓站，城鎮燃氣輸配系統的調峰氣總量，應根據計算月平均用其總量、氣源的可調量大小、供氣和用氣不均勻情況等因素綜合確定。居民生活和商業用氣燃氣小時計算流量（0和101.325kPa）,宜按下式計算：Qh=1/n.Qan=365x24/kmKdKhQh-燃氣小時計算流量（m3/h）Qa-年燃氣用量（m3/年）n-年燃氣最大負荷利用小時數km-月高峰系數 km-日高峰系數 kd-小時高峰系數居民用氣可按每戶3立方米/小時考慮。燃氣調壓站設燃氣調壓器及附屬設備，調壓器出口安裝U型壓力計及壓力記錄儀。所有電器設備及元件應防爆。室外燃氣管道采用鋼制管道直埋敷設，大區域采用環狀布置，小區域支狀布置。燃氣室外燃氣管道的防腐等級應根據管道地點的土壤腐蝕情況而決定。可采用環氧煤瀝青、防腐粘膠帶、擠壓聚乙烯三層結構或環氧粉末靜電噴涂等防腐做法。第七章 、環衛設施規劃環境衛生設施設置原則和標準：公廁、垃圾中轉站等設施的設置應本著方便、衛生、有利于管理和作業，要求交通方便，易于識別，方便使用，不污染環境。一、垃圾中轉站規劃地塊利用九都路立交橋段南側垃圾中轉站。二、公廁規劃1座公共廁所，面積80-150平方米（其中710平方米作為環衛工具房），均為水沖式公廁。三、垃圾收集（1） 果殼箱：商業街道和公共場所等相鄰果殼箱間距為50米/只；一般道路間距為100120米/只。（2） 垃圾箱、桶：采用定點、分類袋裝垃圾收集箱桶，住宅區內服務半徑為70100米/只。第八章 、綜合防災規劃一、消防標準道路標準：進行城市的道路的設計時，必須考慮消防的要求，高層建筑的周圍，應設環形消防車道。當設環形車道有困難時，可沿高層建筑的兩個長邊設置消防車道，當建筑的沿街長度超過150m或總長度超過220m時，應在適中位置設置穿過建筑的消防車道。有封閉內院或天井的高層建筑沿街時，