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文檔簡介

2017-18-1期末考試物流專業(yè)運輸與配送 課程試卷 出題人: 班級 姓名 學(xué)號 一、選擇題(每題1分,共50題共50分)1、運輸?shù)墓δ苡校?) A、物品移動、儲存B、運輸C、加工、儲存D、搬運、配送2、下列運輸方式中,成本最低的是( )。 A、鐵路運輸 B、航空運輸C、水路運輸 D、公路運輸3、下列哪一項是影響運輸方式選擇因素中的不可變因素( )。 A 、運輸時間 B、運輸成本 C、運輸方式 D、 運輸商品數(shù)量4、下列運輸方式中,速度最快的是( )。 A、鐵路運輸 B、航空運輸 C、水路運輸 D、公路運輸5、下列運輸方式中,哪一種運輸方式能實現(xiàn)門到門的運輸服務(wù)() A、鐵路運輸 B、公路運輸C、水路運輸 D、航空運輸6、公路運輸?shù)倪m用范圍是 ( ) A、遠距離、大批量 B、近距離、小批量 C、遠距離、小批量 D、近距離、大批量7、鐵路運輸主要承擔(dān)的貨運是( )。 A、遠距離、大批量B、近距離、大批量 C、近距離、小批量D、遠距離、小批量8、航空運輸主要承擔(dān)的貨運是( )。 A、遠距離、大批量B、近距離、大批量C、近距離、小批量D、遠距離、小批量9、水路運輸主要承擔(dān)的貨運是( )。 A、遠距離、大批量 B、近距離、大批量C、近距離、小批 D、遠距離、小批量10、干線運輸?shù)闹饕袚?dān)的貨運是( )。 A、遠距離、大批量 B、近距離、大批量 C、近距離、小批 D、遠距離、小批量11、支線運輸主要承擔(dān)的貨運是( )。 A、遠距離、大批量 B、近距離、大批量 C、近距離、小批量 D.遠距離、小批量12、下列不屬于貨主范疇的是( )。 A、托運人 B、收貨人 C、委托人 D、承運人13、一般來說,運輸速度和運輸成本的關(guān)系是( )。 A、正相關(guān) B、負相關(guān) C、無關(guān) D、不確定14、物流活動中,配送的本質(zhì)是什么()A、送貨 B、送達 C、配貨 D、配齊15應(yīng)選擇整車未選擇,反而采取零擔(dān)托運,應(yīng)當(dāng)直達而選擇了中轉(zhuǎn)運輸,應(yīng)當(dāng)中轉(zhuǎn)運輸而選擇了直達運輸?shù)榷紝儆? )。A、迂回運輸 B、過遠運輸 C、托運方式選擇不當(dāng) D、對流運輸16、保證貨物運輸?shù)模ǎ┦欠从车缆愤\輸企業(yè)運輸質(zhì)量的首要指標。A、及時性 B、安全性 C、方便性 D、可得性17、提單的簽發(fā)人是( )。A、托運人 B、承運船大副 C、承運船船長 D、賣方18、港口水域面積決定了該港( )。、能同時能接納的船舶艘數(shù)、能接納的船舶噸位、船舶將在該港的泊港時間、能同時進行裝卸作業(yè)的船舶數(shù)19、鐵路專用貨車不包括以下哪一種(。 )A、棚車 B、平車 C、敞車 D、家畜車20、鐵路貨物運到期限的起碼日數(shù)為()天A、1 B、2 C、3 D、521.鐵路零擔(dān)貨物和以零擔(dān)形式運輸?shù)募b箱貨物使用()作為貨運合同。A、鐵路貨物運輸服務(wù)訂單 B、訂單 C、貨票 D、運單22、下列貨物中不能按一批托運的是( )A、服裝與帽子 B、西藥與毛巾 C、白糖與水泥 D、電風(fēng)扇與西餐桌23、用班輪運輸貨物,在規(guī)定運費計收標準時,如果采用“A.V”的規(guī)定辦法,則表示( )。A、按貨物的毛重計收 B、按貨物的體積計收 C、按貨物的件數(shù)計收 D、按貨物的價值計收24、海運提單收貨人欄內(nèi)顯示“TO ORDER”表示該提單( )。A、不可轉(zhuǎn)讓 B、經(jīng)背書后,可以轉(zhuǎn)讓 C、不經(jīng)背書即可轉(zhuǎn)讓 D、可以由持有人提貨25、當(dāng)一筆普通航空貨物計費重量很小時,航空公司規(guī)定按( ) 計收運費。A特種運價 B聲明價值費用 C起碼運費 D指定運價26、以整車運輸?shù)囊?guī)格相同規(guī)格在( )種以內(nèi)視為規(guī)格相同的一批貨物件數(shù)超過( )件時只按重量承運,不計算貨物的件數(shù)。A、2,1600 B、3,1600 C、2,2000 D、3,200027、將鐵路貨物“領(lǐng)貨憑證”及時交給收貨人并通知有關(guān)收貨單位或人員到站領(lǐng)取貨物義務(wù)方是( )。A、承運方 B、托運方 C、裝卸公司 D、代理公司28、棚車、敞車、平車、冷藏車、罐車的基本型號分別是( )A、G- P-C-N-B B、P- U -N- C G C、P-C-N-B-G D、P-C-K-B-G29、鐵路零擔(dān)貨物一件體積最小不得小于( )m3(一件重量在10kg以上的除外)。A、0.01 B、0.02 C、0.03 D、0.0530、下列物品不能作為公路零擔(dān)運輸?shù)氖牵?)。A、活魚 B、計算機 C、書籍 D、棉被31、下列( )是公路零擔(dān)貨物運輸?shù)奶攸c。A、貨源確定 B、組織工作簡單 C、單位運輸成本較高 D、利潤高32、班輪運費包括( )。A、港口費和海運費 B、基本運費和附加費C、運價指數(shù)和包干運費 D、海運費和運雜費33、若海運貨物需要以固定的間隔時間運輸出去,則宜采用( )運輸方式。A、航次租船 B、班輪 C、包運租船 D、光船租賃34、按收貨人抬頭,提單可分為記名提單、不記名提單、指示提單??梢员硶D(zhuǎn)讓的提單是( )。A、記名提單 B、不記名提單 C、空白提單 D、指示提單35、海洋運輸中的計費噸“W/M”是( )。A、僅指重量噸 B、僅指指尺碼噸 C、重量噸與尺碼噸之大者 D、重量噸與尺碼噸之和36、航空運輸方式中最快捷方式是( )A、班機 B、集中托運 C、包機 D、航空快遞37、固定成本占總成本的比例最高的運輸方式是( )A、鐵路運輸 B、管道運輸 C、航空運輸 D、水路運輸38.( )不是公路零擔(dān)托運受理的形式。A、隨時受理制 B、預(yù)先審批制 C、日歷承運制 D、合作制39、下列( )不是鮮活易腐貨物。A、瓜果 B、新鮮罐頭 C、牲畜 D、花木秧苗40、提單記載裝船港、卸船港、接貨地、交貨地,該提單是( )。A、直達海運提單 B、海海轉(zhuǎn)運提單 C、海海聯(lián)運提單 D、多式聯(lián)運提單41、多式聯(lián)運經(jīng)營人對貨物承擔(dān)的責(zé)任期限是( )。A、自己運輸區(qū)段 B、全程運輸 C、實際承運人運輸區(qū)段 D、第三方運輸區(qū)段42、鐵路貨物運輸中,一批零擔(dān)貨物的件數(shù)不得超過( )。A、200件 B、250件 C、300件 D、400件43、鐵路貨運合同有預(yù)約合同和承運合同,預(yù)約合同以( )為合同書;承運合同以( )作為合同書。A、“鐵路貨物運輸服務(wù)訂單”、“貨票” B、“鐵路貨物運輸服務(wù)訂單”、“貨物運單” C、“貨票”、“貨物運單” D、“貨票”、“貨簽”44、鐵路貨物領(lǐng)貨憑證的傳遞過程是( )A、托運人發(fā)站收貨人到站 B、托運人發(fā)站托運人收貨人到站C、發(fā)站托運人收貨人到站 D、托運人發(fā)站托運人到站收貨人。45、由于航空貨運單所填內(nèi)容不準確。不完全,致使承運人或其他人遭受損失,( )負有責(zé)。A、托運人 B、承運人 C、代理人 D、機場服務(wù)人員46、航空貨運代理公司的主要業(yè)務(wù)是辦理( )。A、部分包機 B、整包機 C、集中托運 D、聯(lián)合運輸47.普通貨物運價適用于( )A、指定等級的貨物 B、指定商品運價 C、特定商品、特定品名的運價 D、一般普通貨物48、運輸綠色化的基本含義是指 A、使用色彩為綠色的運輸車輛 B、降低運輸成本 C、運輸過程中注意環(huán)境保護 D、擴大運輸規(guī)模49、運輸中存在的規(guī)模經(jīng)濟現(xiàn)象是因為 A、運輸費用低廉 B、所運輸?shù)囊黄必浳飮崝?shù)越大,就越能“攤薄”固定成本 C、所運輸?shù)囊黄必浳飮崝?shù)越大,就越能降低可變成本 D、裝卸費用低廉50、緬甸出產(chǎn)的楠木從山上經(jīng)由運輸工具運到大城市而提高其價格。這體現(xiàn)了運輸?shù)?A、空間效用 B、非儲存性 C、距離經(jīng)濟 D、規(guī)模經(jīng)濟二、判斷題(每題1分,共10題共10分)1、按照運輸工具的不同,運輸方式可以分為公路、鐵路、水路、航空和管道運輸。( )2、運輸?shù)倪^程不產(chǎn)生新的產(chǎn)品,但可以創(chuàng)造時間和空間效益。( )3、運輸是在不改變勞動對象原有屬性或形態(tài)的要求下,實現(xiàn)勞動對象的空間位移。( )4、運輸生產(chǎn)是為社會提供效用而不產(chǎn)生實物形態(tài)的產(chǎn)品,屬于服務(wù)性生產(chǎn)。( )5、運輸?shù)闹饕毮苁且宰钌俚臅r間將貨物從原產(chǎn)地轉(zhuǎn)移到目的地。( )6、按照運營主體的不同,運輸可以分為自營運輸、經(jīng)營性運輸和公共運輸。( )7、干線運輸是運輸?shù)闹黧w。( )8、運輸價格可以在一定程度內(nèi)有效的調(diào)節(jié)各種運輸方式的運輸需求。( )9、變動成本指與每一次運輸配送直接相關(guān)的費用。( )10、端點站、運輸設(shè)施、工具集信息系統(tǒng)的構(gòu)建費用屬于運輸?shù)墓潭ǔ杀举M。( )三、簡答題(每題5分,共

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