北京市大興區第三中學高中地理必修一第四章 地表形態的塑造練習題一、選擇題 1下列說法中，正確的是（ ）A人工修建大型水庫是一種地質作用B由地殼運動引起的巖石斷裂變形叫斷層C油氣一般儲存在向斜構造盆地中D水庫等大型工程選址，應避開斷層帶讀下面沙丘示意圖，完成23題。2正確表示移動沙丘的圖是（ ）Aa Bb Cc Dd3若想植樹造林固定移動沙丘，造林地帶應在（ ）沙丘陡坡一側 沙丘緩坡一側 沙丘移動的前方 沙丘移動的后方A BC D讀某地區規劃示意圖，回答46題。4圖中d處的地貌類型是（ ）A“v”字形河谷 B洪積扇平原C三角洲平原 D洪積一沖積平原5關于修建a村到b村公路的方案，敘述較為合理的是 A線路距離短，工程量小，成本低 B線路路途短，難度小，經濟效益高C線路沿谷地修建，難度小，成本較低D線路距離長，工程量大，成本高6河流經過b村以后（ ）A溯源侵蝕加強 B側蝕作用減弱 C堆積作用顯著D搬運能力增大當前，交通運輸已成為制約山區經濟發展的瓶頸因素，據此回答78題。7山區建設交通線的劣勢有（ ）成本高 技術難度大 同樣兩地間，山區交通線總長度一般比較大 隧道多，工程量大A B C D8在青藏鐵路建設中，需克服的最大技術障礙是（ ）A高寒 B缺氧 C凍土 D生態脆弱讀圖，圖中等高線表示一種風力堆積的地表形態。回答910題。9圖示地區的盛行風向是（ ）A東北B西北 C東南 D西南 10該類地形在我國可能廣泛分布的地區是（ ）A東北地區B東南地區C西北地區D西南地區長江素有“黃金水道”之稱，在長江兩岸流傳著這樣一句話“逆水行船，船靠岸邊走；順水行船，船在中央行”。下圖為河流剖面等流速分布圖，據此回答1112題。MN11下列敘述中，正確的是（ ）A河底和河岸附近的流速最大B水面流速在岸邊最小，向著最大水深方向增加C流速從河底向水面減小D水面流速在岸邊最大，向著最大水深方向遞減12若該剖面圖位于長江口附近，M為北岸，河口中一島嶼將長江口分、兩河汊，則（ ）A河口中的島嶼最終將與N岸相連BM沿岸筑港條件較好CN沿岸建設海濱游樂場的條件較好D和兩河汊相比，河汊的河水流量較大13下圖所示意的地質構造或地貌景觀中，主要由于內力作用形成的是（ ）A B C D14一般來說，布局城市的理想環境是（ ）A山區河谷地帶 B平原地形 C高原地形 D丘陵地形15下列有關山地對交通運輸影響的說法中，正確的是（ ）A山地地形對交通運輸的影響較小B在山地地區，通常會把線路地址選在地勢相對和緩的山間盆地和河谷地帶 C為了達到線路的技術要求，在山地地區修建公路和鐵路往往沿直線修建 D同樣的直線距離，山地地區的線路彎曲一般要小于平原地區二、綜合題16讀圖，回答下列問題。（l）圖中地質構造是 _，其中A為 _ 斜，B為 _ 斜。（2）甲、乙兩處山地的成因是 _。（3）、四處的巖石屬于沉積巖的是 _ 和 _ 。若要開采堅硬的巖石作建筑材料，宜選處還是處？_ 處；若開采優質花崗巖作裝飾材料宜選處還是處？_ 處。（4）A、B兩處有一處為良好的儲水構造，一處為良好的儲油構造，其中A為 _，B為 _。（5）任意采伐A處山區的森林，將會導致附近河流泥沙含量 _，水旱災害增加，甚至可能造成 _ 等地質災害。（6）我國黃土高原形成千溝萬壑的地貌，主要原因是（ ）（多項選擇題）A黃土土質疏松B植被破壞嚴重C地面起伏明顯D流水侵蝕嚴重17下圖是某山區交通線與居民點分布圖，回答下列問題。（1）圖中公路AH段線路的分布特點是 _，其目的是為了避開 _。（2）公路AQB段線路大體上是沿 _ 分布，它與APB方案相比，具有的優勢是 _。（3）一般來說，在山地地區修建鐵路和公路時，人們通常優先修建 _，在線路選址時，通常會把線路地址選在 _。（4）圖中鐵路穿過的谷地兩側按山地的形成類型屬于_，它是由 _ 發育而成。參考答案一、選擇題1D解析：地質作用是來自自然界的力量；巖層斷裂后發生錯動才能夠稱為斷層，油氣田儲存在背斜構造。2B解析：移動沙丘的迎風坡緩，a、c是固定沙丘。3A解析：主要是遏制沙丘向前流動。4C解析：河流入海口處形成的是三角洲。5C解析：修路要沿地勢平坦處，施工難度小，運行安全。6C解析：河流在平原地區，以沉積為主。7A8C9B解析：流動沙丘的緩坡是迎風坡，結合指向標判定。10C解析：我國流動沙丘主要在西北干旱地區。11B解析：“逆水行船，船靠岸邊走；順水行船，船在中央行”說明水的流速是中間大，岸邊小。12D解析：北半球河流右岸沖刷，左岸堆積。河流侵蝕岸流量較大，水較深，不易建海濱游樂場；而堆積岸因泥沙沉積，水較淺，也不易筑港。13D解析：和分別是褶皺和斷層。14B解析：平原地形平坦，空間開闊，便于城市建設，節約成本，同時其對外聯系也便利。15B解析：山區的道路要考慮施工和后期運行安全。二、綜合題16（1）褶皺背向（2）在流水