綜合試卷第=PAGE1*2-11頁(yè)（共=NUMPAGES1*22頁(yè)） 綜合試卷第=PAGE1*22頁(yè)（共=NUMPAGES1*22頁(yè)）PAGE①姓名所在地區(qū)姓名所在地區(qū)身份證號(hào)密封線1.請(qǐng)首先在試卷的標(biāo)封處填寫(xiě)您的姓名，身份證號(hào)和所在地區(qū)名稱。2.請(qǐng)仔細(xì)閱讀各種題目的回答要求，在規(guī)定的位置填寫(xiě)您的答案。3.不要在試卷上亂涂亂畫(huà)，不要在標(biāo)封區(qū)內(nèi)填寫(xiě)無(wú)關(guān)內(nèi)容。一、單選題1.下列哪個(gè)不是汽車(chē)電子技術(shù)的常見(jiàn)故障？（）

a.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

b.車(chē)燈不亮

c.剎車(chē)失靈

d.空調(diào)不制冷

答案：d

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、車(chē)燈不亮、剎車(chē)失靈都是汽車(chē)電子技術(shù)中常見(jiàn)的故障，這些問(wèn)題通常涉及到電子控制系統(tǒng)、燈光系統(tǒng)或制動(dòng)系統(tǒng)。而空調(diào)不制冷則更可能是由于制冷劑泄漏或壓縮機(jī)故障等原因，盡管電子控制系統(tǒng)可能也參與其中，但不是典型的電子技術(shù)故障。

2.汽車(chē)電子控制單元（ECU）的主要功能是什么？（）

a.收集各種傳感器信號(hào)

b.處理各種傳感器信號(hào)

c.控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作

d.以上都是

答案：d

解題思路：ECU是汽車(chē)電子控制系統(tǒng)的核心，其主要功能包括收集來(lái)自各個(gè)傳感器的信號(hào)，處理這些信號(hào)，并根據(jù)處理結(jié)果控制發(fā)動(dòng)機(jī)的工作，實(shí)現(xiàn)燃油噴射、點(diǎn)火時(shí)機(jī)等關(guān)鍵參數(shù)的調(diào)節(jié)。

3.下列哪種傳感器主要用于測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速？（）

a.車(chē)速傳感器

b.節(jié)流閥位置傳感器

c.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器

d.溫度傳感器

答案：c

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器是專(zhuān)門(mén)用來(lái)測(cè)量發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的傳感器，它可以為ECU提供重要的轉(zhuǎn)速信息，以便ECU進(jìn)行燃油噴射量和點(diǎn)火時(shí)刻的精確控制。

4.下列哪種故障與點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)？（）

a.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

b.車(chē)燈不亮

c.剎車(chē)失靈

d.空調(diào)不制冷

答案：a

解題思路：點(diǎn)火系統(tǒng)負(fù)責(zé)產(chǎn)生高壓電流以點(diǎn)燃混合氣，如果點(diǎn)火系統(tǒng)故障，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，因?yàn)辄c(diǎn)火時(shí)機(jī)不準(zhǔn)確。

5.下列哪種故障與車(chē)身電氣系統(tǒng)有關(guān)？（）

a.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

b.車(chē)燈不亮

c.剎車(chē)失靈

d.空調(diào)不制冷

答案：b

解題思路：車(chē)身電氣系統(tǒng)包括車(chē)燈、雨刷器、音響等電氣設(shè)備，車(chē)燈不亮是車(chē)身電氣系統(tǒng)常見(jiàn)的故障之一。

6.下列哪種故障與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有關(guān)？（）

a.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

b.車(chē)燈不亮

c.剎車(chē)失靈

d.空調(diào)不制冷

答案：d

解題思路：轉(zhuǎn)向系統(tǒng)負(fù)責(zé)車(chē)輛的方向控制，如果轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障，通常不會(huì)直接導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)、車(chē)燈不亮或剎車(chē)失靈，而空調(diào)不制冷與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)無(wú)直接關(guān)系。

7.下列哪種故障與制動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)？（）

a.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

b.車(chē)燈不亮

c.剎車(chē)失靈

d.空調(diào)不制冷

答案：c

解題思路：制動(dòng)系統(tǒng)負(fù)責(zé)車(chē)輛的減速和停車(chē)，剎車(chē)失靈是制動(dòng)系統(tǒng)最常見(jiàn)的故障之一。二、多選題1.汽車(chē)電子技術(shù)的故障可能由以下哪些因素引起？（）

a.傳感器故障

b.ECU故障

c.線路故障

d.電磁干擾

2.以下哪些是汽車(chē)電子控制單元（ECU）的主要功能？（）

a.收集各種傳感器信號(hào)

b.處理各種傳感器信號(hào)

c.控制發(fā)動(dòng)機(jī)工作

d.顯示車(chē)輛信息

3.以下哪些傳感器與發(fā)動(dòng)機(jī)功能有關(guān)？（）

a.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器

b.節(jié)流閥位置傳感器

c.進(jìn)氣壓力傳感器

d.排氣溫度傳感器

4.以下哪些故障與點(diǎn)火系統(tǒng)有關(guān)？（）

a.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)

b.車(chē)燈不亮

c.轉(zhuǎn)向不穩(wěn)

d.制動(dòng)失靈

5.以下哪些故障與車(chē)身電氣系統(tǒng)有關(guān)？（）

a.車(chē)燈不亮

b.點(diǎn)火線圈故障

c.空調(diào)不制冷

d.制動(dòng)系統(tǒng)故障

答案及解題思路：

1.答案：a,b,c,d

解題思路：汽車(chē)電子技術(shù)故障可能由多種因素引起。傳感器故障（a）可能導(dǎo)致信息收集錯(cuò)誤；ECU故障（b）影響數(shù)據(jù)處理和執(zhí)行；線路故障（c）可能導(dǎo)致信號(hào)傳輸中斷；電磁干擾（d）可能導(dǎo)致系統(tǒng)錯(cuò)誤或誤操作。

2.答案：a,b,c

解題思路：ECU作為汽車(chē)電子系統(tǒng)的核心，其主要功能包括收集傳感器信號(hào)（a），處理這些信號(hào)（b），并控制發(fā)動(dòng)機(jī)等執(zhí)行機(jī)構(gòu)的工作（c）。顯示車(chē)輛信息（d）通常由儀表盤(pán)或車(chē)載顯示屏完成。

3.答案：a,b,c,d

解題思路：發(fā)動(dòng)機(jī)功能由多個(gè)參數(shù)控制，這些參數(shù)通過(guò)相應(yīng)傳感器監(jiān)測(cè)。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器（a）監(jiān)測(cè)轉(zhuǎn)速；節(jié)流閥位置傳感器（b）監(jiān)測(cè)油門(mén)開(kāi)度；進(jìn)氣壓力傳感器（c）監(jiān)測(cè)進(jìn)氣壓力；排氣溫度傳感器（d）監(jiān)測(cè)排氣溫度。

4.答案：a

解題思路：點(diǎn)火系統(tǒng)故障通常會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)（a），因?yàn)辄c(diǎn)火系統(tǒng)的正確工作對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)行。車(chē)燈不亮（b）通常與照明系統(tǒng)有關(guān)；轉(zhuǎn)向不穩(wěn)（c）與轉(zhuǎn)向系統(tǒng)有關(guān)；制動(dòng)失靈（d）與制動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)。

5.答案：a,b,c

解題思路：車(chē)身電氣系統(tǒng)故障可能表現(xiàn)為車(chē)燈不亮（a），點(diǎn)火線圈故障（b），或空調(diào)不制冷（c）。制動(dòng)系統(tǒng)故障（d）通常與制動(dòng)系統(tǒng)本身有關(guān)，而不是車(chē)身電氣系統(tǒng)。三、判斷題1.汽車(chē)電子技術(shù)的故障可以通過(guò)目視檢查來(lái)解決。（）

2.傳感器故障是汽車(chē)電子技術(shù)故障的主要原因。（）

3.ECU故障只會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降。（）

4.線路故障不會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)電子技術(shù)故障。（）

5.電磁干擾只會(huì)影響電子設(shè)備的工作，不會(huì)對(duì)汽車(chē)功能產(chǎn)生影響。（）

答案及解題思路：

1.答案：錯(cuò)誤

解題思路：汽車(chē)電子技術(shù)的故障通常不僅僅是目視檢查就能解決的。許多故障需要借助專(zhuān)業(yè)的診斷工具和知識(shí)進(jìn)行深入分析。目視檢查可以排除一些明顯的物理?yè)p傷，但對(duì)于復(fù)雜的電路故障和傳感器異常，通常需要進(jìn)一步的檢測(cè)手段。

2.答案：正確

解題思路：在汽車(chē)電子系統(tǒng)中，傳感器負(fù)責(zé)收集各種信息，這些信息是ECU進(jìn)行決策的基礎(chǔ)。傳感器故障會(huì)導(dǎo)致ECU接收到錯(cuò)誤或缺失的數(shù)據(jù)，從而引發(fā)一系列故障。

3.答案：錯(cuò)誤

解題思路：ECU（發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元）故障不僅會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)功能，還可能影響其他系統(tǒng)的運(yùn)行，如變速器、制動(dòng)系統(tǒng)等。因此，ECU故障可能帶來(lái)更廣泛的功能問(wèn)題。

4.答案：錯(cuò)誤

解題思路：線路故障是汽車(chē)電子技術(shù)故障的常見(jiàn)原因之一。線路故障可能導(dǎo)致電路中斷、短路或信號(hào)干擾，從而引發(fā)各種電子系統(tǒng)故障。

5.答案：錯(cuò)誤

解題思路：電磁干擾不僅會(huì)影響電子設(shè)備的工作，還可能對(duì)汽車(chē)的整體功能產(chǎn)生影響。例如強(qiáng)電磁干擾可能導(dǎo)致ECU錯(cuò)誤地判斷車(chē)輛狀態(tài)，從而影響發(fā)動(dòng)機(jī)控制和其他電子系統(tǒng)的正常工作。四、填空題1.汽車(chē)電子技術(shù)故障診斷的基本方法是故障現(xiàn)象分析和電路分析。

2.傳感器故障的主要原因有內(nèi)部元件損壞、外部環(huán)境因素和電氣連接問(wèn)題。

3.ECU故障的主要表現(xiàn)為系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)、響應(yīng)速度慢和錯(cuò)誤代碼顯示。

4.線路故障的主要原因有線路老化、短路和接觸不良。

5.電磁干擾的主要表現(xiàn)形式有信號(hào)失真、數(shù)據(jù)丟失和系統(tǒng)不穩(wěn)定。

答案及解題思路：

1.故障現(xiàn)象分析：通過(guò)觀察和記錄故障現(xiàn)象，分析故障發(fā)生的可能原因，如車(chē)輛無(wú)法啟動(dòng)、功能下降等。

電路分析：根據(jù)電路圖和電路原理，分析電路中各個(gè)元件和線路的工作狀態(tài)，找出故障點(diǎn)。

2.內(nèi)部元件損壞：傳感器內(nèi)部元件如電阻、電容等可能因老化、過(guò)載等原因損壞。

外部環(huán)境因素：傳感器可能受到溫度、濕度、灰塵等外部環(huán)境因素的影響，導(dǎo)致功能下降或損壞。

電氣連接問(wèn)題：傳感器與ECU之間的電氣連接可能存在松動(dòng)、氧化等問(wèn)題，導(dǎo)致信號(hào)傳輸不暢。

3.系統(tǒng)無(wú)法啟動(dòng)：ECU可能因硬件故障、軟件錯(cuò)誤等原因?qū)е聼o(wú)法啟動(dòng)。

響應(yīng)速度慢：ECU可能因硬件老化、軟件優(yōu)化不足等原因?qū)е马憫?yīng)速度慢。

錯(cuò)誤代碼顯示：ECU可能檢測(cè)到故障，并通過(guò)故障代碼顯示在儀表盤(pán)上。

4.線路老化：線路長(zhǎng)時(shí)間使用后可能因老化而斷裂、短路。

短路：線路之間可能因絕緣層損壞等原因發(fā)生短路，導(dǎo)致電流過(guò)大。

接觸不良：線路連接處可能因松動(dòng)、氧化等原因?qū)е陆佑|不良，影響信號(hào)傳輸。

5.信號(hào)失真：電磁干擾可能導(dǎo)致信號(hào)傳輸過(guò)程中發(fā)生失真，影響系統(tǒng)功能。

數(shù)據(jù)丟失：電磁干擾可能導(dǎo)致數(shù)據(jù)在傳輸過(guò)程中丟失，影響系統(tǒng)正常運(yùn)行。

系統(tǒng)不穩(wěn)定：電磁干擾可能導(dǎo)致系統(tǒng)出現(xiàn)不穩(wěn)定現(xiàn)象，如重啟、死機(jī)等。五、簡(jiǎn)答題1.簡(jiǎn)述汽車(chē)電子技術(shù)的故障診斷流程。

（1）收集故障信息：通過(guò)詢問(wèn)用戶、檢查故障指示燈、查看故障代碼等方式收集故障信息。

（2）分析故障現(xiàn)象：根據(jù)收集到的信息，分析故障可能發(fā)生的部位和原因。

（3）確定故障部位：通過(guò)直觀檢查、儀器檢測(cè)等方法，確定故障的具體部位。

（4）確認(rèn)故障原因：分析故障部位，找出故障的根本原因。

（5）制定維修方案：根據(jù)故障原因，制定相應(yīng)的維修方案。

（6）實(shí)施維修：按照維修方案進(jìn)行維修操作。

（7）測(cè)試驗(yàn)證：維修完成后，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試，驗(yàn)證故障是否已排除。

2.簡(jiǎn)述汽車(chē)電子技術(shù)故障維修的基本步驟。

（1）故障現(xiàn)象確認(rèn)：詳細(xì)記錄故障現(xiàn)象，保證信息的準(zhǔn)確性。

（2）故障定位：通過(guò)故障現(xiàn)象，結(jié)合故障診斷工具，定位故障區(qū)域。

（3）故障排除：針對(duì)定位的故障區(qū)域，進(jìn)行故障排除操作。

（4）故障驗(yàn)證：維修完成后，對(duì)車(chē)輛進(jìn)行測(cè)試，保證故障已被徹底排除。

（5）故障總結(jié)：記錄故障原因和維修過(guò)程，為以后類(lèi)似故障的快速診斷提供參考。

3.簡(jiǎn)述傳感器故障的原因及檢測(cè)方法。

原因：

線路老化、接觸不良。

環(huán)境因素：溫度、濕度、灰塵等。

傳感器本身?yè)p壞。

ECU軟件故障。

檢測(cè)方法：

觀察法：檢查傳感器外觀、連接線路、接頭等。

儀器檢測(cè)法：使用萬(wàn)用表、示波器等儀器檢測(cè)傳感器輸出信號(hào)。

對(duì)比法：與相同型號(hào)的正常傳感器進(jìn)行對(duì)比，分析故障原因。

4.簡(jiǎn)述ECU故障的原因及檢測(cè)方法。

原因：

電源問(wèn)題：電壓不穩(wěn)定、電壓過(guò)低。

線路問(wèn)題：線路老化、短路、斷路。

ECU內(nèi)部元件損壞。

ECU軟件故障。

檢測(cè)方法：

檢查ECU供電電壓。

檢查ECU連接線路。

使用診斷儀器讀取ECU故障代碼。

更換ECU進(jìn)行對(duì)比測(cè)試。

5.簡(jiǎn)述線路故障的原因及檢測(cè)方法。

原因：

線路老化、磨損。

線路短路、斷路。

接觸不良。

環(huán)境因素：溫度、濕度、灰塵等。

檢測(cè)方法：

觀察法：檢查線路外觀，查找磨損、破損等跡象。

電阻法：使用萬(wàn)用表檢測(cè)線路電阻，判斷線路是否短路或斷路。

電壓法：檢測(cè)線路電壓，判斷線路接觸是否良好。

答案及解題思路：

1.答案：

故障診斷流程分為七步，每一步都有其明確的操作和目的，保證故障得到準(zhǔn)確診斷。

解題思路：

了解故障診斷的基本流程，根據(jù)實(shí)際情況逐步實(shí)施，保證故障診斷的準(zhǔn)確性。

2.答案：

故障維修步驟包括故障現(xiàn)象確認(rèn)、故障定位、故障排除、故障驗(yàn)證和故障總結(jié)。

解題思路：

明確故障維修的基本步驟，按照步驟進(jìn)行操作，保證故障得到有效解決。

3.答案：

傳感器故障原因多樣，檢測(cè)方法包括觀察法、儀器檢測(cè)法和對(duì)比法。

解題思路：

分析傳感器故障可能的原因，結(jié)合實(shí)際檢測(cè)方法，準(zhǔn)確找出故障原因。

4.答案：

ECU故障原因可能包括電源問(wèn)題、線路問(wèn)題、內(nèi)部元件損壞和軟件故障，檢測(cè)方法包括供電電壓檢查、線路檢查、讀取故障代碼和對(duì)比測(cè)試。

解題思路：

根據(jù)ECU故障的可能原因，采用相應(yīng)的檢測(cè)方法，保證故障得到準(zhǔn)確診斷。

5.答案：

線路故障原因可能包括老化、短路、斷路、接觸不良等，檢測(cè)方法包括觀察法、電阻法和電壓法。

解題思路：

分析線路故障的可能原因，結(jié)合實(shí)際檢測(cè)方法，找出故障所在并進(jìn)行修復(fù)。六、論述題1.論述汽車(chē)電子技術(shù)故障對(duì)汽車(chē)功能的影響。

（1）故障對(duì)動(dòng)力系統(tǒng)功能的影響

案例一：某車(chē)型發(fā)動(dòng)機(jī)電子節(jié)氣門(mén)故障導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足。

解題思路：分析電子節(jié)氣門(mén)的工作原理，闡述其故障對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出的影響。

（2）故障對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)功能的影響

案例二：某車(chē)型ABS傳感器故障導(dǎo)致制動(dòng)距離增加。

解題思路：分析ABS傳感器在制動(dòng)系統(tǒng)中的作用，闡述其故障對(duì)制動(dòng)功能的影響。

（3）故障對(duì)安全系統(tǒng)功能的影響

案例三：某車(chē)型安全氣囊系統(tǒng)故障導(dǎo)致氣囊不能正常彈出。

解題思路：分析安全氣囊系統(tǒng)的工作原理，闡述其故障對(duì)駕駛員和乘客安全的影響。

2.論述汽車(chē)電子技術(shù)故障維修的注意事項(xiàng)。

（1）安全注意事項(xiàng)

案例一：在維修過(guò)程中，誤操作可能導(dǎo)致車(chē)輛損壞或人身傷害。

解題思路：列舉維修過(guò)程中的安全隱患，如高壓電路、易燃?xì)怏w等，強(qiáng)調(diào)安全操作的重要性。

（2）數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)

案例二：某車(chē)型維修過(guò)程中誤操作導(dǎo)致ECU數(shù)據(jù)丟失。

解題思路：介紹ECU數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)的重要性，以及常用的備份與恢復(fù)方法。

（3）故障診斷與排除

案例三：某車(chē)型維修人員未正確診斷故障，導(dǎo)致維修無(wú)效。

解題思路：強(qiáng)調(diào)故障診斷與排除的正確方法，如查閱維修手冊(cè)、使用診斷儀器等。

3.論述汽車(chē)電子技術(shù)故障維修的職業(yè)道德要求。

（1）誠(chéng)信原則

解題思路：強(qiáng)調(diào)維修人員在維修過(guò)程中應(yīng)保持誠(chéng)信，如實(shí)告知客戶故障原因和維修費(fèi)用。

（2）保密原則

解題思路：強(qiáng)調(diào)維修人員應(yīng)保護(hù)客戶的隱私，不得泄露客戶信息。

（3）敬業(yè)精神

解題思路：強(qiáng)調(diào)維修人員應(yīng)具備敬業(yè)精神，不斷提高自身業(yè)務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

答案及解題思路：

1.汽車(chē)電子技術(shù)故障對(duì)汽車(chē)功能的影響：

答案：汽車(chē)電子技術(shù)故障對(duì)汽車(chē)功能的影響主要表現(xiàn)在動(dòng)力系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)和安全系統(tǒng)等方面。例如電子節(jié)氣門(mén)故障可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足；ABS傳感器故障可能導(dǎo)致制動(dòng)距離增加；安全氣囊系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致氣囊不能正常彈出。

解題思路：通過(guò)分析電子節(jié)氣門(mén)、ABS傳感器和安全氣囊系統(tǒng)的工作原理，闡述其故障對(duì)汽車(chē)功能的具體影響。

2.汽車(chē)電子技術(shù)故障維修的注意事項(xiàng)：

答案：汽車(chē)電子技術(shù)故障維修的注意事項(xiàng)包括安全注意事項(xiàng)、數(shù)據(jù)備份與恢復(fù)、故障診斷與排除等。例如在維修過(guò)程中要防止誤操作導(dǎo)致車(chē)輛損壞或人身傷害；維修前要備份ECU數(shù)據(jù)，保證維修后的數(shù)據(jù)完整；正確診斷故障，保證維修效果。

解題思路：列舉維修過(guò)程中的安全隱患，以及常用的數(shù)據(jù)備份、故障診斷和排除方法。

3.汽車(chē)電子技術(shù)故障維修的職業(yè)道德要求：

答案：汽車(chē)電子技術(shù)故障維修的職業(yè)道德要求包括誠(chéng)信原則、保密原則和敬業(yè)精神。例如維修人員要保持誠(chéng)信，如實(shí)告知客戶故障原因和維修費(fèi)用；保護(hù)客戶隱私，不泄露客戶信息；提高自身業(yè)務(wù)水平，為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

解題思路：結(jié)合職業(yè)道德規(guī)范，闡述維修人員在維修過(guò)程中應(yīng)遵循的原則和要求。七、案例分析題1.分析一起汽車(chē)電子技術(shù)故障案例，并給出維修方案。

案例描述：某輛現(xiàn)代汽車(chē)在行駛過(guò)程中，儀表盤(pán)顯示車(chē)輛故障燈常亮，發(fā)動(dòng)機(jī)功能下降，油耗增加。

維修方案：

a.首先檢查發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元（ECU）與傳感器之間的線路，保證連接正常。

b.使用診斷儀讀取ECU故障代碼，根據(jù)故障代碼定位故障原因。

c.如果故障代碼指向氧傳感器故障，則更換氧傳感器。

d.如果故障代碼指向空氣流量計(jì)故障，則更換空氣流量計(jì)。

e.如果故障代碼指向節(jié)氣門(mén)體故障，則清洗節(jié)氣門(mén)體并檢查節(jié)氣門(mén)體位置傳感器。

f.完成更換或維修后，重新進(jìn)行自檢，保證故障已排除。

2.分析一起汽車(chē)電子技術(shù)故障案例，并討論故障原因及預(yù)防措施。

案例描述：一輛寶馬汽車(chē)在行駛過(guò)程中突然熄火，無(wú)法啟動(dòng)。

故障原因分析：

a.電池電量不足：檢查電池電壓，如果電壓過(guò)低，需要檢查充電系統(tǒng)或更換電池。

b.起動(dòng)機(jī)故障：檢查起動(dòng)機(jī)的供電線路和機(jī)械部分，保證起動(dòng)機(jī)工作正常。

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