畢 業(yè) 論 文 題 目 發(fā)動機不能起動故障與排除 系 別 電子機械 系 年級專業(yè) 09汽車檢測與維修技術(shù)一班 學(xué)生姓名 梁家海 指導(dǎo)教師 劉 劍 鋒 專業(yè)負(fù)責(zé)人 劉 劍 鋒 答辯日期 貴港職業(yè)學(xué)院目錄【摘要】2【關(guān)鍵詞】 發(fā)動機 發(fā)動機不能起動 油路 電路 故障現(xiàn)象 故障原因 診斷與排除2引言31起動機不能啟動電路故障原因31.1電路儀表燈不亮起動機不轉(zhuǎn)31.2儀表亮起動機不轉(zhuǎn)41.3起動機運轉(zhuǎn)但不能啟動42發(fā)動機正常情況啟動困難油路故障原因42.1發(fā)動機啟動困難低壓油路一般出現(xiàn)故障42.2發(fā)動機高壓油路故障原因53發(fā)動機不能啟動故障原因53.1發(fā)動機機械系統(tǒng)原因”63.2發(fā)動機冷啟動困難63.3發(fā)動機熱啟動困難63.4其它影響的故障原因7結(jié)論7致謝：7【 參考文獻(xiàn)】8發(fā)動機不能起動故障與排除【摘要】本篇論文主要內(nèi)容是發(fā)動機不能起動的故障以及故障的排除。其中，發(fā)動機不能起動總體上說受到了三大方面的影響，一是電路方面，有可能是某些接頭松動或線老化，造成線路接觸不良。再一個則是電壓不足，電池性能減弱。二是油路方面，有可能是油路堵塞或者使用劣質(zhì)油等。三是發(fā)動機本身的問題了。重點介紹了發(fā)動機不能起動的故障現(xiàn)象、故障原因和故障診斷與排除的方法。通過分析其故障診斷的原因，并結(jié)合實踐介紹診斷故障的基本要領(lǐng)，闡明其故障的原因以及解決方法。【關(guān)鍵詞】 發(fā)動機 發(fā)動機不能起動 油路 電路 故障現(xiàn)象 故障原因 診斷與排除引言隨著科學(xué)的發(fā)展，生活中的汽車各種各樣的類型涌現(xiàn)在人們眼前，儀器設(shè)備診斷在汽車診斷技術(shù)中從無到有，所占的比重愈來愈大。但靠這些儀器不一定能全部解決汽車故障，有些不能用電腦檢測儀或其他儀器就能夠判斷出來的還是靠人工試驗診斷的。生活中汽車發(fā)動機不能正常啟動是常見的現(xiàn)象，也是避免不了的現(xiàn)象。因為它涉及到的問題很多很復(fù)雜很廣泛，所以人們對它的判斷分析以及解決是必不可少的。人們需要有過硬的技術(shù)和很多經(jīng)驗才能夠解決這些問題。1起動機不能啟動電路故障原因1.1電路儀表燈不亮起動機不轉(zhuǎn)打開點火開關(guān)時，發(fā)現(xiàn)起動機不轉(zhuǎn)，而且儀表燈不亮。這樣的現(xiàn)象我們首先檢查電路故障的原因了，我們先看電源電池是否有電，將萬用表調(diào)到v檔，萬用表的兩指針分別接到電瓶的兩極看看是否有電壓，如果有電壓下證明電源正常一步就檢查是否是電瓶頭螺母是否松動，沒有松動電瓶方面沒有問題。下一步檢查保險絲，拔出保險絲看保險絲有無斷開現(xiàn)象，如果保險絲有斷開或者燒壞的現(xiàn)象，則需要更換保險絲。下一步我們檢查繼電器，找一個12的電池給繼電器通電，讓繼電器開關(guān)閉合，然后用萬用表歐姆擋測它的電磁線圈的兩端，如果萬用表的指針有偏轉(zhuǎn)，則說明繼電器是良好的，相反就要立即更換。最后我們還要檢查接地線的接頭是否有松動或者有生銹現(xiàn)象。查出故障原因排除故障儀表燈亮。1.2儀表亮起動機不轉(zhuǎn) 儀表燈亮以后，我們接下來再次點火，發(fā)現(xiàn)起動機還沒有轉(zhuǎn)動現(xiàn)象，下面我們就要檢查起動機故障了，起動機故障要檢查起動機電路是否正常，起動機電路問題首先要檢查起動機接線頭有無松動、托落、接觸不良或者電線老化等。再看看起動機打鐵是否有故障，有故障將排除打鐵的故障。找出起動機故障原因即全部排除，起動機運轉(zhuǎn)。1.3起動機運轉(zhuǎn)但不能啟動再次打火時發(fā)現(xiàn)起動機運轉(zhuǎn)但是不能啟動，這時要檢查的是點火系統(tǒng)。（1）檢查各缸是否有火。拆下火花塞，將分缸線插接上火花塞并搭在缸體上，啟動發(fā)動機，觀察跳火情況是否正常。也可以用正時燈夾在各缸高壓線，觀察正時燈的閃亮情況。還可以用點火試測驗儀器進(jìn)行檢查。（2）如果分缸線無跳火，還要進(jìn)一步檢查中央線是否有火。若中央高壓線有火而分缸線無火，則說明是分電器故障。應(yīng)給予更換。若中央高壓線也有火，則需要如下檢查。（3）檢查繼電器和保險絲是否良好，否則更換。（4）檢查點火線圈。拔下點火線圈插頭，檢查點火線圈初級、次級線圈的電阻是否合格標(biāo)準(zhǔn)，否則更換。（5）檢查點火器電源及搭鐵。（6）檢查控制點火的傳感器。檢查發(fā)動機的曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器和轉(zhuǎn)速傳感器，可同時檢查空氣流量傳感器或進(jìn)氣壓力傳感器等。如果確定傳感器就及時更換。2發(fā)動機正常情況啟動困難油路故障原因2.1發(fā)動機啟動困難低壓油路一般出現(xiàn)故障出現(xiàn)像低壓油路這種問題往往是我們在平常時就能夠避免的，只要我們稍微注意下或簡單做一下檢查就行，以下就是常見的一些低壓油路的故障；(1)油箱內(nèi)無油或存油不足（2）油箱開關(guān)未打開或油箱蓋空氣閥堵塞（3）油箱至噴油泵之間的管路堵塞（4）油箱到輸油泵間管路中有漏氣部位，油路中滲入空氣（5）燃油濾清器或輸油泵濾網(wǎng)堵塞（6）噴油泵溢油閥密封不嚴(yán)（7）油路中滲水或使用的汽油標(biāo)號不正確2.2發(fā)動機高壓油路故障原因要知道的是高壓油路一般會出現(xiàn)的問題以下將列出常見的幾種故障；1. 噴油泵柱塞偶件磨損過甚，造成內(nèi)泄量 大，使供油量達(dá)不到啟動時的需要 2. 噴油泵油量調(diào)節(jié)機構(gòu)卡滯，使柱塞不能轉(zhuǎn)動或轉(zhuǎn)動量過小 4. 噴油器針閥積炭或燒結(jié)而不能開啟 5. 噴油器針閥開啟壓力調(diào)整過高 6. 噴油器噴油孔堵塞 通過以上所列出的故障原因我們可以得到，氣阻、水阻、冰阻和異物阻塞，輸油泵、噴油泵、噴油器故障等都會造成發(fā)動機啟困難。如果想分辨故障的根源是阻塞還是泵與噴嘴有問題，可以用手摸每一根高壓油管若每根管的脈動都很弱甚至感覺不到，就應(yīng)該從阻塞方面查找問題；如油管脈動過強，應(yīng)檢查對應(yīng)的噴油器，看是否有噴嘴噴孔堵塞和針閥卡死的故障；如油管脈動過弱，應(yīng)檢查出油閥泄漏和噴油器針閥卡死在開啟位置的故障若所有油管脈動時有時無，沒有規(guī)律，應(yīng)從輸油泵故障查起。若用手油泵代替輸油泵工作可以使柴油發(fā)動機起動，即可認(rèn)為是輸油泵故障；如果打開噴油泵上的放氣閥并用手堵住，起動時手指感到供油壓力足，則應(yīng)重點槍查噴油器。用聽棒聽噴油器和出油閥工作的聲音，噴油器沒有聲音，說明針閥已經(jīng)卡死；出油閥沒有聲音，說明柱塞發(fā)卡在噴油泵里，對起動影響最大的還是起動時的齒條位置，打開噴油泵側(cè)蓋，檢查在起動時齒條是否運動到最大供油量位置如果不在此位置，應(yīng)及時處理。3發(fā)動機不能啟動故障原因3.1發(fā)動機機械系統(tǒng)原因”發(fā)動機內(nèi)部可能造成起動困難的因索主要有三個方面：阻力矩過大、活塞環(huán)和氣門密封不良除了氣溫過低，機油過稠之外，造成發(fā)動機阻力矩過大的原因主要是曲柄連桿機構(gòu)故障，如主軸承或連桿軸承燒結(jié)、活塞銷咬死、活塞環(huán)斷裂拉缸等。對于使用時間很長的發(fā)動機，活塞環(huán)與氣缸的磨損嚴(yán)重，活塞環(huán)密封不良，致使起動困難是常見的故障現(xiàn)象氣門密封性不好，發(fā)動機難以起動，也常會遇到。因發(fā)動機故障致使起動困難，有一個共同的特點：幾乎每一次起動都會遇到困難，且有越來越嚴(yán)重的趨勢用拖拉，若拉力有明顯偏大，應(yīng)拆檢發(fā)動機，查找曲柄連桿機構(gòu)的故障。若起動轉(zhuǎn)速較高，而發(fā)動機不易著火起動，排氣管排黑煙，有濃重的生氣味，應(yīng)檢查氣門和活塞環(huán)的密封性。3.2發(fā)動機冷啟動困難 發(fā)動機冷啟動困難，啟動時曲軸轉(zhuǎn)速正常，電腦發(fā)動機啟動困難的故障原因有以下幾點：（1）空氣供給裝置有漏氣部位；（2）燃油供給裝置供油壓力太低；（3）冷卻液溫度傳感器工作不良；（4）空氣流量計故障；（5）怠速控制閥或附加空氣閥工作不良；（6）噴油器漏油或霧化器不良（7）氣缸壓力過低；（8）冷啟動噴油器不工作；（9）點火正時失準(zhǔn)； 除可以先啟動后看報警燈是否常亮，如果是讀取故障碼根據(jù)故障碼內(nèi)容檢修。否則用診斷儀或萬用表檢查冷卻液溫度傳感器阻值或信號，不正常檢查傳感器、電路、插接件，正常在檢查進(jìn)氣溫度傳感器阻值或信號是否正常，否則檢查進(jìn)氣溫度傳感器、電路、插接件，反之再檢查冷啟動噴油器在冷啟動噴油器在冷啟動是否噴油，不噴油檢查冷啟動噴油器、控制電源、溫控開關(guān)和電路。接下來檢查噴油器的噴霧質(zhì)量是否良好，否則清洗或更換，良好的話在檢查怠速控制閥的動作，清洗怠速空氣通道及旁通道的積碳。排除故障。3.3發(fā)動機熱啟動困難發(fā)動機冷啟動正常，熱車啟動困難的故障原因主要有以下幾點：（1）空氣供給裝置有漏氣部位；（2）燃油供給裝置供油壓力太低；（3）冷卻液溫度傳感器工作不良；（4）空氣流量計故障；（5）怠速控制閥或附加空氣閥工作不良；（6）噴油器漏油或霧化器不良（7）氣缸壓力過低；（8）冷啟動噴油器不工作；（9）點火正時失準(zhǔn)； 排除可以先啟動后看報警燈是否常亮，如果是讀取故障碼根據(jù)故障碼內(nèi)容檢修。否則檢查點火線圈是否發(fā)熱。發(fā)熱的話檢查電機電壓、點火線圈、點火控制器，不發(fā)熱則檢查冷卻液溫度傳感器阻值或信號是否正常。不正常則檢查冷卻液溫度傳感器、電路、插接件、搭鐵線等。正常進(jìn)一步檢查進(jìn)氣溫度傳感器、空氣流量計是否正常。否則檢查溫度傳感器、電路、插接件。正常再檢查冷啟動噴油器在熱啟動時是否噴油。否則檢查燃油壓力是否過高，過高則檢查燃油壓力調(diào)節(jié)器等，不過高檢查怠速控制閥的動作、旁通氣道的積碳。如果噴油則檢查溫控開關(guān)、STJ導(dǎo)線是否打鐵。排除故障。3.4其它影響的故障原因如果自從加了某次燃油后就出現(xiàn)起動困難現(xiàn)象，有可能是因為加人嫩料的發(fā)火性不好所致，應(yīng)換用品質(zhì)好的汽油。尤其是劣質(zhì)汽油，不達(dá)標(biāo)汽油會明顯損害姍料的發(fā)火性如果天氣突變，氣溫驟降，或者汽車從南方開到寒冷的北方，由于機油和燃油變得過稠，致使起動轉(zhuǎn)速過低、嫩油凝結(jié)在燃油管里，無法噴射，也會造成暫時性起動困難。在冬季里加錯了姍油或機油，也會造成起動困難. 結(jié)論發(fā)動機不能起動是汽車一種常見的故障，由于其原因復(fù)雜、涉及面廣，對我們的診斷造成一定困難。因此對汽車維修人員需要更高的要求。但我們許多人對發(fā)動機理論知識、各個系統(tǒng)的工作原理不夠理解，在分析問題時不夠全面以及條理弄不清楚，所以不能對癥下藥。本文章列出了好多目前所出現(xiàn)過的一些常見故障和一些簡單的排除故障的方法。針對發(fā)動機不能起動的故障現(xiàn)象來進(jìn)行故障原因分析，對發(fā)動機更深一步進(jìn)行探索，通