目錄

1編制的背景和作用 1

2工作簡況 1

2.1主要起草單位 錯誤！未定義書簽。

2.2編制組目前主要開展的階段工作 1

3與國家法律法規、強制性標準及相關標準的關系 2

4標準編制原則與主要技術內容 3

4.1編制原則 3

4.2主要技術內容 3

5標準的先進性、可行性性 4

6重大分歧意見的處理過程和依據 5

7標準推廣應用前景和預期社會經濟效益 6

8標準宣貫和推廣應措施 6

9其他應說明的事項 7

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1編制的背景和作用

隨著中國經濟的快速發展，高速公路網絡不斷擴大，橋梁作為高速公路的重要組成部分，其安全性和耐久性直接關系到道路交通的順暢和人民生命財產的安全。然而，由于長期的自然環境侵蝕、交通荷載的增加以及材料老化等因素，許多在役橋梁出現了不同程度的病害，亟需進行加固維修以恢復或提高其承載能力和使用性能。在此背景下，國家相繼出臺了一系列政策法規，如《公路橋梁加固施工技術規范》、《公路橋梁加固設計規范》等，旨在規范加固材料的使用和施工作業，確保工程質量和施工安全。

編制本規程的目的在于，結合預應力碳纖維板加固施工作業的技術現狀，基于技術調研、理論分析、試驗驗證及工程應用，充分借鑒國內外相關技術標準，制定一套經濟適用、技術先進、安全可靠、綠色環保的施工作業規程。通過細化操作流程和規范，突出規程的實操性，為公路養護人員提供技術支持和決策依據，以解決現有橋梁加固施工中存在的技術不規范、施工質量參差不齊、安全事故頻發等問題。

期望通過本規程的實施，能夠系統地提高橋梁加固工程的整體水平，延長橋梁使用壽命，降低維護成本，保障道路交通安全，同時也為施工人員提供更加安全的作業環境，減少施工對環境的影響，實現工程建設的可持續發展。

2工作簡況

2.1主要起草單位

本標準的主要起草單位：江蘇現代路橋有限責任公司、江蘇連徐高速公路有限公司、江蘇寧杭高速公路有限公司、江蘇蘇通大橋有限責任公司。

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2.2編制組目前主要開展的階段工作

本標準的制定工作過程簡述如下：

（1）工作大綱編制（2024年11月至2024年12月）

從發布立項通知到工作大綱評審會；通過收集、分析、整理基礎資料等，形成工作大綱，提交學會標準分委開展工作大綱評審。

（2）編制起草（2025年1月至2025年3月）

從發布立項通知到工作大綱評審會，在工作大綱編制完成后；起草編制初稿，提交有關專家進行初步交流后，形成征求意見稿和編制說明。

（3）補充調研（2025年4月）

從大綱評審到完成補充調研；增加和補充進行的調研，包括調研對象、方式，主要問題及必要的試驗驗證、論證內容等；根據工作大綱評審意見再進一步完善。

（4）修改完善（2025年4月）

從補充調研到修改完善；對之前階段的工作成果進行檢查和修改，根據收集到的反饋和建議，對初稿進行必要的調整和優化。

（5）征求意見（2024年5月至2025年7月）

從發布意見征求通知到送審稿；根據征求意見情況，形成征求意見匯總處理表，修改完善形成送審稿。

3與現有國家相關標準的關系

本標準與現行的相關法律、法規、規定之間不存在沖突關系，同時引用了相關現行標準，并在此類標準基礎上進行適當延申，進一步細化了操作流程和規范，強調了施工的實操性，是對現有標準的補充和完善。本規程參考和引用的主要標準如下：

GB/T13657雙酚A型環氧樹脂

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GB/T1591低合金高強度結構鋼GB/T26752聚丙烯腈基碳纖維

GB50367

混凝土結構加固設計規范

GB50728

工程結構加固材料安全性鑒定技術規范

GB51210

建筑施工腳手架安全技術統一標準

JT/T532

橋梁用碳纖維布（板）

JT/T722

公路橋梁鋼結構防腐涂裝技術條件

JT/T1267

橋梁用預應力碳纖維板—夾持式錨具

JT/T1450

橋梁用預應力碳纖維板（筋）體外束

JT/T1516

公路工程腳手架與支架施工安全技術規程

JTG/TJ22

公路橋梁加固設計規范

JTG/TJ23

公路橋梁加固施工技術規范

JTG3650公路橋涵施工技術規范

JTG5220公路養護工程質量檢驗評定標準第一冊土建工程

4標準編制原則與主要技術內容

4.1編制原則

本標準按照GB/T1.1-2020《標準化工作導則第1部分:標準化文件的結構和起草規則》及相關法規的要求等進行編寫。編寫過程中遵循“系統性、先進性、實用性、易用性、可擴展性、經濟性”的原則，密切結合高速公路橋梁預應力碳纖維板加固施工作業的實際情況，做到技術先進合理、使用方便、切實可行。

4.2主要技術內容

本標準共包括7個章節和4個附錄分別為：

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（1）范圍。包括：主要明確本標準的范圍及適用界限。

（2）規范性引用文件。包括：主要明確本標準的引用文件及版本

（3）術語和定義。包括：主要明確本標準涉及的高速公路橋梁預應力碳纖維板加固施工作業相關專業術語和定義。

（4）總體要求。包括：高速公路橋梁預應力碳纖維板加固施工作業的施工安全、環境保護和信息化管理。

（5）施工準備。包括：高速公路橋梁預應力碳纖維板加固施工作業的設備、材料等相關內容。

（6）施工作業。包括：高速公路橋梁預應力碳纖維板加固施工作業的基本要求、施工流程、梁底處理、定位放線等具體的施工工藝。

（7）質量檢驗。包括：基本要求、實測項目和外觀質量要求。

（8）碳纖維板張拉記錄表。

（9）碳纖維板實際伸長量計算方法。

（10）施工過程中施工質量檢查控制記錄表。

（11）外觀檢查控制記錄表。

5先進性

本規程的制定將為高速公路橋梁預應力碳纖維板加固施工提供指導，強調了施工準備、施工作業、質量檢驗、施工安全與環境保護的全面性，體現了全方位的施工管理理念，以提升規范可操作性及適用性為原則，在現行標準的基礎上進一步細化、完善，建立系統的預應力碳纖維板加固施工技術規程。對加強施工現場控制及質量管理，提升工程建設質量及建設效率具有重要意義。引入了信息化管理，如通過二維碼實現施工過程的可追溯性，提高了管理效率和透明度。對施工設備、材料和人員的要求更為嚴格，如要求特種作業人員持證上崗，

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設備和檢測儀器需經過標定和校核。施工工藝流程圖和詳細的施工工序說明，提高了施工的標準化和系統性。強調了環境保護，如對施工垃圾的處理和對水資源的保護措施。

6可行性

規程編制組主要人員，長期從事高速公路橋梁管養工作，涉及檢測、橋梁維修加固設計、施工、咨詢及相關研發等全產業鏈。近年來，項目組成員負責或參與了1700多公里高速養護任務，寧杭高速公路，沿江高速公路、京臺、淮徐、濟徐高速公路，阜溧高速泰高段等橋梁養護項目中完成了眾多預應力碳纖維板加固方案設計及施工。在項目執行中，不斷優化施工流程、明確施工技術指標、規范質量控制細則，形成了一套系統的高速公路橋梁預應力碳纖維板加固施工技術標準。于2023年12月印發了企業標準《高速公路橋梁預應力碳纖維板加固施工作業規程》（Q/XDLQ005-2023），經過不斷的實踐和修訂，在當前公路橋梁維修加固技術條件下，進一步修訂該規程難易程度適中，具有較強的可操作性。

牽頭起草單位江蘇現代路橋有限責任公司隸屬于江蘇交通控股有限公司，是全國“科改示范企業”、國家“高新技術企業”、江蘇公路養護“頭部企業”。公司主營3大業務：設計研發、建設養護、材料供銷；深耕8大板塊：科研咨詢、規劃設計、試驗檢測、路橋養護、建筑景觀、物資銷售、工程監理、工程建設。主要負責蘇南高速路網6座跨江大橋、22條高速公路的養護業務，養護里程1738公里。公司擁有路基路面養護甲級、橋梁養護甲級、隧道養護甲級，公路施工總承

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包壹級、交安壹級等20項專業資質；獲得9項省部級科學技術獎，取得120項專利、32項軟件著作權、3個省級工法。帶頭起草團體標準兩項，參與起草江蘇省地方標準5項具有扎實的標準化工作基礎及豐富的經驗。

7重大分歧意見的處理過程和依據

無

8標準推廣應用前景和預期社會經濟效益

（1）標準應用推廣前景

隨著中國基礎設施的持續建設和老化，橋梁加固需求將持續增長，本規程的推廣應用將有助于提高整個行業的施工質量和安全性，本規程總結歸納了高速公路橋梁預應力碳纖維板加固施工技術，為標準化施工提供技術標準，滿足產業技術升級，行業提質增收的需求。

（2）預期社會經濟效益

本規程針在現行國家及行業的高速公路橋梁預應力碳纖維板加固相關規范的基礎上，進行了完善、細化及歸納，強調規程的實操性及與現行規范的相關性。依照本規程，可提高施工質量和安全性，從而減少橋梁維修和更換的頻率，降低維護成本；同時，通過延長橋梁使用壽命，可以提高交通效率，減少因橋梁問題導致的交通事故，從而帶來顯著的社會經濟效益。此外，環境保護措施的實施也將減少施工對環境的影響，提升公眾對工程的接受度和滿意度。

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9標準宣貫和推廣措施

（1）強化標準應用引導，推動行業采納實施：

本標準發布后，應作為高速公路橋梁預應力碳纖維板加固施工領域的推薦性團體標準，在相關會員單位、行業企業及項目中推廣應用。建議由標準發布機構（學會/協會）、各級公路管理機構、交通工程質量監督機構以及相關行業協會統一組織宣貫推廣。鼓勵從事橋梁加固設計、施工、監理、檢測及材料供應的單位，在項目規劃、設計、施工組織、工藝控制、質量檢驗和工程驗收等環節，積極采用本標準。

（2）深化標準內涵宣貫，提高理解與執行自覺性：

宣貫工作不應僅限于標準條文本身，必須系統性地涵蓋標準編制說明。通過宣貫培訓，使標準使用者（設計人員、施工技術人員、監理工程師、質檢人員、管理人員等）不僅掌握條文的具體規定，更要深入理解標準制定的技術背景、理論基礎、工程實踐依據、關鍵參數來源以及特定條款的制定意圖和考量因素。這將極大提升從業人員對標準的認同感和執行標準的主動性、準確性。

（3）做好信息反饋和總結，提高規范適用性：

標準實施過程中，要重點關注其在實際工程中