六、瀝青混凝土路面施工本工程在道路下面層鋪6cm厚AC-20C中粒式瀝青混凝土，上面層鋪4cm厚AC-13C細粒式瀝青混凝土。 （一）、施工準備： 1、路基外形檢查：檢查路基的高程，中線偏位，寬度，橫坡度和平整度，并報測試中心檢驗合格后，進行下一道工序。 2、基層表面檢查：用15T三輪壓路機以低檔速度在路基表面作全面檢查（34遍），不得有松散和大范圍龜裂現(xiàn)象。攤鋪前必須將工作面清掃干凈，如用水沖，必須曬干后才能進行攤鋪作業(yè)。3、路基強度檢查：用BZZ100標準車以規(guī)定頻率檢查二灰碎石表面回彈彎沉值，合格后方可進行瀝青混凝土鋪筑。4、選用合格的材料進貨渠道做到能按時生產(chǎn)所需瀝青混凝土。（二）、瀝青砼施工：1、測量放樣：使用全站儀放樣設計中心線，用掛有紅繩的鐵釘釘設，由路基中線點位根據(jù)設計瀝青砼的寬度準確取邊樁點位，直線段每10m設一樁，彎曲段每5m設一樁。在路基兩側(cè)使用50cm高鋼樁（帶有上下移動的套筒及橫向拉桿，拉桿的一端帶有寬23mm，深23mm的凹槽）釘設，兩側(cè)鋼樁的中間再設一排鋼筋活動樁，采用4510規(guī)格的鋁合金尺設置在橫向拉桿上控制高程。鋼樁釘設牢固后，進行水平測量，用實際鋪筑厚度乘以松鋪系數(shù)1.25，得出攤鋪厚度，在設計縱端面的標高上加一常數(shù)，其值約比設計高程加4050cm。采用鋼直尺與水平尺配合，定位橫向拉桿。鋼釬和橫向拉桿全部定位后，開始掛線。固定好一端，另一端與緊繩器相接固定好，然后通過拉手逐漸將鋼絲緊固，以手按不發(fā)生彈跳為好。由兩人用一彈性小的細繩，各牽一頭，輕輕搭設在兩側(cè)鋼線上，拉緊細繩，用直尺檢查虛鋪厚度。2、攤鋪：（1）瀝青混凝土質(zhì)量要求：在生產(chǎn)場，根據(jù)配合比進行混合料的拌和，并檢測出場溫度、瀝青及集料常規(guī)檢測。瀝青混凝土運至工地后，實驗人員立即測量混合料溫度（檢查深10cm處），并檢查顏色是否均勻，有無花白石子，顆粒離析現(xiàn)象。一般觀察油多發(fā)亮成團，油少發(fā)干離析，過火表面呈焦褐色。均為瀝青混合料外觀檢查不合格。要求瀝青混合料到達工地溫度：石油瀝青混合料不低于140（混合料溫度在卡車卸料到攤鋪機上測量）。（2）機械攤鋪瀝青混凝土：車行道和其他具備機械攤鋪瀝青混凝土的部位采用帶激光找平儀的ABG423型瀝青混凝土攤鋪機攤鋪。待工地的攤鋪機就位，將墊木置于平板下前端對齊，調(diào)整好進料角，使熨平板前部進料角離開墊木3mm。線掛好后，攤鋪機由施工作業(yè)段的開始端兩個樁位高程掛線就位，兩側(cè)觸頭放置在鋼絲上，開始攤鋪。混合料運至施工路段后，小范圍內(nèi)倒車，設專人指揮。在攤鋪機進料倉前，第一車慢慢緊靠進料倉前的彈性橫梁上，再開始倒料。待攤鋪機頂其前進時倒料，要迅速，這樣可避免由運料車撞擊攤鋪機，導致攤鋪機停頓，而造成波浪式的橫向拱形，影響平整度。儲料斗及攪刀分布寬度內(nèi)備有足夠供攤鋪的混合料。供料車向料斗中卸料時，避免強烈碰撞，并應同速前進緩緩卸入料斗中。攤鋪中熨平板不要放置在墊木或已攤鋪好的層面上。攤鋪過程中，不變更運行速度、急速扭轉(zhuǎn)方向、防止厚度發(fā)生變化，影響平整度，而出現(xiàn)波浪。混合料如溢出儲料斗外，落在行輪前面要迅速清除放回料斗內(nèi)。遇檢查井，雨水井除可暫用鋼板覆蓋，照常攤鋪，而后用人工處理。彎道、八字處每5米計算測設一次橫斷面坡度值，司機須提前操縱手動控制器、坡度調(diào)節(jié)紐，對準設計坡度值刻度，以符合橫斷面設計要求。當攤鋪厚度誤差過大時，及時修正熨平板前進料角，正常后注意保持整平油缸標尺準確，攤鋪兩側(cè)不正常時，隨時通知司機修正各項操作紐。攤鋪機后設專人負責檢查平整度。3、碾壓：瀝青砼的壓實按初壓、復壓和終壓三階段進行。混合料完成攤鋪和刮平后，立即進行寬度、厚度、平整度、路拱及溫度檢查，對不合格之處即使進行調(diào)整。當瀝青混合料攤鋪一段，油溫適合時，即可初壓。初壓用10T或10T以上鋼輪壓路機緊隨攤鋪機碾壓，以1.52km/h靜壓至無輪跡，復壓應在初壓完成后緊接著進行，用16T25T輪胎壓路機碾壓。以46km/h振動碾壓至無輪跡。終壓采用振動壓路機按23km/h靜壓至無輪跡。碾壓順序由邊到中，低處到高處進行，慢速均勻進行。相鄰碾壓至少重疊厚度為：雙輪30cm，三輪為后輪寬度的二分之一。石油瀝青在碾壓開始時溫度不得高于140不得低于110，碾壓終了鋼輪壓路機不低于90，碾壓時，壓路機不得中途停留、轉(zhuǎn)向或制動。當壓路機來回交替碾壓時，前后兩次停留地點應相距10m以上，并應駛出壓實起始線3m處。壓路機靜壓時相鄰碾壓帶應重疊1520cm輪寬。振動時相鄰碾壓常重疊寬度不得不超過1520cm，要將驅(qū)動輪面對攤鋪機方向，防止混合料產(chǎn)生推移。壓路機的起動、停止必須減速緩慢進行。壓路機不得停留在溫度高于90的已經(jīng)碾壓的混合料上。同時應采取有效措施防止油料、潤滑劑、汽油或其它雜志在壓路機操作或停放期間落在路面上。壓實時，如接縫處的混合料溫度已不能滿足壓實溫度要求，采取加熱器提高混合料的溫度達到要求的壓實溫度，再壓到無縫為止。否則必須垂直切割混合料并重新鋪筑。對壓路機壓不到的地方，采用振動夯板夯實。現(xiàn)場混合料壓實度不小于實測最大理論密度的93%，不得大于97%，空隙率在3%7%之間。應采用鉆孔法及核子密實度儀檢測。4、接縫處理：橫向施工縫應采用平接縫，切縫時間宜在混合料尚未冷卻結(jié)硬之前進行。原路面必須用切縫鋸齊，形成垂直的接縫面，并用熱瀝青抹，然后用壓路機進行橫向碾壓，碾壓時壓路機應位于已壓實的面層上，錯過新鋪層15cm，然后每壓一遍，向新鋪層移動1520cm，直至全部在新鋪層上，再改為縱向碾壓。采用兩臺攤鋪機時的縱向接縫應采用熱接縫，即施工時將已鋪混合料部分留下1020cm寬暫不碾壓，作為后鋪部分的高程基準面，然后再跨縫碾壓以消除縫跡。應特別注意橫向接縫處的平整度，切縫位置應通過3cm直尺測量確定。在施工縫及構(gòu)造物兩端連接處必須仔細操作保持緊密、平順。5、瀝青混凝土鋪設質(zhì)量要求：瀝青混凝土路面外觀質(zhì)量標準：表面應平整、堅實，不得有脫落、掉渣、裂縫、推擠、泛油、油包、爛邊、粗細料集中等現(xiàn)象；用12T壓路機碾壓后，不得有明顯輪跡；接茬應緊密、平順，燙縫不應枯焦。實測實量質(zhì)量標準：壓實度97，按1點/2000m2的頻率采用稱質(zhì)量檢驗測得；平整度5mm，每2