某箱蓋零件的澆注系統設計案例目錄TOC\o"1-3"\h\u2482某箱蓋零件的澆注系統設計案例 1290591.1主流道的設計 1156231.1.1主流道主要尺寸的確定 16431.1.2主流道尺寸驗算 2264021.1.3冷料井的設計 2211151.2分澆道的具體設計 3234231.2.1分澆道的橫截面形式 3233511.2.2分澆道的尺寸驗算 3225121.3澆口的具體設計 4188381.3.1澆口的類型選擇 4273641.3.2澆口的尺寸設計 4233351.4排氣系統的設計 51.1主流道的設計1.1.1主流道主要尺寸的確定主流道是澆注系統中，最重要的部分之一。（1）主流道的尺寸：該次設計即為2板模，因此主干流道的高度大小只與定摸座板的厚度尺寸有關系，因此本次設計采用主干流道高度h=80ΜM。（2）通常情況球面半徑比噴嘴半徑大1-2mm，本次設計選擇球面半徑為=16mm。圖4-1主流道的結構1.1.2主流道尺寸驗算為了保證水箱上蓋零件的注塑質量，需要對澆注系統關鍵參數進行設計與校核。確定主流道的當量半徑參數，需要先計算水箱上蓋零件模具熔體的體積流量：Qv=V上述公式中：(1)Qv-注塑體積流量，經過計算得Qv=190.65cm3/s；(2)V-塑件體積，取610.08cm3；(3)t-注塑時間，數據來源于手冊查詢，取3.2s；將Qv=190.65cm3/s帶入γ?Qv?Rn關系曲線中，查得主流道當量半徑Rγ=3.3Q上述公式中：(1)γ(2)Qv2-主流道體積流量(3)Re-主流道尺寸經解算得，水箱上蓋零件分流道剪切速率γ=975.581.1.3冷料井的設計冷料井位于分流道末端處于主流道下面的動模板上。冷料井是將料流中的冷料“捕獲”，不讓“冷料”進入型腔而影響到塑件的質量；同時冷料井的直徑應當大于主流道的直徑，使開模時主流道中的冷凝料能夠易于拉出。圖4-2冷料井結構1.2分澆道的具體設計1.2.1分澆道的橫截面形式分流道用于將熔體材料導入成型系統，并將熔體材料均勻分布到模具的模腔中。在澆注結構中，在熔體材料從主流道進入模腔之前，分流道通過改變截面面積和運動方向，可以使熔體材料的運動狀態的穩定的過渡。在構建分澆道時，需要保證分澆道需要保證在主流道兩側等長分布。分流道的容量不宜過大，使樹脂通過分流道形成時，溫度和熱量不會下降，樹脂對分流道的壓力也會降低，故選用平衡分流道。分流道的外形為圓柱形。1.2.2分澆道的尺寸驗算為了保證水箱上蓋零件的注塑質量，需要對澆注系統關鍵參數進行設計與校核。確定分流道的當量尺寸參數：D=0.2653D=8.74mm上述公式中：(1)D-分流道直徑;(2)m-塑件質量;(3)L-分流道長度;通過上述公式計算得分流道直徑理論值為8.74mm，結合本次設計的實際情況，取值為9mm。下列根據剪切速率公式對，分流道尺寸進行校核驗算：γ上述公式中：(1)γ(2)Qv2-分流道體積流量，Qv2=Qv/2=95.33cm3/s；(3)Re-分流道尺寸；經解算得，水箱上蓋零件分流道剪切速率γ=1099.39圖4-3分澆道結構1.3澆口的具體設計1.3.1澆口的類型選擇根據澆口的位置和形狀，可分為直澆口、點澆口、側澆口、輪輻式澆口等四種澆口結構。本次設計，選擇一模兩腔的模具布局結構。為保證注塑件熔體進入前型芯的速度平衡，選擇側澆口為本次設計的澆口形式。1.3.2澆口的尺寸設計通過以上分流道和模腔布局的設計，確定澆口的結構和平面尺寸。為了為后續的加工和修整方便，側澆口尺寸可根據查常用經驗數據表得澆口的厚度為2.4mm，寬度為2mm，長度為2mm，澆口處的結構如下：圖4-4澆口結構1.4排氣系統的設計當熔體進入封閉的內腔時，空氣仍會留在塑件的輪廓面上，影響塑件的輪廓面質量控制。通常采用以下幾種方法消除模腔中的空氣：（1）利用塑料模具零件中的側隙用于排氣。（2）利用頂桿與模板之間有側隙透氣。（3）利用模具上下模分型面上