9.1 物流設(shè)施規(guī)劃 9.1.1 設(shè)施規(guī)劃的定義 1)設(shè)施的定義 實(shí)體建筑。 機(jī)器設(shè)備。 物品物料。 工作人員。 2)規(guī)劃的定義,第9章 倉(cāng)庫(kù)設(shè)施規(guī)劃,3)設(shè)施規(guī)劃的定義 4)設(shè)施規(guī)劃的范圍 場(chǎng)址選擇。 布置設(shè)計(jì)。,搬運(yùn)設(shè)計(jì)。 建筑設(shè)計(jì)。 公用工程設(shè)計(jì)。 信息通信設(shè)計(jì)。 9.1.2 物流規(guī)劃層次,9.1.3 物流設(shè)施規(guī)劃 1)物流設(shè)施 2)物流設(shè)施規(guī)劃 3)物流設(shè)施規(guī)劃的范圍,(1)物流設(shè)施策略規(guī)劃 企業(yè)對(duì)物流服務(wù)的需求內(nèi)涵。 企業(yè)物流策略目標(biāo)的制訂。 a.商品策略。 b.庫(kù)存策略。 c.時(shí)間策略。 d.服務(wù)策略。 (2)物流設(shè)施系統(tǒng)規(guī)劃 (3)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施設(shè)計(jì),9.2 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃概述 9.2.1 倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的意義和內(nèi)容 1)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的意義 2)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的內(nèi)容 3)倉(cāng)庫(kù)規(guī)劃的原則,嚴(yán)肅性和預(yù)見(jiàn)性。 適用性和經(jīng)濟(jì)性。 科學(xué)性和可行性。 9.2.2 倉(cāng)庫(kù)設(shè)施規(guī)劃流程 1)規(guī)劃籌備與準(zhǔn)備階段 (1)計(jì)劃開(kāi)始與組成 (2)基礎(chǔ)規(guī)劃資料的收集 (3)系統(tǒng)規(guī)劃策略目標(biāo)的制訂 新?tīng)I(yíng)運(yùn)方式的制訂。,計(jì)劃預(yù)期時(shí)間表。 最大營(yíng)運(yùn)量的設(shè)定。 決定使用年限。 2)系統(tǒng)規(guī)劃設(shè)計(jì)階段 (1)基礎(chǔ)資料的分析 (2)規(guī)劃條件設(shè)定 增加營(yíng)運(yùn)能力。 服務(wù)水準(zhǔn)的提升。 為了解決人力缺乏，應(yīng)積極進(jìn)行合理化、省力化，或設(shè)備自動(dòng)化、電腦化。,為了應(yīng)付多品種、小批量、多頻率的物流環(huán)境，應(yīng)規(guī)劃設(shè)置彈性化、智能型的物流系統(tǒng)。 配合企業(yè)的營(yíng)運(yùn)策略，擴(kuò)增倉(cāng)庫(kù)的功能，或增建倉(cāng)庫(kù)。 (3)作業(yè)需求功能規(guī)劃 (4)倉(cāng)庫(kù)設(shè)施需求規(guī)劃與選用 (5)服務(wù)設(shè)施的規(guī)劃 (6)信息系統(tǒng)規(guī)劃 (7)整體布局設(shè)計(jì),3)方案評(píng)估與選擇階段 4)局部規(guī)劃設(shè)計(jì)階段 (1)計(jì)劃預(yù)定的投資預(yù)算 (2)人力運(yùn)用策略 5)計(jì)劃執(zhí)行階段,9.3 倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)規(guī)劃 9.3.1 倉(cāng)庫(kù)庫(kù)區(qū)規(guī)劃 1)倉(cāng)庫(kù)布局的原則 (1)倉(cāng)庫(kù)布局的原則 (2)倉(cāng)庫(kù)合理布局的要求 2)倉(cāng)庫(kù)設(shè)計(jì)的參數(shù) 靜態(tài)參數(shù)。 動(dòng)態(tài)參數(shù)。 限制條件。,9.3.2 倉(cāng)庫(kù)布局設(shè)計(jì) 1)倉(cāng)庫(kù)平面布置 (1)倉(cāng)庫(kù)平面布局的分析程序 對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)流程的分析。 與活動(dòng)范圍有關(guān)聯(lián)的分析。 繪制倉(cāng)儲(chǔ)活動(dòng)范圍關(guān)聯(lián)線圖。 面積設(shè)定。 區(qū)間相互關(guān)系圖。 圖標(biāo)的綜合與調(diào)整。,布置的評(píng)價(jià)。 (2)倉(cāng)庫(kù)容量和倉(cāng)庫(kù)面積的確定 倉(cāng)庫(kù)容量的確定。 倉(cāng)庫(kù)面積的確定。 (3)倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)的規(guī)劃 影響倉(cāng)庫(kù)作業(yè)區(qū)布置的因素。 a.商品吞吐量。 b.機(jī)械設(shè)備的使用特點(diǎn)。 c.倉(cāng)庫(kù)業(yè)務(wù)及作業(yè)流程。,d.庫(kù)內(nèi)道路。 基本作業(yè)區(qū)域。 a.信息中心。 b.驗(yàn)貨區(qū)。 c.儲(chǔ)存區(qū)。 d.理貨區(qū)。 e.配裝區(qū)。 f.發(fā)貨區(qū)。 g.加工區(qū)。,作業(yè)區(qū)的布局形式。 (4)通道設(shè)計(jì) 庫(kù)房?jī)?nèi)通道。 a.庫(kù)房?jī)?nèi)通道的類型。 工作通道。 人行通道。,電梯通道。 其他通道。 b.影響通道位置及寬度的因素。 c.良好通道的設(shè)計(jì)要點(diǎn)。 流量經(jīng)濟(jì)。 空間經(jīng)濟(jì)。 設(shè)計(jì)的順序。 大規(guī)模廠房的空間經(jīng)濟(jì)。 危險(xiǎn)條件。,樓層間的交通。 廠區(qū)道路。 a.主干道。 b.次干道。 c.輔助道路。 d.車間引道。 e.人行道。 (5)輔助作業(yè)區(qū)的規(guī)劃 (6)輔助服務(wù)部門(mén)的規(guī)劃,工廠主出入口。 行政管理部門(mén)。 生活服務(wù)設(shè)施。 檢測(cè)與技術(shù)服務(wù)部門(mén)。 交通服務(wù)設(shè)施。 社會(huì)服務(wù)設(shè)施。 2)倉(cāng)庫(kù)豎向布局 3)倉(cāng)庫(kù)建筑物設(shè)計(jì) (1)倉(cāng)庫(kù)建筑物規(guī)模的確定,倉(cāng)庫(kù)長(zhǎng)度與寬度的確定。 倉(cāng)庫(kù)層數(shù)的確定。 倉(cāng)庫(kù)高度(層高、梁下高度)的確定。 墻間距。 柱子距離。 (2)確定倉(cāng)庫(kù)主體結(jié)構(gòu) 倉(cāng)庫(kù)框架。,防火問(wèn)題。 出入口尺寸。 (3)附屬設(shè)備 9.3.3 現(xiàn)代自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù)的設(shè)計(jì) 1)設(shè)計(jì)的準(zhǔn)備工作 立體倉(cāng)庫(kù)是企業(yè)物流系統(tǒng)的子系統(tǒng)，必須了解企業(yè)整個(gè)物流系統(tǒng)對(duì)子系統(tǒng)的要求和物流系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)的布置圖，以便對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)的子系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì)。,立體倉(cāng)庫(kù)是機(jī)械、結(jié)構(gòu)、電氣、土建等多專業(yè)的工程，這些專業(yè)在立體倉(cāng)庫(kù)的總體設(shè)計(jì)中互相交叉，互相制約，因此，在設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)各專業(yè)必須兼顧。 要了解企業(yè)對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的投資、人員配置等計(jì)劃，以確定倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)的規(guī)模和機(jī)械化、自動(dòng)化的程度。 調(diào)查庫(kù)內(nèi)儲(chǔ)存的貨物的品名，特征(例如易碎、怕光、怕潮等)，外形及尺寸，單件重量，平均庫(kù)存量，最大庫(kù)存量，每日、出庫(kù)數(shù)量，入庫(kù)和出庫(kù)頻率等。,了解建庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)條件，包括氣象、地形、地質(zhì)條件、地面承載能力、風(fēng)雪載荷，地震情況以及其他環(huán)境影響。 調(diào)