2025屆湖北省公安縣第三中學物理高一第二學期期末達標檢測模擬試題請考生注意：1．請用2B鉛筆將選擇題答案涂填在答題紙相應位置上，請用0．5毫米及以上黑色字跡的鋼筆或簽字筆將主觀題的答案寫在答題紙相應的答題區內。寫在試題卷、草稿紙上均無效。2．答題前，認真閱讀答題紙上的《注意事項》，按規定答題。一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、(本題9分)2019年4月20日22時41分，我國在西昌衛星發射中心用長征三號乙運載火箭，成功發射第四十四顆北斗導航衛星。該導航衛星在P點（軌道1與軌道2的切點）點火變軌，由近地圓軌道1變為橢圓軌道2，然后在Q點（軌道2與軌道3的切點）點火變軌，由橢圓軌道2變為橢圓軌道3，如圖所示。則該導航衛星A．沿圓軌道1通過P點的加速度小于沿橢圓軌道2通過P點的加速度B．沿圓軌道1通過P點的速度小于沿橢圓軌道2通過P點的速度C．沿橢圓軌道2通過Q點的速度大于沿橢圓軌道3通過Q點的速度D．沿橢圓軌道2通過Q點的加速度大于沿橢圓軌道3通過Q點的加速度2、(本題9分)在距水平地面高h處，將甲、乙兩小球同時分別以v0和2v0的速度水平拋出，不計空氣阻力，則下列說法正確的是A．甲先落地B．乙先落地C．甲、乙同時落地D．因為不知甲和乙重力的大小關系，所以無法判斷甲、乙誰先落地3、甲、乙、丙、丁四個電阻的伏安特性曲線如圖所示，下列說法正確的是（）A．甲的阻值最大 B．乙的阻值最大 C．丙的阻值最大 D．丁的阻值最大4、(本題9分)下列說法中正確的是（）A．只要物體受力的同時又有位移發生，則一定有力對物體做功；B．力很大，位移很大，這個力所做的功一定很多；C．機械做功越多，其功率越大；D．汽車上坡的時候，司機必須換擋，其目的是減小速度，得到較大的牽引力；5、(本題9分)如圖，自動卸貨車靜止在水平地面上，車廂在液壓機的作用下，與水平面的夾角緩慢增大，當夾角增大到時，貨物開始下滑，下列說法正確的是A．在增大到的過程中，貨物受到的支持力變大B．在增大到的過程中，貨物受到的摩擦力變小C．在增大到后，若繼續增大，則貨物受到的摩擦力變小D．在增大到后，若繼續增大，則貨物受到的合力大小不變6、某快遞公司進行無人機投遞工作測試時，無人機懸停在離地高處將包裹由靜止釋放，當包裹下落至某高度時打開降落傘，確保包裹安全落地．若降落傘因故障未能打開，包裹落地時的速度約為（）A． B．C． D．7、(本題9分)關于對一個系統的動量守恒的理解，下列說法正確的是A．如果一個系統的動量守恒，則系統的機械能一定守恒B．如果一個系統的動量守恒，則系統的動能可能增加C．如果一個系統的合外力為零，則系統的動量一定守恒D．如果一個系統內力做功不為零，則系統動量一定不守恒8、光滑的長軌道形狀如圖所示，底部為半圓型，半徑R，固定在豎直平面內．AB兩質量均為m的小環用長為R的輕桿連接在一起，套在軌道上．將AB兩環從圖示位置靜止釋放，A環離開底部2R．不考慮輕桿和軌道的接觸，即忽略系統機械能的損失，則（重力加速度為g）：A．AB兩環都未進入半圓型底部前，桿上的作用力大小為mgB．A環到達最低點時，兩球速度大小均為C．若將桿換成長2R，A環仍從離開底部2R處靜止釋放，A環到達最低點時的速度大小為D．若將桿換成長，A環仍從離開底部2R處靜止釋放，經過半圓型底部再次上升后，A環離開底部的最大高度9、(本題9分)下列說法中正確的是A．元電荷實質上是指電子和質子本身B．把1.6×10-19C的電荷量叫元電荷C．所有帶電體的電荷量一定等于元電荷的整數倍D．帶電體間的距離比它們本身的大小大得多，以至于帶電體的形狀大小和電荷分布對它們間的相互作用力的影響可忽略不計時，帶電體就可以視為點電荷10、(本題9分)在加速向右行駛的車廂里一個人用力向前推車廂，如圖所示，人相對車廂未移動，則（）A．人對車做正功 B．人對車做負功C．推力對車做正功 D．車對人靜摩擦力做正功11、(本題9分)在如圖所示的四種典型電場的情況中，電場中a、b兩點的電場強度相同的是（）A．圖甲中平行板電容器帶電時，極板間除邊緣附近外的任意兩點a、bB．圖乙中兩個等量異號點電荷的連線上，與連線中點O等距的兩點a、bC．圖丙中離點電荷等距的任意兩點a、bD．圖丁中兩個等量同號點電荷的連線的中垂線上，與連線中點O等距的任意兩點a、b12、如圖，M為半圓形導線框，圓心為OM；N是圓心角為直角的扇形導線框，圓心為ON；兩導線框在同一豎直面(紙面)內；兩圓弧半徑相等；過直線OMON的水平面上方有一勻強磁場，磁場方向垂直于紙面.現使線框M、N在t＝0時從圖示位置開始，分別繞垂直于紙面且過OM和ON的軸，以相同的周期T逆時針勻速轉動，則()A．兩導線框中均會產生正弦交流電B．兩導線框中感應電流的周期都等于TC．在t＝時，兩導線框中產生的感應電動勢相等D．兩導線框的電阻相等時，兩導線框中感應電流的有效值也相等二．填空題(每小題6分，共18分)13、某學習小組利用如圖所示的裝置驗證動能定理．(1)將氣墊導軌調至水平，安裝好實驗器材，從圖中讀出兩光電門中心之間的距離s＝_____cm.(2)測量擋光條的寬度d，記錄擋光條通過光電門1和2所用的時間Δt1和Δt2，并從拉力傳感器中讀出滑塊受到的拉力F，為了完成實驗．還需要直接測量的一個物理量是_________；(3)該實驗是否需要滿足砝碼盤和砝碼的總質量遠小于滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質量．________(填“是”或“否”)14、(本題9分)（1）利用下圖裝置可以做力學中的若干實驗，以下說法正確的是____．A．用此裝置“研究勻變速直線運動”時，必須設法消除小車和木板間的摩擦阻力的影響B．在用此裝置“探究加速度a與力F的關系”時，應使小盤和盤內砝碼的總質量遠小于小車的質量C．用此裝置“探究加速度a與力F的關系”每次改變砝碼及砝碼盤總質量后，不需要重新平衡摩擦力D．用此裝置探究“探究功與速度變化的關系”實驗時，不需要平衡小車運動中所受摩擦力的影響．（2）在用此裝置做“探究加速度與力、質量的關系”時，下列說法正確的是_______A．先釋放紙帶再接通電源B．拉小車的細線應盡可能與長木板平行C．紙帶與小車相連端的點跡較密D．輕推小車，拖著紙帶的小車能夠勻速下滑說明摩擦力已被平衡（3）如圖所示是實驗時打出的一條紙帶，ABCD……為每隔2個打點取一計數點，據此紙帶可知小車在E點速度大小為_____m/s．15、(本題9分)在驗證機械能守恒定律的實驗中，質量為m＝1.00kg的重錘帶著紙帶由靜止開始下落，在此過程中，打點計時器在紙帶上打出一系列的點，在紙帶上選取三個連續的點A、B、C，如圖所示。O為重錘開始下落時記錄的點，A、B、C各點到O點距離分別是3.14cm、5.00cm、7.05cm。當地重力加速度g＝9.8m/s2。本實驗所用電源的頻率f＝50Hz。(結果保留三位有效數字)(1)打點計時器打下點B時，重錘下落的速度vB＝________m/s(2)從打下點O到打下點B的過程中，重錘重力勢能減小量ΔEp＝________J，重錘動能增加量ΔEk＝________J。(3)通過計算，數值上ΔEp____ΔEk(填“＞”“＝”或“＜”)，這是因為_______________。三．計算題(22分)16、（12分）(本題9分)某同學為測量自己頭發絲能承受的最大拉力，設計了如下實驗：取長度相同的細線和頭發絲系于一物體C上，細線的另一端固定于水平刻度尺的A點，手握著頭發絲的另一端沿刻度尺向右水平緩慢移動，直到頭發絲恰好被拉斷，記下此時的位置B，從刻度尺上讀出AB間的距離為d=40cm．已知細線與頭發絲的長度均為L=15cm，物體C質量為m=300g，取重力加速度g=10m/s1．求：(1)頭發絲能承受的最大拉力．(1)若細線能承受的最大拉力為F=3.6N，試通過計算判定頭發絲斷裂后，物體在細線作用下進行的擺動能否到達最低點．17、（10分）(本題9分)額定功率為80kW的汽車，在平直的公路上行駛的最大速度為10m/s．已知汽車的質量為1×103

kg，若汽車從靜止開始做勻加速直線運動，加速度的大小為1m/s1．假定汽車在整個運動過程中阻力不變．求：（1）汽車受到的阻力Ff大小；

（1）汽車勻加速運動過程中發動機牽引力大小；（3）汽車勻加速運動過程的時間。

參考答案一、選擇題（本題共12小題，每小題5分，共60分，在每小題給出的四個選項中，有的小題只有一個選項正確，有的小題有多個選項正確.全部選對的得5分，選不全的得3分，有選錯的或不答的得0分）1、B【解析】

AD.導航衛星沿圓軌道1通過P點與沿軌道2通過P點時，所受萬有引力一樣，根據牛頓第二定律可知，沿圓軌道1通過P點的加速度等于沿橢圓軌道2通過P點的加速度，同理，沿橢圓軌道2通過Q點的加速度等于沿橢圓軌道3通過Q點的加速度，AD錯誤；B.導航衛星由軌道1在P點變軌到軌道2時，是內軌向外軌變化，要在P點加速，故沿圓軌道1通過P點的速度小于沿橢圓軌道2通過P點的速度，B正確；C.導航衛星由軌道2在Q點變軌到軌道3時，是內軌向外軌變化，要在Q點加速，故沿橢圓軌道2通過Q點的速度小于沿橢圓軌道3通過Q點的速度，C錯誤。2、C【解析】

由h=gt2解得，因平拋物體的高度相同，則落地時間相同；A.甲先落地，與結論不相符，選項A錯誤；B.乙先落地，與結論不相符，選項B錯誤；C.甲、乙同時落地，與結論相符，選項C正確；D.因為不知甲和乙重力的大小關系，所以無法判斷甲、乙誰先落地，與結論不相符，選項D錯誤；3、A【解析】

由歐姆定律可知，則U-I圖像的斜率等于電阻的大小，由圖像可知，甲的阻值最大，丁電阻最小；A.甲的阻值最大，與結論相符，選項A正確；B.乙的阻值最大，與結論不相符，選項B錯誤；C.丙的阻值最大，與結論不相符，選項C錯誤；D.丁的阻值最大，與結論不相符，選項D錯誤；4、D【解析】

（1）當物體受到的力方向與位移方向垂直時，力不做功，故A錯誤；（2）由A可知，力很大，位移很大，但兩者方向垂直，做功為零，故B錯誤；（3）由P=Wt可知，功率與Wt（4）汽車上坡的時候，司機必須換擋是為了增大牽引力，由P=FV可知，速度將減小，故D正確；故本題選D。5、C【解析】

AB．在增大到的過程中，貨物處于平衡狀態，受到重力mg、支持力N和摩擦力f，則根據平衡條件有：、當角增大時，N減小，f增大，故AB兩項錯誤；C．在增大到后，受到的摩擦力是滑動摩擦力，隨著角度的增大，摩擦力在減小，故C項正確；D．在增大到后，貨物開始下滑，存在加速度，貨物受到的合力隨著角度的增大，合外力在增大，故D項錯誤。6、C【解析】

若包裹做自由落體運動，則落地速度：則包裹落地的速度略小于28.2m/s；A．，與結論不相符，選項A錯誤；B．，與結論不相符，選項B錯誤；C．，與結論相符，選項C正確；D．，與結論不相符，選項D錯誤；7、BC【解析】

A．動量守恒的系統機械能不一定守恒，動量守恒的條件是：系統不受外力或受外力的代數和為零；機械能守恒定律的條件是：系統只受到重力的作用，或受外力的代數和為零，故A錯誤；B．例如人船模型，開始人船速度為零，運動時系統的動量守恒，但系統的動能增加，故B正確；C．動量守恒的適用條件是系統不受外力或受外力的代數和為零，故C正確；D．放在光滑水平面上的滑塊與滑板，當它們相對運動時，系統內力做功不為零，但系統動量守恒，故D錯誤；故選BC．8、BCD【解析】

A.對整體分析，自由落體，加速度g，以A為研究對象，A作自由落體，則桿對A一定沒有作用力．即F=0，故AB兩環都未進入半圓型底部前，桿上的作用力為零，選項A錯誤．B.AB都進入圓軌道后，兩環具有相同角速度，則兩環速度大小一定相等，即vA=vB；對整體依機械能守恒定律，有：mg?2R+mg?R＝?2mv2，解得，故A環到達最低點時，兩環速度大小均為，選項B正確．

C.若將桿換成長2R，A環仍從離開底部2R處靜止釋放，A環到達最低點時，桿與豎直方向的夾角為30°；設AB的速度為vA和vB，則；由機械能守恒可得：，聯立解得：，選項C正確；D.由于桿長超過了半圓直徑，故最后A環在下，如圖；

設A再次上升后，位置比原來高h，如下圖所示．

由機械能守恒，有：?mgh+mg(2R?2R?h)＝0

解得h＝(?1)R，故A離開底部(+1)R

故若將桿換成長2R，A環仍從離開底部2R處靜止釋放，經過半圓型底部再次上升后離開底部的最大高度為(+1)R．選項D正確.9、BCD【解析】

A.元電荷是質子和電子的帶電量，但不是質子也不是電子，故A錯誤；B.我們是把質子和電子的帶電量稱為元電荷，即1.6×10?19C的電荷量叫元電荷，故B正確；C.所有帶電體的電荷量一定等于元電荷的整數倍，故C正確；D.點電荷是一個理想化的模型。當帶電體間的距離比它們本身的大小大得多，以至于帶電體的形狀大小和電荷分布對它們間的相互作用力的影響可忽略不計時，帶電體就可以視為點電荷，故D正確；故選：BCD.10、BCD【解析】

AB.由于人向右加速運動，故車廂對人的力向右，由牛頓第三定律可知，人對車的作用力向左，力與位移方向相反，人對車做負功，故選項A不符合題意，B符合題意；C.人的推力向右，而車和人又是向右運動的，推力和位移的方向相同，故推力做正功，故選項C符合題意；D.由于車廂對人靜摩擦力向右，力與位移方向相同，故可知車廂對人的靜摩擦力做正功，故選項D符合題意。11、AB【解析】

A．a、b是勻強電場中的兩點，電場強度相同，故A正確；B．兩個等量異號點電荷的連線上，據電場線的對稱性可知，a、b兩點電場強度相同，故B正確；C．離點電荷Q等距的任意兩點a、b電場強度大小相等，但方向不同，則電場強度不同，故C錯誤；D．兩個等量同號點電荷連線的中垂線上，與中點O等距的任意兩點a、b場強大小相等，但方向相反，所以電場強度不同，故D錯誤。12、BC【解析】

A．半徑切割磁感線產生的感應電動勢，由于勻速轉動，所以進入時，電動勢是恒定的，則A錯誤；B．由半徑切割分段分析知道：M線框在轉一周內感應電動勢的變化是恒正、恒正、恒負、恒負．N線框的變化是恒正、零、恒負、零，所以兩導線框的周期相等地，則B正確；C．顯然從開始到轉過90°，都是半徑切割，感應電動勢相等，則C正確；D．根據有效值的定義：對M線框，，對N線框，只有一半時間有感應電流，，兩式對比得到：，所以D錯誤．二．填空題(每小題6分，共18分)13、（1）50.0（2）滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質量M（3）否【解析】

（1）兩光電門中心之間的距離s=70.30cm-20.30cm=50.00cm；（2）由于光電門的寬度d很小，所以我們用很短時間內的平均速度代替瞬時速度．滑塊通過光電門1速度為：；滑塊通過光電門2速度為：；根據功能關系需要驗證的關系式為：，可見還需要測量出M，即滑塊、擋光條和拉力傳感器的總質量；

（3）該實驗中由于已經用傳感器測出繩子拉力大小，不是將砝碼和砝碼盤的重力作為小車的拉力，故不需要滿足砝碼和砝碼盤的總質量遠小于小車的質量．14、BCBCD0.40±0.01m/s【解析】（1）用此裝置“研究勻變速直線運動”時，只要小車勻加速運動即可，沒必要消除小車和木板間的摩擦阻力的影響，選項A錯誤；在用此裝置“探究加速度a與力F的關系”時，應使小盤和盤內砝碼的總質量遠小于小車的質量，這樣才近似認為盤及盤內砝碼的重力近似等于小車的牽引力，選項B正確；因平衡摩擦力時滿足mgsinθ=μmgcosθ，兩邊消去了m，則用此裝置“探究加速度a與力F的關系”每次改變砝碼及砝碼盤總質量后，不需要重新平衡摩擦力，選項C正確；用此裝置探究“探究功與速度變化的關系”實驗時，需要平衡小車運動中所受摩擦力的影響，這樣才能認為砝碼的拉力功等于合外力的功，選項D錯誤；故選BC.（2）實驗中要先接通電源再釋放紙帶，選項A錯誤；