焊工技師論文一、前言 xx市xx熱電三期于xxx年建成。發電量大，發電設備長期處于超負荷運行。2010年3月對設備進行定期檢修。若不及時檢修，產生不安全因素，后果嚴重。2010年xx市海得潤滋電力設備檢修公司，經招標承擔了這項艱巨的任務。介紹發電機汽機輔機設備加裝閥門的焊接工藝。 二、焊接性及安全性分析 （一）12GrMoV的焊接性 焊接時若冷卻速度較大，易形成淬硬組織，使焊接接頭脆性增大。約束應力剛性較大時，常導致冷裂紋，焊前須預熱，預熱溫度在150左右。因二次硬化元素的影響，焊后熱處理中有在熱裂紋傾向，須采取措施防止。焊后需要回火處理，回火溫度在710750。 （二）不安全性分析 1、汽機作業，由于汽機房內管道錯綜復雜，作業位置各異，多處同時施工，給施工帶來不便。 2、管道為高壓管道，壓力約為30Mpa。 3、發電設備整體多為鋼結構，要防止觸電。 三、 制定修復工藝措施 （一）焊工培訓 參加施工的焊工必須有鍋爐壓力容器焊工合格證和相應的合格項目。要求焊工技術熟練，身體健康，責任心強。并對參加施工的焊工進行技術交底和焊接操作碳弧氣刨的培訓及氬弧焊的培訓。 （二）焊接設備的選擇 選用性能良好、調節靈活、輸出功率稍大的直流弧焊機，同時也做碳弧氣刨及鎢極氬弧焊電源。 （三）焊條的選擇 焊條選用R317，2.5mm的堿性焊條，焊前經350400烘干12小時，當溫度降到150時，將焊條存放在焊條保溫桶內，隨用隨取。 （四）加工坡口 采用碳弧氣刨加工坡口，碳棒直徑6mm。管壁厚度10mm，開單面V型坡口，用銼刀或磨光機去除坡口兩側20mm內的油漆、鐵銹。 （五）焊接規范的選擇 1、縱口：鋼材厚度10mm，分三層焊完。打底焊采用鎢極氬弧焊連弧焊法，電源采用直流正接，焊接電流100A110A，氣體流量為5L10L/min；填充焊采用焊條電弧焊焊法，直流反接，焊接電流80A90A，采用反月牙形運條焊法；蓋面焊采用焊條電弧焊焊法，直流反接，焊接電流80A90A，采用正月牙形運條焊法。 2、橫口：鋼材厚度10mm，采用多層多道焊。打底焊采用鎢極氬弧焊連弧焊法，電源直流正接，焊接電流100A110A，氣體流量為5L10L/min；填充焊采用焊條電弧焊焊法，直流反接，焊接電流80A90A，采用直線運條排焊法；蓋面焊采用焊條電弧焊焊法，電源直流反接，焊接電流80A90A，采用直線運條排焊法。 （六）焊接次序 首先將閥門兩端焊口打底焊，然后迅速分別填充。兩道焊道盡量同時填充，或間隔盡量少的時間，以防打底焊道開裂，然后蓋面焊。焊后回火，回火溫度為710750，并用石棉布保溫冷卻。 四、 安全質量措施 （一）安全制度 高空作業，安全第一，嚴格遵守安全規章制度。穿好工作服、帶好安全帽，系好安全帶。 （二）設專人監守 焊接操作時必須有一人配合，調整電流，拿輔助工具等，以防發生意外。 （三）焊接做到三不準 1不準在母材上引弧，以防止在引弧處產生弧坑裂紋。 2不準拉長弧或挑弧焊，以防電弧過長產生氣孔。 3不準使用過大的焊接電流，以防產生內應力，引起焊接變形或冷裂紋。 （四）焊縫外觀檢驗 每條裂紋焊完后都要認真進行外觀檢驗，焊縫表面不得有氣孔、未熔合、咬邊、裂紋。 （五）滲透探傷檢驗 焊縫外觀檢驗合格后，再進行100%的滲透探傷檢驗，執行標準JB4370-94，I級為合格。如有超標缺陷，應進行認真的返修。 五、 管對接縱口的焊接 （一）打底焊 管的對接縱口，從下向上施焊，焊槍角度與切線傾角成8090，與左右兩側夾角成90。從仰焊位置起焊。從坡口一側引弧，電弧引燃后，將電弧拉至坡口根部處稍加擺動，預熱周圍根部，熔化鈍邊，壓低電弧，填充焊絲。將根部兩鈍邊各熔化1.0mm左右，形成熔孔，熔滴將坡口兩側聯結在一起形成熔池，這時電弧以鋸齒形或月牙形短弧均勻向上運條。當電弧運向左側坡口根部時，電弧稍做停留，擊穿鈍邊，使鈍邊熔化0.51.0mm，再將電弧運至右側坡口根部，稍做停留，擊穿鈍邊，也使鈍邊熔化0.51.0mm，這樣反復向上施焊。操作時要控制好同樣大小的熔孔和熔池形狀，電弧向上運行的間距要一致，不要拉長弧，更不允許挑弧焊，否則會產生氣孔。當焊到定位焊處時提前將定位焊的邊緣熔化。更換焊絲時要先將熔池熔化，再填充焊絲，直至焊完打底焊縫。 （二）熄弧與接頭方法 1、熄弧;當焊接角度不適合或焊絲長度不足時，需要作熄弧準備，即迅速壓低電弧，向熔池邊緣連續過渡幾滴熔滴，以使背面熔池飽滿，防止形成冷縮孔，然后將電弧運至坡口一側，向下熄弧。 2接頭：在街頭后方10mm出引燃電弧后，電弧長度約為焊條直徑，將電弧引至接頭處，將熔池接頭熔化，然后填充焊絲恢復到原來的角度，以正常的操作手法施焊。 （三）填充焊 從焊縫的下端劃擦引弧，電弧引燃后稍加預熱，然后壓低電弧以反月牙運條方法向上施焊，這種操作方法能使焊道平整，減少或防止焊縫中夾渣和氣孔。 填充焊操作時還應注意，焊道不要高出母材，應比母材低0.51.0mm，當一根焊條焊完接頭時，注意更換焊條的速度要快。在弧坑前10mm左右處引燃電弧，再將電弧拉至弧坑處做反月牙形擺動，然后正常施焊。 （四）蓋面焊 表面焊縫要求焊紋細致，整齊均勻，圓滑美觀，操作時從下向上采用正月牙運條。運條時電弧要短，運至坡口兩側慢，中間快，焊條緊靠熔池，以較酷快的速度橫向擺動。電弧前進的間距和壓坡口邊緣的寬度都應等于焊條的半徑。為防止兩側咬邊，運條時焊芯到達坡口邊緣為止，稍作停留，以電弧自身的吹力將熔池的鐵水壓至坡口邊緣。表面焊縫不進行錘擊。 當一根焊條焊完接頭時可采用熱接，注意更換焊條的速度要快。在弧坑前10mm左右處引燃電弧，再將電弧拉至23弧坑處，作鋸齒形擺動，然后以正月牙形運條，向上正常焊接。 當表面焊縫焊完熄弧時，用滅弧焊法填滿弧坑。最后將表面熔渣、飛濺清理干凈，仔細檢查是否符合質量要求，如表面有超標缺陷，應認真返修，直至達到合格標準。 六、 管對接橫口焊接 （一）打底焊 管橫口對接焊接從右向左施焊，焊槍角度與前焊道成7080，與立面傾角成7080。在施焊處坡口內引弧，并加熱上下鈍邊，然后壓低電弧填充焊絲，斜鋸齒形向前運條。 焊速要均勻，上坡口和下坡口都要熔合良好，操作時，要防止氣孔。當需要接頭時，要將接頭處完全熔化后再填充焊絲。這樣反復運行，直至焊完打底焊道。 焊完閥門一端后立即焊另一條焊縫。 （二）填充焊 填充焊一層分兩道焊完。第二層第一道先焊下坡口焊道，焊條角度與后焊縫成7080，與下傾角大于90，操作時直線從左向右運條。同時注意，電弧要短，焊速均勻，下坡口熔合良好。第二層第一道焊完后，將熔渣清理干凈，再焊第二層第二道焊縫，操作時，從左向右覆蓋第一道焊縫的13，熔合好上坡口，焊條角度與后焊道成7080，與下傾角成70。填充焊層應比母材低1.0mm，以利于蓋面焊。 焊完閥門一端后立即焊另一條焊縫。 （三）蓋面焊 蓋面焊一層三道。焊前將第二層熔渣清理干凈，第三層第一道也采用從左向右直線運條，焊條角度與后焊道成7080，與下傾角大于90。操作時熔合下坡口邊緣1.0mm左右，表面焊道不進行錘擊，連續將第一道焊完，表面熔渣不要清理，在熔渣覆蓋的情況下焊第三層第二道焊縫，操作時速度稍慢，電弧中心對準第一道焊縫的上邊線，同時覆蓋第一道焊縫的13。焊條角度與后焊縫7080，與下傾角成90，焊完后熔渣不要清理。第三道在第二道熔渣覆蓋的情況下施焊，焊條角度與焊縫成7080，與下傾角成80，電弧中心對準第二道焊縫的上邊線，同時覆蓋第二道焊縫的13，焊速要快。操作時手法要穩，電弧將上坡口邊緣熔合1.0mm左右，要防止上邊緣未熔合和咬邊現象。這種排焊的操作方法焊縫表面整齊美觀。 七、 焊接試驗 （一）自檢 焊接檢驗是保證焊接產品質量的重要措施。每條焊縫在焊后都要認真檢驗，如發現不符合規定的部位，都要仔細返修，直至合格。 （二）滲透探傷檢驗 每條焊縫外觀檢驗合格后，再進行100%滲透探傷檢驗。經滲透探傷檢驗后，如有超標缺陷，應進行仔細返修先標出缺陷位置，再用碳弧氣刨或磨光機將缺陷清理干凈，然后按上述方法將焊縫焊好，直至合格。 八、 結論 采用上述工藝措施，順利完成了xx熱電三期小修項目中汽機安裝閥門的工作，并獲得了滿意的焊接質量。實踐證明，以上采用的焊接工藝是可行的，該工藝可供類似的工程參考選用。 參考文獻：【1】李莉 焊接結構生產 北京：機械工業出版社，2008，3