降低發(fā)射機氣壓測試誤測率,EMC圈QCC成果匯報,報告人：徐長武,圈 的 簡 介,目標是否達到,結(jié) 束,Y,N,主 題 擬 定,現(xiàn) 狀 調(diào) 查,原 因 分 析,方 案 提 出,方 案 實 施,術(shù) 語 介 紹,活 動 計 劃,目 標 設(shè) 定,要 因 快 速 驗 證,方 案 確 定,效 果 確 認,再 次 分 析,對策 擬定 及 實施,成 果 分 享,活 動 心 得,再 次 驗 證,效 果 再 確 認,標 準 化,下 期 主 題,綱要,EMC,一、圈的簡介,二、術(shù)語介紹,EMC,Electro Magnetic Compatibility，即電磁兼容。 是指設(shè)備或系統(tǒng)在其電磁環(huán)境中符合要求運行并不對其環(huán)境中的任何設(shè)備產(chǎn)生無法忍受的電磁干擾的能力。,天線,即能量轉(zhuǎn)換器。指導(dǎo)行波與自由空間波之間的轉(zhuǎn)換。,方向圖,表示天線在空間各個方向上發(fā)射或接收電磁波的能力。,天線,理由一：氣壓測試工位誤測率高，潛在質(zhì)量風(fēng)險高。,三、主題擬定,狀況說明：,1.資料來源：轎車發(fā)射機組裝測試階段不良統(tǒng)計表 2.收集范圍：2011.1月4月 3.收集人：吳志綱,理由二：由于誤測，誤測品需重新測試，嚴重影響生產(chǎn)效率。,（不良占比率）,R,四、活動計劃,五、現(xiàn)狀調(diào)查1,誤測率,狀況說明：,1.資料來源：轎車發(fā)射機連續(xù)8個工單 2.收集范圍：2011.1月4月 3.收集人：吳志綱,平均誤測率10.37%,五、現(xiàn)狀調(diào)查2,效率,狀況說明：,1. 為了降低誤測率，產(chǎn)線現(xiàn)狀是上述幾個工位依次進行測試，導(dǎo)致產(chǎn)線節(jié)拍延長，為57.89 S，產(chǎn)能為497PCS/8H 2.收集地點：轎車發(fā)射機產(chǎn)線 3.收集人：吳志綱,六、目標設(shè)定,產(chǎn)能（PCS),同志們，瞅準了，以上是我們的目標!,設(shè)定理由：,1.誤測存在嚴重質(zhì)量風(fēng)險，零容忍； 2.設(shè)備產(chǎn)能在去除錯峰測試后完全可達目標值！,現(xiàn)狀,目標,七、原因分析,影響接收靈敏度,為 何 誤測率高,料,發(fā)射機設(shè)計未考慮產(chǎn)生干擾為題,環(huán),法,機,發(fā)射機功率太高,濕度影響,作業(yè)方法不合理,影響發(fā)射功率,影響發(fā)射功率,溫度影響,設(shè)備設(shè)計欠缺,信號屏蔽功能缺失,影響接受靈敏度,接收工裝不合理,萬能接收機靈敏度過高,未按作業(yè)標準作業(yè),未按規(guī)定點檢,人,原因：設(shè)備信號屏蔽功能缺失,根據(jù)三現(xiàn)的原則對3個末端因素逐一驗證（2011年4月25日）,非要因,馮旭東使用具有屏蔽效果的鋁制飯盒進行模擬驗證 測試10PCS，誤測3PCS，誤測率：30% 加入了屏蔽裝置但效果不明顯,將氣壓測試工位的接收機放入具有屏蔽功能的鋁制飯盒內(nèi)。,原因：萬能接收機靈敏度過高,要 因,徐長武將萬能接收機天線取下，接上50歐姆負載，進行生產(chǎn)驗證 生產(chǎn)100PCS，誤測2PCS，誤測率：2% 效果很明顯,八、要因快速驗證,天線去掉后，接上50歐姆負載，使萬能接收機盡量靠近氣壓測試的發(fā)射機,原因：發(fā)射機功率過高,要 因,吳志綱停止所有測試工位，只保留氣壓測試工位,九、方案提出1-難點分析1,系統(tǒng)穩(wěn)定性與降低發(fā)射機功率的沖突；,九、方案提出2-難點分析2,天線方向圖與工位之間的間距給靈敏度的調(diào)整增加難度；,2米內(nèi)天線方向圖,九、方案提出3逆向思維1,方案一：降低功率測試前所有工位發(fā)射機功率,氣壓測試工位,萬能接收機,發(fā)射機,發(fā)射氣壓數(shù)據(jù),其他工位,發(fā)射機,減弱信號，使其不能到達氣壓測試工位范圍范圍,通訊,工控系統(tǒng),數(shù)據(jù)處理,最近0.6m,降低發(fā)射功率，保證發(fā)射范圍不超過0.6m,九、方案提出4-逆向思維2,方案二：降低萬能接收機靈敏度,氣壓測試工站,萬能接收機,發(fā)射機,發(fā)射氣壓數(shù)據(jù),其他工站,發(fā)射機,通訊,工控系統(tǒng),數(shù)據(jù)處理,最近0.6m,降低接收靈敏度，使其有效作用范圍在0.6米以內(nèi),縮小接收范圍，使其不能接收到其他工位發(fā)射機的信號,十、方案確定,方案一 + 方案二,在天線引線部分增加兩個焊盤， 使天線暫時失效，后續(xù)短接此焊盤 恢復(fù)天線功能。,十一、方案實施1,降低功率測試工位前所有工位發(fā)射機功率,改善前,改善后,改善前,改善后,實施效果評估,方案實施后，發(fā)射機有效發(fā)射距離縮短至0.5m以內(nèi)！,十一、方案實施2,測試數(shù)據(jù),實施效果評估,方案實施后，接收機有效接收距離縮短至0.5m以內(nèi)！,十一、方案實施3,降低萬能接收機靈敏度,十二、效果確認,下降6.07%，但未達目標,誤測率,改善前,改善后,誤測率下降了，但未到達設(shè)定目標，干擾源已經(jīng)消除，為什么上線正式生產(chǎn)還會發(fā)生誤測呢？,十三、再次分析1,作業(yè)觀察,再次分析,十三、再次分析2,對比以上兩種狀態(tài)，左邊狀態(tài)是用自觸發(fā)功能使發(fā)射機發(fā)射信號，無任何測試線接觸，而右邊是使用工裝探針短接使發(fā)射機發(fā)射信號，有測試線接觸。初步判斷：發(fā)射機信號沿著測試線耦合傳導(dǎo)，造成誤測。,十三、再次分析3HFSS分析,十四、再次驗證,為了確定信號是否經(jīng)過這些測試線耦合傳導(dǎo)造成誤測的。我們做了下面的試驗：,試驗說明：現(xiàn)在誤測是信號通過電源線、測試線耦合傳導(dǎo)造成的。,找到了！,數(shù)據(jù)線,供電方式,十五、對策擬定及實施1,如何消除導(dǎo)線耦合傳導(dǎo)呢？,十五、對策擬定及實施2,GTEM室中的測試曲線,十五、對策擬定及實施3,針對上述分析，我們采用磁珠、磁環(huán)來解決這個問題。方法是：在測試探針與連線之間增加磁珠(MMZ1608Y102B)；在電源線及數(shù)據(jù)線上增加磁環(huán)(WF-100B)。如下圖示：,十六、效果再確認,誤測率,改善前,改善后,產(chǎn)能（PCS),現(xiàn)狀,目標,目標達成了,十七、成果分享1,誤測率降低了10.37%,產(chǎn)能提高了149PCS,30%,（一）、有 形 效 果,10.37%,評價方式:共5項,從010分 ,全體圈員就各項進行自我評價.,（二）、無 形 成 果,十七、成果分享2,十八、標準化1,十八、標準化2,2、接收機的PCB引線全部切斷；,十八、標準化3,3、所有電源線及數(shù)據(jù)線增加磁珠、磁環(huán)。,十九、活動心得,在本次活動中的收獲是：,（1）解決問題時不斷使PDCAR的手法；,（2）思考問題時要多用逆向思維；,（3）團隊協(xié)作能讓我們走的更穩(wěn)、更遠；,二十、下期主題,選定理由：同一產(chǎn)