調度絞車司機理論復習題一填空題：1、把鉤工必須熟悉斜巷作業場所，負責嚴格執行“行人不行車，行車不行人”的規定。2、斜巷上部車場的擋車器及斜巷跑車防護裝置必須經常處于關閉狀態。3、凡是斜巷提升都必須加裝保險繩。4、絞車司機操作前必須詳細檢查防跑車和跑車防護裝置，行車報警裝置，連接裝置，保險繩鉤頭和接頭以及各種使用工具是否完好，齊全，靈敏可靠。5、絞車司機還必須查看鉤頭15米以內的鋼絲繩是否有打結，壓傷，死彎等不安全隱患。6、操作前，認真檢查設備、材料捆綁是否固定牢固，重心是否穩定。7、運送超重、超高、超寬、偏載和重心不穩的設備，材料等物件應有安全提升措施。8、把鉤工等車停穩后方可進行操作，嚴禁車未停穩摘掛鉤頭。9、嚴禁站在道心內，頭部和身體嚴禁深入兩車之間進行操作，以防車輛滑動碰傷身體。10、單道操作時，一般應站在信號位置同一側或巷道較寬一側。11、特殊設備、材料及長、大物件，要嚴格按照工程師批準的安全技術提升措施作業，采用專用的連接裝置，由專人指揮進行提升。12、檢查絞車制動閘和離合器，閘帶必須完整，閘把位置在水平線以上3040既應閘死。鋼絲繩無折彎，硬傷，打結，斷絲不超限，在滾筒上的固定端要牢固、有可靠的護繩板。13、檢查絞車的安裝固定設施應平穩可靠，壓地柱或基礎無松動變位，生根繩可靠牢固。14、絞車的控制開關、按鈕、聲光信號應準確可靠。15、試空車，應無異常響聲和震動。16、開車時必須站在防繩板后操作，嚴禁在絞車側面或滾筒前面操作，嚴禁一手操作，一手處理爬繩。17、禁止兩個閘把同時壓緊，以免燒壞電機，絞車運行中集中精力，注意觀察，手不離閘把18、嚴禁不帶電放飛車、超載、超掛登鉤頭。19、上提礦車時司機應停車準確，嚴禁過卷或停車不到位，司機離開崗位時，必須切斷電源。20、礦車掉道禁止用絞車硬拉復位，嚴禁站在礦車下方上道。21、聽到信號后，首先應送上紅燈向行人示警，閘緊制動閘，松開離合器，按信號方向啟動絞車空轉，然后緩緩壓緊離合閘把，同時緩緩松開制動閘把，平穩啟動加速，最后壓緊離合器，松開制動閘，達到正常運行速度。22、煤礦“三大”規程是指：操作規程、作業規程、安全規程。23、煤礦安全生產方針：安全第一、預防為主、全面管理、總體推進、24、四個相互是指：相互提醒、相互關照、相互競賽、相互監督。25、三不傷害是指：不傷害別人、不傷害自己、不被別人傷害。26、提升鋼絲繩按繩股兩者關系分右捻和左捻。按繩股絲三者關系分同向捻和交 互捻。 27、常用的斜巷提升鋼絲繩鉤頭有卡子型、插接型、滑頭型三種。28、我礦使用的jd-25絞車的牽引力為16kn,繩徑為15.5mm，容繩量為400m。29、 要求絞車信號裝置聲光兼備，通訊設備可靠；30、鋼絲繩檢查項目包括 斷絲、磨損，和銹蝕。31、滾筒上應纏繞3圈鋼絲繩，用以減輕固定處的張力。32、常用閘用作絞車制動，工作閘用于絞車牽引；33、入井人員必須戴安全帽、隨身攜帶自救器；和礦燈，嚴禁攜帶煙草 和點火物品，嚴禁穿化纖衣服，入井前嚴禁喝酒。34、運輸巷兩側與運輸設備最突出部分之間的距離，應符合以下要求：新建礦井、生產礦井新掘運輸巷的一側，必須留有寬 0.8m以上的人行道，管道吊掛高度不得低于1.8m；巷道另一側的寬度不得小于0.3m35、在雙軌運輸巷中，2列列車最突出部分之間的距離，對開時不得小于 0.2m ，采區裝載點不得小于 0.7m ，礦車摘掛鉤地點不得小于 1m36、列車的制動距離每年至少測定一次。運送物料時不得超過 40m運送人員時不得超過20m37、人力推車時，1次只準推1兩車。嚴禁在礦車兩側推車 。同向推車的間距，在軌道坡度小于或等于5時，不得小于10m；坡度大于5時，不得小于 30m。巷道坡度大于7時，嚴禁人力推車。38、完好標準中，電機車輪箍車輪踏面磨損余厚不小于原厚度的 50% ，踏面凹槽深度不超過 5mm毫米。39、完好標準中，電機車在完全松閘狀態下，閘瓦與車輪踏面間隙為3-5mm 毫米。緊閘時，接觸面積不小于60%。40、完好標準中，礦車要求運行平穩，在水平軌道上四個車輪有一個不與軌面接觸時，其間隙不大于3mm 毫米。車輪不得有裂紋，輪緣磨損余厚不小于13mm 毫米；1噸礦車踏面磨損余厚不小于6mm毫米。41、傾斜井巷上下變坡點的軌道，嚴禁采用對接頭，應根據變坡點的實際坡度，將接頭改變成彎道。42、傾斜井巷上平道的坡度不得向斜坡方向傾斜，嚴防 礦車自行滑動。43、各種車輛與跑車防護裝置撞擊部位不得小于0.2米。44、各種車輛的兩端必須裝置碰頭，每端突出的長度不得小于100 mm 45、不得在能自動滑行的坡道上停放車輛。確需停放時，必須用擋車裝置 將車輛穩住。二、判斷題1、絞車運行中，司機不得與他人交談；（）2、使用常用閘與工作閘控制的絞車，必要時可同時閘緊兩個閘；（）3、井下電氣設備上“ma”符號， 是“表示煤礦安全”；（）4、盤式制動閘的優點是制動力大，動作快，重量輕，外形尺寸小；（）5、絞車運行時禁止在斜巷內休息和工作，如需在斜巷內作業時，必須編制安全措施，不得在能自動滑行的坡道上停放車輛，確需停放時，必須用可靠的制動器將車穩住。車輛禁止在斜巷內懸鉤。（）6、 絞車滾筒中心線應與斜巷軌道中心線重合，安裝穩固，方便操作。做到不爬繩，不咬繩，不跳繩，排列整齊。（）7、運輸任務完成后，絞車司機要把所使用過的絞車清理干凈；鋼絲繩在滾筒上排列整齊；鉤頭放置在絞車前2m范圍內靠一側，不得放置在軌道線路上。（）8、嚴禁一手開車，一手處理爬繩。 （ ）9、兩閘把可以同時壓緊，確保固靠。 （ ）10、下放礦車時，隨推車隨放繩，禁止留余繩。 （ ）11、礦車掉道時，可用小絞車硬拉復拉。 （ ）12、運行中中，應集中精力注意觀察，手可離閘把。 （ ）13、嚴禁用空鉤頭拖位鋼輪和大件物料。（ ）14、調度絞車在平巷調車時，可超負荷運行。 （ ）15、絞車操作手把應有定位閉鎖裝置，零部件齊全；定位閉鎖可靠不失效。16、 絞車附近30m范圍內不得安裝風機裝置。17、 信號要聲光兼備，五小電器完好不失爆，安全牢固、整齊布置合理，做到上板上墻，固定在信號峒室內；線路做到吊掛整齊。18、 斜巷上車場和絞車房不準共用一套信號裝置，車房必須設有信號失效報警裝置。多甩道提升時，各車場信號應有區別。19、 鋼絲繩規格應根據設計計算進行選擇，并符合絞車技術要求。20、 斜巷運輸時，礦車之間的連接，礦車和鋼絲繩之間的連接，都必須使用不能自行脫落的連接裝置；可以使用帶絲扣的馬鐙，鋼絲繩鼻子必須有護環并且進行插接，插接長度不少于3.5個捻距，可以用與鋼絲繩直徑相匹配繩卡子固定，但數量不少于3個，21、 傾斜巷道礦車提升時必須使用保險繩。保險繩一端必須與主提升繩相聯，另一端必須掛在提升列車尾端車輛聯結器上并捆綁牢固。保險繩的放置位置要正確。22、 斜巷運輸用的鋼絲繩連接裝置，在每次換鋼絲繩時，必須用2倍于其最大靜載荷重的拉力進行試驗。礦車連接裝置至少每年進行一次2倍于最大靜載荷重的拉力試驗。23、 在軌道運輸的傾斜巷道中，必須裝設防跑車和跑車防護裝置， 24、 防跑車和跑車防護裝置必須做到監視靈敏、操縱靈活，擋車可靠。斜巷安裝的安全門開啟后與車輛的安全距離不得小于200mm。安全門要實現遠控，拉動遠控門外力小于30kg。三、選擇題1、井下避災的基本原則有（abcd）。a、積極搶救 b、及時報警 c、安全撤離 d、妥善避災2、在災區避災的行動準則有（abcd）。a、選擇適宜的避災地點b、保持良好的精神狀態c、改善避災地點的生存條件d、積極配合救護人員3、煤礦安全生產法律法規主要有（abcd）。a、煤炭法b、礦山安全法 c、煤礦安全規程d、煤礦安全監察條例4、傾斜井巷上車場必須設擋車器，每隔（a ）米設一個躲避硐。a、30b、25c、205、開車前應檢查信號是否清晰，無信號時（b）。a、可以開車b、不允許開車c、聽命令后以開車6、每班工作結束后，必須閘死滾筒（a）后，方可離崗。a、切斷電源b、填寫記錄c、交接班7、鋼絲繩不準打結，在一個捻距內超過（）時應立即更換。a、5%b、10%c、15%8、對查出的不合格的連接裝置，必須（b）放置，交接班時交待清楚。a、妥善b、單獨c、集中9、下放重物應先將電機（b）先閘住制動手把，使絞車運轉之后，再松開制動手把。a、不帶電b、正轉c、反轉10、變坡點下方（c）米處，必須設置擋車欄，并常閉。a、40b、30c、2011、在有轉動機械部件附近工作時，佩戴下列(b)飾物最容易導致意外發生？a 戒指 b 領帶 c 手表12、安全帽應保證人的頭部和帽體內頂部的空間至少有（c）毫米才能使用。a、20毫米 b、25毫米 c、32毫米四、問答題（每題5分 共20分）1什么是“四保險”、“三固定”？答：“四保險”即保險閘、保險硐、保險杠、保險繩，“三固定”即開車司機固定；信號工固定；把鉤工固定2“礦井運輸質量標準化標準”對那些運輸設備和裝置要求進行試驗，并有完整的測試記錄和試驗報告。答：要求對斜巷跑車防護裝置、斜井人車、窄軌機車制動距離、窄軌車輛連接器靜拉力按規定進行試驗，并有完整的測試記錄和試驗報告。3信號應做到那“三清”？答：打信號應作到“三清”，即“聽清、看清、打清”，不清再打。4“五種道”指的是什么？答：五種道指的是：無眼道、無釘道、雜拌道、無道板道、無螺絲道。5“運輸細則”對斜巷信號如何規定？答：“運輸細則”對斜巷信號規定為：一停；二提；三下；四下慢提；五慢下；亂鐘為緊急信號；，一條斜巷有數個偏口時，信號要有明顯區別，并寫在信號盤上。6上把鉤工應做到“兩展一推”、“一檢查”、“一防止”、“一次回頭看”，具體內容是什么？答：“兩展一推”指的是連好鉤，下車前，推動前車,展開連接環和鉤頭，拉緊老繩。“一檢查”指的是鉤頭、三連環和保險繩是否掛好。“一防止”指的是防止提前放下阻車器，拉起保險杠。“一次回頭看”指的是車到上平道、過阻車器后，回頭看阻車器是否抬起，保險杠是否放下。7“運輸細則”規定，各種防跑車裝置除能攔截礦車外，還能攔截阻擋材料車和平板車，否則，應采取什么措施？答:應掛空礦車.8“運輸細則”對斜巷軌道防跑車裝置的責任牌板是如何規定的？答:各種防跑車裝置均應專責到人,懸掛責任牌,標上編號、日期、班次、維修專責、檢查人、是否正常等。把鉤工（或信號工）每班使用前應嚴格檢查，不合格不準使用，并在牌板上填寫簽名。10軌道完好狀態的基本標志是什么？答：經常保持軌距、水平、方向、高低差符合規定標準，路基穩固、堅實，排水性能良好，具有整潔的觀。11.對司機“三知四會”要求內容是什么？答:三知：知設備結構；知設備性能；知安全保護和工作原理。四會：會操作；會維修；會保養；會排除一般故障。12.司機要做到“四勤”,其內容是什么? 答:“四勤”即勤檢查;勤修理;勤注油;勤清理.13.司機應做到“四嚴”, 其內容是什么? 答：嚴格執行交接班制度、嚴格執行操作規程、嚴格進行巡回檢查、嚴格進行崗位練兵。14規程規定在傾斜井巷內使用串車提升時必須遵守那些規定？答:嚴格執行交接班制度;嚴格執行操作規程和崗位責任制;嚴格執行工作前30分鐘的檢查制度。15規程規定在傾斜井巷內使用絞車提升時必須遵守那些規定？答：必須遵守下列規定：（1）在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。（2）在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。（3）在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。（4）在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛的車輛滑入斜巷的阻車器。（5）在變坡點下方略大于1列車長度的地點，設置能夠防止未連掛的車輛繼續往下跑車的阻車器。（6）在各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。上述擋車裝置必須經常關閉，放車時方準打開。兼作行駛人車的傾斜井巷，在提升人員時，傾斜井巷中的擋車裝置和跑車防護裝置必須是常開狀態，并可靠地鎖住。16運送物料時，開車前把鉤工必須檢查那些內容？ 答：運送物料時，開車前把鉤工必須檢查牽引車數、各車的連接和裝載情況。牽引車數超過規定，連接不良或裝載物料超重、超高、超寬或偏載嚴重有翻車危險時，嚴禁發出開車信號。17.鋼軌接頭按枕木位置分那幾種？答：分懸接和墊接2種。18每節鋼軌配置那幾種軌枕間距？答：3種。（1）接頭軌枕間距；（2）過渡軌枕間距；（3）中部軌枕間距19道岔由那幾部分組成？答：有3種。（1）普通單開道岔；（2）普通對稱道岔；（3）普通渡線道岔20說明dk624-4-12表示的含義？答：dk表示單開道岔；6表示600mm軌距；24表示24kg軌型；4表示轍岔號；12表示曲率半徑21按窄軌道岔標準，600mm軌距的道岔軌縫要求標準是多少？心軌和護軌工作邊間距要求標準是多少？偏差為多少？答：尖軌根部軌縫不大于8mm，其他不大于5mm.心軌和護軌工作邊間距572mm,偏差+2、0mm22什么叫礦井運輸“信、集、閉”控制系統？答：礦井電機車運輸信號、集中控制和閉塞控制系統的簡稱叫“信、集、閉”控制系統。它是實現井底車場、生產石門及主要運輸大巷行車指揮自動化的重要方式。23井下主要運輸線路包括那些軌道？答：包括斜井絞車道、井底車場、主要運輸大巷、主要斜巷和石門的軌道。24u型1噸礦車外形尺寸為多少？答：1噸礦車外形尺寸為長2米、寬088米、高115米25輪對的輪距有何規定？答：新更換的輪對，輪距應小于軌距6mm,其允許偏差2mm。輪背距測量3處之差均不得超過1mm.26.對礦車碰頭有何要求？答：碰頭完整齊全，不得有裂紋，彈性碰頭的活動范圍為10-30mm,彈簧不得有斷裂。27答：礦車通常有車廂、車架（包括緩沖器）、輪軸和連接器等組成。28完好標準中對礦車車廂是如何規定的？答：車廂無破洞，各部凸凹深度不大于50mm,裂紋長度不超過100mm,上口對角長度不大于50mm.29規程對礦井軌道的鋪設質量有那些要求？答：（1）扣件必須齊全、牢固并與軌型相符。軌道接頭的間隙不得大于5mm,高低和左右錯差不得大于2mm.(2)直線段2條鋼軌頂面的高低差，以及曲線段外軌按設計加高后與內軌頂面的高低偏差，都不得大于5mm.（3）直線段和加寬后的曲線段軌距上偏差為+5mm,下偏差為-2mm.（4）在曲線段內應設置軌距拉桿。（5）軌枕的規格及數量應符合標準要求，間距偏差不得超過50mm。道渣的粒度及鋪設厚度應符合標準要求，軌枕下應搗實。對道床應經常清理，應無雜物、無浮煤、無積水。同一線路必須使用同一型號鋼軌。道岔的鋼軌型號，不得低于線路的鋼軌型號。礦井軌道使用期間應加強維護，定期檢修。30、斜巷串車提升為什么要加保險繩？答：目的是防止鋼絲繩與礦車之間連接和礦車與礦車之間連接處竄銷而發生跑車事故。31絞車司機應遵守哪些停送電制度？答：（1）停電掛牌制度；（2）誰停電誰送電的制度；（3）停送電嚴格順序制度；32、什么絞車可以多層纏繞？答：移動式或輔助性的專為提升物料以及鑿井期間專為升降物料的絞車準許多層纏繞；33、防爆液壓絞車有哪幾部分組成？答：機械部分、液壓部分、電氣部分采區斜巷小絞車運輸的安全措施主要有那些內容？答：1 、小絞車安裝必須牢固正確。2、地滾齊全良好；3、聲光信號齊全，符合完好標準，集中安裝，便于操作。4連接裝置保險可靠。5、安全設施齊備使用；6、明確各工種職責，嚴格執行崗位責任制，交接班制度和操作規程，做到司機、信號工、把鉤工三者之間密切配合。7、嚴格執行“行車不行人”和嚴禁蹬鉤扒車的規定。35、什么是事故處理“四不放過”原則？答：（1）事故原因沒有查清不放過；（2）事故責任者沒有嚴肅處理不放過；（3）廣大職工沒有受到教育不放過；（4）防范措施沒有落實不放過。36、安全標志分為幾類，各有什么含義？答：分為4類。（1）禁止標志：不準或制止人們的某種行動；（2）指令標志：必須遵守的意思；（3）警告標志：使人們注意可能發生的危險；（4）提示標志：示意目標的方向。37、國家標準安全帽的3項永久性標識是什么？答：（1）制造商名稱及商標、型號；（2）制造年、月；（3）許可證編號。38、安全帽應保證人的頭部和帽體內頂部的空間至少有（c）毫米才能使用。a、20毫米 b、25毫米 c、32毫米39、特種作業人員必須具備哪些基本條件？ （1）年齡滿18周歲；（2）身體健康，無妨礙從事相應工種作業的疾病和生理缺陷；（3）初中（含初中）以上文化程度，具備相應工種的安全技術知識，參加國家規定的安全技術理論和實際操作考核并成績合格；（4）符合相應工種作業特點需要的其它條件。40、什么叫不安全行為？說出幾類不安全行為。答：不安全行為指能造成事故的人為錯誤。如操作錯誤，忽視安全，忽視警告，使用無安全裝置設備，手代替工具操作，未戴安全帽等。127、安全工作“四個一樣”的內容是什么？答：領導在場與不在場一樣；晚上和白天一樣；簡單工作與復雜工作一樣；不是工作負責人和工作負責人一樣。42、什么是“習慣性違章”？習慣性違章的三大特征是什么？ 答：指固有守舊不良作業傳統的工作習慣，違反安全工作規程的行為，這是一種長期傳下來的違章行為，不是在一代人身上偶爾出現，而是幾代人身上反復發生，經常出現的違章行為。習慣性違章的三大特征是具有普遍性、反復性、頑固性。43、安全工作中的四個第一是什么？答：各項工作中安全工作第一；安全工作中人身安全第一；各項安全措施中安全思想第一；在安全思想教育中自我保護意識第一。44、“四新”安全教育指的是什么？答：“四新”安全教育是指采用新工藝、新設備、使用新材料、生產新產品時進行的新操作方法和安全知識教育。45、機械設備必須做到的“四有四必有”指什么？答：有輪必有罩；有軸必有套；有臺必有欄；有洞必有蓋。46.小型電器指哪些？答：指電鈴、按鈕、打點器、接線盒、插銷、照明燈等。47小絞車發生哪些情況應立即停車？答：1、有異常響聲、異味、異狀 2、鋼絲繩有異常跳動，負載增大或突然松弛 3、穩壓支柱有松動現象 4有嚴重咬繩、爬繩現象 5、電機單相運轉或冒煙 6、突然斷電或有其它險情時。48、敘述什么是四不放過？答：事故原因分析不清不放過；事故責任者沒受到處理不放過；沒有防范措施不放過；事故責任者和群眾沒有受到教育和處理不放過。49、小絞車運輸必須做到“三好、四有、二落實”？答：絞車設備完好、巷道支護規格好、軌道質量好；四有：有可靠的防跑車和跑車防護裝置、有地滾和軌道防滑裝置、有信號及躲避峒室、有聲光兼備信號；二落實：崗位責任制落實、檢查維修制度落實。50、絞車司機上崗必須做到“六不開”？。答：絞車不完好不開、鋼絲繩不合格不開、安全設施及信號設施不齊全不開、超掛車不開、信號不清不開、“四超”車輛無運輸措施不開。51、掛鉤工上崗必須做到“六不掛”？。答：安全設施不齊全可靠不掛、信號聯系不通不掛、“四超”車輛無運行措施不掛、物料裝的不穩固不掛、連接裝置不合格不掛、斜巷內有行人不掛。發信號前必須對車輛的連接和保險繩等全面檢查，確認連接正常、電絞無余繩方可發信號開車。對做不到“六不掛” 要求之一的，按嚴重“三違”論處，對有關責任人按某某礦發200517號文件相關規定處罰。并責令現場改正。52、斜巷運送“四超”車輛時如何規定？答：必須制定專門措施，必須捆綁穩固，分提分運，重心不偏，必須用專用的多鏈環連接器連接。如果采用其它物品代替，必須有措施，并經分管領導批準。一、運送“四超”車輛，每鉤只準掛一車。二、專用車輛必須達完好標準。三、運送“四超”車輛的單位負責人在現場必須明確：由專人負責 “四超”車輛捆綁穩固；由專人負責 “四超”車輛摘掛鉤；由專人負責發信號；由專人負責 “四超”車輛途經斜巷安全設施的操作；由專人負責在“四超”車輛途經斜巷上下滑板及各甩道設置警戒。53、對車場的規定？答：一、采掘運輸小斜巷各車場長度不小于一次提升串車長的1.5倍。 二、主要運輸斜巷各車場的長度為一次提升串車長度的3倍以上。三、上車場不得有向斜巷的傾斜度，以免車輛自溜下滑。四、車場寬度符合煤礦安全規程第23條規定要求。54、絞車峒室應符合設計的條件？答：其凈高不小于1.8m，絞車最突出部分與巷道一側或棚子距離不小于600mm，絞車后方要留有1米以上的操作區間，操作空間內不得有管線通過。峒室支護達合格品。55、 掘進上山施工倒拉電絞安裝在軌道外側，？電絞最突出部分與最近軌道的間距不得小于500mm，迎頭應裝平式導向輪，其直徑選擇應符合煤礦安全規程第416條規定，禁止用小滑輪代替；導向不得超過兩次，導向輪的固定方式應在作業規程中明確規定，要全部外露，便于檢查，并落實檢查責任人。導向輪支柱應符合設計要求，頂窩在硬面內200mm，柱下穿鐵鞋，支柱角6575度。56、絞車基礎必須使用地錨固定或打水泥基礎固定，基礎設計要符合絞車生產廠家設計要求？答：一、使用時間三個月內及25kw以下的小電絞，必須使用四壓兩戧固定，用壓戧柱固定時，戧柱角為6575度；柱頂應打在柱窩內不準加楔，要牢固可靠；小電絞底梁可用18#槽鋼或2002001500的方木，地腳螺絲或墊圈應符合小電絞地腳孔要求。二、使用地錨固定的絞車，必須使用礦用標準螺紋鋼金屬錨桿；其直徑為18mm；長度為2000mm；錨固長度采用全長錨固。三、采用四壓兩戧固定的絞車，其所用元木戧（迎）、壓柱的直徑不得小于200mm；壓柱要垂直于頂底板，頂窩在硬面內200mm。 四、地腳螺絲的螺母要緊固，地錨要直接固定底梁（地鞏板），固定絞車底座與底梁（地鞏板）的螺絲和地錨螺絲的外露長度，應滿足上一個匹配平墊圈和兩個匹配螺母。57、調度絞車有哪些部分組成？答：防爆電機、滾筒、制動裝置、底座和二級行星齒輪傳動。58、