潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-01項目名稱： 缸筒/進料檢驗 過程責任：楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制）2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/缸筒：材質符合規定要求，內徑尺寸在公差范圍內。材質不達標性能下降6供方來料問題或材質報告不準確2檢查材質單560外觀不良影響外觀顧客不滿意45目測240內徑尺寸超上差材料報廢54尺寸檢驗360潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-02項目名稱： 油嘴/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/油嘴：材質符合規定要求螺紋及高度尺寸在公差范圍內。材質不好性能下降6供方來料問題或材質報告不準確2檢查材質單560外觀不良影響外觀顧客不滿意35目測215螺紋超差顧客裝配困難54螺紋塞規檢測360高度尺寸超差影響外觀或顧客裝配困難54尺寸檢測360潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-03項目名稱： 尾蓋/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/尾蓋：材質符合規定要求，螺紋合格連接孔尺寸在公差范圍內。材質不好性能下降6供方來料問題或材質報告不準確2檢查材質單560外觀不良影響外觀顧客不滿意43目測224油口螺紋超差影響顧客裝配54塞規檢測360端部螺紋超差影響顧客裝配54塞規檢測360連接孔超差影響顧客裝配54尺寸檢測360潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-04項目名稱： 導向套/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/導向套：材質符合規定要求，外徑符合采購要求。材質不好影響產品性能5供方來料問題或材質報告不準確2檢查材質單550外徑超下差后續加工不起來造成廢品43尺寸檢測336外徑超上差差材料浪費33尺寸檢測327潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-05項目名稱： 活塞/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/活塞：材質符合規定要求，外徑在公差范圍內。材質不好影響產品性能5供方來料問題或材質報告不準確2檢查材質單550外徑超下差后續加工不起來造成廢品43尺寸檢測336外徑超上差差材料浪費33尺寸檢測327潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-06項目名稱： 壓帽/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/壓帽：螺紋、密封槽在公差范圍內。外觀不良影響產品性能4供方來料問題3目測224螺紋超差裝配困難或易松動43尺寸檢測336內槽直徑超差性能下降43尺寸檢測336內槽寬度性能下降43槽卡板檢測448潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-07項目名稱： 活塞桿/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/活塞桿：材質符合規定要求，密封槽、外徑、內徑尺寸符合公差范圍。材質不好影響產品性能5供方來料問題或材質報告不準確3檢查材質單460外觀不良影響產品性能43目測224兩端螺紋超差性能下降43螺紋環規檢測336大外徑超差性能下降43尺寸檢測336小外徑超差性能下降43尺寸檢測336鍍層厚度不足性能下降43測厚儀檢測560潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-08項目名稱： 清洗劑/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/清洗劑：外觀白色或微帶黃色粉末，無結塊。清洗劑變質影響清洗效果4供方提供產品不合格2目測432潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-09項目名稱： 鎖緊螺母/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/鎖緊螺母：外觀無污損、磕碰，螺紋光潔完整。外觀不良影響產品性能4供方提供產品不合格3目測224螺紋不好影響產品性能43目測224潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-10項目名稱： 密封圈/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/密封圈：工作表面應平整，不允許有毛刺、氣泡、雜質、邊緣裂痕、合模錯位、凹凸不平、等缺陷。尺寸符合樣本要求外觀不良影響產品性能5供方來料問題或材質報告不準確3目測230尺寸未達規定要求性能下降53每批進料按樣本尺寸檢測5件345潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-11項目名稱： 稀釋劑/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/配套稀釋劑(MZS01-02-DMZS03-02-D)：外觀：清澈透明，無懸浮物。溶解性：完全溶解。水份含量：不渾濁。 外觀混濁有懸浮物影響成品外觀質量顧客不滿意5供方來料問題或材質報告不準確2目測220溶解不完全產品漆膜不均勻，外觀質量差42目測216渾濁漆膜易出現氣泡等缺陷52目測220潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-12項目名稱： 底漆/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/底漆(MZS01-02-D)：外觀無結皮、無雜物、無分層、無結塊硬狀沉淀。外觀狀態差影響成品外觀質量4供方來料問題或材質報告不準確2目測216附著力差漆膜易脫落52劃格檢測440潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-13項目名稱： 面漆/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/面漆(MZS03-02-D)：外觀：無結皮、無雜物、無分層、無結塊硬狀沉淀。硬度：H。附著力（劃格法）1級外觀狀態差影響成品外觀質量顧客不滿意5供方來料問題或材質報告不準確2目測220硬度低抗摩擦能力差52H鉛筆檢測440附著力差漆膜易脫落52劃格檢測440潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-14項目名稱： 底漆固化劑/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/底漆固化劑(L-30)：外觀：深褐色粘稠液體，無雜質及懸浮物外觀狀態差影響成品固化時間影響生產進度4供方來料問題或材質報告不準確2目測324潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-15項目名稱： 面漆固化劑/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/面漆固化劑(L-30)：外觀：無色粘稠液體，無雜質及懸浮物外觀狀態差影響成品固化時間影響生產進度4供方來料問題或材質報告不準確2目測324潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-16項目名稱： 保護螺堵/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/保護螺堵：外觀無污損、磕碰。外觀不良影響產品外觀顧客不滿意4供方提供產品不合格3目測224潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-17項目名稱： 包裝材料/進料檢驗 過程責任： 楊紅民 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN010進料檢驗/包裝材料：紙箱要求外觀無污損、字跡清楚。外觀不良影響包裝外觀顧客不滿意4供方提供產品不合格3目測224潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-18項目名稱： 車焊口 過程責任： 吳壽山 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN050車焊口/車焊口角度、長度符合要求缸筒長度超差后續難以保證缸筒長度，安裝距超差，顧客裝配困難。5車削過量3首件檢驗，巡檢345潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-19項目名稱： 焊接油嘴 過程責任： 吳壽山 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN060焊接油嘴/按要求焊接油嘴要求焊縫平整無氣孔、夾渣、虛焊，位置尺寸符合要求。焊縫外觀不良影響外觀顧客不滿意8電流、電壓波動，焊槍位置調節不當3電流表電壓表目測248采用X-R圖控制焊接參數機加車間25/7已采用83372氣孔夾渣虛焊油缸漏油8電流、電壓波動，焊槍位置調節不當5電流表電壓表目測3120油嘴位置尺寸超差顧客安裝困難5工裝調整不當3尺寸檢測345核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-20項目名稱： 車環帶 過程責任： 吳壽山 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN030車環帶/環帶外徑圓整均勻與缸筒內壁不同軸后續車螺紋難以保證與缸筒內徑同軸5缸筒裝夾不穩2100%自檢440潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-21項目名稱： 車螺紋 過程責任： 吳壽山 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN070車螺紋/螺紋、尺寸符合要求螺紋超差后續裝配困難4程序不穩3螺紋塞規檢驗448螺紋長度尺寸超差行程、安裝距超差顧客裝配困難4程序不穩3尺寸檢驗336缸筒長度尺寸超差行程、安裝距超差顧客裝配困難4程序不穩3尺寸檢驗336潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-22項目名稱： 鉆油孔 過程責任： 吳壽山 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 核心小組：見項目小組名單 FMEA日期（編制） 2004.07.12（修訂） 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN080鉆油孔/油嘴螺紋不被碰傷，毛刺打磨干凈。碰傷油口螺紋螺紋損壞顧客裝配困難5鉆頭碰傷油嘴螺紋2目測330有毛刺裝配時損傷密封圈6毛刺打磨不徹底3目測354潛 在 失 效 模 式 及 后 果 分 析 (過程FMEA) 文件編號：XH-FR PFMEA編號：HD01/F-23項目名稱： 焊尾蓋 過程責任： 吳壽山 共 1 頁 第 1 頁車型年度/車輛：1891.310/B（O）30/84 關鍵日期： 2004.07.29 編制： 張明江 過程功能 要求潛在的失效模式潛在失效后果嚴重度數S級別潛在失效起因/機理頻度數O現行過程控制預防現行過程控制探測探測度DRPN建議措施責任及目標完成日期措施結果采取的措施嚴重度頻度探測度RPN100焊尾蓋/按要求焊接尾蓋要求焊縫平整無氣孔、夾渣、虛焊，位置尺寸符合要求。焊縫外觀不良影響外觀顧客不滿意8電流、電壓波動，焊槍位置調節不當3電流表電壓表100%目測248采用X-R圖控制焊接參數機加車間25/7已采用83372氣孔夾渣虛焊油缸漏油8電流、電壓波動，焊槍位置調節不當5電流表電壓表100%目測3120尾蓋位置尺寸超差影響安裝