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文檔簡介
技術交底書表格編號CRECSH-PM-0908項目名稱中鐵上海工程局沈陽中央大街跨渾河橋工程項目經理部第1頁共8頁交底編號SYHH-02-03-02工程名稱沈陽中央大街跨渾河橋工程設計文件圖號兩階段施工圖設計第2冊(圖號SIV-3-3、圖號SIV-3-11)施工部位橋墩(臺)蓋梁交底日期2016年 月 日技術交底內容:1、技術交底范圍; K0+295.345-K2+005.354跨渾河橋橋墩(臺)蓋梁模板。2、設計情況; 中央大街跨渾河橋長1710米,中心樁號K1+150.345,墩臺與路線交角90,上部結構采用30米跨徑裝配式預應力混凝土箱形連續梁,跨徑布置為13(430)+(530)米,全橋共計14聯。施工方法為先簡支后連續。下部結構橋墩采用柱式墩,預應力混凝土蓋梁,鉆孔灌注樁基礎,橋臺采用柱式臺、鋼筋混凝土蓋梁、鉆孔灌注樁基礎。下部結構單幅橋墩采用雙柱墩,矩形墩柱截面尺寸為1.51.5米,墩柱間凈距6.65m;橋墩蓋梁按部分預應力混凝土A類構件設計,中部高度1.7米,端部高度0.9米,寬度1.9米,每側懸臂長度3.47米,橋墩蓋梁頂底面均水平設置,采用支座墊石高度調整橋面橫坡。其中131#共計31座橋墩及兩座橋臺采用常規現澆的設計方案。3256#共計25座橋墩采用裝配化的設計方案,即蓋梁及墩柱采用預制拼裝的施工方法?,F澆及預制橋墩蓋梁主筋均采用熱軋螺紋HRB40028鋼筋,橋墩蓋梁箍筋筋采用熱軋螺紋HRB40016鋼筋。橋臺蓋梁主筋采用熱軋螺紋HRB40028鋼筋,橋臺蓋梁箍筋筋采用熱軋螺紋HRB40012鋼筋?,F澆及預制蓋梁前,注意按設計要求在蓋梁內預埋鋼筋連接用金屬波紋管。 橋臺分兩幅設計,中間設2厘米寬斷縫,單幅橋臺采用鋼筋混凝土蓋梁,蓋梁頂面設2%橫坡,橋臺蓋梁頂支座墊石高度保持一致。156#橋墩蓋梁均采用C50混凝土澆筑,0#、57#橋臺蓋梁采用C40混凝土澆筑。3、開始施工的條件及施工準備工作;(1)圖紙審核完畢并進行現場核對,圖中存在“差、錯、碰、漏”等問題,以匯總上報業主、監理及設計單位。(2)對支立模板人員進行安全教育培訓,經過系統的培訓后方可上崗。(3)對進場各種型號鋼模板進行檢查材質,不放過彎曲不平的模板,根據施工圖紙計算模板用量、規格,不得大材小用,周密計算,盡量減少加工損耗。(4)根據審批通過的施組方案,提前做好現澆蓋梁的支架所用周轉料材料計劃:包括45a工字鋼、I14#工字鋼、碗扣式腳手架等。 (5)根據設計要求建設蓋梁預制場,包括預制場地面硬化及預制蓋梁臺座制作。(6)對剛進場的機械設備要進行嚴格控制,嚴禁不合格的設備進入現場。4、施工工藝;4.1蓋梁模板施工工藝流程圖墩頂鑿毛測量放線安裝支架拼裝模板澆筑混凝土模板拆除場地硬化施工蓋梁臺座測量放線圖4-1蓋梁模板施工工藝流程圖4.2現澆蓋梁施工4.2.1測量放線 在現澆蓋梁施工前,對墩柱進行施工測量,作為安裝蓋梁底模的依據。墩柱施工測量與控制的內容包括:墩柱中心位置測量、立柱頂高程測量。墩柱中心測量采用全站儀進行測量;高程測量是根據施工中設立的臨時水準點,用水準儀直接進行。4.2.2蓋梁模板支架安裝 現澆蓋梁施工采用帶牛腿的鋼鐵杠做支撐,穿入墩柱,用兩條熱軋普通工字鋼45a作為大梁支在牛腿上,其上鋪以I14#工字鋼橫梁(兼作底板主楞),凈距25cm。橫梁上再鋪設底模。用碗扣式腳手架搭設工作架,供施工人員上下。工作腳手架與模板支架體系分離,互不影響。橋墩蓋梁施工的底模支架如下圖4-2所示。圖4-2 現澆蓋梁底模支架圖4.2.3模板安裝蓋梁模板采用鋼、木組合模板。在墩柱頂鑿毛處理、測量驗收合格后,開始安裝模板支架。在模板支架安裝時,嚴格按由下而上的順序進行,即先將剪力杠牛腿穿入墩柱,再吊裝45a縱梁,用拉桿將2根工字鋼固定在一起,待縱梁穩定后方可布置橫梁I14#工字鋼。以上工序經檢查確認無誤后,即可安裝蓋梁底模。側模安裝前先復查蓋梁底模設計標高及蓋梁中心線位置,彈出側模邊線。確定出正確位置后,擺下模板的位置,檢查模板的垂直度,排立楞及橫楞,模板與模板間加添膠條,防止漏漿,測量模板的水平,打出水平標高線,最后檢查模板的聯結部分,應保證模板有足夠的穩定性、剛度和強度,不會在澆注混凝土時發生側移或鼓?,F象。蓋梁模板采用組合鋼模板,豎背帶采用483.5鋼管固定,483.5鋼管配合木方支撐,16對拉螺栓鎖定。使用前,先檢查模板質量,主要為模板外形尺寸、有無偏斜、孔眼位置是否對正、板面局部有無不平、板側撓度是否超標等。模板內表面鐵銹、漆坡等必須清除,模板內表面應平整、光潔、干凈并涂刷脫模劑。嚴禁用廢柴油機油調和物代替,刷脫模劑時可用拖把等物,但最后必須用潔凈抹布擦拭一遍,以避免模板表面存附過多殘留,模板接縫內嵌泡膜密封,保證接縫嚴密不漏漿,模板同基底接觸面之間填塞水泥砂漿,防止漏漿。4.3現澆蓋梁施工 蓋梁采用一次預制成形。根據設計要求,預制蓋梁中應預埋80mm金屬波紋管及80mm塑料波紋管,鋼模作外模。鋼筋、模板檢查驗收,在預制廠內進行綁扎蓋梁鋼筋,模板組拼。支座鋼筋網片、塑料波紋管及預埋金屬波紋管應與蓋梁鋼筋綁扎牢固 ,并且金屬波紋管位置一定要準確,完全按照墩主筋布置及位置固定。4.3.1蓋梁臺座 預制蓋梁在鋼筋場地布設蓋梁臺座集中預制,預制蓋梁臺座構造圖及鋼筋布置圖詳見附件(圖4-3蓋梁臺座構造圖、圖4-4蓋梁臺座鋼筋布置圖)。4.3.2預制蓋梁模板安裝(1) 模板立模按測量人員在預制臺座基礎上畫出的控制線進行,用內外水平撐和斜撐固定模板,保證位置正確。模板安裝好后,組織人員對模板的安裝位置、穩定性、支撐、模板幾何尺寸、拼縫、連接牢固程度等進行自檢。全橋蓋梁結構尺寸均相同,頂面長度15.08米,底面長10.05米,高度1.70米,厚度1.90米。(詳見蓋梁結構尺寸圖4-5)圖4-5蓋梁結構尺寸示意圖(2)鋼筋與模板之間設置同標號混凝土墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,并互相錯開,綁扎在鋼筋上,以保證保護層的厚度,數量為4個/,成梅花型布置。墊塊在使用前必須經過認真挑選,分規格存放,做好標識,注明規格及使用部位。綁扎時,在模板上,逐一標出墊塊位置,確保位置正確、綁扎牢固。4.4拆除模板: 混凝土澆注完畢達到強度要求后,進行拆模,拆模時,應根據混凝土硬化程度而定,如果不能保證混凝土完整形狀,應推遲拆模,拆除的模板應及時倒運至堆料處,整理完畢按照規格堆放,不應隨地堆放。 拆除模板時不要用力過猛過急。模板、支架的拆除應遵循后支先拆的原則順序進行。承臺模板宜在其上部結構施工前拆除。非承重側模板應在混凝土抗壓強度達到2.5MPa,且能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時方可拆除。5、質量標準;模板及其支架,必須有足夠的強度剛度和穩定性,支架,斜撐的支承部分有足夠的支承面積。模板接縫處貼膠條,防止漏漿,模板的接縫不應大于1.5 mm。模板與混凝土的接觸面應清潔干凈,并采用涂刷脫模劑,以方便拆模及增加模板周轉次數,提高砼的表觀質量。 模板安裝質量標準項目允許偏差(mm)模板高程柱、梁10墩臺10模板尺寸上部結構的所有構件5,0墩臺20軸線偏位梁10墩臺10裝配式構件支撐面的高程2,5模板相鄰兩板面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內部尺寸10,0支架縱軸的平面位置跨度的1/1000或306、 安全、環保、文明施工等技術措施;(1)安全措施 現場按安全標志總平面圖設置安全標志,并懸掛在醒目位置。 強化“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,確?,F場作業施工安全,維護工地正常生產秩序,加大習慣性違章檢查力度,加強班組安全管理,做到崗位無隱患,個人無違章。 施工現場管理人員和工人須佩戴分色或有區別的安全帽,禁止穿半高跟、高跟鞋或拖鞋以及帶 釘易滑的鞋。高空作業系好安全帶,嚴禁從高處往低處拋擲任何物體。 各類帶電設備須有良好的保護接地接零,非電工操作人員,嚴禁接觸用電,用電不能隨便私拉亂接。傳動部位有防護罩。嚴格防火制度,嚴禁使用電爐,庫房、宿舍和建筑物內部按消防規范裝備滅 火器材。(2)環保措施嚴格在施工現場焚燒任何棄物和產生有害有毒氣體、粉塵、臭氣的物質。所有車輛及設備廢氣排放必須合科環保要求,若檢測不合格,需嚴格整改直至合格。有電力供應不許使用發電機。不得隨意破壞綠化,修剪樹木。(3) 文明施工措施 現場施工人員一律要佩戴工作胸卡和安全帽,遵守現場的各項規章制度,非施工人員一律不準擅自進入施工現場。施工現場各類材料分別集中堆放整齊,并懸掛標識牌,嚴禁亂堆亂放,不得 占用施工便道,并做好防護隔離。生活區內要設置垃圾容器,不得將垃圾和雜物亂丟亂棄,區內要設置通暢的 排水渠溝,專人定時清掃,確保生活環境衛生的整潔。7、成品保護措施;(1) 模板要有存放場地,場地要平整夯實。模板平放時,要有木方墊架。立放時,要搭設分類模板架,模板觸地處要墊木方,以保證模板不扭曲不變形。不可亂堆亂放或在組拼的模板上堆放分散模板和配件。.(2) 拆除模板時,不得用大錘、撬棍硬砸猛撬,以免混凝土的外形和內部受到損傷。8、其他應注意的問題;(1) 軸線位移:蓋梁施工應嚴格控制結構尺寸,技術人員對每個蓋梁構造線進行放樣,施工人員必須嚴格按照放樣位置進行支立模板。并按設計要求進行模板加固。(2) 拆除模板一般應采用長撬杠,嚴禁操作人員站在正拆除的模板上。模板拆除前,確定混凝土強度能保證其表面及棱角不因拆除模板而受損,方可拆除。(3)模板工程作業組織,應遵循支模與拆模統由一個
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