機制頁巖遂道窯項目選址可行性分析 (1).docx_第1頁
機制頁巖遂道窯項目選址可行性分析 (1).docx_第2頁
機制頁巖遂道窯項目選址可行性分析 (1).docx_第3頁
機制頁巖遂道窯項目選址可行性分析 (1).docx_第4頁
機制頁巖遂道窯項目選址可行性分析 (1).docx_第5頁
已閱讀5頁,還剩7頁未讀 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

泓域咨詢MACRO/ 機制頁巖遂道窯項目選址可行性分析機制頁巖遂道窯項目選址可行性分析伴隨進入新常態,我國經濟增長正從高速轉向中高速,發展方式正從規模速度型粗放增長轉向質量效率型集約增長,結構調整正從增量擴能為主轉向存量與增量并存的深度調整,發展動力正從傳統增長點轉向新增長點。新常態下穩增長的潛力十分巨大,機遇也非常難得。當前,新型工業化、信息化、城鎮化、農業現代化的新四化深入發展,國內市場潛力巨大,農業生產連年豐收,國民儲蓄率較高,科技和教育整體水平提升,勞動力素質改善,改革不斷深化,社會保持穩定,這些都為我國經濟實現穩定增長創造了有利條件,開辟了廣闊空間。我們完全有條件、有能力、有信心鞏固經濟發展的好勢頭。高質量發展是投入產出效率和經濟效益不斷提高的發展。高質量發展的重要標志,是不斷提高勞動、資本、土地、資源、環境等要素的投入產出效率和微觀主體的經濟效益,并表現為企業利潤、職工收入、國家稅收的持續增加和勞動就業不斷擴大。 黨的十八大以來,我國經濟發展取得歷史性成就、發生歷史性變革,為其他領域改革發展提供了重要物質條件。經濟實力再上新臺階,成為世界經濟增長的主要動力源和穩定器。供給側結構性改革深入推進,促進供求平衡,經濟結構出現重大變革;經濟體制改革馳而不息,經濟更具活力和韌性;基本公共服務均等化程度不斷提高,脫貧攻堅戰取得決定性進展,形成世界上人口最多的中等收入群體,人民獲得感、幸福感明顯增強。中國特色社會主義進入了新時代,我國經濟發展也進入了新時代,基本特征就是我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段。一、項目概況該機制頁巖遂道窯項目計劃總投資13878.75萬元,其中:固定資產投資11598.90萬元,占項目總投資的83.57%;流動資金2279.85萬元,占項目總投資的16.43%。達產年營業收入15952.00萬元,總成本費用12267.69萬元,稅金及附加227.49萬元,利潤總額3684.31萬元,利稅總額4419.98萬元,稅后凈利潤2763.23萬元,達產年納稅總額1656.75萬元;達產年投資利潤率26.55%,投資利稅率31.85%,投資回報率19.91%,全部投資回收期6.52年,提供就業職位288個。本報告所描述的投資預算及財務收益預評估均以建設項目經濟評價方法與參數(第三版)為標準進行測算形成,是基于一個動態的環境和對未來預測的不確定性,因此,可能會因時間或其他因素的變化而導致與未來發生的事實不完全一致,所以,相關的預測將會隨之而有所調整,敬請接受本報告的各方關注以項目承辦單位名義就同一主題所出具的相關后續研究報告及發布的評論文章,故此,本報告中所發表的觀點和結論僅供報告持有者參考使用;報告編制人員對本報告披露的信息不作承諾性保證,也不對各級政府部門(客戶或潛在投資者)因參考報告內容而產生的相關后果承擔法律責任;因此,報告的持有者和審閱者應當完全擁有自主采納權和取舍權,敬請本報告的所有讀者給予諒解。二、項目選址原則項目建設區域以城市總體規劃為依據,布局相對獨立,便于集中開展科研、生產經營和管理活動,并且統籌考慮用地與城市發展的關系,與項目建設地的建成區有較方便的聯系。三、項目選址該項目選址位于某某新興產業示范基地。園區確立“大力發展汽車及配件產業,重點扶持電子信息及現代服務業,做優做精生物醫藥產業,改造提升傳統產業”的產業發展思路,形成了汽車及配件和電子信息兩大超百億產業集群。園區以科學發展觀為統領,深入實施“工業強市”戰略,狠抓經濟發展,強化招商選資,加強項目推進,深入開展節約集約用地,全面推進傳統制造業向現代制造業轉型。園區2008月經省人民政府批準為省級經濟園區,規劃面積60平方公里,已建成面積45平方公里。園區地理位置優越,水陸交通便利。園區內給排水、供電、通訊、寬帶等配套設施齊全,商貿物流體系日臻完善。營造了“三通一平”、“七通一平”的城市基礎設施和“天藍、地綠、水清”的生活、工作環境。園區推動新型工業化和信息化兩化融合發展。鼓勵產業園區制訂信息化行業解決方案,提高行業信息化應用的深度和廣度。大力實施企業信息化登高計劃,積極開展企業信息化試點,支持企業信息化外包服務。推動產業園區信息基礎設施建設,依托云計算服務平臺,建立公共基礎數據庫、經濟運行監測、運營管理、產業服務、信用管理等公共信息服務平臺發展,共享信息化成果。四、建設條件分析近年來,項目承辦單位培養了一大批精通各個工藝流程的優秀技術工人;企業的人才培養和建設始終走在當地相關行業的前列,具有顯著的人才優勢;項目承辦單位還與多家科研院所建立了長期的緊密合作關系,并建立了向科研開發傾斜的獎勵機制,每年都拿出一定數量的專項資金用于對重點產品及關鍵工藝開發的獎勵。項目承辦單位已經培養和集聚了一大批具有豐富經驗的項目產品生產專業技術和管理人才,通過引進和內部培養,搭建了一支研究方向多元、完整的專業研發團隊,形成了核心技術專家、關鍵技術骨干、一般技術人員的完整梯隊。當地相關行業的前列,具有顯著的人才優勢;項目承辦單位還與多家科研院所建立了長期的緊密合作關系,并建立了向科研開發傾斜的獎勵機制,每年都拿出一定數量的專項資金用于對重點產品及關鍵工藝開發的獎勵。產品品牌優勢明顯。品牌是企業的無形資產;隨著項目承辦單位規模的擴大,公司將創品牌列為系統工程來做,通過廣告宣傳、各類國內會展、各種促銷手段等形式來擴大品牌的知名度,按照“質量一流、服務至上”的原則來創出品牌的美譽度;經過這些市場運作,不僅可提高企業的整體形象,而且還能體現出品牌更大的價值。五、用地控制指標投資項目綠化覆蓋率符合國土資源部發布的工業項目建設用地控制指標(國土資發【2008】24號)中規定的產品制造行業綠化覆蓋率20.00%的規定;同時,滿足項目建設地確定的“綠化覆蓋率20.00%”的具體要求。六、用地總體要求本期工程項目建設規劃建筑系數71.22%,建筑容積率1.63,建設區域綠化覆蓋率7.19%,固定資產投資強度185.85萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目占地面積()基底面積()建筑面積()計容面積()投資(萬元)1主體生產工程20960.4920960.4950716.1050716.104553.721.1主要生產車間12576.2912576.2930429.6630429.662823.311.2輔助生產車間6707.366707.3616229.1516229.151457.191.3其他生產車間1676.841676.842941.532941.53273.222倉儲工程4447.064447.0611138.8411138.84727.372.1成品貯存1111.771111.772784.712784.71181.842.2原料倉儲2312.472312.475792.205792.20378.232.3輔助材料倉庫1022.821022.822561.932561.93167.303供配電工程237.18237.18237.18237.1817.423.1供配電室237.18237.18237.18237.1817.424給排水工程272.75272.75272.75272.7515.584.1給排水272.75272.75272.75272.7515.585服務性工程2816.472816.472816.472816.47183.925.1辦公用房1603.061603.061603.061603.0688.425.2生活服務1213.411213.411213.411213.41102.296消防及環保工程794.54794.54794.54794.5458.376.1消防環保工程794.54794.54794.54794.5458.377項目總圖工程118.59118.59118.59118.59-133.807.1場地及道路硬化7657.961308.141308.147.2場區圍墻1308.147657.967657.967.3安全保衛室118.59118.59118.59118.598綠化工程3313.16115.96合計29647.0867852.7867852.785538.54七、節約用地措施八、總圖布置方案(一)平面布置總體設計原則同時考慮用地少、施工費用節約等要求,沿圍墻、路邊和可利用場地種植花卉、樹木、草坪及常綠植物,改善和美化生產環境。undefined(二)主要工程布置設計要求項目承辦單位項目建設場區主干道寬度6.00米,次干道寬度3.00米,人行道寬度采用1.20米。道路路緣石轉彎半徑,一般需通行消防車的為12.00米,通行其它車輛的為9.00米、6.00米。道路均采用砼路面,道路類型為城市型。undefined(三)綠化設計場區綠化設計要達到“營造嚴謹開放的交流環境,催人奮進的工作環境,舒適宜人的休閑環境,和諧統一的生態環境”之目的。(四)輔助工程設計1、給水系統由項目建設地給水管網直供;場區給水網確定采用生產、生活及消防合一系統的供水方式,在場區內形成環狀,從而保證供水水壓的平衡及消防用水的要求。投資項目用水由項目建設地給水管網統一供給,規劃在場區內建設完善的給水管網,接入場區外部現有給水管網,即可保證項目的正常用水。2、投資項目消防對象主要是廠房、庫房、辦公場地等;因此,室外消防用水量按25.00L/S,火災延續時間按2.00小時計,同一時間發生火災次數按一次考慮;室內消防栓用水量15.00L/S,火災延續時間按2.00小時計,室內外的消防栓均按規范間距要求布置。投資項目廠房排水方案采用室內懸吊管接入主管排至室外,室外排水采用暗溝、雨水井、檢修井、下水管組成的排水系統。3、供電回路及電壓等級確定:配電系統采用TN-C-S制,供電電壓為380V/220V,電壓波動不超過額定電壓的10.00%,電源頻率為50.000.50Hz。投資項目供電負荷等級為級,場區降壓站電源取自國家電網,電源符合國家標準供配電系統設計規范(GB50052)的規定。按國家有關規范進行防雷接地系統設計,并盡量利用建筑物屋面、柱內、圈梁及基礎內主鋼筋做防雷與接地設施;生產線接地保護采用TN-C-S接地系統;場區按類建筑物考慮防雷設施,采用沿四周山墻設置避雷帶,變壓器中性點接地,接地電阻小于4.00歐姆。4、工業電視部分:在場內主要場所進行重點監視,適時錄像并存儲圖像,不僅可以了解工作人員及場內來往人員的情況,還可通過查詢錄像資料,為事故鑒定、責任劃分提供法律認可的視頻圖像證據。九、運輸組成(一)運輸組成總體設計1、項目建設規劃區內部和外部運輸做到物料流向合理,場內部和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續的工作系統,盡量使場內、外的運輸與車間內部運輸密切結合統一考慮。2、外部運輸和內部運輸可采用送貨制;采用合適的運輸方式和運輸路線,使企業的物流組成達到合理優化;把企業的組成內部從原材料輸入、產品外運以及車間與車間、車間與倉庫、車間內部各工序之間的物料流動都作為整體系統進行物流系統設計,使全場物料運輸形成有機的整體。(二)場內運輸1、場內運輸系統的設計要注意物料支撐狀態的選擇,盡量做到物料不落地,使之有利于搬運;運輸線路的布置,應盡量減少貨流與人流相交叉,以保證運輸的安全。2、場內運輸主要為原材料的卸車進庫;生產過程中原材料、半成品和成品的轉運,以及成品的裝車外運;場內運輸由裝載機、叉車及膠輪車承擔,其費用記入主車間設備配套費中,本期工程項目資源配置可滿足場內運輸的需求。(三)場外運輸1、場外運輸主要為原材料的供給以及產品的外運;產品的遠距離運輸由汽車或鐵路運輸解決,區域內社會運輸力量充足,可滿足本期工程項目場外遠距離運輸的需求。2、短距離的運輸任務將利用社會運力解決,基本可以滿足各類運輸需求,因此,本期工程項目不考慮增加汽車運輸設備。3、外部運輸應盡量依托社會運輸力量,從而減少固定資產投資;主要產成品、大宗原材料的運輸,應避免多次倒運,從而降低運輸成本且提高運輸效率。4、該項目所涉及的原輔材料的運入,成品的運出所需運輸車輛,全部依托社會運輸能力解決。(四)運輸方式由于需要考慮機制頁巖遂道窯產品所涉及的原輔材料和成品的運輸,運輸需求量較大,初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結合的運輸方式。十、選址綜合評價該項目擬選址在項目建設地,所選區域土地資源充裕,而且地理位置優越、地形平坦、土地平整、交通運輸條件便利、配套設施齊全,符合項目選址要求。項目承辦單位通過對可供選擇的建設地區進行縝密比選后,充分考慮了項目擬建區域的交通條件、土地取得成本及職工交通便利條件,項目經營期所需的內外部條件:距原料產地的遠近、企業勞動力成本、生產成本以及擬建區域產業配套情況、基礎設施條件等,通過建設條件比選最終選定的項目最佳建設地點項目建設地,投資項目建設區域供電、供水、道路、照明、供汽、供氣、通訊網絡、施工環境等條件均較好,可保證項目的建設和正常經營,所選區域完善的基礎設施和配套的生活設施為項目建設提供了良好的投資環境。

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論