備考 2015 年 一級建造師考試市政工程管理與實務實務重點解析（可編輯、帶重點及歷年考題解析） 目錄 1K410000 市政公用工程技術 1 1K411000 城鎮(zhèn)道路工程 1 1K411010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料 1 1K411011 掌握城鎮(zhèn)道路分類與分級 1 1K411012 掌握瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點 2 1K411013 掌握水泥混凝土路面構(gòu)造特點 6 1K411014 熟悉瀝青混合料組成與材料 8 1K411015 了解瀝青路面材 科的再生應用 12 1K411020 城鎮(zhèn)道路路基施工 14 1K411021 掌握城鎮(zhèn)道路路基施工技術 14 1K411022 掌握城鎮(zhèn)道路路基壓實作業(yè)要點 15 1K411023 熱悉巖土分類與不良土質(zhì)處理方法 17 1K411024 了解水對城鎮(zhèn)道路路基的危害 20 1K411030 城鎮(zhèn)道路基層施工 21 1K411031 掌握不同無機結(jié)合料穩(wěn)定基層特性 21 1K411032 掌握城鎮(zhèn)道路基層施工技術 24 1K411033 了解土工合成材料的應用 25 1K411040 城鎮(zhèn)道路 面層施工 28 1K411041 掌握瀝青混合料面層施工技術 28 1K411042 掌握改性瀝青混合料面層施工技術 32 1K411043 掌握水泥混凝土路面施工技術 34 1K411044 熟悉城鎮(zhèn)道路大修維護技術要點 38 1K412000 城市橋梁工程 40 1K412010 城市橋梁工程結(jié)構(gòu)與材料 40 1K412011 掌握城市橋梁結(jié)構(gòu)組成與類型 40 1K412012 掌握不同形式擋土墻的結(jié)構(gòu)特點 42 1K412013 掌握鋼筋混凝土施工技術 44 1K4172014 掌握預應力混凝土施工技術 51 1K412015 熟悉預應力材料的技術要求 54 1K412016 熟悉混凝土強度及配比要求 58 1K412020 城市橋梁下部結(jié)構(gòu)施工 59 1K412021 掌握樁基礎施工方法與設備選擇 59 1K412022 掌握墩臺、蓋梁施工技術 64 1K412023 熟悉各類圍堰施工要求 65 1K412030 城市橋梁上部結(jié)構(gòu)施工 68 1K412031 掌握現(xiàn)澆預應力鋼筋混凝土連續(xù)梁施工技術 68 1K412032 掌握裝配式梁板施工技術 71 1K412033 掌握鋼一混凝土結(jié)合梁施工技術 73 1K412034 熟悉鋼梁制作與安裝要求 75 1K412035 熟悉鋼筋管混凝土拱橋施工要點 78 1K412036 了解斜拉橋施工技術要點 80 1K412040 管涵和箱涵施工 82 1K412041 掌握管涵施工技術要點 82 1K412042 掌握箱涵頂進施工技術要點 83 1K413000 城市軌道交通工程 85 1K413010 城市軌道交通工程結(jié)構(gòu)與特點 85 1K413011 掌握地鐵車站結(jié)構(gòu)與施工方法 85 1K413012 掌握地鐵區(qū)間隧道結(jié)構(gòu)與施工方法 93 1K413013 熟悉輕軌交通高架橋梁結(jié)構(gòu)與施工要點 99 1K413014 了解城市軌道交通的軌道結(jié)構(gòu)組成 102 1K413020 明挖基坑施工 103 1K413021 掌握深基坑支護結(jié)構(gòu)與變形控制 103 1K413022 掌握基槽土方開挖及護坡技術 109 1K413023 熟悉地基加固處理方法 113 1K413024 熟悉工程降水方法 117 1K413030 盾構(gòu)法施工 120 1K413031 掌握盾構(gòu)施工條件與現(xiàn)場布置要求 120 1K413032 掌握盾構(gòu)法始發(fā)與接收施工技術 122 1K413033 掌握盾構(gòu)掘進技術 125 1K413034 熟悉盾構(gòu)法施工地層變形控制措施 133 1K413035 了解盾構(gòu)機型選擇要點 139 1K413040 噴錨暗挖礦山法施工 143 1K413041 掌握噴錨暗挖法的掘進方式選擇 143 1K413042 掌握噴錨加固支護施工技術 146 1K413043 掌握襯砌及防水施工要求 150 1K413044 熟悉小導管注漿加固技術 152 1K413045 熟悉管棚施 工技術 154 1K414000 城市給水排水工程 156 1K414010 給水排水廠站工程結(jié)構(gòu)與特點 156 1K414011 掌握廠站工程結(jié)構(gòu)與施工方法 156 1K414012 熟悉給水與污水處理工藝流程 159 1K414013 了解給水與污水處理廠試運行 162 1K414020 給水排水廠站工程施工 164 1K414021 掌握現(xiàn)澆預應力混凝土水池施工技術 164 1K414022 掌握裝配式預應力混凝土水池施工技術 167 1K414023 掌握構(gòu)筑物滿水試驗的規(guī)定 170 1K414024 掌握沉井施工技術 172 1K414025 熟悉水池施工中的抗浮措施 174 1K415000 城市管道工程 175 1K415010 城市給水排水管道工程施工 175 1K415011 掌握開槽管道施工技術 175 1K415012 掌握不開槽管道施工方法選擇要點 178 1K415013 掌握管道功能性試驗的規(guī)定 181 1K415014 熟悉砌筑溝道施工要點 184 1K415015 了解給排水管網(wǎng)維護與修復技術 186 1K415020 城市供熱管道工程施工 189 1K415021 掌握供熱管道施工與安裝要求 189 1K415022 掌握供熱管道功能性試驗的規(guī)定 194 1K415023 熟悉供熱管網(wǎng)附件及供熱站設施安裝要點 195 1K415024 了解供熱管道的分類 202 1K415030 城市燃氣管道工程施工 203 1K415031 掌握燃氣管道施工與安裝要求 203 1K415032 掌握燃氣管道功能性試驗的規(guī)定 207 1K415033 熟悉燃氣管道的分類 210 1K415034 了解燃氣管網(wǎng)附屬設備安裝要點 211 1K416000 生活垃圾填埋處理工程 213 1K416010 生活垃圾填埋處理工程施工 213 1K416011 熟悉泥質(zhì)防水層及膨潤土墊 GCIJ 施工技術 213 1K416012 熟悉聚乙烯 HDPE 膜防滲層施工技術 215 1K416013 了解垃圾填埋與環(huán)境保護要求 216 1K416020 施工測量 218 1K416021 熟悉場區(qū)控制測量 218 1K416022 了解竣工圖編繪與實測 220 1K417000 城市綠化與園林工程 221 1K417010 城市綠化工程施工 221 1K417011 掌握草坪與花壇施工技術 221 1K417012 掌握城市綠化植物與有關設施的距離要求 225 1K417013 熟悉樹木栽植與大樹移植技術 228 1K417020 園林工程施工 235 1K417021 掌握園路與廣場工程施工技術 235 1K417022 掌握園林給排水工程施工技術 238 1K417023 熟悉園林假山掇石工藝與技術要點 242 1K420000 市政公用工程項目施工管理 248 1K420010 市政公用工程施工招標投標管理 248 1K420011 掌握市政公用工程施工招標投標管理要求 248 1K420012 掌握市政公用工程施工招標條件與程序 251 1K420013 掌握市政公用工程施工投標條件與程序 253 1K420020 市政公用工程造價管理 256 1K420021 掌握施工圖預算的應用 256 1K420022 掌握市政公用工程工程量清單計價的應用 258 1K420023 了解設計概算的應用 262 1K420030 市政公用工程合同管理 265 1K420031 掌握施工階段合同履約與管理要求 265 1K420032 掌握工程索賠的應用 268 1K420033 熟悉施工合同風險防范措施 271 1K420040 市政公用工程施工成本管理 273 1K420041 掌握施工成本管理的應用 273 1K420042 掌握施工成本目標控制的措施 276 1K420043 熟悉施工成本核算的應用 279 1K420050 市政公用工程施工組織設計 284 1K420051 掌握施工組織設計編制注意事項 284 1K420052 掌握施工方案確定的依據(jù) 287 1K420053 熟悉專項方案 編制與論證要求 291 1K420054 熟悉交通導行方案設計要點 294 1K420060 市政公用工程施工現(xiàn)場管理 296 1K420061 掌握施工現(xiàn)場布置與管理要點 296 1K420062 掌握環(huán)境保護和文明施工管理要點 303 1K420063 掌握實名制管理有關規(guī)定 305 1K420070 市政公用工程施工進度管理 307 1K420071 掌握施工進度計劃編制方法的應用 307 1K420072 掌握施工進度計劃調(diào)控措施 310 1K420073 掌握施工進度報告的注意事 項 311 1K420080 市政公用工程施工質(zhì)量管理 314 1K420081 掌握質(zhì)量計劃編制注意事項 314 1K420082 掌握質(zhì)量計劃實施要點 315 1K420083 掌握施工準備階段質(zhì)量管理措施 317 1K420084 掌握施工過程的質(zhì)量事故預防措施 318 1K420090 城鎮(zhèn)道路工程質(zhì)量檢查與檢驗 321 1K420091 掌握無機結(jié)合料穩(wěn)定基層施工質(zhì)量檢查與驗收 321 1K420092 掌握瀝青混合料面層施工質(zhì)量檢查與驗收 323 1K420093 掌握水泥混凝 土面層施工質(zhì)量檢查與驗收 324 1K420094 掌握冬、雨期施工質(zhì)量保證措施 325 1K420095 熟悉壓實度的檢測方法與評定標準 328 1K420100 城市橋梁工程質(zhì)量檢查與檢驗 329 1K420101 掌握鉆孔灌注樁施工質(zhì)量事故預防措施 329 1K420102 掌握大體積混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗收 334 1K420103 掌握預應力張拉施工質(zhì)量事故預防措施 336 1K420104 了解鋼管混凝土澆筑施工質(zhì)量檢查與驗收 338 1K420110 城市軌道交通工程質(zhì)量檢 查與檢驗 339 1K420111 掌握地鐵車站工程施工質(zhì)量檢查與驗收 339 1K420112 掌握噴錨支護施工質(zhì)量檢查與驗收 342 1K420113 掌握盾構(gòu)法隧道施工質(zhì)量檢查與驗收 345 1K420120 城市給排水場站工程質(zhì)量檢查與檢驗 349 1K420121 掌握給水排水混凝土構(gòu)筑物防滲漏措施 349 1K420122 熟悉城市給水工程濾池與濾板施工質(zhì)量檢查與驗收 350 1K420130 城市管道工程質(zhì)量檢查與檢驗 352 1K420131 掌握城市燃氣 ,供熱管道施工質(zhì)量檢 查與驗收 352 1K420132 熟悉柔性管道回填施工質(zhì)量檢查與驗收 359 1K420140 市政公用工程施工安全管理 361 1K420141 掌握施工安全風險識別與預防措施 361 1K420142 掌握施工安全保證計劃編制要點 365 1K420143 掌握施工安全檢查內(nèi)容與方法 368 1K420150 明挖基坑施工安全事故預防 371 1K420151 掌握防止基坑坍塌、淹埋的安全措施 371 1K420152 掌握開挖過程中地下管線的安全保護措施 373 1K420153 熟悉施工監(jiān)控量測內(nèi)容與方法 375 1K420160 城市橋梁工程施工安全事故預防 379 1K420161 掌握樁基施工安全措施 379 1K420162 掌握模板支架和拱架施工安全措施 382 1K420163 掌握箱涵頂進施工安全措施 383 1K420164 掌握舊橋梁拆除施工安全措施 384 1K420170 隧道工程施工安全事故預防 391 1K420171 掌握盾構(gòu)法施工安全措施 391 1K420172 掌握噴錨暗挖法施工安全措施 394 1K420180 市政公用工程職業(yè) 健康安全與環(huán)境管理 397 1K420181 掌握職業(yè)健康安全體系的要求 397 1K420182 掌握環(huán)境管理體系的要求 401 1K420190 市政公用工程竣工驗收與備案 404 1K420191 掌握工程竣工驗收注意事項 404 1K420192 掌握工程檔案編制要求 406 1K420193 熟悉工程竣工備案的有關規(guī)定 409 1K420194 了解城市建設檔案管理與報送的規(guī)定 411 1K430000 市政公用工程項目施工相關法規(guī)與標準 413 1K431000 相關法律法規(guī) 413 1K431010 城市道路管理條例有關規(guī)定 413 1K431011 掌握道路與其他市政公用設施建設應遵循的原則 413 1K431012 掌握關于占用或挖掘城市道路的管理規(guī)定 413 1K431020 城市綠化條例有關規(guī)定 413 1K431021 掌握保護城市綠地的規(guī)定 413 1K431022 掌握保護城市的樹木花草和綠化設施的規(guī)定 414 1K432000 相關技術標準 414 1K432010 城鎮(zhèn)道路工程施工與驗收規(guī)范的有關規(guī)定 414 1K432011 掌 握城鎮(zhèn)道路工程施工過程技術管理的規(guī)定 414 1K432012 掌握城鎮(zhèn)道路工程施工開放交通的規(guī)定 414 1K432020 城市橋梁工程施工與驗收規(guī)范的有關規(guī)定 414 1K432021 掌握城市橋梁工程施工過程質(zhì)量控制的規(guī)定 414 1K432022 了解懸索橋的索鞍、索夾與吊索施工技術要點 415 1K432030 地下鐵道工程施工及驗收規(guī)范的有關規(guī)定 415 1K432031 掌握噴錨暗挖法隧道施工的規(guī)定 415 1K432032 了解盾構(gòu)法隧道掘進速度控制的規(guī)定 415 1K432040 給水排水構(gòu)筑物施工及驗收規(guī)范的有關規(guī)定 416 1K432041 掌握給排水構(gòu)筑物工程所用材料、產(chǎn)品的規(guī)定 416 1K432042 掌握水池氣密性試驗的要求 416 1K432050 給水排水管道工程施工及驗收規(guī)范的有關規(guī)定 416 1K432051 掌握給水排水管道工程施工質(zhì)量控制的規(guī)定 416 1K432052 熟悉給水排水管道溝槽回填的要求 416 1K432060 城市供熱管網(wǎng)工程施工及驗收規(guī)范的有關規(guī)定 416 1K432061 掌握供熱管道焊接施工單位 應具備條件 416 1K432062 掌握直埋保溫接頭的規(guī)定 417 1K432070 城鎮(zhèn)燃氣輸配工程施工及驗收規(guī)范的有關規(guī)定 417 1K432071 掌握鋼管焊接人員應具備的條件 417 1K432072 掌握聚乙烯燃氣管道連接的要求 417 1K432080 城市綠化工程施工及驗收規(guī)范的有關規(guī)定 417 1K432081 掌握種植穴、槽的挖掘要求 417 1K432082 熟悉園林植物生長所必需的最低種植土層厚度 418 1K433000 一級建造師市政公用工程注冊執(zhí)業(yè)管理規(guī) 定及相關要求 419 1K433001 掌握一級建造師市政公用工程注冊執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標準 419 1K433002 熟悉一級建造師市政公用工程注冊執(zhí)業(yè)工程范圍 422 1K433003 了解一級建造師市政公用工程施工管理簽章文件目錄 424 歷年分值分布 知識點 2010 2009 2007 2006 2005 2004 市政公用工程技術 城鎮(zhèn)道路工程 16 8 8 5 6 10 城市橋梁工程27 13 17 27 5 9 城市軌道交通工程 8 10 3 12 7 8 城市給水排水工程 8 15 12 6 4 6 城市管道工程 28 5 7 20 12 7 生活垃圾填埋處理工程 3 17 22 2 市政公用工程 項目管理實務 質(zhì)量管理 24 39 10 25 4 38 安全管理 5 31 30 36 20 合同管理 17 11 30 5 10 12 進度管理 18 26 22 11 42 12 成本管理 5 1320 8 現(xiàn)場管理 48 20 資料管理 52 市政公用工程法規(guī)、規(guī)范 相關法律法規(guī) 6 1 6 3 3 相關技術規(guī)范 (程 )7 1 4 8 1 3 1K410000 市政公用工程技術 1K411000 城鎮(zhèn)道路工程 1K411010 城鎮(zhèn)道路工程結(jié)構(gòu)與材料 1K411011 掌握城鎮(zhèn)道路分類與分級 本條文介紹了城鎮(zhèn)道路的分類和分級 ,常規(guī)的城鎮(zhèn)道路路面等級和面層的類型。 一、城鎮(zhèn)道路分類 一城鎮(zhèn)道路的功能是綜合性的 ,為發(fā)揮其不同功能 ,保證城鎮(zhèn)的生產(chǎn)、生活正常進行 ,交通運輸經(jīng)濟合理 ,應對城鎮(zhèn)道路進行科學的分類。 二分類方法有多種形式 ,根據(jù)道路在城鎮(zhèn)規(guī)劃道路系統(tǒng)中所處的地位劃分為快速路、主干路、次干路及支路參見表 1K411011;根據(jù)道路對交通運輸所起的作用分為全市性道 路、區(qū)域性道路、環(huán)路 ,放射路、過境道路等 ;根據(jù)承擔的主要運輸性質(zhì)分為公交專用道路、貨運道路、客貨運道路等 ;根據(jù)道路所處環(huán)境劃分為中心區(qū)道路、工業(yè)區(qū)道路、倉庫區(qū)道路、文教區(qū)道路、行政區(qū)道路、住宅區(qū)道路、風景游覽區(qū)道路 ,文化娛樂性道路、科技衛(wèi)生性道路、生活性道路、火車站道路、游覽性道路、林蔭路等。在以上各種分類方法中 ,主要是滿足道路在交通運輸方面的功能。 三我國現(xiàn)行城市道路設計規(guī)范 CJJ 37 以道路在城市道路網(wǎng)中的地位、交通功能為基礎 ,同時也考慮對沿線的服務功能 ,將城鎮(zhèn)道路分為四類 ,即快速路、主干路、 次干路與支路。 快速路 ,又稱城市快速路 ,完全為交通功能服務 ,是解決城市大容量、長距離、快速交通的主要道路。 主干路以交通功能為主 ,為連接城市各主要分區(qū)的干路 ,是城市道路網(wǎng)的主要骨架。 次干路是城市區(qū)域性的交通干道 ,為區(qū)域交通集散服務 ,兼有服務功能 ,結(jié)合主干路組成道路網(wǎng)。 支路為次干路與居住小區(qū)的連接線路 ,解決局部地區(qū)交通 ,直接與兩側(cè)建筑物出入口相接 ,以服務功能為主。 二、城鎮(zhèn)道路分級 大、中、小城鎮(zhèn)現(xiàn)有道路行車速度、路面寬度、路面結(jié)構(gòu)厚度、交叉口形式等都有區(qū)別。為了使道路 既能滿足使用要求 ,又節(jié)約投資及土地 ,現(xiàn)行城市道路設計規(guī)范 CJJ37 規(guī)定 :除快速路外的各類道路根據(jù)城市規(guī)模、設計交通量、地形等分為、級。一般情況下 ,大城市應采用各類指標中的級標準 ,中等城市應采用級標準 ,小城市采用級標準。不同類別的同一級別道路的設計速度是不同的。 三、城鎮(zhèn)道路路面分類 一按結(jié)構(gòu)強度分類參見表 1K411011 1.高級路面 :路面強度高、剛度大、穩(wěn)定性好是高級路面的特點。它使用年限長 ,適應繁重交通量 ,且路面平整、車速高、運輸成本低 ,建設投資高 ,養(yǎng)護費用少 ,適用于 城市快速路、主干路、公交專用道路。 2.次高級路面 :路面強度、剛度、穩(wěn)定性、使用壽命、車輛行駛速度、適應交通量等均低于高級路面 ,但是維修、養(yǎng)護、運輸費用較高 ,城市次干路、支路可采用。 城市道路分類、路面等級和面層材料 表 1K411011 城市道路分類 路面等級 面層材料 使用年限年 快速路、主干路 高級路面 水泥混凝土 30 瀝青混凝土 ,瀝青碎石、天然石材 15 次干路、支路 次高級路面 瀝青貫入式碎礫石 12 瀝青表面處治 8 二按力學特性分類 1.柔性路面 :荷 載作用下產(chǎn)生的彎沉變形較大、抗彎強度小 ,在反復荷載作用下產(chǎn)生累積變形 ,它的破壞取決于極限垂直變形和彎拉應變。柔性路面主要代表是各種瀝青類路面 ,包括瀝青混凝土英國標準稱壓實后的混合料為混凝土面層、瀝青碎石面層、瀝青貫入式碎礫石面層等。 2.剛性路面 :行車荷載作用下產(chǎn)生板體作用 ,抗彎拉強度大 ,彎沉變形很小 ,呈現(xiàn)出較大的剛性 ,它的破壞取決于極限彎拉強度。剛性路面主要代表是水泥混凝土路面 ,包括接縫處設傳力桿、不設傳力桿及設補強鋼筋網(wǎng)的水泥混凝土路面。 1K411012 掌握瀝青路面結(jié)構(gòu)組成特點 本條文 以城鎮(zhèn)瀝青路面為主簡要介紹柔性路面結(jié)構(gòu)組成及性能要求。 一、結(jié)構(gòu)組成 一基本原則 1.城鎮(zhèn)瀝青路面結(jié)構(gòu)由面層、基層和路基組成 ,層間結(jié)合必須緊密穩(wěn)定 ,以保證結(jié)構(gòu)的整體性和應力傳遞的連續(xù)性。大部分道路結(jié)構(gòu)組成是多層次的 ,但層數(shù)不宜過多。 2.行車載荷和自然因素對路面的影響隨深度的增加而逐漸減弱 ;對路面材料的強度、剛度和穩(wěn)定性的要求也隨深度的增加而逐漸降低。各結(jié)構(gòu)層的材料回彈模量應自上而下遞減 ,基層材料與面層材料的回彈模量比應大于或等于 0.3;土基回彈模量與基層或底基層的回彈模量比宜為 0.080.4。 3.按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同 ,在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設基層和面層等結(jié)構(gòu)層。 4.面層、基層的結(jié)構(gòu)類型及厚度應與交通量相適應。交通量大、軸載重時 ,應采用高等級面層與強度較高的結(jié)合料穩(wěn)定類材料基層。 5.基層的結(jié)構(gòu)類型可分為柔性基層、半剛性基層 ;在半剛性基層上鋪筑面層時 ,城市主干路、快速路應適當加厚面層或采取其他措施以減輕反射裂縫。 二路基與填料 1.路基分類 從材料上 ,路基可分為土方路基、石方路基、特殊土路 基。路基斷面形式有 :路堤 ?路基頂面高于原地面的填方路基 ;路塹 ?全部由地面開挖出的路基又分重路塹、半路塹、半山峒三種形式 ;半填、半挖 ?橫斷面一側(cè)為挖方 ,另一側(cè)為填方的路基。 2.路基填料 高液限黏土、高液限粉土及含有機質(zhì)細粒土 ,不適用做路基填料。因條件限制而必須采用上述土做填料時 ,應摻加石灰或水泥等結(jié)合料進行改善。 地下水位高時 ,宜提高路基頂面標高。在設計標高受限制 ,未能達到中濕狀態(tài)的路基臨界高度時 ,應選用粗粒土或低劑量石灰或水泥穩(wěn)定細粒土做路基填料。同時應采取在邊溝下設置排水滲溝等降低地下水位的措施。 巖石或填石路基頂面應鋪設整平層。整平層可采用未篩分碎石和石屑或低劑量水泥穩(wěn)定粒料 ,其厚度視路基頂面不平整程度而定 ,一般 100150mm。 三基層與材料 1.基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層 ,主要承受車輛荷載的豎向力 ,并把面層下傳的應力擴散到土基。基層可分為上基層和底基層 ,各類基層結(jié)構(gòu)性能、施工或排水要 求不同 ,厚度也不同。 2.應根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。濕潤和多雨地區(qū) ,宜采用排水基層。未設墊層 ,且路基填料為細粒土、黏土質(zhì)砂或級配不良砂承受特重或重交通 ,或者為細粒土承受中等交通時 ,應設置底基層。底基層可采用級配粒料、水泥穩(wěn)定粒料或石灰粉煤灰穩(wěn)定粒料等。 3.常用的基層材料 1 無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料 無機結(jié)合料穩(wěn)定粒料基層包括石灰穩(wěn)定土類基層、石灰粉煤灰穩(wěn)定砂礫基層、石灰粉煤灰鋼渣穩(wěn)定土類基層、水泥穩(wěn)定土類基層等 ,其強度高 ,整體性好 ,適用于交通量大、軸載重的道路。工 業(yè)廢渣粉煤灰、鋼渣等混合料的強度、穩(wěn)定性和整體性均較好 ,適用于各種路面的基層 ,但所用工業(yè)廢渣應性能穩(wěn)定、無風化、無腐蝕。 2 嵌鎖型和級配型材料 級配砂礫及級配礫石基層可用作城市次干道及其以下道路上基層。為防止凍脹和濕軟 ,天然砂礫應質(zhì)地堅硬 ,含泥量不應大于砂質(zhì)量粒徑小于 5mm 的10%。級配礫石作次干道及其以下道路底基層時 ,級配中最大粒徑宜小于 53mm,做基層時最大粒徑不應大于 37.5mm。 級配碎石及級配礫石基層可用作城市快速路、主干路、次干路及其以下道路基層 ,也可作為城市快速路、主干路、次 干路及其以下道路底基層。嵌縫料應與骨料的最小粒徑銜接。 四面層與材料 1.高等級瀝青路面面層可劃分為磨耗層、面層上層、面層下層 ,或稱之為上表面層、中面層、下底面層。 2.瀝青路面面層類型 熱拌瀝青混合料面層詳見 1K411014 熱拌瀝青混合料 HMA,包括 SMA 瀝青瑪蹄脂碎石混合料和 OGFC 大空隙開級配排水式瀝青磨耗層等嵌擠型熱拌瀝青混合料 ;適用于各種等級道路的面層 ,其種類應按集料公稱最大粒徑、礦料級配、孔隙率劃分。 冷拌瀝青混合料面層 冷拌瀝青混合料適用于支路及 其以下道路的路面、支路的表面層 ,以及各級瀝青路面的基層、連接層或整平層 ;冷拌改性瀝青混合料可用于瀝青路面的坑槽冷補。 溫拌瀝青混合料面層 在瀝青混合料拌制過程中添加合成沸石產(chǎn)生的發(fā)泡潤滑作用 ,使瀝青混合料在 120130時拌合。溫拌瀝青混合料與熱拌瀝青混合料可以同樣適用。 瀝青貫入式面層 瀝青貫入式面層宜做城市次干路以下路面層使用 ,其主石料層厚度應依據(jù)碎石的粒徑確定 ,厚度不宜超過 100mm。 瀝青表面處治面層 主要起防水層、磨耗層、防滑層或改善碎礫石路面的作用。瀝 青表面處治面層的集料最大粒徑與處治層厚度相匹配。 二、結(jié)構(gòu)層與性能要求 一路基 1.路基既為車輛在道路上行駛提供基礎條件 ,也是道路的支撐結(jié)構(gòu)物 ,對路面的使用性能有重要影響。路基應穩(wěn)定、密實、均質(zhì) ,對路面結(jié)構(gòu)提供均勻的支承 ,即路基在環(huán)境和荷載作用下不產(chǎn)生不均勻變形。 2.性能主要指標 整體穩(wěn)定性 在地表上開挖或填筑路基 ,必然會改變原地層土層或巖層的受力狀態(tài) ;原先處于穩(wěn)定狀態(tài)的地層 ,有可能由于填筑或開挖而引起不平衡 ,導致路基失穩(wěn)。軟土地層上填筑高路堤產(chǎn)生的填土附加荷載如超出 了軟土地基的承載力 ,就會造成路堤沉陷 ;在山坡上開挖深路塹使上側(cè)坡體失去支承 ,有可能造成坡體坍塌破壞。在不穩(wěn)定的地層上填筑或開挖路基會加劇滑坡或坍塌。因此 ,必須保證路基在不利的環(huán)境地質(zhì)、水文或氣候條件下具有足夠的整體穩(wěn)定性 ,以發(fā)揮路基在道路結(jié)構(gòu)中的強力承載作用。 變形量控制 路基及其下承的地基 ,在自重和車輛荷載作用下會產(chǎn)生變形 ,如地基軟弱填土過分疏松或潮濕時 ,所產(chǎn)生的沉陷或固結(jié)、不均勻變形 ,會導致路面出現(xiàn)過量的變形和應力增大 ,促使路面過早破壞并影響汽車行駛舒適性。因此 ,必須盡量控制路基、地基的變 形量 ,才能給路面以堅實的支承。 二基層 1.基層是路面結(jié)構(gòu)中的承重層 ,主要承受車輛荷載的豎向力 ,并把面層下傳的應力擴散到土基。且為面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面 ,控制或減少路基不均勻凍脹或沉降變形對面層產(chǎn)生的不利影響?；鶎邮茏匀灰蛩氐挠绊戨m不如面層強烈 ,但面層下的基層應有足夠的水穩(wěn)定性 ,以防基層濕軟后變形大 ,導致面層損壞。 2.性能主要指標 基層應具有足夠的、均勻一致的承載力和較大的剛度 ;有足夠的抗沖刷能力和抗變形能力 ,堅實、平整、整體性好。 不透水性好。底基層頂面宜鋪設瀝 青封層或防水土工織物 ;為防止地下滲水影響路基 ,排水基層下應設置由水泥穩(wěn)定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層。 三面層 1.面層直接承受行車的作用。設置面層結(jié)構(gòu)可以改善汽車的行駛條件 ,提高道路服務水平包括舒適性和經(jīng)濟性 ,以滿足汽車運輸?shù)囊蟆?2.面層是直接同行車和大氣相接觸的層位 ,承受行車荷載引起的豎向力、水平力和沖擊力的作用 ,同時又受降水的侵蝕作用和溫度變化的影響。因此面層應具有較高的強度、剛度、耐磨、不透水和高低溫穩(wěn)定性 ,并且其表面層還應具有良好的平整度和粗糙度。 3.路面使用指 標 承載能力 當車輛荷載作用在路面上 ,使路面結(jié)構(gòu)內(nèi)產(chǎn)生應力和應變 ,如果路面結(jié)構(gòu)整體或某一結(jié)構(gòu)層的強度或抗變形能力不足以抵抗這些應力和應變時 ,路面便出現(xiàn)開裂或變形沉陷、車轍等 ,降低其服務水平。路面結(jié)構(gòu)暴露在大氣中 ,受到溫度和濕度的周期性影響 ,也會使其承載能力下降。路面在長期使用中會出現(xiàn)疲勞損壞和塑性累積變形 ,需要維修養(yǎng)護 ,但頻繁維修養(yǎng)護勢必會干擾正常的交通運營。為此 ,路面必須滿足設計年限的使用需要 ,具有足夠抗疲勞破壞和塑性變形的能力 ,即具備相當高的強度和剛度。 平整度 平整的路表面 可減小車輪對路面的沖擊力 ,行車產(chǎn)生附加的振動小不會造成車輛顛簸 ,能提高行車速度和舒適性 ,不增加運行費用。依靠先進的施工機具、精細的施工工藝、嚴格的施工質(zhì)量控制及經(jīng)常、及時的維修養(yǎng)護 ,可實現(xiàn)路面的高平整度。為減緩路面平整度的衰變速率 ,應重視路面結(jié)構(gòu)及面層材料的強度和抗變形能力。 溫度穩(wěn)定性 路面材料特別是表面層材料 ,長期受到水文、溫度、大氣因素的作用 ,材料強度會下降 ,材料性狀會變化 ,如瀝青面層老化 ,彈性一黏性一塑性逐漸喪失 ,最終路況惡化 ,導致車輛運行質(zhì)量下降。為此 ,路面必須保持較高的穩(wěn)定性 ,即具有較低的溫度、濕度敏感度。 抗滑能力 光滑的路表面使車輪缺乏足夠的附著力 ,汽車在雨雪天行駛或緊急制動或轉(zhuǎn)彎時 ,車輪易產(chǎn)生空轉(zhuǎn)或溜滑危險 ,極有可能造成交通事故。因此 ,路表面應平整、密實、粗糙、耐磨 ,具有較大的摩擦系數(shù)和較強的抗滑能力。路面抗滑能力強 ,可縮短汽車的制動距離 ,降低發(fā)生交通安全事故的頻率。 透水性 一般情況下 ,城鎮(zhèn)道路路面應具有不透水性 ,以防止水分滲入道路結(jié)構(gòu)層和土基 ,致使路面的使用功能喪失。 噪聲量 城市道路使用過程中產(chǎn)生的交通噪聲 ,使人們出行感到不舒適 ,居民生活質(zhì)量下降。城市區(qū)域應盡量使用低噪聲路面 ,為營造靜謐的社會環(huán)境創(chuàng)造條件。 近年我國城市開始修筑降噪排水路面 ,以提高城市道路的使用功能和減少城市交通噪聲。瀝青路面結(jié)構(gòu)組合 :上面磨耗層層采用 OGFC 瀝青混合料 ,中面層、下底面層等采用密級配瀝青混合料。既滿足瀝青路面強度高、高低溫性能好和平整密實等路用功能 ,又實現(xiàn)了城市道路排水降噪的環(huán)保功能。 1K411013 掌握水泥混凝土路面構(gòu)造特點 本條文介紹了水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)特點及主要原材料選擇。水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)的組成包括路基見 1K411012、墊 層、基層以及面層。 一、構(gòu)造特點 一墊層 在溫度和濕度狀況不良的環(huán)境下 ,城市水泥混凝土道路應設置墊層 ,以改瞢路面結(jié)構(gòu)的使用性能。 1.在季節(jié)性冰凍地區(qū) ,道路結(jié)構(gòu)設計總厚度小于最小防凍厚度要求時 ,根據(jù)路基干濕類型和路基填料的特點設置墊層 ;其差值即是墊層的厚度。水文地質(zhì)條件不良的土質(zhì)路塹 ,路基土濕度較大時 ,宜設置排水墊層。路基可能產(chǎn)生不均勻沉降或不均勻變形時 ,宜加設半剛性墊層。 2.墊層的寬度應與路基寬度相同 ,其最小厚度為 150mm。 3.防凍墊層和排水墊層宜采用砂、砂礫等顆 粒材料。半剛性墊層宜采用低劑量水泥、石灰等無機結(jié)合穩(wěn)定粒料或土類材料。 二基層 1.水泥混凝土道路基層作用 :防止或減輕由于唧泥產(chǎn)生板底脫空和錯臺等病害 ;與墊層共同作用 ,可控制或減少路基不均勻凍脹或體積變形對混凝土面層產(chǎn)生的不利影響 ;為混凝土面層施工提供穩(wěn)定而堅實的工作面 ,并改善接縫的傳荷能力。 2.基層材料的選用原則 :根據(jù)道路交通等級和路基抗沖刷能力來選擇基層材料。特重交通宜選用貧混凝土、碾壓混凝土或瀝青混凝土 ;重交通道路宜選用水泥穩(wěn)定粒料或瀝青穩(wěn)定碎石 ;中、輕交通道路宜選擇水泥或石灰粉煤 灰穩(wěn)定粒料或級配粒料。濕潤和多雨地區(qū) ,繁重交通路段宜采用排水基層。 3.基層的寬度應根據(jù)混凝土兩層施工方式的不同 ,比混凝土面層每側(cè)至少寬出 300mm小型機具施工時或 500mm軌?；驍備仚C施工時或 650mm滑?；驍備仚C施工時。 4.各類基層結(jié)構(gòu)性能、施工或排水要求不同 ,厚度也不同。 5.為防止下滲水影響路基 ,排水基層下應設置由水泥穩(wěn)定粒料或密級配粒料組成的不透水底基層 ,底基層頂面宜鋪設瀝青封層或防水土工織物。 6.碾壓混凝土基層應設置與混凝土面層相對應的接縫。 三面層 1.面層混凝土板通常分為普通素混凝土板、鋼筋混凝土板、連續(xù)配筋混凝土板、預應力混凝土板等。目前我國多采用普通素混凝土板。水泥混凝土面層應具有足夠的強度、耐久性抗凍性 ,表面抗滑、耐磨、平整。 2.混凝土板在溫度變化影響下會產(chǎn)生脹縮。為防止脹縮作用導致板體裂縫或翹曲 ,混凝土板設有垂直相交的縱向和橫向縫 ,將混凝土板分為矩形板。一般相鄰的接縫對齊 ,不錯縫。每塊矩形板的板長按面層類型、厚度并由應力計算確定。 3.縱向接縫是根據(jù)路面寬度和施工鋪筑寬度設置。一次鋪筑寬度小于路面寬度時 ,應設置帶拉桿的平縫形式的縱 向施工縫。一次鋪筑寬度大于 4.5m 時 ,應設置帶拉桿的假縫形式的縱向縮縫 ,縱縫應與線路中線平行。 橫向接縫 :橫向施工縫盡可能選在縮縫或脹縫處。前者采用加傳力桿的平縫形式 ,后者同脹縫形式。特殊情況下 ,采用設拉桿的企口縫形式。 脹縫設置 :除夏季施工的板 ,且板厚大于等于 200mm 時可不設脹縫外 ,其他季節(jié)施工時均應設脹縫。脹縫間距一般為 100200m?；炷涟暹吪c鄰近橋梁等其他結(jié)構(gòu)物相接處或板厚有變化或有豎曲線時 ,一般也設脹縫。橫向縮縫為假縫時 ,可等間距或變間距布置 ,一般不設傳力桿。 4.對于特重 及重交通等級的混凝土路面 ,橫向脹縫、縮縫均設置傳力桿。 當板厚按設傳力桿確定的混凝土板的自由邊不能設置傳力桿時 ,應增設邊緣鋼筋 ,自由板角上部增設角隅鋼筋。 混凝土既是剛性材料 ,又屬于脆性材料。因此 ,混凝土路面板的構(gòu)造 ,都是為了最大限度發(fā)揮其剛性特點 ,使路面能承受車輪荷載 ,保證行車平順 ;同時又為了克服其脆性的弱點 ,防止在車載和自然因素作用下發(fā)生開裂、破壞 ,最大限度提高其耐久性 ,延長服務周期。 5.抗滑構(gòu)造 混凝土面層應具有較大的粗糙度 ,即應具備較高的抗滑性能 ,以提高行車的安全性。因此可 采用刻槽、壓槽、拉槽或拉毛等方法形成一定的構(gòu)造深度。 二、主要原材料選擇 一城市快速路、主干路應采用道路硅酸鹽水泥或硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥 ;其他道路可采用礦渣水泥。水泥應有出廠合格證含化學成分、物理指標 ,并經(jīng)復驗合格 ,方可使用。不同等級、廠牌、品種、出廠日期的水泥不得混存、混用。出廠期超過三個月或受潮的水泥 ,必須經(jīng)過試驗 ,合格后方可使用。 二粗骨料應采用質(zhì)地堅硬、耐久、潔凈的碎石、礫石、破碎礫石 ,技術指標應符合規(guī)范要求 ,粗骨料宜使用人工級配 ,粗骨料的最大公稱粒徑 ,碎礫石不得大于 26.5mm,碎石不得大于 31.5mm,礫石不宜大于 19.0mm;鋼纖維混凝土粗骨料最大粒徑不宜大于 19.0mm。 三宜采用質(zhì)地堅硬 ,細度模數(shù)在 2.5 以上 ,符合級配規(guī)定的潔凈粗砂、中砂 ,技術指標應符合規(guī)范要求。使用機制砂時 ,還應檢驗砂漿磨光值 ,其值宜大于35,不宜使用抗磨性較差的水成巖類機制砂。海砂不得直接用于混凝土面層。淡化海砂不得用于城市快速路、主干路、次干路 ,可用于支路。 四外加劑應符合國家現(xiàn)行混凝土外加劑 GB 8076 的有關規(guī)定 ,并有合格證。使用外加劑應經(jīng)摻配試驗 ,確認符合國家現(xiàn)行混凝土外 加劑應用技術規(guī)范 GB 50119 的有關規(guī)定方可使用。 五鋼筋的品種、規(guī)格、成分 ,應符合設計和現(xiàn)行國家標準規(guī)定 ,具有生產(chǎn)廠的牌號、爐號 ,檢驗報告和合格證 ,并經(jīng)復試含見證取樣合格。鋼筋不得有銹蝕、裂紋、斷傷和刻痕等缺陷。傳力桿拉桿、滑動套材質(zhì)、規(guī)格應符合規(guī)定。 六脹縫板宜用厚 20mm,水穩(wěn)定性好 ,具有一定柔性的板材制作 ,且經(jīng)防腐處理。填縫材料宜用樹脂類、橡膠類、聚氯乙烯膠泥類、改性瀝青類填縫材料 ,并宜加入耐老化劑。 1K411014 熟悉瀝青混合料組成與材料 本條文介紹了瀝青混合料組成與 材料 ,以及按級配原則劃分的結(jié)構(gòu)形式、特點。 一、結(jié)構(gòu)組成與分類 一材料組成 1.瀝青混合料是一種復合材料 ,主要由瀝青、粗骨料、細骨料、礦粉組成 ,有的還加入聚合物和木纖維素拌合而成的混合料的總稱 ;由這些不同質(zhì)量和數(shù)量的材料混合形成不同的結(jié)構(gòu) ,并具有不同的力學性質(zhì)。 2.瀝青混合料結(jié)構(gòu)是材料單一結(jié)構(gòu)和相互聯(lián)系結(jié)構(gòu)的概念的總和 ,包括瀝青結(jié)構(gòu)、礦物骨架結(jié)構(gòu)及瀝青一礦粉分散系統(tǒng)結(jié)構(gòu)等。瀝青混合料的結(jié)構(gòu)取決于下列因素 :礦物骨架結(jié)構(gòu)、瀝青的結(jié)構(gòu)、礦物材料與瀝青相互作用的特點、瀝青混合料的密實度及其 毛細孔隙結(jié)構(gòu)的特點。 3.瀝青混合料的力學強度 ,主要由礦物顆粒之間的內(nèi)摩阻力和嵌擠力 ,以及瀝青膠結(jié)料及其與礦料之間的粘結(jié)力所構(gòu)成。 二基本分類 1.按材料組成及結(jié)構(gòu)分為連續(xù)級配、間斷級配混合料。按礦料級配組成及空隙率大小分為密級配、半開級配、開級配混合料。 密級配 開級配 半開級配 連續(xù)級配 間斷級配 間斷級配 瀝青碎石 瀝青混凝土 瀝青穩(wěn)定碎石 瀝青瑪蹄脂碎石 排水式瀝青磨耗層 排水式瀝青碎石基層 2.按公稱最大粒徑的大小可分為特粗式公稱最大粒徑大于 31.5mm、粗粒式公稱最大粒 徑等于或大于 26.5mm、中粒式公稱最大粒徑 16mm 或 19mm、細粒式公稱最大粒徑 9.5mm 或 13.2mm、砂粒式公稱最大粒徑小于 9.5mm 瀝青混合料。 3.按生產(chǎn)工藝分為熱拌瀝青混合料、冷拌瀝青混合料、再生瀝青混合料等。詳見 1K411012。 三結(jié)構(gòu)類型 瀝青混合料 ,可分為按嵌擠原則構(gòu)成和按密實級配原則構(gòu)成的兩大結(jié)構(gòu)類型。 1.按嵌擠原則構(gòu)成的瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強度 ,是以礦質(zhì)顆粒之間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為主、瀝青結(jié)合料的粘結(jié)作用為輔而構(gòu)成的。這類路面是以較粗的、顆粒尺寸均勻的礦物構(gòu)成骨 架 ,瀝青結(jié)合料填充其空隙 ,并把礦料粘結(jié)成一個整體。這類瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強度受自然因素溫度的影響較小。 2.按密實級配原則構(gòu)成的瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強度 ,是以瀝青與礦料之間的粘結(jié)力為主 ,礦質(zhì)顆粒間的嵌擠力和內(nèi)摩阻力為輔而構(gòu)成的。這類瀝青混合料的結(jié)構(gòu)強度受溫度的影響較大。 3.按級配原則構(gòu)成的瀝青混合料 ,其結(jié)構(gòu)組成通常有下列三種形式 : 1 密實 ?懸浮結(jié)構(gòu) :由次級骨料填充前級骨料較次級骨料粒徑稍大空隙的瀝青混凝土具有很大的密度 ,但由于前級骨料被次級骨料和瀝青膠漿分隔 ,不能直接互相嵌鎖形成骨架 ,因此該 結(jié)構(gòu)具有較大的黏聚力 c,但內(nèi)摩擦角較小 ,高溫穩(wěn)定性較差。通常按最佳級配原理進行設計。 2 骨架 ?空隙結(jié)構(gòu) :粗骨料所占比例大 ,細骨料很少甚至沒有。粗骨料可互相嵌鎖形成骨架 ,嵌擠能力強 ;但細骨料過少不易填充粗骨料之間形成的較大的空隙。該結(jié)構(gòu)內(nèi)摩擦角較高 ,但黏聚力 c 也較低。瀝青碎石混合料 AN 和 OGFC排水瀝青混合料是這種結(jié)構(gòu)典型代表。 3 骨架 ?密實結(jié)構(gòu) :較多數(shù)量的斷級配粗骨料形成空間骨架 ,發(fā)揮嵌擠鎖結(jié)作用 ,同時由適當數(shù)量的細骨料和瀝青填充骨架間的空隙形成既嵌緊又密實的結(jié)構(gòu)。該結(jié)構(gòu)不僅內(nèi)摩擦角較 高 ,黏聚力 c 也較高 ,是綜合以上兩種結(jié)構(gòu)優(yōu)點的結(jié)構(gòu)。瀝青瑪諦脂混合料簡稱 SMA 是這種結(jié)構(gòu)典型代表。 三種結(jié)構(gòu)的瀝青混合料由于密度、空隙率 VV、礦料間隙率 VMA 不同 ,使它們在穩(wěn)定性和路用性能上亦有顯著差別。它們的典型結(jié)構(gòu)組成示意圖見圖1K411014。 二、主要材料與性能 一瀝青 我國行業(yè)標準城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范 CJJ 1 規(guī)定 :城鎮(zhèn)道路面層宜優(yōu)先采用 A 級瀝青 ,不宜使用煤瀝青。其主要技術性能如下 : 1.粘結(jié)性 瀝青材料在外力作用下 ,瀝青粒子產(chǎn)生相互位移