研究報告-1-中國動車組制動閘片行業市場發展監測及投資方向研究報告一、行業概述1.1行業背景及發展歷程(1)中國動車組制動閘片行業起源于20世紀90年代，隨著高速鐵路建設的快速發展，制動閘片作為動車組關鍵部件之一，其市場需求迅速增長。在早期，國內制動閘片市場主要依賴進口，技術水平和產品質量與國際先進水平存在較大差距。然而，隨著國家政策的支持和行業企業的努力，中國制動閘片行業開始逐步實現技術突破，形成了以國有企業為主導，民營企業積極參與的產業格局。(2)發展歷程中，中國動車組制動閘片行業經歷了從技術引進、消化吸收到自主研發的重要階段。特別是近年來，隨著中國高鐵技術的不斷成熟和自主創新能力的提升，制動閘片的生產技術已達到國際先進水平。在此過程中，行業涌現出一批具有核心競爭力的企業，如中國中車旗下的相關子公司等，它們在技術研發、生產制造和市場拓展等方面取得了顯著成績。(3)隨著中國高鐵網絡的不斷延伸，動車組制動閘片行業面臨著巨大的市場機遇。目前，國內動車組制動閘片市場規模持續擴大，企業間的競爭也日益激烈。在此背景下，行業企業紛紛加大研發投入，提升產品品質和創新能力，以適應市場需求的變化。同時，行業內部也在積極推動產業結構調整和升級，以實現可持續發展。1.2行業政策及法規分析(1)中國動車組制動閘片行業的發展得到了國家政策的強力支持。近年來，政府出臺了一系列政策措施，旨在推動高鐵產業鏈的完善和自主創新能力的提升。這些政策包括財政補貼、稅收優惠、技術研發支持等，為行業提供了良好的發展環境。此外，國家還加強了對高鐵關鍵部件國產化的要求，鼓勵企業加大研發投入，提高制動閘片等關鍵部件的國產化率。(2)在法規層面，中國動車組制動閘片行業也受到了嚴格的監管。相關法律法規明確了行業準入標準、產品質量要求、安全標準等，以確保動車組運行的安全性和可靠性。例如，《鐵路產品質量安全監督管理辦法》、《鐵路產品質量檢驗辦法》等法規，對制動閘片的生產、檢驗、銷售等環節提出了明確要求。同時，國家鐵路局等部門也定期對行業進行監督檢查，確保法規的貫徹執行。(3)針對動車組制動閘片行業的發展，國家還制定了一系列產業規劃，如《中國制造2025》、《高速鐵路“十三五”發展規劃》等，明確了行業的發展目標和重點任務。這些規劃不僅為行業提供了戰略指導，還為企業提供了投資方向和發展路徑。在政策法規的引導下，中國動車組制動閘片行業正朝著更加規范、健康、可持續的方向發展。1.3行業市場規模及增長趨勢(1)近年來，隨著中國高速鐵路網絡的快速擴張，動車組制動閘片行業市場規模持續擴大。根據市場調研數據，2019年中國動車組制動閘片市場規模已超過100億元人民幣，且保持著穩定的增長勢頭。隨著新線建設和既有線路的升級改造，預計未來幾年市場規模將保持高速增長，年復合增長率預計將達到15%以上。(2)市場需求的增長得益于中國高鐵建設的快速發展。目前，中國已成為世界上高鐵運營里程最長的國家，動車組數量逐年增加，對制動閘片的需求量也隨之攀升。此外，隨著高鐵技術的不斷進步，對制動閘片性能的要求也在提高，推動了行業的技術創新和產品升級。市場需求的增長為行業提供了廣闊的發展空間。(3)在市場規模方面，動車組制動閘片行業呈現出區域差異化的特點。東部沿海地區和一線城市由于高鐵網絡密集，對制動閘片的需求量較大。隨著西部和中部地區高鐵建設的推進，這些地區將成為新的市場增長點。同時，國際市場也對中國的制動閘片產品表現出較大的興趣，出口業務有望成為行業新的增長動力。整體來看，中國動車組制動閘片行業市場規模將持續擴大，增長趨勢明顯。二、市場分析2.1市場需求分析(1)中國動車組制動閘片市場的需求主要來源于高速鐵路的快速發展。隨著全國范圍內高鐵網絡的不斷完善，動車組數量不斷增加，對制動閘片的需求量也隨之增長。目前，中國已成為全球高鐵運營里程最長的國家，動車組保有量巨大，對制動閘片的需求量巨大且持續增長。(2)市場需求不僅受到高鐵建設的影響，還受到動車組更新換代和技術升級的推動。隨著技術的進步，新一代動車組對制動閘片提出了更高的性能要求，如更高的耐磨性、更好的抗熱衰退性能等。這些需求促使行業企業加大研發投入，提升產品技術水平，以滿足市場需求。(3)此外，國際市場對中國動車組制動閘片的需求也在逐漸增加。隨著中國高鐵技術的出口，海外市場對國產制動閘片的質量和性能認可度不斷提高，為中國制動閘片企業帶來了新的市場機遇。同時，國際市場的需求多樣性也為行業企業提供了拓展產品線、提升競爭力的機會。2.2市場競爭格局(1)中國動車組制動閘片市場競爭格局呈現出集中度較高的特點。目前，市場主要由幾家大型國有企業主導，如中國中車旗下的相關子公司，它們憑借強大的技術實力和品牌影響力，占據了較大的市場份額。此外，一些具有研發實力和品牌優勢的民營企業也在市場競爭中嶄露頭角，形成了國有企業與民營企業并存的競爭格局。(2)在市場競爭中，企業間的競爭主要體現在產品技術創新、質量控制和成本控制等方面。國有企業憑借其資源優勢，在技術研發和產品創新上具有相對優勢，而民營企業則通過靈活的市場響應和成本控制，在特定細分市場中占據一定份額。這種競爭格局促進了行業整體的技術進步和產品質量提升。(3)隨著市場需求的不斷增長，動車組制動閘片行業的競爭也日益激烈。除了國內市場競爭外，國際市場的競爭也對國內企業提出了挑戰。國內企業需要不斷提升自身的技術水平和產品質量，以應對國際市場的競爭壓力。同時，企業間的合作與競爭也將進一步加劇，通過并購、合資等方式，行業競爭格局有望進一步優化。2.3市場發展趨勢預測(1)未來，中國動車組制動閘片市場將呈現以下發展趨勢：首先，市場規模將持續擴大，隨著中國高鐵網絡的進一步拓展和動車組數量的增加，制動閘片的需求量將繼續保持增長態勢。其次，技術進步將成為推動市場發展的關鍵因素，企業將加大研發投入，提高制動閘片的技術含量和性能，以滿足更高標準的應用需求。(2)市場發展趨勢還包括產品多樣化和技術升級。隨著高鐵技術的不斷進步，制動閘片將向輕量化、高耐磨、低噪音等方向發展。此外，智能化、綠色環保將成為產品研發的新方向，以滿足未來動車組運行對制動閘片提出的新要求。企業需要不斷創新，以適應市場的這些變化。(3)國際市場的拓展將是另一個重要趨勢。隨著中國高鐵技術的國際影響力不斷提升，制動閘片產品的出口將迎來新的增長機遇。國內企業有望進一步擴大海外市場份額，實現全球化布局。同時，行業競爭將更加激烈，企業需要通過提升品牌影響力、加強國際合作等方式，增強自身的市場競爭力。總之，未來中國動車組制動閘片市場將呈現多元化、國際化的發展趨勢。三、產業鏈分析3.1產業鏈上游分析(1)產業鏈上游涉及動車組制動閘片的核心原材料供應，主要包括高性能鋼材、粉末冶金材料、陶瓷材料等。這些原材料的質量直接影響制動閘片的生產成本和產品質量。上游供應商的技術水平、產能規模和供應鏈穩定性對于整個產業鏈的穩定運行至關重要。目前，國內部分原材料供應商已具備一定的國際競爭力，但仍需依賴進口高端原材料。(2)在上游產業鏈中，關鍵設備的生產和研發是另一個重要環節。制動閘片生產設備包括沖壓機、焊接機、切割機等，這些設備的性能和可靠性直接影響到制動閘片的制造質量和效率。國內設備制造商在技術創新和產品質量上不斷提升，逐步縮小與國際先進水平的差距，但高端設備仍需依賴進口。(3)上游產業鏈的供應鏈管理也是產業鏈上游分析的重要內容。供應鏈的穩定性和靈活性對于確保原材料供應的及時性和成本控制至關重要。隨著行業的發展，上游產業鏈的整合趨勢日益明顯，大型企業通過垂直整合和橫向合作，優化供應鏈結構，降低生產成本，提高行業整體競爭力。同時，供應鏈的智能化和綠色化也將成為未來發展的趨勢。3.2產業鏈中游分析(1)產業鏈中游主要涉及動車組制動閘片的設計、研發和生產環節。這一環節是企業技術創新和產品差異化的關鍵所在。企業通過不斷研發新技術、新材料，提升制動閘片的性能和可靠性。目前，國內企業在制動閘片的設計和制造工藝上已取得顯著進步，部分產品已達到國際先進水平。(2)中游產業鏈的關鍵在于生產線的自動化和智能化。隨著智能制造技術的應用，制動閘片的生產過程實現了自動化、高效化，大大提高了生產效率和產品質量。此外，智能化生產系統還能夠實時監控生產過程，及時發現并解決生產中的問題，確保產品質量的穩定性。(3)在中游產業鏈中，質量控制和檢測環節至關重要。企業通過建立嚴格的質量管理體系，對原材料、生產過程和成品進行全方位的質量控制。同時，檢測設備和技術的發展也保證了制動閘片在出廠前能夠達到相關國家標準和行業標準。這些質量控制措施有助于提高產品在市場上的競爭力，確保動車組運行的安全性和可靠性。3.3產業鏈下游分析(1)產業鏈下游主要指的是動車組制動閘片的應用市場，主要包括高速鐵路、城際鐵路和城市軌道交通等領域。隨著中國高鐵網絡的不斷擴展，動車組數量持續增加，對制動閘片的需求量也隨之增長。此外，隨著城市軌道交通建設的快速發展，地鐵和輕軌等對制動閘片的需求也在不斷上升。(2)在下游市場中，客戶對制動閘片的質量和性能要求極高，因為制動閘片直接關系到動車組的運行安全和乘客的舒適度。因此，下游客戶在采購時通常會進行嚴格的質量檢測和性能評估，以確保制動閘片能夠滿足其運營需求。這一環節對上游供應商和制造商提出了更高的要求。(3)產業鏈下游還涉及到售后服務和技術支持。由于制動閘片屬于易損件，需要定期更換和維護，因此企業需要提供完善的售后服務和技術支持。這包括為客戶提供技術培訓、快速響應故障排除、提供備品備件等。良好的售后服務有助于提升企業品牌形象，增強客戶忠誠度，從而在激烈的市場競爭中占據有利地位。同時，隨著市場競爭的加劇，企業之間的合作和產業鏈整合也將成為產業鏈下游的一個重要趨勢。四、主要企業分析4.1企業概況(1)舉例企業：中國中車股份有限公司（以下簡稱“中車”）是我國動車組制動閘片行業的重要企業之一。中車成立于2008年，是由原中國南車和中國北車合并而成的大型國有企業。公司總部位于北京，業務遍及全球多個國家和地區。中車在動車組制動閘片領域具有豐富的研發和生產經驗，是國內制動閘片行業的領軍企業。(2)中車在制動閘片領域的技術實力雄厚，擁有一支專業的研發團隊和先進的生產設備。公司不斷進行技術創新，研發出多種高性能、高可靠性的制動閘片產品，廣泛應用于國內高速鐵路和城市軌道交通領域。中車還積極參與國際市場競爭，其產品已出口到多個國家和地區。(3)在市場拓展方面，中車通過設立銷售網絡、參加行業展會、與國內外客戶建立長期合作關系等方式，不斷擴大市場份額。同時，中車還注重品牌建設，通過提供優質的產品和服務，樹立了良好的企業形象。在未來的發展中，中車將繼續加大研發投入，提升產品競爭力，致力于成為全球動車組制動閘片行業的領導者。4.2產品分析(1)中車生產的制動閘片產品線豐富，涵蓋了高速鐵路、城際鐵路和城市軌道交通等多個領域。產品包括高速動車組制動閘片、城市軌道交通制動閘片、重載貨車制動閘片等。這些產品在設計和制造過程中，充分考慮了不同應用場景下的性能需求，如耐磨性、抗熱衰退性、抗沖擊性等。(2)中車制動閘片產品采用先進的粉末冶金技術，使得產品具有優異的耐磨性和抗熱衰退性能。此外，通過優化材料配方和制造工藝，中車產品在噪音控制、制動性能等方面也表現出色。在產品研發過程中，中車注重環保理念，部分產品已實現綠色生產，符合國際環保標準。(3)中車制動閘片產品在質量控制和檢測方面嚴格執行國家標準和行業標準。公司建立了完善的質量管理體系，對原材料、生產過程和成品進行嚴格檢測，確保產品質量穩定可靠。同時，中車還注重產品的售后服務，為客戶提供技術支持和備品備件供應，以保障客戶在運營過程中的需求。4.3市場表現(1)中車在動車組制動閘片市場中的表現十分突出。憑借其技術優勢和品牌影響力，中車產品在國內市場占有率逐年上升，已成為國內高鐵制動閘片的主要供應商。在高速鐵路、城際鐵路和城市軌道交通等領域，中車制動閘片產品得到了廣泛的應用和認可。(2)在國際市場上，中車制動閘片產品也取得了顯著成績。通過參與多個國際高鐵項目，中車產品成功進入歐洲、東南亞、非洲等國家和地區市場，進一步提升了品牌知名度。在國際競爭中，中車產品以其高質量、高性能和良好的售后服務贏得了客戶的信賴。(3)中車在市場表現方面的成功，得益于其對技術創新、產品質量和品牌建設的持續投入。通過不斷研發新產品、優化生產工藝和提高服務水平，中車在市場競爭中始終保持領先地位。同時，中車還積極參與行業標準的制定，推動行業整體技術水平的提升。未來，中車將繼續拓展國內外市場，鞏固其行業地位。五、技術創新與研發5.1技術創新動態(1)近年來，動車組制動閘片行業的技術創新動態十分活躍。企業紛紛加大研發投入，通過新材料、新工藝的應用，提升了制動閘片的性能。例如，高性能粉末冶金材料的使用，顯著提高了制動閘片的耐磨性和抗熱衰退性能。此外，一些企業還研發出具有自潤滑功能的制動閘片，進一步降低了維護成本。(2)在技術創新方面，國內外企業都在探索制動閘片的智能化發展方向。通過引入傳感器和控制系統，實現制動閘片狀態的實時監測和預警，提高了動車組的運行安全性。同時，智能化制動閘片的應用還有助于優化動車組的能源消耗，提升運營效率。(3)研發機構與企業的合作日益緊密，共同推動制動閘片技術的研究與應用。例如，高校、科研院所與企業聯合開展關鍵技術攻關，實現了產學研一體化。這種合作模式有助于加速新技術、新產品的研發和產業化進程，推動動車組制動閘片行業的整體技術進步。5.2研發投入分析(1)在動車組制動閘片行業中，研發投入是企業持續發展和保持競爭力的關鍵。近年來，隨著行業競爭的加劇，企業對研發的重視程度不斷提升。據統計，行業領先企業研發投入占銷售收入的比重逐年上升，有的企業甚至超過5%。這些投入主要用于新材料研發、新工藝探索和產品創新。(2)在研發投入的具體分配上，企業主要關注以下方面：一是基礎研究，包括新材料、新工藝的研究；二是應用研究，針對現有產品進行性能提升和成本優化；三是產業化研究，將研究成果轉化為實際生產力。此外，企業還通過設立研發基金、引進高端人才等方式，提升研發能力和創新水平。(3)國家政策對研發投入也起到了積極的推動作用。政府通過設立研發補貼、稅收優惠等政策，鼓勵企業加大研發投入。在政策激勵下，企業更加積極地投入研發，推動行業整體技術水平的提升。同時，研發投入的增長也帶動了產業鏈上下游的協同發展，為動車組制動閘片行業的技術進步奠定了堅實基礎。5.3研發成果轉化(1)動車組制動閘片行業的研發成果轉化取得了顯著成效。企業通過建立完善的研發成果轉化機制，將研究成果迅速應用于生產實踐。例如，高性能粉末冶金材料的研究成功應用于制動閘片生產，提高了產品的耐磨性和抗熱衰退性能，延長了使用壽命。(2)研發成果的轉化不僅體現在產品性能的提升上，還包括生產效率的優化和成本的降低。通過引入自動化生產線和智能化檢測設備，企業實現了生產過程的自動化和智能化，提高了生產效率，降低了生產成本。這些成果的轉化有助于企業提升市場競爭力。(3)此外，研發成果的轉化還促進了產業鏈上下游的協同發展。企業間的技術交流和合作，推動了產業鏈的整合和創新。例如，原材料供應商根據企業需求調整生產策略，提供更符合要求的原材料；設備制造商則根據企業反饋改進設備設計，提高設備的適應性和可靠性。這種協同創新模式加速了整個行業的技術進步和產品升級。六、市場風險與挑戰6.1政策風險(1)政策風險是動車組制動閘片行業面臨的主要風險之一。政策的變化可能對行業的運營和發展產生重大影響。例如，國家對高鐵建設的投資規模、補貼政策、行業標準等方面的調整，都可能直接影響企業的經營狀況和市場預期。政策的不確定性增加了企業決策的難度，要求企業必須密切關注政策動向，及時調整經營策略。(2)政策風險還體現在國際貿易政策上。在全球貿易保護主義抬頭的背景下，貿易壁壘的設置可能對制動閘片出口企業造成不利影響。此外，匯率波動也可能影響企業的出口成本和收入，增加企業的經營風險。(3)此外，環保政策的變化也可能對行業產生重大影響。隨著環保意識的提高，國家對環保要求越來越嚴格，企業可能需要投入更多資源進行環保設施建設和污染物治理，這將增加企業的運營成本。因此，企業需要密切關注政策動向，確保自身經營活動符合國家政策要求，降低政策風險。6.2市場風險(1)市場風險是動車組制動閘片行業面臨的另一大挑戰。隨著市場競爭的加劇，價格戰、產能過剩等問題時有發生，這對企業的盈利能力構成了威脅。市場需求的波動和不確定性使得企業難以準確預測未來市場走勢，增加了經營風險。(2)市場風險還體現在原材料價格波動上。制動閘片的生產依賴于鋼材、粉末冶金材料等原材料，這些原材料的價格受國際市場、供求關系、政策調整等因素影響，波動較大。原材料價格的波動直接影響到企業的生產成本和產品定價，進而影響企業的盈利。(3)此外，技術創新的快速迭代也帶來了市場風險。隨著新技術的不斷涌現，企業需要不斷進行技術更新和產品升級，以保持市場競爭力。然而，技術創新的投入和風險較高，如果企業未能及時適應市場變化，可能導致產品滯銷，市場份額下降，從而影響企業的長期發展。6.3技術風險(1)技術風險在動車組制動閘片行業中尤為突出，因為制動閘片的技術含量直接關系到動車組的運行安全。技術風險主要包括新技術的研發風險、現有技術的更新換代風險以及技術保密風險。(2)新技術的研發風險體現在研發周期長、投入大、成功率不確定等方面。在激烈的市場競爭中，企業需要不斷投入研發，以保持技術領先優勢。然而，新技術的研發往往伴隨著較高的失敗率，這可能導致企業研發投入的浪費。(3)現有技術的更新換代風險則源于行業技術進步的快速性。一旦新技術成熟并投入市場，原有的技術可能會迅速過時，導致企業產品競爭力下降。此外，技術泄露和仿制也是技術風險的重要方面，企業需要采取有效的技術保密措施，以保護自身的技術優勢。七、投資機會分析7.1市場潛力分析(1)動車組制動閘片市場的潛力巨大，主要源于中國高鐵網絡的快速擴張和城市軌道交通的蓬勃發展。隨著新線建設和既有線路的升級改造，對制動閘片的需求量將持續增長。預計未來幾年，中國動車組數量將保持高速增長，市場潛力將進一步擴大。(2)除了國內市場，國際市場也為動車組制動閘片行業提供了廣闊的發展空間。隨著中國高鐵技術的出口，制動閘片產品有望進入更多國家和地區，開拓國際市場。此外，隨著全球軌道交通市場的不斷擴大，制動閘片的需求量也將隨之增加。(3)市場潛力還體現在技術創新和產品升級方面。隨著新材料、新工藝的應用，制動閘片的性能將得到進一步提升，滿足更高標準的應用需求。同時，智能化、綠色環保等趨勢也將推動市場需求的增長，為行業帶來更多發展機遇。7.2投資熱點分析(1)投資熱點之一集中在新型制動閘片材料的研究與開發。隨著高鐵技術的不斷進步，對制動閘片材料的要求越來越高，新型材料的研發成為行業關注的焦點。例如，高溫結構陶瓷、復合材料等新材料的應用，有望提高制動閘片的性能和壽命。(2)另一個投資熱點是智能化制動閘片系統的研發。隨著物聯網、大數據等技術的融合，智能化制動閘片系統可以實時監測制動狀態，提高動車組的運行安全性和可靠性。此外，智能化系統還有助于降低維護成本，提升運營效率。(3)投資熱點還包括制動閘片生產設備的升級改造。隨著自動化、智能化生產技術的發展，對生產設備的性能要求也越來越高。企業可通過引進先進的生產設備，提升生產效率和產品質量，降低生產成本，增強市場競爭力。同時，設備制造商在這一領域也具有較大的市場空間。7.3投資策略建議(1)投資策略建議之一是關注行業龍頭企業和新興技術創新企業。行業龍頭企業通常具有較強的市場影響力和資源整合能力，投資這類企業有利于分享行業增長的紅利。同時，新興技術創新企業往往代表著行業未來的發展方向，投資這些企業可能帶來更高的回報。(2)投資策略建議之二是重視產業鏈上下游的投資機會。產業鏈上下游的企業之間相互依存，投資上游原材料供應商和下游設備制造商，有助于構建完整的產業鏈投資組合，降低單一企業風險，并分享產業鏈的整體增長。(3)投資策略建議之三是關注國際市場拓展機會。隨著中國高鐵技術的出口，制動閘片產品的國際市場潛力巨大。投資者可以通過參與國際項目合作，或者投資具備國際市場競爭力的企業，把握國際市場的發展機遇。同時，關注新興市場國家的軌道交通建設，尋找新的增長點。八、區域市場分析8.1區域市場分布(1)中國動車組制動閘片行業的區域市場分布呈現明顯的地域差異。東部沿海地區，如北京、上海、廣州等，由于高鐵網絡發達，對制動閘片的需求量大，是行業的主要市場。此外，長三角、珠三角等經濟發達區域，由于高鐵建設活躍，制動閘片市場也相對集中。(2)中部地區和西部地區近年來高鐵建設步伐加快，市場潛力逐漸顯現。中部地區如武漢、鄭州等地，西部地區如成都、重慶等，隨著高鐵網絡的完善，制動閘片市場需求穩步增長，成為新的增長點。(3)區域市場分布還受到政策導向的影響。國家在推進西部大開發、中部崛起等戰略中，對相關地區的軌道交通建設給予了政策傾斜，進一步推動了這些地區制動閘片市場的快速發展。同時，隨著高鐵網絡的互聯互通，不同區域間的市場聯系更加緊密，制動閘片市場呈現出跨區域發展的趨勢。8.2區域市場特點(1)東部沿海地區的制動閘片市場特點主要體現在市場需求量大、市場競爭激烈。這一區域高鐵網絡密集，動車組數量眾多，對制動閘片的需求量較大。同時，由于市場競爭激烈，企業需要不斷提升產品性能和品牌影響力，以滿足客戶多樣化的需求。(2)中部地區和西部地區的制動閘片市場特點則表現為市場潛力巨大，但市場發展相對滯后。這些地區高鐵建設起步較晚，但近年來發展迅速，市場潛力逐漸顯現。然而，由于基礎設施建設和技術積累相對較少，這些地區的市場發展速度可能低于東部沿海地區。(3)區域市場特點還體現在政策導向上。國家在推進西部大開發、中部崛起等戰略中，對相關地區的軌道交通建設給予了政策傾斜，這促進了這些地區制動閘片市場的快速發展。同時，政策導向也影響了企業投資布局和市場拓展策略，使得不同區域的市場特點呈現出一定的差異性。8.3區域市場發展趨勢(1)東部沿海地區的制動閘片市場預計將繼續保持穩定增長，隨著高鐵網絡的進一步完善和既有線路的升級改造，市場需求將持續擴大。同時，市場競爭將更加激烈，企業需要通過技術創新和品牌建設來提升自身競爭力。(2)中部地區和西部地區的制動閘片市場預計將迎來快速發展期。隨著國家戰略的推進和地方政府的支持，這些地區的軌道交通建設將加快，制