中國是世界上文明古國之一，有關勞動保護的記載已有兩千多年的歷史。戰國時期所著黃帝內經中說：“有病之始期也，必生于風雨寒暑。漢代王充所著論衡中說：“試以一斗水灌冶鑄之火或近之，必灼人體”，“當冶工消鐵也，以土為形，燥則鐵下，不則躍溢而射，射中人身，則皮膚灼剝。那時就有了冶煉過程中發生灼傷及火煙侵害眼、鼻的記載。我國建筑業的勞動保護工作，也是早有記載的。如北宋初木工喻皓，在東京建一座高塔，他在施工中就比較重視勞動保護，每建一層都在塔的周圍安設帷幕遮擋，既避免施工傷人，又便于操作。這種措施一直沿用至今。明朝盛行建筑，南北兩京造宗廟、宮殿、王府、公主府等，征發30多萬建筑工匠。當時勞動保護有了極大改善，由屯土改為起重機，有三種起重方法：一是獨桿螺旋式；二是滑輪式；三是轱轆把式，顯著減少了工匠傷亡。明代農政全書、本草綱目等著作不僅提到了“縋燈火”到井下測試毒氣的辦法，還詳細記述了職業病和職業中毒及其預防的措施。古代人在生產實踐中積累的許多勞動保護經驗，都比較符合現代科學技術原理。只是由于那時生產力十分低下，勞動保護措施十分簡陋罷了。19世紀鴉片戰爭之后，近代工業傳入中國，給勞動保護的發展提供了有利條件，但是由于處于半封建半殖民地社會，在三座大山重壓之下，廣大勞動人民衣不蔽體，食不裹腹，倍受摧殘，出現了萬人坑之類的慘狀。在那“千村薜荔人遺矢，萬戶蕭疏鬼唱歌”的時代，勞動保護失去了它本來的面目。解放后，進入社會主義時期，勞動保護才又恢復了它的應有涵義，即保護勞動者在生產過程中的安全和健康的涵義。安全生產技術是總結人類在改造自然活動中保護勞動者成功或失敗的經驗。安全技術，是研究生產技術中的安全問題。針對生產勞動中不安全因素，研究控制措施以預防工傷事故的發生。“安全技術一詞是外來語，原意是“技術的安全”，逐漸演變成為安全所需要的技術、為安全而采用的技術措施。在生產活動中，把出現不安全情況叫做事故，遇有人員受傷、致死的叫做傷亡事故。要安全就必須對傷亡事故發生的生產技術原因進行分析、制定對策。在使用新材料、新設備、新工藝時，還要對可能出現傷亡事故作出充分的估計，采取完善的保護措施。這種“制定對策”和“完善保護措施”的工作，就是安全技術工作。 公路水運施工安全技術，主要就是為了控制或消除施工生產現場，包括施工生產區、辦公區和生活區內的可能對相關人員構成危害的各種危險因素，進而有效地防止事故發生，保證各項施工生產任務安全順利地完成。(在生產工具十分簡單、生產力水平很低的情況下，工人有一副“墊肩”，農民有一個“斗笠”就夠用了；但是在機械化、電子化生產過程中，“墊肩和“斗笠”就保障不了勞動者的安全和健康。因此，勞動保護工作，必須隨著生產的發展而發展，科學技術的進步而進步。現代化生產，一方面為人類帶來了物質文明和精神文明，為改善勞動條件提供了前提；它同時也給人類帶來了影響，不斷提出新的不安全、不衛生問題，) 從目前我國公路水運施工行業的情況看，施工現場條件仍然比較艱苦，各種影響安全生產的危險因素也比較多，比較復雜，難以預測。因此，公路水運施工行業在發展安全技術方面，任務十分艱巨。 對于從事