廣東省廣州市荔灣區(qū)20172018學(xué)年高一第一學(xué)期期末教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)物理試題一、單項(xiàng)選擇題（共12小題）1.下列物理量屬于矢量及其對(duì)應(yīng)的國(guó)際單位制符號(hào)，正確的是A.力，kgB.質(zhì)量，kgC.加速度，D.速度，【答案】D【解析】A.力是矢量，單位符號(hào)是N，故A錯(cuò)誤；B.質(zhì)量是標(biāo)量，單位符號(hào)是kg，故B錯(cuò)誤；C.加速度是矢量，單位符號(hào)是，故C錯(cuò)誤；速度是矢量，單位符號(hào)是，故D正確；選D.2.如圖所示，拿一個(gè)長(zhǎng)約1.5m的玻璃筒，一端封閉，另一端有開(kāi)關(guān)，把金屬片和小羽毛放到玻璃筒里。把玻璃筒倒立過(guò)來(lái)，觀察它們下落的情況；然后把玻璃筒里的空氣抽出去，再把玻璃筒倒立過(guò)來(lái)，再次觀察它們下落的情況。下列說(shuō)法正確的是A.玻璃筒充滿空氣時(shí)，金屬片和小羽毛下落一樣快B.玻璃筒充滿空氣時(shí)，金屬片和小羽毛均做自由落體運(yùn)動(dòng)C.玻璃筒抽出空氣后，金屬片和小羽毛下落一樣快D.玻璃筒抽出空氣后，金屬片比小羽毛下落快【答案】C【解析】玻璃筒內(nèi)有空氣時(shí)，形狀和質(zhì)量都不同的幾個(gè)物體不同時(shí)下落，是因?yàn)樗艿闹亓涂諝庾枇Σ煌?，?dǎo)致加速度不同．故AB錯(cuò)誤．玻璃筒內(nèi)沒(méi)有空氣時(shí)，物體做自由落體運(yùn)動(dòng)，因?yàn)楦叨认嗤铀俣榷紴間，所以下落一樣快．故C正確，D錯(cuò)誤．故選C.點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道玻璃筒內(nèi)沒(méi)有空氣時(shí)，物體不受阻力，僅受重力，做自由落體運(yùn)動(dòng)，不同形狀和質(zhì)量的物體都是同時(shí)落地．3.下列說(shuō)法正確的是A.時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別在于長(zhǎng)短不同，長(zhǎng)的是時(shí)間，短的是時(shí)刻B.慣性是由物體的速度和質(zhì)量共同決定的C.一個(gè)運(yùn)動(dòng)中的物體速度減小時(shí)，其加速度可能不變D.豎直上拋的物體到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，物體處于平衡狀態(tài)【答案】C【解析】時(shí)間和時(shí)刻的區(qū)別在于時(shí)間點(diǎn)與時(shí)間段，故A錯(cuò)誤；慣性是由質(zhì)量決定的，故B錯(cuò)誤；速度變化快的物體加速度大，因此物體速度增大時(shí)，其加速度不一定也隨之增大，比如做勻加速直線運(yùn)動(dòng)．故C錯(cuò)誤；到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)，小球只受到重力一個(gè)力的作用，所以它受到的力不是平衡力，它處于非平衡狀態(tài)，故D錯(cuò)誤；選C.4.伽利略研究自由落體運(yùn)動(dòng)時(shí)做了“沖淡重力”的斜面實(shí)驗(yàn)，其實(shí)驗(yàn)的示意圖如圖所示，讓小球分別沿傾角不同、阻力很小的斜面由靜止開(kāi)始滾下。下面關(guān)于他實(shí)驗(yàn)的觀察和邏輯推理，正確的是A.傾角一定時(shí)，小球在斜面上的位移與時(shí)間的關(guān)系為B.傾角一定時(shí)，小球在斜面上的速度與時(shí)間的關(guān)系為C.傾角越大，小球在斜面上運(yùn)動(dòng)的速度變化越慢D.傾角越大，小球從斜面頂端運(yùn)動(dòng)到底端所需的時(shí)間越短【答案】D【解析】伽利略通過(guò)實(shí)驗(yàn)測(cè)定出小球沿斜面下滑的運(yùn)動(dòng)是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，位移與時(shí)間的二次方成正比，速度與時(shí)間成正比，故AB錯(cuò)誤；斜面長(zhǎng)度一定時(shí)，小球從頂端滾到底端所需的時(shí)間隨傾角的增大而減小，說(shuō)明斜面傾角越大，加速度越大，速度變化越快，故C錯(cuò)誤，D正確；選D.【點(diǎn)睛】伽利略通過(guò)通驗(yàn)觀察和邏輯推理發(fā)現(xiàn)，小球沿斜面滾下的運(yùn)動(dòng)的確是勻加速直線運(yùn)動(dòng)，換用不同的質(zhì)量的小球，從不同高度開(kāi)始滾動(dòng)，只要斜面的傾角一定，小球的加速度都是相同的；不斷增大斜面的傾角，重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，得知小球的加速度隨斜面傾角的增大而增大．5.如圖所示，用彈簧測(cè)力計(jì)在水平方向上拉動(dòng)一個(gè)置于地面的物體，使它做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為5N；當(dāng)彈簧測(cè)力計(jì)的示數(shù)為6N時(shí)，物體運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的摩擦力大小為A.1NB.5NC.6ND.11N【答案】B【解析】物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)要受平衡力，因此滑動(dòng)摩擦力f等于拉力F，即f=F=5N．當(dāng)測(cè)力計(jì)示數(shù)為6N時(shí)，由于壓力和接觸面的粗糙程度不變，因此滑動(dòng)摩擦力不變，仍為5N，此時(shí)物體做加速運(yùn)動(dòng)．故選B．【點(diǎn)睛】物體勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)，彈簧秤的拉力與摩擦力是一對(duì)平衡力，由平衡條件知，它們相等．滑動(dòng)摩擦力的大小與物體受的拉力無(wú)關(guān)，它取決于：兩物體間的正壓力、兩物體接觸面的材料、接觸面的粗糙程度．6.A、B兩物體從同一地點(diǎn)出發(fā)運(yùn)動(dòng)的s－t圖象如圖所示，已知A做勻速直線運(yùn)動(dòng)，B做勻變速直線運(yùn)動(dòng)。則在時(shí)間內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是A.兩物體在時(shí)刻速度大小相等B.時(shí)刻A的速度大于B的速度C.A的平均速度小于B的平均速度D.兩物體間的距離先增大后減小【答案】D【解析】根據(jù)位移圖象的斜率等于速度，則在時(shí)刻，B圖象的斜率大于A圖象的斜率，所以B的速度大于A的速度，故AB錯(cuò)誤；坐標(biāo)的變化量等于位移，根據(jù)圖象可知，AB位移相同，時(shí)間相等，則平均速度相等，故C錯(cuò)誤；A的速度先大于B的速度，后小于B的速度，所以兩者距離先增大后減小，故D正確．7.探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系時(shí)，作出彈力F與彈簧總長(zhǎng)度L的關(guān)系圖線如圖所示。則：A.該彈簧的原長(zhǎng)為10mB.該彈簧的勁度系數(shù)為C.在該彈簧下端懸掛1.0N的重物時(shí)，彈簧的長(zhǎng)度為18cmD.在該彈簧下端懸掛2.0N的重物時(shí)，彈簧的形變量為8cm【答案】D8.新疆達(dá)瓦孜藝術(shù)第六代傳人，高空王子阿迪力曾成功挑戰(zhàn)廣州“小蠻腰”。如圖所示，阿迪力蒙眼在某段高空水平鋼絲上表演“金雞獨(dú)立”時(shí)，他（含手中橫桿）受到的支持力與重力的關(guān)系是A.一對(duì)平衡力B.作用力和反作用力C.支持力小于重力D.支持力大于重力【答案】A【解析】鋼絲對(duì)人的支持力和人的重力，大小相等，方向相反，作用在同一條直線上，作用在同一物體上．所以是一對(duì)平衡力；故A正確，BCD錯(cuò)誤；選A.9.體操運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行自由體操比賽時(shí)，有如圖所示的比賽動(dòng)作：運(yùn)動(dòng)員兩手臂對(duì)稱支撐，豎直倒立保持靜止?fàn)顟B(tài)。當(dāng)運(yùn)動(dòng)員兩手間距離增大時(shí)，每只手臂受的力T及它們的合力F的大小變化情況為A.T增大，F(xiàn)不變B.T增大，F(xiàn)減小C.T增大，F(xiàn)增大D.T減小，F(xiàn)不變【答案】A【解析】運(yùn)動(dòng)員受力分析，如圖所示運(yùn)動(dòng)員所受T的合力F與運(yùn)動(dòng)員重力大小相等方向相反，故夾角增大時(shí)合力大小不變；手臂間距增大時(shí)，相當(dāng)于在力圖中兩力T之間的夾角增大，因合力F大小不變，故T增大．故選A．【點(diǎn)睛】?jī)墒珠g距增大時(shí)，增大了手臂之間的夾角，兩只手臂所受的力T的合力F與運(yùn)動(dòng)員重力平衡，由此可知合力F大小不變，由于夾角的增大，合力保持不變，只每只手臂所受力T是增大的．10.某人在地面上用體重秤稱得體重為G，之后他將體重秤移至電梯內(nèi)稱其體重，電梯運(yùn)行的vt圖象如圖所示（取電梯向上運(yùn)動(dòng)的方向?yàn)檎?。設(shè)至?xí)r間段內(nèi)體重秤的示數(shù)為，至?xí)r間段內(nèi)體重秤的示數(shù)為，至?xí)r間段內(nèi)體重秤的示數(shù)為，下列說(shuō)法正確的是A.B.C.D.【答案】B【解析】由圖示圖象可知：至?xí)r間內(nèi)電梯向下做加速運(yùn)動(dòng)，電梯處于失重狀態(tài)，；至?xí)r間內(nèi)電梯向下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，電梯處于平衡狀態(tài)，；至?xí)r間內(nèi)電梯向下做減速運(yùn)動(dòng)，電梯處于超重狀態(tài)，；由上可知：，故ACD錯(cuò)誤，B正確；故選B．【點(diǎn)睛】根據(jù)圖示圖象判斷出電梯的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，然后判斷出人是出于失重狀態(tài)還是出于超重狀態(tài)，再判斷體重秤的示數(shù)大小關(guān)系.11.如圖所示，重型自卸車?yán)靡簤貉b置使車廂緩慢傾斜到一定角度，車廂上的石塊就會(huì)自動(dòng)滑下。以下說(shuō)法正確的是A.自卸車車廂傾角變大，車廂與石塊間的正壓力不變B.自卸車車廂傾角變大，石塊與車廂間的摩擦力不變C.自卸車車廂傾角變大，石塊與車廂間的動(dòng)摩擦因數(shù)不變D.石塊開(kāi)始下滑時(shí)，受到的摩擦力大于重力沿斜面方向的分力【答案】C【解析】由力的分解知識(shí)可知，車廂與石塊間的正壓力為，所以自卸車車廂傾角越大，車廂與石塊間的正壓力逐漸減小，故A錯(cuò)誤；在下滑前，石塊處于平衡狀態(tài)，則有，所以自卸車車廂傾角越大，車廂與石塊間的摩擦力逐漸增大，故B錯(cuò)誤；石塊與車廂的動(dòng)摩擦因數(shù)與接觸面的粗糙程度有關(guān)，與傾角無(wú)關(guān)，故C正確；石塊開(kāi)始下滑時(shí)，處于非平衡狀態(tài)，石塊滑動(dòng)后的摩擦力小于重力沿斜面方向的分力，故D錯(cuò)誤．故選C．12.甲乙兩汽車從相距60km的兩地同時(shí)開(kāi)始相向行駛，它們的v－t圖象如圖所示。忽略汽車掉頭所需時(shí)間，下列對(duì)汽車運(yùn)動(dòng)狀況的描述正確的是A.在第1小時(shí)末，乙車改變運(yùn)動(dòng)方向B.在第2小時(shí)末，甲乙兩車相遇C.在前4小時(shí)內(nèi)，甲車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比乙車的大D.在第4小時(shí)末，甲乙兩車相距20km【答案】B【解析】在第1小時(shí)末，乙車的速度仍然為負(fù)值，說(shuō)明運(yùn)動(dòng)方向并未改變．故A錯(cuò)誤．在第2小時(shí)末，甲的位移大小為，乙的位移大小為：，此時(shí)兩車相距：，甲乙相遇，故B正確．根據(jù)速度圖象的斜率大小等于加速度，可知，在前4小時(shí)內(nèi)，乙車運(yùn)動(dòng)加速度的大小總比甲車的大，故C錯(cuò)誤．在第4小時(shí)末，甲的位移大小為：，乙的位移大小為：，此時(shí)兩車相距：，故D錯(cuò)誤；選B.【點(diǎn)睛】速度時(shí)間圖線中速度的正負(fù)表示運(yùn)動(dòng)方向，圖線的斜率表示加速度，圖線與時(shí)間軸圍成的面積表示位移．根據(jù)位移關(guān)系判斷兩車是否相遇．二、多項(xiàng)選擇題（5小題）13.下列關(guān)于質(zhì)點(diǎn)和參考系的說(shuō)法，正確的是A.研究從廣州開(kāi)往武漢的列車運(yùn)行速度時(shí)，可將列車看作質(zhì)點(diǎn)B.研究乒乓球的弧旋時(shí)，可將乒乓球看作質(zhì)點(diǎn)C.我們說(shuō)“太陽(yáng)東升西落”，是以地球?yàn)閰⒖枷档腄.參考系必須選取地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其他物體【答案】AC【解析】研究從廣州開(kāi)往武漢的列車運(yùn)行速度時(shí)，列車的大小形狀可忽略，將其看作質(zhì)點(diǎn)，故A正確；研究乒乓球運(yùn)動(dòng)員比賽中發(fā)出的弧旋球時(shí)，不能把乒乓球看成質(zhì)點(diǎn)，否則就沒(méi)有轉(zhuǎn)動(dòng)了，故B錯(cuò)誤；我們說(shuō)“太陽(yáng)東升西落”，是以地球?yàn)閰⒖枷档?，故C正確；參考系的選取是任意的，不一定非得選取地面或相對(duì)于地面不動(dòng)的其他物體，故D錯(cuò)誤；選AC.14.7月份到9月份，是廣東省臺(tái)風(fēng)多發(fā)的季節(jié)，每次在臺(tái)風(fēng)來(lái)臨前，都要及時(shí)檢查一下家里陽(yáng)臺(tái)窗臺(tái)上的物品。若一常規(guī)生活小區(qū)4樓陽(yáng)臺(tái)，有一質(zhì)量為0.5千克的花盆，從靜止開(kāi)始自由下落。則：A.花盆經(jīng)過(guò)約2.0s到達(dá)地面B.花盆經(jīng)過(guò)約1.4s到達(dá)地面C.花盆落地時(shí)速度大小約為D.花盆落地時(shí)速度大小約為【答案】BC【解析】一常規(guī)生活小區(qū)4樓陽(yáng)臺(tái)離地高度大約為h=10m，由，得，故A錯(cuò)誤，B正確；則花盆落地時(shí)速度大小約為，故C正確，D錯(cuò)誤；選BC.15.汽車以的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方15m處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓，汽車恰好停在斑馬線前。假設(shè)駕駛員的反應(yīng)時(shí)間為0.5s，汽車運(yùn)動(dòng)的v－t圖象如圖所示。則A.反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離為5mB.t=2.5s時(shí)汽車剎停在斑馬線前C.汽車減速的加速度大小為D.汽車減速的加速度大小為【答案】ABD【解析】在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車做勻速運(yùn)動(dòng)，故反應(yīng)時(shí)間為，則在反應(yīng)時(shí)間內(nèi)汽車行駛的距離為，則減速的位移為，又汽車末速度為0，則有：，解得：，減速的時(shí)間為，故汽車行駛的總時(shí)間為，即此時(shí)汽車剛好剎停在斑馬線前，故ABD正確，C錯(cuò)誤，選ABD.16.如圖所示，一輕質(zhì)彈簧豎直固定在水平面上，一物塊自彈簧正上方自由下落，當(dāng)物塊與彈簧接觸并將彈簧壓至最短（在彈性限度內(nèi)）的過(guò)程中，下列說(shuō)法正確的是A.物塊接觸彈簧后即做減速運(yùn)動(dòng)B.物塊接觸彈簧后先加速后減速C.當(dāng)物塊的速度最大時(shí)，它所受的合力不為零D.當(dāng)彈簧被壓縮至最短時(shí)，物塊的加速度不等于零【答案】BD【解析】物體與彈簧接觸前做自由落體運(yùn)動(dòng)；物體與彈簧接觸后，彈簧彈力不斷增大，開(kāi)始階段彈簧彈力小于重力，合力向下，加速度向下，物體做加速度不斷減小的加速運(yùn)動(dòng)；當(dāng)加速度減小為零時(shí)，速度達(dá)到最大；接下來(lái)物體由于慣性繼續(xù)向下運(yùn)動(dòng)，彈力進(jìn)一步變大，且大于重力，合力向上，加速度向上，物體做加速度不斷變大的減速運(yùn)動(dòng)，當(dāng)速度減為零時(shí)，彈簧壓縮量最大，物塊加速度最大；故選BD．【點(diǎn)睛】物體與彈簧接觸前做自由落體運(yùn)動(dòng)，與彈簧接觸后的運(yùn)動(dòng)可以分為加速和減速兩個(gè)兩個(gè)過(guò)程分析，重力大于彈簧彈力過(guò)程加速，重力小于彈簧彈力過(guò)程減速．17.如圖甲，一物塊在t=0時(shí)刻滑上一固定斜面，其運(yùn)動(dòng)的v—t圖象如圖乙所示。若重力加速度，則A.斜面的長(zhǎng)度L=4mB.斜面的傾角C.物塊的質(zhì)量m=1kgD.物塊與斜面間的動(dòng)摩擦因數(shù)【答案】BD【解析】由圖乙可知，物體先向上減速到達(dá)最高時(shí)再向下加速度；圖象與時(shí)間軸圍成的面積為物體經(jīng)過(guò)的位移，故可出物體在斜面上的位移；但是不能求出斜面的長(zhǎng)度．故A錯(cuò)誤；圖象的斜率表示加速度，上升過(guò)程加速度的大小為，下降過(guò)程加速度的大小，由受力分析可知，在上升過(guò)程有：；在下降過(guò)程有：，兩式聯(lián)立可得斜面傾角，動(dòng)摩擦因數(shù)，由于m均消去，故無(wú)法求得質(zhì)量，故BD正確，C錯(cuò)誤．故選BD．【點(diǎn)睛】由圖乙可求得物體運(yùn)動(dòng)過(guò)程及加速度，再對(duì)物體受力分析，由牛頓第二定律可明確各物理量是否能夠求出．三、實(shí)驗(yàn)探究題（2小題）18.某同學(xué)做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”的實(shí)驗(yàn)情況如圖甲所示，其中A為固定橡皮筋的圖釘，O為橡皮筋與細(xì)繩的結(jié)點(diǎn)，OB和OC為細(xì)繩。圖乙是在白紙上根據(jù)實(shí)驗(yàn)結(jié)果畫出的力的圖示。（1）如果沒(méi)有操作失誤，圖乙中的F與兩力中，方向一定沿AO方向的是______。（2）本實(shí)驗(yàn)中所說(shuō)的合力與兩個(gè)分力具有相同的作用效果，是指下列說(shuō)法中的________A．彈簧測(cè)力計(jì)在兩種情況下發(fā)生相同的形變B．固定橡皮筋的圖釘受拉力產(chǎn)生形變C．細(xì)繩套受拉力產(chǎn)生形變D．使橡皮筋在某一方向伸長(zhǎng)某一長(zhǎng)度（3）關(guān)于此實(shí)驗(yàn)的下列說(shuō)法中正確的是______A．同一次實(shí)驗(yàn)中，應(yīng)將結(jié)點(diǎn)O拉至同一位置B．實(shí)驗(yàn)中，只需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置C．實(shí)驗(yàn)中，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角必須保持D．拉橡皮筋時(shí)，彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行【答案】(1).(2).D(3).AD【解析】（1）F是通過(guò)作圖的方法得到合力的理論值，而是通過(guò)一個(gè)彈簧稱沿AO方向拉橡皮條，使橡皮條伸長(zhǎng)到O點(diǎn)，使得一個(gè)彈簧稱的拉力與兩個(gè)彈簧稱的拉力效果相同，測(cè)量出的合力．故方向一定沿AO方向的是．（2）該實(shí)驗(yàn)采用了“等效法”，即合力和分力的效果由橡皮的拉伸體現(xiàn)，效果相同，橡皮條在某一方向上伸長(zhǎng)到相同長(zhǎng)度，即要求橡皮筋的形變方向和大小都相同，故ABC錯(cuò)誤，D正確．故選D．（3）在該實(shí)驗(yàn)中要求每次拉橡皮筋的時(shí)要使橡皮筋形變的長(zhǎng)度和方向都相同，即結(jié)點(diǎn)O要到同一位置，這樣兩次的效果才等效，才符合“等效替代”法，故A正確；實(shí)驗(yàn)中，需記錄彈簧測(cè)力計(jì)的讀數(shù)和O點(diǎn)的位置，以及拉力方向，故B錯(cuò)誤；實(shí)驗(yàn)中，把橡皮筋的另一端拉到O點(diǎn)時(shí)，兩個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)之間的夾角不一定是取，故C錯(cuò)誤；為減小實(shí)驗(yàn)誤差，在使用彈簧測(cè)力計(jì)時(shí)要注意盡量使彈簧測(cè)力計(jì)、橡皮筋、細(xì)繩應(yīng)貼近木板且與木板平面平行，故D正確；選AD.19.利用力傳感器研究“加速度與合外力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置如圖甲所示。(1)該實(shí)驗(yàn)是否需要滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車（含力傳感器）的質(zhì)量？_____（填“需要”或“不需要”）(2)從實(shí)驗(yàn)中挑選一條點(diǎn)跡清晰的紙帶，每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，用刻度尺測(cè)量計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離如圖乙所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50Hz。從圖中所給的刻度尺上讀出B、C兩點(diǎn)間的距離=________cm；該小車的加速度a=________（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字），實(shí)驗(yàn)中紙帶的_______（填“左”或“右”）端與小車相連接?！敬鸢浮?1).不需要(2).0.90(3).0.20(4).左【解析】（1）因?yàn)樾≤囁艿睦梢酝ㄟ^(guò)力傳感器直接得出，所以不需要滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車（含力傳感器）的質(zhì)量．（2）由刻度尺可知，（3）兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間有5個(gè)間隔，故t=0.1s；根據(jù)，得，實(shí)驗(yàn)中小車越來(lái)越快，故紙帶的左端與小車相連接．【點(diǎn)睛】由表中數(shù)據(jù)讀出位移，根據(jù)相鄰相等時(shí)間內(nèi)的位移之差是一恒量求出加速度．根據(jù)牛頓第二定律得出加速度．四、計(jì)算題（3小題）20.如圖所示，一水壺靜止懸掛在輕繩PA和PB的結(jié)點(diǎn)上，PA偏離豎直方向角，PB在水平方向，且連在水平電子測(cè)力計(jì)上。若電子測(cè)力計(jì)的示數(shù)為F，求：(1)水壺的重力為多大？(2)輕繩PA的拉力大小為多少？【答案】（1），（2）2F.【解析】試題分析：對(duì)結(jié)點(diǎn)P受力分析，根據(jù)平衡條件進(jìn)行求解.對(duì)P點(diǎn)受力分析，如圖所示：根據(jù)平衡條件得：水壺的重力為，PA繩的拉力為21.如圖所示，在某段平直的鐵路上一列以高速行駛的“和諧號(hào)”某時(shí)刻開(kāi)始勻減速行駛，5min后恰好停在某車站，并在該站停留5min，隨后勻加速駛離車站，經(jīng)8km后恢復(fù)到原速。求：(1)“和諧號(hào)”減速、加速時(shí)的加速度分別為多大？（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）(2)“和諧號(hào)”從開(kāi)始減速到恢復(fù)原速