武漢科技大學本科畢業設計I摘要為了解決日益嚴重的環境污染和能源危機的問題，開發了一種以天然氣和柴油為燃料的電控雙燃料發動機。它是在電控柴油機的基礎上改裝而成的，采用柴油引燃天然氣的方式來工作。由于只需另外加裝一套天然氣供給系統，適當改變一下燃料供給策略，對原柴油機不必作什么改動，故改裝簡單、成本低。但改裝后天然氣替代率高，發動機排放性明顯改善。本設計是在原YC6108電控柴油機的基礎上，設計安裝一套天然氣供給系統，并充分利用原柴油機上的電控系統，通過加裝相關傳感器，精確控制柴油引燃量和天然氣的供給量，來提高原發動機的經濟性和排放性。具體來說，一方面分析了電控天然氣發動機燃料供給策略，對天然氣供給系統進行了整體設計；另一方面重點設計了天然氣供給系統的一些主要專用裝置，如：氣瓶、瓶口閥、手動關閉閥、充氣閥、燃氣壓力調節器、加溫器等，對其它所需部件按國家標準進行了選用；同時還根據公交車車架，對天然氣供給系統布置與安裝進行了分析與設計。關鍵詞：柴油機；天然氣；雙燃料發動機；供氣系統武漢科技大學本科畢業設計IIAbstractInordertosolvetheincreasinglyseriousenergycrisisandenvironmentalpollutionproblems,wedevelopaelectronicallycontrolleddual-fuelenginenaturalfornaturalgasanddieselfuel.ItisModifiedbyaelectronicallycontrolledengine,andworkbydieselignitingthenaturalgas.Weonlyaddanaturalgassupplysystemonthedieselengine,andgivesomeappropriatechangesinthefuelsupplystrategy,butthedieselenginesemissionssignificantlyimproved.Wedevelopthiselectronicallycontrolleddual-fuelengineonthebasisoftheYC6108DieselEngine.Wemakefulluseoftheelectroniccontrolsystemonthedieselengineandpreciselycontrolthedieselandnaturalgassupplytoimprovetheengineoftheeconomyandemissions.Ontheonehand,weanalyzefuelsupplystrategy,anddesignthegassupplysystem；Ontheotherhand,wefocusedonthedesignofthegassupplysystemforsomemajorinstallations,suchas:thecylinder,thecylindervalve,fillinggasValves,gaspressureregulator,heatingregulator,etc.Wealsodesignthegassupplysystemlayoutandinstallationunderthebusframe.Keywords：Dieselengine；Naturalgas；Dual-fueldieselengine；Gassupplysystem武漢科技大學本科畢業設計III目錄1前言.12原始設計數據.221柴油機數據.222公交車數據.33系統整體設計.431控制原理設計.432各部件功用.4321氣瓶.4322壓力調節器.5323氣體流量閥.5324中央控制器.5325油門位置傳感器.5326柴油油量控制器.5327冷卻水溫度傳感器.6328控制面板.64儲氣系統設計.741氣瓶設計.7411材料選擇.7412儲氣壓力確定.7413結構設計.8414尺寸設計.842手動關閉閥設計.9421結構設計.9421閥桿設計.1043瓶口閥設計.13431結構設計.13432泄放直徑校核.1444充氣閥設計.1545其它部件選用.165供給系統設計.1751燃氣壓力調節器設計.17511結構設計.17512閥口設計.18513密封膜片設計