年產(chǎn)60000套汽車制動鼓項目項目建議書年產(chǎn)60000套汽車制動鼓項目項目建議書目 錄第一章 總論2第一節(jié) 概述2第二節(jié) 報告編制的依據(jù)及范圍3第三節(jié) 簡要研究結(jié)論4第二章 項目的背景及市場分析6第三章 建設規(guī)模與產(chǎn)品方案10第四章 場址選擇11第五章 工藝技術方案設計13第一節(jié) 技術方案13第二節(jié) 設備方案14第三節(jié) 工程方案15第六章 總圖運輸及公用工程18第一節(jié) 總圖運輸18第二節(jié) 公用工程20第七章 環(huán)境影響評價24第八章 節(jié)能措施27第九章 勞動安全衛(wèi)生與消防31第一節(jié) 勞動安全衛(wèi)生31第二節(jié) 消防33第十章 組織機構(gòu)與人力資源配置36第一節(jié) 組織機構(gòu)36第二節(jié) 勞動定員與人員培訓37第十一章 項目實施進度39第十二章 項目招標方案41第十三章 投資估算與資金籌措43第一節(jié) 投資估算43第二節(jié) 資金籌措45第十四章 財務評價46第十五章 結(jié)論與建議50附表：投資估算和財務分析表附圖：廠區(qū)地理位置圖第一章 總論第一節(jié) 概述一、項目名稱某機械制造有限公司年產(chǎn)60000套汽車制動鼓項目二、項目承辦單位1、單位名稱：某機械制造有限公司2、法人代表：3、聯(lián)系電話：三、項目建設地點山東某鎮(zhèn)紡織有限公司院內(nèi)。四、項目承辦單位簡介某機械制造有限公司成立于 年，注冊資本金200萬元，是一家以生產(chǎn)機械零部件加工生產(chǎn)的專業(yè)化企業(yè)。目前，公司擁有技術人員20余人，其中具有中級職稱以上的5人。公司計劃投資420余萬元，新建廠房、購置設備新建年產(chǎn)6萬套汽車制動鼓生產(chǎn)項目。公司奉行“以質(zhì)量求生存，以信譽第一”的宗旨，企業(yè)以高質(zhì)量的產(chǎn)品占領市場有利地位，以貼切客戶需求，為每一位客戶提供最優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品，幫助客戶取得更大的成功。五、報告編制單位1、編制單位：2、工程咨詢資格證書編號：3、資質(zhì)等級： 4、發(fā)證機關：國家發(fā)展和改革委員會第二節(jié) 報告編制的依據(jù)及范圍一、報告編制的依據(jù)1、某機械制造有限公司與工程咨詢機構(gòu)簽訂的咨詢委托合同編制委托協(xié)議2、國家、行業(yè)和地區(qū)頒發(fā)的法律、法規(guī)和設計規(guī)范、標準3、廠方提供的關于本項目的原始材料及數(shù)據(jù)4、某縣國民經(jīng)濟和社會發(fā)展“十二五”規(guī)劃綱要5、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2011年本）本報告本著實事求是的原則，對項目的要素進行認真的、全面的調(diào)查和詳細的測算、分析、論證。 在確保設備的先進性、適用性、可靠性的前提下，盡量節(jié)省建設投資，降低工程造價，縮短建設周期，提高經(jīng)濟效益。 本報告力求內(nèi)容完善、文字簡練、文件齊全。二、報告研究的范圍根據(jù)項目單位委托要求，本項目研究的范圍主要是：1、市場預測分析2、建設規(guī)模與產(chǎn)品方案3、廠址選擇4、技術設備工程方案5、原材料、燃料消耗與供應6、總圖運輸與公用工程7、環(huán)境影響評價8、節(jié)能、節(jié)水措施9、勞動安全衛(wèi)生與消防10、組織結(jié)構(gòu)與人力資源配置11、項目實施進度及招標方案12、投資估算和財務評價 第三節(jié) 簡要研究結(jié)論一、項目概況1、項目名稱：年產(chǎn)60000套汽車制動鼓項目；2、建設性質(zhì)：新建；二、項目選址項目選址于某縣十八里鋪鎮(zhèn)，新亞紡織有限公司院內(nèi)。三、項目主要建設內(nèi)容及規(guī)模項目生產(chǎn)廠區(qū)租賃某縣新亞紡織有限公司，計劃租賃用地17畝，新建生產(chǎn)廠房、辦公室、職工宿舍以及門崗等，總建筑面積620平方米，對廠區(qū)地面進行適當?shù)挠不幚恚桓鶕?jù)生產(chǎn)工藝和規(guī)模購置車床、磨床、自動繞線機、油壓機和電機測試系統(tǒng)等設備。四、項目實施計劃安排本項目計劃建設期7個月。進度計劃：在2012年12月底完成前期項目核準等手續(xù)，2013年1月3月中旬著手對廠區(qū)、車間、倉庫進行修理改造；同時進行相關設備的招標采購，2013年5月完成設備安裝調(diào)試，爭取在2013年6月投產(chǎn)試運行。 五、投資概算及資金來源項目計劃總投資264.7萬。其中建設投資194.7萬元，主要包括建筑安裝工程費、設備購置費、工程建設其他費、預備費；建設期利息3.5萬元；鋪底流動資金66.5萬元。資金來源：項目資本金164.7萬元，申請銀行貸款100萬元。六、主要技術經(jīng)濟指標本項目主要技術經(jīng)濟指標見下表。主要技術經(jīng)濟指標表序號指標單位數(shù)量備注1項目占地總面積平方米11300折合17畝2總建筑面積平方米33372.1其中：生產(chǎn)廠房平方米2750租賃2.2辦公室平方米387租賃2.3職工宿舍平方米190租賃2.4門崗平方米103生產(chǎn)規(guī)模3.1年產(chǎn)汽車制動鼓套600004能耗4.1其中：年耗水量m320144.2年耗電量Kwh4412005項目定員人206項目總投資萬元264.76.1其中：建設投資萬元194.76.2建設期利息萬元3.56.3 鋪底流動資金萬元66.57資金來源7.1其中：項目資本金萬元164.77.2 銀行貸款萬元100.08財務數(shù)據(jù)8.1其中：年銷售收入萬元19208.2 年利潤總額萬元124.68.3財務內(nèi)部收益率%32.11稅后8.4財務凈現(xiàn)值%340.80稅后，ic=12%8.5投資回收期年4.52稅后8.6盈虧平衡點%81.589建設期月7第二章 項目的背景及市場分析汽車制動鼓是汽車鼓式制動器的一個重要零部件，屬汽車零部件中安全、易損件。由于制動鼓的結(jié)構(gòu)緊湊，性能可靠，制動功率大，目前是卡車和大中型客車最常見的制動裝置，制動鼓性能的優(yōu)劣直接影響汽車的安全性能和適用壽命，具有高性能的制動鼓是汽車安全行駛的重要保證。一、項目提出的背景汽車產(chǎn)品是現(xiàn)代工業(yè)的結(jié)晶，是機械工業(yè)的領頭羊，在工業(yè)化國家的發(fā)展過程中起著舉足輕重的作用。發(fā)展汽車工業(yè)是我國產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整升級的必然選擇，也是我國經(jīng)濟發(fā)展的必然要求。汽車產(chǎn)品是一個產(chǎn)業(yè)關聯(lián)度高、涉及面廣、帶動相關產(chǎn)業(yè)動力極大的行業(yè)，影響到原材料、能源、建筑、商業(yè)、金融、運輸及維修服務等34個行業(yè)，是國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)。從發(fā)展前景看，不斷增長的國內(nèi)市場需求足以支撐我國汽車工業(yè)實現(xiàn)規(guī)模經(jīng)營，日益增強的綜合國力和綜合科技能力將有力地支持汽車工業(yè)的自主發(fā)展，世界汽車工業(yè)發(fā)展和市場的國際化也將為我們提供有利的外部環(huán)境。因此，我國汽車工業(yè)有條件應對挑戰(zhàn)并保持健康、穩(wěn)定發(fā)展。由于汽車工業(yè)在國民經(jīng)濟中的重要作用，加之汽車產(chǎn)業(yè)的規(guī)模效應十分明顯，許多國家都高度重視和大力支持汽車工業(yè)的發(fā)展，汽車生產(chǎn)廠家為了贏得市場，都在積極擴大生產(chǎn)。經(jīng)濟全球化、新技術革命和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整，是改變世界經(jīng)濟面貌的三大要素，經(jīng)濟全球化導致了汽車工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營、投資、技術、市場的國際化，這是經(jīng)濟全球化的必然，是汽車工業(yè)化在經(jīng)濟全球化條件下賴以生存的基礎。在市場成為決定汽車工業(yè)發(fā)展的關鍵因素時，汽車工業(yè)的發(fā)展模式出現(xiàn)了明顯的變化。各汽車生產(chǎn)廠家采取的最佳發(fā)展模式是：統(tǒng)一核心產(chǎn)品的研究及生產(chǎn)，縮短開發(fā)周期，實行全球范圍內(nèi)優(yōu)選采購零部件，以期減少資金占用量和提高生產(chǎn)效率，擴大生產(chǎn)規(guī)模。汽車零部件工業(yè)是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎，是汽車工業(yè)的重要組成部分，在工業(yè)化國家的發(fā)展進程中無一例外地起到舉足輕重的作用。汽車零部件全球生產(chǎn)采購，已成為經(jīng)濟全球化的一個重要組成部分。一些汽車工業(yè)發(fā)達國家，因為工資成本高，環(huán)境保護限制嚴格等因素，逐漸將一些技術水平低、勞動密集型和附加值低的產(chǎn)品向發(fā)展中國家轉(zhuǎn)移。我國的一些汽車零部件生產(chǎn)廠家，已具有了一定的國際竟爭力，因此，應積極抓住汽車工業(yè)旺市發(fā)展期和零部件全球采購的有利時機，以優(yōu)質(zhì)價廉的產(chǎn)品打入國際市場，積極參與世界汽車工業(yè)的國際分工。我國汽車零部件工業(yè)是伴隨著主機起步發(fā)展的，近幾年我國汽車零部件工業(yè)得到了較大的發(fā)展，但與發(fā)達國家相比還有較大的差距，沒有形成有較強競爭力的骨干零部件企業(yè)和產(chǎn)品，也未形成按專業(yè)化分工分層次合理配套的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，難以體現(xiàn)規(guī)模效益。因此，國家和各地政府都加大了對汽車零部件工業(yè)的投資力度。 汽車制動鼓是汽車制動器的重要組件，是汽車主要安全保證部件之一，對行車安全起著舉足輕重的作用。隨著國家、各省“十二五”規(guī)劃的落實，以及國內(nèi)政府擴大內(nèi)需的積極財政政策的投資拉動，必然導致加大固定資產(chǎn)基礎設施的投資力度，這對汽車行業(yè)消費特別是客車、貨車等消費需求無疑是又一個春天的到來，而作為配套客車、貨車的制動鼓市場也必將隨著汽車消費需求的增長迎來廣闊的前景。三、項目建設必要性1、項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)政策汽車制動鼓是汽車制動器的重要部件，產(chǎn)品的性能關系著車輛行駛的安全，屬于汽車關鍵零部件制造業(yè)，符合產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2011年本）“鼓勵類”第十六條“汽車”中 “汽車關鍵零部件”的要求，能夠滿足當前國內(nèi)掛車生產(chǎn)的需要，對于目前國家重型汽車和運輸業(yè)的發(fā)展有著有著重要的意義，屬于國家鼓勵發(fā)展的產(chǎn)業(yè)，項目建設符合國家產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的方針政策。2、項目建設符合汽車零部件行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃汽車零部件業(yè)是汽車整體行業(yè)重要組成部分，是發(fā)展汽車產(chǎn)業(yè)的基礎，沒有強大的汽車零部件行業(yè)，就不可能有強大的汽車產(chǎn)業(yè)。隨著我國汽車工業(yè)的高速發(fā)展，零部件產(chǎn)業(yè)在汽車制造業(yè)甚至整個國民經(jīng)濟當中的比重不斷增加。2005年汽車零部件生產(chǎn)總值僅占整個國民生產(chǎn)總值的2.09%，2006年占到2.55%，2007年和2008年占有比例進一步增加，分別占到了2.74%和2.88%，2009年在國民生產(chǎn)總值所占份額增至3.18%。根據(jù)汽車零部件行業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃中，對汽車零部件行業(yè)的未來幾年的發(fā)展進行了定位，對鼓勵汽車車橋生產(chǎn)企業(yè)，加大科技投入，增加產(chǎn)品科技含量，提高國內(nèi)汽車綜合技術能力。3、符合山東省“十二五”發(fā)展規(guī)劃山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要中“三、結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級：工業(yè)優(yōu)化中指出，裝備制造業(yè)要堅持發(fā)展整機與提高基礎配套水平相結(jié)合，關鍵技術創(chuàng)新和系統(tǒng)集成相結(jié)合，重點發(fā)展汽車和船舶及零部件、海洋工程裝備、能源技術裝備、行業(yè)專用設備、電工電氣等產(chǎn)業(yè)，提高重點裝備自主化水平。掛車車橋作為汽車重要配套零部件，屬于當前發(fā)展的重要行業(yè)之一，項目建設符合山東省國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要的要求。4、符合當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展需要某機械制造有限公司建設年產(chǎn)60000套汽車制動鼓項目，對于某縣當?shù)氐慕?jīng)濟發(fā)展有著良好的促進作用，尤其是帶動各鄉(xiāng)鎮(zhèn)經(jīng)濟的繁榮有著重要的意義。同時，本項目的實施對確保地區(qū)經(jīng)濟穩(wěn)定增長有著一定的積極作用，并且可以安置20人就業(yè)，減輕就業(yè)壓力，有著良好的社會效益。本項目的實施可以發(fā)揮當?shù)氐馁Y源及能源優(yōu)勢，促進聊城的經(jīng)濟發(fā)展。四、市場分析通過前期市場調(diào)查，項目制動鼓產(chǎn)品具有廣闊的市場前景，發(fā)展?jié)摿薮蟆Ｖ苿庸氖瞧嚨闹匾悴考彩且缀钠贰?jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，截止2009年底，每年國內(nèi)載貨汽車制動鼓需求量達到8000萬件。隨著全國高速公路網(wǎng)的加快建設，汽車運輸量將會逐漸增加，對載貨汽車和制動鼓的需求也會隨之增加。按每輛載貨汽車平均每年裝4套制動鼓計算，全年載貨汽車市場需要制動鼓6600萬套。并且，本項目制動鼓產(chǎn)品選用目前國內(nèi)性能穩(wěn)定的制動鼓材料進行加工生產(chǎn)，產(chǎn)品性能優(yōu)于普通制動鼓，并且相對成本較低；企業(yè)前期已經(jīng)與山東、河北、江蘇的汽車制造商和零部件配套企業(yè)達成了長期合作協(xié)議。目前市場情況能夠完全保證本項目設計的產(chǎn)量的外銷，所以項目市場前景良好。五、項目的提出通過以上對汽車零部件行業(yè)發(fā)展情況和市場分析，某機械制造有限公司根據(jù)自身生產(chǎn)能力，并結(jié)合市場情況提出來年產(chǎn)60000套汽車制動鼓項目，是必要的。第三章 建設規(guī)模與產(chǎn)品方案市場需求是決定生產(chǎn)規(guī)模的首要因素，某機械制造有限公司根據(jù)對市場需求量的分析，結(jié)合企業(yè)現(xiàn)有客戶的配套需求，現(xiàn)有生產(chǎn)狀況、資金情況、技術水平及投資風險等因素考慮，確定本項目生產(chǎn)規(guī)模。根據(jù)以上的產(chǎn)品市場需求預測，按裝置運行時間按年開工300天計算，確定該項目計劃建設年產(chǎn)汽車制動鼓60000套，綜合考慮這個生產(chǎn)規(guī)模既符合市場發(fā)展的需要，又可滿足本地區(qū)的經(jīng)濟發(fā)展。一、產(chǎn)品方案和生產(chǎn)綱領產(chǎn)品方案和生產(chǎn)綱領詳見表3-1。表3-1 產(chǎn)品方案和生產(chǎn)綱領表序號產(chǎn)品年產(chǎn)量單價合價適用車型1制動鼓60000套320元/套1920萬元BPW二、產(chǎn)品主要指標本項目制動鼓產(chǎn)品主要適用于卡車、客車和大制動力矩的后輪制動器上，產(chǎn)品具有高強度、耐磨損、抗熱疲勞等特點。產(chǎn)品主要指標：（1）內(nèi)徑：420mm；外徑435mm；厚度15mm； （2）耐溫值：800（3）厚度：15mm（4）材質(zhì)：HT-250（5）重量：50-60kg第四章 場址選擇一、廠址的確定的原則根據(jù)項目建設的要求，場址選擇應滿足以下條件：（1）符合項目建設及發(fā)展要求；（2）盡量減少占地以控制投資；（3）各種配套條件好；（4）周圍環(huán)境適于項目的建設。二、項目選址項目選址于某縣十八里鋪鎮(zhèn)，土地為租賃某縣新亞紡織有限公司廠區(qū)用地，項目建設符合當?shù)爻青l(xiāng)規(guī)劃，水、電資源可滿足生產(chǎn)、消防和生活需要。公司地理位置優(yōu)越，交通便利。 。三、建設條件1、地貌地質(zhì)某縣的地貌是微波起伏、類型不同的黃泛沖積平原。總趨勢是由西南向東北傾斜，平均坡降為1/7000-19000。擬建場區(qū)地形平坦，地貌類型單一，地層結(jié)構(gòu)簡單，分布連續(xù)，厚度穩(wěn)定，物理力學性質(zhì)均勻，地層承載力較高，無不良地質(zhì)現(xiàn)象分布，場區(qū)穩(wěn)定性良好，適宜建筑物的建設。2、地震根據(jù)中華人民共和國國家標準建筑抗震設計規(guī)范（GB50011-2001）和中國地震動參數(shù)區(qū)劃圖（GB18306-2001），抗震設防烈度為7度，設計基本地震加速度值為0.10g。3、氣候某縣屬溫帶半濕潤氣候區(qū)，具有四季變化分明，降水集中等特點。年平均氣溫13.3度，年平均無霜期196天，結(jié)冰期103天，年平均降雨量582.1mm，多年平均水面蒸發(fā)量1280 mm，年平均日照時數(shù)2663.3小時，相對濕度63%，最大凍土深度0.5米，最大日降雨量273.7mm日，最大雪壓176Pa。全年各風向頻率為偏南風最多達30-40。其次是北到東北風頻率占20-30，大風日數(shù)以春季最多，主導風向為東南和東北。全年平均風速3.4-3.9米秒，最大風速23.2米秒，最大瞬時風速35米秒，最大風壓336Pa，最大瞬時風壓765Pa。四、交通運輸條件某縣既背靠經(jīng)濟發(fā)達的東部沿海地區(qū)，又面向市場廣闊、資源豐富的中西部內(nèi)陸省份，處在東西部經(jīng)濟、技術、信息和文化交流的結(jié)合部。項目所在廠區(qū)位于某縣十八里鋪鎮(zhèn)，距京九線聊城火車站40km，距濟邯鐵路30km，距濟館高速公路30km，交通方便，項目所選場址交通條件良好，完全可以保證本項目生產(chǎn)設備、大宗原材料及成品的運輸。五、基礎設施配套條件1、供水：項目用水均采用自來水廠供應的自來水，由廠區(qū)供水主干管接入。2、排水：廠區(qū)排水采用雨污分流制排放系統(tǒng)。雨水與生活廢水分別獨立布置排水管道系統(tǒng)，雨水經(jīng)設置的排水溝收集后排至場界外的河中。生產(chǎn)廢水主要是車間沖洗用水，用于廠區(qū)綠地的澆灌。3、供電：本項目所需電力由十八里鋪鎮(zhèn)供電所供應，可以滿足本項目建設與生產(chǎn)的需要。4、通訊：當?shù)赝ㄓ嵲O施較為完善，擁有程控交換等現(xiàn)代化通訊設施和技術，并通過國內(nèi)、國際直播及有線、無線電話，用戶可直播國內(nèi)各大中城市和世界170多個國家和地區(qū)，可以滿足本項目對外通訊的需要。第五章 工藝技術方案設計第一節(jié) 技術方案制動鼓是汽車鼓式剎車系統(tǒng)的一部份。剎車時，活塞對兩對半月型的剎車蹄片施加壓力，使其貼緊鼓室內(nèi)壁，從而產(chǎn)生摩擦來停止車輪的。一、制動鼓的工作原理在汽車制動器中，鼓式制動器是最常見的一種。制動器主要由旋轉(zhuǎn)部分、固定部分和張開結(jié)構(gòu)組成。旋轉(zhuǎn)部分是制動鼓，它固定在輪轂上和車輪一起旋轉(zhuǎn)；固定部分主要包括制動蹄和制動底板等，制動蹄上鉚有摩擦片，制動底板上固定有支承銷，制動蹄下的下端松套在支承銷上；底板上還固定張開機構(gòu)，張開機構(gòu)可用凸輪或液壓缸使其制動蹄張開；利用上端固定的回位彈簧使制動蹄回位。制動時，由張開機構(gòu)使凸輪和液壓缸帶動制動蹄張開，與制動鼓摩擦面貼合產(chǎn)生摩擦力，放松踏板，在回位彈簧的作用下，制動蹄與制動鼓的間隙又得到恢復，因而解除制動。從制動器的工作原理可以看出制動鼓作用非常重要，其工作條件非常惡劣。二、生產(chǎn)工藝流程汽車制動鼓的材質(zhì)一般為HT200-300（即灰鑄鐵），基體組織主要為珠光體以及少量的鐵素體、滲碳體，石墨的主要為A級，形態(tài)為長片狀，長度等級為4-6級，起到散熱、增加摩擦性能、減低剎車噪音的作用。制動鼓毛坯的生產(chǎn)工藝為鑄造，所需主要原材料一般為生鐵、廢鋼以及回爐鐵，同時加入一些合金（如Cu、Cr等）改善鑄件性能。本項目的原材料直接選用制動鼓毛坯，在濟寧、淄博等地相關廠家采購，不再采用鑄造工藝生產(chǎn)制動鼓毛坯。將采購的制動鼓毛坯按照設計圖紙進行機加工，包括車床、銑床、鉆床等加工等工序加工制動鼓主要部件，然后進行整體裝配，裝配完成由質(zhì)檢人員進行產(chǎn)品檢驗，檢驗合格后入庫。三、原材料供應本項目汽車制動鼓生產(chǎn)的主要原材料為制動鼓毛坯，材質(zhì)一般為HT250（即灰鑄鐵），并加入鉻、鉬、銅、錫等合金元素，可以有效提高制動鼓材質(zhì)的強度、硬度，尤其是抗熱疲勞性，大大延長制動鼓使用壽命。根據(jù)產(chǎn)品設計，每套成品制動鼓重量約在50kg左右，加工損耗率在10%左右，預計毛坯年需要量為3300噸，可在濟寧、淄博等地市相關廠家采購。項目承辦單位應與供貨商建立長期的合作關系，保證項目原材料的供應。四、工藝流程概述根據(jù)生產(chǎn)計劃，定制繞組，加工電機機組線圈，然后由人工把線圈嵌入定交槽內(nèi)，之后把線包放入水池中做絕緣耐壓測試，全格后由液壓機把線包壓入水泵機殼中，再進行組裝，組裝完畢后，把水泵放入檢測中心水池中做合格測試（檢測：電壓、電流、揚程、流量、絕緣）。車床加工銑床加工鉆床加工原料產(chǎn)品檢驗磨床加工裝配包裝入庫圖4-1 產(chǎn)品生產(chǎn)工藝流程圖第二節(jié) 設備方案為保證本項目生產(chǎn)技術和產(chǎn)品的先進性、可靠性和適用性，滿足高效節(jié)能、環(huán)保等方面的要求。所選購的設備有利于生產(chǎn)過程的有效銜接，并且合理經(jīng)濟。按上述原則，根據(jù)生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)能力進行合理的搭配。一、設備選擇原則合理選擇設備對提高產(chǎn)品質(zhì)量、增加產(chǎn)品附加值、節(jié)省投資，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益都有著直接的關系。該項目確定以下幾條設備選擇原則：1、技術先進、性能可靠操作維修方便。2、為了保證產(chǎn)品的市場競爭力，擬引進國內(nèi)先進設備。設備適應性強，能滿足市場多變的需求，增加企業(yè)的應變能力。二、主要工藝設備清單本項目主要工藝設備清單見表4-1。表4-1 主要工藝設備清單表序號名稱規(guī)格型號單位數(shù)量單價（萬元）合價（萬元）備注一主要生產(chǎn)設備115.80 1精密車床臺124.20 50.40 2萬能工具磨床GD-600臺41.20 4.80 3立式萬能回轉(zhuǎn)頭銑床XQ6226B臺63.80 22.80 4數(shù)控多軸鉆床ZK5213臺41.20 4.80 5鋸床臺43.50 14.00 6變壓器S11-300KVA臺115.00 15.00 7配電柜套14.00 4.00 二合計115.80 第三節(jié) 工程方案一、設計依據(jù)1、民用建筑設計通則（GB50352-2005）；2、建筑物抗震設計規(guī)范（GB50057-94）；3、民用建筑照明設計標準（GBJ133-90）；4、民用建筑電氣設計規(guī)范（JGJ16-2008）；5、采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范（GB50019-2003）；6、建筑設計防火規(guī)范（GBJ16-87）；7、建筑給水排水設計規(guī)范（GB50015-2003）；二、項目廠區(qū)建筑本項目廠區(qū)主要建筑有辦公室、車間和倉庫，為項目承辦單位租賃用房，項目不存在新建廠房及其他建筑，由項目承辦單位對租賃的廠房、倉庫進行簡單的修葺、改造，滿足項目的生產(chǎn)運營。三、主要建筑物特征1、辦公室。單層，9間，每間建筑尺寸為4.310m，總建筑面積387平方米，砌體結(jié)構(gòu)，外門窗為塑鋼門窗，內(nèi)部為木質(zhì)門窗，屋面采用二氈三油防水，水磨石地面，衛(wèi)生間采用防滑地磚，內(nèi)墻刷涂料。2、生產(chǎn)廠房。單層，建筑尺寸為5055m，建筑面積為2750平方米，輕鋼結(jié)構(gòu)，地面均為防滑地磚，內(nèi)墻刷涂料。3、職工宿舍。單層，建筑尺寸為385m，建筑面積190平方米，砌體結(jié)構(gòu)，外門窗為塑鋼門窗，內(nèi)部為木質(zhì)門窗，水磨石地面，內(nèi)墻刷涂料。二、主要建筑物一覽表本項目主要建筑物一覽表詳見表4-2。表4-2 主要建筑物一覽表序號工程名稱單位數(shù)量備注1生產(chǎn)廠房平方米2750輕鋼結(jié)構(gòu)2辦公室平方米387砌體結(jié)構(gòu)3職工宿舍平方米190砌體結(jié)構(gòu)4門衛(wèi)室平方米10砌體結(jié)構(gòu)5道路及硬化平方米1000砼路面6綠化平方米800第六章 總圖運輸及公用工程第一節(jié) 總圖運輸一、總圖布置原則嚴格執(zhí)行國家現(xiàn)行的基本建設、環(huán)境保護、勞動保護、消防及水泥行業(yè)的法律及法規(guī)。1、在滿足工藝需求、生產(chǎn)管理、貨運周轉(zhuǎn)的前提下，新建各建構(gòu)筑物的布置力求做到工藝流程合理，各種管線簡捷，運輸通暢，管理方便。2、滿足防火、日照、通風、衛(wèi)生等國家現(xiàn)行規(guī)范的要求。3、在滿足使用的條件下，結(jié)合當?shù)貤l件，力求做到經(jīng)濟、合理、注意節(jié)約土地，并滿足綠化要求，為廠區(qū)創(chuàng)造一個良好的生產(chǎn)環(huán)境4、總平面功能分區(qū)明晰，保證貨流及人流的路線互不干擾，同時又體現(xiàn)廠前區(qū)的形象，美化建構(gòu)筑物周邊環(huán)境，盡可能增加綠地，體現(xiàn)良好的企業(yè)形象。嚴格貫徹“十分珍惜、合理利用土地和切實保護耕地”的基本國策，促進用地的集約利用和優(yōu)化配置。二、總平面布置方案本項目選址某縣十八里鋪鎮(zhèn)，租賃新亞紡織有限公司的廠區(qū)用地，總占地17畝。結(jié)合場地現(xiàn)狀及工藝條件，將廠區(qū)分為兩大部分：一、辦公區(qū)和綠地；二、主生產(chǎn)區(qū)；三、職工生活區(qū)。本廠區(qū)設有一個出入口，人員、物料均由此進出。生產(chǎn)區(qū)位于廠區(qū)中心區(qū)域，各生產(chǎn)車間按工藝流程排列，便于運輸及管理。整個廠區(qū)布置，功能分區(qū)明確，布局緊湊，工藝線路清晰流暢，交通運輸方便便捷，利于廠區(qū)的生產(chǎn)及管理。在綠化設計中，在道路兩側(cè)均布置有綠化帶，將各建筑物四周充分綠化。其中，生產(chǎn)中心區(qū)是重點美化區(qū)域，在做充分綠化的同時，可設置一些建筑小品來點綴；道路豎向布置，結(jié)合廠區(qū)雨水溝和馬路邊溝排水，縱坡0.3%，橫坡2%。總平面主要經(jīng)濟技術指標見下表序號名稱單位數(shù)量1項目用地面積平方米113002建筑面積平方米33373容積率0.294道路及硬地面積平方米10005綠化面積平方米8006綠化系數(shù)%7.1三、運輸1、年運輸量運入量：主要為原材料3300噸。運出量：成品3000噸，下腳料300噸。2、運輸方案（1）廠內(nèi)運輸本項目廠內(nèi)運輸?shù)闹饕牧蠟樵牧虾彤a(chǎn)品，主要采用自制推車或叉車進行運輸。（2）廠外運輸主要原材料來自周邊地市，根據(jù)供貨商實際情況可采用汽車運輸；項目產(chǎn)品主要銷往周邊省市，采用包車運輸?shù)姆绞郊纯蓾M足項目的需求。第二節(jié) 公用工程一、給水工程1、供水水源本項目供水來源為自來水廠供應的自來水，直接由附近供水干管接入。2、用水量估算本項目用水主要是車間沖洗用水、職工生活用水、綠化用水以及消防用水，預計全年用水量為2014m3。（1）車間沖洗用水：根據(jù)生產(chǎn)廠房面積和生產(chǎn)規(guī)模，日用水量2m3進行計算，全年用水600m3；（2）職工生活用水：項目計劃新增定員20人，按每人每天用水75L計算，全年用水450m3;（3）綠化用水：綠化用水按每周澆水一次，用水量按0.02m3/m2次，預計全年用水864m3。（4）消防用水：消防用水具有不確定性，全年用水量暫按100m3計入。3、供水系統(tǒng)本項目供水以生活用水為主，消防供水采用獨立的消防水池、消防供水裝置及供水管網(wǎng)；供水方式如下：自來水廠區(qū)生產(chǎn)、生活用水管網(wǎng)消防水池消防供水裝置廠區(qū)消防管網(wǎng)4、消防方式、設施及對消防水量、水壓的要求根據(jù)建筑設計防火規(guī)范（GB50016-2006）,本項目新建部分車間室外消防水量為25L/s，室內(nèi)所需水量為15L/s，火災時間按2小時計，則一次火災所需水量為480m3，該部分消防用水貯存于新建的清水池中，為消防專用。新建消防泵房設有專用消防供水裝置一套，消防供水量為40L/S，供水壓力0.5Mpa，滿足本項目消防供水水量及水壓要求。本工程室外需設室外消防栓1個，辦公區(qū)、車間等設置室內(nèi)消防栓2個。根據(jù)建筑滅火器設置設計規(guī)范，在各車間配置一定數(shù)量的磷酸胺鹽干粉滅火器。二、排水工程廠區(qū)排水采用雨污分流制排放系統(tǒng)。雨水與生活廢水分別獨立布置排水管道系統(tǒng)，雨水經(jīng)設置的排水溝收集后排至場界外的河中。生活廢水用于廠區(qū)內(nèi)綠化澆灌，無生產(chǎn)生活廢水排出。三、供電工程1、設計依據(jù)供配電系統(tǒng)設計規(guī)范（GB50052-2009）低壓配電設計規(guī)范（GB50054-2011）通用用電設備配電設計規(guī)范（GB50055-2011）建筑照明設計標準（GB50034-2004）建筑物防雷設計規(guī)范（GB50057-2010）電力工程電纜設計規(guī)范（GB50217-2007）2、用電負荷等級及外部電源本項目生產(chǎn)雖具備連續(xù)性，但若供電中斷，不至于造成人員傷亡和大的經(jīng)濟損失，對供電無特殊要求，屬于三級用電負荷。本項目高壓電源引自朝城鎮(zhèn)供電所，電源線選用高壓交聯(lián)電纜架空敷設至廠區(qū)變電室，電源電壓為10KV。廠區(qū)變電室設有S11-300/10KV變壓器一臺。3、用電負荷及供電參數(shù)項目實施后，生產(chǎn)設備裝機容量為153.2KW。根據(jù)設備工作特點，同時系數(shù)取0.5，需要系數(shù)取0.8，全年工作天數(shù)300天，則全年用電量：153.20.50.824300=44.12萬kwh。廠區(qū)配置S11-3000/10KV變壓器1臺，可滿足項目變配電使用。4、配電系統(tǒng)低壓配電系統(tǒng)采用放射式與樹干式相結(jié)合的方式向各個用電點供電。車間內(nèi)動力配電線路選用YJW-1KV銅芯電力電纜，主要沿電纜橋架敷設。廠區(qū)低壓配電線纜選擇選用YJV22-1KV型銅芯電力電纜，直接埋地敷設。本項目生產(chǎn)線及其配套工程所用設備均為低壓設備，設備電源電壓采用交流220/380V，三相四線制。線路短路保護采用自動空氣開關，功率小于55KV的電動機直接啟動，其余的采用軟啟動裝置，電動機過載保護采用熱繼電器。根據(jù)環(huán)境特征選用相應的照明燈具。一般性生產(chǎn)車間燈具采用金鹵燈，吸頂燈或吊桿安裝；辦公區(qū)采用高效熒光燈；潮濕環(huán)境采用防水防塵燈；廠區(qū)道路照明采用高壓鈉燈。照明電壓為交流220V。5、防雷接地根據(jù)建筑防雷設計規(guī)范，各生產(chǎn)車間屬第三類工業(yè)防雷建筑物，按規(guī)范安全做防雷保護，防雷與電氣系統(tǒng)共用接地裝置，防雷接地電阻不大于1歐姆。低壓配電系統(tǒng)接地保護采用TN-C-S系統(tǒng)，所有與電氣設備有關的金屬構(gòu)件均做接地保護。電源入戶時做重復接地保護，接地電阻阻值不大于1歐姆。電纜橋架應做可靠接地。防雷與接地均采用熱鍍鋅材料。接地線采用404鍍鋅扁鋼或12鍍鋅圓鋼。四、綠化工程項目區(qū)內(nèi)綠化采取帶狀和塊狀相結(jié)合的方式，建筑物四周以帶狀綠地為主，并栽種各種樹木，道路兩側(cè)以栽植行道樹為主。廠前區(qū)進入工廠大門為廠前區(qū)，由停車場、草坪、花壇及辦公樓等組成，注重廠區(qū)綠化妝點，創(chuàng)造良好的生態(tài)環(huán)境和生產(chǎn)環(huán)境。第七章 環(huán)境影響評價一、執(zhí)行環(huán)境質(zhì)量標準及排放標準建設地環(huán)境狀況：本項目位于某縣十八里鋪鎮(zhèn)，新亞紡織公司廠區(qū)內(nèi)，周圍生態(tài)環(huán)境較好，不存在明顯的污染。（1）法律法規(guī)依據(jù)中華人民共和國環(huán)境保護法（1989年12月26日）中華人民共和國大氣污染防治法（2000年4月29日）中華人民共和國水污染法（1996年5月15日）中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法（2005年5月修訂版）（2）執(zhí)行的環(huán)境質(zhì)量標準環(huán)境空氣質(zhì)量標準（GB30952012）二級標準；地表水環(huán)境質(zhì)量標準（GB38382002）類標準；聲環(huán)境質(zhì)量標準（GB 3096-2008）類標準；工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準（GBZ12010）。（3）執(zhí)行的污染物排放標準大氣污染物綜合排放標準（GB162971996）；山東省海河流域水污染物綜合排放標準（DB37/6752007）二級標準；工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準（GB123482008）類。二、項目選址合理性分析本項目選址某縣十八里鋪鎮(zhèn)，用地區(qū)域?qū)儆卩l(xiāng)鎮(zhèn)工業(yè)區(qū)，周邊現(xiàn)有狀況較好，不存在環(huán)境污染。該項目的選址合理。二、環(huán)境污染治理本項目將嚴格按照“三同時”即三廢治理與生產(chǎn)裝置同時設計、同時施工、同時建成使用的原則，貫徹執(zhí)行國家和地方有關環(huán)境保護的法規(guī)和標準。積極采用先進而成熟的工藝設備，最大限度利用資源，盡可能將三廢消除在工藝內(nèi)部，項目單位及時對生產(chǎn)過程中的噪音、廢水、固體廢棄物等都要經(jīng)過處理，避免造成環(huán)境污染，確保該項目的建設與實施過程完全符合國家環(huán)境保護規(guī)范標準。三、施工期環(huán)境影響擬建項目施工期間主要環(huán)境影響是廠房建設，建筑材料運輸?shù)犬a(chǎn)生的噪聲和揚塵污染。因此，施工期間，只要嚴格按照規(guī)定，文明施工，噪聲和揚塵對廠界周圍居民的影響很小，并且施工完畢后影響即可消除。四、生產(chǎn)環(huán)境本項目不存在生產(chǎn)廢水排放和有污染的廢料產(chǎn)生，主要污染源來自設備的噪聲影響。五、營運期環(huán)境影響分析1、廢水：廢水來源主要是員工生活用水和車間沖洗用水，并且廢水產(chǎn)生量較少，經(jīng)廠區(qū)化糞池處理后用于廠區(qū)綠化澆灌，不外排。通過以上措施的實施，本項目對周圍地表水、地下水環(huán)境影響較小。2、固廢：主要為鋼材機加工的下腳料和少量的生活垃圾，其中鋼材下腳料出售給廢品回收單位，用于回收處理；生活垃圾送至附近垃圾站，由環(huán)衛(wèi)部門統(tǒng)一處理。通過以上措施的實施，本項目固體廢物均得到有效處理，對環(huán)境影響較小。3、噪聲：擬建項目對噪聲主要采取控制噪聲源與隔斷噪聲傳播途徑相結(jié)合的辦法，以控制噪聲對廠界和廠內(nèi)聲環(huán)境的影響。在總圖布置上盡量將強噪聲聲源布置在遠離廠界處，并盡可能利用建筑物、構(gòu)筑物來阻隔聲波的傳播；對有強噪聲源的車間采用封閉式廠房同時在車間外盡可能搞好綠化，以其屏蔽作用使噪聲受到一定程度的阻隔，減輕對周圍環(huán)境的影響，使廠界噪聲可滿足工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準（GB12348-2008）類標準限值的要求。4、生態(tài)環(huán)境影響分析項目的建設在一定程度上破壞了原有地貌、地表植被，使表層松散，抗水力侵蝕能力減弱，使土壤失去了原有的固土防風能力，從而增加了一定量的水土流失，主要措施就是加強綠化，使部分地面植被得以恢復，對綠化以外的土地進行地表硬化，對廠區(qū)的生態(tài)環(huán)境將起到積極的影響。綜上所述，本項目的建設符合國家政策，各種污染物采取治理措施后對周圍環(huán)境影響較小，從環(huán)保角度分析，本項目的建設是可行的。第八章 節(jié)能措施一、用能標準及節(jié)能設計規(guī)范1、相關法律、法規(guī)和規(guī)劃（1）中華人民共和國節(jié)約能源法（主席令2007第77號）（2）山東省“十二五”節(jié)能標準規(guī)劃（魯政辦發(fā)201155號）（3）山東省節(jié)約能源條例（省11屆人大12次會議通過）（4）產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導目錄（2011年本）（國家發(fā)改委2011第9號令）（5）聊城市國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十二個五年規(guī)劃綱要（聊政辦201127號）2、標準及節(jié)能設計規(guī)范（1）工業(yè)企業(yè)能源管理導則（GB/T15587-2008）（2）用能單位能源計量器具配備和管理通則（GB17167-2006）（3）綜合能耗計算通則（GB/T2589-2008）（4）單位產(chǎn)品能源消耗限額編制通則（GB12723-2008）（5）節(jié)電措施經(jīng)濟效益計算與評價（GB/T13471-1992）（6）工業(yè)企業(yè)能源管理導則（GBT 15587-2008）二、節(jié)能原則節(jié)約能源是我國的一項重要國策，本項目在建設時要考慮能源的合理利用和科學管理，采用多種措施節(jié)約能源，減少原材料消耗，降低生產(chǎn)成本，提高能源利用率和產(chǎn)品市場競爭力，本項目遵循的主要節(jié)能原則有：1、在保證產(chǎn)品質(zhì)量前提下，生產(chǎn)工藝和設備選型要選擇節(jié)能新工藝和節(jié)能型設備。2、建立嚴格的質(zhì)量管理制度、提高產(chǎn)品合格率。3、供配電系統(tǒng)實行無功功率補償，采用低壓補償方式，將功率因數(shù)由補償前的0.8調(diào)整為補償后的0.9以上，減少電能損失。4、電器照明設備選用節(jié)能新產(chǎn)品。5、做好生產(chǎn)設備的綜合保養(yǎng)，提高利用率，杜絕各類能源的跑、冒、滴、漏，節(jié)約資源，提高材料綜合利用率，廢舊材料集中回收利用。6、企業(yè)將建立正常的能源管理體系，對電、汽等進行監(jiān)測和記錄，建立有效的節(jié)能制度和能耗考核制度。三、產(chǎn)品綜合能耗指標及分析1、能耗指標對本項目生產(chǎn)消耗的能源：電、新鮮水，經(jīng)綜合計算得到總耗能，如表8-1所示。表8-1 項目綜合能耗計算表序號能源名稱計量單位年耗用量折標煤系數(shù)標準煤量（噸）1電萬千瓦時44.121.22954.222水m320140.085710-30.17合計54.39本項目綜合能耗為54.39噸標煤，萬元產(chǎn)值綜合能耗為0.028噸標煤。2、能耗分析從上表可以看出，本項目綜合能耗指標較低，整體指標與其他工藝相比能耗也較低，屬于節(jié)能項目。四、主要節(jié)能措施本項目能源和含能工質(zhì)主要有電能、水等。預計全年耗電量約44.12萬度，全年耗水量為2014噸。針對本項目產(chǎn)品特點，將采取下列措施。1、電氣設計中的節(jié)能措施（1）在各低壓出線回路均裝設電度表便于及時分析能源消耗量。（2）電纜截面選擇在綜合造價允許的前提下盡可能降低線路損耗。（3）低壓配電室低壓側(cè)采取無功功率自動補償裝置進行集中補償，可使高壓側(cè)功率因數(shù)提高到0.9以上。（4）照明器具采用高效發(fā)光及節(jié)能型燈具。2、節(jié)水措施（1）積極采用先進可行的節(jié)水技術，提高水的循環(huán)使用率，降低水消耗。（2）優(yōu)先選用節(jié)水型設備和器具。（3）加強計量在自來水總管入口處設置總表，車間和建筑物的引水管設置二級水表，在車間內(nèi)各主要用水點設置三級水表。將耗水量進入成本核算和定額考核，達到科學合理的用水。（4）對職工加強節(jié)水意識教育。3、建筑節(jié)能措施（1）平面設計盡量保證主要建筑物較多的日照。（2）建筑平、立面設計規(guī)整，減少凹凸面部分，以減少外表面積，減小體型系數(shù)，其中車間辦公部分體型系數(shù)小于0.3，窗墻面積比小于0.39。建筑外墻及屋面選擇暖色調(diào)飾面材料，以吸收太陽的輻射熱能。（3）倉庫建筑地面設置防潮層，地面面層采用微孔吸濕材料以防止地面冷凝泛潮。（4）建筑物屋面均為保溫屋面，現(xiàn)澆混凝土屋面均采用倒置式屋面，60厚擠塑型聚苯板，1：8水泥膨脹碎石找坡2%最薄處40厚，其中車間辦公部分的傳熱系數(shù)約為0.5，輕鋼屋面采用鍍鋁鋅板保溫屋面，保溫層為超細玻璃絲棉100厚。由于對建筑各部分圍護結(jié)構(gòu)均做節(jié)能設計，且圍護結(jié)構(gòu)的傳熱系數(shù)和遮陽系數(shù)均小于規(guī)范限值，根據(jù)公共建筑節(jié)能設計標準GB50189-2005的規(guī)定，車間辦公部分能夠滿足公建節(jié)能50%的要求，各指標都能滿足規(guī)范限值，綜合測算后滿足聊城市建筑耗熱量指標。五、節(jié)能管理措施為創(chuàng)建節(jié)約型社會，建設節(jié)約型企業(yè)，實現(xiàn)公司“十一五”節(jié)能減排的目標，企業(yè)制定如下工作重點：1、完善節(jié)能管理制度，落實針對節(jié)能考核辦法。2、強化組織領導，明確目標責任。3、加大節(jié)約能源的宣傳力度，營造全廠節(jié)能的良好氛圍。4、實施合理的技術改造，降低能源消耗。5、發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟，實施可持續(xù)發(fā)展。六、項目節(jié)能綜合評價在項目的整體設計中采用了比較先進的工藝，還大量選用了各種節(jié)能設備、節(jié)能燈具、節(jié)能材料，通過采用一系列的節(jié)能 工藝和節(jié)能措施后，本項目的綜合能耗指標不但符合國家節(jié)能能源政策的要求，還達到了比較先進的水平，既有利于降低生產(chǎn)成本，提高企業(yè)的經(jīng)濟效益，又有利于降低全民生產(chǎn)總值的能耗指標，具有較好的社會效益。第九章 勞動安全衛(wèi)生與消防第一節(jié) 勞動安全衛(wèi)生嚴格遵守勞動法的各項規(guī)定，定期體檢，并配備勞動保護用品，按期更新，保證生產(chǎn)人員安全生產(chǎn)。加強安全措施，主要是防火與防盜，嚴格按照GBJ16-87建筑設計防火規(guī)范等規(guī)范要求設計，室內(nèi)設置消火栓。建立安全的保衛(wèi)體系，設立專職保衛(wèi)人員，確保場區(qū)安全，創(chuàng)建良好的生產(chǎn)環(huán)境。一、設計依據(jù)與要求為確保項目投產(chǎn)后具有安全衛(wèi)生的作業(yè)環(huán)境和良好的勞動條件，保護職工的安全和健康，項目的工程設計將按照國家有關政策、規(guī)范和標準，考慮職工勞動與安全衛(wèi)生等方面的有效措施。本項目的建設應遵循以下有關管規(guī)范要求：1、建設項目(工程)勞動安全衛(wèi)生監(jiān)察規(guī)定；2、建筑物防雷設計規(guī)范(GB50057-94-2000版)；3、生活飲用水衛(wèi)生標準(GB5749-2005)；4、采暖通風和空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范(GB500192003)。二、勞動安全衛(wèi)生措施1、防火倉儲庫房、辦公區(qū)域等需特種消防的部位均按建筑防火設計規(guī)范等進行設防，配備火災報警和滅火器材，在有火災爆炸危險的場所的電氣設施均為防爆型。電纜構(gòu)筑物中電纜引至電氣柜、盤或控制屏的開孔部位，電纜貫穿隔墻、樓板的孔洞處均采用防火材料封堵，電纜均刷電纜防火涂料。電纜隧道、電纜溝、電纜夾層及電纜橋架內(nèi)的電纜，每隔一定距離采用防火槽。電纜管線采用絕緣性能好、阻燃的材料。電纜隧道設有火災報警滅火設施。2、用電設備安全及防雷措施配電室配電設備及車間內(nèi)用電設備金屬外殼均可靠接地，電源在進入各建筑物處零線均作重復接地。各建、構(gòu)筑物均按第三類防雷要求采取措施，防雷接地電阻均不大于30。3、防機械傷害安全措施車間工藝布置對各運轉(zhuǎn)設備均考慮有足夠的操作空間，并對機械轉(zhuǎn)動裸露部分及快速移動部分設有安全防護罩、防護欄桿或擋板，各相關機械設備間設安全聯(lián)鎖裝置。所有入孔、安裝孔、地坑等均設欄桿或蓋板，凡離地面2m以上需經(jīng)常操作檢修處，設帶護欄的走道或平臺。4、防運輸與裝卸傷害措施廠區(qū)道路嚴格按各有關規(guī)范的要求設計。主廠房內(nèi)按規(guī)定設有參觀走道，在各個操作區(qū)內(nèi)設有安全標志。起重機設有過載報警、安全起運、兩道極限等安全保護裝置，起重機運行設音響訊號。5、安全用水用電車間內(nèi)設有電源安全供電，以保證用電的安全。供水管網(wǎng)設有流量、壓力、溫度檢測報警。6、其它措施本設計中的建、構(gòu)筑物均按民用建筑抗震設計規(guī)范進行設防。新建倉儲、動力管線、電纜管線、電氣設施、計算機等設有防雷防靜電安全接地措施。廠區(qū)設有良好的雨排水管網(wǎng)，防止大雨時影響生產(chǎn)。7、防噪音衛(wèi)生措施根據(jù)國家工業(yè)企業(yè)噪聲衛(wèi)生標準，首先選用合理的低噪生產(chǎn)設備，同時在設計中應充分考慮防震、減震、消音等事項，并根據(jù)實際情況采取隔離操作，必要時穿戴防噪聲用品上崗操作等防護措施。8、其他有關措施主操作控制室、電氣儀表室、計算機室等均設有空調(diào)；電氣儀表室、水泵房設有通風設施，消除室內(nèi)余熱；夏季配有防暑降溫飲料。三、組織機構(gòu)設置和人員配備為統(tǒng)一管理勞動安全衛(wèi)生工作，本項目設專職安全管理員一名，各車間內(nèi)設專職的或兼職的安全管理員一名，其主要職責是：安全教育、安全措施的落實和維護保養(yǎng)，安全檢查、安全監(jiān)督、勞動保護和搶救病人等。安全管理人員要具有一定的文化素質(zhì)，經(jīng)過專門培訓，熟知各項安全操作規(guī)程和各種物料特性，掌握防火、防爆、防毒、防腐蝕等各項安全設施的操作使用。四、預期效果評價由于本項目設計嚴格遵循國家的有關勞動安全衛(wèi)生政策和法規(guī)，并根據(jù)實際情況采取了相應的合理措施，再加上具有一定文化素質(zhì)、經(jīng)過專門培訓與考核的操作工人、安全管理人員及一整套的安全規(guī)程，因此可預計本項目設計在防火、防爆、防腐、防傷害等安全衛(wèi)生、勞動保護等方面，只要采取積極有效的措施，就可達到國家有關部門的規(guī)定要求；并能最大限度地改善勞動條件，消除一切不安全因素，杜絕事故的發(fā)生或蔓延擴大，保證生產(chǎn)的正常運行，確保職工的人身安全和健康。第二節(jié) 消防一、設計依據(jù)及采用標準1、中華人民共和國消防法（中華人民共和國主席令第六 號）2、山東省建委、省公安廳魯建1996140號“關于印發(fā)建筑防火設計專篇要點的通知3、建筑設計防火規(guī)范(GB50016-2006)4、建筑滅火器配置設計規(guī)范(GB50140-2005)5、民用建筑設計通則(GB50352-2005)6、廠礦道路設計規(guī)范(GBJ22-87)二、消防措施消防工程是為防止不正常事態(tài)的蔓延和