某市河道整治可行性研究報告.doc_第1頁
某市河道整治可行性研究報告.doc_第2頁
某市河道整治可行性研究報告.doc_第3頁
某市河道整治可行性研究報告.doc_第4頁
某市河道整治可行性研究報告.doc_第5頁
已閱讀5頁,還剩54頁未讀, 繼續免費閱讀

下載本文檔

版權說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內容提供方,若內容存在侵權,請進行舉報或認領

文檔簡介

1目錄第一章綜合說明.11.1概述.11.2編制依據.21.3主要結論.3第二章水文氣象.42.1流域概況.42.2水文氣象.42.3附圖.12第三章工程地質.133.1概況.133.2海港引河擋土墻地質報告.133.3通甲河地質報告.163.4運料河涵洞地質報告.18第四章工程任務和規模.224.1社會經濟發展狀況及工程建設必要性.224.2工程設計標準.254.3附圖.25第五章工程布置及工程設計.265.1工程等別和標準.265.2工程設計原則.265.3工程計算.265.4工程設計.295.5工程項目匯總.322第六章工程管理.336.1管理機構及分工.336.2工程管理.346.3運行管理經費來源.366.4管理設施.36第七章施工組織設計.377.1施工條件.377.2主體工程施工.387.3施工導流、截流.397.4施工總進度.397.5施工組織.397.6施工管理.397.7附表.40第八章環境影響評價.418.1環境狀況.418.2環境影響預測評價.418.3施工期環境保護.438.4環評結論.44第九章工程投資估算及經濟評價.459.1工程概況.459.2編制依據.459.3工程大宗材料及總投資.459.4經濟評價.379.5附表.37第十章工程招標.38310.1招標基本情況.3810.2招標初步方案.38附件:招投標情況表擋土墻計算書1第一章綜合說明1.1概述某市地處江蘇省東南部、南臨長江、東瀕黃海,南以長江為界與上海、無錫、蘇州市的張家港、常熟、太倉隔江相望,背依廣袤的蘇北平原、素有“江海門戶”之稱。市區中心位置位于北緯3101,東徑12057?,F狀市區面積224km2,下轄崇川區、港閘區及開發區,九個鄉,五個鎮,七個街道辦事處。市區內河道縱橫,水網發達,水資源綜合利用潛力較大;通揚運河、通呂運河、九圩港河、通啟運河等為流經市區的骨干河流。某市作為國家首次正式批準的14個沿海開放城市之一,改革開放二十多年來,經過全市人民的共同努力,其轄區范圍內已積累了大量的社會、物質財富。市區范圍建有一大批蜚聲海內外的工礦企業,不少國外大財團、大企業紛紛相繼在此落戶;港口、道路、橋梁、水利電力設施、郵電通訊、金融等基礎設施建設具備了雄厚的基礎。因此,某市城區防洪除澇具有重要的現實意義,更具有深遠的歷史意義。2002年度主要解決濠河周邊水系防洪除澇矛盾,目前隨著東部新城區大規模開發建設,原有河道除澇標準不能滿足防洪規劃要求,且絕大部分市區河道的管理范圍不是非常明確除,二十多年來未進行清淤,目前河內水草叢生,污水橫流,淤積較為嚴重,阻塞河床,致使現有河道斷面萎縮,影響了河道蓄水、排澇能力的發揮。每逢汛期,遇有大暴雨,澇水難以及時排出。加之沿岸居民和企事業單位的污水直接排入河中,導致河水腐蝕、發黑發臭,河床面貌極差。嚴重影響某市民身心健康,損壞了南通全國衛生城市的形象?,F根2據某市河道整治規劃和某市城市防洪規劃對某市河道進行分批分期實施,根據輕重緩急的原則現擬對其水環境整治。2003年度河道整治主要針對東部主要骨干輸水河道,高、低水系控制,主城區排澇水系調整、調向河道。市區河道整治設計思路主要采用仰斜式擋土墻加草皮組成的復合式護岸形式。擋土墻頂高程取汛期高水位加4060cm超高;草皮護坡從擋土墻頂護至河道兩側道路;河道疏浚底高程取原設計標準;同時考慮到市區小區內河道較小,蓄水能力很差,在滿足排澇要求的基礎上,盡量放大河口寬度,增加小區內河道蓄水能力,以改善小區內人居環境。根據對市區水系主要水利矛盾的分析,原河道在防洪除澇等方面難以滿足當前城市發展和社會進步,為此,整治市區河道,改善市區水系的水環境顯得尤為迫切。1.2編制依據1、江蘇省水利工程可行性研究報告編制規定(試行),江蘇省水利廳,1996年12月;2、海港引河、運料河、通甲河等市區河道斷面測量報告,某市江海測繪院,2002年11月。3、某市城市防洪規劃某市水利勘測設計院2002年8月4、某市主城區河道整治規劃報告某市水利局、某市水利學會2000年8月5、水利工程水利計算規范SL104-956、水利水電工程設計洪水計算規范SL224-937、某市統計年鑒8、某市水利志31.3主要結論工程靜態總投資為:1445.4萬元。附表:2003年度主城區河道整治工程項目一覽表分類項目名稱序號主要內容估算經費(萬元)建筑物運料河涵洞1新建凈寬3m涵洞712.82河道東片海港引河2河道疏浚3100m,新建護坡1800m通甲河(五一路至海港引河)3河道疏浚300m,新建護坡400m南川河(海港引河以西段)4河道疏浚1400m,新建護坡1400m北片前進河5河道疏浚1000m,新建護坡400m運料河6河道疏浚240m,新建護坡260m工農河7河道疏浚360m,新建護坡460m總計4第二章水文氣象2.1流域概況某市地處江蘇省東南部、南臨長江、東瀕黃海,南以長江為界與上海、無錫、蘇州市的張家港、常熟、太倉隔江相望,背依廣袤的蘇北平原、素有“江海門戶”之稱。市區中心位置位于北緯3101,東徑12057?,F狀市區國土面積224km2,下轄崇川區、港閘區及富民港辦事處,九個鄉,五個鎮,七個街道辦事處。市區內河道縱橫,水網發達,水資源綜合利用潛力較大。根據某市城市總體規劃(1994-2010)確定未來市區規劃用地范圍將發展到466.2km2,人口將達到100萬,包括某市市區及通州市的平潮鎮、觀音山鎮、興仁鎮、小海鎮、竹行鄉、先鋒鎮部分地區、興東機場凈空控制區、南通農場、東方紅農場、良種場等。城市發展方向以主城區和開發區為基礎,相向靠攏,兩頭延伸,形成沿江帶狀發展態勢。規劃形成港閘區、主城區、開發區、江海港區四個各具特色、城市職能各有側重、相對獨立的城市組團,形成帶狀組團式產業結構形態。2.2水文氣象2.2.1水文氣象氣溫該地區多年平均氣溫15.1,最高月平均氣溫28.2,最低月平均氣溫2.5;極端最高氣溫38.5(1995年9月7日),極端最低氣溫-10.8(1977年1月31日)。降水該地區屬亞熱帶濕潤季風氣候區,受海洋調節及季風環流的影5響,具有四季分明,降水充沛、時空分配不均的特點。本區多年平均降水量為1083.7mm,最大年降水量1465.2mm,最小年降水量641.3mm(1978年)。因梅雨水和臺風的影響,全年約64.6%的降水量集中在59月份。6-7月間梅雨和6-9月間的臺風雨常造成本地區的嚴重澇災。最大24小時降水量264.0mm(節制閘站),全年平均降水日數為121.7天。風春夏多東風,冬季多東北風和西北風,歷年平均風速3.1m/s,年最大風速26.3m/s(NE,1960年7月7日),瞬時最大風速30.4m/s(SW,1975年7月14日)。常風向E、ESE頻率為10%,次風向NE,ENE頻率為8%,各風向頻率見下表:表2-1:各種風向頻率風向NNNENEENEEESESESSESSSWSWWSWWWNWNWNNWC頻率(%)67881010556433444781949-1997年本地區受臺風影響共110次,平均每年2.24次。臺風風力一般6-8級,最大12級;1987年7號臺風經過某市附近,瞬時風速20.0m/s。冰雪長江水域終年不凍,陸域最大凍土厚20cm,年平均降雪6天,多集中于1-2月間,最大積雪厚度17cm。霧與日照多年平均霧日天數為30.9天,年最多霧日數60天,最少霧日數5天,大霧平均為5.7天,年平均日照數為2223.3小時,日照面分率50%。6內河水位通呂水系(高水系區,老岸田)正??刂扑?.25m中高水系(中沙田區)正??刂扑?.65m地下水位市區地下水位基本與當地河網正常水位接近。潮汐長江南通河段的潮汐屬非正規半日潮,由于潮波受徑流和河形阻力作用十分明顯,前波陡直,后坡平緩,漲潮歷時短,落潮歷時長。漲潮歷時為2小時10分-6小時40分,平均歷時3小時32分,落潮歷時7小時10分-10小時30分,平均8小時52分。漲潮周期為12小時24分。潮位長江水位受海洋潮汐及徑流豐、枯的影響,潮型為不規則半日潮。據天生港驗潮站多年觀測,潮位特征如下表:表2-2:天生港驗潮站潮位特征潮位名稱潮位(m)備注潮位名稱潮位(m)備注最高潮位7.081997.8.1910年一遇低潮位0.66最

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯系上傳者。文件的所有權益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網頁內容里面會有圖紙預覽,若沒有圖紙預覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經權益所有人同意不得將文件中的內容挪作商業或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內容的表現方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權或不適當內容,請與我們聯系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論