1,加熱爐管理培訓,一、加熱爐管理制度宣貫 二、基礎(chǔ)知識 三、加熱爐操作過程中常見問題 四、目前存在的主要問題 五、新技術(shù)應(yīng)用,一、加熱爐管理制度宣貫,3,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,1加熱爐的主要工藝指標是什么? (1)熱負荷：它表示加熱爐生產(chǎn)能力的大小。 (2)爐膛溫度：爐膛溫度是確保加熱爐長周期安全運轉(zhuǎn)的一個重要指標。 (3)爐膛熱強度(或叫體積熱強度)：當爐膛尺寸確定后，多燒燃料就必然會提高爐膛熱強度，相應(yīng)地，爐膛溫度也會提高，爐管的受熱量也就增多。一般管式加熱爐的爐膛熱強度為：在燒油時應(yīng)小于124kwm3；在燒氣對應(yīng)小于165kwm3。 (4)爐管表面熱強度：爐管表面熱強度越高，在一定熱負荷下所需要的爐管就越少，爐子體積可減小，投資可以降低，所以要盡可能地提高爐管的表面熱強度。但是，提高爐管的表面熱強度也受到一定的限制，這是因為： 爐管熱強度增加，管壁溫度也會增加，靠近管壁處的油品就會因過熱而裂解結(jié)焦，在結(jié)焦嚴重時，可能會引起爐管破裂。,4,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,在圓筒爐內(nèi)，為減小沿爐管長度的受熱不均勻性，要選擇合適的輻射室高徑比，同時要選擇合適的燃燒器，使火焰長度與爐管長度不能相差太大，這樣爐管上下受熱趨向均勻。 在立式爐內(nèi)，有的在爐子側(cè)面采用多噴嘴；有的在兩排噴嘴間加花墻；也有的在爐子上部加噴嘴，以上措施都是為了改善爐管受熱均勻。 (5)加熱爐的熱效率：熱效率是衡量燃料消耗的指標，也把是加熱爐操作水平高低的指標之一。熱效率越高，說明燃料油的有效利用率越高，燃料耗量就越低。 (6)油品在管內(nèi)的流速及壓力降：油品在管內(nèi)的流速不能太低，否則易使管內(nèi)油品結(jié)焦而燒壞爐管。因為流速太低時，管內(nèi)邊界層厚度大，傳熱慢，管壁溫度升高，且油品在管內(nèi)停留時間長;油品在管內(nèi)的流速也不能太大，否則壓力降也大，而壓力降受泵揚程的控制，故流速是根據(jù)允許的壓力降而確定的, 壓力降也是判斷爐管是否結(jié)焦的一個主要指標，因為結(jié)焦后，爐管內(nèi)徑變小，油品實際流速增加，壓力降也就增加了。,5,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,2.如何判斷加熱爐操作的好與壞？ （1）加熱爐操作好壞，按照以下幾個方面來鑒別： （2）介質(zhì)總出口溫度在工藝指標范圍內(nèi) （3）各路介質(zhì)流量及溫度必須均勻 （4）各路爐管受熱均勻，管內(nèi)不結(jié)焦 （5）燃料消耗低，熱效率高 （6）爐膛溫度在工藝指標范圍內(nèi) （7）輻射室出口負壓在-20-40Pa之間 （8）火焰的顏色為橘黃色，火焰成形穩(wěn)定 （9）爐子煙囪不冒黑煙,6,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,3.加熱爐正常操作時需要檢查哪些項目？ （1）介質(zhì)總出口溫度、各路流量、溫差及爐膛溫度等是否符合工藝指標。 （2）輻射室出口的負壓是否在-20-40Pa之間 （3）各個燃燒器的燃燒情況，火焰的形狀及顏色是否符合要求，火焰是否燒著爐管等 （4）各個爐管是否有彎曲、脫皮、鼓包、發(fā)紅、發(fā)暗等現(xiàn)象；注意檢查回彎頭堵頭、出入口閥門、法蘭等處有無泄露。 （5）檢查火盆磚、釣鉤、拉鉤、爐墻、襯里等變化情況 （6）燃料油壓力、霧化蒸汽壓力、瓦斯壓力是否符合要求 （7）高低壓瓦斯罐要定時脫液，放空閥在脫完液后應(yīng)立即關(guān)死。 （8）要經(jīng)常檢查爐膛內(nèi)各點的溫度變化情況，要做到心中有數(shù)。,7,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,4.影響爐出口溫度變化的因素有哪些？ （1）燃料油壓力變化、燃料油性質(zhì)變化（如油的輕重不勻及帶水等）； （2）瓦斯壓力不穩(wěn)、瓦斯帶油； （3）霧化蒸汽壓力變化（如壓力低，霧化不好，火焰變紅發(fā)暗噴嘴噴油量增加，爐膛溫度上 升，煙囪冒黑煙；如壓力高火焰顏色發(fā)白、火硬、變短，容易縮火、滅火）； （4）進料量及進料溫度變化、進料性質(zhì)變化、油輕，吸熱量大，爐出口溫度下降； （5）儀表失靈，會造成煙囪冒黑煙，爐溫升高或熄火等（一旦儀表失靈，應(yīng)立即改成手動 或控制閥走負線）。,8,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,5.什么叫加熱爐的熱效率？用正、反平衡法計算加熱爐熱效率有什么優(yōu)缺點? 加熱爐的熱效率（有效吸熱量/總放熱量）xl00，有效吸熱量即為爐子的熱負荷；總放熱量一般為燃料的發(fā)熱量。當爐子的熱負荷不變時，熱效率越高，則燃料用量越少。 正平衡法：熱效率(熱負荷/燃料發(fā)熱量)xl00 反平衡法：熱效率(1各項熱損失熱量/燃料發(fā)熱量)x100 用正平衡法計算熱效率時，需定出爐子的熱負荷和燃料發(fā)熱量，如果由于各種原因熱負荷誤差為1時，熱效率的誤差也接近1(這里假定燃料的發(fā)熱量是準確的)。但在用反平衡法計算熱效率時，由于各種熱損失熱量占的比例一般為1020，所以即使測定誤差為1，對熱效率的影響也僅為0.10.2。從這點看，計算熱效率用反平衡法準確性大，另外，測定也比較方便，故現(xiàn)在采用較多。,9,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,6.反平衡綜合熱效率簡化計算方法 (1)本方法為反平衡綜合效率的簡化計算方法,適用于管式爐的日常操作調(diào)節(jié)和管理,也可用于 微機上綜合效率的顯示、記錄和控制；不適用于管式爐的標定、考核、評價和分析。 (2)簡化計算式： =100- q1- q2- q3 q1=(0.0083+0.031*)（(Tg+1.35+Tg2*10-4)+(5.67+4.7*Tg*10-3)*W*1.1)/ (1+3.4*10-4*(ta-15.6)+0.0657*W) q2=(4.043*+0.025)*10-4*CO)/(1+3.4*10-4*(ta-15.6)+0.0657*W) q3應(yīng)根據(jù)被測爐子日常積累的測試數(shù)據(jù)及操作熱負荷選取適當?shù)臄?shù)值。 過剩空氣系數(shù) 干煙氣=（21-0.0627*O2）/(21- O2) 濕煙氣= （21+0.116*O2）/（21- O2） 式中綜合效率，% q1-排煙損失，% q2-不完全燃燒損失，% q3-表面散熱損失，%,10,二、 加熱爐基礎(chǔ)知識,7.對燃燒器的基本要求 燃燒器是管式加熱爐的關(guān)鍵設(shè)備之一，其好壞直接關(guān)系到加熱爐的熱效率及工藝過程，因此對燃燒器提出以下要求： (1)適應(yīng)不同爐型的需要，保證爐膛必須的熱強度。 (2)要保持連續(xù)穩(wěn)定的燃燒，就應(yīng)具有一定的形狀、長度、平穩(wěn)而不熄的火焰。燃油火焰為桔黃色、燃氣火焰為藍色，其回火或脫火的可能性小。 (3)過剩空氣系數(shù)小，燃燒完全，燃料與霧化介質(zhì)完全、均勻地混合。 (4)對于液體燃燒器，在要求調(diào)節(jié)的范圍內(nèi)能使各種燃料油均勻霧化。 (5)滿足工藝要求，操作彈性大，調(diào)節(jié)性能好，操作簡單、可靠，工作時無噪音。 (6)不堵塞、不漏油、不結(jié)焦。 (7)結(jié)構(gòu)簡單、緊湊、體積小、重量輕。 (8)操作費用小，維修、更換方便。,11,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,8對燃燒器火焰顏色及形狀的要求 從節(jié)能角度出發(fā)，要求加熱爐燃燒器燃燒的火焰成形、穩(wěn)定，燒氣時火焰呈藍色、燒油時呈桔黃色就可以了。 9 燃燒器一、二次風的作用 對于油氣聯(lián)合燃燒器火道的作用：形成高溫區(qū)、穩(wěn)定燃燒火焰；約束空氣與燃料良好混合。火道可分兩次供風，一次風從內(nèi)層火道磚進入，二次風從外層火道磚進入。一次風開大，二次風關(guān)小，則火焰較短，反之火焰較長。一次風解決著火、穩(wěn)燃和減少碳黑生成等問題，一次風占燃燒空氣量的1030%。,12,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,10.燃油燃燒器火焰不正常的原因 在加熱爐操作過程中，常常碰到燃燒器火焰燃燒不正常的情況，如火焰出現(xiàn)火星、發(fā)黑、火焰不穩(wěn)定，出現(xiàn)脈動和爆音。產(chǎn)生上述現(xiàn)象的原因是： （1）燃料油粘度太大；霧化蒸汽量不足或過熱度不夠，甚至大量水或燃料油，以及霧化蒸汽線連接反了等，都會使霧化不好，出現(xiàn)火星或煙囪冒黑煙。 （2）燃料油中含有機械雜質(zhì)、瀝青沉淀、噴頭結(jié)焦等，尤其在剛開工的管線中存在雜質(zhì)，都會引起噴孔堵塞，使火焰出現(xiàn)異常現(xiàn)象。 （3）燃料油大量含水或輕組分多的燃料被過分預熱，會形成氣化而破壞燃料油流的均勻性，引起火焰脈動和爆音。,13,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,11.自然通風燃燒器改為強制送風有什么好處？ 自然通風燃燒器是利用爐膛內(nèi)與大氣之間的壓力差將空氣吸入的。外界大氣為常壓，而在燃燒器處一般均有98帕左右的負壓，這個壓差足以克服燃燒器的阻力降而供給燃燒所需的空氣。當改為強制送風后仍采用這種自然通風燃燒器，雖然可以供給有壓力的空氣，增加空氣量，但是由于其他條件未改變，燃燒器進風處也只需維持自然通風條件下的常壓就可以滿足空氣需要量。如過多供給空氣，不但沒有必要，反而會降低加熱爐的熱效率；如果將調(diào)風器關(guān)小，風壓可以憋上去，這樣做的結(jié)果只能白白浪費動力，對燃燒沒有帶來好處。 如果自然通風燃燒器的結(jié)構(gòu)和能量均不改變，而將自然通風改為強制通風，僅對控制噪聲、減少刮風對火焰的影響，以及調(diào)節(jié)過剩空氣有一定的良好效果。如發(fā)揮強制送風的特點，應(yīng)將燃燒器火道門縮小，并采用相應(yīng)的調(diào)風器。,14,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,12目前石化行業(yè)加熱爐爐襯結(jié)構(gòu)型式有哪些？爐墻外壁溫度一般要求控制在多少度？ 目前石化行業(yè)加熱爐爐襯結(jié)構(gòu)型式主要有：磚結(jié)構(gòu)（粘土質(zhì)耐火磚、粘土質(zhì)隔熱耐火磚、高鋁磚、高鋁質(zhì)隔熱耐火磚）、澆注料和耐火纖維（也叫耐火陶瓷纖維、陶瓷纖維、陶質(zhì)纖維、硅酸鋁棉-巖棉板、陶纖氈、陶纖毯、陶纖模塊、陶纖噴涂、纖維可塑料）、復合結(jié)構(gòu)（兩層或多層，即有前面幾種結(jié)構(gòu)的組合）。 為了減少加熱爐輻射室及對流室的爐壁散熱損失，API560或ISO17951-2003規(guī)范一般火焰加熱爐設(shè)計中規(guī)定，在外界氣溫為27和無風條件下，要求加熱爐本體和空氣預熱器外壁溫度不超過82、爐底溫度不超過91。,15,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,13.加熱爐煙氣取樣點設(shè)在哪些位置? (1)輻射室取樣點，對有兩個或兩個以上的輻射室加熱爐，每個輻射室的相應(yīng)位置應(yīng)安裝煙氣取樣點，以便檢查各室供風是否相同，單室爐可以不裝。 (2)進對流室前設(shè)置煙氣取樣點，利用此點檢查供給燃燒所需空氣量的實際情況，控制燃燒器的風量。 (3)出對流室設(shè)置煙氣取樣點，利用此點檢驗對流室的漏風情況，對于無余熱回收的加熱爐利用此點的過剩空氣系數(shù)計算爐子的熱效率。 (4)采用余熱回收系統(tǒng)時，在空氣預熱器的前后均應(yīng)設(shè)置煙氣取樣點，檢查對流出口至空氣預熱器前和后段漏風情況，并利用空氣預熱器出口部位的煙氣溫度、氧含量（過剩空氣系數(shù)）和一氧化碳含量計算爐子的熱效率。,16,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,14.煙氣取樣點的安裝需要注意哪些問題? (1)在取樣點的位置及附近不能漏風。 (2)取樣點最好伸至煙氣流通截面的中部，有困難時，有困難時伸入長度至少在500mn以上 (3)控制燃燒供風的取樣點必須放在進對流室前。 (4)測定熱效率的取樣點應(yīng)放在最后一級受熱面的非渦流區(qū)。 15.加熱爐的煙氣中氧和一氧化碳含量應(yīng)控制在什么范圍? 對于燒氣的加熱爐，煙氣中的氧含量一般控制在24%；對于燃油爐則控制在35%。而在加熱爐的煙氣中，一氧化碳( CO)的含量應(yīng)控制在0.0150.025，即150250PPm。當煙氣中的一氧化碳含量過低或消失時，則說明爐內(nèi)空氣過多；反之，如果一煙氣中的一氧化碳含量高于此值，則說明爐內(nèi)燃燒不完全。因此，可以根據(jù)煙氣分析對加熱爐進行調(diào)節(jié)，使燃料燃燒接近于最佳狀態(tài)。,17,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,16.什么叫過剩空氣系數(shù)? 燃料在燃燒時需要氧氣，在空氣中氧氣體積約占21，氮氣約占79，所以燃料在燃燒時需要供給空氣。1kg燃料油在燃燒時所需理論空氣量(1時)約為142kg(11Nm3)。在加熱爐的實際操作中，由于從燃燒器進入的空氣不可能全部都參與燃燒，另外，也由于從爐子其它不密封處漏入了空氣，所以實際進入爐內(nèi)的空氣量總是比理論空氣量多，前者與后者之比叫作過剩空氣系數(shù)，即：實際空氣量/理論空氣量，過剩空氣量為(1)，例如：1.35，則過剩空氣量為0.35，即為35%。 17過剩空氣系數(shù)太大有什么害處? 在加熱爐的排煙溫度一定時，大則排煙量大，因而通過煙囪排入大氣的熱量就多，這樣就大大降低了爐子的熱效率。例如：在排煙溫度為400時，由1.3提高到1.7，爐子的熱效率約下降6%。大還會加劇爐管的氧化腐蝕；提高煙氣的露點溫度，加大低溫腐蝕范圍；另外，還會促進N0x的形成而加劇環(huán)境的污染。,18,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,18.減小過剩空氣系數(shù)應(yīng)該注意什么問題? 如何減小過剩空氣系數(shù)? 減小過剩空氣系數(shù)雖然有許多好處，但一個重要的前提是：必須保證燃料完全燃燒，否則會加大化學不完全燃燒和機械不完全燃燒的損失，在表面上看來減少了，提高了熱效率，實際上加大了不完全燃燒熱損失，爐子最終熱效率并末得到提高，很可能燃料燒得更多了。那么如何減小呢： (1)全面堵漏，將沒有點火的燃燒器、人孔門、看火門、防爆門、對流及輻射彎頭箱等處的不密封處全部堵死，盡量減少爐內(nèi)的漏風量。 (2)控制煙囪擋板，使爐內(nèi)既不出現(xiàn)正壓，也不要負壓過大。一般加熱爐都不是根據(jù)正壓條件設(shè)計及施工的，爐內(nèi)出現(xiàn)正壓會使高溫煙氣漏出，加大熱損失，還可能使爐外鋼結(jié)構(gòu)過熱或燒壞，引起其他事故。爐內(nèi)負壓越大，空氣漏入得越多。 (3)改進燃燒器，采用加工合格、性能良好的燃燒器，油槍安裝位置要對中；盡量從燃燒器進入的空氣與燃料完全混合。采用強制送風燃燒器，提高進風流速，改善進風方式，也可以降低過剩空氣系數(shù)。 (4)保證燃料油的粘度在合適的范圍內(nèi)。,19,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,19.什么是低溫露點腐蝕?它與哪些因素有關(guān)? 燃料在燃燒時，其中的氫和氧化合生成水蒸氣，而燃燒器采用蒸汽霧化時，爐子中的煙氣帶有大量的水蒸氣;而燃料中的硫在燃燒后生成SO2 ，其中少量的SO2又進一步氧化成SO3， SO3與煙氣中的水蒸氣結(jié)合生成硫酸。含有硫酸蒸汽的煙氣露點大為升高，當受熱面的壁溫低于露點時，含有硫酸的蒸汽就會在受熱面上凝結(jié)成含有硫酸的液體，對受熱面產(chǎn)生嚴重腐蝕。因為它是在溫度較低的受熱面上發(fā)生的腐蝕，故稱為低溫腐蝕。由于只有在受熱面上結(jié)露后才發(fā)生這種腐蝕，所以又稱露點腐蝕。 露點溫度的高低除與燃料中的含硫量有關(guān)外，還與過剩空氣系數(shù)和SO3的生成量等因素有關(guān)。爐膛溫度越高，過剩空氣越少，燃燒中的硫生成的SO2被氧化成SO3的份額就越小，露點溫度就越低。一般資料上提供的露點溫度與燃料含硫量的關(guān)系并不完全相同就是這個原因。根據(jù)我國燃料的含硫量情況，露點溫度一般在105130范圍內(nèi)。在實際操作過程中，如果受熱面與煙灰接觸面的壁溫低于露點，除產(chǎn)生腐蝕外，還會使煙灰附著在受熱面上，這種粘性積灰很難用一般吹灰的方法除去。由于積灰的存在，不但影響了傳熱效果，增加了煙氣側(cè)的流動阻力，還會加劇腐蝕，嚴重時金屬腐蝕物和積灰還會堵塞通路。因此，在燒含硫燃料時，采用措施使與煙氣接觸的金屬溫度高于露點是十分重要的。另外，影響腐蝕速度的因素有硫酸的濃度和壁溫。濃硫酸的腐蝕速度很低，而當濃度為50左右時，硫酸的腐蝕速度最大。對壁溫來說，溫度高時，化學反應(yīng)速度較快，腐蝕速度加快。所以，由于各個低溫部位硫酸濃度和壁溫不同，腐蝕速度是有差別的。,20,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,20.減少低溫露點腐蝕的措施有哪些? 減少低溫露點腐蝕，最重要的是使管壁或加熱元件的壁溫高于露點，或采用耐腐蝕材料。提高壁溫可以通過提高管外或管內(nèi)的介質(zhì)溫度來達到，例如低溫油進料的入爐溫度在100以上時，空氣預熱器應(yīng)采用熱風循環(huán)，或利用其他介質(zhì)將入口空氣溫度提高到60以上，另外，減少過剩空氣，低溫部位采用可拆卸式結(jié)構(gòu)等也是經(jīng)常采用的有效措施。 21什么叫吹灰器？目前加熱爐上所用的吹灰器有哪幾種？在什么情況下對流室必須安裝吹灰器? 吹灰器是利用噴射蒸汽或空氣等介質(zhì)去清掃爐管表面或其它受熱面的一種器具。 目前石化行業(yè)加熱爐上所用的吹灰器有：固定旋轉(zhuǎn)式蒸汽吹灰器、伸縮式蒸汽吹灰器、低頻聲波吹灰器、次聲波吹灰器、爆炸式氣體吹灰器等。 當加熱爐對流室的爐管為光管時，可以不裝吹灰器，當對流室為釘頭管或翅片管時，不管燒什么燃料，對流室都必須裝吹灰器。,21,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,22.爐管結(jié)焦的原因及解決方法 結(jié)焦原因 （1）火焰不均勻，使爐膛溫度不均勻，造成爐管局部過熱 （2）進料量變化太大或突然中斷等 （3）火焰偏斜燒爐管，造成局部過熱。 解決方法 （1）保持爐膛溫度均勻 （2）保持進料穩(wěn)定，各路流量均勻，如發(fā)生進料中斷應(yīng)及時熄火 （3）調(diào)節(jié)火焰，使火焰成形、穩(wěn)定，不燒爐管 爐管在破裂前常出現(xiàn)鼓泡或變形，爐管顏色出現(xiàn)桃紅色，爐管爆破后會出現(xiàn)： （1）管內(nèi)的油流入爐內(nèi)著火，但由于空氣不足燃燒不完全，造成煙囪冒黑煙。 （2）管內(nèi)介質(zhì)的出口壓力下降，介質(zhì)出口溫度升高。,22,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,23.引起腐蝕和積灰的影響因素 （1）燃料中硫、灰分、釩、鎳、鐵、鋁等金屬元素或其他雜質(zhì)的含量 （2）燃料或煙氣的添加劑 （3）煙氣水蒸汽含量 （4）燃燒溫度 （5）受熱面的清潔度 （6）燃燒器的設(shè)計 （7）空氣預熱器的設(shè)計 （8）燃燒操作（不完全燃燒、過氧燃燒） （9）未安裝吹灰器（或未投用）或吹灰器吹灰效果差,23,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,24.如何防漏？ 向外漏的部位發(fā)生在正壓操作的供風系統(tǒng)，也可能出現(xiàn)在操作不正常的輻射室頂部和對流室。如果高溫煙氣從爐內(nèi)漏出，就會造成熱量的大量損失，并導致鋼結(jié)構(gòu)的局部過熱。 向內(nèi)漏包括漏水和漏氣。雨水或蒸汽（蒸汽吹灰器或爐管的注水、注汽）滲入爐內(nèi)，會在操作中突然汽化而使襯里損壞。空氣的大量漏入會加劇爐管的氧化、降低爐膛溫度和加熱爐的熱效率。通常大量空氣是從輻射室和對流室的彎頭箱門處漏入。 25.陰天下雨及刮風加熱爐操作時應(yīng)注意什么？ （1）側(cè)燒嘴的爐子，風大的一面要關(guān)小風門避免火焰發(fā)偏，若風太大時還應(yīng)調(diào)節(jié)煙道擋板以控制平穩(wěn)操作。 （2）底燒火嘴的爐子，風的大小對爐子操作影響不大，但風太大時也必須關(guān)小煙囪擋板，以免抽力太大影響操作。 （3）陰雨天時氣壓低，煙囪抽力受到影響，必須開大煙囪擋板增加抽力，才能滿足要求。,24,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,26.規(guī)范吹灰 無論是何種吹灰器，最重要的一條就是在使用過程中了解其吹灰效果，我們可以通過兩條途徑： 一是在運行過程中觀察記錄、爐效、排煙溫度和被吹灰段的煙氣壓降； 二是在停工檢修時觀察被吹灰段的積灰情況。與吹灰器投用前的積灰情況進行對比，即可得知除灰器的吹灰效果。 在操作中對吹灰應(yīng)有足夠的重視，不要積灰多了再吹，而應(yīng)是按設(shè)計的吹灰頻次，堅持吹灰，盡量保持不積灰或少積灰的原始狀態(tài)。也就是說應(yīng)盡量扭轉(zhuǎn)那種開工不吹灰、排煙溫度下降不明顯不吹灰、吹灰時煙囪不是大量冒煙不吹灰的“三不”片面做法。應(yīng)嚴格按規(guī)定的吹灰次數(shù)吹灰，并檢查吹灰系統(tǒng)有無故障及是否靈活好用，對于蒸汽吹灰器吹灰前需先排除蒸汽凝結(jié)水。,25,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,27.煙囪擋板的日常維護 煙囪擋板長期處于加熱爐出口煙氣中，故易出現(xiàn)煙氣露點腐蝕，還容易出現(xiàn)彎曲變形、卡死等現(xiàn)象。 因此煙囪擋板的日常維護工作是定期檢查煙囪擋板軸承及執(zhí)行機構(gòu)杠桿系統(tǒng)的轉(zhuǎn)動是否靈活、并定期對軸承及杠桿鉸接部位清洗加油、定期校對調(diào)節(jié)機構(gòu)與擋板實際開度是否一致。 28.管外積灰與清除 管外積灰主要發(fā)生在對流室和空氣預熱器部位，嚴重時輻射爐管也會出現(xiàn)積灰。 （1）灰垢的種類和成分 “垢”是燃料燃燒后殘留下來的不可燃的組分，主要是鈉、鉀、釩鎂等金屬的固體鹽類。 “灰”是燃料油中的可燃組分碳元素在燃燒不完全的情況下殘留下來的微粒，“灰”又可分為“細煙灰”和“粗煙灰”。,26,二、加熱爐基礎(chǔ)知識,續(xù)29.管外積灰與清除 細煙灰燃料油中已經(jīng)汽化的烴如果同空氣混合不充分，燃燒不完全，這時生成的未燃顆粒。他的粒徑很小，但活性很強，容易在傳熱面上附著，通常堆積到空預器等尾部受熱面上。 粗煙灰燃料油中不能蒸發(fā)汽化的那部分烴受熱后發(fā)生熱分解，留下殘?zhí)夹纬傻念w粒 （2）決定灰垢生成量的主要因素是：燃料油品質(zhì)、燃燒器的霧化質(zhì)量、空氣溫度（影響不大） （3）積灰對傳熱的影響 .增加了熱阻，使爐子的排煙溫度升高，熱效率下降； .減少了煙氣的流通面積，使煙氣流速升高，煙氣流動的阻力增大 .在尾部低溫受熱面，積灰后的管壁更容易吸附煙氣中所含的硫酸蒸汽，加劇露點腐蝕。 (4)管外積灰的清掃方法 .在線清灰如使用吹灰器。 .停工清灰如水沖洗、化學清洗、干冰清洗,27,三、加熱爐操作過程中的常見問題,1火焰過長、過短 火焰過長是由于霧化蒸汽量小或油量大、通風量小而造成的。應(yīng)適當開大霧化蒸汽或關(guān)小油門，加大通風量來解決。若因處理量加大而造成火焰過長時，就應(yīng)增加點燃火嘴的數(shù)目，火焰過短是由于霧化蒸汽量大或油量小，通風量過大而造成，應(yīng)適當關(guān)小霧化蒸汽或開大油門，關(guān)小風門來解決。若因處理量降低而造成火焰過短時就應(yīng)減少點燃火嘴的數(shù)目。 2火焰顏色發(fā)紅或發(fā)白 火焰發(fā)紅是由于霧化蒸汽量小，或通風量不夠而造成的。應(yīng)適當開大霧化蒸汽和調(diào)節(jié)風門。若因煙囪抽力不夠時可適當調(diào)節(jié)煙囪擋板。火焰發(fā)白是由于霧化蒸汽量過大或油量過小、風門過大造成的，應(yīng)適當關(guān)小霧化蒸汽或開大油量，關(guān)小風門。,28,三、加熱爐操作過程中的常見問題,3火焰發(fā)生回火或縮火 縮火是由于霧化蒸汽中帶水，油中帶水，霧化蒸汽量過大或者油溫過低，爐膛溫度過低。油壓、汽壓過低且波動不穩(wěn)而造成的。應(yīng)加溫脫水，提高和穩(wěn)定油壓、汽壓。回火是由于爐膛內(nèi)有可燃氣體存在或者煙囪擋板，使爐膛成正壓。有時點火時油門開得過猛進入爐內(nèi)不能燃燒完全也能造成回火。一般應(yīng)在點火前向爐膛內(nèi)吹蒸汽，清除可燃氣體，調(diào)節(jié)煙囪擋板，直至煙囪冒蒸汽再慢開油門。對于瓦斯火焰出現(xiàn)回火，是由于瓦斯壓力過低或者一次風門開的過大而造成的，解決的方法就應(yīng)關(guān)小一次風門。 4爐膛發(fā)暗 由于煙囪擋板開度小，爐膛負壓偏低或供風不足致使火嘴霧化不好而造成，應(yīng)及時調(diào)節(jié)“三門一板”，保證火嘴燃燒完全，達到爐膛明亮。,29,三、加熱爐操作過程中的常見問題,5爐膛出現(xiàn)正壓或負壓過大 負壓過大是由于煙囪擋板開度太大，使爐膛負壓過大，造成空氣大量漏入爐內(nèi)，熱效率降低。負壓過大容易使爐管氧化爆皮而減少爐管壽命，應(yīng)及時關(guān)小煙囪擋板，使爐膛負壓值維持在-10-30Pa為好。 出現(xiàn)正壓是由于煙囪擋板開度過小或爐子超負荷運轉(zhuǎn)而使爐膛出現(xiàn)正壓，爐子悶燒，易產(chǎn)生不安全現(xiàn)象，應(yīng)及時開大煙囪擋板使負壓值達到標準。有時由于對流爐管長期不清灰，積灰結(jié)垢嚴重，也會使爐膛出現(xiàn)正壓，應(yīng)及時采取吹灰措施，減少對流段阻力。 6煙氣中CO含量過高 主要是由于火嘴霧化不好，供風量不足所造成。若爐膛發(fā)暗，火焰發(fā)紅或者煙囪冒黑煙時，煙氣中必有CO必須調(diào)節(jié)“三門一板”改善霧化條件，達到完全燃燒。,30,三、加熱爐操作過程中的常見問題,7爐子負荷變動 在保證爐出口溫度要求的前提下，爐膛四角的溫度要隨負荷的變化而緩慢均勻的變化，嚴禁急劇變化。爐子降量要根據(jù)降量幅度的大小，逐漸關(guān)小火嘴，關(guān)到極限時為防止縮火放炮，應(yīng)停掉多余的火嘴。當降量幅度不大時，也可以關(guān)小擋板來解決。 爐子提量要根據(jù)提量幅度的大小，逐漸開大火嘴或增加點燃火嘴的數(shù)量，風門、擋板都應(yīng)配合調(diào)節(jié)，以滿足提量的要求。 8煙囪冒黑煙 可能原因有(1)爐管燒穿；(2)儀表失靈，燃料油控制閥全開；(3)瓦斯帶油；(4)霧化蒸汽壓力突然下降或供風不足致使火嘴霧化不好；(5)煙囪擋板、一、二次風門及蝶閥開度不合適，造成缺空氣，使燃料燃燒不完全；(6)爐進料量突然增加，三門一板調(diào)節(jié)位跟上。,31,三、加熱爐操作過程中的常見問題,煙囪冒黑煙的處理方法： (1)爐管燒穿，如果不大，則按正常停工處理；如嚴重燒穿，則按緊急停工處理 (2)儀表控制失靈，應(yīng)立即改為手動控制 (3)如果瓦斯帶油，應(yīng)及時與有關(guān)單位聯(lián)系處理 (4)在霧化蒸汽的壓力下降后，應(yīng)調(diào)整噴嘴燃料油的壓力，使油達到良好的霧化 (5)根據(jù)燃燒的情況，調(diào)節(jié)煙囪擋板、風門及蝶閥的開度 (6)提降量要緩慢控制,32,三、加熱爐操作過程中的常見問題,9.油嘴為什么漏油或淌油 在加熱爐操作過程中，經(jīng)常碰到油嘴漏油或淌油，其原因有： （1）油槍連接處密封不好； （2）開工時由于火道磚和爐膛溫度低，在油管內(nèi)存有不易霧化的冷油或蒸汽中帶水； （3）燃料油溫度低、油壓升高或霧化蒸汽壓力突然降低。 防止油嘴漏油或淌油的辦法是： （1）采用密封好的連接結(jié)構(gòu)。 （2）在開工點火之前，應(yīng)放掉蒸汽管中的冷凝水。 （3）在運行過程中，必須保證燃料油的溫度；油壓及蒸汽壓力要穩(wěn)定，要求油壓比蒸汽壓小98kPa；調(diào)節(jié)好油氣比，使火焰成形、穩(wěn)定；控制風門，使火焰的額色保持桔黃色。 （4）在停工后，必須把油槍及燃料油支管內(nèi)的存油吹掃干凈。,33,四、存在的主要問題及產(chǎn)生原因,1.氧含量偏高 (1)供風量偏大； (2)爐體漏風； (3)爐膛負壓偏大； (4)空氣預熱器漏風； (5)在線氧化鋯指示偏低誤導了操作； (6)低負荷運行時助燃空氣未及時調(diào)節(jié)或且風門可調(diào)節(jié)性差。 實現(xiàn)熱煤爐的燃燒優(yōu)化控制，精心操作其最終目的就是力求在燃燒完全的前提下，所需的 氧含量為其高效運行所需控制的煙氣中的最低氧含量。,34,四、存在的主要問題及產(chǎn)生原因,2.CO含量偏高 (1)供風量不足，燃燒不完全 (2)火嘴霧化質(zhì)量差 (3)正壓操作 (4)煙、風道堵塞（阻力增大，燃燒用空氣受限） (5