泓域咨詢MACRO/ 專用汽車項目選址可行性分析專用汽車項目選址可行性分析推動高質量發(fā)展，要按照十九大的要求，重點抓好決勝全面建成小康社會的防范化解重大風險、精準脫貧和污染防治三大攻堅戰(zhàn)。防范化解重大風險，重點是防控金融風險。要服務于供給側結構性改革這條主線，促進形成金融和實體經濟、金融和房地產、金融體系內部的良性循環(huán)，使系統(tǒng)性風險得到有效防控；打好精準脫貧攻堅戰(zhàn)，要瞄準特定貧困群眾精準幫扶，向深度貧困地區(qū)聚焦發(fā)力。黨的十八大以來，我國經濟發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，為其他領域改革發(fā)展提供了重要物質條件。經濟實力再上新臺階，成為世界經濟增長的主要動力源和穩(wěn)定器。供給側結構性改革深入推進，促進供求平衡，經濟結構出現重大變革；經濟體制改革馳而不息，經濟更具活力和韌性；基本公共服務均等化程度不斷提高，脫貧攻堅戰(zhàn)取得決定性進展，形成世界上人口最多的中等收入群體，人民獲得感、幸福感明顯增強。中國特色社會主義進入了新時代，我國經濟發(fā)展也進入了新時代，基本特征就是我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發(fā)展階段。強化供給側結構性改革，推進技術創(chuàng)新，強化優(yōu)勢傳統(tǒng)產業(yè)的兩化融合和低碳發(fā)展。建設省級循環(huán)化改造試點園區(qū)，培育國家級循環(huán)化改造試點，貫徹落實國家和省有關產業(yè)結構調整政策。嚴格控制新上高耗能、高污染和資源性項目，鼓勵優(yōu)勢傳統(tǒng)產業(yè)應用資源節(jié)約和替代技術、能量梯級利用技術、環(huán)保與資源再利用等共性技術，積極開展廢水、廢氣、固體廢棄物等資源綜合利用。加快傳統(tǒng)產業(yè)構建新型研發(fā)、生產、管理和服務模式，促進技術產品創(chuàng)新和經營管理優(yōu)化，提升企業(yè)整體技術創(chuàng)新能力和水平。推進互聯(lián)網+行動，積極發(fā)展面向制造環(huán)節(jié)的分享經濟，提升中小企業(yè)快速響應和柔性高效的供給能力。加強節(jié)能技術裝備的推廣應用，加大對重點耗能設備節(jié)能改造的支持力度。一、項目概況該專用汽車項目計劃總投資3289.96萬元，其中：固定資產投資2844.90萬元，占項目總投資的86.47%；流動資金445.06萬元，占項目總投資的13.53%。達產年營業(yè)收入3187.00萬元，總成本費用2453.20萬元，稅金及附加58.33萬元，利潤總額733.80萬元，利稅總額893.34萬元，稅后凈利潤550.35萬元，達產年納稅總額342.99萬元；達產年投資利潤率22.30%，投資利稅率27.15%，投資回報率16.73%，全部投資回收期7.48年，提供就業(yè)職位53個。提供初步了解項目建設區(qū)域范圍、面積、工程地質狀況、外圍基礎設施等條件，對項目建設條件進行分析，提出項目工程建設方案，內容包括：場址選擇、總圖布置、土建工程、輔助工程、配套公用工程、環(huán)境保護工程及安全衛(wèi)生、消防工程等。二、項目選址原則場址應靠近交通運輸主干道，具備便利的交通條件，有利于原料和產成品的運輸，同時，通訊便捷有利于及時反饋產品市場信息。所選場址應避開自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水源地和其他特別需要保護的環(huán)境敏感性目標。項目建設區(qū)域地理條件較好，基礎設施等配套較為完善，并且具有足夠的發(fā)展?jié)摿ΑＨ㈨椖窟x址該項目選址位于xxx經開區(qū)。2017年園區(qū)實現工業(yè)產值20億元，利稅2萬元，分別比上年增長45%和63%。園區(qū)作為區(qū)域經濟的龍頭和現代化的新城區(qū)，正上著新的目標奮進。當地質量效益實現大提升。工業(yè)研發(fā)經費支出占地區(qū)生產總值的比重提高到2.3%，投資效率和企業(yè)效率顯著增強，品牌經濟加快發(fā)展，打造1個千億級產業(yè)集群、4個五百億級產業(yè)集群，全要素生產率、工業(yè)成本利潤率穩(wěn)步提高。綠色發(fā)展取得新進展。產業(yè)綠色、低碳水平上升，循環(huán)經濟發(fā)展成效顯現，工業(yè)污染源全面達標排放，主要污染物排放、單位工業(yè)增加值能耗、工業(yè)固體廢物綜合利用率等達到全省平均水平，萬元工業(yè)增加值用水量顯著降低，生態(tài)環(huán)境進一步改善。園區(qū)不斷堅持產城融合綠色協(xié)調發(fā)展，產業(yè)科技新城形象日益凸顯。國家高新區(qū)努力踐行綠色協(xié)調發(fā)展的新型工業(yè)化道路，經歷了從實現科技價值、到經濟價值、再到社會價值的轉變。持續(xù)推動園區(qū)基礎設施建設，商貿、醫(yī)療、交通、學校、娛樂等城市配套功能不斷改進。社會治理模式不斷創(chuàng)新，互聯(lián)網新興手段、廣大社會力量廣泛參與園區(qū)社會事務，產業(yè)社區(qū)、創(chuàng)業(yè)社區(qū)大量涌現。四、建設條件分析隨著世界經濟一體化的發(fā)展，項目產品及相關行業(yè)在國際市場競爭中已具有龍頭地位，同時，xx省又是相關行業(yè)在國內的生產基地，這就使本行業(yè)在國際市場有不可估量的發(fā)展空間；項目承辦單位通過參加國外會展和網絡銷售，可以使公司項目產品在國際市場中占有更大的市場份額。項目建設所選區(qū)域交通運輸條件十分便利，擁有集公路、鐵路、航空于一體的現代化交通運輸網絡，物流運輸方便快捷，為投資項目原料進貨、產品銷售和對外交流等提供了多條便捷通道，對于項目實現既定目標十分有利。隨著互聯(lián)網的發(fā)展網上交易給項目承辦單位搭建了很好的發(fā)展平臺，目前，很多公司都已經不是以前傳統(tǒng)銷售方式，僅僅依靠一家供應商供貨，而是充分加強網絡在市場營銷的應用，這就給公司創(chuàng)造了新的發(fā)展空間；憑著公司產品良好的性價比和穩(wěn)定的質量，通過開展網上銷售，完善電子商務會進一步增加企業(yè)的市場份額。五、用地控制指標投資項目占地稅收產出率符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產品制造行業(yè)占地稅收產出率150.00萬元/公頃的規(guī)定；同時，滿足項目建設地確定的“占地稅收產出率150.00萬元/公頃”的具體要求。建設項目平面布置符合行業(yè)廠房建設和單位面積產能設計規(guī)定標準，達到工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）文件規(guī)定的具體要求。投資項目土地綜合利用率100.00%，完全符合國土資源部發(fā)布的工業(yè)項目建設用地控制指標（國土資發(fā)【2008】24號）中規(guī)定的產品制造行業(yè)土地綜合利用率90.00%的規(guī)定；同時，滿足項目建設地確定的“土地綜合利用率95.00%”的具體要求。六、用地總體要求本期工程項目建設規(guī)劃建筑系數71.49%，建筑容積率1.59，建設區(qū)域綠化覆蓋率7.38%，固定資產投資強度164.35萬元/畝。土建工程投資一覽表序號項目占地面積（）基底面積（）建筑面積（）計容面積（）投資（萬元）1主體生產工程5835.635835.6314371.9114371.911246.621.1主要生產車間3501.383501.388623.158623.15772.901.2輔助生產車間1867.401867.404599.014599.01398.921.3其他生產車間466.85466.85833.57833.5774.802倉儲工程1238.111238.112590.812590.81163.442.1成品貯存309.53309.53647.70647.7040.862.2原料倉儲643.82643.821347.221347.2284.992.3輔助材料倉庫284.77284.77595.89595.8937.593供配電工程66.0366.0366.0366.034.693.1供配電室66.0366.0366.0366.034.694給排水工程75.9475.9475.9475.944.194.1給排水75.9475.9475.9475.944.195服務性工程784.14784.14784.14784.1449.475.1辦公用房418.33418.33418.33418.3320.095.2生活服務365.81365.81365.81365.8122.236消防及環(huán)保工程221.21221.21221.21221.2115.706.1消防環(huán)保工程221.21221.21221.21221.2115.707項目總圖工程33.0233.0233.0233.02-67.227.1場地及道路硬化2164.49351.71351.717.2場區(qū)圍墻351.712164.492164.497.3安全保衛(wèi)室33.0233.0233.0233.028綠化工程877.0030.70合計8254.0718357.7718357.771447.59七、節(jié)約用地措施八、總圖布置方案（一）平面布置總體設計原則根據項目承辦單位發(fā)展趨勢，綜合考慮工藝、土建、公用等各種技術因素，做到總圖合理布置，達到“規(guī)劃投資省、建設工期短、生產成本低、土地綜合利用率高”的效果。（二）主要工程布置設計要求道路在項目建設場區(qū)內呈環(huán)狀布置，擬采用城市型水泥混凝土路面結構形式，可以滿足不同運輸車輛行駛的功能要求。（三）綠化設計（四）輔助工程設計1、消防水源采用低壓制，同一時間內按火災一次考慮，室內外均設環(huán)狀消防管網，室外消火栓間距不大于100.00米，消火栓距道路邊不大于2.00米。2、項目建設地內規(guī)劃的排水方案采用分流制，并已建立完善的排水系統(tǒng)，完全能夠保證全場生產、生活廢水和雨水及時排出。投資項目水源來自場界外的項目建設地市政供水管網，項目建設區(qū)現有給、排水系統(tǒng)設施完備可以滿足投資項目使用要求。生活糞便污水經級化糞池處理后與一般生活廢水一起排到項目建設地污水處理站集中處理達標后排放；雨水經收集口與地表水一起以暗管系統(tǒng)直接排到項目建設地市政雨水管網。3、為節(jié)約電能，設計中選用節(jié)能型電器產品，照明選用光效高的光源和燈具，采用低壓靜電電容補償以降低無功損耗。合理安排生產，加強用電監(jiān)督管理，對計量儀表定期校驗，確保其計量的準確性。車間照明分為普通照明、值班照明、事故照明和局部照明；普通照明是整個照明系統(tǒng)應用最多的系統(tǒng)，根據不同廠房對照度的要求，對燈具按照“合理、美觀、有效、節(jié)能”的原則進行布置。高大空間的主體工程頂燈采用金屬鹵化物燈，車間沿生產線吊架上設置雙管熒光燈，檢測室采用熒光燈，車間局部采用節(jié)能燈，金屬鹵化物燈燈具為塊板式節(jié)能燈具，并帶電容補償，熒光燈采用高效反射燈具。4、數據通信：數據傳輸通道主要采用中國電信ADSL構建VPN虛擬專用通信網，可同時解決場區(qū)數據、IP數據及計算機上網需求；也可采用GPRS數據傳輸通信，投資項目數據利用中國電信ADSL構建VPN虛擬專用通信網，上傳至項目承辦單位調度中心。undefined九、運輸組成（一）運輸組成總體設計1、項目建設規(guī)劃區(qū)內部和外部運輸做到物料流向合理，場內部和外部運輸、接卸、貯存形成完整的、連續(xù)的工作系統(tǒng)，盡量使場內、外的運輸與車間內部運輸密切結合統(tǒng)一考慮。2、外部運輸和內部運輸可采用送貨制；采用合適的運輸方式和運輸路線，使企業(yè)的物流組成達到合理優(yōu)化；把企業(yè)的組成內部從原材料輸入、產品外運以及車間與車間、車間與倉庫、車間內部各工序之間的物料流動都作為整體系統(tǒng)進行物流系統(tǒng)設計，使全場物料運輸形成有機的整體。（二）場內運輸1、場內運輸系統(tǒng)的設計要注意物料支撐狀態(tài)的選擇，盡量做到物料不落地，使之有利于搬運；運輸線路的布置，應盡量減少貨流與人流相交叉，以保證運輸的安全。2、場內運輸主要為原材料的卸車進庫；生產過程中原材料、半成品和成品的轉運，以及成品的裝車外運；場內運輸由裝載機、叉車及膠輪車承擔，其費用記入主車間設備配套費中，本期工程項目資源配置可滿足場內運輸的需求。（三）場外運輸1、場外運輸主要為原材料的供給以及產品的外運；產品的遠距離運輸由汽車或鐵路運輸解決，區(qū)域內社會運輸力量充足，可滿足本期工程項目場外遠距離運輸的需求。2、短距離的運輸任務將利用社會運力解決，基本可以滿足各類運輸需求，因此，本期工程項目不考慮增加汽車運輸設備。3、外部運輸應盡量依托社會運輸力量，從而減少固定資產投資；主要產成品、大宗原材料的運輸，應避免多次倒運，從而降低運輸成本且提高運輸效率。4、該項目所涉及的原輔材料的運入，成品的運出所需運輸車輛，全部依托社會運輸能力解決。（四）運輸方式由于需要考慮專用汽車產品所涉及的原輔材料和成品的運輸，運輸需求量較大，初步考慮鐵路運輸與公路運輸方式相結合的運輸方式。十、選址綜合評價場址周圍沒有自然保護區(qū)、風景名勝區(qū)、生活飲用水水源地等環(huán)境敏感目標，無粉塵、有害氣體、放射性物質和其他擴散性污染源，自然環(huán)境條件良好；擬建工程地勢開闊，有利于大氣污染物的擴散，區(qū)域大氣環(huán)境質量良好。該項目均按照項目建設地部門審批的建設用地規(guī)劃許可證及建設用地規(guī)劃設計要求進行設計，同時，嚴格按照項目建設地建設規(guī)劃部門與國土資源管理部門提供的界址點坐標及用地方案圖布置場區(qū)總平面圖。近日，在中央經濟工作會議提出的2019年重點工作任務中，“推動制造業(yè)高質量發(fā)展”被放在了首位。在國家發(fā)