精益生產(chǎn)周報(bào)No2 Week21 05 18 05 24 精益推進(jìn)辦公室2009年5月26日 目次 上周計(jì)劃追蹤本周工作實(shí)績下周工作計(jì)劃精益知識(shí)點(diǎn)滴參考附件 上周計(jì)劃追蹤 本周工作實(shí)績 咨詢老師與精益辦公室溝通上周計(jì)劃完成情況 并討論各指標(biāo)的計(jì)算方法 對直通率進(jìn)行了重新統(tǒng)計(jì) 精益生產(chǎn)概論知識(shí) 價(jià)值流圖 標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)理論知識(shí)培訓(xùn) 課堂上練習(xí)了繪制價(jià)值流程圖 并布置繪制三條線的現(xiàn)狀價(jià)值流程圖 對標(biāo)準(zhǔn)作業(yè)和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)組合表 作業(yè)票進(jìn)行了講解 分析討論了齒輪室 飛輪殼 飛輪三條線工序能力平衡 齒輪室 第10序雙面銑工序能力CT 444秒是瓶頸 解決辦法是減少換刀時(shí)間 改用新的換刀片辦法 改成一把刀加工 經(jīng)驗(yàn)證不可行 刀片崩損嚴(yán)重 下周出試驗(yàn)報(bào)告 減少換刀次數(shù) 第25序雙面銑工序能力CT 372秒相對瓶頸 解決辦法是把攻絲工序重新用攻絲機(jī)加工 飛輪殼 主要問題是5臺(tái)立加和5臺(tái)臥加放不放到生產(chǎn)線上 放上 25和35序處形不成單件流 且產(chǎn)能過剩 不放上 每天影響產(chǎn)能37件 飛輪 工序基本平衡 只要把前2序設(shè)備任意交換1序 主要問題是否把粗精車分開 繪制齒輪室 飛輪殼 飛輪三條生產(chǎn)線平面布局草圖 下周工作計(jì)劃 精益知識(shí)點(diǎn)滴 精益術(shù)語PCE 流程周期效率 增值時(shí)間 制造周期 100 OEE 設(shè)備綜合效率 時(shí)間利用率 性能利用率 產(chǎn)品良率TT 節(jié)拍時(shí)間 客戶需求 CT 周期時(shí)間 VAT 增值時(shí)間 價(jià)值流 所謂價(jià)值流 是當(dāng)前產(chǎn)品通過其基本生產(chǎn)過程所要求的全部活動(dòng) 這些活動(dòng)包括給產(chǎn)品增加價(jià)值和不增加價(jià)值兩部分 包括了從產(chǎn)品最基本的原材料階段一直到產(chǎn)品交付顧客的全部過程 如一輛汽車的制造 包括了從顧客要求到概念設(shè)計(jì) 產(chǎn)品設(shè)計(jì) 樣車制造 試驗(yàn) 定型 投產(chǎn)到交付后的使用 信息反饋和回收過程 會(huì)經(jīng)歷很多車間 工廠 公司 甚至可能經(jīng)歷過多個(gè)國家和地區(qū) 價(jià)值流圖析技術(shù)價(jià)值流圖析技術(shù)是幫助你分析整個(gè)價(jià)值流的一個(gè)強(qiáng)有力的工具 它可以使整個(gè)價(jià)值流 通常是紛亂復(fù)雜的 變?yōu)榭梢暤囊粡垉r(jià)值流現(xiàn)狀圖 如本文圖1所市 使得價(jià)值流中的問題顯現(xiàn)出來 這樣就可以應(yīng)用各種精益技術(shù)將不增值的活動(dòng) 即浪費(fèi)消除 這種改進(jìn)不僅能夠消除浪費(fèi) 而且能夠消除浪費(fèi)之源 使之不至于卷土重來 從而提高企業(yè)的競爭力 布局指導(dǎo)思想 為適應(yīng)多品種 小批量的生產(chǎn) 常采用U型 L型 C型 T型布局 無論如何排列 盡量采用單件流 盡可能縮短