垃圾中轉站項目可行性研究報告第一章 總 論1.1項目名稱及承辦單位1.1.1項目名稱項目名稱：XX鎮垃圾中轉站項目1.1.2項目承辦單位項目承辦單位：XX鎮人民政府項目法定代表人：1.1.3擬建地點：XX鎮興濮路中段1.1.4項目可研報告編制單位：XX工程咨詢中心資質證書號：1.2編制工作的依據和范圍1.2.1編制工作的依據1、河南省城鄉建設統計資料匯編（2007年版，河南省建設廳主編）。2、XX鎮總體規劃（1995-2010）。3、城市環境衛生設施規劃規范GB50337-2003。4、城市環境衛生設施設置標準CJJ27-2005。5、生活垃圾中轉站技術規范CJJ47-2006。6、城市環境衛生專用設備CJ/T18-1999。7、惡臭污染物排放標準GB14554-93。8、承辦單位編制項目可研報告委托書。9、承辦單位提供的其他基礎資料。1.2.2編制工作的范圍根據項目建設條件的實際情況，通過對項目建設背景、必要性、市場分析、建設場址、工程技術方案、項目的組織管理和定員、項目實施計劃、環境保護、節能、消防與公共安全、投資估算與資金籌措等方面進行綜合研究和分析，重點研究和論述項目建設的必要性、建設方案、投資估算和融資方案，以便為項目的融資決策和建設，提供可靠的決策和依據。1.3基礎條件1.3.1縣、鎮域概況XX鎮隸屬于河南省XX，XX位于黃河下游北岸，豫北與魯西交界處，屬河南省濮陽市管轄，南臨黃河與山東省鄄城縣相望，北依金堤和山東省莘縣、陽谷縣接壤，東毗臺前縣。縣境屬暖溫帶半濕潤季風氣候，四季分明。地處黃河沖積平原，土地平坦，土層深厚，土質肥沃，適宜于各種農作物生長，是重要的糧、棉、油產區，也是石油、天然氣的礦藏寶地。“十五”以來，全縣上下按照“十五”計劃確定的目標任務，大力實施“工業立縣”戰略，解放思想，開拓進取，聚精會神搞建設，一心一意謀發展，全縣經濟社會持續健康協調發展。總體來看，“十五”計劃主要目標順利完成，為“十一五”時期的發展打下了堅實的基礎。2005年，全縣生產總值達到32.59億元，五年年均增長12%，財政收入完成9164萬元，五年年均增長13.3%。社會消費品零售總額達到12.7億元，五年年均增長11.3%。“十五”以來，隨著產業結構調整力度不斷加大，第一產業比重持續下降，第二產業和第三產業比重穩步提高，產業結構進一步優化。2007年，全縣生產總值完成45.9億元，比上年增長21.9%；其中第一產業完成8.1億元，增長6.2%；第二產業完成28.08億元，增長29.4%；第三產業完成9.72億元，增長15.5%。限額以上工業增加值完成19.03億元，增長41.4%。財政一般預算收入完成12346萬元，增長29%。農民人均純收入達到2829元，增長19.1%；城鎮居民人均可支配收入達到7229元，增長32%。XX鎮地處XX西北部，中原油田油田腹地，位于豫魯兩省交界處，西距濮陽市40公里。全鎮總面積44平方公里，轄51個行政村，總居住人口6.8萬人，其中城鎮居住人口近3.5萬人（包括中原油田采油二廠和XX工業園區）。近年來，XX鎮以城鎮建設為突破口，創建一流名鎮，相繼成功創建了中州名鎮、河南省科技示范鄉鎮、全國鄉鎮企業東西部合作示范區、省級文明鎮、省衛生鎮、全國鄉鎮企業科技園區。2006年，全鎮國內生產總值達到7.28億元;鄉鎮企業總產值26.55億元;工業總產值21.04億元;上繳稅金4320萬元;財政收入實現2980萬元;全社會固定資產投資總額3.8億元;農民人均純收入達3456元。2006年共新建、改擴建100萬元以上項目35個，其中千萬元以上的項目12個，千萬元以下百萬元以上的項目16個，總投資3.22億元。1.3.2自然條件（1）氣象項目地處黃河中下游沖積平原，屬暖溫帶大陸季風性半干旱氣候區，四季分明，冷暖適中，無霜期長，常年無極端惡劣天氣，適合項目建設的需要。風向：常年主導風向南北風夏季主導風向南風冬季主導風向北風風速：年平均風速2.36m/S(10m高處)瞬時最大風速24m/S(10m高處)氣溫：歷年平均氣溫 13.5 絕對最高氣溫42.3 絕對最低氣溫-20.7最熱月平均氣溫27 低于零度寒冷期限100天左右濕度：歷年平均相對濕度69.8%最大月平均相對濕度89%最小月平均相對濕度41%降水量：年平均降水量600mm年最大降水量1007.6mm年最小降水量 264.5mm蒸發量：年平均蒸發量1663.3mm年最大蒸發量1924mm日照：年平均日照2427.2h其它：最大積雪厚度20cm最大凍土厚度 41cm（2）地質條件該區域地形平坦，地貌為第四紀黃河沖堆積平原；地層結構簡單，第1層為粹質粘土，壓縮性高，強度稍低；第2層為分砂，強度較高，工程性能較好，地基屬穩定地基，適合工程建設。（3）地震根據國家標準建筑抗震設計規范（GB1189）的規定，從場地土的性質和測試數據判定，屬于中軟場地土，場地類別為2類，地震烈度為VIII度，建筑物按VIII度設防。1.4建設內容和投資XX鎮垃圾中轉站項目總建筑面積480平方米。主體建筑一層，局部二層。一層占地面積400平方米，二層80平方米。垃圾中轉站構筑物配套設施（供電、給排水等）及中轉站配套機械設備等部分組成。本項目總投資137萬元，其中，構筑物投資38.4萬元，配套機械設備購置及安裝90萬元，基本預備費5萬元，鋪地流動資金3.6萬元。1.5勞動定員和實施進度根據中轉站的規模，定員有5人，其中組織管理人員1名，設備維護及專業技術人員2名，司機2名。本項目嚴格按照國家有關項目建設程序進行，項目實施進度包括前期準備工作、設備采購、土建工程勘察設計、施工、竣工驗收及交付使用等階段。經研究，本項目自土建施工開始，建設期為3個月。1.6投資估算與融資項目總投資137萬元。資金來源：申請上級專項資金100萬元，鎮政府自籌37萬元。1.7社會效益分析和結論大量的生產與消費活動，造成了大量的垃圾。據環保部門的統計，每年我國生活垃圾的清運量近4億噸，垃圾如果若未妥善處理，將直接會影響環境衛生，危害我們的生存環境。隨著XX鎮城鎮化的快速推進，工廠企業的增多，每年產生的生活垃圾呈現逐年上升。從2007年的垃圾清運量來看，2007年全鎮產生的生活垃圾就高達35噸左右。該項目的建設可有效提高XX鎮垃圾的清運能力，強力推進濮鎮鎮環境衛生社會事業的發展。本項目建成后，可有效改善城市投資環境、提高居民生活質量、減輕垃圾收運不及時對河流水系的污染，具有很好的社會效益和環境效益。1.8主要技術經濟指標序號指標單位數量備注1建設規模m2480建筑面積2項目勞動定員人5本項目所需人員3總投資萬元1374資金籌措（總投資）萬元1375上級專項資金萬元1005.1政府自籌萬元37第二章 項目背景及承辦單位概況2.1項目提出的背景我省“十一五”期間大力推進城市化進程，興建生活垃圾無害化處理工程，可促進城市發展，完善城市基礎設施建設，進一步提高居民生活水平，美化城市投資環境。XX于2007年底建成了城市生活垃圾衛生填埋場，目前已經投入使用。由于XX鎮環衛系統的垃圾收集和運輸設備限制，城區的垃圾僅有30%左右被運送到衛生填埋場進行處理，剩下的約70%左右的生活垃圾仍在對XX鎮城區衛生環境造成影響，同時影響XX鎮的整體面貌，對XX鎮的招商環境、經濟發展等均造成了不利影響。XX鎮是油氣資源主產區，鎮內有中原油田采油二廠，工業園區內有大小企業近300家，目前城鎮人口有近3萬人。改革開放以來，XX鎮的經濟得到了高速的發展，人民的生活水平得到了極大的提高，同時城市人口也不斷增多，城市規模也在不斷地擴大，隨之而來的垃圾產量也不斷地增加。為落實國家可持續發展戰略，創造更加良好的生活和投資環境，妥善處理城市生活垃圾，徹底解決城市生活垃圾處理問題，逐步實現垃圾處理的資源化，無害化，減量化。妥善處理城市生活垃圾已經提到了鎮政府的議事日程。隨著XX新區的建設，目前XX已于2007年建設了XX新區垃圾處理場，因XX新區垃圾處理場與XX鎮相距有近20公理的距離，如果采用分散收集運輸到XX垃圾處理場，需要大量的垃圾運輸車輛，垃圾運輸距離長，既不經濟，也不環保，因此迫切需要建設一處垃圾中轉站。從國內外垃圾運輸方式的發展來看，隨著城市規模的擴大，人口的增加，垃圾數量的增多，垃圾處理場的遠離市區，垃圾運輸方式也從直接運輸到未經壓縮中轉到目前的壓縮中中轉輸。從XX鎮的發展來看，垃圾運輸采用直接運輸是不經濟的，若采用未經壓縮方式，也不是最佳方案，采用壓縮中中轉輸則應是比較理想的選擇。為使XX城市生活垃圾衛生填埋場發揮應有的作用，改善XX鎮的城區衛生面貌和居民健康，加快XX鎮城區經濟發展，本工程的建設是必要的。在此背景下，XX鎮人民政府提出了本項目的建設。2.2項目建設的意義由于本工程是一項公益性項目，主要經濟收入來源為垃圾排放收費。為使本工程順利實施，XX人民政府和XX鎮鎮政府將全力支持本工程的建設，項目立項后，有關部門將制訂合理的垃圾處置收費標準。如收費不夠中轉站運行和發展，不夠部分將由鎮財政予以貼補，以保證工程的按期順利運行。此外，本工程的建設，可增加一定的就業機會，有利于XX鎮投資和旅游環境的改善，為吸引外來投資創造了有利條件，帶來間接的經濟效益。本工程是集市政基礎設施建設、環境衛生、公益事業于一體的綜合性項目。工程的實施有利于XX鎮提高城市環境衛生水平、改善城市環境質量、創造良好生活環境、促進城市的可持續發展。同時，項目的實施對預防和控制各種傳染病的發生有重要作用，垃圾中轉站將成為提高XX鎮人民生活水平和生活質量的重要基礎設施，具有較好的社會效益。本工程有較好的環境效益，可解決XX鎮垃圾中轉問題，將提高城市環境質量；工程采取的污染治理措施，可減少污染物的產生和排放，使資源得到充分利用。綜上所述，本工程是一個經濟效益、環境效益和社會效益統一的公益項目。2.3承辦單位概況XX鎮位于河南省東北部黃河中下游平原，南臨黃河，北依金堤，為冀、魯、豫三省交界的黃金地段，具有獨特的區位優勢。交通非常便利，內有連接東九與京廣兩大動脈的國家二級鐵道長(治)泰(安)鐵路貫穿全鎮，外與德商、濮鶴、濮范、阿深、東日五條高速公路相通，距鄭州、濟南國際機場僅有2小時路程，是連接南北、貫穿東西的交通重鎮。全鎮總面積44平方公里，轄51個行政村，6.8萬人，2.2萬畝耕地。 XX鎮歷史悠久，文化底蘊豐厚。上古時代“五帝”之一顓頊及堯、舜等部族在這里繁衍生息，歷史上有許多著名戰事如楚晉“城濮之戰”，孫臏龐涓“馬陵之戰”，項羽追章邯之役等都發生在這里。XX人杰地靈，“鳳飛俯丹穴，龍游顧珠淵”，描繪了“鳳凰城”這一美麗傳說的神秘與靈動。 XX鎮地下石油、天然氣、鹽礦資源儲量豐富，是中原油田油氣主產區，已探明的石油地質儲量為2億噸，天然氣儲量88億立方米，純度高熱值大，適宜作化工原料。探明鹵水分布面積為600多平方公里，單井最大純鹽厚度為176米，鹽層單層厚度平均為50米，遠景儲量960億噸。XX周圍還有30萬畝綠色水稻基地和16萬畝速生豐產林基地，為綠色食品加工和林木加工項目開發提供了新的資源空間。 全鎮現有企業251家，其中工業企業197家，形成了玻璃、橡塑、化工三大支柱產業。 全鎮擁有大型綜合貿易市場2處，蔬菜、服裝、建材、家電等專業市場15處，個體工商戶6500戶，從業人員1.5萬人，年市場貿易額達5.5億元，實現利稅5000多萬元。XX鎮是省委、省政府命名的“中州名鎮”，作為濮陽市的重點經濟技術開發區，享有上級規定的經濟發展優惠政策。 “十五”期間，該鎮認真貫徹執行黨的基本路線和一系列方針、政策，按照“堅持工業強鎮，實現產業突破；堅持城建美鎮，力求功能完善；堅持小康富鎮，夯實農村基礎；堅持誠信立鎮，打造XX品牌”的工作思路，搶抓機遇，扎實工作，經濟建設、城市建設、精神文明建設等各個方面都取得了顯著成就。2005年全鎮國內生產總值達到6.07億元，鄉鎮企業總產值22.13億元，工業總產值17.53億元，“十五”期間，年均增長20%；上繳稅金4228萬元，財政收入完成2968萬元，年均增長18%；五年來，累計完成固定資產投資5.5億元。XX鎮先后獲得“全國鄉鎮企業東西部合作示范區”、“科技示范園區”、“省級文明鎮”、“衛生鎮”等榮譽稱號。各項社會事業全面發展，人民生活水平和生活環境得到較大改善，2005年農民人均純收入實現2980元，城鎮居民人均可支配收入達到4400元。 一、招商引資成效顯著，優勢產業進一步發展壯大。 一是XX鎮充分發揮資源優勢、產業優勢和比較優勢，利用企業的市場、品牌、技術、信譽、閑置資產等基礎條件，開展多種形式招商，大打特色招商牌，有重點地把玻璃、橡塑、化工產業和重點企業招商作為引資重點，引進大項目，拉長產業鏈，培植新的經濟增長點。幾年來，全鎮已新建投資千萬元以上的工業項目34個，新建、擴建百萬元以上的工業項目63個，累計完成投資11.93億元。通過招商引資，我們建成了大成玻璃、華玻照明、花之源玻璃器皿、新和藥用玻管、恒豐無砷玻璃塊等玻璃企業33家，目前擁有大型玻璃窯爐18座（像新和玻璃窯爐48平方米，是目前亞洲最大的玻璃窯爐），達到日產400噸的生產規模，占據了國內15%的玻璃市場，形成了豫北最大的玻璃制品生產基地。二是把重點企業、重點產品、重要經濟增長點作為“三個重點”著力培植，堅持新建擴建并舉，速度效益并重，整合提升，先后在新上和技改項目中篩選出科力化工、海興化工、康佳糧食加工、誠信塑編等21個工業項目和玻璃、像塑、化工等三大主導產業作為重點培植對象，加大資金扶持和技改力度。特別是加大對地下鹵水資源的開發，目前已與鄭州國誠投資有限公司達成了投資22億元的30萬噸氯堿、30萬噸聚氯乙烯項目協議。三是按照“整改、提高、規范、提升”的指導思想，搶抓市場機遇，用高新技術發展傳統產業，積極開發適銷對路、科技含量高的產品，大大提高了玻璃、橡塑、化工、農副產品加工等傳統產品的附加值。四是成立了9大行業協會，規劃建設了XX工業區，高標準配套建設了濮北小區、蘇郝小區、濮南小區等3個工業小區，進一步優化投資環境，著力提高XX鎮的知名度。并為鎮機關配備了20多臺電腦，建立了“XX之窗”政府招商網站。專門成立了鎮安全生產監督管理辦公室，加強了對企業的監督檢查力度，環境進一步優化。 二、產業結構調整和村鎮建設步伐加快，農民生活水平不斷提高 。近年來，我們以農業增效、農民增收為目標，大力調整農村經濟結構，加快農村現代化建設步伐。大力推進社會主義新農村建設，培養樹立了北關、北街村等工業主導型新農村典型；XX鎮、文西村等以村辦企業和沿街商貿為基礎的工貿互補型新農村典型。目前，XX鎮、雙碾、文西、五零等村結合本村實際，積極對村中資源進行合理配置和規劃，高標準規劃建設了新村。保證農業用地生態平衡，加強了五零、城南水利示范小區的水利基礎設施配套建設，注重產業結構和區域布局優化，大力發展啟明種雞、康佳面粉等農業產業化龍頭企業，積極培育樹立知名品牌，進一步完善了葛樓養雞、羅莊花卉、雙碾蔬菜、五零養豬等四大特色農業基地，優化農業產業結構，大力發展現代農業。我們按照“以人為本、人與自然協調發展”的原則，修編完善了XX鎮2003-2015年總體規劃，累計投資1.6億元建成了“五縱五橫”的城鎮道路體系，配套建設了照明、排水、綠化等公用設施，進一步加強了城鎮環境衛生管理，提高了城鎮居民的文明意識。 三、三大文明建設齊頭并進，社會大局穩定 該鎮以構造大氣、正氣、開放、文明的人文環境為目標，不斷提高全民思想道德和科學文化素質。為此，鎮黨委、政府從基礎教育抓起，改善辦學條件和優化師資隊伍，對全鎮中小學結構布局進行科學規劃調整。2005年對鎮一中、二中進行合并，把27所小學合并成8所中心小學，總投資達1200萬元。并與濮陽市一中聯姻，全面提高師資水平。同時通過加強科普宣傳及普法教育，大力弘揚公民道德規范，深化政務、村務公開，營造了良好的民主法制環境。深入開展“平安XX、誠信XX、文明XX”創建活動，以堅持執法為民為抓手，加強社會治安綜合治理，確保人民群眾安居樂業，全力維護社會穩定。并以加強機關干部作風建設為重點，下功夫開展各種形成的思想政治理論和業務學習活動，提高各職能部門的工作效率和服務水平，著力營造了一個引商、留商、安商、宜商的發展環境。環境優美、文明開放的新XX正逐步成為各地有志之士投資興業的熱土，蘊藏著無限的發展商機和巨大的發展空間。第三章 建設規模與建設內容3.1收集方式簡介生活垃圾收運系統由收集、運輸和中轉3個部分組成。其中收集和運輸是每個收運系統共有的，而中轉則可能在一些系統中無須設置。是否設置中轉環節，是根據垃圾從產生源至處理地的運輸距離、垃圾收集車輛的運輸能力及垃圾量來確定的。其中中轉可能是1次，也可以有多次。因此，從有無中轉環節來區別，垃圾收運系統可分為無中轉收運模式和有中轉收運模式。區別垃圾收運模式還必須從收集的方式上加以區別，目前使用的垃圾收集方式主要有：車輛流動收集（或稱無站式收集）；收集站收集；動力管道收集。（1）車輛流動收集車輛流動收集是利用收集車輛（如后裝垃圾車、側裝垃圾車等），對分散于各收集點的垃圾（桶裝、袋裝或散裝）進行收集的一種方法。收集后的垃圾直接或經中轉后運往垃圾處理廠（場）。車輛流動收集方式較適用于人口密度低、車輛可方便進出的地區。這種方法在西歐使用很普遍。國內一些人口密度較低的中小城市或城市的周邊地區，也較適用這種方法。車輛流動收集方式的優點是其靈活性較大，垃圾的收集可隨時變更，但由于車輛必須到收集點進行收集作業，對收集點周圍環境造成影響（如噪聲、塵等）。（2）收集站收集收集站（也稱小型中轉站）收集，是利用基于垃圾產生區域的固定站來進行垃圾收集的種方法。來自產生源的垃圾，一般通過人力或機動小車運至收集站。收集站中安裝有將垃圾小車向運輸車集裝箱體轉移的設施。收集站收集方式較適應于人口密度高、區內道路窄小的城區，而一些對噪聲等污染控制要求較高，及實行上門收集或分類收集的地區，也較適宜于這種收集方式。收集站收集方式在我國采用非常廣泛。7080年代普遍采用非壓縮式收集（中轉）方式，到了90年代特別是近幾年，隨著垃圾成分的變化和收集（中轉）技術的發展，開始全面轉向壓縮收集（中轉）方式。在我國采用收集站收集的多數地區，其收集點尚未找到合適的垃圾接納方式，嚴重影響了周圍環境。我們推薦采用容器定點上門收集方式。收集站收集的一般流程為：垃圾通過收集站收集后，直接由車輛運至垃圾處理廠（場）或進入大型中轉站。（3）動力管道收集動力管道收集是一種技術難度較大的收集方式，多采用空氣動力或采用螺旋輸送。動力管收集主要使用于居住密度較大的高層住宅群。由于這種系統投資較大，日常運行費用也高，因此只有少數發達國家使用。3.2運輸方式選擇根據XX鎮生活垃圾收集系統的現狀，結合城市總體規劃，參考國內同類城市的垃圾收運中轉方式，XX鎮的生活垃圾收集方式采用收集站進行收集通過中轉站中轉。3.3垃圾中轉站中轉規模確定1、城市生活垃圾產量預測根據XX鎮城市建設管理監察大隊提供的資料，XX鎮城市建成區4.5平方公里，城市人口3.5萬人。根據XX鎮城市總體規劃（1995-2010）中人口規劃，XX2010年城市人口為4萬人，參考同類城市人口，XX2015年城市人口約為5萬人，2020年城市人口約為6.5萬人。根據規劃資料，結合現有資料和同類城市人均垃圾產量資料，取現狀人均垃圾日產量為1.25 kg，取2010年城市人均垃圾日產生量為1.15kg，2015年為1.05kg，2020年為0.95kg。XX鎮各年份垃圾產生量如下表：垃圾產生估算表 分項年份城市人口（萬人）人均垃圾日產量（Kg/人.日）垃圾產量（噸）20083.51.2543.75201041.1546201551.0552.520206.50.9561.75根據計算XX鎮城區到2015年每天需收運的生活垃圾總產量約為52.5噸，到2020年約為61.75噸中轉總規模確定經統計，XX城區生活垃圾日產生量約為90噸，但由于收運車輛及人員均較標準有較大差距，目前每天收集并運送至衛生填埋場的垃圾量僅約50余噸，約38%的垃圾被隨意傾倒后自然堆填，對城區周邊環境造成了污染。經與建設單位協商，結合XX城區總體規劃和實際垃圾收運情況，本次垃圾收運系統服務年限以近期為主，兼顧2015中期垃圾中轉需求。XX2015年城區生活垃圾中轉總規模計算如下：式中Q中轉站規模（t/d）；垃圾產量變化系數，一般可取1.151.40，本工程取1.20；n服務區域內人口，本工程取2015年規劃人口5萬人；q人均垃圾產量（kg/人.日），一般可取（0.81.8kg/人.日），本工程結合XX實際，取1.0。根據公式計算，XX鎮2015年城區垃中轉總量為60噸/日。綜合考慮，取本工程最大日垃圾中中轉量按60噸考慮。第四章 垃圾中轉站方案的選擇4.1垃圾中轉方式的幾種形式 (1)集裝箱壓縮式垃圾中轉方式 即各種不同類型的垃圾收集車輛到達中轉站內，將垃圾卸倒垃圾地坑里，地坑內裝有推板均勻將垃圾推到垃圾壓縮機內，通過壓縮機邊壓邊進入垃圾集裝箱內。裝滿后，此垃圾與專用集裝箱及半掛車，由牽引車拉到垃圾處理場去，本身集裝箱半掛車帶有液壓推板裝置，由牽引車提供動力源，將垃圾自行卸于處理場。(2)預壓塊裝箱式中轉方式 即各種不同類型垃圾收集車輛到達中轉站內，將垃圾卸到垃圾地坑里，地坑內裝有推板或鋼板帶式輸送機，將垃圾均勻地推到或輸送到垃圾壓縮機內，被壓成一大整塊后，再被整塊推進集裝箱內，最后由牽引車將集裝箱拉到垃圾處理場去。(3)預壓打包式中轉方式 垃圾在中轉站被壓實打包，以鐵絲捆扎碼垛，最后由中轉車運往處理場。這種形式中轉站要求垃圾含水量低，只能處理袋裝垃圾。(4)傳送帶式中轉方式 即各種不同類型的垃圾車進站后，在坑道型地坑邊將垃圾卸于坑底傳送帶上，垃圾被傳送帶送至垃圾中轉車集裝箱內，最后運至處理場，這種形式的最大不足是運行費用高，故障率高，而且垃圾露天存放，環境污染和蚊蠅，臭氣問題較嚴重。(5)開頂直接裝載式中轉方式 該種形式是直接在集裝箱上開頂，垃圾收集車直接在頂上卸料，在一些中，小型中轉站有時應用;其主要缺點是垃圾幾乎沒有壓實，運輸效益低，不能容許數輛收集車同時卸料，而且裝載過程不密封，環境污染和蚊蠅，臭氣問題較為嚴重。(6)抓斗直裝式中轉方式 收集車從三層向二層傾倒下垃圾，由推土機推至轉向抓斗附近，再由轉向抓斗抓起裝入中轉車集裝箱內。該種形式的最大不足在于二層空間環境極為惡劣，效率也較低。(7)機碎式垃圾中轉方式 垃圾送到中轉站內，經過機械將垃圾攪碎，后運去處理場，這樣的中轉站投資昂貴，處理垃圾較慢，除特殊的要求外，目前較少地方采用。4.2垃圾中轉站工藝方式的選擇 從上面介紹的七種垃圾中轉方式來看，前兩種為壓縮中轉，后五種為不壓縮中轉。目前國內普遍采用的是四、五、六形式。但其運輸效率，工作條件，環境保護等問題均沒有得到根本的解決。隨著社會的發展，垃圾量急劇增加，而垃圾比重大幅下降，采用高效，迅捷的垃圾處理設備是必然的選擇，為提高垃圾中轉的凈載率，現代化的垃圾中轉站均采用將垃圾壓縮后中轉的方式。同時也節省了垃圾中轉的運行費用，以及緩解城市的交通擁擠狀況，壓縮垃圾封閉式大容量中轉方式也是國外應用較多的一種形式，代表著垃圾中轉的方向。采用大容量集裝箱中轉是最為適宜的。目前，國內也正越來越多地采用這種形式。例如:廈門后坑，北京五路居，北京大屯，青島太原路，天津潘樓，沈陽老虎沖，長沙等地的中轉站均采用壓縮中轉的形式。通過考察分析，XX填生活垃圾中轉站也采用垃圾壓縮后中轉方式。第五章 工程技術方案5.1工程建設指導思想項目建設的目的是為社會經濟發展服務，提高人們的居住環境，更好地為社會服務，清運XX鎮及周邊村民的生活垃圾，為此，確定項目建設的指導思想如下：、規劃設計科學合理，富有超前意識和前瞻性。、根據科學、實用、適用的原則，建設規模適度，并為以后的發展留有余地。、建設布局合理，根據具體的功能要求設計其布局。、公用工程安排符合有關規定。、滿足消防、安全等特殊要求，分報相關部門審批。5.2項目組成XX鎮垃圾中轉站建設項目主要由中轉站及配套的機械設備和保障系統共同組成。本項目總建筑面積480平方米，占地面積667平方米。配套的機械設備主要有：專用垃圾運輸車、專用壓縮箱、舉升塔、液壓站、預埋件、除臭系統等。5.3主要建筑方案5.3.1建筑設計規范1、建設單位提供的技術資料和設計要求；2、民用建筑設計通則3、建筑設計防火規范（GBJ16-87）；4、生活垃圾中轉站技術規范CJJ 47-2006 5、現行有關專業的設計規范、規定等。5.3.2建筑設計思想與設計理念隨著生活水平的不斷提高，人對活動條件的重視，要求XX鎮垃圾中轉站項目建設，體現以人為本的思想，方便人員活動，表現在設計中有以下幾點：（1）可持續發展理念。這與生態建筑、綠色建筑的概念大同小異，其主導思想就是建筑本身對自然環境的影響做到最小，物質的循環做到合理、節能、重視環境的概念，盡量減少建筑對環境的不利影響；并考慮到垃圾中轉站將來的發展、擴建等，使之能像有機物一樣自然生長，而對原來的建筑破壞降低到最低限。（2）智能化概念，垃圾中轉站功能十分復雜，智能化的設計能最大限度的滿足人員使用方便，減少物流、人流的長距離運行，同時能使物質的利用，如設備、電力等達到最大程度的合理、有效地利用。智能化設計有壓縮自控系統、通信網絡系統、消防系統和其他布線系統等。5.3.3設計原則垃圾中轉站設計的基本原則是在滿足國家有關規程、規范的前提下，首先強調功能的合理性以及主要建筑設計的合理性。功能分區明確合理、業務工作路線簡捷便利、技術指標先進等。5.4布置方案設計5.4.1布置原則（1）本項目總平面布置以XX鎮城市總體規劃為指導，與XX鎮新期建設相結合，注意群體建筑藝術與周邊環境的協調關系，處理好整體和局部、遠期規劃和近期建設的關系。（2）根據各建筑物的功能差異，形成美觀、大方、有序的有機整體。（3）各功能區要明確，建筑物布局合理，并爭取好的朝向，突出建筑物個性特征。（4）搞好環境綠化，布置小品、雕塑等，形成觀賞景點，建設花園垃圾中轉站。根據項目建設場地周圍環境，依據國家規范要求，對整個垃圾中轉站進行合理分區，在充分滿足使用功能的前提下，盡可能美化垃圾中轉站環境，力爭把XX鎮垃圾中轉站設成一個功能齊全、區分合理、環境幽雅的省級示范性垃圾中轉站。5.4.2總平面布置方案總平面布置時，首先考慮其使用功能，努力探索一種新的垃圾中轉站模式，力求為垃圾中轉提供一個良好的垃圾中轉運輸環境。5.5土建工程5.5.l設計依據(1)國家標準建筑結構荷載規范GBJ9-S7；(2)國家標準建筑抗震設計規范GB50011-2001；(3)國家標準混凝土結構設計規范GB50010-2002：(4)國家標準建筑地基基礎設計規范GBJ7S9；5.5.2建筑設計垃圾中轉站建筑主體層數為一層，局部為二層結構，總建筑面積480平方米。本項目的垃圾中轉站在平面布局時采用長方形的形式，路線簡捷，各活動室在設計上要求朝向、通風、采光最佳狀，具有良好的室內外環境。室內裝修簡潔；地面、墻面、頂棚相接處無陰陽角，宜做成小圓角；飾面材料應采用難沾污、易清洗的材料；色彩宜明亮雅致，宜采用淺色，適當采用中色或深色。a、抗震設計及荷載取值(1)抗震設防烈度8度(0.20g，第一組)(2)場地土類別：類(3)根據建筑重要性，建筑抗震類別為乙類建筑。(4)抗震等級：二級。(5)屋面活荷載：不上人屋面：0.5KN/m2： 上人屋面：2.0KN/m2衛生間、走道：2.0KN/m2 辦公房：2.0KN/m2基本風壓：0.45KN/m2 基本雪壓：0.40KN/m2b、結構材料(1)砼強度等級C30C40砼，其中水池、屋頂水箱采用防水密實砼。(2)鋼筋：I級鋼 fy=210KN/m2， II級鋼：fy=310KN/m2(3)墻體：0.00以下采用240厚標準機制磚墻，0.00以上外墻采用加氣混凝土砌塊磚，內隔墻均采用輕質材料，以減小梁柱截面尺寸，節省投資。c、結構選型地基基礎的設計根據巖土工程勘察報告、場地的地震危險性作綜合評價，正確確定地基承載力。基礎埋置身度應根據地質情況、土的凍層深度以及地下水位等情況，綜合考慮后確定。本項目擬采用復合地基處理后的人工基礎。垃圾中轉站采用框架結構，樓層面為梁；阪式，垂直荷載主要由框架體系承擔，水平荷載由剪力墻和框架共同承擔，柱截面500500mm。填充墻體體采用150厚粉煤灰加氣混凝土砌塊磚，為了提高剪力墻承載力的穩定性，在剪力墻端（有明柱，但更多的為暗柱）。框架與剪力檣相交處也設置暗柱。位于樓層處，在剪力墻又設暗框架梁。5.6保障系統5.6.l給水系統l、設計依據建筑給水排水設計規范 (GBJ1588)；室內給水設計規范 (GBJl386)。2、設計原則根據垃圾中轉站規劃設計，合理預測需水量，按各用水點用水要求，合理分布于供水全中心，在滿足用水點用水量、水壓的要求及考慮施工及維修便捷的原則下，盡可能縮短室內供水管線的總長度。3、用水量分析垃圾中轉站設計工作人員5人。供水標準：工作人員用水按60升/人日。日用水時間按8小時計，變化系數取2.5。工作場地清洗每天按9.7立方水計算。經計算，本項目平均用水量為10t/d，最大用水量為10.45t/d。項目日用水量為10t，年用水量為3650t。消防用水量另計。生活飲用水的水質標準應符合國家生活飲用水標準，各用水處供水管道入口處水壓不小于0.2MPa。4、水源和供水設施垃圾中轉站給水由XX鎮自來水管網供水，保證用水不間斷。垃圾中轉站應建有完善的給水系統，由給水干管接入各供水管道，直接供水，給水管管材均選用鋁塑復合管。5、熱消防給水系統根據建筑設計防火規范（GBJ16）和民用建筑設計防火規范（GB50045）有關規定，本建筑物室外應設置消火栓給水系統。另外，本項目建筑物應根據需要設置足夠數量的干粉滅火器。5.6.2排水系統l、設計依據(1) 建筑給水排水設計規范(GBJ15-88 1997年版)；(2) 污水綜合排放標準(GB87981996)；(3) 建設單位及相關專業提供的有關資料和設計要求。2、設計原則結合垃圾中轉站規劃設計情況，合理預測污水量，建立合理完善的排水系統，有效地收集輸送活動人員產生的污水，同時盡可能考慮降低工程造價和運行管理維護費用。3、排水方式根據垃圾中轉站規劃地形圖，排水采用雨污分流制，根據排水區域及建筑布置，設兩條排水管。垃圾中轉站污水主要包括含糞便污水和清洗場地污水。垃圾中轉站的污水中含有一定量的病菌、病毒、寄生蟲卵及其它有害物質，因此污水系統應防止與供水系統交叉污染。糞便污水和清洗場地污水需送污水處理站污水處理設備進行綜合處理，處理后水質達到國家規定的排放標準時方可外排。雨水排放結合豎向設計，采用排水暗管與地面坡度相結合的排水方式，地表涇流盡量利用道路和地面的坡度。地面最小坡度設計為0.3%。將大部分雨水匯集到監測站主次路面上，由路下的排水暗管排入城市雨水管網。排水管最小設計坡度為0.3%。5.6.3電氣一、供配電系統1、設計依據（1）供配電系統設計規范(GB5005296)；（2）民用建筑照明設計標準（GBJ13390）；（3）通用用電設備配電設計規范GB 50055-93（4）建筑設計防火規范（GB5004596）；（5）建筑物防雷設計規范（GB5005794）；（6）建設單位及相關專業提供的有關資料和設計要求。2、用電負荷、負荷等級和供電參數經計算垃圾中轉站總安裝容量為31.3KW，備用電荷容量3.5KW，視在功率為27.8KVA。年用電量3.4萬度。供電參數為電壓380/220V，50HZ，三相交流電，功率因數經補償后應在0.9以上。功率因數低對系統運行有以不利影響： 1、電源設備的容量不能充分利用； 2、當負載吸取的有功功率和負載電壓一定時，功率因數越低，所需電流就越大。3、電源、電源設施和外部條件本項目供電電源線路由縣變電站直接引線接入，用電負荷為三級負荷，垃圾中轉站備配一臺柴油發電機，可滿足本項目的需求。4、低壓配電垃圾中轉站配電方式采用放射式和干線相結合的混合方式，電壓為220V/380V，由變配電站直接引入，配電設備中的主要干線敷設于建筑物內的管道井內，采取插接式母線槽，水平干線采取電纜橋架和穿管暗敷相結合的方式。5、照明照明燈具若安裝在有吊頂部分時，采用嵌入式格柵熒光燈或嵌入筒燈。無吊頂時，采用吸頂式熒火燈。6、防雷與接地該建筑為二級民用防雷建筑，應采用全面的防雷保護措施，建筑物頂部采用避雷網作防雷接閃器，突出屋面的物體應沿其頂部裝設避雷針。屋頂建筑物四周設均壓環，并與建筑物內各種豎向金屬管道相連。避雷針、避雷網、均壓環、引下線及所有引入室內的金屬管線均與接地裝置可靠連接在一起。避雷帶、避雷網、均壓環、弓下線及防雷接地裝置均可是利用建筑物金屬體。接地方式應與中轉站整個電氣接地系統相一致，用電設備接地、防雷接地、弱電系統接地及其它電力系統接地可采用聯合接地形式，接地電阻不大于l 。二、弱電系統設計l、設計依據(1) 民用建筑電氣設計規范 (GJ/T1692)；(2)火災自動報警系統設計規范(GB5011698)；(3)建筑與建筑群綜合布線系統工程設計規范 (GB/T503112000)；(4)綜合布線設計技術規定；(5)建設單位及相關專業提供的有關資料和設計要求。2、火災自動報警系統及消防聯動裝置火災報警制采用集中系統、總線結構、模擬量智能探測器、自動與手動相結合的控制方式，使系統布線簡單，報警準確，又可避免誤動作造成損失。垃圾中轉站設消防控制室，并分區設置各區域報警裝置，火災報警系統采用總線制，建筑物內主要采用感煙探測器。報警系統的信號線、直流電源線等重要設備的控制線、火災事故廣播導線、消防通訊線均選用ZRRV阻燃型導線，所有導線均穿鋼管暗敷設。3、綜合布線及電話通訊系統垃圾中轉站初步考慮設中繼線2對，電纜進線。橫向布線采用五類線，均沿吊頂內敷設的電纜橋架敷設，終端盒采用壁式插座盒的方案。5.6.4通風系統為保護工作人員的身體健康，在辦公房間必須設計安裝通風系統，以保證良好的通風環境。活動室機械排風方式有如下幾種：(1)機械排風與機械送風關用方式此種方式主要應用于要求衛生條件較高的場所，不論換氣次數和保持室內正負正要求等方面都可以得到滿足。(2)機械送風與自然排風關用方式此種方式只能保持室內正壓，不能保持室內負壓，主要應用于污染源分散和室內污染并不嚴重的場所。(3)自然進風與機械排風關用方式此種方式可以有效保持室內負壓，適用于室內散發較多污染氣體的房間。5.7垃圾中轉站工藝與設備1、工藝本工程選用技術較先進的水平式壓縮型工藝，相對于其它垃圾中轉工藝技術，水平式壓縮型工藝具有以下特點：1) 高效衛生無污染：該中轉站采用密閉式垃圾集裝箱儲運垃圾，污染的可能性極小，經壓縮容重最大可達每箱9噸，而且無虧載損失；垃圾壓縮時產生的滲濾液收集到密封的集裝箱中運往填埋場滲濾液處理系統一并處理。每站配備2車三箱，每天的中轉垃圾可達到4060噸，這相當于3臺8噸后壓縮垃圾車或56臺自卸式垃圾車的日工作量，大大減少了需要配置的車輛數量及周轉次數。2) 占地面積小、省時間省費用：每站（兩車位式）用地僅100400平方米，管理人員1-2名，裝滿一箱垃圾耗時小于1小時。一般的來說，綜合考慮車輛設備投資、人工費用、運送成本等因素，此種中轉站的噸垃圾中轉成本是后裝式壓縮車中轉方式的7080%，是非壓縮中轉方式的60%，經濟效益明顯。3) 安全可靠、操作簡便：中轉站設備集機、電、液一體化，用液壓舉升機構升降箱體，用專用底盤導向定位裝置快捷定位底盤，用鎖銷軸鎖緊系統，使與底盤能迅速分離與結合。同時還設有動力快速轉換裝置，如遇停電，可以啟動底盤發動機提供的系統動力源，保證垃圾不被滯留于垃圾中轉站。4) 配置靈活，適用性廣，中轉站可以一車多箱，循環作業，提高了底盤的使用率；同一站還可同時配置與壓縮結合式的箱體，以滿足不同的作業要求（與壓縮機結合的箱體可作為普通后裝壓縮車流動收集垃圾）。2、選用設備：專用垃圾運輸車、專用壓縮箱、舉升塔、液壓站、預埋件、除臭系統等。第六章 環境保護及職業安全6.1建設地點環境現狀本項目位于XX鎮XX鎮興濮路中段，所在區域附近距離學校、餐飲等日常聚會的地方較遠，所處地理位置交通便利，易于按排中轉路線，適合本項目的建設，但在設計、建設和使用中要實行環保和污染治理措施，避免造成對環境的不良影響。6.2設計依據為貫徹執行環境保護設施與主體工程同時設計、同時施工、同時投產的三同時原則，按照國家計委和國家環保局頒發的建設項目環境保護設計規定及以下相關的國家標準和規范編制本項目環保和監測設計。（1）環境空氣質量標準（GB3095-1996）（2）大氣污染物綜合排放標準（GB16297-1996）（3）惡臭污染物排放標準（GB14544-1993）（4）城市區域環境噪聲標準（GB3096-1993）（5）工業企業廠界噪聲標準（GB12348-1996）（6）污水綜合排放標準（GB8978-2003）（7）垃圾無害化衛生標準（GB7959-87）6.3 主要污染源和污染物垃圾中轉站是以城市生活垃圾的中中轉輸為宗旨，處理原料為城市生活垃圾，在處理的過程中可能會產生二次污染，本項目污染源主要有以下幾方面：（1）污水場區污水主要來自垃圾滲濾液，中轉站地面沖洗和車輛沖洗污水。（2）大氣污染物大氣污染物主要是填埋庫區的填埋氣體，其主要成分為CH4、CO2、NH3等。（3）噪聲噪聲主要來自中轉站的機械工作噪聲以及運輸車輛交通噪聲等。（4）固體廢棄物填埋庫區的廢紙、粉塵、塑料等能被風吹起的輕質物。（5）臭氣臭氣污染來自垃圾本身的滲濾液及填埋氣體（H2S）等。中轉站主要污染源如下表：中轉站污染源及污染物一覽表污染源污染物廢水廢氣廢渣粉塵噪聲惡臭細菌蚊蠅中轉站運輸車輛6.4 環境保護措施6.4.1 污水處理每個中轉站和收集站均設獨立的污水收集設施，垃圾滲濾液和車輛、地面沖洗污水經收集后排入鄰近的公共廁所化糞池，再進入下水道進入污水處理廠，經城市污水處理廠進行處理，達到標準后排放。6.4.2 廢氣處理對于中轉站產生的廢氣（其主要成分包括CH4、CO2、少量的NH3、H2S及其它氣體），本工程壓縮中轉站均沒有除臭設施。6.4.3噪聲處理中轉站和收集站作業機械所引起的噪聲，通過場區綠化降低其影響，并通過設備的及時維修，保證設備工作時處于最佳狀態。6.4.4 保證場內外環境質量對于中轉站內產生的蚊、蠅、鼠類帶菌體，一方面消毒車每天噴藥殺滅，控制有害生物過度繁衍，另一方面加強生產管理，消除場內積滯污水，及時清掃散落的垃圾。本項目產生的污染物和污染源主要有污水、廢渣、噪聲。詳細情況分述如下：1、廢渣主要為垃圾中轉站的生活垃圾。2、污水廢水主要來源于衛生清洗水和工作人員及活動人員的生活用水。3、噪聲噪聲主要來源于空調和音響等設備，聲強在4080dB(A)左右。6.5環境影響評價本項目實施以后，垃圾中轉站和周圍環境不會產生新的污染。項目產生的廢水、廢渣、噪聲均可以得到有效的控制和治理。所有排放物可以做到按國家規定的排放標準達標排放。6.6勞動安全與職業衛生垃圾中轉站是運輸城市生活垃圾的主要場所,在垃圾中轉過程中有許多的機械設備,若操作或防護措施不當會引起工房、機械設備破壞和人員的傷亡。另外，生活垃圾中含有多種致病微生物，處理過程中產生惡臭和飛塵，同時垃圾場容易大量孳生蚊蠅、老鼠等有害生物，對場區內作業人員身體健康可能造成一定的危害。因此垃圾中轉場所的安全衛生工作尤為重要，對工人進行必要的勞動保護與安全衛生培訓非常必要，必須予以高度重視。6.6.1設計依據為貫徹執行建設項目中職業安全與衛生技術的措施和設施應與主體工程同時設計、同時施工、同時投產的三同時制度，遵照下列文件編制本工程的安全與衛生技術措施。（1）關于生產性建設工程項目職業安全衛生監察的暫行規定勞動部勞囝199848號。（2）勞動部第3號令建設工程項目（工程）勞動安全衛生監察規定（3）工業企業設計衛生標準（GBZ14-2002）（4）傳染病防治法（5）爆炸和火災危險環境電力裝置設計規范（GB50058-92）（6）生產過程安全衛生要求準則（GB12801-91）（7）惡臭污染物排放標準（GB14554-93）（8）生產過程安全衛生要求準則（GB12801-91）6.6.2安全衛生防范措施垃圾中轉過程中最主要的安全問題是防火防爆。為杜絕爆炸與火災事故的發生，保護工作人員的生命安全，還應執行下列措施。（1）垃圾中轉場所作業區禁止吸煙，禁止在場區內實施電、氣焊及其它有明火的行為。（2）生活區及管理