目錄第一章 設(shè)計(jì)任務(wù)書4第二章 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算2.1 電動(dòng)機(jī)類型及結(jié)構(gòu)的選擇52.2 電動(dòng)機(jī)選擇52.3 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速72.4確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配級(jí)傳動(dòng)比72.5動(dòng)力運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算7第三章 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算減速器外部零件的設(shè)計(jì)計(jì)算-普通V形帶傳動(dòng) 7第四章 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算8第五章 軸的設(shè)計(jì)計(jì)算5.1軸的設(shè)計(jì)105.2軸強(qiáng)度的校核11第六章 軸承、鍵和聯(lián)軸器的選擇6.1軸承的選擇及校核156.2鍵的選擇計(jì)算及校核166.3聯(lián)軸器的選擇16第七章 減速器潤滑、密封7.1潤滑的選擇確定17 7.1.1潤滑方式187.1.2潤滑油牌號(hào)及用量187.2 密封的選擇確定 18 第八章 減速器附件的選擇確定18第九章 箱體的主要結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算19第十章 減速器的繪制與結(jié)構(gòu)分析10.1拆卸減速器2010.2分析裝配方案2010.3分析各零件作用、結(jié)構(gòu)及類型2010.4減速器裝配草圖設(shè)計(jì)2110.5完成減速器裝配草圖2110.6減速器裝配圖繪制過程2210.7完成裝配圖2210.8零件圖設(shè)計(jì)23 參考文獻(xiàn) 24設(shè)計(jì)任務(wù)書 題目一：1、設(shè)計(jì)任務(wù)設(shè)計(jì)帶式輸送機(jī)傳動(dòng)系統(tǒng)。要求傳動(dòng)系統(tǒng)中含有帶傳動(dòng)及單級(jí)圓柱齒輪減速器。2、傳動(dòng)系統(tǒng)參考方案(見圖1)。 圖1傳動(dòng)系統(tǒng)參考方案（一級(jí)減速器）1電動(dòng)機(jī)；2帶傳動(dòng)；3單級(jí)圓柱齒輪減速器；4聯(lián)軸器；5輸送帶；6滾筒3、原始數(shù)據(jù)（見表1）輸送帶有效拉力F（N）= 7900 輸送帶工作速度V（m/s）= 1 D（mm）輸送帶滾筒直徑= 340 工作條件：_兩班工作制，壽命5年，工作載荷平穩(wěn)_4、設(shè)計(jì)工作量1) 減速器裝配圖一張；2) 零件工作圖2張；3) 設(shè)計(jì)說明書一份。第二章 減速器結(jié)構(gòu)選擇及相關(guān)性能參數(shù)計(jì)算2.1 電動(dòng)機(jī)類型及結(jié)構(gòu)的選擇本減速器設(shè)計(jì)為水平剖分，選用Y系列三相異步電動(dòng)機(jī)，封閉臥式結(jié)構(gòu)。2.2 電動(dòng)機(jī)選擇（一）工作機(jī)的功率Pw =FV/1000=79001/1000=7.9kw（二）總效率 =3軸承卷筒=0.960.980.990.99530.96=0.871（三）所需電動(dòng)機(jī)功率 查機(jī)械零件設(shè)計(jì)手冊得 Ped = 11 kw2.3 確定電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速 卷筒工作轉(zhuǎn)速為： n卷筒=601000V/（D）=56.17 r/min根據(jù)機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)表2-3推薦的傳動(dòng)比合理范圍，取圓柱齒輪傳動(dòng)一級(jí)減速器傳動(dòng)比=36范圍。取帶傳動(dòng)比。則總傳動(dòng)比理論范圍為： =624。故電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的可選范為 =337.021348.08 r/min則符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速有：750和1000，由標(biāo)準(zhǔn)查出三種適用的電動(dòng)機(jī)型號(hào)：方案電 動(dòng) 機(jī)型 號(hào)額 定 功 率電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速(r/min)同 步滿 載1Y180L-811kw7507302Y160L-611kw1000970綜合考慮電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)裝置的尺寸、結(jié)構(gòu)和帶傳動(dòng)、減速器傳動(dòng)比,可見第1方案比較適合。因此選定電動(dòng)機(jī)型號(hào)為Y180L-8，=730 r/min。2.4確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比和分配級(jí)傳動(dòng)比1、確定傳動(dòng)裝置的總傳動(dòng)比由選定的電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速可得傳動(dòng)裝置總傳動(dòng)比為： =/=730/56.2=12.992、分配各級(jí)傳動(dòng)裝置傳動(dòng)比： 總傳動(dòng)比等于各傳動(dòng)比的乘積 = 取=2.5（普通V帶 i=24）因?yàn)椋?所以：12.996/2.55.22.5 動(dòng)力運(yùn)動(dòng)參數(shù)計(jì)算（一）轉(zhuǎn)速n=730=/=/=730/2.5=292（r/min） =/=292/5.2=56.17（r/min） =56.17（r/min） （二）功率P 軸： 軸： 卷筒軸（三）轉(zhuǎn)矩T (Nm) 軸 軸 (Nm) 卷筒軸(Nm)將上述數(shù)據(jù)列表如下：軸號(hào)功率P/kW N /(r.min-1) /(Nm) i 08.68730113.55 2.5 18.246292272.52 28.0456.171381.425.2 37.9256.171360.771 第三章 傳動(dòng)零件的設(shè)計(jì)計(jì)算減速器外部零件的設(shè)計(jì)計(jì)算-普通V形帶傳動(dòng)設(shè)計(jì)普通V形帶傳動(dòng)須確定的內(nèi)容是：帶的型號(hào)、長度、根數(shù)，帶輪的直徑、寬度和軸孔直徑中心距、初拉力及作用在軸上之力的大小和方向1、選擇帶的型號(hào)：查表64得, 則計(jì)算功率為PC=KAP=18.68= 8.68根據(jù)、查表和圖，選取C型帶。2、確定帶輪基準(zhǔn)直徑、驗(yàn)算帶速查資料表，選取dd1=400mm帶速帶速驗(yàn)算： V=n1d1/（100060）=3.14400292/100060=6.12m/s 介于525m/s范圍內(nèi)，故合適大帶輪基準(zhǔn)直徑d2=n1/n2d1=2.5400=1000mm 3、確定帶長和中心距a： 0.7（d1+d2）a02（d1+d2） 0.7（112+280）a02（112+280）980mma02800mm 初定中心距a0=1000，則帶長為 L0=2a0+（d1+d2）+（d2-d1）2/(4a0) =21000+（400+1000）/2+（1000-400）2/(41000) =4289.11 mm查表，按標(biāo)準(zhǔn)選帶的基準(zhǔn)長度Ld=4500mm的實(shí)際中心距a=a0+(Ld-L0)/2=1000+(4500-4289.11)/2=1105.445 mm 4、驗(yàn)算小帶輪上的包角1 1=180-(d2-d1)57.3/a=148.92120 小輪包角合適5、確定帶的根數(shù)由式確定V帶根數(shù)，查表得P07.06kW，查67表得P00.35kW查62表得0.92，1.04則 Z=PC/（(P0+P0)=8.68/（7.06+0.35）0.921.04 = 1.22 故要取2根C型V帶第四章 齒輪的設(shè)計(jì)計(jì)算 按輸入的轉(zhuǎn)速292 r/min，傳動(dòng)比5.2計(jì)算，傳動(dòng)功率8.246kw,連續(xù)單向運(yùn)轉(zhuǎn)，載荷平穩(wěn)來計(jì)算。 (1)選定齒輪材料、熱處理方式和精度等級(jí)因載荷平穩(wěn)，小齒輪選硬齒面，大齒輪選軟齒面，小齒輪的材料為40Gr鋼調(diào)質(zhì)，齒面硬度為250HBS，大齒輪選用45號(hào)鋼正火，齒面硬度為220HBS。 (2) 由7-3，根據(jù)齒輪的硬度的小齒輪和大齒輪的接觸疲勞極限和彎曲疲勞極限分別為Hlim1=750MPa,FE1=620MPa,Hlim2=400MPa,FE2=340MPa 由表7-7取SH=1.1，SF=1.25，則兩輪的許用應(yīng)力分別為H1=681.82MPaH2=363.64MPaF1=496MPaF2=272MPa（3）齒輪精度初選8級(jí) 選小齒輪的齒數(shù)Z1=25， 大齒輪齒數(shù)Z2=iZ1=25*5.1985=129.96 取Z2=130 , 實(shí)際傳動(dòng)比i=130/25=5.2 計(jì)算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩T1=9550*P/n1=272.52N.m 計(jì)算小齒輪分度園直徑 由表7-5取載荷系數(shù)K=1，由表7-8取齒寬系數(shù)d=1,由表7-6，取彈性系數(shù)ZE=189.8，ZH=2.5由公式 =68.02mm 得模數(shù)m=d1/Z1=2.72, 由表7-1 取m=3 計(jì)算主要幾何尺寸 d1=mZ1=3*25=75mm d2=mZ2=3*130=390mm b=dd1=1*75=75mm b1=80mm b2=75mm a=232.5mm查圖7-26得齒形系數(shù)YFal=2.75, YFa2=2.25, 查圖7-27得應(yīng)力修正系數(shù)YSal=1.59, YSa2=1.83 由式7-25得齒輪的彎曲強(qiáng)度F1=141.2 F2=F1=132.96 由此可知F1F1=496MPa F243800 故滿足壽命要求2.大軸的軸承使用壽命計(jì)算大軸承選用6014， Cr=38.5kN Fr=1675.98N 徑向當(dāng)量動(dòng)載荷：Pr=r=1.2611.32=733.58 N所以由式Cj=，查表10-6可知ft=1=4289276743800h 故滿足壽命要求6.2 鍵的選擇計(jì)算及校核 1.小軸上的鍵： 查手冊得，選用A型平鍵，得：A鍵 108 GB1096-79 L=50mm h=8mmA鍵 149 GB1096-79 L=56mm h=9mm根據(jù)式p=4T/(dhL)=77.86MPa125MPa p=4T/(dhL)=43.26MPa125MPa 故鍵強(qiáng)度符合要求2.大軸上的鍵： 查手冊選：A鍵1811 GB1096-79 L=110mm h=11A鍵2012 GB1096-79 L=56mm h=12根據(jù)式pa=4 T2/（dhL）=76.03Mpa 125Mpapc=4 T2/（dhL）=109.6Mpa 125Mpa故鍵強(qiáng)度符合要求 6.3 聯(lián)軸器的選擇在減速器輸出軸與工作機(jī)之間聯(lián)接用的聯(lián)軸器因軸的轉(zhuǎn)速較低、傳遞轉(zhuǎn)矩較大，又因減速器與工作機(jī)常不在同一機(jī)座上，要求由較大的軸線偏移補(bǔ)償，應(yīng)選用承載能力較高的剛性可移式聯(lián)軸器。查表得選用GICL3型號(hào)的軸孔直徑為60的凸緣聯(lián)軸器，公稱轉(zhuǎn)矩Tn=2240 Nm K=1.3=9550=9550=1777.04Nm。采用Y型軸孔型號(hào)公稱轉(zhuǎn)矩T/(Nm)許用轉(zhuǎn)速n/（r）軸孔直徑d/mm軸孔長度L/mm外徑D/mm材料軸孔類型鍵槽類型GICL32240400060142174HT200Y型A型第七章 減速器潤滑、密封及附件的選擇確定以及箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸的計(jì)算及裝配圖7.1 潤滑的選擇確定 7.1.1潤滑方式 1.齒輪V=2.1512 m/s 應(yīng)用噴油潤滑，但考慮成本及需要，選用浸油潤滑2.軸承采用潤滑脂潤滑 7.1.2潤滑油牌號(hào)及用量1.齒輪潤滑選用150號(hào)機(jī)械油，最低最高油面距1020mm，需油量為1.5L左右2.軸承潤滑選用2L3型潤滑脂，用油量為軸承間隙的1/31/2為宜7.2密封形式 1.箱座與箱蓋凸緣接合面的密封選用在接合面涂密封漆或水玻璃的方法2.觀察孔和油孔等處接合面的密封在觀察孔或螺塞與機(jī)體之間加石棉橡膠紙、墊片進(jìn)行密封3.軸承孔的密封悶蓋和透蓋用作密封與之對(duì)應(yīng)的軸承外部 軸的外伸端與透蓋的間隙，因V3（m/s），故選用半粗羊毛氈加以密封4.軸承靠近機(jī)體內(nèi)壁處用擋油環(huán)加以密封，防止?jié)櫥瓦M(jìn)入軸承內(nèi)部第八章 減速器附件的選擇確定1、軸承端蓋： HT150 參看唐曾寶編著的機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第二版）的表141根據(jù)下列的公式對(duì)軸承端蓋進(jìn)行計(jì)算： d0=d3+1mm；D0=D +2.5d3； D2=D0 +2.5d3； e=1.2d3； e1e；m由結(jié)構(gòu)確定； D4=D -(1015)mm；D5=D0 -3d3；D6=D -(24)mm；d1、b1由密封尺寸確定；b=510，h=(0.81)b2、 油面指示器：用來指示箱內(nèi)油面的高度。3、放油孔及放油螺塞：為排放減速器箱體內(nèi)污油和便于清洗箱體內(nèi)部，在箱座油池的最低處設(shè)置放油孔，箱體內(nèi)底面做成斜面，向放油孔方向傾斜12，使油易于流出。4、窺視孔和視孔蓋：窺視孔用于檢查傳動(dòng)零件的嚙合、潤滑及輪齒損壞情況，并兼作注油孔，可向減速器箱體內(nèi)注入潤滑油。5、定位銷：對(duì)由箱蓋和箱座通過聯(lián)接而組成的剖分式箱體，為保證其各部分在加工及裝配時(shí)能夠保持精確位置，特別是為保證箱體軸承座孔的加工精度及安裝精度。6、啟蓋螺釘：由于裝配減速器時(shí)在箱體剖分面上涂有密封用的水玻璃或密封膠，因而在拆卸時(shí)往往因膠結(jié)緊密難于開蓋，旋動(dòng)啟箱螺釘可將箱蓋頂起。7、軸承蓋螺釘，軸承蓋旁連接螺栓，箱體與箱蓋連接螺栓：用作安裝連接用。第九章 箱體主要結(jié)構(gòu)尺寸計(jì)算箱體用水平剖分式結(jié)構(gòu)，用HT200灰鑄鐵鑄造而成，箱體主要尺寸計(jì)算參看唐曾寶機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)（第二版）表51箱體結(jié)構(gòu)尺寸選擇如下表：名稱符號(hào)尺寸（mm）機(jī)座壁厚8機(jī)蓋壁厚18機(jī)座凸緣厚度b12機(jī)蓋凸緣厚度b 112機(jī)座底凸緣厚度b 220地腳螺釘直徑Df16地腳螺釘數(shù)目N4軸承旁聯(lián)結(jié)螺栓直徑d112機(jī)蓋與機(jī)座聯(lián)接螺栓直徑d28軸承端蓋螺釘直徑d38窺視孔蓋螺釘直徑d46定位銷直徑D6凸臺(tái)高度h 根據(jù)低速級(jí)軸承座外徑確定，以便于扳手操作為準(zhǔn)箱體外壁至軸承座端面距離l1 C1+C2+(510)大齒輪頂圓與內(nèi)機(jī)壁距離112齒輪端面與內(nèi)機(jī)壁距離2 12機(jī)蓋、機(jī)座肋厚m1 ,m20.85=6.8軸承端蓋外徑（凸緣式）D2101， 120第十章 減速器繪制與結(jié)構(gòu)分析10.1 拆卸減速器按拆卸的順序給所有零、部件編號(hào)，并登記名稱和數(shù)量，然后分類、分組保管，避免產(chǎn)生混亂和丟失；拆卸時(shí)避免隨意敲打造成破壞，并防止碰傷、變形等，以使再裝配時(shí)仍能保證減速器正常運(yùn)轉(zhuǎn)。拆卸順序：、拆卸觀察孔蓋。、拆卸箱體與箱蓋聯(lián)連螺栓，起出定位銷釘，然后擰動(dòng)起蓋螺釘，卸下箱蓋。、拆卸各軸兩邊的軸承蓋、端蓋。、一邊轉(zhuǎn)動(dòng)軸順著軸旋轉(zhuǎn)方向?qū)⒏咚佥S軸系拆下，再用橡膠榔頭輕敲軸將低、中速軸系拆卸下來。、最后拆卸其它附件如油標(biāo)尺、放油螺塞等。10.2 分析裝配方案按照先拆后裝的原則將原來拆卸下來的零件按編好的順序返裝回去。、檢查箱體內(nèi)有無零件及其他雜物留在箱體內(nèi)后，擦凈箱體內(nèi)部。將各傳動(dòng)軸部件裝入箱體內(nèi)；、將嵌入式端蓋裝入軸承壓槽內(nèi)，并用調(diào)整墊圈調(diào)整好軸承的工作間隙。、將箱內(nèi)各零件，用棉紗擦凈，并塗上機(jī)油防銹。再用手轉(zhuǎn)動(dòng)高速軸，觀察有無零件干涉。經(jīng)檢查無誤后，合上箱蓋。、松開起蓋螺釘，裝上定位銷，并打緊。裝上螺栓、螺母用手逐一擰緊后，再用扳手分多次均勻擰緊。、裝好軸承小蓋，觀察所有附件是否都裝好。用棉紗擦凈減速器外部，放回原處，擺放整齊。10.3 分析各零件作用、結(jié)構(gòu)及類型：主要零部件：、軸：主要功用是直接支承回轉(zhuǎn)零件，以實(shí)現(xiàn)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)并傳遞動(dòng)力。高速軸屬于齒輪軸；低速軸為轉(zhuǎn)軸，屬階梯軸。、軸承：用來支承軸或軸上回轉(zhuǎn)零件、保持軸的旋轉(zhuǎn)精度、減小磨擦和磨損。、齒輪：用來傳遞任意軸間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，在此起傳動(dòng)及減速作用，都為斜齒圓柱齒輪。10.4 減速器裝配草圖設(shè)計(jì)（1）裝配圖的作用：裝配圖表明減速器各零件的結(jié)構(gòu)及其裝配關(guān)系，表明減速器整體結(jié)構(gòu)，所有零件的形狀和尺寸，相關(guān)零件間的聯(lián)接性質(zhì)及減速器的工作原理，是減速器裝配、調(diào)試、維護(hù)等的技術(shù)依據(jù)，表明減速器各零件的裝配和拆卸的可能性、次序及減速器的調(diào)整和使用方法。（2）設(shè)計(jì)內(nèi)容：進(jìn)行軸的設(shè)計(jì)，確定軸承的型號(hào)、軸的支點(diǎn)距離和作用在軸上零件的力的作用點(diǎn)，進(jìn)行軸的強(qiáng)度和軸承壽命計(jì)算，完成軸系零件的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)以及減速器箱體的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。（3）初繪減速器裝配草圖：主要繪制減速器的俯視圖和部分主視圖：1、畫出傳動(dòng)零件的中心線；2、畫出齒輪的輪廓；3、畫出箱體的內(nèi)壁線；4、確定軸承座孔寬度，畫出軸承座的外端線； 5、軸的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)（徑向尺寸、軸向尺寸）；6、畫出軸、滾動(dòng)軸承和軸承蓋的外廓。10.5 完成減速器裝配草圖（1）、視圖布局：、選擇3個(gè)基本視圖，結(jié)合必要的剖視、剖面和局部視圖加以補(bǔ)充。、選擇俯視圖作為基本視圖，主視和左視圖表達(dá)減速器外形，將減速器的工作原理和主要裝配關(guān)系集中反映在一個(gè)基本視圖上。布置視圖時(shí)應(yīng)注意：a、整個(gè)圖面應(yīng)勻稱美觀，并在右下方預(yù)留減速器技術(shù)特性表、技術(shù)要求、標(biāo)題欄和零件明細(xì)表的位置。b、各視圖之間應(yīng)留適當(dāng)?shù)某叽鐦?biāo)注和零件序號(hào)標(biāo)注的位置。（2）、尺寸的標(biāo)注：a) 特性尺寸：用于表明減速器的性能、規(guī)格和特征。如傳動(dòng)零件的中心距及其極限偏差等。b) 外形尺寸：減速器的最大長、寬、高外形尺寸表明裝配圖中整體所占空間。c) 安裝尺寸：減速器箱體底面的長與寬、地腳螺栓的位置、間距及其通孔直徑、外伸軸端的直徑、配合長度及中心高等。（3）、標(biāo)題欄、序號(hào)和明細(xì)表：、說明機(jī)器或部件的名稱、數(shù)量、比例、材料、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)代號(hào)、圖號(hào)以及設(shè)計(jì)者姓名等內(nèi)容。、裝備圖中每個(gè)零件都應(yīng)編寫序號(hào)，并在標(biāo)題欄的上方用明細(xì)表來說明。（4）、技術(shù)特性表和技術(shù)要求：、技術(shù)特性表說明減速器的主要性能參數(shù)、精度等級(jí)，布置在裝配圖右下方空白處。、技術(shù)要求包括減速器裝配前、滾動(dòng)軸承游隙、傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)、嚙合側(cè)隙、箱體與箱蓋接合、減速器的潤滑、試驗(yàn)、包裝運(yùn)輸要求。、技術(shù)要求包括減速器裝配前、滾動(dòng)軸承游隙、傳動(dòng)接觸斑點(diǎn)、嚙合側(cè)隙、箱體與箱蓋接合、減速器的潤滑、試驗(yàn)、包裝運(yùn)輸要求。10.6 減速器裝配圖繪制過程：（1）、畫三視圖：、繪制裝配圖時(shí)注意問題： a、先畫中心線，然后由中心向外依次畫出軸、傳動(dòng)零件、軸承、箱體及其附件。b、先畫輪廓，后畫細(xì)節(jié)，先用淡線最后加深。c、3個(gè)視圖中以俯視圖作基本視圖為主。d、剖視圖的剖面線間距應(yīng)與零件的大小相協(xié)調(diào)，相鄰零件剖面線盡可能取不同。e、對(duì)零件剖面寬度的剖視圖，剖面允許涂黑表示。f、同一零件在各視圖上的剖面線方向和間距要一致。（2）、軸系的固定：軸向固定：滾動(dòng)軸承采用軸肩和悶蓋或透蓋，軸套作軸向固定；齒輪同樣。（3）、減速器的箱體和附件：、箱體：用來支持旋轉(zhuǎn)軸和軸上零件，并為軸上傳動(dòng)零件提供封閉工作空間，防止外界灰砂侵入和潤滑逸出，并起油箱作用，保證傳動(dòng)零件嚙合過程良好的潤滑。材料為：HT200。加工方式如下： 加工工藝路線：鑄造毛坯時(shí)效油漆劃線粗精加工基準(zhǔn)面粗、精加工各平面粗、半精加工各主要加工孔精加工主要孔粗、精加工各次要孔加工各緊固孔、油孔等去毛刺清洗檢驗(yàn)、附件：包括窺視孔及窺視孔蓋、通氣器、軸承蓋、定位銷、啟箱螺釘、油標(biāo)、放油孔及放油螺塞、起吊裝置。10.7 完成裝配圖（1）、標(biāo)注尺寸：標(biāo)注尺寸反映其的特性、配合、外形、安裝尺寸；（2）、零件編號(hào)（序號(hào)）：由重要零件，按順時(shí)針方向依次編號(hào)，并對(duì)齊；（3）、技術(shù)要求；（4）、審圖；（5）、加深。10.8 零件圖設(shè)計(jì)（一）、零件圖的作用：1、反映設(shè)計(jì)者的意圖，是設(shè)計(jì)、生產(chǎn)部門組織設(shè)計(jì)、生產(chǎn)的重要技術(shù)文件。 2、表達(dá)機(jī)器或部件運(yùn)載零件的要求，是制造和檢驗(yàn)零件的依據(jù)。（二）、零件圖的內(nèi)容及繪制：1、選擇和布置視圖：（1）、軸：采用主視圖和剖視圖。主視圖按軸線水平布置，再在鍵槽處的剖面視圖。（2）、齒輪：采用主視圖和側(cè)視圖。主視圖按軸線水平布置（全剖），反映基本形狀；側(cè)視圖只畫出局部視圖。2、合理標(biāo)注尺寸及偏差：（1）、軸：，徑向尺寸以軸線為基準(zhǔn)標(biāo)注，有配合處徑向尺寸應(yīng)標(biāo)尺寸偏差；軸向尺寸以軸孔配合端面及軸端面為基準(zhǔn)，反映加工要求，不允許出現(xiàn)封閉尺寸鏈。（2）、齒輪：徑向尺寸以軸線為基準(zhǔn)，軸孔、齒頂圓應(yīng)標(biāo)相應(yīng)的尺寸偏差；軸向尺寸以端面為基準(zhǔn)，鍵槽尺寸應(yīng)相應(yīng)標(biāo)出尺寸偏差。3、表面粗糙度標(biāo)注（1）、軸：查表軸加工表面粗糙度Ra薦用值。、與傳動(dòng)件及聯(lián)軸器等輪轂相配合的表面取1.6。、與滾動(dòng)軸承相配合的表面，軸承內(nèi)徑d80mm取1.0。、與傳動(dòng)件及聯(lián)軸器相配合的軸肩端面取3.2。、平鍵鍵槽工作面取3.2，非工作面取6.3。、與滾動(dòng)軸承相配合的軸肩端面