精準把握的2025市政工程試題及答案一、單項選擇題（每題1分，共20分）1.城市道路路基施工中，填方路基應事先找平，當地面坡度陡于（）時，需修成臺階形式。A.1:10B.1:8C.1:7D.1:5答案：D解析：填方路基應事先找平，當地面坡度陡于1:5時，需修成臺階形式，每層臺階高度不宜大于300mm，寬度不應小于1.0m。2.水泥混凝土路面在混凝土達到（）以后，可允許行人通過。A.設計抗壓強度的30%B.設計抗壓強度的40%C.設計彎拉強度的30%D.設計彎拉強度的40%答案：D解析：在混凝土達到設計彎拉強度40%以后，可允許行人通過。混凝土完全達到設計彎拉強度后，方可開放交通。3.熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于（）后，方可開放交通。A.50℃B.55℃C.60℃D.65℃答案：A解析：熱拌瀝青混合料路面應待攤鋪層自然降溫至表面溫度低于50℃后，方可開放交通。4.關于橋梁模板及承重支架的設計與施工的說法，錯誤的是（）。A.模板及支架應具有足夠的承載力、剛度和穩定性B.支架立柱高于5m時，應在兩橫撐之間加雙向剪刀撐C.支架通行孔的兩邊應加護樁，夜間設警示燈D.施工腳手架應與支架相連，以提高整體穩定性答案：D解析：施工腳手架應與支架分開設置，以免支架變形影響腳手架的安全。選項A，模板及支架應具有足夠的承載力、剛度和穩定性；選項B，支架立柱高于5m時，應在兩橫撐之間加雙向剪刀撐；選項C，支架通行孔的兩邊應加護樁，夜間設警示燈，這些說法都是正確的。5.關于裝配式梁（板）吊裝要求的說法，正確的是（）。A.吊裝就位時混凝土強度為梁體設計強度的70%B.調移板式構件時，不用考慮其哪一面朝上C.吊繩與起吊構件的交角小于60°時，應設置吊架或起吊扁擔D.預應力混凝土構件待孔道壓漿強度達20MPa才能吊裝答案：C解析：吊繩與起吊構件的交角小于60°時，應設置吊架或起吊扁擔，使吊環垂直受力。選項A，吊裝就位時混凝土強度一般不應低于設計強度的75%；選項B，調移板式構件時，必須考慮其哪一面朝上；選項D，預應力混凝土構件待孔道壓漿強度達設計強度的75%才能吊裝。6.關于箱涵頂進施工的說法，正確的是（）。A.箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度的75%B.當頂力達到0.9倍結構自重時箱涵未啟動，應立即停止頂進C.箱涵頂進必須避開雨期D.頂進過程中，每天應定時觀測箱涵底板上設置觀測標釘的高程答案：D解析：頂進過程中，每天應定時觀測箱涵底板上設置觀測標釘的高程。選項A，箱涵主體結構混凝土強度必須達到設計強度，防水層及保護層按設計完成；選項B，當頂力達到0.8倍結構自重時箱涵未啟動，應立即停止頂進；選項C，箱涵頂進應盡可能避開雨期施工，但不是必須避開。7.關于噴錨暗挖法二襯混凝土施工的說法，錯誤的是（）。A.可采用補償收縮混凝土B.可采用組合鋼模板和鋼模板臺車兩種模板體系C.采用泵送入模澆筑D.混凝土應兩側對稱，水平澆筑，可設置水平和傾斜接縫答案：D解析：混凝土應兩側對稱，水平澆筑，不得設置水平和傾斜接縫。選項A，二襯混凝土可采用補償收縮混凝土；選項B，可采用組合鋼模板和鋼模板臺車兩種模板體系；選項C，采用泵送入模澆筑，這些說法都是正確的。8.關于小導管注漿加固技術的說法，錯誤的是（）。A.小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用B.小導管安裝位置應正確并具備足夠的長度C.小導管采用直徑70～180mm的無縫鋼管D.鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m答案：C解析：小導管采用直徑30～50mm的無縫鋼管。選項A，小導管支護和超前加固必須配合鋼拱架使用；選項B，小導管安裝位置應正確并具備足夠的長度；選項D，鋼管沿隧道縱向的搭接長度一般不小于1m，這些說法都是正確的。9.關于給水壓力管道水壓試驗的說法，錯誤的是（）。A.試驗前，管道以上回填高度不應小于500mmB.試驗前，管道接口處應回填密實C.宜采用注水法試驗以測定實際滲水量D.設計無要求時，試驗合格的判定依據可采用允許壓力降值答案：B解析：試驗管段不得用閘閥做堵板，不得含有消火栓、水錘消除器、安全閥等附件；水壓試驗前，除接口外，管道兩側及管頂以上回填高度不應小于0.5m；水壓試驗宜采用注水法試驗以測定實際滲水量；設計無要求時，試驗合格的判定依據可采用允許壓力降值。選項B中管道接口處應在試驗合格后再回填密實。10.關于無壓管道閉水試驗準備工作的說法，錯誤的是（）。A.管道及檢查井外觀質量已驗收合格B.管道未回填土且溝槽內無積水C.試驗管段所有敞口應封閉D.做好水源引接、排水疏導等方案答案：C解析：無壓管道閉水試驗準備工作中，試驗管段灌滿水后浸泡時間不應少于24h，試驗管段所有敞口應封閉，且不得滲漏水，而不是所有敞口都封閉。選項A、B、D都是正確的準備工作內容。11.關于供熱管道固定支架安裝的說法，正確的是（）。A.固定支架必須嚴格按照設計位置，并結合管道溫差變形量進行安裝B.固定支架應與固定角板進行點焊固定C.固定支架應與土建結構結合牢固D.固定支架的混凝土澆筑完成后，即可與管道進行固定答案：C解析：固定支架應與土建結構結合牢固。選項A，固定支架必須嚴格按照設計位置安裝，不得因管道溫差變形量而隨意調整；選項B，固定支架不得與固定角板進行點焊固定；選項D，固定支架的混凝土澆筑完成后，應達到設計強度的75%以上，方可與管道進行固定。12.關于燃氣管道穿越高速公路和城鎮主干道時設置套管的說法，正確的是（）。A.套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm以上B.套管端部距道路邊緣不應小于1.0mC.套管或地溝兩端應密封，在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管D.套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管答案：C解析：套管或地溝兩端應密封，在重要地段的套管或地溝端部宜安裝檢漏管。選項A，套管內徑應比燃氣管道外徑大100mm以上，且套管或地溝兩端應密封；選項B，套管端部距道路邊緣不應小于1.5m；選項D，套管宜采用鋼管或鋼筋混凝土管，但應符合相關標準要求。13.生活垃圾填埋場應設在（）。A.當地夏季主導風向的上風向B.當地夏季主導風向的下風向C.50年一遇洪泛區之外D.與河岸相距至少500m處答案：B解析：生活垃圾填埋場應設在當地夏季主導風向的下風向，以免對周圍環境造成污染。選項A錯誤；填埋場應位于百年一遇洪泛區之外，選項C錯誤；填埋場與河岸的距離并沒有至少500m的要求，選項D錯誤。14.關于HDPE膜焊接質量檢測的說法，正確的是（）。A.對熱熔焊接每條焊縫應進行氣壓檢測B.抽樣檢測的焊縫中，如有不合格項，應整道焊縫重新檢測C.對擠壓焊接每條焊縫應進行真空檢測D.焊縫破壞性檢測的取樣斷面應進行50%的外觀檢查答案：B解析：抽樣檢測的焊縫中，如有不合格項，應整道焊縫重新檢測。選項A，對熱熔焊接每條焊縫應進行非破壞性檢測和破壞性檢測；選項C，對擠壓焊接每條焊縫應進行非破壞性檢測；選項D，焊縫破壞性檢測的取樣斷面應進行100%的外觀檢查。15.關于施工平面控制網的說法，不符合規范規定的是（）。A.坐標系統應與工程設計所采用的坐標系統相同B.當利用原有的平面控制網時，應進行復測C.場地大于1km2時，宜建立一級導線精度的平面控制網D.場地為重要工業區時，宜建立二級導線精度的平面控制網答案：D解析：場地為重要工業區時，宜建立一級導線精度的平面控制網。選項A，坐標系統應與工程設計所采用的坐標系統相同；選項B，當利用原有的平面控制網時，應進行復測；選項C，場地大于1km2時，宜建立一級導線精度的平面控制網，這些說法都是正確的。16.下列污水處理構筑物中，需要進行嚴密性試驗的是（）。A.濃縮池B.調節池C.曝氣池D.消化池答案：D解析：消化池等具有防水抗滲要求的構筑物需要進行嚴密性試驗。濃縮池、調節池、曝氣池一般不需要進行嚴密性試驗。17.關于假山掇石施工順序的說法，正確的是（）。A.放線挖槽→基礎施工→拉底→中層施工→收頂B.放線挖槽→基礎施工→中層施工→拉底→收頂C.基礎施工→放線挖槽→拉底→中層施工→收頂D.基礎施工→放線挖槽→中層施工→拉底→收頂答案：A解析：假山掇石施工順序為放線挖槽→基礎施工→拉底→中層施工→收頂。18.園林給水木工程中園路的噴灑用水屬于（）。A.生活用水B.養護用水C.造景用水D.消防用水答案：B解析：園林中的養護用水包括植物灌溉、動物籠舍的沖洗用水和園路的噴灑用水等。19.下列城鎮道路路基施工質量驗收項目中，屬于主控項目的是（）。A.平整度B.壓實度C.路堤邊坡D.寬度答案：B解析：城鎮道路路基施工質量驗收主控項目為壓實度和彎沉值。平整度、路堤邊坡、寬度屬于一般項目。20.市政工程埋地給排水管道不采用（）。A.原狀土基礎B.砂石基礎C.混凝土條基D.砌塊基礎答案：D解析：市政工程埋地給排水管道通常采用原狀土基礎、砂石基礎、混凝土條基等，一般不采用砌塊基礎。二、多項選擇題（每題2分，共20分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）1.下列城鎮道路基層中，屬于柔性基層的有（）。A.級配碎石基層B.級配砂礫基層C.石灰穩定土基層D.水泥穩定碎石基層E.石灰粉煤灰穩定砂礫基層答案：AB解析：級配碎石、級配砂礫基層屬于柔性基層。石灰穩定土基層、水泥穩定碎石基層、石灰粉煤灰穩定砂礫基層屬于半剛性基層。2.瀝青混凝土路面的下面層通常采用（）瀝青混凝土。A.粗粒式B.中粒式C.細粒式D.砂粒式E.特粗式答案：AB解析：瀝青混凝土路面的下面層通常采用粗粒式、中粒式瀝青混凝土。細粒式瀝青混凝土常用于上面層，砂粒式瀝青混凝土適用于自行車道與人行道的面層，特粗式瀝青混凝土較少單獨用于下面層。3.關于鋼筋加工的說法，正確的有（）。A.鋼筋彎制前應先將鋼筋制作成弧形B.受力鋼筋的末端彎鉤應符合設計和規范要求C.箍筋末端彎鉤平直部分的長度，可根據鋼筋材料長度確定D.鋼筋應在加熱的情況下彎制E.鋼筋彎鉤應一次彎制成型答案：BE解析：鋼筋彎制前應先調直，選項A錯誤；箍筋末端彎鉤平直部分的長度，一般結構不宜小于箍筋直徑的5倍，有抗震要求的結構不得小于箍筋直徑的10倍，并非根據鋼筋材料長度確定，選項C錯誤；鋼筋宜在常溫狀態下彎制，不宜加熱，選項D錯誤；受力鋼筋的末端彎鉤應符合設計和規范要求，鋼筋彎鉤應一次彎制成型，選項B、E正確。4.明挖基坑輕型井點降水的布置應根據基坑的（）來確定。A.工程性質B.地質和水文條件C.土方設備施工效率D.降水深度E.平面形狀大小答案：ABDE解析：明挖基坑輕型井點降水的布置應根據基坑的工程性質、地質和水文條件、降水深度、平面形狀大小來確定。與土方設備施工效率無關。5.關于現澆預應力混凝土連續梁施工的說法，正確的有（）。A.采用支架法時，支架驗算的傾覆穩定系數不得小于1.3B.采用移動模架法時，澆筑分段工作縫必須設在彎矩最大值部位C.采用懸澆法時，掛籃與懸澆梁段混凝土的質量比值不應超過0.7D.懸臂澆筑時，0號段應實施臨時固結E.懸臂澆筑時，通常最后澆筑中跨合龍段答案：ACDE解析：采用移動模架法時，澆筑分段工作縫必須設在彎矩零點附近，選項B錯誤；采用支架法時，支架驗算的傾覆穩定系數不得小于1.3，選項A正確；采用懸澆法時，掛籃與懸澆梁段混凝土的質量比值不應超過0.7，選項C正確；懸臂澆筑時，0號段應實施臨時固結，選項D正確；懸臂澆筑時，通常最后澆筑中跨合龍段，選項E正確。6.關于管棚施工要求的說法，正確的有（）。A.管棚不得采用焊接鋼管B.鋼管直徑不超過150mmC.鋼管間距一般為鋼管直徑的2.0～2.5倍D.在鐵路下方施工時，要采用大中直徑的鋼管連續布設E.管棚施工工藝流程：設置管棚基地→鉆孔→壓入鋼管→管棚支護下開挖答案：CDE解析：管棚可采用焊接鋼管，選項A錯誤；鋼管直徑一般為70～180mm，并非不超過150mm，選項B錯誤；鋼管間距一般為鋼管直徑的2.0～2.5倍，選項C正確；在鐵路下方施工時，要采用大中直徑的鋼管連續布設，選項D正確；管棚施工工藝流程為設置管棚基地→鉆孔→壓入鋼管→管棚支護下開挖，選項E正確。7.關于給水排水柔性管道溝槽回填質量控制的說法，正確的有（）。A.管基有效支承角范圍內用黏性土填充并夯實B.管基有效支承角范圍內用中粗砂填充密實C.管道兩側采用人工回填D.管頂以上0.5m范圍內采用機械回填E.大口徑柔性管道，回填施工中在管內設豎向支撐答案：BCE解析：管基有效支承角范圍內應采用中粗砂填充密實，選項A錯誤；管道兩側及管頂以上0.5m范圍內應采用人工回填，選項D錯誤；管基有效支承角范圍內用中粗砂填充密實，管道兩側采用人工回填，大口徑柔性管道，回填施工中在管內設豎向支撐，選項B、C、E正確。8.關于燃氣管道穿越河底施工的說法，正確的有（）。A.管道的輸送壓力不應大于0.4MPaB.必須采用鋼管C.在河流兩岸上、下游宜設立標志D.管道至規劃河底的覆土厚度，應根據水流沖刷條件確定E.穩管措施應根據計算確定答案：BDE解析：燃氣管道穿越河底時，管道的輸送壓力沒有不應大于0.4MPa的限制，選項A錯誤；在河流兩岸上、下游應設立標志，而不是宜設立，選項C錯誤；燃氣管道穿越河底必須采用鋼管，管道至規劃河底的覆土厚度，應根據水流沖刷條件確定，穩管措施應根據計算確定，選項B、D、E正確。9.垃圾填埋場選址應考慮（）等因素。A.地質結構B.地理水文C.運距D.風向E.垃圾填埋深度答案：ABCD解析：垃圾填埋場選址應考慮地質結構、地理水文、運距、風向等因素，與垃圾填埋深度無關。10.下列檢驗項目中，屬于供熱管道安裝質量檢驗主控項目的有（）。A.高程B.中心線位移C.立管垂直度D.對口間隙E.防腐層厚度答案：AD解析：供熱管道安裝質量檢驗主控項目有高程和對口間隙。中心線位移、立管垂直度屬于一般項目，防腐層厚度是防腐工程的檢驗項目。三、案例分析題（共60分）案例一（15分）某城市橋梁工程，采用鉆孔灌注樁基礎，承臺最大尺寸為：長8m，寬6m，高3m，梁體為現澆預應力鋼筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分，梁跨度30m，支架高20m。樁身混凝土澆筑前，項目技術負責人到場就施工方法對作業人員進行了口頭交底，隨后立即進行1號樁樁身混凝土澆筑，導管埋深保持在0.5～1.0m左右。澆筑過程中，拔管指揮人員因故離開現場。后經檢測表明1號樁出現斷樁。在后續的承臺、梁體施工中，施工單位采取了以下措施：（1）針對承臺大體積混凝土施工編制了專項方案，采取了如下防裂縫措施：①混凝土澆筑安排在一天中氣溫較低時進行；②根據施工正值夏季的特點，決定采用澆水養護；③按規定在混凝土中適量埋入大石塊。（2）項目部新購買了一套性能較好、隨機合格證齊全的張拉設備，并立即投入使用。（3）跨越既有道路部分為現澆梁施工，采用支撐間距較大的門洞支架，為此編制了專項施工方案，并對支架強度作了驗算。問題：1.指出項目技術負責人在樁身混凝土澆筑前技術交底中存在的問題，并給出正確做法。（3分）2.指出背景中樁身混凝土澆筑過程中的錯誤之處，并改正。（4分）3.補充大體積混凝土裂縫防治措施。（4分）4.施工單位在張拉設備的使用上是否正確？說明理由。（2分）5.關于支架還應補充哪些方面的驗算？（2分）參考答案：1.存在的問題：僅進行口頭交底。正確做法：技術交底應書面進行，技術交底資料應辦理簽字手續，并歸檔。2.錯誤之處及改正：錯誤一：導管埋深保持在0.5～1.0m左右。改正：導管埋置深度宜控制在2～6m。錯誤二：拔管指揮人員因故離開現場。改正：拔管應有專人負責指揮。3.大體積混凝土裂縫防治措施還應補充：優先選用水化熱較低的水泥。在保證混凝土設計強度等級前提下，適當降低水灰比，減少水泥用量。可在基礎內預埋冷卻水管，通入循環水，強制降低混凝土水化熱產生的溫度。及時對混凝土覆蓋保溫、保濕材料。采用二次抹面工藝，減少表面收縮裂縫。4.不正確。理由：張拉設備應配套校驗、配套使用，新設備在使用前應進行校驗，以確定其性能和精度，保證張拉施工質量。5.還應補充支架的剛度、穩定性驗算。案例二（15分）某城市排水工程的管道頂進采用普通頂管法施工，在施工過程中的部分工作方法和施工工藝如下：（1）工作坑的支撐采用封閉式框架。（2）采用手掘式頂管時，將地下水位降至管底以下0.3m時開始頂管。（3）管頂以上超挖穩定土時不得在135°范圍內。（4）排水管道交叉時，排水圓管在上，鑄鐵管在下。（5）施工中發現管道一側少挖土12mm，而另一側多挖土12mm，采用木杠支撐法進行糾偏。該城市排水工程的某混凝土構筑物施工完成后，進行滿水試驗，結果發現該混凝土構筑物存在裂縫，為了防止混凝土構筑物產生裂縫，對后期的施工提出控制措施。問題：1.根據哪些因素來選擇管道的頂進方法？（3分）2.普通頂管法宜在哪類土層中采用？（2分）3.施工過程中的部分工作方法和施工工藝有哪些不妥之處，請改正。（6分）4.排水管道交叉處理的原則是什么？（2分）5.混凝土構筑物滿水試驗應依據怎樣的程序進行？（2分）參考答案：1.管道頂進方法的選擇應根據管道所處土層性質、管徑、地下水位、附近地上與地下建筑物、構筑物和各種設施等因素經技術經濟比較后確定。2.普通頂管法宜在黏性或砂性土層，且無地下水影響時采用。3.不妥之處及改正：不妥一：采用手掘式頂管時，將地下水位降至管底以下0.3m時開始頂管。改正：采用手掘式頂管時，應將地下水位降至管底以下不小于0.5m處。不妥二：排水管道交叉時，排水圓管在上，鑄鐵管在下。改正：排水管道交叉時，排水圓管在下，鑄鐵管在上。不妥三：施工中發現管道一側少挖土12mm，而另一側多挖土12mm，采用木杠支撐法進行糾偏。改正：偏差在10～20mm時應采用挖土校正法。4.排水管道交叉處理的原則是：排水管道施工時若與其他管道交叉，按設計規定進行處理；當設計無規定時，征得有關單位的同意，可參照下面的方法處理：應滿足管道間最小凈距的要求。軟埋電纜線應設在排水管道上方。有壓管道讓無壓管道。支管避讓干線管。小口徑管避讓大口徑管。5.混凝土構筑物滿水試驗的程序：試驗準備→水池注水→水池內水位觀測→蒸發量測定→整理試驗結論。案例三（15分）某市政工程公司承建一道路工程，基層為180mm水泥穩定碎石，面層為瀝青混凝土。項目經理親自參加了技術準備會議，并強調：“項目技術負責人作為工程質量的第一責任人，必須盡快主持編制項目質量計劃，親自做好技術交底工作。”施工前項目技術負責人就工程特點、概況、設計要求向施工人員進行了技術交底。基層施工中，以自卸汽車運輸混合料，瀝青混凝土攤鋪機鋪筑，12～15t三輪壓路機碾壓。面層橫縫采用平接縫，接縫施工時，先用熨平板預熱接縫。攤鋪新的瀝青混凝土后，由前一日施工結束停放在攤鋪機后路面上的壓路機順路線方向從中心向外側碾壓。問題：1.項目經理強調內容中是否有不妥之處？說明理由。（3分）2.項目技術負責人技術交底內容不全面，予以補充。（4分）3.指出基層施工設備配置存在的問題，并說明應如何調整。（4分）4.面層施工中存在多處違規操作，針對其中的問題給出正確的做法。（4分）參考答案：1.有不妥之處。理由：項目技術負責人不是工程質量的第一責任人，項目經理是工程質量的第一責任人。且質量計劃應由項目經理主持編制，而不是項目技術負責人。2.項目技術負責人技術交底內容還應補充：施工方法、質量標準和驗收標準，施工中應注意的問題，可能出現的意外的措施及應急方案，文明施工和安全防護措施以及成品保護要求等。3.存在的問題：基層用瀝青混凝土攤鋪機鋪筑、12～15t三輪壓路機碾壓。調整：水泥穩定碎石基層應采用水泥穩定碎石攤鋪機攤鋪，基層的壓實應采用18～21t三輪壓路機或振動壓路機碾壓。4.違規操作及正確做法